검색결과 총 10건
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美 필리조선소 품은 한화 vs'대마불사' HD현대…해외 방산 MRO 시장 '포석'
[이코노믹데일리] <편집자주> 인더스토리는 현장을 뛰는 산업부 기자들의 취재 뒷이야기를 가감 없이 풀어내는 공간입니다. 지면에 미처 담지 못한 생생한 후기를 쉽고 빠르게 전달하겠습니다. 한화그룹이 최근 미국 펜실베니아 필라델피아에 있는 필리 조선소를 인수하면서 라이벌 HD현대를 제치고 글로벌 방산 시장에서 우위를 점했다는 평가가 나오고 있는데요. 조선업계의 ‘대마불사’라 불리는 HD현대가 당하고만 있지는 않을 거란 평가도 우세합니다. HD현대가 해외 방산 시장 진출을 위해 깔아 놓은 ‘포석’이 결코 만만치 않기 때문입니다. 한화그룹은 지난해 5월 한화오션(전 대우조선해양)을 인수하면서 '조선업'이란 바둑판에 뛰어들었습니다. 판세는 애초에 기울어 있었는데요. HD현대가 수많은 돌로 거대한 집을 만들어 놓은 판에 한화오션이 들어간 형국이었습니다. 단적으로 HD현대가 보유한 도크만 21기입니다. 반면 한화오션은 5기뿐입니다. 그렇다면 한화그룹은 이길 수도 없는 판에 뛰어든 걸까요. 절반은 맞고 절반은 틀립니다. 한화오션은 상선 분야에서는 돌파구를 찾기 힘들 가능성이 큽니다. 그런데 잠수함, 구축함 등 특수선 분야로 가면 형세가 달라집니다. 대우조선해양이 조선업계에서 원조 방산 강자라는 것은 익히 알려진 사실인데요. 지난해 한화오션이 HD현대중공업을 제치고 방위사업청의 1조원대 함정을 따낸 것만 봐도 알 수 있습니다. 바둑에 ‘사소취대(捨小就大)’란 말이 있습니다. 작은 것은 탐하지 말고 버리며 큰 것을 취해야 한다는 의미인데요, 한화오션에 적용하자면 ‘(작은) 상선을 탐하지 않고 (큰) 방산을 취한다’가 되겠습니다. 업계에서는 한화그룹이 육·해·공을 아우르는 방산 기업을 목적으로 한화오션을 인수했을 것이란 추측이 처음부터 나왔습니다. 참고로 현재 육지와 우주 방산 산업은 한화에어로스페이스가 담당하고 있습니다. 한화오션 관계자는 상선을 포기하지 않았다고 말하지만, 한화오션의 지금까지 행보만 보면 방산에 더욱 집중하는 형국입니다. 지난해 말 유상증자로 조달한 약 1조5000억원 일부를 해외 조선소 인수에 사용한다는 계획을 밝혔는데요. 최근 미국 필리 조선소를 인수할 때 이 자금을 사용했습니다. 남은 돈으로는 호주 오스탈 조선소 인수도 추진한다는 계획입니다. 한화오션의 공격적인 투자, 왜 이러는 걸까요. 최근 국내 조선업계에서 해외 함정 시장이 ‘블루오션’으로 떠올랐기 때문입니다. 함정 수출 시장 규모도 규모지만, 그 후 이뤄지는 함정 MRO(유지·보수·정비)를 통해 벌 수 있는 수익은 그 이상입니다. 상선을 넘어 방산 시장에 진출함으로써 신성장 동력을 마련하려는 것으로 보입니다. HD현대와 한화오션이 20조원 규모의 미 함정 MRO 사업에 사활을 거는 이유입니다. 정리하자면 한화오션이 필리 조선소를 인수함으로써 미국 시장에 선수를 놓은 것인데, HD현대는 선수를 놓쳤을 뿐 가만히 있진 않을 것으로 보입니다. 한 조선업계 관계자는 “HD현대도 필리 조선소를 인수 후보군에 올렸는데 이번에 한화가 먼저 인수한 것”이라며 “HD현대는 미국의 다른 조선소를 물색하고 있을 가능성이 높다”고 전했습니다. 그리고 미국 함정 MRO 시장은 해외 방산 수출의 일부분이라는 사실도 기억해야 합니다. 예를 들어 동남아시아 방산 시장 규모도 무시할 수준이 아닙니다. 영국 군사정보업체 제인스는 동남아 국가들의 해양 방산 지출 규모가 2030년 100억 달러(약 13조3100억원)까지 커질 것이라는 분석을 내놓기도 했습니다. 이쯤되면 HD현대가 그간 깔아 놓은 포석과 큰 그림이 보일 겁니다. HD현대중공업은 필리핀, 페루, 뉴질랜드 등 전 세계 각지에 함정을 수출했는데요, 최근에는 필리핀 수빅 조선소 뿐 아니라 새로운 해외 거점을 마련하려고 움직이고 있다고 합니다. HD현대 관계자는 “최근 K-방산이 주목받으면서 MRO 수요도 늘고 있어 해외 거점 마련이 필요해 졌다”고 설명했습니다. 그러니까 '승부는 이제부터' 입니다. 물론 전략은 다릅니다. 한화오션은 ‘속도전’, HD현대는 ‘장기전’을 택했습니다. 바둑 격언에 “한 수 놓고 살지 마라”는 말이 있는데, 흔히 하는 말로 ‘끝날 때까지 끝난 게 아니다’란 의미입니다. 한화오션이 필리 조선소를 인수하면서 해외 방산 시장을 선도한다는 말까지 나오고 있는데, 업계에서는 첫 수 갖고 이러쿵저러쿵하기엔 너무 이른 감이 있다고 보는 이유입니다.
2024-07-02 07:00:00
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HD현대중공업, 3200t급 필리핀 초계함 '미겔 말바르함' 진수
[이코노믹데일리] HD현대중공업은 울산 본사에서 3200t급 필리핀 초계함 1번함인 '미겔 말바르함' 진수식을 개최했다고 18일 밝혔다. 미겔 말바르함의 이름은 동명의 필리핀 독립운동가를 기리기 위해 명명됐다. 이날 행사에는 강동길 해군참모차장, 강환석 방위사업청 차장, HD현대중공업 이상균 사장 등과 함께 필리핀 측 인사로 길베르토 테오도로 국방부 장관, 로미오 브라우너 합참의장, 토리비오 아다시 해군참모총장이 참석했다. 길이 118.4m, 폭 14.9m 규모의 미겔 말바르함은 순항 속도 15노트(약 28㎞/h), 항속 거리 4500해리(8330㎞)에 이르는 최신예 함정이다. 선박에는 대함미사일, 수직발사대, 능동형 전자주사식 위상배열(AESA) 레이더 등 첨단 무기체계가 탑재된다. AESA 레이더는 수백여개의 작은 송·수신기들을 제어해 넓은 영역에서 천여개의 표적을 동시에 탐지하고 추적할 수 있는 기술이다. 미겔 말바르함은 시운전과 마무리 의장작업 등을 거쳐 필리핀 해군에 2025년까지 인도될 예정이다. 지난 14일 기공식을 가진 필리핀 초계함 2번함은 올해 12월 진수돼 내년 중 인도된다. 필리핀 정부는 자국 해군의 현대화와 전력 증강을 위해 다수의 함정을 확보하는 군 현대화사업을 진행하면서 HD현대중공업에 호위함 2척(2016년), 초계함 2척(2021년), 원해경비함(OPV) 6척(2022년) 등 총 10척의 함정을 발주했다. HD현대중공업은 2020년과 2021년 필리핀 해군에 인도한 호위함 두 척에 대한 MRO(유지·보수·정비) 사업을 수주하기도 했다. HD현대중공업은 현지 국가 파트너십 체결, 현지 건조 체계 구축, 기술이전 패키지 표준화 등을 통해 필리핀, 페루, 호주, 사우디아라비아, 미국에 권역별 해외거점을 구축하는 '환태평양 벨트화 비전'을 구현할 방침이다. 이상균 HD현대중공업 사장은 “필리핀은 74년 전인 1950년 대한민국이 전쟁의 포화 속에서 위기에 처했을 때 7500명의 전투 병력을 보내 대한민국의 자유와 민주주의를 지켜낸 굳건한 혈맹”이라며 "향후 필리핀의 3단계 군 현대화사업의 일환인 초계함과 호위함 후속 사업에도 참여할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
2024-06-18 17:13:45
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과기정통부, 13개 전략적 협업과제 선정…R&D 제도혁신부터 AI·메타버스
[이코노믹데일리] 과학기술정보통신부(과기정통부)는 15일 국무조정실 주관 ‘제1차 협업과제 점검협의회’에서 13개 전략적 협업과제를 선정했다고 밝혔다. 이번 협업과제는 지난 2월 부처 간 협력체계 강화를 위해 진행된 24개 직위 전략적 인사교류 후속 조치다. 과기정통부는 이중 국장급 2개, 과장급 1개 직위로 대상 기관 중 가장 많은 직위가 선정됐다. 과기정통부는 기획재정부와 협력하여 예비타당성조사 제도 개선 등을 추진한다. 이는 연구개발(R&D) 투자의 효율성을 높이고, 새로운 성장 동력을 마련하기 위한 조치다. 특히, 과학기술 분야의 불확실성을 고려한 새로운 평가방식 도입, 행정절차 간소화 등을 통해 R&D 투자 활성화를 기대한다. 산업통상자원부와 협력하여 사용 후 배터리 산업 육성과 데이터 산업 활성화를 추진한다. 이는 미래 성장 잠재력이 높은 미래산업을 육성하고, 대한민국 경제의 경쟁력을 강화하기 위한 전략이다. 특히, 사용 후 배터리 재활용 시스템 구축, 데이터 기반 신규 산업 육성 등을 통해 일자리 창출과 경제 성장을 동시에 이루고자 한다. 교육부와 협력하여 이공계 대학원생 연구생활장학금 지원과 R&D 기술료 제도 개선을 추진한다. 이는 미래 혁신을 이끌어갈 인재를 양성하고, 과학기술 분야의 연구 역량을 강화하기 위한 노력이다. 특히, 우수 연구 인력의 해외 유출을 막고, 국내 연구 생태계 개선을 통해 글로벌 경쟁력을 확보할 계획이다. 행정안전부와 협력하여 AI·메타버스 기반 지역별 맞춤형 디지털 재난안전관리시스템 개발 및 실증을 추진한다. 이는 디지털 기술을 활용하여 재난 예방·대응·복구 역량을 강화하고, 국민 안전을 확보하기 위한 사업이다. 특히, 인공지능(AI)과 메타버스 기술을 접목하여 실시간 재난 상황 파악, 피해 예측, 대피 유도 등을 가능하게 하고자 한다. 행정안전부와 협력하여 공공 정보시스템 운영 혁신, 우수 소프트웨어 해외 진출 지원, 초거대 AI 기반 및 지능형 업무관리시스템 구현, 지역 디지털 서비스 확산 효과성 제고 등을 추진한다. 이는 대한민국 소프트웨어 산업의 경쟁력을 강화하고, 디지털 국가로서의 위상을 확립하기 위한 포괄적인 전략이다. 특히, 구식 공공 시스템 개편, 해외 시장 진출 지원, 인공지능 기술 접목 등을 통해 소프트웨어 산업의 성장을 촉진할 계획이다. 교육부와 협력하여 ‘산학연 클러스터 캠퍼스 구축’을 추진하고, 산학연 협력 엑스포를 공동 개최한다. 이는 기업, 연구기관, 대학 간의 유기적인 협력을 통해 혁신 생태계를 조성하고, 대한민국 산업 경쟁력을 강화하기 위한 전략이다. 특히, 지역 특화 산업 클러스터를 구축하고, 산학연 협력 연구개발 사업을 확대하여 새로운 성장 동력을 발굴할 계획이다. 방위사업청과 협력하여 양자기술 국방 분야 협력을 추진한다. 이는 양자기술을 활용한 차세대 국방 기술을 확보하고, 미래 전쟁에서 우위를 점하기 위한 전략이다. 특히, 양자 암호, 양자 센서, 양자 레이저 등 핵심 기술 개발에 투자하고, 국방력 강화에 기여할 것으로 기대된다. 산업통상자원부와 협력하여 반도체 특화단지 육성을 지원한다. 이는 글로벌 반도체 시장에서 경쟁력을 확보하고, 대한민국 반도체 산업의 지속가능한 성장을 도모하기 위한 전략이다. 특히, 반도체 생산 시설 유치, 첨단 인력 양성, 연구개발 투자 확대 등을 통해 반도체 특화단지의 매력을 높이고, 국내 반도체 산업 생태계를 강화할 계획이다. 과기정통부는 이번 협업과제를 통해 부처 간 협력을 강화하고, 과제 추진 속도를 높여 나갈 계획이다. 또한, 각 부처의 역량을 집중적으로 활용하여 협업과제의 성과를 극대화하고, 대한민국 과학기술 발전과 경제 성장에 기여할 것으로 기대된다. 구혁채 과기정통부 기획조정실장은 “이번 협업과제는 과거 부처 간 칸막이로 인해 추진이 어려웠던 과제들을 중심으로 선정했다”고 말했다. 또한 “여러 부처가 하나 되어 협력과제를 최대한 신속히 추진해 나가겠다”고 강조했다. 이번 협업과제는 대한민국 과학기술 발전과 경제 성장에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.
2024-04-15 16:49:51
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HD현대, 3000톤급 최신예 잠수함 '신채호함' 해군 인도 서명식 개최
[이코노믹데일리] HD현대중공업은 4일 울산 본사에서 3000톤(t)급 잠수함(Batch-I) 3번함인 신채호함의 인도서명식을 개최했다고 밝혔다. 해당 잠수함은 북한 미사일 도발 징후를 사전에 포착해 발사 전에 제거하는 '킬체인'의 핵심 전력으로 평가된다. 이 자리에는 김두겸 울산 시장, 성일 국방부 전력자원관리실장, 한경호 방위사업청 미래전력사업본부장, 강정호 해군잠수함사령관, 이상균 HD현대중공업 대표이사, 주원호 특수선사업대표 등이 참석했다. 마이클 맥도날드 캐나다 연방상원의원, 마이클 제이콥슨 호주 잠수함사령부 국장, 파울 두클로스 주한페루대사를 포함한 미국·필리핀·폴란드·콜롬비아·에콰도르·영국 등 9개국 정부인사 20여명도 함께 했다. 이들은 신채호함 인도서명식 후 특수선사업부 야드에서 신채호함과 이지스함인 정조대왕함, 호위함인 충남함을 둘러봤다. 캐나다·페루·호주·필리핀·폴란드 등은 K-함정 수출 협력이 유력시되는 국가다. 미국과는 방산 분야 MRO(유지·보수) 협력을 검토하고 있다. 신채호함은 우리 기술로 독자 설계·건조된 잠수함으로 방사청과 해군의 적극적인 협조와 지원으로 국내 3000t급 잠수함 가운데 처음으로 적기 인도됐다. HD현대중공업은 신채호함에 최신 연료전지, 납축전지 추진 체계, 최첨단 소음 저감 기술 등이 적용돼 잠수함의 작전 지속 능력과 은밀성, 생존성이 대폭 향상됐다고 설명했다. 주원호 HD현대 특수선사업대표는 “이번 행사를 계기로 우리 잠수함을 세계 각국에 알릴 수 있게 돼 매우 기쁘다”며 “향후 정부와 함께 ‘팀코리아’로 K-방산 수출 분야 성과를 거둘 수 있도록 총력을 다할 것”이라고 말했다. 신채호함은 2021년 9월 진수식 이후 30개월간 시험평가 기간을 거쳤고, 앞으로 8개월동안의 작전수행능력 평가를 거친 후 올해 연말 실전 배치될 예정이다.
2024-04-04 14:41:22
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