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"AI 성능은 데이터가 결정"... 셀렉트스타, 중기·스타트업 AI 개발 지원 사격 [이코노믹데일리] 인공지능(AI) 데이터 및 신뢰성 평가 전문기업 셀렉트스타(대표 김세엽)가 과학기술정보통신부와 한국데이터산업진흥원이 주관하는 '2026년 데이터바우처 지원사업' 공급기업으로 선정됐다. 2018년부터 8년 연속 선정으로 국내 AI 데이터 시장에서의 입지를 다시 한번 증명했다. 26일 셀렉트스타는 이번 선정을 통해 데이터 수집과 가공이 필요한 중소·벤처기업 및 소상공인에게 AI 개발 전 과정에 필요한 맞춤형 데이터 솔루션을 제공한다고 밝혔다. 지원 분야는 텍스트와 이미지, 음성 등 기본 모달리티를 넘어 영상에 메타데이터가 포함된 복합 형태의 '멀티모달' 데이터 구축까지 아우른다. 특히 법률과 행정, 의료 등 전문 도메인 지식이 필수적인 고난도 데이터 구축 경험을 강점으로 내세웠다. 최근 기업들의 AI 도입 트렌드인 사내 구축형 거대언어모델(LLM)과 검색증강생성(RAG) 수요에 맞춘 서비스도 강화했다. 기업용 문서 데이터 정제 및 구조화 파이프라인을 구축해 수요기업의 비즈니스 목적에 최적화된 데이터를 제공한다는 방침이다. 셀렉트스타는 현재 정부 주도 '독자 AI 파운데이션 모델' 프로젝트에서 SK텔레콤 컨소시엄의 데이터 파트를 담당하며 대규모 데이터 처리 안정성을 입증받고 있다. 실적도 뒷받침된다. 셀렉트스타는 현재까지 총 184건의 데이터바우처 사업을 완수했다. 이 과정에서 헬스케어 및 로봇 제어 분야 등 5개 수요기업이 우수 사례로 선정되는 성과를 거뒀다. 삼성전자, LG, SK텔레콤 등 대기업을 포함해 330개 이상의 고객사와 2억 건 이상의 데이터 작업을 수행해 온 노하우가 주효했다는 평가다. 김세엽 셀렉트스타 대표는 "AI 성능의 출발점은 결국 데이터의 품질"이라며 "8년 연속 수행 경험을 바탕으로 수요기업들이 현장에서 신뢰할 수 있는 AI를 구현하고 실질적인 비즈니스 성과를 낼 수 있도록 지원하겠다"고 말했다.2026-01-26 14:06:22
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한화시스템, AI 연합지휘통제체계 개발 착수 [이코노믹데일리] 전시작전통제권 전환을 앞두고 한국군 주도의 한미 연합작전 수행을 지원할 국내 최초 인공지능(AI) 기반 지휘통제체계 개발이 본격화됐다. 방위사업청과 한화시스템은 지난 23일 서울 용산구 국방컨벤션센터에서 '연합지휘통제체계(Allied Korea Joint Command Control System) 성능개량 체계개발 사업' 착수회의를 열고 사업 추진에 돌입했다고 26일 밝혔다. 한화시스템은 지난해 12월 방위사업청이 주관한 해당 사업을 수주했다. 착수회의에는 방위사업청과 한화시스템을 비롯해 합동참모본부, 한미연합군사령부, 국군지휘통신사령부 등 주요 관계기관이 참석해 세부 일정과 기술 개발 방향, 기관 간 협력 방안을 논의했다. 연합지휘통제체계 성능개량 사업은 한반도 전역에서 한미 연합작전의 지휘·통제를 담당해 온 핵심 체계를 전면 재개발하는 사업이다. 국내 지휘통제체계 가운데 처음으로 AI 기반 상황 분석과 자동화된 의사결정 지원 기능이 적용되며 클라우드 기반 서버 구조와 VDI(데스크톱 가상화) 등 최신 IT 기술도 도입된다. 이를 통해 최신 한미 연합작전 환경에 최적화된 정보 공유 체계를 구축하고 지휘관과 참모진의 상황 인식과 대응 속도를 높인다는 구상이다. 방위사업청은 해당 체계를 오는 2029년까지 실전 배치할 계획이다. 한화시스템은 그동안 축적한 지휘통제체계와 방산 ICT 기술 역량을 바탕으로 한국군 주도의 미래 연합작전 수행 체계 구축에 핵심적인 역할을 수행할 것으로 기대하고 있다.2026-01-26 12:54:09
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삼성·SK, 29일 동시 실적발표... 'HBM4' 주도권 놓고 정면 승부 [이코노믹데일리] 국내 반도체 양대 산맥인 삼성전자와 SK하이닉스가 사상 처음으로 같은 날 실적발표를 진행하며 6세대 고대역폭메모리(HBM4) 주도권을 둔 신경전을 벌인다. 양사는 오는 29일 오전 나란히 성적표를 공개하고 콘퍼런스콜을 통해 엔비디아 납품 현황 등 향후 AI 메모리 전략을 구체화할 전망이다. 26일 업계에 따르면 삼성전자와 SK하이닉스는 29일 오전 지난해 4분기 및 연간 확정 실적을 발표한다. 앞서 삼성전자는 지난 8일 잠정 실적 발표를 통해 4분기 매출 93조원, 영업이익 20조원을 기록했다고 밝힌 바 있다. 반도체(DS) 부문에서만 15조원 이상의 영업이익을 거둔 것으로 추정된다. SK하이닉스 역시 HBM 시장 지배력을 바탕으로 4분기 영업이익 18조원이라는 역대급 실적을 달성한 것으로 관측된다. 시장의 이목은 단순한 실적 수치를 넘어 양사가 1시간 간격으로 진행할 콘퍼런스콜에 쏠려 있다. 최대 화두는 단연 HBM4다. 양사는 지난해 최대 고객사인 엔비디아에 HBM4 샘플을 제공하고 성능 검증 절차를 밟고 있다. 엔비디아가 최신 AI 가속기 '루빈'에 탑재할 메모리 성능 기준을 상향한 만큼 샘플 테스트 통과 여부와 대량 양산 시점이 향후 시장 판도를 가를 결정적 변수다. 특히 삼성전자가 최근 엔비디아와 AMD의 품질 테스트를 최종 통과했다는 관측이 제기된 상황이라 이에 대한 공식 입장이 나올지 주목된다. SK하이닉스 또한 HBM 시장 선두 수성 전략과 구체적인 매출 목표를 제시할 것으로 보인다. 생산능력(CAPA) 확충 경쟁도 치열하다. 삼성전자는 평택 P4 라인 준공 시점을 내년 1분기에서 연내로 앞당긴 것으로 알려졌다. SK하이닉스는 청주 M15X 팹을 조기 가동해 올 상반기 중 양산에 돌입하며 수요 폭증에 대응한다. 양사는 이 밖에도 7세대 제품인 HBM4E 개발 로드맵을 공개하며 기술 초격차 의지를 다질 예정이다. 업계 관계자는 "이번 실적발표는 AI 메모리 시장의 현재와 미래를 동시에 가늠할 수 있는 자리가 될 것"이라며 "HBM4 양산 시점과 엔비디아 공급 비중을 놓고 양사의 자존심을 건 여론전이 예상된다"고 말했다.2026-01-26 11:34:15
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![[데일리 자동차 브리프] JLR코리아 뉴 디펜더 부분 변경 출시, 포티투닷 SDV 개발자 채용 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/26/20260126100722859735.jpg)
JLR코리아 '뉴 디펜더' 부분 변경 출시, 포티투닷 SDV 개발자 채용 外 [이코노믹데일리] 재규어랜드로버(JLR)코리아가 다음 달 1일 '뉴 디펜더' 부분 변경 모델을 출시한다. 이번에 선보이는 모델은 고성능 모델인 뉴 디펜더 옥타(OCTA)를 비롯해 전 라인업에 새로운 헤드라이트 지오메트리를 적용했다. 실내에는 13.1인치 터치스크린을 탑재했다. 디펜더 최초로 뉴 디펜더 90·110 P400 X 트림에 '어댑티브 오프로드 크루즈 컨트롤' 기능을 추가해 험로 주행을 돕는다. 디펜더 옥타 모델은 전용 외장 컬러인 사르가소 블루와 텍스처드 그라파이트 디테일이 적용됐다. 또한 4.4L 트윈터보 V8 가솔린 엔진과 마일드 하이브리드 기술을 결합해 최대 출력 635PS와 최대 토크 76.5kg·m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.0초만에 주파할 수 있다. 개별소비세 인하분 적용 가격은 뉴 디펜더는 1억1067만원, 뉴 디펜더 OCTA는 2억2867만원부터다. ◆ 현대차그룹 포티투닷, 자율주행 경력 개발자 50여명 채용 현대차그룹 글로벌 소프트웨어센터 포티투닷이 자율주행 기술 '아트리아 AI'를 고도화하기 위해 경력 개발자 50여명을 채용한다. 채용 직무는 10여개 분야로 머신러닝(ML) 플랫폼, 인공지능(AI), 피지컬 AI, 시각·언어·행동(VLA), 보안 등 자율주행 기술 전반이다. 최소 3년부터 최대 20년의 전문 경력을 보유한 개발자를 대상으로 한다. 단순 연구를 넘어 실제 자율주행 서비스 기술을 고도화하는 과정까지 경험할 수 있어 석·박사 과정 연구원 경력의 입사자들은 연구 실증과 커리어 확장을 동시에 도모할 수 있다고 포티투닷은 강조했다. 현재 포티투닷에는 총 800여명의 임직원이 한국, 미국, 폴란드 등에서 근무하고 있고 그중 70％가량이 개발 직군이다. ◆ 메르세데스 벤츠, '제13회 기브앤 레이스' 참가자 모집 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 오는 4월 5일 부산에서 개최되는 기부 문화 확산 달리기 행사 '제13회 기브앤 레이스'의 참가자 모집을 시작한다. 스페셜 기부자를 위한 얼리버드 접수는 26일 오전 10시부터 선착순 100명 규모로 진행되며, 2월 2일 오전 10시부터는 일반 접수가 시작된다. 총 2만명을 선착순 모집하며 부산 벡스코와 광안리 해수욕장 일대를 중심으로 진행된다. 참가자는 10km와 8km 코스 중 선택해 신청할 수 있으며, 두 코스 모두 벡스코 야외광장에서 출발해 광안대교를 지나 광안리 해수욕장으로 이어진다. 기브앤 레이스 기본 참가비 5만원과 추가 기부금 전액은 사회적 돌봄이 필요한 유소년을 대상으로 아동보호전문기관 신규 설치 및 스포츠 유망주 장학사업 등을 위해 기부된다. 참가자 전원에게는 이번 대회 공식 파트너사인 컬럼비아의 기능성 티셔츠, 백팩, 러닝 벨트, 헤어밴드 등 기념품이 배번호와 함께 사전 배송된다.2026-01-26 10:39:08
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한국화웨이, 초슬림 스마트워치 '워치 핏 4' 시리즈 국내 출시 [이코노믹데일리] 한국화웨이가 역대 가장 얇은 두께와 강력한 배터리 성능을 갖춘 스마트워치 '화웨이 워치 핏 4 시리즈' 2종과 무선 이어폰 '화웨이 프리버즈 SE 4 ANC'를 국내에 공식 출시한다고 26일 밝혔다. 화웨이가 워치 핏 라인업에서 상위 기종인 '프로(Pro)' 모델을 국내에 선보이는 것은 이번이 처음이다. 이번에 출시된 워치 핏 4 시리즈는 9mm대 초슬림 설계가 특징이다. 기본 모델인 '워치 핏 4'는 무게 27g에 두께 9.5mm로 가벼운 착용감을 강조했다. 상위 모델인 '워치 핏 4 프로'는 9.3mm 두께와 30.4g의 무게에 사파이어 글래스 디스플레이, 티타늄 합금 베젤 등 항공우주 등급 소재를 적용해 내구성을 대폭 강화했다. 1.82인치 아몰레드(AMOLED) 화면은 최대 3000니트 밝기를 지원해 야외 시인성을 높였다. 두 모델 모두 1회 충전 시 최대 10일간 사용할 수 있으며 iOS와 안드로이드 운영체제를 모두 지원한다. 기능적으로는 화웨이의 특허 기술인 '해바라기 포지셔닝 시스템'을 탑재해 전작 대비 GPS 정확도를 획기적으로 개선했다. 특히 프로 모델에는 골프 모드가 탑재되어 전 세계 1만7000개 이상의 코스 지도와 페어웨이 3D 뷰, 거리 측정 기능을 지원하며 프리다이빙 등 전문 트레이닝 모드도 제공한다. 자체 헬스케어 기술인 '트루센스 시스템'을 통해 24시간 심박변이도와 수면 패턴, 스트레스 지수 등을 정밀하게 분석해준다. 함께 공개된 무선 이어폰 '프리버즈 SE 4 ANC'는 합리적인 가격에 최대 50dB의 소음 차단 성능을 갖췄다. 이어버드 단독으로 10시간, 케이스 포함 시 최대 50시간 재생이 가능하며 10분 충전으로 4시간을 듣는 고속 충전 기능을 지원한다. 한국화웨이 관계자는 "합리적 가격대에 프리미엄급 디자인과 기능을 제공해 국내 웨어러블 시장에서 소비자 선택의 폭을 넓히겠다"고 말했다. 신제품은 26일부터 네이버 브랜드스토어와 G마켓 등 주요 온라인 채널에서 예약 판매된다.2026-01-26 10:05:24
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"6년 만에 풀체인지"…기아, 27일부터 '디 올 뉴 셀토스' 계약 [이코노믹데일리] 기아가 27일부터 국내 대표 소형 SUV '디 올 뉴 셀토스(셀토스)'의 계약을 시작한다. 26일 기아에 따르면 이번에 출시한 셀토스는 1세대 모델 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 완전변경 모델이다. 셀토스는 기존 모델 대비 전장 40mm, 축간거리 60mm, 전폭 30mm가 확대돼 전장 4,430mm, 축간거리 2,690mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,600mm(기존과 동일)의 제원을 갖췄다. 2열 헤드룸과 레그룸이 각각 14mm, 25mm 늘어나 동급 최고 수준의 실내 공간과 2열 거주성을 확보했다. 이와 함께 △12.3인치 클러스터, 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템으로 구성된 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용했으며 △윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이(HUD) △컬럼 타입 전자식 변속 레버 등으로 직관성과 공간 활용성을 높였다. 셀토스는 하이브리드 라인업을 새롭게 추가해 1.6 하이브리드와 1.6 가솔린 터보 총 2개의 파워트레인으로 운영된다. 1.6 하이브리드는 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 19.5km/ℓ이며 1.6 가솔린 터보는 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 12.5km/ℓ다. 해당 모델에는 연비와 주행 편의성을 향상시켜주는 스마트 회생 제동 3.0과 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템이 적용됐다. 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전방 교통 흐름과 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황에 따라 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정해준다. 정차 상황까지 자동 감속이 가능해 운전 중 브레이크 페달을 밟아야 하는 빈도를 줄였다. 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 충전량을 최적으로 제어한다. 이와 함께 기아는 셀토스 하이브리드 모델에 실내 V2L과 스테이 모드를 탑재했다. 실내 V2L은 220V 기준 최대 출력 전력 3.52kW로 캠핑을 비롯한 야외 활동에서 부담 없이 전자기기를 사용할 수 있도록 해준다. 스테이 모드는 정차 시(P단) 엔진 공회전 없이 고전압 배터리를 통해 여러 편의 장치를 작동할 수 있는 휴식 모드를 제공한다. 1.6 가솔린 터보 4WD 차량에는 다양한 노면 상태에 맞춰 스노우, 머드, 샌드를 선택할 수 있는 터레인 모드를 적용해 차량을 최적으로 제어할 수 있게 했다. 아울러 셀토스는 차체 강성을 한층 강화한 K3 플랫폼을 새롭게 적용해 전반적인 주행 안정성과 안전 성능을 끌어올렸다. 자체 강성을 약 20% 높인 신규 K3 플랫폼을 적용해 안전 성능도 강화했다. 셀토스는 동급 내연기관 차량 최초로 △전방 충돌방지 보조 2 △고속도로 주행 보조 2를 적용했으며 △스티어링 휠 그립 감지 △운전자 전방 주시 경고 카메라 △9개 에어백 등 안전 사양을 탑재했다. 또한 △AI 어시스턴트 △차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) △무선 소프트웨어 업데이트(OTA) △빌트인 캠 2 플러스 등 첨단 기술을 적용했다. 기아는 셀토스의 가솔린 및 하이브리드 모델을 이달 말부터 순차적으로 출고하고 고객에게 인도할 계획이다. 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 기준 △트렌디 2477만원 △프레스티지 2840만원 △시그니처 3101만원 △X-라인 3,217만원이다. 1.6 하이브리드 모델은 △트렌디 2898만원 △프레스티지 3208만원 △시그니처 3469만원 △X-라인 3584만원이다. 기아 관계자는 "강화된 상품성을 갖춘 셀토스를 앞세워 국내 소형 SUV 시장에서 리더십을 더욱 공고히 하는 동시에 시장의 성장을 주도해 나갈 계획"이라고 말했다.2026-01-26 09:14:17
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삼성전자, AI PC '갤럭시 북6 울트라·프로' 27일 국내 출시 [이코노믹데일리] 삼성전자가 인공지능(AI) 기능을 대폭 강화한 신형 노트북 '갤럭시 북6 울트라'와 '갤럭시 북6 프로'를 오는 27일 국내 시장에 공식 출시한다. 인텔의 최신 프로세서를 탑재해 전력 효율과 AI 연산 성능을 극대화한 것이 특징이다. 26일 삼성전자에 따르면 이번 갤럭시 북6 시리즈는 '인텔 코어 울트라 프로세서 시리즈 3'를 장착했다. 최대 초당 50조회 연산(50 TOPS)이 가능한 신경망처리장치(NPU)를 기반으로 이미지 편집, 텍스트 변환, 검색 등 고사양 AI 작업을 매끄럽게 지원한다. 디스플레이 밝기는 전작 대비 2배 수준인 최대 1000니트 HDR을 지원해 야외 시인성을 높였다. 배터리 성능도 비약적으로 향상됐다. 두 모델 모두 전작인 '갤럭시 북5 프로(14형)' 대비 약 9시간 늘어난 최대 30시간의 동영상 재생이 가능하다. 두께는 갤럭시 북6 울트라가 15.4mm, 프로(16형)가 11.9mm로 전작보다 각각 1.1mm, 0.6mm 얇아져 휴대성을 강화했다. 사용자 편의를 위한 갤럭시 AI 기능도 탑재됐다. 별도 검색어 입력 없이 화면 내 텍스트나 이미지를 터치해 정보를 찾는 'AI 셀렉트' 기능과 자연어로 PC 내 저장된 문서를 검색하는 기능 등이 지원된다. 또한 울트라 모델은 시리즈 최초로 6개의 스피커를, 프로 모델은 '베이퍼 챔버' 냉각 장치를 탑재해 멀티미디어와 발열 관리 성능을 높였다. 가격은 세부 사양에 따라 '갤럭시 북6 울트라'가 462만~493만원, '갤럭시 북6 프로'가 260만~351만원이다. 울트라는 40.6cm(16형) 단일 사이즈 그레이 색상으로, 프로는 40.6cm와 35.6cm(14형) 두 가지 사이즈에 그레이·실버 색상으로 출시된다. 삼성전자는 출시를 기념해 3월31일까지 구매 고객에게 영국 브랜드 '헌터'와 협업한 한정판 랩톱 백을 증정한다. 이 밖에도 '스위치' 백팩 할인, 삼성케어플러스 파손 보장 3개월 무료, 한컴 삼성 오피스 팩 등 다양한 제휴 혜택을 제공한다. 정호진 삼성전자 한국총괄 부사장은 "갤럭시 북6 시리즈는 압도적인 성능과 세련된 디자인, 편리한 AI 경험을 제공하는 혁신 제품"이라며 "고해상도 편집 및 게이밍 유저는 울트라를, 멀티태스킹과 휴대성을 중시하는 유저는 프로 모델을 추천한다"고 말했다.2026-01-26 09:03:08
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오픈AI, B2B 시장 진격... 앤트로픽과 '기업용 AI' 전면전 [이코노믹데일리] 챗GPT로 생성형 인공지능(AI) 대중화를 이끈 오픈AI가 기업간거래(B2B) 시장 진출을 공식화하며 수익 구조 다변화에 나섰다. 샘 올트먼 최고경영자(CEO)가 직접 글로벌 기업 경영진을 만나 세일즈에 나서는 등 경쟁사 앤트로픽이 선점한 기업용 AI 시장의 판도를 흔들겠다는 의지를 드러냈다. 26일 IT 업계와 외신에 따르면 샘 올트먼 CEO는 최근 샌프란시스코에서 밥 아이거 월트디즈니 컴퍼니 CEO 등 주요 대기업 경영진과 비공개 만찬 간담회를 가졌다. 이 자리에서 올트먼은 챗GPT와 코딩 도구 '코덱스(Codex)', 업무 자동화 모델 등을 통합한 기업용 솔루션 제공 계획을 밝혔다. 이는 단순한 챗봇 서비스를 넘어 기업의 업무 프로세스 전반을 혁신하는 플랫폼으로 거듭나겠다는 전략으로 풀이된다. 이번 행보는 '클로드(Claude)'를 앞세워 B2B 시장에서 약진하고 있는 앤트로픽을 강력히 견제하기 위함이다. 앤트로픽은 대중적 인지도는 오픈AI에 비해 낮지만 개발자 친화적인 API와 높은 보안성을 강점으로 연간 1억달러(약 1400억원) 이상을 지출하는 대형 고객사를 다수 확보했다. 오픈AI는 앤트로픽보다 압도적으로 높은 브랜드 인지도와 임직원들에게 익숙한 사용자 경험(UX)을 무기로 기업 내 도입 장벽을 낮추는 전략을 구사할 것으로 보인다. 오픈AI가 B2B에 사활을 거는 배경에는 막대한 AI 인프라 투자 비용과 수익성 개선 압박이 자리 잡고 있다. 개인 사용자 대상의 구독 모델(B2C)만으로는 천문학적인 모델 학습 및 운영 비용을 감당하기 어렵다는 판단이다. 실제로 새러 프라이어 오픈AI 최고재무책임자(CFO)는 지난 21일 스위스 다보스 포럼에서 "연말까지 매출의 약 50%를 기업 고객에게서 창출하겠다"는 공격적인 목표를 제시했다. 올트먼 CEO 역시 "최근 한 달간 API 사업만으로 연 환산 매출액 10억달러 이상을 추가했다"며 자신감을 내비쳤다. 향후 기업용 AI 시장의 경쟁은 '보안'과 '성능 최적화'에서 갈릴 전망이다. 기업들은 내부 데이터 유출을 극도로 꺼리기 때문에 오픈AI가 얼마나 강력한 보안 거버넌스를 제시하느냐가 관건이다. 또한 마이크로소프트(MS)와의 미묘한 관계 설정도 변수다. MS가 오픈AI의 최대 투자자이자 애저(Azure)를 통해 오픈AI 기술을 판매하고 있는 상황에서 오픈AI의 독자적인 B2B 영업 확대가 어떤 파장을 일으킬지 업계의 이목이 쏠리고 있다. 전문가들은 "오픈AI의 참전으로 기업용 AI 시장이 본격적인 개화기를 맞았다"며 "단순한 챗봇 도입을 넘어 기업의 레거시 시스템과 얼마나 유기적으로 결합할 수 있느냐가 승패를 가를 것"이라고 분석했다.2026-01-26 08:57:36
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HD건설기계, 40톤급 굴착기 'DX400' 출시…초도 물량 인도 [이코노믹데일리] 국내 건설기계 제조사 HD건설기계가 40톤급 스마트 굴착기 '디벨론 DX400'을 출시하고 초도 물량 1호기를 인도했다고 23일 밝혔다. DX400은 기존 동급 모델 대비 최대 출력과 토크를 각각 21%, 19% 향상시킨 대형 굴착기로 전자제어유압시스템(FEH)을 적용해 연비 효율도 22% 개선됐다. 회사 측은 성능과 효율을 동시에 끌어올린 차세대 주력 모델로 DX400을 내세웠다. 안전 사양도 강화됐다. DX400에는 '사람 위험 경고 시스템(HDS)'이 적용돼 고해상도 카메라 6대와 광폭 레이더, 인공지능(AI) 딥러닝 기술을 통해 장비 주변 반경 6m 이내의 사람과 사물을 감지한다. 이를 통해 작업 사각지대를 줄이고 현장 안전성을 높였다는 설명이다. 조작성과 편의성도 개선됐다. 운전석에는 기존 대비 1.5배 커진 터치스크린이 적용됐고 스마트폰 애플리케이션을 통해 원격 시동과 실내 온도 제어가 가능하도록 했다. 이번에 인도된 DX400 1호기는 경남 산청군 소재 콘크리트 골재 채굴 현장에 투입될 예정이다. HD건설기계는 오는 3월 DX400을 포함한 신모델 라인업을 미국 시장에 출시하고 하반기에는 국내 시장에 30톤급 신제품을 추가로 선보일 계획이다. HD건설기계 관계자는 "DX400은 성능과 연비, 안전성을 모두 강화한 차세대 대형 굴착기"라며 "신모델을 앞세워 글로벌 대형 굴착기 시장에서 경쟁력을 확대해 나가겠다"고 말했다.2026-01-23 13:37:06
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한국타이어, 현대차 '디 올 뉴 넥쏘' 유럽형에 초고성능 타이어 공급 [이코노믹데일리] 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 현대자동차의 차세대 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘' 유럽 판매 모델에 전기차 전용 초고성능 타이어 '벤투스 S1 에보3 ev'를 신차용 타이어로 공급한다. 23일 한국타이어에 따르면 이번 타이어는 현대자동차와의 기술 협력으로 디 올 뉴 넥쏘에 최적화된 타이어를 개발했다. 18인치 규격으로 공급되는 벤투스 S1 에보3 ev는 수소전기차 특화 설계로 정숙성과 주행 안정성을 겸비한 점이 특징이다. 또한 전기차 전용 최신 컴파운드를 채택해 회전저항을 낮췄다. 이를 통해 전비 효율과 내구성을 제공한다. 넓고 안정적인 트레드(지면과 맞닿는 타이어 표면) 블록 설계로 젖은 노면과 마른 노면에서 접지력을 발휘한다. 한국타이어 관계자는 "최첨단 연구개발(R&D) 인프라를 활용한 테크놀로지 혁신을 이어나가며 가장 진보된 드라이빙 경험을 제공할 계획"이라고 말했다.2026-01-23 11:11:43
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벤츠코리아, 올해 전기차 포함 신차 10종 출시…상반기 직판 전환 [이코노믹데일리] 메르세데스-벤츠 코리아는 올해 전동화 차량을 포함한 총 10종의 신차를 국내 시장에 선보인다. 22일 벤츠에 따르면 올해 디 올-뉴 일렉트릭 CLA, 디 올-뉴 CLA 하이브리드, 디 올-뉴 일렉트릭 GLC, 디 올-뉴 일렉트릭 GLB 등 4종의 새로운 차량을 출시한다. 디 올-뉴 CLA는 'MB.OS'(Mercedes-Benz Operating System)를 최초로 탑재해 생성형 인공지능(AI)을 활용해 운전을 돕는다. 새로운 전기 SUV인 디 올-뉴 일렉트릭 GLC와 디 올-뉴 일렉트릭 GLB도 하반기에 선보인다. GLC의 첫 순수 전기 SUV인 디 올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠의 전기차 전용 아키텍처 'MB.EA'(Mercedes-Benz Electric Architecture)를 최초로 적용했다. 공간 활용성, 주행 성능이 크게 개선됐다. MMA 플랫폼에 기반한 디 올-뉴 일렉트릭 GLB는 MB.OS 기반으로 직관적인 디지털 경험 및 장거리 주행 성능 등을 제공한다. 벤츠코리아는 최상위 차량 및 SUV 등에서 6종의 부분변경 모델도 선보일 예정이다. 이와 함께 올 상반기 새로운 직접 판매 방식인 '리테일 오브 더 퓨처'도 도입한다. 11개 딜러사별로 상이했던 재고와 가격 구조를 통합해 전국 어디서든 동일한 최적의 조건으로 차량을 구매할 수 있도록 하는 것이 핵심이다. 벤츠코리아는 중앙 집중식 판매, 프로모션, 마케팅 활동 등을 비롯해 고객 계약 및 결제 프로세스의 변화가 딜러사의 관리 업무를 간소화하고 효율성을 높여줄 것으로 기대하고 있다. 마티아스 바이틀 벤츠코리아 대표는 "올해 가장 큰 규모의 신차 라인업을 선보이고, 새로운 판매 방식을 도입해 고객분들께 차별화된 리테일 경험을 전달할 것"이라고 말했다.2026-01-22 18:07:05
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현대차 시총 110조 시대... 로봇 '아틀라스' 타고 BYD 제쳤다 [이코노믹데일리] 현대자동차의 기업 가치가 로봇과 인공지능(AI)이라는 날개를 달고 비상하고 있다. 시가총액은 110조원을 돌파하며 미국 GM과 중국 BYD를 제치고 글로벌 완성차 2위권 그룹에 안착했다. 이 같은 급등세의 중심에는 CES 2026에서 공개된 휴머노이드 로봇 '아틀라스'와 계열사 보스턴다이내믹스가 있다. 22일 업계에 따르면 현대차 주가는 새해 들어서만 85% 가까이 급등하며 사상 처음으로 '시총 100조 클럽'에 가입했다. 시장은 현대차를 단순한 자동차 제조사가 아닌 '피지컬 AI(Physical AI)' 기업으로 재평가하고 있다. 보스턴다이내믹스가 개발한 차세대 아틀라스가 실제 제조 공정에 투입 가능한 수준의 완성도를 보이면서 테슬라의 유일한 대항마로 부상했기 때문이다. 증권가의 평가도 뜨겁다. KB증권은 보스턴다이내믹스의 기업 가치를 약 128조원으로 추산했다. 2035년 휴머노이드 시장이 연간 960만대 규모로 성장할 때 약 15.6%의 점유율을 차지할 것이란 전망이다. 한화투자증권 역시 테슬라와의 비교를 통해 993억달러(약 146조원)의 가치를 매겼다. 이는 현대차그룹 전체의 밸류에이션을 견인하는 핵심 동력이 되고 있다. 업계의 관심은 보스턴다이내믹스의 상장(IPO) 시점에 쏠려 있다. 현대차그룹은 미국 나스닥 상장을 포함한 다양한 방안을 다각도로 검토 중인 것으로 알려졌다. 상장이 성사될 경우 대규모 대미 투자 자금 확보는 물론 정의선 회장의 경영권 승계 재원으로도 활용될 수 있어 그룹 차원의 핵심 과제로 꼽힌다. 정 회장은 보스턴다이내믹스 지분 20%가량을 보유하고 있어 지분 가치 상승이 상속세 재원 마련에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다는 분석이다. 과제도 남아있다. 가장 큰 장벽은 '가격 경쟁력'이다. 업계에서는 아틀라스의 가격을 대당 2억원 수준으로 추정하는 반면, 테슬라의 옵티머스는 3000만~4000만원대를 목표로 하고 있다. 압도적인 성능을 입증한 아틀라스가 양산 체제를 통해 얼마나 단가를 낮추느냐가 상용화의 관건이 될 전망이다. 또한 자율주행 분야(FSD)에서 테슬라에 뒤처진 경쟁력을 얼마나 빠르게 만회하느냐도 숙제다. 업계 관계자는 "로봇과 AI가 현대차의 밸류에이션을 끌어올리고 있지만 본업인 자동차 부문의 경쟁력이 뒷받침돼야 한다"며 "자율주행과 SDV(소프트웨어 중심 차량) 기술 격차를 좁히고 로봇 기술을 실제 제조 원가 절감으로 연결하는 것이 향후 주가 향방을 가를 것"이라고 진단했다.2026-01-22 17:59:58
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BYD코리아, 의정부·청주 전시장 오픈…고객 접점 확장 [이코노믹데일리] BYD코리아가 의정부와 청주에 BYD 오토 전시장을 오픈하며 전국 단위 전시장 네트워크를 한층 강화한다. 22일 BYD에 따르면 의정부 전시장은 경기 북부 주요 도심에 위치해 양주, 포천 등 인접 지역 고객의 접근성을 높였다. 청주 전시장은 지난해 12월 오픈한 천안 전시장과 함께 중부권 전기차 수요를 대응하는 전략 거점 역할을 수행할 계획이다. 해당 전시장들은 BYD코리아의 공식 딜러사 하모니 오토모빌이 운영을 맡는다. 두 전시장 모두 지난해 출시된 소형 전기 SUV BYD 아토 3(BYD ATTO 3), 스포츠 중형 전기 세단 BYD 씰(BYD SEAL), 도심형 중형 전기 SUV BYD 씨라이언 7(BYD SEALION 7) 등 주요 라인업을 시승할 수 있다. 또한 BYD의 럭셔리 플래그십 브랜드 양왕의 대표 모델 특별 전시도 이어진다. 의정부 전시장에서는 오는 30일부터 다음 달 9일까지 양왕 U8을, 9일부터 19일까지 양왕 U9을 선보인다. 청주 전시장에서도 내달 20일부터 28일까지 양왕 U8 특별 전시가 진행된다. U8은 최첨단 전동화 기술을 바탕으로 모래 언덕 주행은 물론, 비상시 수상 부유 운행도 가능한 하이엔드 SUV 모델이다. U9는 960kW 출력, 제로백 2.3초의 압도적인 성능을 갖춘 전기 슈퍼카다. 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 "지역별 전기차 수요와 지역 고객의 라이프 스타일을 면밀히 반영해 전국 어디서나 일관된 브랜드 경험과 서비스를 제공할 수 있도록 네트워크를 지속적으로 고도화해 나갈 것"이라고 말했다.2026-01-22 14:55:53
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![[위기의 한국 AI 반도체 ③] 정부·기업 이대로 밀리면 영원한 하청기지](https://image.ajunews.com//content/image/2026/01/22/20260122113134388211.jpg)
정부·기업 "이대로 밀리면 영원한 하청기지" [이코노믹데일리] 엔비디아의 독점 구조가 굳어질수록 한국 정부와 산업계의 위기의식은 구호가 아닌 정책으로 구체화되고 있다. “지금이 마지막 골든타임”이라는 말은 더 이상 과장이 아니다. 단순히 한 산업의 문제가 아니라 인공지능 시대 국가 경쟁력의 근간이 걸린 문제라는 인식이 공유되고 있다. 정부가 2026년 인공지능과 반도체 분야에 약 9조9000억원의 예산을 배정한 배경도 여기에 있다. 이 예산의 특징은 ‘연구’보다 ‘실증’에 방점이 찍혀 있다는 점이다. 그동안 한국 AI 반도체 정책의 약점으로 지적돼 온 것은 성능은 입증했지만 실제 대규모 서비스에서 검증된 사례가 부족하다는 점이었다. 정부는 이 고리를 직접 끊겠다는 판단을 내렸다. 국가 AI 데이터센터를 중심으로 국산 신경망 처리 장치를 대규모로 도입하고 실제 서비스 환경에서 성능과 안정성을 검증하는 프로젝트가 본격화되고 있다. 이는 단순한 지원이 아니라 글로벌 시장 진출을 위한 ‘국가 보증 레퍼런스’를 만들어주는 작업이다. 글로벌 빅테크와 해외 정부 고객이 가장 중시하는 요소는 성능만큼이나 “누가 먼저 써봤는가”이기 때문이다. 산업계의 움직임도 달라지고 있다. 삼성전자를 중심으로 한 메모리·파운드리·팹리스 연합 구상은 엔비디아와는 전혀 다른 경쟁 구도를 형성할 가능성을 내포한다. 설계, 생산, 메모리를 각각 다른 기업에 의존하는 엔비디아와 달리 한국은 하나의 생태계 안에서 이를 조율할 수 있는 구조를 갖추고 있다. 이는 납기, 가격, 공급 안정성 측면에서 분명한 강점이다. 특히 주목되는 지점은 ‘소버린 AI’ 전략이다. 미국과 중국의 기술 패권 경쟁이 심화될수록 제3의 선택지를 찾는 국가들은 늘어나고 있다. 데이터 주권과 안보를 중시하는 국가들에게 특정 빅테크에 종속되지 않은 AI 인프라는 전략 자산이다. 한국형 AI 반도체는 이 틈새에서 지정학적 리스크를 분산할 수 있는 대안으로 주목받고 있다. 물론 현실은 녹록지 않다. 엔비디아와의 기술 격차는 여전히 존재하고 소프트웨어 생태계의 벽은 높다. 그러나 지금 이 국면에서 아무것도 하지 않는다면 한국은 AI 시대에도 메모리 하청 기지에 머물 가능성이 높다. 정부와 기업이 동시에 위험을 감수하고 실증과 투자를 선택한 이유가 여기에 있다. 엔비디아의 29조원 투자는 한국에 분명 위기다. 하지만 동시에 AI 추론 시장이 얼마나 거대한 가치와 전략적 의미를 지니는지를 증명한 사건이기도 하다. 2026년은 질문의 해가 아니다. 결과로 답해야 하는 해다. 한국 AI 반도체가 실험실을 넘어 실제 서비스 현장에서 어떤 성과를 보여주는지가 향후 10년 산업 지형을 결정하게 된다.2026-01-22 11:34:13
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한컴위드, 얼굴 위변조 탐지 솔루션 '한컴오스 라이브니스' 독립 출시 [이코노믹데일리] 한컴그룹 계열사 한컴위드(대표 송상엽)가 자사 얼굴인증 솔루션의 핵심 기능인 위변조 탐지 기술을 별도 제품으로 분리해 출시했다. 기존 시스템을 전면 교체하지 않고도 간단한 연동만으로 보안 기능을 강화할 수 있는 실용성을 앞세웠다. 한컴위드는 22일 '한컴오스(Hancom Auth)'의 라이브니스 탐지(Liveness Detection) 기능을 독립형 서버 SDK 및 API 제품인 '한컴오스 라이브니스'로 새롭게 선보였다고 밝혔다. 이 제품은 이미지를 합성하거나 3D 마스크 등을 악용해 안면인증을 우회하려는 시도를 막는 데 특화됐다. 기업들은 기존에 사용하던 얼굴인증 시스템을 유지한 채 플러그인(Plug-In) 방식으로 API만 연결하면 즉시 보안성을 높일 수 있다. 핵심 로직 변경이나 재개발이 필요 없어 도입 비용과 시간을 획기적으로 줄일 수 있는 것이 장점이다. 기술적 효율성도 주목된다. 일반적으로 고성능 연산이 필요한 얼굴인증 기술과 달리 한컴오스 라이브니스는 고가의 GPU(그래픽처리장치) 없이 일반 CPU 환경에서도 원활하게 구동된다. 단 한 장의 인물 사진만으로도 실시간 라이브니스 검증이 가능해 서버 리소스를 최소화하면서도 정확하게 위변조 여부를 판별한다. 성능 검증도 마쳤다. 미국 국립표준기술연구소(NIST)의 '얼굴 분석 기술 평가(FATE)' 리포트와 생체인식 국제 표준(ISO/IEC 30107-3)인 'iBeta PAD Level 2' 테스트를 통과하며 글로벌 수준의 보안 성능을 입증했다. 한컴위드는 최근 양자보안과 AI 생체인증 및 딥페이크 탐지 등 차세대 보안 기술로 영역을 확장하고 있다. NIST 표준 양자내성암호(PQC) 알고리즘을 포함한 암호모듈 검증(KCMVP)을 획득했으며 국방기술진흥연구소 과제 수주를 통해 공공 안전 및 국방 보안 분야에서도 성과를 내고 있다. 송상엽 한컴위드 대표는 "보안 강화를 위해 인프라 전체를 바꾸는 것은 기업에 큰 부담"이라며 "한컴오스 라이브니스는 기존 시스템을 유지하면서 최소한의 절차로 위변조 대응 수준을 최상위로 끌어올리는 효율적인 선택지가 될 것"이라고 말했다.2026-01-22 11:25:34
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![[편집인 칼럼] 군을 정리하는 권력, 권력을 준비하는 군](https://image.ajunews.com/content/image/2026/01/26/20260126143853422700_518_323.png)