2025.02.27 목요일
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KT SAT, '엑스웨이브원(XWAVE-ONE)' 출시… 무궁화위성과 스타링크의 '결합' [이코노믹데일리] KT SAT이 정지궤도 위성인 ‘무궁화위성’과 저궤도 위성 ‘스타링크’의 강점을 융합한 차세대 해양 위성 통합 솔루션 ‘엑스웨이브원(XWAVE-ONE)’을 26일 공식 출시하며 해양 위성 통신 시장 공략에 나섰다. 엑스웨이브원은 KT SAT이 자체 개발한 기술로 서로 다른 궤도의 위성 통신을 결합해 사용자 환경에 최적화된 통신 서비스를 제공하는 것이 특징이다. 엑스웨이브원의 핵심은 ‘다중궤도(Multi-orbit)’ 기술이다. 높은 안정성을 자랑하는 정지궤도 위성과 빠른 속도가 강점인 저궤도 위성을 하나의 솔루션으로 통합, 사용자들은 필요에 따라 두 위성 통신의 장점을 선택적으로 활용할 수 있다. 정지궤도 위성은 지구와 동일한 속도로 움직여 항상 특정 지역을 커버하는 반면 저궤도 위성은 지구 주위를 빠르게 돌며 넓은 지역에 빠른 통신을 제공한다. 엑스웨이브원은 이 두 위성의 장점을 결합해 끊김 없고 안정적인 통신 환경을 구축했다. 또한 엑스웨이브원은 사용자 편의성을 높인 통합 관리 솔루션을 제공한다. 네트워크 이용 현황과 데이터 사용량 등을 실시간으로 파악하고 관리할 수 있도록 설계되었으며 향후 스타링크 서비스가 국내에서 본격적으로 개시되면 현장에서 데이터 구매 및 결제까지 가능한 시스템을 지원할 예정이다. 엑스웨이브원은 정지궤도 위성, 저궤도 위성 통신뿐만 아니라 LTE 모바일 통신까지 융합하여 여러 통신망을 동시에 활용하는 ‘심리스(Seamless)’ 네트워크를 구현한다. 이러한 특징은 대형 선박과 같이 안정적이고 지속적인 통신 연결이 필수적인 환경에 최적화되어 있다. 특히 KT SAT은 스타링크의 국내 출시를 기다리는 해양 업계의 요구를 반영하여 엑스웨이브원을 개발했으며 올 하반기까지 지속적인 기능 고도화를 통해 서비스 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다. 서영수 KT SAT 대표는 “엑스웨이브원의 ‘다중궤도’ 기술은 고객에게 차별화된 가치를 제공할 것”이라며 “지속적인 기술 개발과 제품 고도화를 통해 해양 산업의 디지털 전환을 선도하는 솔루션 기업으로 성장하겠다”고 포부를 밝혔다. 한편 KT SAT은 지난해 스타링크 코리아와 저궤도 위성 네트워크 서비스 제휴를 체결했으며 올해 국내 관련 승인이 완료되는 대로 해양 산업 분야를 중심으로 스타링크 서비스를 본격적으로 제공할 예정이다.2025-02-26 18:15:01
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KT·KAI, 6G·저궤도 위성 사업 협력 체결...글로벌 경쟁력 강화 [이코노믹데일리] KT가 KT SAT, KAI와 함께 6G 및 저궤도 위성 사업 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 3일 밝혔다. 이번 협약은 지상과 위성을 아우르는 6G 통신망 확장에 따라, 한국 기업들이 협력해 글로벌 6G 저궤도 위성 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위한 취지에서 이뤄졌다. KT는 이번 협력을 통해 통신위성 핵심 기술 개발과 생태계 조성에 적극 나서기로 했다. 현재 저궤도 위성 산업은 글로벌 시장에서 스페이스X와 아마존의 카이퍼 시스템즈 등 자본과 기술력이 풍부한 기업들이 선도하고 있다. 이에 따라 국내 기업들은 각사의 강점을 바탕으로 국내외 시장 공략에 집중할 계획이다. 저궤도 위성은 지상에서 약 500~1,200km 고도에 위치해 기존 정지궤도 위성(GEO) 대비 데이터 전송 지연이 적고 고속 통신 서비스가 가능하다. 이에 따라 KT와 KT SAT, KAI는 통신망의 커버리지를 지상에서 우주까지 확장하는 것을 목표로 협력 체계를 강화하고 있다. KT는 저궤도 위성 통신과 지상의 무선 네트워크를 원활하게 연동할 수 있는 기술을 우선적으로 개발한다. KT SAT은 수십 년간 정지궤도 위성 운용 경험을 기반으로 저궤도 위성 운영 노하우를 쌓아 향후 정지궤도 위성과 저궤도 위성을 결합한 새로운 서비스 모델을 발굴할 계획이다. KAI는 저궤도 위성 시스템과 유무인복합체계 개발을 담당하며 이를 통해 군사 및 민간 영역에서의 위성 통신망 구축을 주도할 예정이다. KAI 강구영 사장은 "우주항공청 개청에 맞춰 민간 주도의 우주 사업화를 실현하고 위성 영상과 통신 서비스 시장에 진입하겠다"며 "KT그룹과 협력해 6G 저궤도 위성 기반 유무인복합체계와 위성 수출 사업화에도 힘쓸 것"이라고 말했다. KT는 이미 2015년 남극 기지에 위성 기반의 초소형 기지국인 펨토셀을 구축해 운영 중이며 최근에는 위성통신 네트워크를 활용한 재난안전통신망을 통해 이동 통신 서비스를 제공하고 있다. 또한 한국의 저궤도 위성 확보 이후에는 이를 기반으로 한 통신 기술 확장에 지속적으로 집중할 계획이다. 김영섭 KT 대표는 "6G 시대에는 지상 네트워크와 위성 네트워크가 공존해야 한다"며 "KT는 이동통신과 위성통신을 대표하는 기업 간 협력을 통해 국내 6G 저궤도 위성 시장을 선도할 것"이라고 밝혔다. 서영수 KT SAT 대표 역시 “KT SAT은 이번 협력을 통해 대한민국 6G 위성망의 핵심 기술을 확보하고 차별화된 위성 서비스 제공을 목표로 하고 있다”고 강조했다.2024-11-03 09:38:26
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LG유플러스 '6G 백서' 발간…인공위성 활용 통신 비전 제시 [이코노믹데일리] LG유플러스가 6세대 이동통신(6G) 서비스 발전 방향을 톺아보는 '6G 백서'를 발간했다고 23일 밝혔다. LG유플러스 6G 백서는 이번 백서는 지난해 발간된 백서에서 다룬 지속 가능성, 지능화, 확장성 등 6G의 핵심 키워드를 구체화한 후속판이다. 인공위성 통신망으로 대표되는 비지상 네트워크 활용 비전을 담은 게 특징이다. 백서에는 비지상 네트워크의 기술 발전 방향과 국제 표준화 기구 3GPP의 비지상 네트워크 표준화 현황, 다양한 서비스 시나리오가 제시됐다. 비지상 네트워크는 저궤도 위성, 중궤도 위성, 정지궤도 위성 등을 활용해 기존 통신망의 한계를 넘어 전 지구적인 통신 서비스를 가능하게 하는 개념을 말한다. 지상에 설치된 기지국뿐 아니라 우주 항공 자산을 통신망에 포함시키는 것이다. 백서에 따르면 재사용 발사체 기술 발전으로 위성망 구축 비용을 절감해 경제적인 방식으로 글로벌 통신망을 구축할 수 있을 것으로 기대된다. LG유플러스는 6G 시대 이후 통신 환경 변화에 대해서도 다뤘다. 백서는 위성과 엣지 컴퓨팅을 결합한 위성 데이터 센터가 구축돼 도서산간과 오지에서도 데이터를 효율적으로 처리하고 원격의료와 같은 저지연 서비스가 구현될 것으로 내다봤다. 특히 비지상 네트워크가 상용화되면 도심항공교통(UAM), 무인항공기 등 신개념 교통수단의 통신 범위를 확장할 수 있다. LG유플러스는 차세대 이동통신 기술 개발과 검증에 집중하는 한편 국내 관련 협의체인 '6G 포럼'과 3GPP의 표준화에 적극적으로 참여해 기술 리더십을 확보한다는 방침이다. 최윤호 LG유플러스 최고기술책임자(CTO) 겸 미래기술·전략담당은 "비지상 네트워크는 6G 상용화 이후 고객의 삶을 혁신적으로 변화시킬 수 있는 핵심 기술이자 차세대 먹거리가 될 것"이라며 "LG유플러스는 6G 기술 연구와 표준화 활동에 적극 참여해 고객에게 새로운 가치를 제공하겠다"고 말했다.2024-10-23 09:41:18
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