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삼성전자, '삼성 가우스2' 공개… AI로 업무·고객 경험 혁신 예고 [이코노믹데일리] 삼성전자가 21일 ‘삼성 개발자 컨퍼런스 코리아 2024(SDC24)′를 온라인으로 개최했다고 밝혔다. 삼성전자는 소프트웨어 개발자들과 소통하고 협력하기 위해 2014년부터 매년 개발자 행사를 개최해 왔다. 이날 컨퍼런스에서 삼성전자는 지난해 처음 공개한 생성형 인공지능(AI) 모델 ‘삼성 가우스1′의 후속 모델인 ‘삼성 가우스2′를 공개했다. 삼성 가우스2는 언어·코드·이미지 통합 멀티모달 모델로 기존 삼성 가우스1과 달리 여러가지 데이터 유형을 동시 처리할 수 있다. 서비스 용도에 따라 제한된 컴퓨팅 환경에서 효율적으로 작동하는 소형 모델 '콤팩트', 클라우드 기반으로 성능과 속도에서 안정성과 효율성의 균형을 맞춘 '밸런스드', 고성능 모델 '슈프림' 등 세 가지 모델로 나뉜다. 모델에 따라 9~14개국의 언어와 다양한 프로그래밍 언어를 지원한다. 삼성 가우스2는 현재 삼성전자 직원들의 다양한 업무에 활용되고 있다. 사내 소프트웨어 개발자를 지원하는 코딩 어시스턴트 '코드아이'는 최근 삼성 가우스2 모델로 업그레이드 돼 DX부문 사업부와 일부 해외 연구소에서 활용되고 있다. 서비스를 시작한 지난해 12월 대비 코드아이 월별 사용량은 현재까지 4배 이상으로 늘었다. 디바이스경험(DX)부문 전체 소프트웨어 개발자의 약 60%가 사용 중이다. 대화형 AI 서비스 '삼성 가우스 포탈'은 문서 요약, 번역, 메일 작성 등 DX부문 직원들의 사무 업무를 빠르고 효율적으로 지원한다. 지난 4월에는 해외 법인으로 서비스가 확대됐다. 삼성전자는 지난 8월부터 삼성 가우스를 콜센터에도 적용해 상담 내용을 자동 분류하고 요약하는 등 상담원 업무를 보조하는 데 사용하고 있다. 이날 전경훈 삼성전자 DX부문 최고기술책임자(CTO) 겸 삼성리서치장은 환영사에서 "삼성전자는 AI와 데이터 분석 같은 최신 소프트웨어 기술 확보에 집중해 새로운 라이프 스타일을 창조하고 고객의 삶을 개선하는 데 주력하고 있다"며 "삼성 가우스2로 업무 생산성을 향상하고 이를 단계적으로 제품에 적용해 더욱 편리하고 차별화된 고객 경험을 제공할 것"이라고 말했다.2024-11-21 17:20:18
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'전기 먹는 하마' 용인 반도체 클러스터···SMR이 '해결사' 될 수 있을까? [이코노믹데일리] 경기도 용인에 조성되는 세계 최대 규모 반도체 클러스터가 '전기 먹는 하마'로 불리면서 소형모듈원자로(SMR)가 해결책이 될 수 있다는 의견이 나왔다. 대한상공회의소 지속성장이니셔티브가 20일 내놓은 '산업계 전력수요 대응을 위한 전력공급 최적화 방안' 보고서는 송전망 건설이 제때 이뤄지지 않을 경우 인공지능(AI)이나 반도체 등 첨단산업에 부정적 영향을 줄 수 있다는 내용을 담고 있다. 실제 산업통상자원부는 용인 반도체 클러스터의 전력 소비량이 16기가와트(GW)에 이를 것으로 보고 있다. 지난 8월 기록한 역대 최대 전력 소비량97.1GW의 16%에 이르는 수치다. 산업부는 16GW 중 4GW는 클러스터 인근에 액화천연가스(LNG) 발전소를 지어 해결하고 나머지는 지방에서 끌어오겠다는 방침을 세웠지만, 실현 가능성에 의문을 제기하는 목소리도 있다. 유승훈 서울과학기술대학교 에너지정책학과 교수는 "현재 송전망 계획은 용인 반도체 클러스터가 없을 때 만들어졌다"며 "그 계획도 진도가 잘 안 나가 적기에 구축되기 어려운 목표"라고 진단했다. 이 같은 상황에서 대안으로 제시된 게 SMR이다. 임채영 한국원자력연구원 원자력진흥전략본부장은 "LNG 발전과 외부 전력원, SMR 조합은 전력 부족의 부분적 해법으로 고려해 볼 만하다"고 밝혔다. 정치권도 관련 법안을 준비 중이다. 고동진 국민의힘 국회의원이 지난 6월 발의한 '반도체산업 경쟁력 강화 특별법(반도체법)'은 '정부가 반도체 사업 발전과 원활한 전력 수급을 할 의무(제10조)'가 있다고 규정하고 있다. 지난 9월 발의한 '원자력사업 발전 지원 특별법(원전법)'은 반도체 산업으로 전력 사용량이 늘어나는 걸 법안 제안 이유로 들었다. 특히 원전법은 발전 용량 300㎿ 이하인 SMR에 주목했다. 기존 원전보다 크기는 작고 안전성은 높아 부지 선정이 용이하고 사고 위험성도 줄일 수 있어서다. 물론 SMR 설치까지 해결해야 할 과제가 있다. 임 본부장은 "SMR에 대한 별도 규정, 합리적 안전 기준 등을 마련해야 한다"고 설명했다. 대형 원전에 맞춘 기준을 SMR에 맞춰 따로 만들어야 한다는 의미다. 지역 주민의 동의도 있어야 한다. 유 교수는 "해외에선 SMR을 사막처럼 주거지에서 멀리 떨어진 곳에 짓는다"며 "수도권은 주민 수용성이 낮아 LNG 발전소가 유일한 해결책"이라고 설명했다. 클러스터가 들어서는 용인시도 "우선 LNG 발전소에 대한 부분만 논의 중이며 SMR을 포함한 원전을 논의한 부분은 없다"며 조심스러운 입장을 전했다.2024-11-20 18:00:00
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엄주성 키움증권 대표, 바이바이 플라스틱 챌린지 참여 [이코노믹데일리] 키움증권은 엄주성 대표이사가 범국민 환경 보호 캠페인 '바이바이 플라스틱(Bye Bye Plastic) 챌린지'에 참여했다고 18일 밝혔다. 작년 8월부터 시작된 바이바이 플라스틱 챌린지는 플라스틱과 작별한다는 메시지와 지속 가능한 미래를 위한 친환경 실천의지를 전달하고 다음 참여자를 지목하는 방식이다. 앞서 키움증권은 지난 2019년부터 실시한 페이퍼리스(paperless) 캠페인을 통해 종이 사용량을 줄이고 있다. 또 기존 업무용 차량을 친환경 하이브리드 차량으로 교체해 화석연료 사용을 최소화하고 온실가스 배출을 줄이고자 하고 있다. 추가로 사무실 적정 온도를 유지하고, 점심시간 등 기구 소등 캠페인 등도 추진 중이다. 엄 대표는 올해 취임 직후 조직개편을 통해 ESG(환경·사회·지배구조)추진팀을 신설했다. ESG 추진팀은 소나무 1613그루의 탄소저감 효과를 본 '걸음 기부 캠페인', '샛강 생태계 교란 식물 제거' 및 생물 다양성 보전을 위한 '비오톱(biotope, 생물 서식 공간) 만들기' 활동을 진행했다. 또 지난 6월부터 사내카페에서 제공하던 종이컵을 모두 재사용이 가능한 컵으로 교체해 전 임직원이 개인 텀블러 또는 재사용 가능컵을 사용하도록 했다. 엄 대표는 고경모 유진투자증권 대표이사의 추천을 받아 이번 챌린지에 참여했으며, 다음 주자로는 주원 상상인증권 대표이사를 지목했다.2024-11-18 10:37:00
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LG 지난해 넷제로··· '축구장 10만6000개' 면적 숲 조성 [이코노믹데일리] LG 계열사들이 탄소중립을 실천하면서 지난해 약 425만t의 탄소를 감축했다. 축구장 10만6000개 면적의 숲을 조성한 것과 유사하다. 이 같은 성과를 바탕으로 LG는 오는 2050년까지 탄소 순배출량을 ‘0’으로 만드는 넷제로(탄소중립)에 본격 나선다. LG는 글로벌 기후 위기 대응을 위해 탄소 감축 이행 성과와 향후 실행 계획을 담은 그룹 차원의 'LG 넷제로 특별 보고서'를 발간했다고 17일 밝혔다. LG는 지난해 2월 국내 최초로 개별 기업이 아닌 그룹 차원의 탄소중립 추진 계획서를 발간했다. 이번에 내놓은 건 두 번째 보고서다. 보고서는 LG전자, LG디스플레이, LG이노텍, LG화학, LG에너지솔루션, LG생활건강, LG유플러스 등 LG그룹 내 탄소 배출량의 대부분을 차지하는 7개 계열사를 대상으로 작성했다. LG는 보고서를 통해 지난해 약 425만t의 탄소를 감축했다고 설명했다. 통상 숲 면적 1ha당 40t이 감축되는 걸 감안했을 때 축구장 약 10만6000개 면적에 해당하는 산림을 조성한 것과 같다. 계열사별 내용을 보면 LG디스플레이는 생산 공정에서 발생하는 유해가스를 제거하고 LG화학은 수소연료를 활용해 화석연료 사용을 줄이는 등 탄소를 직접적으로 감축하는 활동을 통해 약 105만t의 탄소를 감축했다. 각 계열사에서 필요한 전력을 재생에너지로 전환하는 과정에서도 약 320t의 탄소를 감축했다. LG는 2018년 대비 탄소 배출량을 2030년 34%, 2040년 52%, 2050년에는 100% 감축해 넷제로를 달성한다는 계획이다. 계열사별로는 LG전자가 2030년, LG이노텍과 LG에너지솔루션은 2040년까지 각각 넷제로를 달성하기로 했다. LG는 2022년 '2050 그룹 탄소중립 로드맵'을 수립한 뒤 매월 각 계열사의 탄소중립 이행 성과를 관리하고 꾸준히 탄소 배출량 감축 과제를 실행해 왔다. 지난해부터 ESG(환경·사회·지배구조) 비재무 정보 통합 관리 시스템인 'LG ESG 인텔리전스'를 모니터링에 활용해 왔다. 향후 해당 시스템을 통해 데이터 통합 및 관리 수준을 지속 고도화해 나간다는 계획이다. LG는 탄소중립 실현을 위해 공정효율화와 연료 전환, 재생에너지 사용 확대와 노후 장비 교체 등 공정 효율화 및 연료 전환, 탄소포집저장기술(CCUS) 등 미래혁신기술 활용 등도 복합적으로 활용하고 있다. 재생에너지 전환에도 박차를 가한다. 그룹 차원에서 재생에너지 사용량을 적극적으로 늘려 전체 사용 에너지 중 재생에너지 비중을 2030년 76%, 2040년 89%, 2050년 100%까지 늘리기로 했다. LG 관계자는 "LG는 2050년을 목표로 그룹 차원의 탄소 중립 로드맵을 제시했다“며 ”지속적인 관리를 통해 실질적인 탄소중립 성과를 만들어가며, 기후변화 위기 선제 대응을 통해 다음 세대를 위한 지속가능한 미래를 준비해 나갈 것"이라고 말했다.2024-11-17 14:06:06
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대우건설, 건설사 최초 '탄소저감 조강형 콘크리트' 탄소크레딧 인증 추진 [이코노믹데일리] 대우건설은 한라시멘트와 함께 개발한 신형 '탄소저감 조강형 콘크리트'의 현장타설 적용 실적을 바탕으로 건설사 중 최초로 탄소저감 성과를 인정받는 '탄소크레딧' 인증을 추진한다고 14일 밝혔다. 지난 2022년 개발한 '탄소저감 조강형 콘크리트'는 상온양생 환경에서 기존 콘크리트 대비 평균 1㎥당 112㎏의 시멘트 사용량을 줄여 약 54%의 이산화탄소 배출 저감 효과를 달성할 수 있다. 또 '조강 슬래그시멘트'를 활용해 일반 시멘트보다 조기강도가 10~30% 더 우수한 장점이 있다. 일반적인 기존의 조강형 콘크리트가 일부 프리캐스트 구조물에 한정되어 사용되던 기술과 달리, 대우건설의 '탄소저감 조강형 콘크리트'는 모든 건설 구조물에 적용 가능해 사용이 확대될 경우 환경에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. 실제 대우건설은 철도공사와 아파트 건설 등 6개의 현장에 현재 적용하고 있으며, 그 효과가 입증되고 있어 이러한 친환경 기술의 실질적인 적용으로 국내 건설업계의 친환경 기술 경쟁력을 높이는 데 큰 도움이 되리라 전망하고 있다. 대우건설은 이 친환경 콘크리트의 현장 적용 경험을 바탕으로 2025년 상반기까지 환경부에서 시행하는 환경성적표지(EPD)와 저탄소제품 인증을 획득할 계획이다. 이 인증은 제품의 생산, 사용, 폐기까지의 모든 과정에서 환경에 미치는 영향을 평가해 객관적인 환경 정보를 제공하는 제도로, 이를 통해 대우건설은 사회적 책임을 다하고 지속 가능한 건설 문화를 조성하는 데 선도적인 역할을 할 계획이다. 또한, 대우건설은 건설업계 최초로 현장타설 콘크리트 적용 실적을 바탕으로 탄소 저감 성과를 인정받는 대한상공회의소 '탄소크레딧' 인증을 추진 중이다. '탄소크레딧'은 온실가스 배출 감소 실적을 크레딧으로 인정받는 제도로 대우건설은 향후 탄소거래 시장에서 활용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 대우건설 관계자는 "이번 기술 개발은 계절과 관계없이 다양한 건설 현장에서 적용 가능한 친환경 기술이라는 점에서 큰 의미가 있다"며, "친환경 건설이 선택이 아닌 필수로 자리 잡아가는 만큼 앞으로도 탄소중립 실현을 위해 다양한 친환경 기술을 연구하고 적용해 나가겠다"고 밝혔다.2024-11-14 15:14:58
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![[임효진의 철두철미] HD한국조선해양, 탄소중립 속도…LNG 냉열 활용 냉난방 공조시스템 개발](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/08/20241108182118526951.jpg)
HD한국조선해양, 탄소중립 속도…'LNG 냉열 활용 냉난방 공조시스템' 개발 [이코노믹데일리] HD현대의 조선 중간 지주사 HD한국조선해양이 탄소중립에 속도를 내고 있다. 국제해사기구(IMO)가 2050년까지 탄소중립을 달성하겠다고 선언하면서 글로벌 선주들을 중심으로 친환경 선박에 대한 수요가 늘고 있어서다. HD한국조선해양의 자회사인 HD현대중공업은 버려지는 에너지를 재활용하는 친환경 선박 공조시스템을 개발했다고 7일 밝혔다. HD현대중공업은 HD한국조선해양, 하이에어코리아와 협업해 세계 최초 'LNG 냉열 활용 HVAC(냉난방공조)’ 시스템을 개발하고 이를 미국선급(ABS)으로부터 기본 인증을 획득했다. HD현대중공업이 개발한 LNG 냉열 활용 HVAC 시스템은 LNG를 연료로 사용하는 선박에서 LNG가 기화할 때 발생하는 냉열을 활용하는 기술이다. 이 기술을 적용하면 냉난방에 필요한 전력 사용량이 감소해 선박 운항 중 발생하는 온실가스 배출량을 줄이고 운영 비용도 절감할 수 있다. 친환경 전환에 있어 조선사가 풀어야 할 중요한 과제 중 하나는 연료 효율성이다. 탄소배출량을 줄이기 위해서는 연료 사용량을 줄이고 엔진 등 동력 자체의 효율성 극대화 기술에 집중하는 이유다. HD한국조선해양이 최근 ‘선박용 대용량 저압 드라이브(VFD)’ 개발에 성공하며 탈탄소 규제에 선제적으로 대응할 수 있는 핵심 기술을 확보했다고 밝힌 것도 이 같은 맥락에서다. 선박용 VFD는 모터의 회전 속도를 조절해 전력 생산 효율을 극대화한 장비다. 선박 추진용 대형 엔진의 회전 동력을 활용해 전기를 생산해 기존 엔진 대비 연료 효율이 높은 것이 특징이다. HD한국조선해양 관계자는 "고객과 환경 모두에 도움이 되는 친환경 선박 솔루션을 지속적으로 선보여 조선·해운 업계 탄소중립 실현에 기여하고 친환경 선박 시장에서 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 전했다.2024-11-09 06:00:00
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LG전자, AI 탑재 고효율 상업용 세탁기로 생활가전 B2B 사업 확대 [이코노믹데일리] LG전자가 인공지능(AI)과 고효율 기술로 차별화한 상업용 세탁기를 공개하며 생활가전 B2B 사업 확대를 본격적으로 추진한다. LG전자는 6일(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 개막한 국제 세탁 박람회 ‘텍스케어 2024’에서 상업용 대용량 세탁기와 건조기 신제품 라인업인 ‘LG 프로페셔널’을 공개한 자리에서 이 같이 밝혔다. 텍스케어는 미국의 ‘클린 쇼’와 함께 세계적인 세탁 및 섬유관리 산업 전시회로 매년 전 세계 250여 개 업체와 호텔, 병원, 대형 세탁체인점 관계자 등 약 1만 5000여 명이 참가한다. 올해는 9일까지 열린다. 이날 공개한 LG 프로페셔널 라인업은 30·25·20㎏ 등 대용량 세탁기와 30·25㎏짜리 건조기, 세탁과 건조를 한 번에 해결할 수 있는 세탁 25㎏·건조 16㎏ 일체형 콤보로 구성됐다. LG전자는 글로벌 가전 시장에서 축적한 기술력과 노하우를 바탕으로 이번 LG 프로페셔널 라인업으로 상업용 B2B 시장에서 입지를 다진다는 계획이다. 특히 15㎏이상 대용량 세탁 및 건조기 풀라인업을 완성해 시장 경쟁력을 크게 강화했다는 평가를 받고 있다. 여기에 해당 라인업엔 AI 등 기술도 탑재했다. AI 기능은 세탁물의 무게를 감지한 뒤 물과 세제 사용량을 조절해 최적의 세탁과 건조를 가능하게 했다. 일체형 콤보 제품엔 인버터 히트펌프를 탑재했다. 빨래의 수분만 빨아들이는 저온 제습 방식으로 기존 히터 방식보다 전기 소모는 줄이면서도 옷감 손상없는 건조가 가능하다. LG전자는 호텔, 레스토랑 등 대규모 시설에서 사용되는 프로페셔널 라인업을 앞세워 35억 달러(약 4조 8500억원)에 달하는 글로벌 상업용 세탁 시장을 공략할 계획이다. 류재철 H&A사업본부 본부장은 “B2B는 LG전자 생활가전 사업의 중요한 축”이라며 “고성능과 에너지 절약을 모두 갖춘 혁신적인 솔루션을 통해 상업용 시장에서 게임 체인저가 되겠다”고 강조했다.2024-11-07 15:25:06
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SNE리서치 "국내 배터리 3사 시장 점유율 전년 대비 3.4%p 하락" [이코노믹데일리] LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사의 전 세계 시장 점유율 합계가 전년 대비 3.4%p 하락한 20.8%를 기록한 것으로 조사됐다. 시장조사기관 SNE리서치는 6일 '2024년 1~9월 글로벌 전기차용 배터리 사용량' 자료에서 이 같이 밝혔다. 자료를 보면 올해 1월부터 9월까지 전기차나 플러그인 하이브리드(HEV) 차량에 들어간 배터리 사용량은 599기가와트시(GWh)였다. 지난해 같은 기간 기록한 485GWh보다 114GWh(23.4%) 더 높은 수치다. HEV는 전기차처럼 외부 전력으로 충전이 가능한 하이브리드 차량을 말한다. 국내 배터리 3사의 판매량도 소폭 성장했지만, 중국 전기차·배터리 업체의 가파른 상승세에 밀려 점유율은 하락했다. 국내 배터리 3사의 전년 대비 성장률을 살펴보면 SK온이 12.4%로 가장 높았고 삼성SDI가 5.4%, LG에너지솔루션이 4.3%를 기록했다. 같은 기간 중국 업체의 판매량은 CATL이 26.5%, 전기차 제조사인 BYD(비야디)가 28.0% 늘었다. 배터리 시장 점유율을 놓고 보면 CATL이 36.7%로 1위 자리를 지켰고 이어 BYD(16.4%), LG에너지솔루션(12.1%), CALB(4.9%), SK온(4.8%) 순으로 이어졌다. 국내 배터리 3사가 상대적으로 부진한 이유는 유럽 전기차 시장의 역성장에 있다. 배터리 3사는 독일 폭스바겐이나 메르세데스-벤츠, BMW 등 유럽 자동차 업계와 긴밀한 관계를 구축했는데, 유럽 전기차 시장이 전년 대비 1.4% 감소하며 판매량에 영향을 받은 걸로 보인다. 주목할 부분은 CALB의 성장세다. CALB는 중국 방위산업 업체와 지방정부가 연계해 지난 2015년 설립한 기업이다. 매년 고성장을 이어오면서 올 1~9월 판매량도 지난해 대비 27.0% 성장했다. 시장 점유율에서 SK온과 일본 파나소닉을 제친 것도 올해가 처음이다. SNE리서치 관계자는 "유럽에선 미국과 같은 첨단세액공제(AMPC)가 없어 불확실성이 큰 상황"이라며 "국내 배터리 3사가 미국, 유럽에서 완성차 업체들과 파트너십을 강화하는 게 더욱 중요해진 시기"라고 평가했다.2024-11-06 11:18:43
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대한전선, 美서 1100억원 규모 케이블 사업 수주 [이코노믹데일리] 대한전선이 미국에서 총 1100억원 규모의 케이블 장기 공급 사업을 수주했다고 5일 밝혔다. 대한전선은 지난달 말 미국 서부에서 900억원 규모의 케이블을 수주한데 이어 미국 동부에서도 200억원 규모의 케이블 공급 사업을 수주하는데 성공했다. 공급 계약을 연달아 성사시키면서 올해 대한전선의 미국 내 수주액은 총 7200억원에 이르게 됐다. 지난 2022년 기록한 종전 최고 기록 4000억원을 크게 웃도는 수치다. 대한전선은 미국 지중 전력망의 절반 이상이 교체 시기인 40년을 넘어선 상태라고 진단했다. 여기에 인공지능(AI) 데이터 센터 증설로 전기 사용량이 급증하면서 노후 전력망 교체와 신규 전력망 구축에 대한 투자가 늘었다고 기대하고 있다. 대한전선 관계자는 “미국 현지 생산 업체를 통한 케이블 공급이 제한적인 상황이라 우호적인 사업 환경이 계속될 전망”이라며 “생산 현지화를 위한 시설 투자 검토 등 경쟁력을 강화하기 위한 여러 방안을 검토 중이며 대외환경 변화에 따라 속도감 있게 추진할 계획”이라고 말했다.2024-11-05 16:02:32
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보령, 2024 ESG 종합평가 'A' 등급 획득…친환경 경영·사회공헌 성과 [이코노믹데일리] 보령(구 보령제약)은 한국ESG기준원이 발표한 2024년 ESG 평가에서 종합 A등급을 획득했다고 4일 밝혔다. 올해 보령은 환경 부문에서 전년과 동일한 A등급을 유지했으며 사회와 지배구조 부문에서 각각 한 단계 상승한 A+와 B+ 등급을 받았다. 이로 인해 종합 등급은 전년의 B+(양호)에서 한 단계 상승한 A(우수)로 평가됐다. 환경 부문에서 보령은 종이컵 제로 캠페인, 폐의약품 수거 캠페인 등 다양한 친환경 경영 활동을 인정받았다. 또한 탄소중립 실천을 위한 나무 심기 행사와 생물 다양성 보전을 위한 서식지 보호 등도 진행하고 있으며 온실가스 사용량에 대한 제3자 검증을 완료해 탄소중립 경영을 체계화하고 있다. 사회 부문에서는 지역 아동 후원, 장애인 고용 증대 등으로 사회공헌활동을 강화해 최고 등급인 A+를 획득했다. 안전한 사업 환경을 조성해 안전사고를 줄이고 산업재해 ‘0건’을 달성했으며 인권경영 체계 구축과 조직문화 개선으로 여성가족부로부터 가족친화기업 인증을 받았다. 보령은 2021년 ESG 전담팀을 신설하고 2022년부터 ESG 활동 성과를 담은 지속가능경영보고서를 발간해오고 있다. 이사회에서는 환경 경영 성과를 정기적으로 검토해 ESG 경영에 대한 책임을 강화하고 있으며 통합 리스크 관리 체계와 윤리 및 준법 경영을 이어가고 있다. 장두현 보령 대표는 "이번 ESG 평가에서 종합 A등급을 획득한 것은 지속 가능한 기업으로 나아가는 데 큰 의미가 있다"며 "앞으로도 다양한 사회적 가치를 창출해 기업의 사회적 책임을 다해 나가겠다"고 말했다.2024-11-04 15:12:16
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인텔도 선보인 '저전력 AI 반도체'···삼성전자부터 애플까지 경쟁 '치열' [이코노믹데일리] PC, 노트북 등 온디바이스 기기부터 반도체까지 인공지능(AI)를 대비하고 있다. 핵심 키워드는 '저전력'이다. 인텔이 저전력에 중점을 둔 인공지능(AI) PC용 신형 중앙처리장치(CPU)를 공개했다. 삼성전자와 애플도 저전력 AI 반도체 개발에 열을 올리고 있다. 인텔은 지난 28일 서울 영등포구 콘래드서울 호텔에서 '인텔 AI PC 최신 프로세서 국내 미디어 간담회'를 열고 15세대 인텔 코어 울트라 두 종을 공개했다. 두 종 모두 생성형 AI 기능을 사용하는 데 최적화된 반도체였다. 인텔은 전성비(전력 대비 성능)를 높이는 데 집중했다며 이전 세대보다 최대 40~50%의 전력 소비를 줄였다고 알렸다. '전기 먹는 하마'로 불리는 AI를 저전력으로 사용할 수 있는 비결은 신경처리장치(NPU)에 있다. NPU는 인체의 신경망을 닮도록 설계한 AI 전용 프로세서다. 복잡한 계산보단 단순 데이터 처리에 특화돼 있다. 이번에 공개된 인텔 CPU 루나 레이크 NPU의 경우 43TOPS(1초당 조 단위 연산 횟수)를 처리할 수 있다. 삼성전자는 지난 17일 반도체업계 최초로 12나노(㎚·1㎚=10억분의 1m)급 24기가비트(Gb) GDDR7 D램을 개발했다고 밝혔다. 삼성전자는 모바일 제품에 주로 쓰이는 기술을 도입해 전력 효율성을 전 세대 대비 30% 이상 개선했다고 알렸다. 또 AI 분야에서 사용성이 좋아질 것이라 기대했다. 애플의 반도체 브랜드 애플실리콘도 NPU 성능과 전력 효율성 향상에 주력하고 있다. 애플이 지난 5월 공개한 애플리케이션프로세서(AP) M4의 NPU 성능은 38TOPS 수준이다. 지난 2022년 공개한 M2(15.8TOPS)보다 2.4배 높지만 전력 소비량은 절반 밖에 안된다고 알려졌다. 이처럼 주요 빅테크에서 반도체 전력 효율화에 나선 이유는 엔비디아의 고성능 AI 그래픽처리장치(GPU)와 차별화하기 위해서다. 엔비디아 GPU는 AI 모델 개발에 필수적으로 쓰이지만, 전력 사용량이 많은 게 단점으로 지적된다. 엔비디아 H100 제품의 경우 최대 전력 사용량이 700W에 이르는데 이는 중소형 에어컨과 맞먹는 수준이다. 또 향후 AI 시장이 '온비다이스 AI'를 중심으로 전개될 것이란 기대감도 깔려있다. 온디바이스 AI는 기기 자체에서 구동할 수 있는 AI를 말한다. 기기 내부의 한정된 배터리 전력만 이용하는 만큼 반도체의 전력 효율성을 높이는 게 중요하다. 김명주 서울여자대학교 바른AI 센터장은 "저전력이다 보니 성능은 약간 떨어질 수 있지만, 어지간한 기능을 다 할 수 있다면 저전력이 훨씬 나은 선택"이라며 "GPU의 경우 AI 모델 학습이 끝나면 사용성이 떨어지기 때문에 결국 사용자 단계에선 NPU 성능과 전력 효율성이 중요해진다"고 설명했다.2024-10-31 10:30:00
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![[현장] 인텔, AI로 맞은 위기 AI PC로 돌파구 마련한다](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/28/20241028150350364064.jpg)
인텔, AI로 맞은 위기 'AI PC'로 돌파구 마련한다 [이코노믹데일리] 위기를 겪고 있는 인텔이 신형 인공지능(AI) 중앙처리장치(CPU) 두 종류를 공개했다. 주요 전자기기 제조사들도 인텔의 AI CPU를 탑재한 PC를 앞다퉈 쏟아냈다. 인텔은 28일 서울 영등포구 콘래드서울 호텔에서 '인텔 AI PC 최신 프로세서 국내 미디어 간담회'를 열고 인텔 코어 울트라 200S(애로우 레이크)와 인텔 코어 울트라 200V(루나 레이크)를 공개했다. 인텔은 앞서 AI 시장에 적응하지 못하며 창사 이래 최악의 위기를 겪고 있다. AI 전용 CPU나 그래픽처리장치(GPU) 개발 시점을 놓쳐 후발 주자인 엔비디아에 AI 시장을 내줬기 때문이다. 인텔의 상반기 손실액은 26억7000만 달러(약3조6500억원)이며 지난 15일(현지시간)엔 전체 임직원의 15%에 달하는 1만5000명에게 해고를 통보하기도 했다. 이번에 공개한 애로우 레이크와 루나 레이크는 각각 데스크톱용과 노트북용으로 쓰이는 AI CPU다. PC 자체적으로 AI 기능을 위해선 방대한 계산에 특화된 전용 CPU가 필요한 데 인텔이 이를 준비한 것이다. 이에 발맞춰 이날 행사에선 삼성전자와 LG전자를 비롯해 에이서, 에이수스, 델 테크놀로지스, HP 등 총 7개 노트북 제조사가 자사의 AI 노트북 PC를 공개했다. 특히 삼성전자는 이민철 상무가 직접 자사의 '갤럭시 북5 프로 360'을 들고 나와 제품을 소개했다. 해당 제품은 이날 국내에서 공식 판매를 시작한 제품이었다. 이 상무는 "갤럭시의 대표적인 AI 기능인 '서클 투 서치'와 실시간 통역 등을 지원한다"며 "삼성전자와 인텔은 소비자분들께 직관적인 AI 경험을 제공하는 걸 목표로 한다"고 강조했다. 서클 투 서치는 화면에 동그라미를 그리면 AI가 자동으로 검색해 주는 기능이다. 인텔과 전자기기 제조사들이 AI PC에 주목하는 이유는 높은 성장성에 있다. 싱가포르의 시장조사업체 카날리스가 지난 3월 공개한 보고서를 통해 AI PC 출하량이 올해 약 4800만대에서 내년에 1억대까지 성장할 걸로 예상했다. 또 2028년엔 AI PC 출하량이 2억500만대에 이르러 올해 기준으로 연간 성장률 44%를 기록할 걸로 전망했다. 인텔도 이번 신형 CPU 발표 자리에서 AI PC에 대한 기대감을 보였다. 잭 황 인텔 아시아·태평양·일본(APJ) 세일즈 디렉터는 "지금까지 AI PC 판매량은 약 2000만대에 이르고 올해 안으로 2000만대를 추가 판매할 것"이라며 "내년 판매 AI PC 목표 대수는 1억대"라고 말했다. AI 활용성을 높이기 위한 인텔과 마이크로소프트(MS)와 협업 내용도 공개됐다. 특히 이번에 공개된 루나 레이크의 경우 '코파일럿 플러스'와의 연계에 중점을 뒀다. 코파일럿 플러스는 MS의 차세대 AI PC 브랜드이자 다양한 생성형 AI 앱을 사용할 수 있는 플랫폼이다. 코파일럿 플러스를 구동하기 위해선 NPU 성능이 40탑스(TOPS·1초당 조 단위 연산 횟수) 이상이어야 하는데, 루나 레이크는 최대 48TOPS로 안정적인 성능을 낼 수 있다. 박범주 MS 전무는 인텔과 협력 관계에 대해 "MS와 인텔은 파트너십을 통해 혁신을 만들어왔고 지금도 전 세계 10억명 이상의 사용자들이 윈도우를 쓰고 있다"며 "이 순간부터 코파일럿 플러스 PC를 통해 새로 나가야 하며 창작자부터 학생까지 놀라운 성능 향상을 경험할 것"이라고 전했다. 인텔이 AI PC 시장을 정조준하며 반도체업계의 흐름에서도 변화가 있을 걸로 보인다. 가령 인텔 애로우 레이크의 경우 설계 단계부터 전력 사용량을 40% 줄이며 동시에 성능은 15% 이상 올리는 걸 목표로 만들어졌다. 황 디렉터는 이를 두고 "AI를 사용하는 데 있어 전력이 문제가 되는 경우가 많아 전성비(전력 대비 성능)가 좋은 CPU를 만드는 것에 집중했다"고 설명했다.2024-10-28 19:38:55
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LG전자, 완속 충전기 화재 예방 위해 '이중 안전망' 구축 [이코노믹데일리] LG전자가 국내 출시하는 7㎾급 완속 충전기에 '스마트 제어' 기술과 '충전 완료 이후 전력 차단' 기술을 적용해 이중 안전망을 구축한다고 21일 밝혔다. 스마트 제어는 충전기가 전기차 배터리의 충전 정보를 관제 시스템에 전달하고 관제 시스템에서 충전 제어 명령을 받아 과충전을 방지하는 기술이다. 여기서 충전기에 탑재한 전력선 통신(PLC) 모뎀과 전기차의 통신 컨트롤러(EVCC)가 충전 케이블을 통해 정확한 충전 정보를 감시할 수 있다. 또 통신을 위한 각종 국제 표준을 준수해 추후 해외 모델로 확장하는 것도 가능하다. 충전 완료 이후 전력 차단은 충전기 자체 알고리즘을 통해 과충전을 방지하는 기술이다. 충전할 때 1W 미만으로 30분 이상 전력이 공급되면 알아서 충전을 차단한다. LG전자는 제품의 개발 과정에서 납, 카드뮴, 수은 등의 10대 유해화학물질 사용량을 유럽연합(EU)이 제정한 기준 이하로 통제했다. 또 경기 평택 LG디지털파크 내 '전기차(EV) 충전기 실차시험소'를 통해 실제로 판매 중인 전기차를 대상으로 안전성을 검증했다. 서흥규 LG전자 EV충전사업담당은 "화재 예방을 위한 이중 안전 기술 적용 등 고객 안전을 위한 노력을 지속해 신뢰할 수 있는 '전기차 충전기 사업자'로서 입지를 공고히 할 것"이라고 말했다.2024-10-21 19:38:14
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현대차그룹, 대규모 재생에너지 확보 나선다…'RE100' 가속화 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹은 부품, 물류, 철강, 금융 부문 6개 그룹사와 현대건설이 연간 242GWh(기가와트시) 규모의 장기 공동 재생에너지 전력구매계약(PPA)을 위한 업무협약을 체결했다고 21일 밝혔다. 전 그룹 차원의 RE100(재생에너지 100% 사용) 이행 가속화를 위해 국내 재생에너지 확보에 나선 것으로 해석된다. 협약에는 현대글로비스, 현대트랜시스, 현대위아, 현대케피코, 현대종합특수강, 현대캐피탈 등 6개 그룹사가 재생에너지 전력 수요자로 참여했다. 현대건설은 이들 6개사와 재생에너지 발전사업자를 연결하는 중개 역할을 맡는다. 현대차그룹은 이번 PPA 업무협약을 통해 이르면 내년부터 향후 20~25년간 재생에너지 전력 공급을 시작한다. 공급량을 점진적으로 늘려 오는 2030년까지 연간 242GW 수준으로 끌어올릴 예정이다. 국내 4인 가구의 연평균 전력 사용량으로 환산하면 6만6000가구의 전력 사용분에 해당하는 규모로 연간 11만t의 탄소를 줄일 수 있을 것으로 보고 있다. 이번 업무 협약은 개별사 차원이 아닌 그룹 전체의 국내 재생에너지 전력 사용 확대를 위한 행보라는 점에서 의미가 크다고 현대차그룹은 설명했다. 앞서 현대차그룹은 지난 4월 미국 조지아주 신공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’와 현지 동반 진출한 현대모비스, 현대제철, 현대트랜시스 등 해외법인 4개사와 공동으로 신규 태양광 발전 프로젝트와 장기 PPA를 체결한 바 있다. 현대차그룹 관계자는 "그룹 차원에서 공동으로 장기 구매계약을 추진할 경우 협상력을 갖게 돼 안정적으로 재생에너지 전력을 확보할 수 있다"며 "개별 그룹사 차원의 조달 물량도 더해 재생에너지 전환을 가속할 계획"이라고 말했다.2024-10-21 16:47:58
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LS에코에너지, 3분기 매출 2234억원···전년 대비 33% 증가 [이코노믹데일리] LS에코에너지(구 LS전선아시아)가 지난 3분기 잠정 실적으로 매출 2234억원, 영업이익 125억원을 거두며 3분기 기준 역대 최대 실적을 냈다고 17일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 559억원(33.4%), 14억원(12.6%) 증가한 수치다. 이번 호실적은 유럽과 북미 시장에서 초고압 전력 케이블과 인터넷 랜(LAN) 케이블 수요가 증가한 영향으로 풀이된다. 특히 북미 건설 경기가 회복하며 10기가비트(Gb)급 초고속 LAN 케이블 수요가 늘어난 게 주효했다. LS에코에너지는 앞서 지난 1, 2 분기에도 분기별 역대 최대 실적을 달성하며 올해 창사 이래 최대 실적을 낼 수 있을 걸로 보인다. 또 모회사인 LS전선과 협력해 유럽과 아시아에서 해저 케이블 사업 확대를 검토하는 등 신사업을 통해 성장을 가속화할 계획이다. 이상호 LS에코에너지 대표는 "전력 수요와 데이터 사용량 증가로 초고압 케이블과 LAN 케이블 같은 고부가가치 제품의 수요가 계속 늘고 있다"며 "고부가제품 판매 확대와 원가 절감으로 수익성을 더욱 높일 계획"이라고 말했다.2024-10-17 14:24:38
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)