2024.11.27 수요일
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"트럼프가 돌아온다"…파리협정 탈퇴 공약, 美기후정책 후퇴 '기정사실' [이코노믹데일리]“Trump is back!” 도널드 트럼프 전 대통령이 돌아온다. 그가 2024 대선을 통해 차기 대통령으로 복귀하면서 가장 긴장감이 감도는 분야가 ‘기후’라는 점에 누구도 이의를 달지 않을 것이다. 올해는 기상측정 사상 가장 더운 해로 기록됐다. 이런 가운데 지난 2017년 첫 번째 당선 후 백악관 입성하자마자 파리기후협정 탈퇴를 결정한 트럼프 전 대통령이 내년 1월 백악관에 다시 들어간다. 트럼프 전 대통령은 기후변화에 대해 여러 차례 회의적 발언을 해왔으며 특히 2016년 대선 캠페인 기간과 2017년부터 2021년까지 재임 중 두드러졌다. 트럼프 전 대통령에게서 대통령직을 넘겨받은 조 바이든 대통령이 백악관 입성 첫날 파리기후협정 복귀를 선언하자 트럼프 전대통령은 바이든 대통령의 기후정책에 대해 “사기”라고까지 극단적 발언으로 일관되게 비난해왔으며 트럼프 2기 행정부가 백약관 입성 후 처음 할 일 목록에 바이든 정부 기후정책 지우기가 포함된 것으로 알려졌다. 한국무역협회(KAITA)는 지난 6일 공개한 ‘2024 미국 선거와 통상환경 전망’ 보고서를 통해 트럼프 대통령 2기 행정부 출범에 따라 미국의 기후･환경 정책도 상당한 변화 가져올 것으로 전망했다. 특히 △석탄 및 가스 발전소에 대한 규제 △전기자동차 의무화 △자동차 배출가스 규제 △석유･가스 시추 규제 △국제 기후 협상 등에 대한 정책을 철회할 것으로 예상했다. ◆청정에너지 반대, 화석연료 채굴 강력 지지 트럼프 전 대통령은 2024 대선 유세를 통해 이번 대선의 주요 쟁점인 ‘수압파쇄법(Fracking)’에 대해 미국의 에너지 독립과 경제성장을 촉진한다고 주장하는 입장을 견지했다. 수압파쇄법(Fracking)이란 지하 3000~4000m 깊이로 구멍을 판 뒤 물과 여러 가지 화학물질로 이루어진 혼합물을 고압으로 주입해 균열된 셰일층에서 흘러나온 석유와 가스를 추출하는 공법으로 지하수 오염, 혼합물 주입 과정에서의 온실가스 대량 배출, 지반 침하 혹은 및 지진 환경문제를 초래한다. 하지만 셰일 혁명 이후 미국은 에너지 순수출국 및 세계 최대 석유·천연가스 생산국이 됐다. 프래킹을 통해 2023년 기준 약 30억 배럴의 원유를 추가 생산한 것으로 추정되는데 이는 미국 전체 원유 생산량의 약 64%에 해당하는 양이다. 트럼프 1기 행정부는 지난 2017년 연방 토지에서의 수압파쇄 규제 철회한 행정명령에 서명했다. 또 2019년 캘리포니아주 연방 토지를 화석연료 회사에 임대 유예한 조치를 종료하고 버락 오바마 행정부가 화석연료 채굴과정에서의 메탄 배출 제한을 규정한 정책을 철회하는 등 적극적인 석유･가스 생산 확대 정책을 추진했다. 특히 이번 대선 기간 중 자국 내 에너지 공급 확대를 위해 ‘에너지 비상사태’를 선포하고 새로운 에너지 프로젝트의 진행에 대한 장애물을 제거할 것과 취임 후 12개월 내 에너지 비용을 절반으로 감축할 것을 공약했다. ◆전기차 의무화 및 전기차 보조금 등 친환경･전기차 정책에 부정적 입장 고수 트럼프 전 대통령은 바이든 정부의 전기차 의무명령은 소비자들에게 원치 않는 전기차 구매를 강요하고 자동차 제조업의 일자리를 파괴한다고 비난하며 취임 첫날 폐지할 것을 선언했다. 그는 앞서 지난 2019년 캘리포니아의 자동차 배출가스에 대한 연방 기준 면제를 취소한 바 있고, 바이든 정부의 인플레이션감출법(IRA)에 따른 전기차 세액공제 혜택 및 보조금을 폐지･축소할 것을 언급했다. 트럼프의 기후변화에 대한 태도는 크게 두 가지 요소로 요약된다. 첫째, 기후변화 과학에 대한 회의적 시각이다. 트럼프는 기후변화가 ‘자연적 현상’이라 주장하며 이를 인간이 초래한다는 과학적 주장을 부정하고 있다. 그에게 기후변화는 과학적 문제라기보다는 정치적 의제로 여겨진다. 둘째, 자국 우선주의·경제 우선주의다. 트럼프의 정책은 경제성장과 에너지 독립성을 중시하며 기후변화 대응이 미국 경제에 미칠 부정적 영향을 우려한다. 그는 기후변화 대응을 위해 기후 규제와 환경 보호 조치를 강화하는 것이 경제 발전과 일자리 창출에 방해가 된다고 주장해왔다. 결국 트럼프의 기후변화에 대한 접근은 실용적이고 경제적 관점에서의 규제 완화와 산업 보호에 초점을 맞추었으며, 기후변화 대응의 국제적 협력보다는 자국의 이익을 강조하는 방향으로 전개됐다. 트럼프 전 대통령은 지난 3월 대선 캠페인에서 중 “기후변화가 실제로 인간의 활동으로 인해 발생하는지 확신할 수 없다”고 말했으며 또한 미국의 에너지 독립성을 강조하고 석유 및 천연가스 산업을 보호하고 이를 바탕으로 경제성장을 이끌겠다고 주장했다. 트럼프 2기 행정부의 기후 관련 핵심 공약은 ▲화석연료･원자력 에너지 생산 확대와 ▲전기차 의무화 등 탈(脫)탄소 정책 철회로 볼 수 있다. 화석연료･원자력 에너지 생산 확대는 △바이든의 환경 의제 중단･화석연료 생산 제한 폐지 △연방정부 토지에서의 석유･가스 시추 허가 절차 완화･가속화 △석유･가스･석탄 생산업체 세금 감면 혜택 제공 △화석연료 발전소 건설･천연가스 파이프라인 설치 △원자력 발전소 가동, 투자 등을 통한 원자력 에너지 생산 지원 등을 포함한다. 전기차 의무화 등 탈(脫)탄소 정책 철회으론 △그린뉴딜 등 전기자동차 의무화 및 자동차 배출량 감축 정책 폐지 △파리기후협정 탈퇴 등을 들 수 있다. ◆트럼프 2기 출범, 기후･환경 정책에 ‘미국 중심’의 변화 가져올 전망 이 같은 철학을 바탕으로 트럼프 2기 행정부는 △석탄 및 가스 발전소에 대한 규제 △전기자동차 의무화 △자동차 배출가스 규제 △인플레이션 감축법(IRA) △석유･가스 시추 규제 △국제 기후 협상 등에 대한 정책을 철회할 것으로 전망되고 있다. 트럼프 행정부 1기 시절 기후･환경 관련 정책 폐지를 시도한 경험이 있어 정책 철회가 더욱 용이할 것으로 전망되고 있다. 트럼프 1기 행정부는 오바마 행정부의 환경 관련 규제(탄소배출 30건, 시추19건, 인프라14건 등)의 폐지･철회를 시도했으나 중요 절차 미준수 등으로 법원에 의해 다수 복원됐고 환경정책을 대상으로 제기된 소송 중 56%가 패소하는 결과를 받아들어야 했다. 하지만 2기에서는 트럼프 당선자가 과거 3명의 연방대법원 대법관과 200명 이상의 보수성향 하급법원 판사를 임명한 바 있어 향후 트럼프 행정부에 유리한 판결을 내릴 가능성이 높은 것으로 분석된다. 다만 IRA와 '기후 관련 인프라 투자 및 일자리 법(IIJA)' 등 바이든 행정부의 주요 기후 관련 법안은 의회에서 상정된 것으로 개정･폐지 시 의회의 동의가 필요해 통상적으로 의회 상정 법안의 개정이나 폐지는 쉽지 않은 것으로 알려져 있다. 과거 트럼프 1기 행정부가 오바마 행정부의 기후 관련 정책들을 완화･철회할 수 있었던 이유는 정책들이 신규 법률보다는 기존 법률에 근거한 행정명령으로 이루어졌기 때문이다. 다만 이번 대선과 동시에 치러진 상·하원 선거에서 공화당이 모두 승리한 점이 변수로 작용할 전망이다. 트럼프 2기 행정부가 폐기를 목적으로 삼고 있는 IRA 폐지 경우도 IRA를 통한 3460억 달러 규모의 투자 중 대부분(78%)이 공화당 하원의원 지역구에 집중돼 있어 지역구 민심 이반이 우려돼 규제 철회･폐지는 쉽지 않을 것으로 분석되고 있다. 다만 ‘화석연료 및 에너지 생산 확대, 친환경 규제 완화’란 정치적 목적 달성을 위해 IRA 등 이행은 지연될 가능성이 높다.2024-11-12 06:00:00
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에쓰오일, 폐식용유 수거 스타트업 올수와 친환경연료 공급 계약 [이코노믹데일리] 에쓰오일(S-OIL)이 폐식용유 온라인 수거 플랫폼업체인 올수로부터 120t의 폐식용유를 공급받기로 했다고 7일 밝혔다. S-OIL은 올수에서 받은 폐식용유를 지속가능항공유(SAF) 생산을 위한 코프로세싱(Co-processing)에 사용할 계획이다. 코프로세싱이란 기존의 정유 설비에 석유 기반 원료와 동식물성 바이오 원료를 함께 투입하는 방식을 말한다. 에쓰오일은 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 차원에서 지난 2022년 11월 올수에 7억원을 투자했다. 올수는 낙후된 폐식용유 수거시스템을 개선해 폐식용유 재활용률을 높이기 위해 온라인 수거 플랫폼을 개발한 스타트업이다. 올수가 만든 전용 수거 애플리케이션은 식당 등 요식업소에서 발생한 폐식용유를 시세에 맞게 거래하는 경매 시스템, 수거 파트너와 식당을 직접 연결해주는 지정 매칭 플랫폼 등을 운영하고 있다. 지난해부터는 경기도 시흥에 집하장을 설립해 직접 폐식용유도 수거하고 있다. 에쓰오일은 올수와 협력을 통해 앞으로도 지속가능한 원료 공급망을 구축할 계획이다. 류열 에쓰오일 사장은 “SAF 생태계 확장을 포함해 친환경 에너지 및 자원순환 제품 공급을 통해 청정에너지 공급자로 변화하는 노력을 다하겠다”며, “올수 등 스타트업과 다양한 협력 모델을 통해 상생의 길도 모색할 예정"이라고 전했다.2024-10-07 15:39:06
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![[임효진의 철두철미] HD한국조선해양, 수소연료전지 시장 선점 나선다](https://image.ajunews.com//content/image/2024/08/30/20240830115636503740.jpg)
HD한국조선해양, 수소연료전지 시장 선점 나선다 [이코노믹데일리] HD현대의 조선·해양 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양이 차세대 청정에너지로 각광받는 수소연료전지 시장에 본격 진출한다. HD한국조선해양의 자회사인 HD하이드로젠이 최근 핀란드의 연료전지 시스템 분야 기업인 '커비온'을 약 7200만 유로(약 1064억원)에 인수했다고 지난 26일 밝혔다. HD하이드로젠은 수소연료전지와 관련된 기술 개발을 전문으로 하는 기업으로, 수소를 연료로 사용하는 선박과 발전 시스템 등을 개발하고 있다. 이번에 인수한 커비온은 2012년 핀란드 헬싱키에 설립된 '고체산화물 연료전지(SOFC)'와 '고체산화물 수전해전지(SOEC)' 전문 기업이다. 전 세계에서 상업용 SOFC 발전 시스템 공급 실적을 보유한 몇 안 되는 회사 중 하나다. SOFC는 세라믹과 같은 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지를, SOEC는 고온의 수증기를 전기 분해하여 수소를 생산하는 기술을 말한다. SOFC와 SOEC는 미래 청정에너지로 평가받는 수소에너지의 핵심 기술이다. 난도가 매우 높고 개발 기간에도 오랜 시간이 소요돼 핵심 기술 확보 시 선점 효과가 클 것으로 전망된다. 수소연료전지 시장이 크게 성장할 것으로 전망되면서 HD한국조선해양이 사업 진출에 나선 것으로 해석된다. 국제에너지기구(IEA)는 수소연료전지 시장이 육상을 중심으로 매년 30%씩 성장해, 지난해 2조5000억원 규모에서 오는 2030년 17조원 규모로 확대될 것으로 봤다. 특히 선박용 수소연료전지 사용이 본격화될 것으로 기대되는 2040년에는 시장 규모가 55조원에 이를 것으로 전망된다고 HD한국조선해양은 밝혔다. HD한국조선해양은 투 트랙 전략을 통해 시장 선점에 나선다는 계획이다. HD하이드로젠이 연료전지 사업을 총괄하면서 국내 발전용과 선박용 사업을 담당하고, 커비온이 연료전지 핵심 기술 개발과 유럽 내 사업을 추진하는 방식이다. HD한국조선해양 관계자는 ”HD현대는 수소연료전지 및 수전해 기술 뿐만 아니라 소형원자로(SMR) 등 미래 에너지원 확보에 집중하고 있다“며 “세계 최고의 청정에너지 기술로 미래 친환경 선박 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.2024-08-31 07:00:00
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수소시대 열리는 미 캘리포니아주, 최초 연방 지원 수소허브 출범 [이코노믹데일리] 현지 시간으로 지난달 17일, 미국 캘리포니아주(州)에서 ‘재생 가능한 청정 수소 에너지 시스템 연합(Alliance for Renewable Clean Hydrogen Energy Systems, ARCHES)’이 공식 출범했다. 'ARCHES'는 캘리포니아 전역에 청정하고 재생가능한 수소 생산 네트워크를 구축하기 위한 이니셔티브의 일환으로 수립됐다. 미국 연방정부 에너지부(DOE)는 미국 내 수소 허브 구축을 목표로 지역 청정 수소 허브 프로그램(Regional Clean Hydrogen Hubs, H2Hubs)을 추진하고 있으며, 이 프로그램에 따라 7개 지역이 수소 허브로 선정될 예정이다. 그 중 첫 번째가 바로 ARCHES다. ◆초당적 인프라법 통해 연방자금 지원 받는 ARCHES 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 미국 실리콘밸리무역관은 최근 이같이 전하며 ARCHES가 미 연방 에너지부와 협약을 체결해 에너지부가 제공하는 최대 12억 달러, 공공 및 민간 자금 114억 달러를 포함해 총 126억 달러 규모의 투자 자금을 확보했다고 덧붙였다. 여기에서 에너지부가 제공하는 12억 달러는 초당적 인프라법을 통한 연방 자금에서 지원된다. ARCHES는 미국 에너지부의 ‘청정에너지 시범 사무소(OCED)’에서 관리하는 지역 청정 수소 허브(H2Hubs) 프로그램에서 파생된 것이기 때문에, 해당 프로그램의 목표를 그대로 따라 연방자금 지원이 결정된 것이다. 즉 OCED 자금은 수소 생산자, 소비자, 그리고 지역 연결 인프라 네트워크를 구축해 수소를 청정 에너지 운반체로 활용하는 것을 목표로 한다. OCED는 ARCHES에 1단계 프로젝트를 시작하기 위한 첫 번째 자금으로 3000만 달러를 지원하기로 결정했다. 전체 프로젝트 비용의 연방 분담금은 앞서 밝힌 바와 같이 최대 12억 달러에 달할 예정이다. ◆최종 목적은 각종 항구 시설에서 배출되는 연간 200만mt의 탄소 배출량 감축 ARCHES가 최종적으로 구축하고자 하는 허브는 캘리포니아 주내 여러 항구의 여러 시설을 포함한 청정 수소 생산 사이트 네트워크로, 연간 약 200만mt(미터톤)의 탄소 배출량 감축을 목표로 한다. 이는 대략 44만5000대의 휘발유 자동차가 배출하는 연간 탄소 배출량에 해당된다. OCED는 ARCHES 수소 허브에서 생산되는 수소로 3개의 대형 항구에서 200개 이상 화물 처리 장비, 5000대 이상의 연료전지 전기트럭, 1000대 이상의 연료전지 전기버스, 1척의 해양 선박, 터빈과 고정형 연료전지를 구동할 수 있을 것으로 기대하고 있다. ARCHES 허브는 또한 수소 운송 및 사용을 위한 관련 인프라를 개발할 계획이다. 여기에는 수소 보관 및 운송을 위한 수소 액화, 60개의 중장비 수소 연료 충전소, 약 165마일의 개방형 접근 파이프라인이 포함된다. 현재 ARCHES는 캘리포니아 전역에 걸쳐 잠재적인 부지와 시설 옵션을 검토하고 있다. ◆수소 교통 분야에서 미국을 선도하는 캘리포니아 지금까지 캘리포니아주는 수소 구동 교통 분야에서 미국을 선도하고 있다. 지난달 19일(이하 현지시간) 샌프란시스코 베이 페리와 민간 및 공공 부문 파트너 그룹은 100% 무공해 수소 연료 전지로 구동되는 세계 최초의 상업용 여객선 ‘씨 체인지(Sea Change)’의 운항을 시작했다. 75인승의 탄소 제로 배출 여객선 씨 체인지는 지난 2021년 8월 제작 및 운항 계획이 발표됐으며 수소연료전지 동력 패키지가 탑재돼 있다. 씨 체인지 프로젝트는 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)로부터 받은 300만 달러를 포함해 시 정부의 지원을 받아 ‘무공해 수소연료전지 해양기술 상용화의 길’을 제시하고 있다. 캘리포니아주 산타크루즈에 기반한 항공사 조비(Joby)는 지난달 11일 수소 전기식 에어택시 시제품이 523마일을 성공적으로 비행했다고 발표했다. KOTRA 미국 실리콘밸리무역관은 “미국 정부는 2050년 탄소 중립 목표의 10%를 청정 수소가 담당한다는 구상 아래 청정 수소 생산 규모를 2050년까지 5000만t까지 확대할 계획”이라며 “캘리포니아주의 이번 수소 허브 출범 발표는 이러한 미국 정부 목표에 한걸음 다가서는 중대한 이정표가 될 것”으로 전망했다.2024-08-20 06:00:00
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머리카락 100분의1 굵기로 백팩, 핸드폰에 프린트될 수 있는 태양전지 물질 연구 [이코노믹데일리] 사람 머리카락보다 100배 얇은 코팅을 배낭, 휴대전화 또는 자동차 지붕에 잉크를 프린트하듯 해 태양에너지를 활용할 수 있다는 새로운 연구 결과가 나왔다. 영국 옥스퍼드대학 물리학과 과학자들이 현재 태양 전지판의 거의 두 배에 가까운 에너지를 발생시킬 수 있으면서 거의 모든 건물이나 물체 표면에 적용할 수 있을 정도로 충분히 얇고 빛을 흡수하는 유연한 물질을 개발했다고 9일(현지시간) CNN이 보도했다. 전 세계가 청정 에너지로의 전환을 가속화하고 있는 가운데 개발된 이 초박형 태양 전지는 ‘페로브스카이트(perovskite)’란 불리는 물질로 만들어졌다. 페로브스카이트의 빛 흡수층은 기존의 실리콘 재질 태양광 판넬보다 태양 스펙트럼에서 더 넓은 범위의 빛을 포착할 수 있어 태양 에너지 흡수에 더 효율적이다. 옥스퍼드대 과학자들만 이런 종류의 코팅을 만든 것은 아니지만 이들이 만든 제품은 효율이 매우 좋아 햇빛으로부터 약 27%의 에너지를 포착한다. 이에 비해 일반 태양 전지판은 최대 22%를 전력으로 흡수한다. 옥스퍼드대 연구진은 시간이 지나면 페로브스카이트가 45%를 넘는 효율을 제공할 수 있을 것으로 전망하고 있다. 이들이 지난 5년간 실험기간 동안 수율이 6%에서 27%로 증가했기 때문에 이를 근거로 이 같은 전망을 내놓은 것이다. 두께가 1㎛(마이크론)이 조금 넘는 이 코팅은 오늘날의 태양 전지판에 사용되는 실리콘 웨이퍼의 150분의1 수준으로 얇다. 그리고 기존 실리콘 전지판과 달리 잉크젯 프린터와 같은 도구를 사용해 플라스틱과 종이를 포함한 거의 모든 물체 표면에 적용할 수 있다는 점이 강점이다. 청정에너지 전환을 위한 데이터 및 분석 전문 기업 ‘우드 매켄지(Wood Mackenzie)’에 따르면 지난해 전 세계적으로 태양광 패널 설치가 급증해 2022년 대비 80% 증가했다. 기후 싱크탱크 ‘엠버(Ember)’의 2024년 글로벌 전기리뷰에 따르면 태양광은 2023년 가장 빠르게 성장한 전력원이었다. 이러한 태양광 호황의 주요 동인은 어떤 다른 형태의 에너지보다 생산 비용이 저렴해졌기 때문이다. 태양광 에너지 이용 상승을 부채질한 또 다른 중요 요인은 태양광 에너지의 전기 변환 효율성 증가다. 그간 지상에 설치된 태양광 발전소는 많은 토지를 차지하고 있어 정부 및 기업 간 갈등의 중심에 있어 왔다. 옥스포드대 연구원들은 그들의 기술이 에너지 비용을 낮추면서 그러한 문제에 대한 해결책을 제공할 수 있다고 말한다. 그렇지만 이들은 태양광 발전소 중단을 옹호하지는 않고 있다. 연구원 중 한 명인 정크 왕(Junke Wang)은 “태양광 에너지로 충분한 양의 전력 생산을 하기 위해서는 분명 많은 지역이나 표면이 필요하다”고 말했다. 이들이 연구하는 신물질의 지속적인 문제는 안정성이다. 안정성이 개발자들이 그 기술을 상업화하는 것을 막고 있다. 실험실 환경 내에서의 일부 코팅은 짧은 시간 동안 용해되거나 분해돼 일반 태양 전지판보다 내구성이 떨어지는 것으로 평가된다. 연구진은 페로브스카이트의 수명 향상을 위해 노력하고 있다. 옥스퍼드대 연구팀의 수석 연구원 헨리 스나이스(Henry Snaith)는 그들의 연구는 강력한 상업적 잠재력을 가지고 있으며 건설 및 자동차 제조와 같은 산업에서 사용될 수 있다고 말했다. 스나이스 연구원은 “우리 실험실에서 입증된 태양광 소재와 기술의 최신 혁신은 기존 건물, 차량, 사물 등을 활용해 태양광 에너지를 보다 지속 가능하고 저렴하게 생산할 수 있는 소재를 제조하는 새로운 산업의 플랫폼이 될 수 있다”고 말했다.2024-08-13 06:00:00
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서유석 금융투자협회회장, 태국거래소와 금융협력 논의 [이코노믹데일리] 금융투자협회는 서유석 회장이 전날 서울 여의도에 위치한 금융투자협회에서 키티퐁 우라피파나퐁(Kitipong Urapeepatanapong) 태국증권거래소 이사장과 간담회를 가졌다고 19일 밝혔다. 서 회장과 키티퐁 이사장은 양국의 금융투자 산업 간 협력 방안을 논했다. 이날 태국거래소 대표단은 태국 정부의 청정에너지 기업 상장 활성화, 증권시장 안정화 조치에 따른 초단타 매매와 공매도 제한 강화 등을 소개했다. 금융투자협회는 한국 자본시장에서의 자율규제 역할과 협회의 시장 지원 활동에 대한 경험을 공유했다. 서 회장은 "오래전부터 이어져 온 한-태국 간 자본시장 협력 관계를 바탕으로, 향후 국내 회원사들이 태국 진출 시 태국거래소에서도 긴밀하게 협력하여 지원할 것"이라고 설명했다. 태국거래소는 지난 1974년 설립돼 현 시가총액은 4630억 달러(약 639조원)로 ASEAN(아세안)에서 규모가 3번째로 크다. 앞서 지난 2014년 협회와 교육협력 양해각서(MOU)를 맺었다.2024-07-19 08:09:31
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HDC현산, 한솔테크닉스와 '태양광 발전 기술개발 협력' 업무협약 HDC현대산업개발은 제로에너지 건축물을 목표로 아이파크에 최적화된 태양광 발전 기술 개발을 위해 전기·전자 에너지 설루션 기업인 한솔테크닉스와 업무협약을 맺었다고 17일 밝혔다. 양사는 아이파크에 설치되는 태양광 발전 설비의 발전 효율을 높여 입주민의 전기요금 부담을 줄이기 위한 기술 개발에 상호 협력하기로 했다. 건축물과 태양광이 조화를 이루도록 해 디자인적 가치를 높이는 노력도 기울인다. 또 시공 중 발생하는 탄소와 전기에너지를 줄이기 위해 태양광 발전설비로 생산된 전기를 시공 중에 사용할 수 있도록 하고, 이를 체계적으로 관리·운영할 수 있는 시스템 개발도 추진한다. HDC현대산업개발 관계자는 "한솔테크닉스와 태양광 발전을 통한 청정에너지를 입주민 가정에 제공함으로써 피부로 느낄 수 있는 에너지 서비스를 개발함과 동시에 시공 과정에서도 탄소배출을 최소화할 수 있는 기술을 지속 확보해 나가겠다"며 "앞으로도 적극적으로 태양광 기술을 활용해 아이파크가 더욱 친환경에 가까이 다가갈 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.2024-07-17 16:06:01
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두산에너빌리티, 제주도와 풍력∙수소 청정에너지 협약 체결 [이코노믹데일리] 두산에너빌리티가 제주도와 ‘에너지 대전환을 통한 2035 제주 탄소중립 비전 실현에 관한 상생협력 업무협약(MOU)’을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번 협약은 전문가 양성, 고용 창출, 해상풍력 환경 모니터링 등 총 5개 분야에 걸쳐 이뤄졌다. 에너지 분야 지역인재에 대한 교육과 일자리 창출, 재생에너지와 수소를 기반으로 한 에너지 신산업 육성 등이 주요 협력 과제로 꼽혔다. 두산에너빌리티는 지난 2017년 제주도에 국내 최초로 해상풍력 발전 단지를 건설한 뒤 제주도와 관계를 이어오고 있다. 오는 11월에는 제주도에 풍력발전 통합 관제센터와 풍력 발전기 정비 교육 훈련 센터를 개소할 예정이다. 정연인 두산에너빌리티 부회장은 “다양한 무탄소 발전 솔루션을 보유한 두산에너빌리티는 제주도의 탄소중립 실현에 있어 최적의 협력자가 될 것”이라며 “이번 협약을 시작으로 풍력, 수소 등 청정에너지에 대한 협력을 지속적으로 이어 가겠다”고 말했다.2024-07-12 17:08:40
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HD현대, AI 기술로 선박 내 사각지대 없앤다 [이코노믹데일리] HD현대가 세계 최대 조선·해양 박람회 '포시도니아 2024'에서 미래형 선박의 청사진을 제시했다. HD한국조선해양과 HD현대중공업 등 HD현대 조선 관련 계열사 6곳은 3∼7일(현지시간) 그리스 아테네에서 열리는 '포시도니아 2024'에 참가해 메탄올 추진 원유 운반선(VLCC)과 컨테이너 운반선, 액화천연가스(LNG) 운반선 등 친환경 선박 모형을 전시하고 미래형 선박 기술 개발을 위한 업무협약을 체결했다고 4일 밝혔다. HD현대는 박람회 첫날 미국선급협회(ABS), 라이베리아기국(LISCR)과 '인공지능(AI) 기술을 활용해 선박 사각지대를 해소한 새로운 선박 구조 개발'에 관한 업무협약도 진행했다. 이번 협약에 따라 HD현대는 선박 내 사각지대를 없앤 미래형 선박 개발에 나선다. 해당 선박에는 카메라로 선박 내 사각지대를 촬영한 뒤 AI 기술을 통해 재구성하고 시각화하는 기술을 적용한다. 시야 확보를 위해 규정에 따라 설치해야 하던 구조물이 불필요해지면서 조종실 높이와 관계없이 화물을 선적할 수 있게 되면 적재 효율을 극대화할 수 있을 것으로 전망된다. ABS와 LISCR은 HD현대가 개발하는 선박에 적합한 규정 변경 제안서를 공동 개발하기로 했다. 선제적으로 규정 개정을 추진함으로써 신기술 상용화와 AI 기반 선박 시장 선점에 유리한 위치를 점할 수 있을 것으로 기대된다고 HD현대는 전했다. HD현대가 개발한 친환경 선박 기술에 대한 기본 인증(AIP)도 잇따라 이뤄진다. HD현대는 4일 미국 청정에너지 기술 개발 기업 아모지와 공동 개발한 무탄소 전기추진시스템이 적용된 암모니아 추진선에 대해 각각 영국 로이드선급(LR)과 미국선급으로부터 기본 인증을 받는다. 또 스위스 선박 엔진 개발업체인 윈지디(WinGD) 등과 함께 개발한 암모니아 연료 엔진과 HD현대가 독자 개발한 AI 안전 패키지를 적용한 석유화학제품 운반선(PC선)·컨테이너선에 대한 기본 인증도 미국과 노르웨이 선급으로부터 획득할 예정이다. 박람회를 찾은 정기선 부회장은 "친환경·디지털 기술 융합을 통한 미래형 선박 개발을 통해 기술 변화에 선제적으로 대응함으로써 바다의 대전환을 주도할 것"이라고 말했다.2024-06-04 19:29:24
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