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부산 하이엔드 아파트 시장, '서면 써밋 더뉴'에 시선 집중
[이코노믹데일리] 부산의 하이엔드 아파트 시장이 다시 들썩이고 있다. 도심 재개발이 본격화되면서 대형 건설사들의 프리미엄 브랜드 경쟁이 격화되는 가운데, 대우건설의 ‘서면 써밋 더뉴’가 대표적인 리딩 단지로 주목받고 있다. 28일 한국부동산원 청약홈 통계에 따르면 올해 1월부터 10월까지 전국 청약경쟁률 상위 10개 단지 중 3곳이 하이엔드 브랜드 아파트였다. 이들 단지는 1순위 평균 340대 1로, 일반 브랜드 단지(평균 100대 1)의 세 배를 웃돌았다. 희소성이 가격 경쟁력을 높이는 셈이다. 부산 역시 이 흐름을 따르고 있다. 해운대·수영·서면 일대를 중심으로 ‘써밋’, ‘르엘’, ‘드파인’ 등 상위 브랜드의 신규 분양이 이어지고 있으며, 특히 중대형 평형대가 포함된 단지가 지역의 미래가치를 이끌 ‘리딩벨트’로 부상하는 추세다. 업계 관계자는 “하이엔드 단지는 단순한 고급 주거를 넘어 부(富)의 상징으로 자리 잡았다”며 “대형 평형을 포함한 단지일수록 장기적으로 희소성과 프리미엄이 높게 유지된다”고 말했다. 이 가운데 대우건설은 서면 옛 NC백화점 부지에 공급 중인 ‘서면 써밋 더뉴’로 시장을 선도하고 있다. 전용 84~147㎡ 총 919세대 규모로, 전용 84㎡형은 이미 완판됐고 중대형 잔여세대 역시 계약률이 빠르게 오르고 있다. 이 단지는 최고 47층 스카이라운지를 비롯해 자쿠지와 게스트하우스, 25m 3레인 수영장, 실내 골프연습장 등 하이엔드 단지에 걸맞은 커뮤니티 시설을 갖췄다. 스카이커뮤니티에는 미디어 파사드와 조명 시스템이 적용돼 야경 연출 효과를 높였으며, 수영장은 청정 여과 시스템과 물결조망 설계로 프라이빗성을 강화했다. 생활 인프라도 돋보인다. 롯데백화점 부산본점과 서면 중심상권, 메디컬 스트리트, CGV, 부산국제금융혁신도시(BIFC) 등이 인접해 주거·업무·문화 기능을 모두 누릴 수 있다. 부동산 전문가는 “대우건설의 ‘써밋’ 브랜드는 서울 강남, 부산 해운대 등 핵심 입지에서 브랜드 프리미엄을 축적해왔다”며 “서면권 역시 향후 도심 하이엔드 주거의 중심축으로 재편될 가능성이 높다”고 분석했다.
2025-10-28 08:07:16
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현대건설·삼성물산, 정비사업 10조 클럽 눈앞… 강남 넘어 여의도·장위로 격돌
[이코노믹데일리] 국내 정비사업 사상 첫 연간 수주 10조원 돌파를 앞두고 현대건설과 삼성물산이 막판 경쟁에 들어갔다. 두 회사 모두 단독입찰 단지를 중심으로 물량을 확보하며 사실상 ‘2강 체제’를 굳힌 가운데, 연말 장위15구역과 여의도 대교 재건축 결과에 따라 올해 왕좌가 결정될 전망이다. 23일 정비업계에 따르면 현대건설은 올해 정비사업 시장에서 가장 뚜렷한 상승 곡선을 그렸다. 상반기까지만 해도 수주액이 5조원대에 머물렀지만, 압구정2구역 재건축(2조7488억원) 수주 이후 가파른 상승세를 보이며 누적 수주액 8조6878억원으로 업계 1위를 질주하고 있다. 압구정2구역은 강남권 최대 규모의 ‘초대어’ 사업으로, 최고 65층 2571가구 규모다. 현대건설은 두 차례 단독입찰 끝에 시공사로 확정되며 사실상 강남 정비시장 주도권을 확보했다. 이후 장위9구역 재개발(3502억원), 부산 연산5구역(7656억원), 수원 구운1구역(3123억원) 등 전국 주요 사업지를 잇달아 따내며 존재감을 키웠다. 오는 27일 입찰이 마감되는 장위15구역(1조4662억원) 역시 세 차례 연속 단독입찰이 유력해 수의계약 가능성이 높다. 이 단지까지 확보할 경우 현대건설은 업계 최초로 연간 정비사업 수주 10조원을 넘어서는 신기록을 세우게 된다. 회사 내부에서는 “정비사업이 내수 실적을 지탱하고, 플랜트·신재생 사업이 외형을 확장하는 투트랙 체제가 완성됐다”는 평가가 나온다. 삼성물산의 반격도 거세다. 한남4구역 재개발(1조5696억원), 신반포4차 재건축(1조310억원), 장위8구역(1조1945억원) 등을 연달아 확보하며 누적 수주액 7조5501억원을 기록했다. 여기에 여의도 대교 재건축(7721억원)과 증산4구역(약 2조원)까지 따낼 경우 단숨에 10조 클럽 진입이 가능하다. 여의도 대교는 1975년 준공된 576가구 단지로, 재건축 후 지상 49층 912가구 규모로 변모한다. 공사비가 3.3㎡당 1120만원에 달하는 초고가 사업으로, ‘래미안’ 브랜드가 여의도에 처음 진출한다는 점에서 상징성이 크다. 삼성물산은 2차 입찰까지 단독 참여가 확정될 경우 수의계약이 가능해 사실상 시공권 확보가 유력하다. 증산4구역은 3574가구, 공사비 약 2조원 규모로 DL이앤씨와 컨소시엄을 구성해 입찰을 준비 중이다. 이 사업까지 확보하면 삼성물산 역시 10조원대 수주고를 달성하게 된다. 삼성물산은 강남·한남·반포에 이어 여의도로 ‘고급 주거벨트’를 확장하며 서울 핵심지 정비사업 점유율을 끌어올리고 있다. 정비업계는 두 회사 모두 도급 중심의 안정적 수익구조를 확보하며 내수 실적을 강화하고 있다고 분석한다. 변동성이 큰 해외 플랜트나 개발형 사업보다, 공사비와 일정이 확정된 도급사업 중심의 정비시장에 집중해 위험을 최소화하는 전략이다. 한 대형 건설사 관계자는 “정비사업은 계약 단계에서 공사비가 확정되기 때문에 원자재 가격이나 환율 변동에 따른 리스크가 적다”며 “불황기에도 공사가 꾸준히 이어져 실적을 안정적으로 유지할 수 있는 사업”이라고 설명했다. 현대건설은 소형모듈원자로(SMR)·수소 등 신사업을 병행하며 정비사업 조직을 확대하고 있고, 삼성물산은 ‘래미안’ 브랜드의 고급 주거 이미지를 내세워 핵심 재건축·재개발 시장에서 경쟁력을 강화하고 있다. 업계에서는 두 회사의 경쟁이 단순한 수주 경쟁이 아니라 향후 10년 정비시장의 판도를 좌우할 분수령이 될 것으로 보고 있다. 업계 관계자는 “정비사업은 단순히 수주 규모로 승부가 갈리는 게 아니라 조합과의 신뢰, 브랜드 가치, 시공 품질이 종합적으로 평가받는 시장”이라며 “현대건설과 삼성물산 모두 10조원대 달성 이후에도 안정적 실적과 조합 신뢰를 누가 더 쌓느냐가 진짜 승부처가 될 것”이라고 말했다.
2025-10-23 09:00:00
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