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정의선 회장, 인도 나렌드라 모디 총리 만나 협력방안 논의 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹은 현대차 인도법인의 인도 증시 상장 기념식 참석을 위해 인도를 찾은 정의선 회장이 21일(현지시간) 인도 델리에 있는 총리 관저에서 나렌드라 모디 총리와 만나 인도 모빌리티 산업의 미래 발전과 인도-현대차그룹 간 다각적 협력 방안에 대해 의견을 나눴다고 22일 밝혔다. 모디 총리는 지난 2014년 5월 총리에 취임한 후 올해 열린 총선을 거쳐 총리로 재선임 돼 3기 내각을 이끌고 있다. 모디 총리는 ‘메이크 인 인디아’ 캠페인을 적극적으로 펼치며 인도 경제를 세계 5위 규모로 견인했다는 평가를 받고 있다. 현대차그룹은 1996년 인도에 진출한 이후 현대차 인도법인이 인도 2위 완성차 업체로 자리 잡았고 22일 기업공개(IPO)를 진행했다. 현대차그룹은 현재 인도 첸나이 현대차 1·2공장, 아난타푸르 기아공장을 운영하고 있으며, 인도 서부 마하라슈트라에 현대차 3공장인 푸네공장을 건설하고 있다. 푸네공장은 현대차의 스마트 제조 시스템을 적용해 내년 하반기 완공된다. 1단계 17만대 생산 규모로 시작해 2028년 총 25만대의 생산 능력을 갖춘 거점으로 확대할 예정이다. 정 회장은 이날 “현대차그룹은 세계에서 가장 역동적인 자동차 시장 가운데 하나인 인도에서 28년 이상 성공적으로 사업을 운영해 왔으며, 인도에서 두 번째로 큰 자동차 제조사로 자리매김하고 있다”며 “지속적인 투자와 성장을 통해 인도의 ‘메이크 인 인디아’정책과 ‘Visit Bharat(발전된 인도) 2047′ 비전의 신뢰할 수 있는 상대가 될 것”이라고 말했다. 이어 “푸네공장은 현대차에서 의미가 큰 거점이 될 것이며, 모든 측면에서 지원을 아끼지 않은 인도 정부와 마하라슈트라 정부에 감사드린다”며 모디 총리를 내년 푸네공장 준공식에 초청했다. 정 회장과 인도 모디 총리는 앞서 여러 차례 만났다. 2015년 모디 총리의 방한, 2016년과 2018년 한·인도 비즈니스 서밋, 2018년 인도 ‘MOVE 모빌리티 서밋’, 2019년 청와대 오찬 등 한국과 인도를 오가며 만나 양국 모빌리티 산업에 대한 폭넓은 의견을 교환했다.2024-10-22 13:50:38
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![[르포]서울 도심 달리는 미래모빌리티 자율주행버스...美·中에 비하면 과거 모빌리티](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/04/20241004151616607808.jpg)
서울 도심 달리는 미래모빌리티 '자율주행버스'...美·中에 비하면 '과거 모빌리티' [이코노믹데일리] "어어억" . 4일 오전 10시 30분쯤 경복궁역에서 출발한 자율주행버스 '청와대 A01'버스가 빨간불에 멈추자 버스 안 여기저기서 들려온 소리다. 안전 벨트는 필수, 입석 탑승은 불가능이라는 엄격한 제한을 둔 이유를 단번에 알 수 있는 순간이었다. 현대차의 '카운티EV'를 개조한 청와대 자율주행버스는 경복궁역에서 출발해 청와대역으로 향했다. 버스에는 청와대를 방문하는 사람들로 가득찼다. 탑승 가능 인원은 11명이다. 지난 1일 서울시 강남구에서 자율주행택시 운행을 시작하면서 우리나라도 자율주행 산업에 속도를 내고 있는 모습이다. 하지만 일각에서는 명확하지 않은 규제와 기술 투자 부족함을 지적하며 자율주행 산업이 확산되는 어려움이 많다고 지적한다. 이날 자율주행 버스를 탑승했을 때도 일반 버스와 다른 점을 크게 느끼기 어려웠던 이유도 이 때문이었다. 자율주행임에도 운전자가 운전석에 앉아있었다. 이는 국내에 달리는 자율주행 차량 모두가 공통적으로 지켜야 할 게 있어서였다. 현행 국내 도로교통법 상 자율주행 차 운전자석엔 운전자가 앉아있어야만 10㎞/h 속도 이상으로 주행할 수 있다. 여기에 도로교통법 상 어린이 보호구역에서는 자율주행이 불가능해 운전자 탑승은 필수다. 반면 미국 일부 지역에서는 지난해 8월 이미 운전자 없는 자율주행이 시작됐다. 미국 캘리포니아 공공시설위원회(CPUC)는 미국 자율주행 대표 기업인 구글 웨이모, 지엠 크루즈가 샌프란시스코 전역에서 하루 24시간 유료 로보택시를 운행할 수 있도록 허용했다. 자율주행 산업이 활발한 중국도 운전자가 없는 완전 자율주행 차량을 이용한 무인택시, 무인배달이 베이징과 우한 등 일부 지역에서 실제 사용되고 있다. 이렇듯 다른 국가들에 비해 우리나라가 자율주행 기술이 뒤처진 원인을 두고 전문가들은 다양한 해석을 내놓고 있다. 일단 '테스트 베드' 규모의 차이다. 한 업계 관계자는 "중국과 미국은 도시 전체를 테스트 베드로 활용하는 경우가 많은데 우리나라는 국내 3곳 정도의 작은 공간에서만 주행을 해볼 수 있다"고 지적했다. 국내 기술 투자 부족을 지적한 전문가도 있다. 이재관 한국자동차연구원 자율주행기술연구소장은 "웨이모 등 해외 자율주행 업체들은 1000여대 규모의 실험 차와 매년 2조원 가까운 자금을 투자해 자율주행에 필요한 클라우드 시스템 구축과 버추얼 환경 실험까지 진행한다"며 "국내 기업들은 10대도 안 되는 실험차로 기술을 만들려고 하는 데다, 클라우드 시스템도 갖춰지지 않았다"고 설명했다. 뒤처진 자율주행 산업이 발전하기 위해 필요한 방안도 제언했다. 이 소장은 "자율주행 산업 발전을 위해서 먼저 국제적으로는 자율주행 산업에 대한 표준 마련이 절실하다"며 "국가적 차원에서는 기업들이 기술을 개발했을 때 실험에 필요한 테스트 베드 마련에 힘써야 한다"고 말했다.2024-10-04 18:50:36
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서울 누비는 자율주행 택시…"카카오 T로 부르세요" [이코노믹데일리] 앞으로 서울 강남구 일대에서 '카카오 T' 애플리케이션(앱)을 통해 자율주행 차량을 호출해 이용할 수 있게 된다. 서울시는 카카오모빌리티를 자율주행차 운송 플랫폼 민간 사업자로 선정하고 26일부터 호출형 자율주행 택시인 '서울자율차' 운행을 시작한다. 25일 서울시와 카카오모빌리티에 따르면 서울자율차는 평일 심야 시간인 오후 11시부터 다음날 오전 5시까지 봉은사역과 신논현역·양재역·학여울역 등 강남구 주요 지하철역을 오가며 승객을 실어 나른다. 카카오모빌리티는 서울시에서 운영하는 자율주행 운송 서비스를 카카오 T를 통해 제공한다. 회사는 3800만명에 이르는 카카오 T 이용자 수를 바탕으로 자율주행차 탑승 접근성을 높이고 서비스 상용화에 앞장선다는 방침이다. 서울시는 지난 2021년 '자율주행 비전 2030'을 발표하며 서울 전역에서 자율주행 운송 서비스를 이용할 수 있게 하겠다고 밝혔다. 이 서비스는 수요응답형, 차량호출형, 노선형 등 3가지 방식으로 운영된다. 26일부터 운행하는 서울자율차는 일반적인 콜택시처럼 차량을 앱으로 호출해 탑승하는 차량호출형이다. 차량은 총 3대가 투입되며 내년 2025년으로 예정된 유상 운송 전환 시점 이전까지는 무료로 이용 가능하다. 이용 방식은 기존 카카오 T 앱으로 택시를 부를 때와 크게 다르지 않다. 카카오 T 앱 화면에서 '택시'를 선택하고 출발지와 도착지를 설정한 뒤, 부를 차량으로 '서울자율차'를 선택하면 된다. 단 주변에 이용 가능한 차량이 있을 때에만 해당 선택지가 보이고 차량 1대에는 최대 3명까지 탈 수 있다. 카카오모빌리티는 서울자율차 이외에도 청계천과 여의도·상암동에서 시범 운영 중인 자율주행 수요응답형 교통(DRT) 서비스를 카카오 T 앱에서 이용할 수 있게 할 예정이다. 특히 운송수단별로 메뉴와 아이콘을 알맞게 구성해 편의성을 높이기로 했다. 또한 노선형 자율주행 버스를 '카카오버스' 앱과 연동해 운행 노선과 정류장 정보를 앱에서 제공한다. 현재 카카오버스 앱에서는 동대문~마포구 합정동 구간과 청와대 주변에서 각각 운행하는 심야 자율주행 버스와 청와대 자율주행 버스의 정보를 확인할 수 있다. 다음달 서울시가 서비스를 시작하는 '새벽 동행 자율주행 버스' 정보도 지원할 예정이다. 장성욱 카카오모빌리티 미래이동연구소장은 "모빌리티 플랫폼 카카오 T를 통해 서울시민의 자율주행 서비스 접근성이 높아질 것으로 기대한다"며 "도로가 혼잡해 자율주행 난이도가 높은 서울에서 플랫폼을 선보임으로써 기술 완성도 역시 올라갈 것"이라고 말했다.2024-09-25 15:23:57
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국토부, 청년·전문가와 함께 우수 건축물 현장 답사한다 국민의 삶과 도시경관에 중요한 요소인 건축물에 대한 관심을 높이고, 건축문화에 대한 공감·소통의 장을 마련하기 위한 '우수 건축물 현장 답사 프로그램' 사전신청이 오는 28일부터 시작된다. 국토교통부는 내달 26일 청년층을 대상으로 첫 현장 답사 프로그램을 시범 운영한다고 26일 밝혔다. 해당 프로그램은 건축에 관심있는 만 19세~39세라면 누구나 신청 가능하며, 사전 참가신청은 오는 28일 오전 10시부터 내달 12일 오후 6시까지 국토교통부 누리집에서 할 수 있다. 신청 동기 및 선정기준 등에 따라 심사를 거쳐 선정된 청년에게는 내달 19일 개별 연락을 통해 안내할 예정이다. 답사 현장은 청운문학도서관, 청와대, 서울공예박물관, 가회동 성당, 삼청공원 숲속 도서관, 양천공원 책 쉼터, 강감찬 도시농업센터 등이 후보로 거론되고 있다. 모두 대한민국 국토대전, 한국건축문화대상, 대한민국 공공건축상 등 다양한 공모전에서 수상한 우수 건축물이 있는 곳이다. 최종 현장은 사전신청 시 건축물에 대한 선호도를 조사한 뒤, 신청자들의 선호도를 반영해 결정한다. 코스는 2~3시간의 도보 코스로 구성한다. 현장 답사 프로그램에 참가자들은 전문가의 해설과 함께 우수 건축물을살피며 건축물의 의미와 건축문화의 가치를 되새기는 시간을 가질 수 있을 것으로 보인다. 이우제 국토부 건축정책관은 "이번 현장 답사를 통해 많은 청년이 우리 건축의 가치와 의미에 공감하는 기회가 되길 바란다"면서 "앞으로도 국토교통부는 국민의 눈높이에 맞추어 건축이 국민에게 더욱 가까이 다가갈 수 있는 다양한 프로그램을 만들어나갈 것"이라고 밝혔다. 국토교통부는 이번 현장 답사 프로그램을 토대로 우수 건축물과 경관 현장을 지속해서 발굴해, 답사 프로그램을 확대해 운영해 나갈 예정이다. 특히, 올가을 예정인 대한민국 공공건축상 등 건축문화 행사와 연계해 추가로 시행할 계획이라고 밝혔다.2024-06-26 09:24:56
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한·일·중 경제인 서울에 '집결'…"민간 협력 플랫폼 만들자" [이코노믹데일리] 한·일·중 정상회의가 서울에서 개최된 가운데 3국 경제인이 머리를 맞대고 교류를 강화하기 위한 방안을 논의했다. 각국을 대표하는 경제단체가 모여 협력 플랫폼을 만들고 경제 활성화와 지속 가능한 발전 방안을 수시로 논의하자는 데 뜻을 모았다. 대한상공회의소(대한상의)는 27일 오전 서울 중구 상의회관에서 일본경제단체연합회(게이단렌), 중국국제무역촉진위원회(CCPIT)와 함께 '제8차 한·중·일 비즈니스 서밋'을 개최했다. 각국을 대표하는 경제단체 간 정상회의 성격인 한·일·중 비즈니스 서밋은 지난 2019년 이후 4년 5개월 만에 열렸다. 당시 중국 청두에서 열린 회의를 마지막으로 코로나19 대유행 사태가 터지며 이어지지 못했다. 코로나19가 진정된 후에는 미·중 무역 갈등을 필두로 한·중, 한·일, 중·일 간 외교 관계가 복잡하게 얽히면서 개최가 불발됐다. 올해는 제9차 한·일·중 정상회의를 계기로 열렸다. 이날 윤석열 대통령과 기시다 후미오 일본 총리, 리창 충국 국무원 총리는 청와대 영빈관에서 만나 한반도 비핵화와 한·일·중 무역 투자 활성화 등에 관해 논의했다. 비즈니스 서밋에는 최태원 대한상의 회장과 류진 한국경제인협회 회장, 윤진식 한국무역협회 회장, 김기문 중기중앙회 회장, 손경식 한국경영자총협회 회장, 최진식 중견기업연합회 회장 등 경제 6단체 수장이 집결했다. 이와 함께 김윤 한일경제협회 회장을 비롯해 조현상 효성그룹 부회장, 이희범 부영그룹 회장, 명노현 LS 부회장 등 기업인과 안덕근 산업통상자원부 장관, 조태열 외교부 장관이 함께했다. 중국과 일본의 경제사절단도 대규모로 참석했다. 일본 측에서는 도쿠라 마사카즈 게이단렌 회장을 포함한 90여명이 나왔고 중국 측 사절단으로는 런훙빈 CCPIT 회장과 자오둥 중국석유화학그룹 총경리 등 100여명이 참석했다. 최태원 회장은 개회사를 통해 "지정학적 갈등이나 국제 통상 환경의 변화 등은 여전히 세 나라에 경제적 불확실성을 더하고 있다"면서 "기후위기, 저출생, 고령화 등 공통 과제가 산적해 있지만 높은 수준의 협력에는 아직 도달하지 못한 것 같다"고 지적했다. 최 회장은 이어 "넘어야 할 경제 외적인 장벽이 많기 때문일 것"이라며 "세 나라가 크고 어려운 과제 대신, 손쉽게 추진 가능한 공동 사업을 통해 성공 사례를 축적해야 한다"고 강조했다. 특히 최 회장은 3국 경제단체가 주축이 돼 민간 차원의 협력 플랫폼을 설립하자고 제안했다. 이날 3국 경제인들은 디지털 전환과 공급망 안정화를 의제로 협력 방안을 논의하고 고령화 대응과 의료 분야 협력 필요성에 공감대를 형성했다. 회의에서 다뤄진 내용을 실행에 옮기기 위해 실무협의체 구성 계획을 담은 공동 성명서도 발표했다.2024-05-27 16:58:34
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![[현장] 하이브시스템, KOBA 2024 참가…클라우드 서비스 소개](https://image.ajunews.com//content/image/2024/05/24/20240524002304994470.png)
하이브시스템, KOBA 2024 참가…클라우드 서비스 소개 [이코노믹데일리] 통합관제시스템 구축 전문기업 ㈜하이브시스템이 지난 21일부터 24일까지 열린 제32회 국제 방송·미디어·음향·조명 전시회(KOBA 2024)에 참가해 주력 제품인 통합관제시스템과 스마트 안전 솔루션, 클라우드 MSP(Managed Service Provider) 서비스를 소개했다. 하이브시스템은 혁신적인 디스플레이 기술과 안전 솔루션을 공급하는 기업으로, 특히 통합관제시스템 시장에서 뛰어난 기술력과 품질을 인정받고 있다. 관련 분야 국내 최고 전문가들이 시스템 및 운영 솔루션의 개발·설계·구축 및 유지보수를 수행하고 있다. 2001년 설립 이후 꾸준한 연구 개발과 혁신을 통해 성장해 온 하이브시스템은 2019년 이후에는 가스 감지 카메라 국산화, 클라우드 서비스 등 새로운 기술 개발에 힘쓰고 있다. 특히 통합관제센터 구축의 전문성을 바탕으로, 클라우드 MSP 서비스와 결합해 24시간 365일 운영되는 자체 관제센터를 운영하고 있다. 하이브시스템은 자체 개발한 고품질 DLP 큐브, IP 월 컨트롤러, 통합 컨트롤 시스템 등을 통해 청와대 위기관리센터, 서울시 CCTV 안전센터, 인천국제공항 통합운영센터 등 주요 국가 기관 및 한국동서발전, 한국남동발전, 한국수력원자력 등 다수의 기업에 통합관제시스템을 제공하며 시장을 선도하고 있다. 통합관제시스템은 밝은 환경에서도 선명한 영상을 제공하는 △Contra™ LED DLP Cube (LFH Series)와 △Contra™ LED Display (전광판)가 사용되며 우수한 시야각과 명암비, 고해상도 입력을 지원한다. 스크린 간격을 최소화해 데이터 손실을 줄이고, 24시간 무중단 운영을 위한 시스템 이중화 구성 등 안정적인 관제시스템을 제공한다. 하이브시스템은 통합관제시스템 외에도 가스탐지 카메라와 스마트 안전 솔루션 'LifeGuard Worker Guardian'을 추가로 출시하며 사업영역을 확대했다. 가스탐지 카메라는 눈에 보이지 않는 가스를 시각화해 누출량 정보를 제공하며, 발전소, 정유 산업 등 다양한 분야에서 활용된다. 또한, LifeGuard Worker Guardian은 스마트폰과 IT 기술을 이용해 작업자의 안전을 종합적으로 관리하는 솔루션으로, 위험 지역 접근 제어, 가스·방사능 감지, 생체 신호 감지, 추락 방지 등 다양한 기능을 자랑한다. 이번 행사에서 하이브시스템은 클라우드 보안 조건을 충족한 공공 클라우드부터 엔터프라이즈용까지 기업의 비즈니스에 최적화 된 클라우드 서비스를 소개했다. AWS, NAVER CLOUD, NHN Cloud, kt cloud의 공식 파트너인 하이브시스템의 MSP 서비스 HCMS(Hivesystem Cloud Managed Service)는 클라우드 이용 경험이 없거나 관리가 필요한 고객에게 클라우드 환경에 대한 설계·구축·관리까지 맞춤형 Managed Service를 제공한다. 하이브시스템은 최적화된 멀티클라우드 서비스를 위해 통합관제센터를 구축 노하우를 바탕으로 'HCMS 24×365 관제센터'를 구축해 실시간 서버 관리 서비스를 행하고 있다. 고객의 클라우드 자원 및 서비스를 24시간 365일 직접 모니터링 하며, 장애 발생에 신속한 대응과 주기적인 사용량 리포팅도 서비스에 포함된다. 특히 재난 상황에서 고객의 데이터를 안전하게 이동 및 보관하는 서비스도 제공한다. 클라우드를 기반으로 한 dataDR 서비스는 재난 상황 발생 시 기존 통합센터에 보관된 고객의 데이터를 'CSAP Zone'으로 이동해 안전하게 보관한다. 이 서비스는 KISA(한국인터넷진흥원)에서 보안 평가 및 인증을 거쳐 CSAP 인증을 획득해 안전성과 신뢰성이 보장된 서비스다. 박정실 하이브시스템 대표는 “여성 기업으로서 사회적 책임을 다하며, 지속적인 연구 개발과 혁신을 통해 더욱 발전된 기술과 서비스를 제공할 것을 약속한다”면서 “앞으로도 하이브시스템은 뛰어난 기술력과 품질을 바탕으로 관제 시스템 시장을 선도하며, 고객 만족을 최우선으로 하는 기업으로 성장해 나갈 것”이라고 말했다. 한편 KOBA 2024는 “Spark Your Creativity”라는 주제로 지난 21일부터 24일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스(COEX) A, C, D홀 및 컨퍼런스 센터에서 개최됐다. 세계 유수의 방송·미디어·음향·조명 관련 장비들이 한자리에 모인 이번 행사에는 KBS, Canon, Sony, Panasonic, ARRI, 고일, 동양디지털 등 방송·영상 관련 업체와 에이디엠, 엘앤비기술, Yamaha 등 음향업체 및 조명 관련 업체 등이 대거 참가해 성황을 이뤘다.2024-05-24 09:00:00
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)