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5G IoT 대중화 길 연다…LG유플러스, RAPA·퀄컴과 '레드캡' 생태계 확장
[이코노믹데일리] LG유플러스가 한국전파진흥협회(RAPA), 퀄컴과 손잡고 차세대 5G 사물인터넷(IoT) 기술인 ‘레드캡(RedCap)’ 상용화와 생태계 확장에 본격적으로 나선다. 비용은 낮추고 성능은 유지하는 레드캡 기술을 통해 국내 중소 단말기 개발사를 지원하고 스마트팩토리 등 다양한 산업 현장에 5G IoT 도입을 가속화한다는 전략이다. 레드캡은 단말 기능을 간소화해 비용은 낮추면서도 산업 현장에 필요한 데이터 전송 성능은 유지하는 경량 IoT 기술이다. 초고속·초저지연이 필요 없는 IoT 기기에 최적화되어 있어 통신업계의 차세대 성장 동력으로 주목받고 있다. 이번 협력의 핵심은 인천 송도 RAPA IoT기술지원센터에 국내 최초로 구축된 특화망 단말 검증 인프라다. LG유플러스는 초기 기획부터 기술 자문, 시험 환경 제공까지 주도적인 역할을 맡았다. 중소 단말 개발사들은 이곳에서 신속하게 단말 성능을 시험하고 상용화에 드는 시간과 비용을 크게 줄일 수 있게 됐다. 현재 이곳에서는 5G 레드캡 동글을 자율이동로봇, 드론 등에 연동해 기존 와이파이나 LTE 환경과 실시간으로 성능을 비교하는 실증 작업이 한창이다. 퀄컴은 글로벌 표준을 선도하는 칩셋 기술로 뉴젠스와 에릭슨은 특화망 네트워크 기술로 이번 실증을 뒷받침하고 있다. LG유플러스는 이번 실증을 시작으로 스마트팩토리, 물류로봇, 스마트 계량기 등 다양한 산업 현장에 레드캡 기반 특화망 서비스를 본격적으로 확대할 계획이다. 강종오 LG유플러스 기업서비스개발Lab장(상무)은 “5G IoT 확산의 핵심 기술인 레드캡 기반의 특화망 실증으로 중소 단말 개발사의 상용화 지원과 산업용 IoT 생태계 확산에 기여하겠다”고 말했다. 김형준 RAPA 전자파기술원장은 “앞으로 5G 특화망을 넘어 6G IoT 등 차세대 통신망을 활용하는 국내 중소 단말·부품 제조사를 위한 실질적 기술지원 환경을 조성할 것”이라며 “특화망 사업자들과 협력해 수요 현장에 적합한 품질관리 지원체계를 강화해 나가겠다”고 말했다.
2025-07-09 10:11:14
현대차-삼성전자, 스마트팩토리 구축 맞손
현대차와 삼성전자가 기술협력으로 개발한 5G 특화망 레드캡 기술을 적용한 완성차 무인 자율검사 장비인 ‘D Scan’을 테스트하고 있는 모습.[사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차와 삼성전자가 함께 스마트 제조 솔루션 구축에 나선다. 현대차에 따르면 올해 1월부터 삼성전자와 협력해 5G 특화망 레드캡 기술 실증을 마치고 관련 기술을 다음달 3일(현지시간)부터 스페인에서 열리는 세계 최대 정보기술(IT)·전자 박람회 MWC25 바로셀로나에 전시한다고 26일 밝혔다. 현대차는 올해 5G 특화망 레드캡 인프라 설비를 바탕으로 직접 설계한 완성차 검사 단말기를 활용해 공장 내에서 운용할 장비와의 통신 성능에 대해 검증했다. 5G 특화망은 특정 구역에 기지국을 설치해 외부 인터넷, 모바일 사용자와 통신 간섭이 발생하지 않는 전용 통신 체계다. 해당 기술은 기존 5G 대비 단말 구성 단순화, 특화망 장비의 소형화, 5G 수준 통신속도와 데이터 처리 용량, 안정적인 연결성과 저지연 등이 특징이다. 현대차는 완성차 무인 자율검사 장비인 D Scan에 레드캡 기능을 지원하는 SDX35 칩셋을 탑재하고 삼성전자의 5G 특화망 인프라와 연동해 고용량의 차량 품질검사 데이터를 빠르게 송수신하도록 했다. 이에 현대차와 삼성전자는 다음달 3일부터 6일까지 진행되는 MWC25 바로셀로나에서 삼성전자 전시에서 특별 전시 공간을 마련해 주요 기업고객에게 5G 특화망 레드캡 통신 체계를 공개할 예정이다. 현대차는 이로써 네트워크 사업 분야의 글로벌 파트너들과 협력해 스마트 제조 솔루션 구축을 통한 제조 경쟁력 강화에 집중할 예정이다. 현대차 관계자는 "5G 특화망 레드캡 기술의 상용화 준비에 박차를 가하겠다"고 말했다.
2025-02-26 11:47:15
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