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![[인사] 휴메딕스, 신임 연구개발본부장에 최승인 상무 선임](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/09/20260109170925601817.png)
휴메딕스, 신임 연구개발본부장에 최승인 상무 선임 [이코노믹데일리] 휴온스그룹 휴메딕스가 연구개발(R&D) 역량 확대를 통한 미래 성장동력 발굴을 위해 신임 연구개발 본부장을 영입했다. 휴메딕스는 신임 연구개발본부장에 최승인 상무를 선임했다고 9일 밝혔다. 신규 선임된 최승인 연구개발본부장은 명지대학교 화학공학과를 졸업한 후 동 대학 대학원에서 생물화학공학 석사 및 생명과학 박사 학위를 취득했다. 최 본부장은 안국약품 연구기획팀팀장, 큐젠바이오텍 수석연구원, 제네웰 연구소장 등을 역임했다. 최근까지 바이오플러스 연구개발본부장으로 근무하며 항암제·패혈증 병용투여제, 히알루론산 필러, 창상피복재, 유착방지제, 당뇨치료제 등 의약품·의료기기 신제품 연구 개발부터 임상까지 전 주기 업무를 지휘했다. 앞으로 최 본부장은 휴메딕스에서 의약품 및 의료기기 등 연구개발 전반을 총괄할 예정이다. 최승인 휴메딕스 연구개발본부장은 “국내 대표 에스테틱 전문 기업 중 하나인 휴메딕스에 R&D 책임자로 합류하게 돼 기쁘게 생각한다”며 “20여 년간 제약 바이오 분야에서 쌓아온 지식과 경험을 토대로 글로벌 미용 시장에서 선도할 제품들을 개발해 나가겠다”고 말했다.2026-01-09 17:19:36
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한국수출입은행 [이코노믹데일리] ◇ 부서장급 승진 ▲ 재무관리부장 백승주 ▲ 혁신성장금융3부장 장웅식 ▲ 경협구매부장 김용진 ▲중남미·유라시아부장 황은호 ▲ 남북기금총괄부장 김경원 ▲ 신용평가효율화추진반장 이상원 ▲ 경영전략실장 최병희 ▲ 대구지점장 박창현 ▲ 수원지점장 정성수 ◇ 부서장급 신규 보임 ▲ ESG경영부장 양혜영 ▲ 자금운용실장 양동철 ▲ 자금결제부장 이석환 ▲ MDB사업부장 하원석 ▲ 남북기금사업1부장 채승철 ▲ 기술환경심의부장 이형우 ▲ 법무지원부장 박상현 ▲ 경협평가부장 김유신 ▲ 구미출장소장 이진 ▲ 원주출장소장 김재철 ◇ 부서장급 전보 ▲ 기획부장 이정현 ▲ 여신총괄부장 차범석 ▲ 인사부장 임재균 ▲ 인재개발원장 정창환 ▲ 혁신성장금융1부장 박대규 ▲ 혁신성장금융2부장 김용국 ▲ 전력산업금융부장 이종화 ▲ 자원에너지금융부장 이윤미 ▲ 전대금융부장 서수진 ▲ 중소중견금융1부장 박춘규 ▲ 강남수출중소기업지원센터장 문재정 ▲ 중소중견금융2부장 이혜경 ▲ 무역금융부장 조현석 ▲ 경협총괄부장 유광훈 ▲ 아시아1부장 이지언 ▲ 북한개발연구센터장 김상만 ▲ 리스크관리부장 황정욱 ▲ 윤리준법부장 임현정 ▲ 공급망안정화기금단장 조인규 ▲ 공급망안정화기금사업부장 김윤석 ▲ 해외경제연구소장 김주홍 ▲ 경협증진부장 이주흥 ▲ 홍보실장 홍종민 ▲ 감사부장 박세근 ▲ 해양금융단장 차승원 ▲ 해양프로젝트금융부장 하두철 ▲ 부산지점장 이원형 ▲ 광주지점장 조정화 ▲ 인천지점장 장윤수 ▲ 상해사무소장 이준석 ▲ 뉴욕사무소장 김경린 ▲ 수은영국은행사장 권혁준 ▲ 수은베트남리스금융회사장 김용태 ▲ 수은아주금융유한공사장 정경빈 ◇ 팀장급 승진 ▲ 여신총괄부 이지숙 ▲ 인사부 김예리 ▲ 중소중견금융1부 중소중견2팀장 김현아 ▲ 경협구매부 수자원·에너지팀장 이동욱 ▲ 아시아2부 아시아5팀장 유경진 ▲ 아프리카부 아프리카2팀장 김병수 ▲ 중남미·유라시아부 중남미·유라시아2팀장 이현우 ▲ 리스크관리부 리스크검증팀장 최유진 ▲ 공급망안정화기금사업부 기금사업1팀장 이진영 ▲ 경협증진부 개발금융팀장 엄소라 ▲ 해양프로젝트금융부 해양프로젝트1팀장 박장환 ◇ 팀장급 전보 ▲ 여신총괄부 여신기획팀장 장준원 ▲ 여신총괄부 여신제도팀장 최민 ▲ 혁신성장금융1부 이차전지·전자산업팀장 심민재 ▲ 혁신성장금융3부 방위산업팀장 문수자 ▲ 혁신성장금융4부 바이오산업팀장 이주안 ▲ 전력산업금융부 신재생에너지산업팀장 정현주 ▲ 자원에너지금융부 자원에너지2팀장 마현규 ▲ 전대금융부 신흥시장팀장 박유미 ▲ 중소중견금융2부 중소중견4팀장 이진희 ▲ 무역금융부 무역금융팀장 김평석 ▲ 무역금융부 국제팩토링팀장 이해성 ▲ 글로벌사업개발부 글로벌사업개발팀장 이진하 ▲ 글로벌사업개발부 국제협력팀장 정지영 ▲ 투자금융부 투자금융2팀장 이승훈 ▲자금부 원화자금팀장 조정원 ▲ 자금결제부 자본시장지원팀장 송상은 ▲ 경협총괄부 경협총괄팀장 권봉석 ▲ 경협총괄부 경협전략팀장 전용준 ▲ 경협구매부 보건팀장 김진호 ▲ MDB사업부 MDB사업1팀장 김아영 ▲ 아시아1부 사업개발팀장 김윤희 ▲ 아시아1부 아시아2팀장 곽경덕 ▲ 아프리카부 아프리카1팀장 정용진 ▲ 중남미·유라시아부 중남미·유라시아1팀장 신상훈 ▲ 남북기금사업1부 경협금융팀장 전종일 ▲ 남북기금사업2부 교류협력팀장 임상우 ▲ 리스크관리부 신용리스크팀장 민주영 ▲ 윤리준법부 준법지원팀장 허정옥 ▲ 윤리준법부 자금세탁방지팀장 조형진 ▲ 기업구조조정단 기업개선1팀장 서창혁 ▲ 기업구조조정단 손창우 ▲ 디지털금융단 디지털혁신팀장 강후영 ▲ 디지털금융단 AI 플랫폼 구축 추진반장 이지현 ▲ 정보시스템부 IT금융팀장 김경구 ▲ 정보시스템부 IT정보팀장 백금옥 ▲ 정보시스템부 IT공급망기금팀장 김찬현 ▲ 여신심사단 여신심사1팀장 강유라 ▲ 여신심사단 여신심사2팀장 김성욱 ▲ 여신심사단 여신심사3팀장 권욱하 ▲ 정보보호단 사이버보안팀장 천세영 ▲ 해외경제연구소 지역연구팀장 석진오 ▲ 경협평가부 경협연구팀장 추진호 ▲ 감사부 감사1팀장 이광현 ▲ 감사부 감사2팀장 전부강 ▲ 해양금융단 해운산업팀장 김신의 ▲ 다레살람사무소장 조성기 ▲ 수은인니금융 부사장 김주환 ▲ 수은베트남리스금융회사 부사장 김기평 ▲ 수은싱가포르 부사장 장승모
2026-01-09 16:21:50
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김윤덕 국토부 장관, CES서 자율주행·AI 기술 점검…국토교통 혁신 구상 [이코노믹데일리] 김윤덕 국토교통부 장관이 세계 최대 정보기술(IT) 전시회인 국제 전자제품박람회(CES)현장을 찾아 자율주행과 인공지능(AI) 기반 기술을 직접 점검하고 국토교통 산업의 미래 경쟁력 확보에 나섰다. 글로벌 기술 변화의 최전선에서 국내 중소·스타트업과 대기업의 역할을 강조하며 정책 지원 방향도 구체화했다. 9일 국토부에 따르면 김 장관은 지난 6~7일(현지시간) 미국 라스베가스에서 열린 CES 2026에 참석했다. CES는 미국 소비자기술협회(CTA)가 주최하는 세계 최대 규모의 ICT 전시회다. 매년 160여개국 4500개 이상의 기업과 14만명 이상이 참여한다. 최근에는 전통적인 가전 전시를 넘어 인공지능(AI_, 모빌리티, 로보틱스, 스마트시티 등으로 영역이 확대되고 있다. 김윤덕 장관은 스타트업과 혁신 기업이 밀집한 테크 웨스트를 찾아 K-스타트업 통합관과 통합한국관(KOTRA)을 방문했다. 이 자리에서 자율주행, AI 기반 안전점검, 디지털 트윈 등 국토교통 분야에 접목 가능한 기술 성과를 직접 살펴보고, 국내 중소·중견기업과 스타트업의 기술 성과를 확인했다. 7일에는 테크 이스트(LVCC)로 이동해 글로벌 주요 기업이 전시된 LVCC를 둘러봤다. 아마존, 퀄컴을 비롯한 해외 기업과 현대자동차, 삼성전자 등 국내 대표 기업의 핵심 기술을 확인하며 국토교통 산업 전반의 경쟁력 강화를 위한 글로벌 협력 필요성을 당부했다. 같은 날 오후에는 CES 참가 중소기업·스타트업 간담회를 열고 CES 혁신상 수상 기업들을 격려했다. 김 장관은 이 자리에서 “국토교통 분야에서 중소·스타트업이 참여할 수 있는 소규모 연구개발(R&D) 사업이 필요하다는 의견에 공감한다”며 “중소·스타트업이 실질적으로 참여할 수 있는 새로운 프로그램을 마련하겠다”고 밝혔다. 라스베가스 일정을 마친 김 장관은 샌프란시스코로 이동해 현지 한인 유학생들과 간담회를 갖고 국토교통 분야 국제 공동연구 현황과 해외 연구자 지원 방안을 논의했다. 이어 자율주행 선도 기업 웨이모를 방문해 완전 무인 로보택시를 직접 시승하고 자율주행 기술 수준과 안전관리 체계를 점검했다. 9일에는 샌프란시스코 국제공항을 찾아 활주로 이탈방지 시설(EMAS)을 시찰하고 미국 연방항공청(FAA)과 공항 관계자들과 관련 기술 현황을 공유할 예정이다. 김 장관은 “차세대 기술 동향을 바탕으로 국토교통 산업이 기술 변화에 효과적으로 대응할 수 있는 방안을 살펴보고 우수 해외인재 유치를 위한 신진연구자 지원사업도 추진할 것이다”라며 “자율주행 기업 현장방문 경험을 국내 자율주행 실증도시 운영과 자율주행 상용화를 위한 제도 개선에 적극 반영하겠다”고 강조했다. 이어 “글로벌 기술 동향과 해외 현장 사례를 면밀히 분석해 미래 국토교통 기술 경쟁력을 강화하겠다”며 “이를 도시·교통 등 일상생활 전반에 적용해 국민이 체감할 수 있는 혁신을 지속 추진해 나가겠다”고 말했다.2026-01-09 15:45:21
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크래프톤 배틀그라운드, 39.2 업데이트 진행…혹한 콘셉트 전면 강화 [이코노믹데일리] 크래프톤(대표 김창한)은 자사의 FPS 게임 '배틀그라운드'에 진행할 39.2 업데이트를 통해 더욱 심화된 혹한 환경의 '에란겔: 서브제로'를 선보였다고 8일 밝혔다. 이번 업데이트에서는 지난달 도입된 '에란겔: 서브제로'의 혹한 콘셉트를 한층 강화했다. 에란겔 전역에 보다 거세진 기후 변화가 적용되며 눈보라로 인한 시야 제한과 함께 생존 상황의 긴장감이 크게 높아졌다. 해당 변화는 일반 매치와 경쟁전, 사용자 지정 매치 전반에 적용된다. 업데이트의 또 다른 핵심 요소는 기존 레드존을 대체하는 신규 스페셜 존 '위성체 추락'이다. 에란겔 상공에서 위성체가 낙하하며 새로운 위협 요인으로 작용하고, 충돌 시 피해를 입을 수 있다. 다만 추락한 위성체에서는 다양한 아이템을 획득할 수 있어 위험과 보상이 공존하는 선택지를 제공한다. 혹한의 전장을 더욱 긴장감 있게 만드는 신규 전투 요소도 추가됐다. '블루존 생성기'는 대규모 냉각 블루존을 생성하는 무기로 전투 흐름에 전략적인 변화를 줄 수 있다. 함께 도입된 '특수 내열 수트'는 블루존 피해를 일정 수준까지 방어하는 방호복 형태의 아이템으로 위성체를 통해서만 획득 가능하다. 블루존 피해를 받을수록 점진적으로 손상되는 구조여서 상황 판단이 중요하게 작용한다. 론도 맵에도 일부 개선이 이뤄졌다. 최근 변경된 환경에 맞춰 아이템 스폰량이 조정됐으며 비밀의 방 내 총기와 부착물, 투척 무기 스폰량이 증가해 보다 안정적인 아이템 파밍이 가능해졌다. PC 플랫폼에서는 계정 보안 강화를 위한 '2차 비밀번호' 기능이 새롭게 도입됐다. 2차 비밀번호를 설정한 계정에 한해 경쟁전 이용이 가능하며 기존 SMS 인증 방식을 대체해 계정 도용을 방지하고 보다 안전한 경쟁전 환경이 제공될 전망이다. 크래프톤 관계자는 "이번 업데이트를 통해 에란겔 전역에 더욱 거세진 기후 변화가 적용되고 신규 위협과 보상 요소가 추가됐다"며 "이외에도 팀 데스매치 모드의 알림 연출 개선, 신규 서바이버 패스 출시, 은신처 분해 기능 개선, 각종 버그 수정 등의 업데이트를 진행했다"고 말했다.2026-01-08 10:29:07
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라이엇 게임즈, 발로란트 2026 로드맵 공개…MMR 개편에 전술 변화까지 [이코노믹데일리] 라이엇 게임즈의 5대5 전술 슈팅 게임 '발로란트'가 2026 시즌을 맞아 경쟁전 시스템 개편과 신규 전술 요소 도입을 중심으로 한 업데이트 로드맵을 공개했다고 7일 밝혔다. 신규 보조 무기 '밴딧'이 추가될 예정이다. 밴딧은 고스트와 셰리프 사이의 성능 공백을 메우는 무기로 에코 라운드에서도 전술적 선택 폭을 넓힐 수 있을 전망이다. 경쟁전 맵 로테이션에는 리워크를 거쳐 구조를 일부 축소해 전투 밀도를 높인 '브리즈'가 복귀한다. 업데이트 이후 2주간은 브리즈 패배 시 랭크 점수 하락 폭을 50% 줄이는 보정이 적용될 계획이다. 또한 '헤이븐'과 '코로드' 맵의 판정도 정비됐다. 기간 한정 모드 '무작위 총격전'이 새롭게 도입되며 리플레이 기능은 12.00 패치를 통해 사용자 설정 게임부터 순차 적용될 예정이다. 일본 설화를 테마로 한 신규 스킨 컬렉션 '아야카시'도 공개됐다. 라이엇 게임즈는 2026 시즌 최우선 과제로 경쟁전 품질 향상을 제시했다. 숨겨진 MMR 계산 방식을 개편해 개인 실력이 매치메이킹에 보다 정확히 반영되도록 할 계획이다. 비매너 플레이 방지를 위해 '커뮤니티 서약'을 도입하고 제재 기준도 강화한다. 이스포츠 부문에서는 오는 22일 개막하는 '2026 VCT 퍼시픽 킥오프'에 트리플 엘리미네이션 방식이 처음 적용된다. 특히 스테이지 2 플레이오프 개최지로 마드리드, 청두, 상파울로와 함께 부산이 선정된 것으로 알려졌다. 라이엇 게임즈 관계자는 "이번 시즌은 매치메이킹의 공정성을 강화하고 플레이어들이 체감할 수 있도록 개선 방향을 잡았다"며 "2026 시즌 시작과 함께 플레이어 피드백을 바탕으로 경쟁전 품질을 강화하고 더 다양한 전술적 선택지를 제공하는 데 집중할 계획"이라고 말했다.2026-01-07 16:57:12
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금감원, 중소금융사 채무조정 제도 안내 강화...연체 시 5영업일 이내 별도 고지 [이코노믹데일리] 저축은행·상호금융·여신전문금융사 등 중소금융업권의 채무조정 요청권 안내 강화와 함께 금융사 휴면금융자산 관리 환경이 개선될 전망이다. 금융감독원은 '제10차 공정금융 추진위원회'를 개최해 중소금융업권 채무조정 안내 강화·금융회사 휴면금융자산 환급률 제고 등 2개 과제에 대해 심의했다고 7일 밝혔다. 지난해 10월 개인채무자 보호법 시행 이후 원금 3000만원 미만 대출 연체자는 금융회사에 직접 채무조정을 요청할 수 있다. 채무조정 요청을 받은 금융사는 요청 접수일로부터 10영업일 이내 채무조정 여부 결정 내용을 채무자에게 통지해야 한다. 현재 중소금융업권은 연체정보 등록예정 사실 통지 시 채무조정 요청이 가능하다는 사안을 함께 안내하고 있다. 다만 관련 내용이 통지 안내문 하단에 간략하게 기재돼 있어 소비자의 정보 확인이 어렵다는 지적이 이어졌다. 이에 금감원은 중소금융사가 소비자가 연체 발생 초기에 채무조정 제도를 활용해 장기 연체를 방지할 수 있도록 각 차주에게 채무조정 요청권을 별도로 안내하기로 결정했다. 모든 중소금융사는 이달 말까지 연체 발생 후 5영업일 이내 채무조정 요청과 관련한 필수 정보를 안내해야 한다. 금감원은 휴면금융자산 환급률 제고 방안도 마련했다. 금융당국·금융업계는 휴면금융자산 환급을 위해 조회 서비스 제공·캠페인을 추진했으나 지난 2022년부터 휴면금융자산 규모가 크게 줄지 않는 실정이다. 이에 금감원은 휴면금융자산 관리 강화를 추진한다. 먼저 환급률이 낮은 금융사에는 휴면금융자산 관리업무 정비를 지도하고 휴면금융자산 우수사례를 공유한다. 또한 휴면금융자산 현황·환급 실적 등을 공개해 휴면금융자산에 대한 자발적 관리를 유도할 계획이다. 박지선 금감원 금융소비자보호처장은 "타 업권 대비 채무조정 대상채권이 많은 중소금융업권의 채무조정 요청권 안내를 강화함으로써 금융소비자가 적시에 채무조정 제도를 활용할 수 있도록 업계 등과 적극 협력하여 주시기 바란다"고 말했다.2026-01-07 07:15:13
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넥센타이어, 현대차 中 EV '일렉시오'에 신차용 타이어 공급 [이코노믹데일리] 넥센타이어가 현대자동차의 첫 중국 전용 전기차 ‘일렉시오’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다. 6일 넥센타이어에 따르면 공급 제품은 엔페라 슈프림 S와 엔페라 프리머스 QX EV 총 2종이다. 엔페라 슈프림 S는 전기차와 내연기관차 모두에 장착 가능한 고성능 사계절 타이어로, AI 기반 저소음 패턴 설계를 통해 승차감을 높였다. AI 기반 하중 분산 기술 설계로 접지 면적을 확장해 전기차나 SUV 등 고하중 차량에도 안정적인 주행 성능을 제공하며, 공기 저항을 줄여 연비 효율을 향상시켰다. 함께 공급되는 엔페라 프리머스 QX EV는 전기차의 스포츠 드라이빙을 위한 고성능 여름용 타이어다. 소형 그루브 설계를 통해 코너링 및 측면 주행 그립 성능을 극대화했다. 또한 타이어 홈을 교차 식으로 설계해 미끄럼 방지 능력과 배수 성능을 대폭 강화했으며, 타이어 숄더 폭을 최적화한 설계로 안정적인 코너링과 핸들링 성능을 제공한다. 넥센타이어 관계자는 “이번 일렉시오 OE 공급은 전략적 시장인 중국에서 당사의 전동화 경쟁력을 선보이는 중요한 계기”라며 “향후 내연기관차와 전기차뿐 아니라 모든 구동 방식의 차량에 최적화된 제품을 통해 글로벌 OE 파트너십을 지속 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.2026-01-06 18:29:39
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지난해 3분기 보험사 K-ICS 비율 210%...전분기 比 4%p ↑ [이코노믹데일리] 지난해 3분기 보험사의 지급여력(K-ICS) 비율이 손익·보험계약마진(CSM) 증가의 전분기 대비 개선된 것으로 나타났다. 6일 금융감독원의 '2025년 9월 말 기준 보험회사 지급여력비율 현황'에 따르면 지난해 9월 말 국내 보험사의 경과조치 적용 후 K-ICS 비율은 210.8%로 전분기(206.8%) 대비 4%p 상승했다. 이 중 생보사 K-ICS 비율은 201.4%로 전분기 대비 0.5%p 개선됐으며 손보사는 224.1%로 전분기 대비 9.5%p 증가했다. 같은 기간 경과 조치 적용 전 K-ICS 비율도 196.8%로 전분기(192.1%) 대비 4.7%p 상승했다. 생보사 비율은 183.1%로 전분기 대비 2%p, 손보사는 217%로 전분기보다 9.5%p 늘었다. 지난해 3분기 보험사 K-ICS 비율 개선은 기타포괄손익 누계액·CSM 확대로 가용자본이 증가한 영향으로 풀이된다. K-ICS 비율은 가용자본을 요구자본으로 나눈 값으로 요구자본 대비 가용자본이 늘어나면 K-ICS 비율도 상승한다. 지난해 3분기 경과조치 후 K-ICS 가용자본은 274조7000억원으로 전분기 대비 14조1000억원 증가했다. 당기순이익이 3조3000억원 늘어난 가운데 주가 상승도 맞물리며 기타포괄손익 누계액이 7조1000억원 증가했으며 CSM도 3조원 증가했다. 같은 기간 요구자본은 130조3000억원으로 전분기보다 4조3000억원 늘며 가용자본 대비 작은 증가 폭을 기록했다. 이는 주가 상승으로 주식위험액이 늘어났으나 듀레이션갭 축소로 인해 금리위험액이 감소한 영향이다. 금감원은 취약회사를 중심으로 자산·부채 관리(ALM)·손해율 관리 등 리스크 관리를 강화할 수 있도록 철저히 감독할 계획이다. 금감원 관계자는 "최근 심화되고 있는 금리 변동 영향을 최소화할 수 있도록 ALM 관리 노력을 지속해야 한다"며 "보험부채 증가를 방지하기 위해 손해율 관리도 강화할 필요가 있다"고 말했다.2026-01-06 13:52:12
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![[CES 2026] 삼성전자, 갤럭시 북6 시리즈 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/06/20260106101407351306.jpg)
삼성전자, '갤럭시 북6 시리즈' 공개 [이코노믹데일리] 삼성전자는 성능과 휴대성을 모두 업그레이드한 새로운 '갤럭시 북6 시리즈'를 공개했다고 6일 밝혔다. 압도적인 성능과 휴대성에 더해 사운드와 그래픽, 배터리까지 향상된 성능을 선보였다. 갤럭시 북6 시리즈는 인텔의 1.8나노미터급 초미세 반도체 공정 기술인 18A를 기반으로 개발된 '인텔 코어 울트라 시리즈 3' 프로세서를 탑재했다. 이를 통해 전력 효율과 처리 성능을 동시에 향상시키는 한편, 발열 제어 측면에서도 안정적인 성능을 제공한다. 또 최대 50 TOPS(초당 최고 50조회 연산)의 NPU(신경망처리장치)를 갖춰 이미지 편집, 텍스트 변환, AI 검색 등 다양한 AI 기반 작업을 효율적으로 지원한다. 최신 엔비디아 지포스 RTX5070/5060 그래픽 카드를 탑재해 고속 AI 이미지 생성은 물론 몰입감 있는 게임 구동과 향상된 시각적 경험을 제공한다. 디스플레이와 음향 역시 강력한 성능을 뒷받침하도록 설계됐다. 최대 1000니트 HDR 밝기를 지원하는 다이나믹 아몰레드 2X 터치 디스플레이는 직관적인 사용성과 실내외에서 안정적인 시청 경험을 제공한다. 비전 부스터와 반사 방지 기술을 적용해 밝은 야외 아래에서도 화면을 또렷하게 볼 수 있다. 갤럭시 북6 울트라는 상향식 트위터와 측면·백투백 우퍼로 구성된 6개의 스피커를 탑재해 선명한 고음과 깊이 있는 저음으로 영화·게임·음악 감상 시 몰입감 있고 풍부한 사운드를 제공한다. 고성능 하드웨어를 안정적으로 지원하는 방열 시스템도 재설계됐다. 갤럭시 북6 시리즈는 효율적인 열 제어를 통해 소음을 최소화하며 쾌적한 사용 환경을 제공한다. 특히 프로 모델 최초로 갤럭시 북6 프로에도 베이퍼 챔버를 적용해 울트라와 프로 모델 전반에 걸쳐 열 방출 성능과 소음 제어를 향상시켰다. 갤럭시 북6 울트라에는 새롭게 설계된 팬을 적용해 후면과 측면 두 방향으로 열을 분산 배출하고, 더 넓어진 면적의 방열판이 프로세서와 기타 내부 부품에서 발생하는 열을 효과적으로 흡수·방출한다. 배터리 사용 시간도 한층 업그레이드됐다. 갤럭시 북6 울트라와 프로(16형)는 갤럭시 북 시리즈 중 가장 오래 지속되는 배터리 성능을 갖춰 이전 세대 대비 약 5시간 늘어난 최대 30시간의 동영상 재생을 지원한다. 또 단 30분 만에 배터리를 최대 63%까지 충전할 수 있는 초고속 충전 기능을 탑재했다. 슬림하고 정교한 디자인은 갤럭시 북6 시리즈의 성능과 휴대성 간 최적의 균형을 완성했다. 더 넓어진 베이퍼 챔버, 더 얇아진 팬, 재설계된 내부 구조와 정교하게 다듬어진 힌지 디자인으로 갤럭시 북6 울트라는 이전 세대 대비 1.1mm 얇아진 15.4mm 두께로 갤럭시 북6 프로 16형은 이전 세대 대비 0.6mm 얇아진 11.9mm 두께로 출시돼 뛰어난 휴대성을 제공한다. 제품 외관의 부드러운 곡선형 모서리 디자인과 중앙에 위치한 삼성 로고가 어우러져 시각적 안정감을 제공하며 터치패드와 키보드, 좌우 대칭형 스피커 등을 정교하게 배치해 안팎으로 조화를 이루는 깔끔하고 균형 잡힌 디자인이 특징이다. 갤럭시 북6 시리즈는 빠르고 직관적인 AI 기능도 제공한다. AI 셀렉트 기능을 통해 검색어 입력 없이 터치스크린에서 유용한 정보를 빠르게 확인할 수 있다. AI 컷아웃으로 고품질 이미지를 간편하게 제작할 수 있다. 또 간단한 설명만으로도 갤럭시 AI가 사용자의 의도를 파악해 파일과 기기를 제어할 수 있다. 최원준 삼성전자 MX사업부 개발실장 겸 최고운영책임자(COO) 사장은 "진정한 혁신은 기본을 충실히 다지는 것부터 사용자 경험을 좌우한다"며 "갤럭시 북6 시리즈는 탁월한 속도와 성능에 더해 안정적인 AI 기반 기술을 결합해 사용자들을 위한 최적의 생산성과 편의성을 제공할 것"이라고 말했다. 갤럭시 북6 시리즈는 '갤럭시 북6'를 비롯해 '갤럭시 북6 프로'와 '갤럭시 북6 울트라' 총 3종으로 구성된다. 국내는 이달 27일 갤럭시 북6 프로, 갤럭시 북6 울트라 모델 출시 예정으로 6일부터 삼성닷컴에서 사전 알림 신청을 진행한다. 갤럭시 북6는 3월 중 출시 예정이다.2026-01-06 11:22:51
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기아, '2026 봉고Ⅲ' 출시…신규 특장차 3종 추가 [이코노믹데일리] 기아가 브랜드 대표 소형 트럭 봉고 Ⅲ의 연식변경 모델 ‘더(The) 2026 봉고 Ⅲ’의 판매를 시작한다. 6일 기아에 따르면 2026 봉고 Ⅲ는 전방 카메라 개선 등 강화된 기본 상품성과 고객의 다양한 비즈니스에 대응할 수 있는 신규 특장차 3종이 추가됐다. 전방 카메라를 활용해 인식 대상을 기존 차량과 보행자에서 자전거 탑승자까지 추가 대응할 수 있도록 확대한 전방 충돌방지 보조(FCA)를 기본 적용했다. EV 모델은 차로 이탈방지 보조(LKA) 기능이 기존 차선뿐만 아니라 도로 경계를 추가로 인식해 작동이 가능해졌다. 기아는 2026 봉고 Ⅲ 1톤 4WD 모델 ‘GL 라이트’ 트림에 ‘틴티드 글라스’ 윈드실드를 적용해 기존 대비 단열 및 운전자 시야 보호 효과를 높였다. 아울러 LPG 터보 탑차 및 윙바디 모델의 화물칸 상단부에 기존 대비 약 3배 이상 밝은 신규 LED 조명을 적용해 어두운 환경에서 시인성과 작업 편의성을 높였다. 이외에도 기아는 10.25인치 내비게이션, 후방모니터, 풀오토 에어컨, C타입 USB단자, 버튼시동 스마트키 시스템으로 구성된 선택사양 ‘10.25인치 내비게이션 패키지’를 1.2톤 내장탑차, 윙바디, 파워게이트 모델에도 확대 운영해 고객 선택 폭을 넓혔다. 기아는 2026 봉고 Ⅲ에 차량 적재 성능을 한층 높인 신규 특장차 3종을 추가해 라인업을 확대했다. LPG 터보 모델에는 확장형 윙바디와 냉장탑 파워게이트가 추가됐다. 확장형 윙바디는 기존 전동식 윙바디 대비 적재함 길이를 280mm 늘려 적재 효율성을 높였다. 또한 에어컨과 냉동기 컴프레셔를 분리 적용한 ‘듀얼컴프 냉동기 시스템’이 적용됐으며, 센터콘솔 내장형 온도조절장치 및 스테인리스 소재 요철 바닥을 적재함에 적용하는 등 다양한 신선식품류 운송에 적합하도록 상품성을 높였다. 전기차 모델로 새롭게 출시된 하이 냉동탑차는 스탠다드 냉동탑차 대비 탑 높이를 130mm 더 높여 추가 적재 공간을 확보했다. 냉장탑 파워게이트와 마찬가지로 듀얼컴프 냉동기 시스템과 센터콘솔 내장형 온도조절장치를 적용했다. 판매 가격은 LPG 터보 1톤 2WD 초장축 킹캡, 6단 수동변속기 기준 △L라이트 2055만원 △L 2125만원 △GL 2200만원 △GLS 2320만원이다. 기아 관계자는 “The 2026 봉고 Ⅲ는 고객의 목소리를 적극 반영해 상품성을 대폭 끌어올린 모델”이라며 “향상된 편의성과 폭넓은 특장 라인업으로 소형 상용차 시장에서의 입지를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.2026-01-06 09:42:38
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![[2026년 금융산업] 리스크 파고 속 생존 공식…수익 다각화·디지털 전환이 답(종합)](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/18/20251218132941964174.png)
'리스크 파고' 속 생존 공식…수익 다각화·디지털 전환이 답(종합) [이코노믹데일리] 국내 카드사·금융지주·증권사가 2026년 상반기를 생존의 갈림길로 진단하며 수익 다각화와 디지털 전환을 해법으로 제시했다. 6일부터 이코노믹데일리가 실시한 설문조사에 따르면 카드업계 전문가·종사자 대부분은 내년 상반기 카드사 순익이 전년과 비슷하거나 감소할 것으로 내다봤다. 대손비용 증가와 대출 규제, 조달비용 변동, 가맹점 수수료 인하 등이 주요 악화 요인으로 지목됐다. 카드사는 본업 수익성이 약해진 가운데 성장을 제약받고 있다. 가맹점 수수료 인하로 인해 수익성이 약화했고 이를 보충하기 위해 장기카드대출 취급을 확대했으나 정부의 대출 규제로 인해 추가 수익 증대도 제한된 상황이다. 예금 기반이 없어 채권 발행을 통해 사업 자금을 마련하는 카드사의 특성상 조달비용 증감이 경영 개선에 중요한 변곡점으로 작용한다. 유진호 상명대 교수는 "카드사는 은행과 달리 예금 기반이 없어 여신채 발행에 의존하기 때문에 조달비용 변화에 가장 민감하다"며 "카드업계의 수익성과 업황은 조달비용의 변화 폭이 결정적인 변곡점으로 작용할 것"이라고 전망했다. 금융지주와 은행도 구조적 과제 앞에 서 있다. 국내 주요 금융 전문가와 금융기관들은 공통적으로 비이자이익 강화와 디지털·AI 경쟁력, 전문 인재 확보를 내년 업황의 핵심 변수로 지목했다. 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실 이슈는 재구조화가 본격화되며 충당금 부담이 다소 완화될 것으로 분석됐으나 PF 잔존 부실은 여전히 리스크의 1순위라는 진단이 지배적이다. 금융지주의 만성적 저평가 극복도 과제다. 응답자들은 자본효율화와 자산관리(WM), 기업·투자금융(CIB) 등 비이자 성장동력 확보, 디지털 경쟁력, 리스크 관리 고도화 등 균형 잡힌 체질 개선을 요구했다. 강형구 한양대 파이낸스경영학과 교수는 "PF·부동산 리스크 관리 능력에 따라 금융지주 간 성과 격차는 구조적으로 벌어질 가능성이 크다"며 "디지털 기반 모니터링·데이터 분석 체계까지 포함한 고도화가 필요하다"고 말했다. 업계 전문가들은 내년 금융권 성장 대응책으로 △데이터·인공지능(AI) 기반 개인화 금융 △리스크·대손비용 관리 △수익원 다각화 △비용 효율화를 꼽았다. 특히 데이터·AI 기반 개인화 금융이 전체 응답 중 가장 많은 비율을 차지했다. 서지용 상명대 경영학부 교수는 "카드사들은 수수료 수익 감소·건전성 압박 속에서 수익원 다각화 전략 및 디지털 전환을 가속화할 것"이라며 "데이터·AI 기반 개인화 금융과 자동차 금융 등 신사업 확대가 수익 구조 전환의 핵심 동력이 될 전망"이라고 말했다. WM과 CIB는 내년 비이자이익의 핵심 성장 축으로 평가된다. 서지용 교수는 "WM은 초고령·자산 이전 시대에 금융지주의 필수 사업부가 됐고 CIB는 IB 경쟁력·글로벌 네트워크 확장의 핵심"이라고 설명했다. 은행이 가장 집중해야 할 과제는 디지털·AI 역량 강화다. 전통 은행은 규제와 레거시 IT, 인재 채용 경쟁력 약세와 조직 문화 경직성 때문에 빅테크 대비 혁신 속도에서 뒤처지고 있다는 우려가 컸다. 정지열 한국자금세탁방지연구소장은 "이제 필요한 것은 '금융을 이해하는 디지털 인재'이며 은행의 경쟁력은 이들을 얼마나 확보해 융합형 조직을 구축하느냐에 달려 있다"고 강조했다. 금융권 전반에서 디지털 전환 중심의 효율화가 예상된다. AI 상담과 자동화 심사, 비대면 채널 확대가 지속되면서 전통 영업점의 역할은 축소될 가능성이 높다. 원화 스테이블코인 사업도 새로운 수익 기회로 부상했다. 정부가 제도화를 추진 중인 원화 스테이블코인 사업에 진출할 시 카드사의 기술 역량을 활용해 수익 개선 효과를 볼 수 있어 중요도가 높다는 평가가 나온다. 윤종문 여신금융협회 팀장은 "카드사는 원화 스테이블코인 발행·유통의 최적 주체로 판단된다"며 "블록체인 정산을 통한 비용 및 정산 기간을 감축하고 국경 간 결제 진출, 카드사의 가맹점망·안전 결제 기술 역량을 통해 가상 자산 안전성을 고도화할 수 있다"고 말했다. 증권가는 내년 상반기 증시를 긍정적으로 전망했다. 국내 10대 증권사 리서치센터장들은 반도체 실적 상승과 정책 모멘텀이 맞물리며 2026년 상반기 국내 증시가 상승세를 보일 것이라고 예상했다. 리서치센터장들은 코스피 예상 상단을 4500~5800선으로 제시했으며 올해 가팔랐던 상승세에도 불구하고 추가적인 성장 여력은 여전히 유효하다는 판단이다. 지수 상단을 끌어올리는 핵심 요인은 △반도체 업종 실적 개선 △국내 정책 환경 변화로 수렴된다. AI 투자 확대에 따른 반도체 업황 회복이 가장 강력한 상승 동력으로 꼽힌다. 글로벌 빅테크 기업들이 경쟁력 유지를 위해 공격적인 투자와 인프라 확충에 나설 것으로 예상되는 가운데 파운드리 이익 비중 확대와 메모리·저장장치 사이클 장기화가 실적 개선을 뒷받침할 것이라는 분석이다. 김동원 KB증권 리서치본부장은 "2026년 상반기 증시는 반도체 중심 이익 증가와 정부 자본시장 정책이 동시에 작용하는 '이익·멀티플 동반 확장' 국면에 놓여 있다"며 "단순한 유동성 랠리를 넘어 구조적 고도화 흐름이 이어질 가능성이 크다"고 진단했다. 반도체가 상반기 원톱 주도주로 꼽힌다. 삼성전자와 SK하이닉스를 중심으로 한 실적 개선이 지수 상승을 견인할 것이라는 전망이다. 다른 유망 업종으로는 △조선 △바이오 △금융이 거론된다. 조선업은 글로벌 선박 발주 증가와 친환경 규제 강화 수혜가 기대되고 바이오는 기술 수출과 신약 모멘텀을 중심으로 성장 가능성이 제시된다. 박희진 미래에셋증권 리서치센터장은 "반도체 중심 주도 장세가 이어지는 가운데 조선과 금융 등 현금흐름 가시성이 높은 업종으로 수익 기회가 점진적으로 확산될 가능성도 있다"고 설명했다. 반면 건설과 보험 업종은 부동산 경기 둔화와 규제 환경이 상반기까지 부담 요인으로 작용할 가능성이 크다는 전망이 우세하다. 상반기 강세 전망에도 불구하고 리스크 요인은 여전하다. 글로벌 인플레이션 상승 가능성과 미국 관세 정책이 주요 변수로 꼽힌다. 올해 AI 관련 주가 빠르게 상승한 만큼 하반기에는 'AI 버블' 논란에 따른 조정 가능성도 경계해야 한다는 지적이 나온다. 최광혁 LS증권 리서치센터장은 "관세 정책 자체보다 이를 둘러싼 정책 해석과 사법 판단 과정이 시장 변동성을 키울 수 있다"며 "하반기로 갈수록 트럼프 정부 관련 사법 리스크에 따른 단기 조정 가능성에 대비할 필요가 있다"고 말했다. 증권가는 내년 증시 흐름을 '상고하저' 패턴으로 분석했다. 상반기 상승 후 하반기 둔화 흐름으로 봐야 한다는 의미다. 이에 개인투자자들에게는 시기별로 전략을 달리하는 접근이 필요하다는 조언이 나온다. 이승훈 IBK투자증권 리서치센터장은 "1분기까지는 주식 비중 확대와 코스닥·중소형주에 대한 관심이 유효하다"며 "2분기 이후에는 관망 혹은 차익 실현을 통한 리스크 관리가 필요하다"고 조언했다. 향후 3년 금융산업 구조 재편에 대해선 금융지주·은행과 빅테크·핀테크 간 경쟁 심화와 동시에 제휴·M&A 확대라는 이중 흐름이 뚜렷하다. 강형구 교수는 "오픈뱅킹·마이데이터·서비스형뱅킹(BaaS) 기반 협업이 확대될 것"이라며 "디지털 전환·PF 리스크 관리 역량이 금융지주 간 성과 격차를 결정할 것"이라고 말했다.2026-01-06 06:07:00
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![[2026 ED 신년 기획] 내년 상반기 금융권, PF 리스크·디지털 격차 등 구조적 과제 여전 (종합)](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/18/20251218144124732643.png)
내년 상반기 금융권, PF 리스크·디지털 격차 등 구조적 과제 여전 (종합) [편집자 주] 이코노믹데일리는 2026년 상반기 금융지주·은행 업황 전망을 위해 국내 주요 금융 전문가 및 금융기관 등을 대상으로 설문조사를 실시했다. 이번 설문은 다가오는 상반기 국내 금융권의 실적 및 순이익 전망을 파악하기 위해 진행됐다. 주요 논의는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 리스크 및 대손비용 증가 우려 속에서 순이자마진(NIM) 축소와 금융당국의 규제 강화, 상생금융 압박이 수익에 미칠 영향에 초점을 맞추고 있다. 또한 금융지주의 낮은 주가순자산비율(PBR) 해소를 위해 배당소득 분리과세가 장기적인 밸류에이션 정상화에 기여할지에 대한 견해가 제시됐으며 비이자이익 확대와 디지털 및 AI 기반의 경쟁력 확보가 핵심 성공 요인으로 강조됐다. [이코노믹데일리] 내년 상반기 국내 금융권 실적은 일정 부분 회복될 것으로 전망되지만 프로젝트파이낸싱(PF) 잔존 리스크와 저평가 고착 및 빅테크와의 디지털 격차 등 구조적 과제가 여전히 발목을 잡을 것이란 진단이 나왔다. 6일 이코노믹데일리가 국내 주요 금융 전문가와 금융기관을 대상으로 진행한 '2026년 상반기 금융지주·은행 업황 전망' 설문 조사 결과에 따르면 금융기관과 전문가들은 공통적으로 비이자이익 강화와 디지털·AI 경쟁력 및 전문 인재 확보를 내년 업황의 핵심 변수로 지목했다. 부동산 PF 부실 이슈는 재구조화가 본격화되며 충당금 부담이 다소 완화될 것으로 분석됐다. 그러나 금융기관과 전문가 대부분은 PF 잔존 부실은 여전히 리스크의 1순위라고 진단했다. 강형구 한양대 파이낸스경영학과 교수는 "PF·부동산 리스크 관리 능력에 따라 금융지주 간 성과 격차는 구조적으로 벌어질 가능성이 크다"며 "디지털 기반 모니터링·데이터 분석 체계까지 포함한 고도화가 필요하다"고 말했다. 국내 금융지주의 만성적 저평가는 내년에도 지속될 가능성이 크다는 지적이 설문에서 반복적으로 확인됐다. 응답자들은 PBR 1배 정상화 조건으로 △자본효율화(자사주·비핵심 자산 정리) △자산관리(WM)와 기업·투자금융(CIB) 등 비이자 성장동력 확보 △디지털 경쟁력 △리스크 관리 고도화 등 균형 잡힌 체질 개선을 요구했다. 전문가들은 특히 배당 확대 하나만으로는 저평가를 돌파하기 어렵다는 데 대부분 동의했다. 금융기관과 전문가는 공통적으로 WM과 CIB를 내년 비이자이익의 핵심 성장 축으로 지목했다. 서지용 상명대 경영학부 교수는 "WM은 초고령·자산 이전 시대에 금융지주의 필수 사업부가 됐고 CIB는 IB 경쟁력·글로벌 네트워크 확장의 핵심"이라고 말했다. 은행이 가장 집중해야 할 과제로는 '디지털·AI 역량 강화'를 꼽았다. 전통 은행은 규제와 레거시 IT 및 채용 경쟁력 약세와 조직 문화 경직성 때문에 빅테크 대비 혁신 속도에서 뒤처지고 있다는 우려가 컸다. 정지열 한국자금세탁방지연구소장은 "이제 필요한 것은 '금융을 이해하는 디지털 인재'이며 은행의 경쟁력은 이들을 얼마나 확보해 융합형 조직을 구축하느냐에 달려 있다"고 강조했다. 고용·점포 전망에선 금융지주 전원과 전문가 다수가 '디지털 전환 중심의 효율화'를 예상했다. AI 상담과 자동화 심사 및 비대면 채널 확대가 지속되면서 전통 영업점의 역할은 축소될 가능성이 높다는 분석이다. 향후 3년 금융산업 구조 재편에 대해선 금융지주·은행과 빅테크·핀테크 간 경쟁 심화와 동시에 제휴·M&A 확대라는 이중 흐름이 뚜렷했다. 강형구 교수는 "오픈뱅킹·마이데이터·서비스형뱅킹(BaaS) 기반 협업이 확대될 것"이라며 "디지털 전환·PF 리스크 관리 역량이 금융지주 간 성과 격차를 결정할 것"이라고 말했다.2026-01-06 06:06:00
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한화오션, 협력사와 성과급 동일 지급 공식화…원·하청 상생협력 선언 [이코노믹데일리] 국내 조선·해양기업 한화오션이 협력사와의 성과 공유와 보상 격차 해소를 골자로 한 원·하청 상생협력 체계를 공식화했다. 한화오션은 5일 서울 중구 한화오션 서울사무소에서 사내협력회사협의회와 함께 '원·하청 상생협력 선포식'을 열고 경영 성과 공유와 안전한 사업장 구축을 중심으로 한 상생협력 방안을 발표했다. 이날 행사에는 김민석 국무총리와 김경수 지방시대위원장, 권창준 고용노동부 차관이 참석해 원·하청 상생 모델을 격려했다. 이번 선포식은 지난해 12월 한화오션이 협력사 근로자에게 원청 직원과 동일한 성과급 지급률을 적용하겠다고 발표한 데 따른 후속 조치다. 회사 측은 경영 성과를 원·하청 구분 없이 공유함으로써 보상 격차를 해소하고 협력사 근로자의 실질 임금과 근로환경을 개선하겠다는 방침을 재확인했다. 김민석 국무총리는 축사를 통해 "협력사 임금 체불 방지 제도 도입과 손해배상 청구 소송 취하, 성과급 동등 지급 결정은 산업 현장의 신뢰 회복에 의미 있는 진전"이라며 "한화오션의 상생 협력이 산업 전반으로 확산되길 기대한다"고 말했다. 김경수 지방시대위원장도 "한화오션의 상생 모델은 조선업 숙련 인력이 지역으로 복귀하는 계기가 될 수 있다"며 지역 산업 생태계 측면에서의 의미를 강조했다. 한화오션과 협력사가 공동 서명한 협약서에는 △경영 성과의 차별 없는 공유 △원·하청 보상 격차 해소 △무재해 사업장 구축을 최우선 과제로 설정 △생산성 향상과 안정적 공정 관리를 위한 협력 강화 등의 내용이 담겼다. 김희철 한화오션 대표는 "한화오션과 협력사는 하나의 가치사슬로 연결된 공동체"라며 "원·하청 상생을 제조 경쟁력의 핵심 가치로 삼아 지속 가능한 성장 구조를 만들어가겠다"고 밝혔다.2026-01-05 16:47:13
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포스코이앤씨 시공 현장 감전 사고, 관리·감독 문제로 확대 [이코노믹데일리] 지난해 8월 경기 광명시 광명~서울고속도로 공사 현장에서 발생한 외국인 노동자 감전 사고는 가장 기본적인 전기 안전수칙이 지켜지지 않은 데서 비롯된 것으로 조사됐다. 경찰 수사 결과, 현장에서는 감전 방지를 위한 필수 설비가 기준에 맞게 설치되지 않았고, 작업자에 대한 교육과 감독도 충분히 이뤄지지 않았던 것으로 드러났다. 경기남부경찰청은 5개월간의 수사를 거쳐 업무상과실치사상 혐의를 받는 협력업체 소장과 전기반장 등 2명을 구속하고, 시공사 현장소장과 감리사 등 4명을 불구속 상태로 수사하고 있다고 5일 밝혔다. 사고는 단일 실수라기보다 현장 관리 전반에서 여러 과실이 겹친 결과로 판단됐다. 사고는 지난해 8월 4일 오후 1시 33분께 광명시 옥길동 고속도로 공사 현장에서 발생했다. 30대 미얀마 국적 노동자 A씨가 물웅덩이에 잠겨 있던 양수기를 점검하던 중, 양수기 모터와 전원선에서 발생한 누설 전류에 감전됐다. A씨는 중태에 빠져 병원 치료를 받고 있다. 경찰은 사고 직후 수사 전담팀을 꾸려 시공사인 포스코이앤씨를 포함한 관계 업체를 압수수색하고 현장 합동 감식을 진행했다. 참고인 조사에는 총 32명이 참여했다. 수사 결과, 현장에서는 시공 및 안전관리계획서가 제대로 이행되지 않았고, 감전 방지를 위한 누전차단기 설치 기준도 충족되지 않은 것으로 확인됐다. 조사에 따르면 분전반에는 감전 방지용으로 정격감도전류 30mA 이하의 누전차단기가 설치돼야 했지만, 사고 당시에는 산업용으로 분류되는 500mA 누전차단기가 설치돼 있었다. 감전 위험을 낮추기 위한 기본적인 설비 기준이 현장에서 적용되지 않았다는 의미다. 이와 함께 양수기 전선의 훼손 부위가 침수된 상태로 방치돼 있었고, 시공사와 협력업체 모두 안전관리와 감독 업무를 충분히 수행하지 않은 것으로 파악됐다. 경찰은 이 같은 관리 소홀과 설비 미비가 사고로 이어졌다고 보고 있다. 특히 분전반 조작과 양수기 점검은 전기 작업에 해당함에도, 외국인 노동자인 A씨에게 관련 유의 사항에 대한 교육이나 작업 감독이 이뤄지지 않은 점이 확인됐다. A씨는 절연 보호구 없이 작업에 투입된 것으로 조사됐다. 외국인 노동자에 대한 안전 교육과 관리 체계가 현장에서 제대로 작동하지 않았다는 지적이 나오는 대목이다. 경찰 관계자는 “건설 현장에서 안전을 최우선 가치로 삼는 문화가 정착될 수 있도록 관련자들에 대해 엄정하게 수사하고 있다”며 “수사 과정에서 확인된 제도적·관행적 문제점은 관계기관에 통보해 재발 방지에 활용할 계획”이라고 말했다. 이번 사고는 대형 공사 현장에서조차 기본적인 안전 기준이 현장에 제대로 반영되지 않을 경우 중대한 인명 피해로 이어질 수 있음을 보여준다. 경찰 수사 결과를 계기로 전기 설비 관리 기준과 작업자 교육 실태 전반을 점검해야 한다는 목소리도 나오고 있다.2026-01-05 16:23:00
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![[2026 ED 신년 기획] K-ICS 격차 심화 속 빅 GA 쏠림 현상 가속화](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/17/20251217144151828768.png)
K-ICS 격차 심화 속 '빅 GA' 쏠림 현상 가속화 [편집자 주] 이코노믹데일리는 2026년 상반기 국내 보험업계 시황 및 실적 전망을 위해 주요 생명보험사와 손해보험사, 연구기관을 대상으로 설문조사를 실시했다. 이번 설문에는 업계 및 전문가 등이 참여했다. 설문은 2026년 상반기 순이익 전망과 자본 건전성(K-ICS 비율), 금리 변화의 영향 등 핵심 지표에 대한 예측을 담고 있다. 응답자들은 헬스케어와 시니어 시장 발굴, 디지털 기반 언더라이팅 고도화 등을 새로운 성장 동력으로 제시했으며 금리 환경 변동성과 실손보험 손해 누적을 주요 리스크로 진단했다. 전반적으로 보험업계는 저성장 고착화와 규제 환경 속에서 내실 중심의 가치 경영과 과감한 혁신이 필요한 시점이라는 의견이 주를 이뤘다. [이코노믹데일리] 보험업계가 K-ICS(신지급여력제도) 기반 재무건전성 격차 심화와 대형 GA(법인보험대리점)로의 영업 주도권 쏠림 현상에 대한 우려를 나타냈다. 금리 하락에 따른 부채 부담 증가와 금융당국의 계리 가정 규제도 건전성 관리의 핵심 변수로 지목됐다. 5일 이코노믹데일리가 주요 생명·손해보험사 및 연구기관을 대상으로 실시한 '2026년 상반기 보험업계 업황 전망' 설문조사 결과 금리 하락 흐름이 보험사의 자본·수익성에 미칠 영향에 대해 '다소 부정적' 또는 '큰 폭의 부정적 영향'이라는 응답이 다수를 차지했다. 2026년 상반기 보험사 건전성 전망에서도 '악화' 또는 '비슷'이라는 응답이 주를 이뤘다. D라이프는 향후 3년간 보험업계 구조 변화에 대해 "K-ICS 기반 대형사와 중소형사 간 격차 심화에 따른 시장 재편 가능성이 높아지고 있다"고 분석했다. 이어 "제판분리 가속화로 영업 주도권이 초대형 GA로 지속적으로 쏠리는 현상이 있다"고 지적했다. KB라이프생명은 "과당 경쟁 방지를 위한 채널 구조 재편이 필요하다"고 밝혔다. E손해보험은 2026년 상반기 업황의 가장 큰 변곡점으로 "해약환급금 제도와 부채평가 관련 계리 가정 가이드 등 금융당국 규제"를 꼽았다. IFRS17(국제회계기준)·K-ICS 도입 이후 부채평가·자본관리 측면에서 가장 큰 리스크로도 "금융당국 계리 가정"을 선택했다. 순이익 변동 요인으로는 자동차보험 손해율 변동과 함께 계리 가정 적용 제도를 지목했다. 금리 하락과 투자 환경 변화가 부채·자본에 미칠 영향에 대해 대부분의 응답 기관이 '위험 부담 증가'를 선택했다. C라이프는 "부채평가액이 늘어남에 따라 자본총계 감소가 예상된다"고 답했다. 현대해상은 "금리의 방향이 유동적이기 때문에 불확실성이 존재한다"고 밝혔다. 정준섭 NH투자증권 수석연구원은 "금리 하락 시 음(-)의 듀레이션 갭이 큰 보험사는 보험부채 부담 심화와 자본비율 하락이 예상된다"면서도 "최근 시장금리 흐름을 보면 반드시 금리 하락을 전제할 필요는 없다고 생각한다"고 덧붙였다. 황인창 보험연구원 연구위원은 2026년 상반기 업황의 가장 큰 변곡점으로 "한국 및 미국의 금리 인하 사이클 종료 시점"을 꼽았다. C라이프는 "금리 환경의 영향과 경기 둔화가 맞물리면서 K-ICS 비율 하락 요인으로 작용할 수 있다"며 "이는 보험사의 재무건전성에 부정적 영향으로 이어져 전반적인 업황 위축을 야기할 수 있다"고 우려를 표명했다. 황인창 보험연구원 연구위원은 "보험산업에서 다양한 사업 모형이 공존할 수 있도록 규제에 비례성 원칙을 구현해야 한다"고 제언했다. KB라이프생명은 "보험업권의 소비자 신뢰 회복을 위한 노력이 지속돼야 한다"며 "사회 안전망으로서 보험의 역할 확대가 필요하다"고 말했다.2026-01-05 06:12:00
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