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LG유플러스, 차세대 '거울' 기술로 6G 시대 준비 박차 [이코노믹데일리] LG유플러스는 POSTECH 홍원빈 교수 연구팀 및 정밀소재 전문기업 코닝(Corning)과 협력해 차세대 6G 이동통신 기술의 핵심으로 꼽히는 ‘재구성 가능한 지능형 표면(RIS, Reconfigurable Intelligent Surface)’ 검증에 성공했다고 17일 밝혔다. 이번 성과는 6G 시대에 요구되는 초고주파 대역 활용과 도심 음영지역 해소를 위한 기반 기술로 평가된다. RIS 기술은 전파를 정교하게 반사하거나 투과하도록 제어해 신호 전달을 최적화하는 기술이다. 별도의 전원이 필요 없어 건물 외벽이나 창문에 설치할 수 있어 기존 중계기와 기지국을 대체할 혁신적인 기술로 주목받고 있다. 이번 검증에서는 포스텍의 설계 기술과 코닝의 특수 유리 기술을 활용해 7~14㎓ 어퍼 미드밴드(Upper Midband) 주파수의 광대역에서 무선 신호 전송 효율을 극대화했다. LG유플러스는 5G 주파수를 활용한 초기 실험에서도 안정성과 효율성을 입증하며 6G에서도 확장 가능성을 확인했다. 6G는 기존 이동통신 주파수보다 훨씬 높은 초고주파 대역을 사용해 초당 수십 기가비트(Gbps)의 데이터 전송을 가능하게 할 전망이다. 하지만 고주파는 건물 벽과 같은 장애물에 약해 음영지역이 발생하기 쉽다. RIS 기술은 이런 문제를 해결하기 위한 핵심 기술로 전파 방향을 조절하고 신호를 증폭해 전송 효율을 극대화한다. LG유플러스는 이번 RIS 기술 검증의 신뢰성을 높이기 위해 한국전파진흥협회(RAPA) 전자파기술원과 협력, 안리쓰(Anritsu)의 6G 검증 솔루션을 활용해 실험을 진행했다. 오는 11월 18일부터 21일까지 서울 코엑스에서 열리는 ‘대한민국 전파진흥주간’ 행사에서 이 검증 결과와 함께 6G 백서를 소개할 예정이다. 특히 행사장에서 LG유플러스는 전용 부스를 통해 6G 통신 인프라 혁신 가능성을 강조하며 업계와 학계의 관심을 유도할 계획이다. 이상헌 LG유플러스 네트워크선행개발담당은 “6G 어퍼 미드밴드 RIS 검증을 통해 후보 주파수의 한계를 극복하고 더 많은 음영 지역에 최적화된 통신 환경을 제공할 수 있는 가능성을 확인했다”며 “앞으로도 연구를 지속해 기술을 발전시켜 나가겠다”고 밝혔다.2024-11-17 09:32:58
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美·日 20% 오를 때 올해 한국만 '마이너스' 성적표 [이코노믹데일리] 올해 들어 미국과 일본, 중국 등 주요국 증시는 20% 가까이 상승한 반면 한국 증시는 하락한 것으로 나타났다. 해외로 눈을 돌리는 투자자도 늘면서 국내 주식시장은 더 외면받고 있다. 도널드 트럼프 2기 행정부가 들어서는 내년 국내 증시가 더 악화할 수 있다는 의견도 나온다. 13일 한국거래소에 따르면 올해 코스피지수는 지난 12일(2482.57)까지 7.01% 감소했다. 올해 초 2669.81에 시작한 코스피는 7월 11일 2891.35 고점에 오르며 완만한 상승세를 보였다. 그러나 한 달 뒤 블랙먼데이(8월 5일, 이하 현지시간) 여파로 2441.55까지 내려갔다. 이후 좀처럼 회복하지 못하면서 이달 13일에는 2415.77까지 떨어지며 1년 만에 최저치를 기록했다. 반면 글로벌 증시는 고공행진 중이다. 특히 트럼프 전 대통령이 미국 대선에 당선된 후 뉴욕 증시는 연일 기록을 세우고 있는데 지난 11일 뉴욕 증시 3대 지수인 다우존스30산업평균지수(다우지수), 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수, 나스닥지수 모두 역대 최고치를 경신했다. 주요 국가들의 대표 주가 지수를 분석한 결과, 미국 다우지수의 연간 상승률은 16.43%로 집계됐다. 올해 3만7715.04로 출발해 지난 7월 17일 4만1198.08에 고점에 올랐다. 이후 전 세계 증시가 폭락한 블랙먼데이에는 3만8703.27까지 하락했지만 반등에 성공하면서 지난 12일 4만3910.98에 마감했다. S&P500지수의 올해 상승률은 26.17%로 △1월 2일 4742.83 △7월 16일 5667.20 △8월 5일 5186.33 △11월 12일 5983.99를 기록하는 흐름을 보였다. 나스닥지수도 12일까지 30.58%(1만4765.94→1만9281.40) 증가하며 가장 큰 상승률을 기록했다. 아시아 지역의 연간 상승률을 살펴볼 때 대만 자취엔지수가 28.72%, 일본 닛케이225 평균주가가 18.29%, 중국 상하이종합지수가 15.52%로 집계됐다. 올해 한국을 제외한 주요 국가에서 모두 20% 가까이 올랐다. 글로벌 증시는 블랙먼데이 후 반등에 성공했지만 국내 주식 시장은 회복하지 못하면서 제2의 블랙먼데이 사태도 우려되고 있다. 노동길 신한투자증권 연구원은 "한국보다 부진했던 주식시장은 올해 멕시코, 브라질 정도"라며 "상대 수익률의 하락이 장기화되면서 투자자들도 인내심을 잃어가고 있다"고 지적했다. 매력 없는 국내 증시에 투자자들은 해외로 눈을 돌리는 추세다. 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 국내 투자자의 미국 주식 보관액(지난 12일 기준)은 전년 대비 57.6% 급등한 1023억6216만 달러(약 186조3934억원)로 집계됐다. 통계가 집계된 2011년 이래 최대치다. 같은 기간 국내 증시의 예수금 성격의 투자자 예탁금은 51조1952억원으로 감소하는 추세다. 국내 증시 부진 원인에 대해 서지용 상명대 경영학부 교수는 "최근 펀더멘털 요인(기업실적)보다는 모멘텀 요인(거시경제 및 금융시장 변수)에 의한 영향이 크다고 판단된다"며 "원/달러 환율이 상승하면서 원화 가치 절하로 인한 환차손이 발생해 외국인 투자자들이 자금을 회수하고자 매도세가 확대됐고, 국내 증시에 악영향을 미치고 있다"고 설명했다. 서 교수는 "국내보다 미국 증시의 투자수익률이 높기 때문에 투자자의 미국 증시 쏠림 현상은 불가피한 면이 있다"고 덧붙였다. 내년 트럼프 2기 행정부 출범 후 증시 변동성이 커질 수 있어 주의해야 한다는 경고도 나온다. 서 교수는 "트럼프 행정부가 출범하는 내년 초부터 미국의 기준금리 인하 속도가 현저히 줄어들 가능성이 있는데 이는 미국 국채 금리 상승으로 이어져 환율의 상승 속도를 가속화시킬 수 있다"면서 "국내 증시도 미국 시장변수에 의해 좌우될 경향이 있고, 국내 기업들의 펀더멘털 요인보다는 미국발 모멘텀 요인에 의해 상당한 영향을 받을 것"이라고 관측했다. 김한수 자본시장연구원 연구위원은 "개인투자자의 해외 주식투자 확대 추세는 외환 부문 변동성 확대 요인으로 작용한다는 점에서도 유의할 필요가 있다"며 "국내 투자자의 해외 주식투자 증가는 환율 상승 요인으로 작용하고 있는 것으로 나타나고 있는데 최근에는 미국의 통화정책 기조 변화가 임박한 시점으로 추세 반전 시 외환부문 단기 변동성 확대 가능성이 높을 것으로 예상된다"고 말했다. 투자를 할 수 있는 환경이 선행돼야 국내 증시를 회복할 수 있다는 의견도 제기된다. 김대종 세종대 경영학부 교수는 "투자자 입장에서 주식 거래와 관련된 배당세, 소득세, 증권거래세 등 국내에서 과도하게 부과되고 있는 세금을 줄여줘야 한다"며 "또한 기업에도 세금 부담을 줄여 실질적으로 더 많은 이익이 돌아가 기업들이 스스로 기업가치를 높일 수 있도록 해야 국내 주식 시장이 활성화될 수 있다"고 제언했다.2024-11-14 06:00:00
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메리츠증권, 3분기 영업익 2430억…전년比 50%↑ [이코노믹데일리] 메리츠증권이 3분기 작년보다 50% 넘는 호실적을 기록했다. 13일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 메리츠증권의 3분기 영업이익은 연결기준 2429억4800만원으로 집계됐다. 전년 동기 대비 50.2% 증가했다. 누적 영업이익은 7447억원이다. 같은 기간 당기순이익은 전년보다 48.9% 오른 1752억7000만원을 기록했다. 누적기준 영업이익은 7447억원, 당기순이익은 5452억원이다. 순영업수익(별도기준)은 3406억원으로 1년 전에 비해 25% 증가했다. △기업금융(IB) 892억원 △금융수지 931억원 △자산운용 1328억원 △위탁매매 153억원 △자산관리 102억원의 수익을 냈다. 자기자본 규모는 6조6654억원으로 나타났다. 메리츠증권 관계자는 "금융시장 불확실성이 지속되는 가운데 양질의 빅딜을 성사시키면서 견조한 기업금융 실적을 달성했고 양호한 운용 실적과 일부 투자자산 매각 이익 등 영향으로 영업이익이 증가했다"고 설명했다. 이어 메리츠증권 관계자는 "지난해 투자자산 손실 반영 기저 효과로 영업외손실이 축소되며 당기순이익도 증가했다"고 설명했다. 한편 이날 메리츠금융은 3분기 실적발표 컨퍼런스콜을 열고 기업가치 제고 계획 이행현황을 발표했다. 메리츠금융은 지난 3분기 기준 선행 주가수익비율(PER)은 7.5배로 자사주 매입·소각 수익률은 13.3%로 요구수익률인 10%를 상회했다. 메리츠금융은 자사주 매입 중심 주주환원정책도 지속할 예정이라 밝혔다. 3개년 연평균 총주주수익률(TSR)은 44%로 지난해 주주환원정책 시행 후 누적 TSR은 133%를 기록했다. 올해 3월 자사주 신탁계약체결분인 약 609만주(5000억원)를 취득 완료했으며 현재 9월 신탁계약 체결분(5000억원)의 취득을 진행 중이다.2024-11-13 22:39:04
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"기업들 이제 해상운임 '촉각'…해운업계 지각변동" [이코노믹데일리] 최근 제조업계가 해상 운임 지수를 면밀히 살펴보고 있다. 해상 운임 사이클이 제조업 경기 주기와 함께 움직이는 가운데 변화 폭도 커졌기 때문이다. 과거 전문가들은 해상 운임 사이클을 7~10년으로 봤다. 변동폭도 작았다. 그러나 2010년 이후 4.3년에서 현재 3.6년으로 그 주기가 매우 짧아지고 변동성도 확대됐다. 김경태 한국해양진흥공사 해양정보팀 과장은 13일 한국해운협회가 주최한 ‘글로벌 해운시황 현황과 전망’ 세미나에서 이 같이 내용과 함께 “올해 해상 운임 급등이 반복된 상황은 해운업계의 구조적 변화를 보여준다”며 “해상 운임에 대한 기업들의 관심도 높아졌다”고 말했다. 해상 운임은 코로나 팬데믹 이전인 2020년대 초반까지 기업들이 살펴보지 않는 원가 요인이었다. 대표적인 해상 운임 지수로 꼽히는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2009년 만들어진 이후 기준치 1000p에서 가장 많이 올랐던 것이 1500p이었다. 그러나 코로나 팬데믹 당시 SCFI가 5000p를 찍은 이후 상황이 바뀌었다. 지난해 말 중동에 전운이 감돌며 홍해 사태가 발생하면서 SCFI는 올해 시장 전망과 달리 4000p까지 올랐다. 선사들이 예멘 후티 반군의 공격을 피해 홍해~수에즈 항로 대신 남아프리카 희망봉으로 우회하는 길을 택하면서다. 선박 공급이 상대적으로 부족해지자 컨테이너 운임지수는 급등했다. 여기에 더해 중국발 수요가 해상 운임을 끌어올렸다. 중국 정부가 소비 진작을 위해 ‘이구환신’ 정책을 발표하면서 지난 5월 노동절 황금연휴에 소비가 급증했다. 특히 온라인 판매액은 지난해 같은 기간 대비 15.8% 증가한 것으로 나타났다. 이구환신은 낡은 것을 새 것으로 바꾼다는 의미로 자동차, 가전, 가구 등을 교체할 경우 보조금을 지급하는 중국 정부의 정책이다. 이 같은 상황은 해운업계에서 이례적이란 평가다. 컨테이너 운임은 수요 탄력성이 거의 없었는데 올해를 계기로 생겼다고 볼 수 있게 됐기 때문이다. 수요 탄력성은 상품이나 서비스의 변화에 따라 소비자들의 얼마나 민감하게 반응하는지를 의미한다. 북미발 조기 성수기도 이러한 변화로 올해 처음으로 생겨난 용어다. 김 과장은 “화주와 물류업자가 코로나 팬데믹 때 해상 운임이 걷잡을 수 없이 오르는 상황을 경험한 뒤 (운임이) 오르기 전에 미리 운반해야겠다고 생각하게 됐다”며 “이러한 영향으로 해상 운임은 경기에 선행해 움직이기 시작했다”고 설명했다. 그러면서 “해운이 단순히 물건을 실어 나르는 역할을 넘어 산업 공급망의 핵심 역할을 하고 있다는 사실이 최근 부각 되고 있다”며 “향후 해운산업에 대한 분석이 더 면밀히 이뤄질 필요가 있을 것”이라고 말했다.2024-11-13 18:30:29
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LG전자, AI부터 제스처 조작까지···미래 모빌리티 콘셉트 공개 [이코노믹데일리] LG전자가 미래 모빌리티 디지털 콕핏(운전석) 콘셉트인 '디지털 콕핏 감마'를 11일 공개했다. 디지털 콕핏은 첨단 기술이 집약된 운전석을 말한다. 이번에 LG전자가 선보인 디지털 콕핏 감마는 지난해 공개된 알파, 베타에 이어 세 번째로 선보이는 선행 기술 콘셉트다. 내부는 '비전 디스플레이', '인텔리전트 휴먼머신인터페이스(HMI)', '커넥티비티·콘텐츠'의 모듈형으로 구성해 고객이 원하는 모듈을 선택할 수 있도록 했다. HMI는 기기와 인간이 상호작용을 할 수 있도록 이어주는 인터페이스다. 여기에 인공지능(AI)을 결합한 게 인텔리전트 HMI다. 가령 AI가 운전자의 상태를 인식해 졸음을 감지하면 이동 방향에서 가까운 카페를 검색해 커피 주문을 제안한다. 비용은 지문 인식을 이용한 차량용 결제 시스템으로 할 수 있다. 또 운전자는 운전대에 적용된 터치 디스플레이로 내부 공조와 내비게이션 등을 조작하거나 음성 인식을 통해 문자 메시지를 보낼 수 있다. 또 비전 디스플레이는 투명 계기판을 통해 길 안내, 속도 등 차량 주행에 필요한 정보를 제공한다. 차량 대시보드의 중앙에 자리 잡은 중앙정보디스플레이(CID)는 롤러블 방식으로 매립해 사용하지 않을 때 숨길 수 있도록 했다. 커넥티비티·콘텐츠는 기존 차량과 차별화된 엔터테인먼트 경험을 제공한다. 고객은 차량 안에서 'LG 웹OS'를 통해 원하는 콘텐츠와 방송을 고화질로 즐기며, 손동작으로 콘텐츠를 고르고 볼륨을 조절할 수 있다. 미러링 기능을 활용하면 다른 좌석 디스플레이에 영상도 공유할 수 있다. LG전자 자동차 전자장비(VS)사업본부는 지난해부터 홈페이지를 통해 디지털 콕핏 감마와 같은 '모빌리티 랩웍스 시리즈'를 선보이고 있다. 이를 통해 완성차 고객 뿐만 아니라 일반 대중에게도 LG전자의 차별화된 기술력을 알린다는 전략이다. 은석현 LG전자 VS사업본부장은 "차별화된 운전자 경험을 제시하는 LG전자만의 미래 전장 기술력을 지속적으로 선보일 것"이라고 말했다.2024-11-11 17:15:53
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LG유플러스, KAIST와 6G 주파수 특성 연구 나서 [이코노믹데일리] LG유플러스가 6세대 이동통신(6G) 후보 주파수 대역에서 전파의 투과·반사 특성을 측정한 연구를 진행했다. 6G 통신망 개발에 앞선 기초 연구로서 대표적인 후보 주파수 대역 특성을 분석해 향후 6G 상용화에 대비한다는 취지다. LG유플러스는 LG전자·한국과학기술원(KAIST)이 공동 설립한 6G 연구센터와 함께 7~15기가헤르츠(㎓) 대역과 140~160㎓ 대역을 선정해 실험을 진행했다고 11일 밝혔다. 이동통신에 필수적인 주파수는 국제적으로 표준화가 이뤄지고 있다. 지난해 국제전기통신연합 세계전파회의(WRC-23)에서는 한국이 제안한 4.4~4.8㎓, 7.125~8.4㎓, 14.8~15.35㎓ 주파수 대역이 6G 후보 주파수로 채택된 바 있다. 또한 2030년 이후의 추가 주파수 할당을 고려해 140~160㎓ 대역 범위를 포함한 100㎓ 이상 광대역 주파수가 후보로 지정됐다. 이번 연구는 유리, 목재, 화강암 등 다양한 건축 자재에 각 주파수 대역의 전파를 쏜 뒤 투과와 반사 때 발생하는 손실을 측정하는 방식으로 이뤄졌다. 공동 연구팀은 측정의 정밀성을 높이기 위해 신호 흡수판, 주파수별 최적 안테나 활용과 함께 로봇 팔로 구성된 자동화 측정 시스템을 개발해 적용했다. LG유플러스와 LG전자-KAIST 6G연구센터는 이번 연구 결과를 6G 표준 기술 개발과 이동통신 셀 설계 전략에 활용할 계획이다. 나아가 실제 환경을 반영한 실험을 이어나갈 예정이다. 연구 결과는 오는 20일 서울 강남구 코엑스에서 개막하는 대한민국전파산업대전(KRS 2024)에서 소개된다. 이 행사는 한국전파진흥협회(RAPA)가 주관하며 행사 기간에는 다양한 전파기술 사례가 공개된다. 이상헌 LG유플러스 네트워크선행개발담당은 "이번 연구는 6G 통신망 주요 주파수에 대한 의미 있는 기초 자료로 활용될 것"이라며 "연구 결과를 기반으로 6G 기술 개발의 리더십을 이어가고 이를 통해 궁극적으로 고객의 삶에 새로운 가치를 더하는 데 집중하겠다"고 말했다.2024-11-11 10:53:19
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LG전자, 차량용 AR 기술로 '특허기술시상식'서 세종대왕상 수상 [이코노믹데일리] LG전자가 6일 특허청 주관으로 서울 마포구 중앙일보 사옥에서 열린 '2024년 특허기술상 시상식'에서 '차량용 증강현실(AR) 선행 특허'로 최고 등급인 세종대왕상을 수상했다. 차량용 AR 선행 특허는 차량용 디스플레이에 차량 정보, 경로 안내 등을 그래픽으로 표현한 'AR 사용자경험(UX)' 기술이다. 자유롭게 움직이는 AR 그래픽을 통해 차량 방향과 속도, 오르막·내리막 여부, 경로 탐색 상태, 차선 변경 등 다양한 정보를 제공한다. 가령 고속도로 주행 중 출구로 나가야 할 경우 주행 상황을 고려해 차선 변경과 주행 경로 등을 차량의 디스플레이에 표시해 준다. 이때 운전자는 전방 카메라로 촬영한 도로 영상 위에 띄워진 AR 이미지를 보며 출구에 쉽게 진입할 수 있다. LG전자는 데이터 처리 알고리즘을 고도화해 기존 기술보다 정확도를 높였으며 그래픽과 모션 효과를 강화해 자율주행 기술을 대비했다고 설명했다. 이를 통해 차량과 주변 물체의 위치를 파악하고 일정 거리, 시간마다 주행 상황을 예측하고 안내할 수 있다는 점을 강조했다. LG전자는 향후 차량용 AR 선행 특허를 완성차 업체에 공급할 예정이다. 동시에 AR 솔루션을 기반으로 수익성을 높이고 선행 기술을 활용한 차량용 소프트웨어(SW) 사업에 속도를 낸다는 계획이다. 김동욱 기업 간 거래(B2B) 선행기술센터장은 "LG전자의 AR 솔루션은 운전자들의 고객 경험 혁신은 물론 편의를 제공할 것으로 기대한다"며 "앞으로도 AR 선행 특허 기술을 모든 차량용 플랫폼에 적용할 수 있도록 발전시켜 SW 사업 확대에 기여할 것"이라고 말했다.2024-11-06 17:00:00
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AI 인프라에 주목한 SK텔레콤, 전국에 'AI 고속도로' 깐다 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 전국에 인공지능(AI) 고속도로를 깔겠다고 나섰다. AI 시대 근간이 될 데이터센터와 클라우드형 그래픽처리장치(GPU), 에지 AI 등 세 가지를 주축으로 AI 인프라를 구축하고 이를 토대로 글로벌 시장에까지 진출한다는 계획이다. 유영상 SK텔레콤 대표이사 사장은 4일 서울 강남구 코엑스에서 개막한 SK그룹 AI 기술 박람회 'SK AI 서밋 2024'에서 이같은 내용을 담은 'AI 인프라 슈퍼 하이웨이' 계획을 발표했다. 유 사장은 이날 키노트(주제발표) 연사로 나와 "대한민국이 세계 최고 수준 정보통신기술(ICT) 인프라를 기반으로 ICT 강국 반열에 오른 것처럼 인프라에서 출발하는 성공 방정식이 AI 시대에도 적용될 것"이라며 "AI 인프라 슈퍼 하이웨이를 구축해 대한민국이 AI 주요 3개국(G3)으로 도약하도록 앞장서겠다"고 공언했다. SK텔레콤이 구상하는 AI 고속도로는 SK그룹이 에너지·통신·반도체 분야에서 보유한 역량을 토대로 만들어질 AI 인프라를 가리킨다. AI 주권을 뜻하는 '소버린 AI'가 주요 의제로 떠오른 가운데 한국이 글로벌 AI 시장에서 미국·중국 등 강대국과 대등한 위치에 서려면 인프라가 뒷받침돼야 한다는 것이다. SK텔레콤이 가장 먼저 주목한 것은 AI 데이터센터다. AI가 학습과 연산을 하려면 막대한 양의 데이터를 처리할 데이터센터가 필수적이기 때문이다. 유 사장은 "아시아 태평양 데이터센터 시장이 4년 뒤에는 2배 이상 성장할 것으로 전망된다"면서 "시장 기회를 놓치지 않기 위해 지역 거점에 대규모 AI 데이터센터를 구축하겠다"고 밝혔다. 국내에 세워질 데이터센터 규모는 우선 100메가와트(㎿) 이상 전력을 사용하는 수준에서 시작해 장기적으로 기가와트(GW)급으로 확장된다. 소모 전력은 수소·태양광·풍력 등 해당 지역의 신재생에너지로 충당한다. 여기에 SK하이닉스의 차세대 반도체와 SK이노베이션의 액침냉각 기술을 결합해 시너지를 극대화한다는 구상이다. 첫 번째 단계로 SK텔레콤은 AI 데이터센터 시험장을 오는 12월 경기 성남시 판교에 열기로 했다. 이곳에는 미국 엔비디아의 최신 GPU와 SK하이닉스의 고대역폭 메모리(HBM) 등 첨단 반도체, 차세대 액침냉각 솔루션, 전력 최적화 기술이 집약될 예정이다. SK텔레콤은 GW급 AI 데이터센터가 만들어지면 50조원 이상 신규 투자를 유치하고 55만명 넘는 일자리가 창출될 것으로 내다봤다. 이를 통해 175조원 이상 경제 효과를 거둘 수 있다는 계산이다. 만성적인 GPU 부족 현상에 대응할 해법으로는 클라우드형 GPU(GPUaaS)가 제시됐다. GPUaaS는 개별 기업이 고사양 GPU가 들어간 서버를 직접 소유하지 않고 데이터센터에 가상 환경으로 구현된 GPU를 이용하는 방식이다. SK텔레콤은 미국 람다와 협력해 12월 엔비디아 'H100' 칩 기반 클라우드 GPU를 시작으로 내년 3월 국내 최초로 H200 클라우드 GPU를 선보이기로 했다. 이동통신망과 AI 컴퓨팅을 결합한 '에지 AI'도 도입된다. SK텔레콤은 스마트폰이나 개인용 컴퓨터(PC) 같은 기기에서 직접 구동하는 온디바이스 AI와 데이터센터의 간극을 메울 중간 단계로 에지 AI를 규정했다. 온디바이스 AI는 데이터 처리 지연 시간이 짧지만 대용량 연산에는 불리하고 데이터센터는 대규모 연산에 유리하지만 지연 시간이 길다는 단점이 있다. SK텔레콤의 에지 AI는 둘의 장점을 결합한 개념이다. 이를 위해 SK텔레콤은 전국에 연결된 통신망을 활용하는 한편 6세대 이동통신(6G) 상용화에 박차를 가할 계획이다. 현재 SK텔레콤은 선행 기술 연구와 함께 국내·외 파트너사와 공동으로 통신망을 활용한 AI 데이터센터 구축과 에지 AI 특화 서비스 실증을 진행 중이다. 유 사장은 "지금까지 통신 인프라는 커넥티비티(연결) 경쟁, 즉 속도와 용량 싸움이었으나 이제는 네트워크 진화의 패러다임이 바뀌어야 한다"면서 "6G는 통신과 AI가 융합된 차세대 AI 인프라로 진화할 것"이라고 강조했다.2024-11-04 16:28:49
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9월 서울 주택거래 한 달 새 25% 감소 [이코노믹데일리] 서울의 월간 주택거래량이 석 달 만에 다시 1만건 아래로 떨어졌다. 전국 주택 거래량도 7월 정점을 찍고 두 달 연속 감소했다. 31일 국토교통부가 발표한 '9월 주택통계'에 따르면 지난달 전국 주택 거래량(신고일 기준)은 5만1267건으로 전월보다 15.5% 줄었다. 올해 1∼6월 내내 4∼5만 건대에 머물던 주택거래량은 집값이 들썩이며 7월 6800건까지 늘었으나, 정부의 대출 규제 강화를 전후로 8월 6만1000건, 지난달 5만건대로 감소했다. 지난달 수도권 주택거래량은 2만5829건으로 전월보다 21.2%, 지방은 2만5438건으로 8.7% 각각 줄었다. 7∼8월 두 달 연속 1만건을 넘어선 서울 주택거래량은 지난달 8천206건으로 하락했다. 전월(1992건)보다 25.3% 줄었다. 지난달 서울 주택 거래 중 아파트 거래는 4천951건으로, 8월(7609건)보다 35% 감소했다. 1∼9월 누계 전국 주택거래량은 49만962건으로 작년 같은 기간보다 15.8% 증가했다. 9월 주택 전월세 거래량(신고일 기준)은 총 19만146건으로 전월보다 9.2%, 작년 같은 달보다는 5.6% 줄었다. 전세 거래량(8만1595건)이 작년 같은 기간보다 7.5% 줄었고, 월세 거래량(10만8551건)은 8.8% 감소했다. 올해 1∼9월 전월세 거래에서 월세가 차지하는 비중은 57.4%다. 작년 같은 기간보다 2.3%포인트 높다. 주택 공급지표인 착공, 분양, 준공은 꾸준히 증가세를 이어가고 있지만 선행지표인 인허가 부진이 여전하다. 9월 전국의 주택 인허가 물량은 1만8486가구로 작년 같은 기간보다 32.8% 줄었다. 인허가는 1∼9월 누적(21만8641가구)으로는 작년 동기보다 22.6% 감소했다. 비(非)아파트 인허가 감소 폭(-31.3%)이 아파트(-21.2%)보다 크다. 주택 착공은 9월 2만983가구로 1년 전 같은 달보다 47.5% 증가했다. 1∼9월 누계 착공은 19만4007가구로 작년 같은 기간보다 37.7% 늘었다. 누계 착공은 수도권(11만321가구)에서 52.0%, 지방(8만3686가구)에서는 22.5% 증가했다. 올해 들어 아파트 착공이 56.4% 늘어난 반면 비아파트는 23.5% 감소했다. 9월 분양(승인 기준)은 2만404가구로 작년 같은 달보다 43.1% 늘었다. 수도권 분양이 1만4518가구로 97.2% 증가했으나, 지방 분양은 5886가구로 14.7% 감소했다. 1∼9월 누계 분양 물량은 16만1957가구다. 작년 같은 기간보다 49% 늘었다. 주택 준공은 9월 4만2224가구로 작년 동기와 비교해 59.8% 늘었다. 누계 준공은 32만9673가구로 8.4% 증가했다. 수도권 준공이 작년 동기보다 10.6% 줄었으나 지방은 30.1% 증가했다.2024-10-31 10:11:23
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현대차, 국제 해킹·보안 컨퍼런스 'POC 2024' 최대 후원사로 참여 [이코노믹데일리] 현대자동차는 다음달 7~8일 서울 종로구 포시즌스 호텔에서 열리는 국제 해킹·보안 컨퍼런스 ‘POC 2024’에 최대 후원사로 참여한다고 29일 밝혔다. POC는 사이버 보안 연구·컨설팅 기업 ‘피오씨시큐리티’가 우리나라 사이버 보안 역량을 높이기 위해 2006년부터 매년 주최하는 국제 해킹·보안 컨퍼런스다. 국내외 사이버 보안 연구원과 기업이 해킹 보안 기술과 연구 내용을 공유하기 위해 마련됐다. 현대차는 컨퍼런스 기간 중 운영되는 채용 홍보 부스를 통해 사이버 보안 조직 직원들이 참가자들과 직접 소통하면서 관련 분야 채용을 적극 홍보한다는 계획이다. POC 2024 참여를 통해 사이버 보안에 대한 의지와 역량을 강화하고 우수 인재를 채용할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현대차는 POC 2024 참여 회사 중 유일한 자동차 회사다. 이번 컨퍼런스에는 현대차와 함께 미국 종합 온라인 플랫폼 아마존닷컴, 미국 보안업체 코렐리움, 독일 보안업체 바이너리 개코, 미국 보안업체 트랜첸트, 미국 종합 IT기업 메타, 싱가포르 보안 커뮤니티 신콘 등이 후원사로 참여한다. 현대차 관계자는 “현대차 사이버 보안 조직은 자동차, 앱, 웹, 공장, 서버, 클라우드 등 다양한 제품군에 대한 보안 업무 경험을 쌓을 수 있다는 장점이 있다”며 “현대차는 사이버 보안 강화를 위해 직원 역량 향상 및 우수 인재 채용에 적극 노력하고 있다. 적극적인 사이버 보안 선행 기술 연구와 해커 친화적인 문화를 통해 사이버 보안 업계 인재들을 적극 영입할 것”이라고 전했다.2024-10-29 13:57:38
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LG전자, 3분기 매출 22조1764억원···전년 대비 10.7% 증가 [이코노믹데일리] LG전자가 3분기 기준 역대 최대 실적을 달성하며 호실적을 보였지만, 해상운임 증가의 영향으로 영업이익이 주춤하는 모습을 보였다. LG전자는 24일 공시를 통해 지난 3분기 실적으로 매출액 22조1764억원, 영업이익 7519억원을 거뒀다고 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 2조1385억원(10.7%) 늘었고 영업이익은 1982억원(20.9%) 줄었다. 실적을 이끈 건 가전·공조(H&A) 사업본부였다. H&A 사업부는 매출로 8조3376억원, 영업이익 5272억원을 거뒀다. 전년 동기 대비 각각 11.7%, 5.5% 증가한 수치다. LG전자는 전 세계적 불경기로 가전 수요가 줄어든 상황에서도 냉·난방공조(HVAC)와 같은 기업간 거래(B2B) 사업이 매출을 견인했다고 분석했다. 영업이익은 올해 하반기 물류비 상승의 영향으로 매출에 비해 다소 낮아졌다고 덧붙였다(관련기사 7월 31일자 [단독] '삼성·LG, 때아닌 날벼락?…中 '물류 밀어내기'에 북미行 '좌절''). TV와 오디오 등이 주력 제품인 홈엔터테인먼트(HE) 사업본부는 매출 3조7473억원, 영업이익 494억원을 기록했다. 유기발광다이오드(OLED) TV 주요 시장 중 하나인 유럽에서 판매량이 늘어난 덕분이다. LG전자는 TV 재료비의 절반 이상을 차지하는 액정디스플레이(LCD) 패널 가격이 전년 동기 대비 상승했지만, 자체 TV 운영체제(OS)인 웹OS 콘텐츠·서비스 사업이 실적을 내며 손실을 최소화했다고 설명했다. 차량용 전자장비를 만드는 VS 사업본부는 매출액 2조6113억원, 영업이익 11억원을 냈다. 직전 2분기 영업이익 817억원에서 806억원이나 감소한 수치다. 선행 투자 부담 증가와 '소프트웨어 중심 차량(SDV)'을 위한 연구·개발(R&D) 비용 지출의 영향을 받았다고 전했다. 비지니스 솔루션(BS) 사업본부는 매출 1조3989억원, 영업손실 769억원을 기록했다. BS 사업본부는 노트북과 모니터, 의료용 기기 등을 만드는 사업부다. 게이밍모니터와 발광다이오드(LED) 사이니지가 실적을 냈지만, LCD 패널가·물류비가 상승한 영향으로 손실 폭이 늘었다. 전자업계 관계자는 "중국의 물량 밀어내기 영향으로 해상운임이 크게 증가해 부피가 큰 가전 제품의 마진이 다소 감소했다"며 "다만 4분기 쇼핑 시즌이 이어진다는 점에서 실적 상승세가 이어질 걸로 전망한다"고 말했다.2024-10-24 15:11:09
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LG전자, 세계 최대 로봇콘퍼런스서 '이동형 AI홈 허브' 생태계 조성 [이코노믹데일리] LG전자가 21일(현지시간) 덴마크 오덴세에서 개막해 사흘간 열리는 세계 최대 규모 로봇 콘퍼런스 ‘로스콘(ROSCon) 2024'에 참가해 이동형 AI홈 허브 'Q9'의 개방형 생태계 조성에 나섰다고 23일 밝혔다. 로스콘은 전세계 로봇 개발자들이 모여 최신 기술을 발표하고 아이디어를 공유하는 자리다. 여기서 LG전자는 전세계 개발자들에게 Q9을 선보였다. Q9의 공감지능(AI) 기능을 향상 시키고 고객이 필요로 하는 다양한 기능을 제공하기 위해서다. 또 Q9의 소프트웨어 개발 키트(SDK)도 공개했다. SDK는 개발자들이 소프트웨어를 개발할 때 사용하는 소스와 툴 모음이며 공개된 SDK를 통해 누구나 맞춤 애플리케이션(앱)을 만들 수 있다. SDK엔 Q9 앱 개발을 위한 오픈 API(응용프로그램 프로그래밍 인터페이스), 샘플 코드 등이 포함돼 있다. LG전자는 SDK 공개를 계기로 외부 개발자들이 Q9의 기능을 활용할 수 있는 앱을 개발해 다양한 고객 경험을 제공할 것이라 기대하고 있다. 새롭게 개발된 앱이나 기능은 LG전자의 최종 심사를 통해 고객에게 제공될 예정이다. 로스콘 기간 중 개발자들이 Q9을 이해할 수 있도록 LG전자는 부스에 체험 공간을 마련하는 동시에 SDK를 활용해 Q9 앱을 제작해 보는 세션도 운영한다. 특히 백승민 CTO부문 로봇선행연구소장은 AI홈의 개방형 생태계 확대를 위한 SDK 공개의 의미를 강조하고 전세계 로봇 개발자들에게 공동 개발 참여를 제안할 예정이다. Q9 앱 공동 개발에 관심 있는 기관이나 기업과는 향후 업무협약을 맺고 선행 개발 협업도 모색할 계획이다. 이번 Q9 SDK 공개는 LG전자가 추구하는 AI홈 생태계 확대의 일환이다. 올해 초 미국에서 열린 소비자가전전시회(CES)에서 처음 선보인 Q9은 집안 내 다양한 가전과 사물인터넷(IoT) 기기를 연결하는 이동형 AI홈 허브로, 음성·음향·이미지 인식을 접목한 멀티모달 능력을 갖췄다. LG전자 가전(H&A)사업본부 이향은 고객경험(CX)담당은 “LG전자는 SDK 공개로 외부 개발자들이 참여하는 개방형 플랫폼을 구축하고, 누구나 원하는 기능을 맞춤형으로 활용하는 초개인화 AI홈 솔루션을 제공할 것”이라고 말했다.2024-10-23 14:06:47
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어도어, 임시주총 열고 민희진 사내이사 재선임…대표 복귀는 불발 [이코노믹데일리] 어도어가 17일 임시주주총회를 열고 민희진 전 대표를 3년 임기의 사내이사로 재선임했다. 이번 결정은 사내이사로서의 역할을 유지하되 대표이사 복귀는 받아들이지 않는 방향으로 이뤄진 것으로 보인다. 민희진 전 대표의 사내이사 임기는 다음 달 2일부터 시작되며, 임기는 3년이다. 어도어 이사회는 지난달 민 전 대표에 대해 사내이사 임기는 연장하되, 대표이사로 복귀하는 것은 받아들이지 않겠다는 절충안을 제시한 바 있다. 그러나 민 전 대표는 이 결정에 반발하고 있는 상황이다. 민 전 대표는 최근 한 일본 TV 방송과의 인터뷰에서 "(뉴진스의) 비전을 실현하기 위한 프로세스와 계획이 있다"며 "이를 위해서는 제작, 선행 투자, 경영 등이 함께 움직여야 한다"고 설명했다. 또한 그는 "현재 프로듀서나 대표이사가 아닌 사내이사로서만 활동하는 상황이 애매하다"며 "기획은 계속 진행 중이지만 다음 단계가 명확하지 않아 이 상황을 빨리 정리하고 싶다"고 덧붙였다. 민 전 대표는 어도어의 모회사인 하이브가 자신을 대표로 재선임해야 한다며 법원에 가처분 신청을 제기한 상태다. 하이브는 지난 8월 민 전 대표를 어도어 대표직에서 해임했으며 이에 대한 법정 공방이 이어지고 있다. 하이브 측은 어도어 경영권을 탈취하려 했다는 이유로 민 전 대표를 감사 대상으로 삼았다. 민 전 대표와 하이브 간의 갈등은 뉴진스의 향후 활동에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 민 전 대표는 뉴진스의 성공적인 데뷔와 활동을 이끌어 온 주요 인물로 향후 그의 법적 대응 결과에 따라 소속사의 전략 변화 가능성도 제기되고 있다. 한편 국회 국정감사에서는 엔터테인먼트 업계의 직장 내 괴롭힘 문제와 관련한 논란이 부각됐다. 뉴진스 멤버 하니가 증인으로 출석해 하이브 산하 레이블에서 발생한 문제를 증언했다. 하니는 소속 매니저로부터 괴롭힘을 당했다는 주장을 했으며 이에 대해 하이브 측은 "서로의 주장이 엇갈린다"고 반박하며 논란이 계속되고 있다.2024-10-17 17:36:40
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반도체 '슈퍼 乙' ASML 어닝쇼크···삼성전자·SK하이닉스도 '먹구름' [이코노믹데일리] 반도체업계의 '슈퍼 을(乙)'로 불리는 네덜란드 ASML이 올해 3분기 수주 금액으로 26억2000만 유로(약 3조9000억원)를 기록했다고 지난 15일(현지시간) 발표했다. 수주 금액이 시장 전망치(컨센서스)인 56억 유로(약 8조3200억원)의 절반에도 미치지 못한 결과를 내면서 전 세계 반도체업계에 충격을 줬다. ASML은 전 세계에서 유일하게 극자외선(EUV) 노광장비를 만들 수 있는 업체다. 노광장비는 빛으로 반도체 회로를 그리는 장비로, 첨단 반도체를 만들기 위해선 그중에서도 최상위 등급인 EUV 노광장비를 사용해야 한다. ASML의 수주 실적이 첨단 반도체 수요에 대한 선행지표로 여겨지는 이유다. ASML은 또 내년 매출로 300억~350억 유로(약 44조4700억~51조8800억원)를 거둘 걸로 전망했다. 이는 ASML이 지난달 밝힌 내년 목표치 400억 유로(약 59조2900억원)와 시장 컨센서스 358억 유로(약 53조600억원)를 크게 밑도는 수치다. 이와 같은 어닝쇼크에 같은 날 뉴욕증시에서 ASML 주가는 16.3% 폭락했다. 슈퍼 을의 추락은 바다 건너 우리나라에도 영향을 미쳤다. ASML의 주요 고객이 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 제조업체인데, ASML의 실적이 부진하다는 건 곧 두 회사의 설비 투자가 느려졌다고 해석할 수 있기 때문이다. 이에 16일 삼성전자와 SK하이닉스의 주가는 전일 대비 각각 2.46%, 2.18% 하락 마감했다. 특히 삼성전자의 경우 최근 3분기 잠정실적 발표에 따른 어닝쇼크가 겹치며 지난 10일 이후 일주일 만에 다시 주당 5만원 선으로 내려앉았다.2024-10-16 20:08:13
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車 앞유리가 디스플레이로…현대모비스, 獨 자이스와 기술개발 [이코노믹데일리] 현대모비스가 독일 광학 기업 '자이스'와 공동으로 '홀로그램 윈드쉴드 디스플레이(홀로그래픽 HUD)' 기술 개발에 나선다고 13일 밝혔다. 이를 위해 현대모비스는 최근 자이스와 홀로그래픽 HUD 공동 개발을 위한 사업협력 계약도 체결했다. 홀로그래픽 HUD는 차량 전면 유리창을 투명 디스플레이로 활용해 각종 주행 정보를 표출하는 기술로 음악, 동영상, 게임 등 인포테인먼트 기능을 구현할 수 있다. 기존 HUD가 주행 속도, 경로, 과속 안내 등 간단한 정보만 표시했다면 홀로그래픽 HUD는 운전석부터 조수석까지 이어지는 넓은 유리에 각종 콘텐츠를 선명하게 표시하는 한 단계 진화된 기술이다. 현대모비스는 운전자가 전방을 주시하며 정보를 얻을 수 있는 만큼 안전 주행에 도움이 되는 데다 운전석에 탑재하던 각종 정보 표시 장치까지 없애면 차량 실내 디자인에 획기적인 변화를 줄 것으로 기대하고 있다. 현대모비스와 개발에 나서는 자이스는 세계적인 광학 기업이며 세계 1위 반도체 노광 장비 기업인 네덜란드 ASML에 광학 장비를 공급하고 있다. 두 회사는 각자 보유한 전문 기술 역량을 동원해 시너지를 극대화할 방침이다. 먼저 현대모비스는 시스템 개발을 총괄하고 자동차용 프로젝터를 개발해 공급한다. 프로젝터는 렌즈와 반사경을 활용해 영상, 이미지 등 콘텐츠를 투명 스크린에 투영하는 장치다. 소음과 발열 관리, 소형화 등 차량용에 최적화하는 기술이 요구된다. 자이스는 홀로그래피 기술이 적용된 투명 필름을 개발·공급하기로 했다. 이 필름은 프로젝터에서 나온 빛이 투명 유리창에 선명한 콘텐츠로 구현되는데 필요한 기술이다. 필름의 두께는 사람 머리카락 두께와 비슷한 약 0.1㎜ 미만이다. 현재 홀로그래픽 HUD는 양산 사례가 없는 차세대 디스플레이 신기술인 만큼 양사는 이르면 오는 2027년부터 제품을 양산할 계획이다. 이미 제품 선행 개발에 착수했고 시제품을 만들어 지난달 국내 완성차 고객사를 대상으로 시연 행사도 진행했다. 정수경 현대모비스 전장BU장은 "독일 자이스와 차량 전면 유리창을 활용한 신기술 협력을 시작으로 차량 내외장 홀로그래픽 디스플레이, 3D 리어 램프 등 다양한 분야에서 기술 협력을 확대할 예정"이라고 말했다.2024-10-13 15:33:57
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)