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HD현대重, 미 해군 군수지원함 MRO 연속 추가 수주 [이코노믹데일리] 국내 조선업 대표 HD현대중공업이 미국 해군 군수지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업을 추가로 수주하며 미 해군 함정 정비 시장에서 실적을 이어가고 있다. HD현대중공업은 미국 해군 7함대 소속 4만1000톤급 화물보급함 'USNS 세사르 차베즈'함의 정기 정비(Regular Overhaul) 사업을 수주했다고 7일 밝혔다. 세사르 차베즈함은 길이 210m, 너비 32m 규모로 지난 2012년 취역한 군수지원함으로 HD현대중공업은 오는 19일부터 울산 중형선사업부 인근 안벽에서 정비에 착수한다. 이후 선체와 구조물, 추진·전기 계통, 보기류 등 100여 개 항목에 대한 정밀 정비를 수행한 뒤 올해 3월 미 해군에 인도할 예정이다. 앞서 HD현대중공업은 작년 8월 첫 수주한 미 해군 군수지원함 'USNS 앨런 셰퍼드'함의 MRO 사업을 지난해 말 성공적으로 마무리하고 지난 6일 출항을 완료했다. 해당 사업은 초기 계약 당시 60여 개 항목에서 정비 범위가 100여 개 항목으로 확대되며 계약 금액도 증가했지만 HD현대중공업의 신속한 대응과 협업으로 일정 내 마무리됐다. 미 해군 관계자는 "세계 각국에서 MRO를 수행해 본 결과 HD현대중공업은 가장 신뢰할 수 있는 파트너"라며 "우수한 품질과 정시 인도로 높은 만족도를 보였다"고 평가했다. 주원호 HD현대중공업 사장은 "첫 미 해군 함정 MRO 사업을 성공적으로 완수한 데 이어 추가 수주로 기술력과 신뢰를 다시 한번 입증했다"며 "함정·중형선사업부 출범 이후 축적한 역량을 바탕으로 미 해군 MRO 시장에서 경쟁력을 지속 강화해 나가겠다"고 말했다. 한편 HD현대중공업은 지난해 말 HD현대미포와의 합병을 통해 함정 기술력과 중형선 도크·설비, 인적 역량을 결합하며 함정 건조와 MRO 사업 전반에서 시너지를 확대하고 있다.2026-01-07 15:03:33
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HJ중공업, 미 해군 함정정비협약 '마지막 관문' 통과…MRO 시장 진출 가시권 [이코노믹데일리] 국내 특수선 전문 조선사 HJ중공업이 미국 해군 함정정비 시장 진입을 위한 핵심 절차를 통과하며 미 해군 MRO(유지·보수·정비) 사업 진출에 한 걸음 다가섰다. 6일 조선업계에 따르면 HJ중공업은 전날 부산 영도조선소에서 미국 해군 측이 실시한 항만보안평가(Port Assessment)를 마쳤다. 이번 평가는 미 해군 범죄수사국(NCIS) 보안 전문가들로 구성된 평가단이 직접 참여해 △항만 테러 대응 체계 △보안 규정 준수 여부 △시설 통제 및 감시 시스템 △기술정보 관리 수준 등을 종합적으로 점검하는 절차로 함정정비협약(MSRA) 체결을 위한 사실상 마지막 관문으로 꼽힌다. 평가단은 영도조선소의 시설 운영 현황과 함께 해군 함정 및 해경 경비함 건조 실적, MRO 수행 경험, 보안 관련 내부 규정과 실제 운영 체계 등에 대한 설명을 청취한 뒤 현장 점검을 진행한 것으로 전해졌다. 이번 항만보안평가를 통과함에 따라 HJ중공업은 이르면 이달 중 미 해군 보급체계사령부(NAVSUP)와 함정정비협약을 체결할 수 있을 것으로 예상된다. 함정정비협약을 체결한 조선소는 미 해군 함정의 유지·보수·정비 사업에 참여할 수 있는 공식 자격을 확보하게 된다. HJ중공업은 이미 지난해 12월 미 해군 4만톤급 군수지원함인 'USNS 어밀리아 에어하트'호의 중간 정비 계약을 수주하며 미 해군 함정 MRO 사업에 첫발을 내디딘 바 있다. 회사 측은 MSRA 체결이 완료되면 보안 절차가 간소화되고 고도의 정보 통제가 요구되는 미 해군 전투함 정비 사업에도 본격적으로 참여할 수 있을 것으로 기대하고 있다.2026-01-06 15:31:47
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![[2026 ED 신년기획] 수주에서 영토로… K-조선, 2026년 생산 거점 경쟁 본격화](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/24/20251224151504349492.jpg)
수주에서 영토로… K-조선, 2026년 '생산 거점 경쟁' 본격화 [이코노믹데일리] HD현대와 한화오션을 중심으로 한 국내 조선업계가 2026년을 기점으로 수주 중심 경쟁에서 벗어나 생산 거점과 동맹국을 축으로 한 전략 경쟁에 본격 나서고 있다. 글로벌 발주 회복 국면에서도 수주 물량 확대보다 생산·협력 기반의 위치와 구성 방식이 중장기 경쟁력을 가르는 핵심 변수로 부상한 데 따른 것이다. 국내 조선사들은 2024~2025년 수주 호황으로 일정 수준 이상의 수주잔량을 확보한 상태다. 이에 따라 전략의 무게 중심은 추가 물량 확보보다 생산 안정성과 지정학적 리스크를 동시에 관리할 수 있는 구조 설계로 이동하고 있다. 특정 국가나 지역에 발주가 집중될 경우 정치·외교 변수에 따라 생산과 인도가 동시에 영향을 받을 수 있다는 점이 현실적 리스크로 부각됐기 때문이다. 실제로 미·중 갈등과 제재 환경 확대로 공급망 불확실성이 커지면서 조선업에서도 건조 거점 위치와 분산 전략이 경쟁력 요소로 부각되는 흐름이 뚜렷해졌다. 이에 따라 조선업 경쟁은 가격과 납기 중심의 구도를 넘어 발주국의 산업·안보 전략과 연계 수준이 경쟁력을 좌우하는 구조로 재편되고 있다. 이 같은 흐름은 최근 주요 발주 사례에서도 확인된다. 글로벌 발주국과 조선소 간 관계는 단순 선박 계약을 넘어 기술 협력, 현지 인력 양성, 유지·정비(MRO) 역량까지 포함하는 장기 협력 구조로 확대되는 추세다. 미국은 해군 함정과 지원선 도입 과정에서 미 해군 운용 체계에 대한 이해와 정비 수행 능력을 전제로 한 사업 구조를 운용하고 있다. 신규 함정 도입과 함께 정비 수행 자격과 품질 기준을 충족하는 민간 조선·정비 인프라를 활용하는 방식이 병행되고 있다. 인도 역시 조선 발주를 산업 육성과 연계하는 전략을 강화하고 있다. 인도 정부는 국방·해양 산업 육성 정책에 따라 조선 발주 전반에서 현지 생산, 기술 협력, 인력 양성 확대를 유도하는 'Make in India' 기조를 강화하고 있다. 이에 따라 인도 시장에서는 단순 수주 경쟁을 넘어 현지 파트너십과 장기 협력 구조를 전제로 한 사업 설계가 경쟁력을 가르는 요소로 부상하고 있다. HD현대는 인도를 차세대 전략 거점으로 설정하고 현지 협력 모델을 구체화하고 있다. 인도는 해군 전력 현대화와 상선 발주 확대를 동시에 추진하는 국가로 군함과 상선 수요가 병행 성장하는 시장으로 꼽힌다. 회사는 인도 시장에서 선박 설계·엔지니어링 기술 협력과 현지 조선 인프라 연계를 중심으로 파트너십 확대 가능성을 단계적으로 검토하고 있다. HD현대 관계자는 "인도는 정부 차원에서 '마리타임 암릿 칼 비전 2047(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)'을 제시하며 조선산업 경쟁력 강화를 핵심 과제로 추진하고 있는 시장"이라며 "조선·해양 분야 협력을 지속 확대해 중장기적인 새로운 성장 동력으로 삼을 계획"이라고 말했다. 이어 "인도 최대 국영 조선소인 코친조선소와 조선 분야 장기 협력을 위한 포괄적 MOU를 체결하고 설계·구매 지원, 기술 협력, 인력 교육 등 전반적인 협력을 추진하고 있다"고 설명했다. 한화오션은 미국을 축으로 한 전략 확장이 두드러진 사례로 꼽힌다. 미 해군 함정의 유지·보수·정비(MRO) 사업을 수행하며 미국 해군의 운용 기준과 정비 절차, 품질 인증 체계에 대한 이해를 축적하고 있다. 단순 정비 물량 확보보다 미 해군 운용 체계에 맞춘 공정 관리와 품질 대응 능력을 검증받는 데 초점을 맞춘 행보다. 이를 통해 한화오션은 미국 내 조선·방산 인프라와의 협업 경험을 쌓는 동시에 현지 정비 수요에 대응할 수 있는 사업 구조를 단계적으로 구축하고 있다. MRO 사업을 발판으로 군함과 특수선 분야에서 장기 협력 가능성을 높이는 전략으로 풀이된다. 한화오션 관계자는 "미 해군 MRO 사업을 수행하며 MSRA(미 해군 정비 자격) 인증을 획득했다"며 "이를 기반으로 군함 정비 분야에서의 기술 경험과 역량을 축적해 나가고 있다"고 말했다.2026-01-01 07:08:00
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HJ중공업, 미 해군 MRO 첫 수주…글로벌 군함 정비 시장 진출 [이코노믹데일리] 특수선·방산 분야 중형 조선사 HJ중공업이 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업을 수주하며 글로벌 군함 정비 시장 진출에 첫 발을 내디뎠다. 국내 중형 조선사가 미 해군 MRO 계약을 체결한 것은 이번이 처음이다. HJ중공업은 미국 해군 보급체계사령부와 해상수송사령부 소속 4만톤급 군수지원함 'USNS 어밀리아 에어하트(Amelia Earhart)'함의 중간 정비 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 어밀리아 에어하트함은 항공모함과 전투함 등에 탄약·식량·화물 최대 6000톤과 연료 2400톤을 보급하는 군수지원함으로 길이 210m, 폭 32m 규모다. 지난 2008년 운항을 시작해 최대 20노트(시속 약 37㎞)로 운항할 수 있다. 이번 계약을 통해 HJ중공업은 까다로운 기술·보안 기준이 요구되는 미 해군 MRO 시장에 본격 진입하게 됐다. 미 해군 함정 MRO는 함정 생애주기 전반에 걸쳐 고부가가치 정비 서비스를 제공하는 사업으로 진입장벽이 높은 만큼 안정적인 수익 창출이 가능하다는 평가를 받는다. 한미 조선·방산 협력 프로젝트인 마스가(MASGA)와 미국 국방부의 지역기반 지속지원 프레임워크(RSF) 정책이 맞물리며 인도·태평양 지역 동맹국 중심의 방산 협력 기조가 강화되는 점도 이번 수주의 배경으로 꼽힌다. HJ중공업은 특수선 건조와 정비 분야에서 축적한 경험을 바탕으로 지난해부터 해외 MRO 시장 진출을 준비해왔다. 회사는 1974년 국내 최초 해양방위산업체로 지정된 이후 군함·군수지원함 등 1200척 이상의 함정 건조 및 정비 사업을 수행해왔다. 최근에는 주한 미 해군사령관과 미 해군 보급체계사령부 실사단, 미 상무부 고위 관계자들이 부산 영도조선소를 방문해 시설과 장비, 보안 체계, 기술 역량 등을 점검한 바 있다. HJ중공업은 내년 1월부터 부산 영도조선소 안벽에서 어밀리아 에어하트함의 본격적인 정비 작업에 착수해 선체 및 주요 시스템 점검·수리·부품 교체·도장 작업 등을 진행한 뒤 내년 3월 말 미 해군에 인도할 예정이다. 유상철 HJ중공업 대표는 "이번 계약 체결로 회사의 정비 역량과 기술력, 계약 이행 능력 등 MRO 사업의 핵심 경쟁력이 국제적으로 인정받게 됐다"며 "50여년간 함정 전문 방위산업체로서 쌓아온 기술력과 인프라를 토대로 미 해군이 요청한 납기와 품질을 충족시켜 신뢰를 쌓겠다"고 말했다.2025-12-15 16:54:55
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삼성중공업, 디섹과 한·미 조선 협력 강화…통합 밸류체인 구축 나서 [이코노믹데일리] 글로벌 조선·해양 전문기업 삼성중공업이 미국 조선업 진출에 속도를 내고 있다. 삼성중공업은 국내 선박 설계 및 기자재 조달 전문기업 디섹(DSEC)과 '전략적 파트너십 구축 협약(MOU)'을 체결하고 한·미 조선업 협력과 글로벌 사업 확대에 나선다고 6일 밝혔다. 디섹은 상선 및 특수선 분야에서 선박 설계, 기자재 공급, 유지보수, 조선소 컨설팅 등 다양한 사업을 전개하며 미국 조선소들과 협력해온 기업이다. 이번 협약을 통해 양사는 미국을 포함한 국내외에서 ▲중형 상선 건조 ▲조선소 현대화 컨설팅 ▲선박 개조 및 LNG운반선 화물창 수리 ▲그린·디지털 솔루션 제공 ▲R&D 설비 활용 등 다양한 분야에서 협력할 예정이다. 삼성중공업은 자사 조선·해양 건조 기술을 디섹의 미국 내 설계·조달 역량과 연계한다. 이를 통해 미국 해군 차세대 군수지원함(MASGA) 프로젝트에 최적화된, 설계부터 기자재 조달·건조까지 이어지는 밸류체인(Value Chain)을 구축한다는 계획이다. 삼성중공업 관계자는 "디섹은 미국 내 선박 설계·조달 경험이 많은 최고의 파트너"라며 "美 비거 마린그룹과 전략적 파트너십 구축에 이은 디섹과의 협약은 새로운 성장 동력 창출의 기회가 될 것"이라고 말했다.2025-11-06 10:30:49
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HD현대중공업, 美 해군 MRO 시장 공략 본격화 [이코노믹데일리] HD현대중공업이 미국 해군 군수지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업에 본격 뛰어들었다. HD현대중공업은 최근 울산 HD현대미포조선 인근 염포부두에 입항한 4만1000톤급 미 해군 7함대 소속 화물보급함 'USNS 앨런 셰퍼드' 정기 정비 작업에 착수했다고 30일 밝혔다. 이번 사업은 지난달 초 수주 건으로 길이 210m, 너비 32m, 높이 9.4m 규모의 선박을 대상으로 하며 안전장비와 각종 설비 점검, 탱크류 정비, 장비 검사 등이 연말까지 진행된다. 이후 선박은 연내 미 해군에 인도될 예정이다. 지난 2022년 필리핀에 군수지원센터를 세운 HD현대중공업은 현지에 인도한 함정의 MRO 사업을 안정적으로 수행해 오고 있다. 이번 미 해군 정비 사업은 동남아에 이어 글로벌 시장에서의 위상을 넓히는 계기가 될 것으로 전망된다. 또한 HD현대중공업은 오는 12월 HD현대미포조선과의 합병을 앞두고 있다. 합병 이후에는 HD현대미포가 보유한 도크와 안벽을 활용해 해외 함정 정비 역량을 한층 강화한다는 전략이다. 주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표는 "앞선 기술력과 노하우를 바탕으로 이번 MRO를 성공적으로 수행, 고객인 미 해군이 만족할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.2025-09-30 10:18:03
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HD현대중공업, 美 해군 MRO사업 수주 'MASGA 청신호' [이코노믹데일리] HD현대중공업이 미국 해군 군수지원함 유지·보수·정비(MRO) 사업 수주에 성공했다. 6일 HD현대중공업은 최근 미 해군 7함대 소속의 4만1000t급 화물보급함 'USNS 앨런 셰퍼드'함의 정기 정비 사업을 수주했다고 밝혔다. 우리 정부의 한미 조선 협력 프로젝트 '마스가(MASGA)' 제안 이후 첫 미군 MRO 수주다. HD현대중공업은 오는 9월부터 울산 HD현대미포 인근 안벽에서 정비를 시작해 프로펠러 클리닝, 각종 탱크류 정비, 장비 검사 등을 거쳐 올해 11월 미 해군에 인도할 예정이다. 주원호 HD현대중공업 특수선사업 대표는 "이번 MRO 수주는 정부가 MASGA를 제안한 뒤 이뤄진 첫 수주로 그 의미가 크다"며 "최선을 다 해 미 해군 군수지원함 MRO를 성공적으로 마무리할 것"이라고 말했다.2025-08-06 16:03:34
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