2024.11.22 금요일
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서울 서리풀지구 등 4곳 그린벨트 해제…5만 호 공급 서울 서초구 서리풀지구 등 4곳의 그린벨트가 해제되고 해당 부지에 5만 호의 주택 건설이 추진된다. 국토교통부는 5일 '주택공급 활성화 방안(8·8)'의 후속 조치로 서울과 서울 경계로부터 약 10㎞ 이내 지역 4곳에 5만 호 규모의 신규 택지 후보지를 조성하겠다고 발표했다. 먼저 서울에는 강남 생활권인 서초구 서리풀지구의 개발제한구역, 이른바 그린벨트를 해제하고 2만 호를 공급한다. 경기도에서는 고양 대곡역세권(0.9만 호)과 의왕 오전왕곡(1.4만 호), 의정부 용현(0.7만 호) 등 3개 지구에 3만 호가 공급될 예정이다. 서울에서는 서초구 원지동, 신원동, 염곡동, 내곡동, 우면동 일대 '서리풀지구' 221만㎡ (67만 평) 가량 부지의 개발제한구역을 해제하고 이곳에 2만 호 규모의 주택을 공급할 계획이다. 이 지역은 서울 중심부에서는 약 15km, 강남 도심과는 약 5km 떨어진 곳이라 서울과의 접근성이 우수하고, 신분당선(청계산입구역), 경부고속도로 등 인접 철도, 도로망도 우수한 지역으로 평가받고 있다. ◆ 경기 고양 대곡역세권 지구 등 3만 호··· 광역 교통망 확충도 경기도에서는 고양 대곡역세권 지구, 의왕 오전왕곡 지구, 의정부 용현지구가 선정됐다. 먼저 고양 대곡역세권 지구는 서울에서 8km 동북측에 위치한 고양시 덕양구 내곡동, 대장동 일대 199만㎡에 9천 400 호 규모로 만들어진다. 경기 의왕 오전왕곡 지구는 서울 남측 10km 지점인 의왕 오전동, 왕곡동 일대 187만㎡에 만 4000 호 규모로 조성된다. 경기 의정부 용현 지구는 서울 북측 3km 지점인 의정부 신곡동, 용현동 일대 81만㎡에 7000 호 규모로 만들어진다. 이번 사업을 통해 향후 해당 지역의 유동 인구가 늘어날 예정인 만큼, 광역 교통망 확충 사업도 함께 추진된다. 서울 서리풀지구는 철도(신분당선, 3·4호선, GTX-C)와 연결되는 대중 교통망 구축을 목표로 신분당선 추가 역 신설 검토, 기존 역사의 진·출입구 추가 등으로 철도 접근성을 끌어올릴 계획이다. 경기 고양 대곡역세권 지구는 대곡역이 가진 '펜타 역세권(5개 노선 환승)'의 이점을 적극 활용할 수 있도록 복합환승 센터를 구축하고, 주변 지역을 순환하는 대중교통망을 확충해 대곡역 접근 여건을 개선하기로 했다. 의왕 오전왕곡 지구, 의정부 용현지구 역시 GTX-C 등 현재 추진 중인 주변 철도망과의 연계 강화, 주변 간선도로 및 교차로 교통체계 개선 등이 추진될 예정이다. ◆ '2031년 첫 입주' 목표···내년에도 추가 3만 호 물량 발표 정부는 향후 지구지정 전(前) 보상 조사 착수, 지구계획 수립 조기화 등 행정절차 단축은 물론, 필요할 경우 일부 원형지 공급까지 추진하며 최대한 빠른 시기에 주택을 공급한다는 계획이다. 계획대로라면 오는 2026년 상반기에 지구를 지정하고, 첫 분양은 2029년, 첫 입주는 2031년 이뤄질 것으로 보입니다. 또 이번에 발표된 5만 호에 이어 내년 상반기에 국민들이 선호하는 입지에 3만 호 공급 계획을 추가로 발표할 계획다. 박상우 국토교통부 장관은 "미래 세대의 안정적인 주택 공급 기반을 마련하기 위해 불가피하게 개발제한구역을 해제했다"며 "서울, 경기도 등 지자체와 함께 젊은 세대에게 합리적 가격으로 우선 공급을 추진하고, 앞으로도 수요가 있는 곳에 양질의 주택이 공급되도록 노력하겠다"고 밝혔다.2024-11-05 15:55:03
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두산건설, 하반기 신입사원 공채…10월14일까지 접수 [이코노믹데일리] 두산건설이 2024년도 하반기 신입사원 공개 채용을 한다고 30일 밝혔다. 1960년에 창립해 내년인 2025년 창립 65주년을 맞는 두산건설은 대한민국 건설산업의 역사와 함께 성장해 온 국내 건설업의 선두 주자로 대표 브랜드 We’ve(위브)와 고급 주거 브랜드 We’ve the zenith(위브 더 제니스)를 보유하고 있다. 또한 국내 최초 민간 제안 철도사업인 신분당선의 대표사로 신분당선의 노선 기획부터 설계, 투자 시공까지 사업의 모든 과정을 수행하였으며, 준공 이후 자회사인 네오트랜스를 통해 신분당선을 운영 중이다. 두산건설은 최근 회사의 성장에 맞춰 채용인원을 평년 대비 대폭 늘릴 예정이다. 두산건설은 투명경영을 통해 외형적 성장과 더불어 내실 있는 경영을 통해 10년 만에 올해 상반기 매출 및 수주 동시 1조를 기록한 바 있다. 모집 분야는 건축시공, 기계시공, 전기시공, 토목시공, 조경, 안전, 영업, 재무, 경영지원 분야다. 자격요건은 △4년제 대졸 이상자(2025년 2월 졸업 예정자 포함) △어학 기준 충족자 △병역필 또는 면제자로 해외여행에 결격 사유가 없는 자 등이다. 모집 분야의 전공·자격요건 이외에도 동일 전문성을 갖추고 있는 자는 지원이 가능하며 안전 분야만 관련 자격증이 요구된다. 서류전형과 인·적성검사, 1·2차 면접을 거쳐 최종 합격자를 발표한다. 합격자는 오는 12월 말에 입사하게 된다. 서류 접수 기간은 30일부터 10월14일 오후 6시까지이며, 기타 자세한 사항은 두산건설 채용사이트에서 확인이 가능하다. 두산건설은 "기업의 성장에 맞추어 평년 대비 많은 인원을 채용할 계획으로 많은 인재들의 지원을 기대한다"며 "매년 장애인·보훈대상자 채용 및 비정규직 정규직 전환 등 처우개선을 통해 양질의 일자리 제공으로 기업의 사회적 책임을 위해 노력하고 있다"고 말했다.2024-09-30 15:07:51
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두산건설, 국도59호선 연곡-현북 도로공사 2공구 수주 두산건설은 27일 강릉시 연곡면과 양양군 현북면을 잇는 '국도59호선 연곡-현북 도로건설공사(2공구) 사업'을 수주했다고 27일 밝혔다. 연곡-현북 2공구 사업은 종합심사제 PQ 생략 1호 사업으로 총 29개사가 입찰에 참여했으며, 지난달 10일 개찰을 통해 종합심사 대상 1순위로 선정된 두산건설이 심사를 통해 지난 25일 최종 낙찰자로 선정됐다. 이 사업은 국도 59호선 중 1차로로 도로폭이 좁고 구조가 열악한 구간을 2차로로 개량해 도로 이용자의 교통편의 제공과 지역의 균형발전을 위해 추진됐다. 이번 프로젝트는 전체연장 7340m 중 3450m가 터널로 구성되어 있다. 총 공사금액은 1141억원 중 주관사 두산건설의 수주 금액은 1027억원으로, 공사기간은 착공일 기준 84개월이다. 두산건설은 다수의 도로터널, 지하철 시공 실적과 더불어 관련 기술력을 보유하고 있다는 평가를 받는다. 두산건설은 지난 4월 개통한 '청주시 3차 우회도로'에서는 전국 국도 중 4번째로 긴 4027m의 '상당터널'을 성공적으로 완공했고, 국내 최초의 민간제안 철도 사업이자 무인으로 운행되는 신분당선 사업에 참여해 노선기획, 시공은 물론 운영까지 수행했다. 두산건설 관계자는 "교통 인프라 분야의 전문성과 기술력을 바탕으로 토목분야에서도 꾸준한 사업을 추진하고 있다"며 "국민의 편안하고 안전한 교통 인프라 제공을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.2024-06-27 15:44:50
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