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1조 용산 정비사업 두고 현산·포스코 격돌…6월 시공사 윤곽 [이코노믹데일리] 서울 용산국제업무지구와 맞닿은 핵심 입지에 들어서는 용산정비창 전면1구역 재개발 사업을 두고 HDC현대산업개발과 포스코이앤씨가 치열한 수주 경쟁을 벌이고 있다. 사업지의 위치와 상징성, 공사 규모 모두에서 주목도가 높은 만큼 두 건설사 모두 복합개발 경험과 차별화된 전략을 전면에 내세우며 조합의 선택을 노리고 있다. 17일 업계에 따르면 용산정비창 전면1구역은 서울 용산구 한강로3가 40-641번지 일대 약 7만1901㎡ 부지에 조성된다. 계획에 따르면 지하 6층에서 지상 38층까지 12개 동 규모로 개발되며 아파트 777가구와 오피스텔 894실, 상업 및 업무시설이 포함된 복합단지로 조성될 예정이다. 예상 공사비는 약 9558억원으로 인근의 용산역 전면부 개발과 함께 용산 도심 전체의 미래 구상을 좌우할 사업으로 평가된다. 지난 2월 말 현장 설명회에는 8개 건설사가 참석했으며 이 가운데 HDC현대산업개발과 포스코이앤씨가 본격적인 수주 의사를 밝혔다. HDC현대산업개발은 글로벌 설계·부동산·조경 전문가와의 협업을 강조하고 있다. 미국의 구조설계 전문회사 LERA와 협력해 초고층 구조물에 대한 맞춤형 설계를 도입하고 세계적 상업용 부동산 컨설팅 기업인 CBRE코리아와 함께 상업시설 마스터플랜을 수립한다. 조경은 삼성물산 리조트부문이 맡는다. 계절별 테마정원과 수경시설, 대규모 녹지공간이 결합된 고품격 오픈스페이스와 친환경 유지관리 기술을 적용할 계획이다. HDC현대산업개발 관계자는 이번 사업이 단순한 단지 개발을 넘어, 현재 추진 중인 용산역 전면공원 지하공간 개발사업과 용산철도병원 부지 복합개발사업 등과 연계해 용산국제업무지구 전체를 입체적으로 연결하는 핵심 축이 될 것이라고 설명했다. 이 관계자는 “도쿄의 아자부다이 힐스나 롯본기 힐스처럼 도시 전체를 통합하는 세계적 명소로 완성해 나가겠다”고 말했다. 포스코이앤씨는 복합개발 시공 경험과 프리미엄 브랜드 경쟁력을 앞세우고 있다. 부산 해운대 엘시티, 여의도 파크원, 더현대 서울, 송도 국제업무지구 등 대규모 복합시설 시공 경험을 갖춘 만큼, 이번 프로젝트에서도 입지와 기능, 상징성에 걸맞은 설계를 제안하겠다는 전략이다. 특히 이번 사업에 포스코이앤씨의 하이엔드 브랜드 ‘오티에르(Ôtier)’를 용산 최초로 적용한다. 고급 주거와 업무공간이 조화를 이루는 브랜드 가치를 부각시켜 조합원과 미래 수요자 모두의 기대에 부응하겠다는 구상이다. 건축 설계는 세계적 디자인 회사인 유엔스튜디오(UNStudio)와 함께 한다. 포스코이앤씨는 도시 경관과의 조화를 고려한 특화 설계를 적용해, 단지 내 도로와 마당, 커뮤니티, 상가, 공공 동선까지 전 영역을 사람 중심의 공간으로 계획하고 있다고 밝혔다. 포스코이앤씨 관계자는 “용산정비창 전면1구역은 오랜 준비 끝에 제안하는 전략 사업으로, 여의도와 송도에서 축적한 초대형 복합개발 경험을 바탕으로 글로벌 랜드마크를 실현하겠다”고 말했다. 이번 사업은 6월 중 조합원 총회를 열어 시공사를 최종 선정할 예정이다. 업계에선 이 사업이 단순한 정비사업을 넘어 용산 도심 전체의 도시계획과 건축환경을 좌우할 수 있는 중대 분기점이라는 평가가 나온다. 정비업계 관계자는 “두 건설사 모두 도시공간의 미래를 그리는 전략을 제시하고 있어 단순한 조건을 넘어 입지 활용도와 장기 운영 전략 등 다면적인 요소가 조합의 선택에 영향을 미칠 것”이라고 말했다.2025-04-17 09:00:00
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엘시티·파크원 이은 초대형 개발…포스코이앤씨, 용산 정비창 사업 출격 [이코노믹데일리] 포스코이앤씨가 서울 도심 핵심 개발지인 용산정비창 전면1구역에 대한 복합개발 사업 입찰에 나서며, 글로벌 중심지로의 도약을 목표로 한 '하이엔드 랜드마크 프로젝트'를 본격화했다. 서울 용산구 한강로3가 40-641번지 일대에 위치한 전면1구역은 지하 6층에서 지상 38층 규모의 빌딩 12개 동으로 개발될 예정이며, 이 안에는 아파트 777가구와 오피스텔 894실, 상업·업무시설 등이 들어선다. 용산정비창 부지 인접 지역이라는 입지적 장점으로 향후 용산 국제업무지구 개발의 직접적인 수혜가 기대돼 업계와 투자자들의 관심이 집중되고 있다. 포스코이앤씨는 이번 프로젝트에 용산 지역 최초로 하이엔드 브랜드 ‘오티에르(OTTIER)’를 적용한다는 방침이다. 고급화된 브랜드 전략과 차별화된 사업 조건을 통해 정비창 일대를 글로벌 랜드마크로 탈바꿈시키겠다는 의지를 드러냈다. 포스코이앤씨는 이미 복합개발 사업에 있어 국내 최고 수준의 시공 경험을 축적해 왔다. 부산 해운대의 101층 초고층 타워 ‘엘시티(LCT)’, 여의도 파크원과 더현대 서울, 송도국제업무지구 등 초대형 프로젝트를 성공적으로 수행했으며, 최근에는 세운지구 재개발사업과 서리풀 복합개발사업 등 서울 도심 핵심지 사업에도 잇따라 우선협상자로 선정되며 입지를 강화하고 있다. 회사 관계자는 “용산정비창 전면1구역은 오랜 기간 전략적으로 준비해 온 사업으로, 여의도 파크원과 송도국제업무지구 등 초대형 복합개발 경험을 바탕으로 글로벌 중심의 랜드마크로 조성할 계획”이라며 “포스코이앤씨의 시공 역량과 브랜드 파워를 집약해 새로운 도시의 중심으로 만들겠다”고 밝혔다. 한편, 용산정비창 전면1구역 입찰 마감은 오는 4월 15일로 예정돼 있다.2025-03-28 12:40:00
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현대건설·롯데건설, 부산 연산5구역 재건축 수주…1조 4000억원 규모 [이코노믹데일리] 현대건설과 롯데건설이 1조4447억원 규모의 부산 연산5구역 재건축사업 시공권을 따냈다. 25일 양사는 23일 열린 조합 총회에서 시공사로 최종 선정됐다고 밝혔다. 이번 사업은 부산시 연제구 연산동 2220번지 일대 20만8936.6㎡를 재정비해 지하 4층~지상 45층 규모의 아파트 14개 동, 총 2803가구를 조성하는 초대형 재건축 프로젝트다. 총 공사비는 1조4447억원이며, 현대건설이 53%, 롯데건설이 47%의 지분을 나눠 맡는다. 특히 현대건설은 이번 수주를 통해 올해 첫 도시정비사업 실적을 확보하게 됐다. 현대건설 컨소시엄은 단지명을 ‘힐스테이트 롯데캐슬 센텀스카이’로 제안했다. ‘센텀’의 브랜드 가치를 뛰어넘는 초고층 조망 특화 단지를 조성해 부산의 새로운 스카이라인을 선보이겠다는 계획이다. 이를 위해 세계적인 건축설계사 SMDP와 협업해 차별화된 랜드마크 디자인을 내세웠다. 한편 현대건설은 지난해 도시정비사업 부문에서 총 6조613억원을 수주하며, 6년 연속 수주액 1위를 기록한 바 있다.2025-03-25 08:42:47
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현대차 GBC, '도심 숲' 품은 글로벌 랜드마크로… 서울시와 협상 본격화 [이코노믹데일리] 현대자동차그룹이 서울 강남구 삼성동에 건설하는 ‘글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)’에 축구장 2배 규모의 도심 숲이 조성된다. GBC 개발 계획이 구체화되면서, 현대차그룹과 서울시의 공공기여 재협상도 본격적으로 진행될 전망이다. 20일 현대차그룹은 “GBC 중앙에 시민 개방형 녹지 공간을 조성해 서울의 품격을 높이고, 누구나 머물며 즐길 수 있는 휴식처를 제공할 계획”이라고 밝혔다. GBC는 강남과 송파 일대를 연결하는 국제교류복합지구의 핵심 시설로, 세계적인 랜드마크로 자리 잡을 전망이다. 현대차그룹이 서울시에 제출한 개발계획에 따르면, GBC는 높이 242m, 54층짜리 타워 3개 동과 전시장·공연장 등 저층부 2개 동으로 구성된다. 단지 중앙에는 1만4000㎡ 규모의 녹지 공간이 조성되며, 서울을 상징하는 은행나무를 단일 수종으로 심어 역사적·문화적 의미를 부여할 계획이다. GBC의 녹지 공간은 코엑스, 강남권 광역복합환승센터(GITC), 탄천, 잠실 MICE(마이스), 한강까지 이어지는 보행 네트워크의 중심축 역할도 수행한다. 현대차그룹은 기존 초고층 단일 타워 계획을 폐기하고, 50층대 타워 여러 동으로 구성해 공간 효율성을 극대화했다. 타워동은 첨단 기술이 집약된 하이테크 업무시설로 활용된다. 자율주행, 로보틱스, 도심항공교통(UAM) 등 현대차그룹의 미래 모빌리티 사업을 실증할 테스트베드로 조성되며, 글로벌 기업과 스타트업이 협업할 수 있는 ‘혁신 클러스터’로 운영된다. 또한, 인공지능(AI), 빅데이터, 사물인터넷(IoT) 등을 활용한 스마트 빌딩 운영 시스템이 도입될 예정이다. 타워 내에는 전망대, 럭셔리 호텔, 오피스텔이 포함되며, 저층부는 시민을 위한 복합문화공간으로 활용된다. GBC의 설계를 맡은 영국 건축가 노먼 포스터는 친환경 건축의 거장으로, 건축계의 노벨상으로 불리는 프리츠커상을 수상한 바 있다. 현대차그룹과 서울시는 이달 중 협상을 본격 개시한다. 기존 계획과 달라진 초고층 타워 배치 등에 따라, 서울시는 관련 조례와 지침을 검토해 추가 협상을 진행할 예정이다. 특히 현대차그룹이 서울시에 내야 할 공공기여(기부채납) 규모는 물가 상승 등을 반영해 2조원에 이를 것으로 전망된다. 서울시는 연내 도시계획 변경을 마무리하고, 내년 착공을 목표로 협상을 진행할 방침이다. 현대차그룹 관계자는 “GBC는 지속가능성과 공공성을 고려한 대한민국의 대표 랜드마크로 자리 잡을 것”이라며 “서울시와 협력해 프로젝트를 성공적으로 추진하겠다”고 밝혔다. 현대차그룹은 2014년 삼성동 한국전력 용지를 매입하고, 지상 105층(561m) 초고층 타워를 짓겠다는 계획을 발표했다. 하지만 공사비 상승과 글로벌 경영 환경 변화 등을 고려해 기존 계획을 폐기하고, 54층 규모의 다동형(多棟型) 개발로 방향을 전환했다. GBC 개발이 본격화되면 코엑스 개발, 잠실 스포츠·MICE 복합공간 조성, 영동대로 지하공간 복합개발 등 국제교류복합지구 내 다른 프로젝트와의 시너지 효과도 기대된다. 강남구 삼성동·대치동, 송파구 잠실동 일대를 포함하는 이 개발사업은 총 166만㎡ 규모로 진행된다.2025-03-20 09:00:00
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인조이, 4만5000원에 만난다…정식 출시 전 DLC·업데이트 '무료' [이코노믹데일리] 크래프톤이 인생 시뮬레이션 게임 ‘인조이(inZOI)’의 앞서 해보기(얼리 액세스) 출시를 앞두고 19일 열린 온라인 쇼케이스에서 핵심 콘텐츠와 출시 가격, 향후 로드맵을 공개했다. 이날 발표를 맡은 김형준 인조이 총괄 디렉터는 희극인 찰리 채플린의 명언, “인생은 멀리서 보면 희극이고 가까이서 보면 비극이다”를 인용하며 “인조이는 게임 속 세상을 멀리서 바라보는 느낌으로 개발했다”고 설명했다. 그는 “얼리 액세스 날짜를 더 미루는 것도 고민했지만 빠르게 이용자에게 공개하고 개발 방향성을 확립하자는 마음으로 결정했다”며 “부족한 부분은 지속적으로 개선해 완성도 높은 게임을 선보이겠다”고 강조했다. ‘인조이’는 이용자가 ‘AR 컴퍼니’의 신입사원이 되어 가상 인물인 ‘조이(JOY)’들의 삶을 관찰하고 직접 만들어가는 인생 시뮬레이션 게임이다. 사실적인 그래픽과 깊이 있는 시뮬레이션이 가장 큰 강점으로 꼽힌다. 특히 계절과 날씨의 변화가 ‘조이’의 감정에 영향을 주어 다양한 사건이 발생하는 시스템이 적용됐다. 또한 길거리에서 싸우거나 대화하고 노래하는 등 자유로운 상호작용을 즐길 수 있다. 김형준 디렉터는 “인조이 세계 속에서도 누구나 쉽게 창작을 즐길 수 있는 도구를 제공하고 싶었다”며 “단 한 장의 이미지로 3D 오브젝트를 제작하고 이용자의 사진과 동영상을 활용해 원하는 포즈나 행동을 취하는 것도 가능하다”고 말했다. 이를 위해 크래프톤은 얼굴과 행동 캡처를 결합하는 기능을 개발 중이다. 이번 작품은 ‘사회적 관계 형성’에 초점을 맞췄다. 이용자가 ‘조이’의 기질을 선택하면 자동으로 주변 인물과의 ‘케미’가 형성되고 이를 바탕으로 다양한 관계를 맺을 수 있다. 더 깊은 관계를 맺은 친구와 그렇지 않은 친구 간의 대화 내용이 달라지는 등 상호작용도 세밀하게 구현됐다. 김 디렉터는 이번 데모의 핵심으로 ‘캐릭터 커스터마이징’과 ‘건축’을 꼽았다. 이용자는 ‘크리에이티브 스튜디오’를 통해 목걸이, 반지 등 액세서리를 직접 제작해 착용할 수 있으며 의상 제작 기능도 강화돼 다양한 의상을 직접 만들 수 있다. 또한 건축 기능은 데모 단계에서도 전면 개방된다. 세밀한 부분까지 자유롭게 설계 가능하며 인공지능(AI)을 활용한 자동 건축 기능도 지원한다. 얼리 액세스 이후 개발이 진척되면 최대 30층 이상의 초고층 건물도 무리 없이 구현할 수 있을 전망이다. 가장 관심이 집중된 가격도 공개됐다. 인조이 얼리 액세스는 39.99달러(한화 약 5만8000원)에 판매되며 국내 가격은 4만4800원으로 책정됐다. 정식 출시 전까지 모든 확장팩(DLC)과 업데이트는 무료로 제공할 계획이다. 향후 로드맵도 함께 제시됐다. 오는 5월 일부 모딩 기능이 공개되며 이후 3개월 단위로 신규 직업과 유령 플레이, 신규 지역 추가 등 꾸준한 업데이트가 진행된다. 김 디렉터는 멀티플레이 개발 가능성도 열어뒀다. 그는 “많은 이용자가 요청한다면 꼭 개발하고 싶은 부분”이라며 “구체적인 방향성에 대한 피드백을 주시면 감사하겠다”고 말했다. 정식 출시일에 대해서는 “아직 완성도가 부족하다”며 “지속적인 업데이트와 개선을 통해 핵심 이용자층이 형성되면 그때 정식 출시를 고려하겠다”고 밝혔다.2025-03-19 12:26:46
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서울 주요 정비사업 단지, 49층 선호 증가… 초고층 규제 피하고 공사비 절감 효과 [이코노믹데일리] 서울 주요 정비사업 단지들이 49층을 선택하는 사례가 잇따르고 있다. 50층 이상 초고층보다 공사비와 규제 부담이 덜한 동시에 고층 프리미엄을 확보할 수 있다는 점에서 강점이 크다는 판단에서다. 17일 업계에 따르면, 잠실우성4차 재건축조합은 최근 정기총회에서 기존 32층 대신 49층으로 설계를 변경하는 안건을 의결했다. 설계 변경으로 공사비는 3916억원에서 4469억원으로 증가하지만, 층수를 높이며 일반분양가 상승을 통해 사업성을 확보할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 목동 8·12·13단지 가운데 8단지와 13단지도 49층을 택했다. 이달 초 정비구역 지정이 고시된 목동 14단지 역시 49층, 5123가구로 확정됐다. 최근 착공한 상봉터미널 인근 상봉9구역 재개발 사업도 49층, 999가구 규모의 공동주택과 오피스텔 등을 조성할 계획이다. 이와 함께, 지난 14일 마포구청으로부터 재건축사업 추진위원회 설립 승인을 받은 성산시영은 기존 40층에서 49층으로 설계 변경을 추진 중이다. 용적률 인센티브 등을 통해 사업성을 추가로 확보하려는 전략으로 풀이된다. 대치 미도아파트도 14일 재건축 정비계획 결정 및 정비구역 지정안이 통과되면서 49층 재건축이 추진되고 있다. 서울 주요 정비사업 단지들이 49층을 선택하는 이유는 강화된 규제를 피하면서도 공사비 부담을 완화하고 고층 프리미엄을 확보할 수 있기 때문이다. 현행 건축법상 50층 이상 또는 높이 200m 이상 건축물은 ‘초고층 건물’로 분류돼 30층마다 피난안전구역을 설치해야 하는 등 추가 규정을 준수해야 한다. 이로 인해 실질적인 분양 면적이 줄어들고 사업성이 낮아질 수 있다. 또한, 초고층 건축물은 인허가 심의 기준이 높아지는 데다 공사 난도가 상승해 공사비도 증가한다. 지진 및 풍압에 강한 특수구조물 적용, 초고강도 콘크리트 사용 등으로 자재비도 오를 수밖에 없다. 업계에 따르면, 50층 이상 초고층 건물은 40층대보다 3.3㎡당 공사비가 약 10%가량 높아지는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 “재건축·재개발 과정에서 지역을 대표하는 랜드마크 단지를 선호하는 경향이 있지만, 일반분양 물량이 적거나 입지가 애매할 경우 초고층 단지는 공사비 부담이 급증할 수밖에 없다”며 “사업성을 확보하면서도 고층 프리미엄을 누릴 수 있다는 점에서 49층을 선택하는 단지가 늘고 있는 것”이라고 설명했다.2025-03-17 08:30:00
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테헤란로, 높이 제한 없이 초고층 가능… 강남 도심 재편 본격화 [이코노믹데일리] 서울 강남의 중심을 관통하는 테헤란로 일대에 초고층 건물이 들어설 수 있는 길이 열렸다. 서울시는 지난 12일 제4차 도시·건축공동위원회를 열어 '테헤란로 지구단위계획 결정 변경안'을 수정 가결했다고 13일 밝혔다. 대상지는 강남역사거리에서 포스코사거리에 이르는 테헤란로변 일대다. 이곳은 지하철 2호선과 신분당선, GTX-A·C 등 광역교통망을 갖춘 지역으로, 2009년 지구단위계획 재정비 이후 서울 도시기본계획상 '도심'으로 격상됐다. 글로벌 업무·상업 기능을 수행하는 강남의 핵심 지역으로 자리 잡은 만큼, 서울시는 지속적인 성장과 발전을 유도하기 위해 과감한 규제 완화를 추진했다. 서울시는 대규모 개발을 유도하고자 '용도지역 조정가능지' 제도를 도입했다. 이를 통해 테헤란로는 명동, 여의도, 상암에 이어 서울에서 네 번째로 중심상업지역으로 용도 상향이 가능해졌다. 또한, 친환경 요소와 창의적 디자인이 반영될 경우 용적률을 최대 1천800%까지 적용하고, 건축물 높이에는 별도의 제한을 두지 않는다. 강남만의 프라임 오피스 건설을 적극 지원하겠다는 구상이다. 강남대로변 노선형 상업지역도 용도지역 조정가능지로 지정됐다. 이에 따라 제3종 일반주거지역에서 일반상업지역으로 용도 변경이 가능해졌다. 이와 함께 일반상업지역의 기준 용적률은 600%에서 800%로, 허용 용적률은 800%에서 880%로 대폭 상향됐다. 이를 통해 역세권 활성화 사업과 연계한 통합 개발을 유도하고 핵심 상업지역의 기능을 강화할 방침이다. 서울시는 변화된 지역 위상을 반영해 높이 계획도 개선했다. 기존의 복잡한 규제를 정리하고, 상업지역의 용적률 달성이 가능한 높이로 계획을 수립했다. 창의적인 건축 디자인과 특화된 도시경관 형성을 유도하는 것이 목표다. 또한, 신축이 어려운 경우 기존 건축물의 리모델링을 통해 성능을 개선할 수 있도록 지원책을 마련했다. 향후 테헤란로 일대가 리모델링 활성화 구역으로 지정되면 추가적인 인센티브도 제공할 계획이다. 서울시는 탄소중립 도시 실현을 위한 친환경 공간 조성, 기후변화 대응을 위한 실내형 공개공지 확대, 보행환경 개선 등 도시의 지속 가능성을 높이기 위한 다양한 정책도 병행한다. 서울시 관계자는 "규제의 틀을 벗어나 테헤란로의 신성장 동력을 확보할 것"이라며 "강남 도심의 활력을 높이고 글로벌 경쟁력을 끌어올리는 계기가 될 것"이라고 밝혔다. 한편, 위원회에서는 서울지방병무청 역세권 장기전세주택 건립을 위한 '영등포구 신길동 459-5번지 일대 지구단위계획안'도 수정 가결됐다. 이에 따라 지하 4층~지상 42층 규모의 총 1천228세대 공동주택이 들어설 예정이며, 이 중 322세대는 장기전세주택으로 공급된다. 서울시는 이번 지구단위계획 변경안을 주민 열람공고를 거쳐 최종 확정할 방침이다.2025-03-13 12:00:00
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롯데건설, AI 기반 프리미엄 챗봇 개발… 시공 품질·업무 효율 강화 [이코노믹데일리] 롯데건설이 그룹 AI 플랫폼 ‘아이멤버(Aimember)’를 기반으로 건설업에 특화된 ‘롯데건설 챗봇’을 개발했다고 13일 밝혔다. 시공 품질 및 기술 노하우 등의 정보를 공유해 업무 효율을 높이는 것이 목표다. 롯데건설 챗봇은 △현장 시공 사례 및 품질 관리 기준 △품질 규정 및 업무 매뉴얼 △초고층 시공 기술 노하우 등의 정보를 제공한다. 일반적인 상용 챗봇과 달리 사내 지식 문서를 기반으로 자체 테스트를 거친 데이터만을 활용해 보다 정확하고 신뢰할 수 있는 검색 결과를 제공한다. 또한, 롯데건설의 자체 서버를 활용해 정보 유출 우려도 차단했다. 사용자는 챗봇에 업무 관련 질문을 입력하면 이미지·표 등 다양한 콘텐츠 형식으로 답변을 받을 수 있으며, 연관 질문 및 외부 검색 기능도 제공된다. 또한, 답변의 근거 자료를 함께 제공하고, 시공 관련 성공 및 실패 사례를 공유해 현장의 시공 품질 향상에도 기여할 전망이다. 롯데건설 챗봇은 높은 검색 정확도와 우수한 자연어 생성 능력을 자랑한다. 챗봇 검색 정확도를 평가하는 지표에서 기준 점수(0.8점)보다 높은 0.98점을 기록했으며, 자연어 생성 모델의 성능 평가에서도 최첨단 언어 모델인 GPT-4o와의 비교 평가에서 0.58점을 기록해 사람의 언어와 유사한 수준으로 정보를 전달할 수 있음을 입증했다. 롯데건설 관계자는 “직원들이 복잡한 문서나 자료를 일일이 찾아보지 않아도 챗봇을 통해 필요한 정보를 신속하게 얻을 수 있어 업무 효율성이 크게 향상되고 있다”며 “추후 추가적인 개발을 통해 더 많은 서비스를 제공할 예정”이라고 밝혔다.2025-03-13 10:50:19
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하이엔드 주거공간 인정받은 대우건설… '블랑 써밋 74 커뮤니티' iF 어워드 수상 [이코노믹데일리] 대우건설이 ‘블랑 써밋 74 커뮤니티’가 ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 본상을 수상했다고 7일 밝혔다. 2022년부터 4년 연속 수상이며, 최근 5년간 세계 3대 디자인 어워드에서 업계 최다 수상을 기록했다. iF 디자인 어워드는 세계적으로 권위 있는 디자인 어워드 중 하나로, 1954년 독일에서 시작돼 70여 년간 혁신적인 디자인을 선정해 시상해왔다. 올해는 전 세계 66개국에서 1만1000개 이상의 작품이 출품됐으며, ‘블랑 써밋 74 커뮤니티’는 독창성과 혁신성을 인정받아 본상을 수상했다. ‘블랑 써밋 74’는 대우건설이 부산에 공급하는 최고 69층 초고층 고급 주거 단지로, 북항 바다와 대규모 공원(조성 예정)이 인접한 랜드마크 프로젝트다. 입주민들이 커뮤니티 시설에서도 쾌적한 환경과 우수한 조망을 누릴 수 있도록 설계됐으며, 단순한 휴식 공간을 넘어 자연과 조화를 이루는 삶의 공간을 구현하는 데 초점을 맞췄다. 주요 커뮤니티 시설로는 ‘45 워터스테이’와 ‘카페&비스트로’가 있다. ‘45 워터스테이’는 입주민들이 오션뷰를 감상하며 스파를 즐길 수 있는 스카이 커뮤니티 공간으로, 호텔 수준의 프라이빗 스파를 단지 내에서 경험할 수 있도록 기획됐다. ‘카페&비스트로’는 다이닝 서비스를 제공하는 공간으로, 단순한 식사 공간을 넘어 여유로운 휴식과 다양한 활동이 가능한 복합 문화 공간으로 조성됐다. 호텔 라운지와 같은 분위기에서 식사를 즐길 수 있으며, 입주민들이 모임을 갖거나 가벼운 업무를 볼 수 있는 공간으로도 활용될 예정이다. 대우건설 관계자는 “블랑 써밋 74와 같은 차별화된 주거 상품을 지속적으로 선보이며, 하이엔드 주거 브랜드 가치를 더욱 강화해 나갈 계획”이라며 “입지, 디자인, 상품성을 모두 갖춘 고급 주거 공간을 통해 새로운 라이프스타일의 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다.2025-03-07 10:49:12
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10조 규모 압구정 2구역 재건축, 삼성·현대·GS '수주전' 예고 [이코노믹데일리] 압구정 특별계획2구역 재건축사업이 본격적인 추진에 나선다. 정비계획 변경을 마무리한 이곳은 상반기 중 시공사 선정을 앞두고 있으며, 대형 건설사들의 치열한 경쟁이 예상된다. 강남권 핵심 지역에 위치한 만큼, 개발 완료 후 주거 환경과 부동산 시장에 미칠 영향도 주목된다. 압구정 특별계획2구역은 최고 층수를 기존 70층에서 65층으로 조정하는 정비계획 변경을 완료하고, 상반기 중 시공사 선정 절차에 돌입한다. 10조원이 넘는 자산 가치를 보유한 이곳은 국내 최고 수준의 재건축 사업지로 평가되며, 삼성물산과 현대건설 등 대형 건설사들의 수주 경쟁이 전망된다. 7일 업계에 따르면 강남구청은 최근 압구정 특별계획2구역 재건축사업의 정비계획 변경안 재공람을 마쳤다. 이에 따라 조합 측은 이르면 이달 중 서울시로부터 최종 정비계획 결정 고시를 받을 것으로 기대하고 있다. 서울시는 조합의 의견과 도시계획적 요소를 종합적으로 고려해 최종 결정을 내릴 방침이다. 이번 정비계획 변경에 따라 신현대 9·11·12차 아파트 27개 동 1924세대를 재건축해 최고 65층, 12개 동, 2571세대 규모로 탈바꿈한다. 지난해 6월 공고된 정비계획안에서는 최고 70층으로 계획됐으나, 이번 변경으로 층수가 5층 낮아지고 전체 세대수도 기존 2606세대에서 35세대 줄었다. 이는 일조권 및 조망권을 고려한 조정안으로 해석된다. 이 구역의 종전자산 가치는 KB부동산 일반평균 시세 기준 지난해 6월 약 10조1376억원에 달했다. 이는 공정거래위원회의 공정자산총액 기준으로 볼 때 한국앤컴퍼니그룹(10조3770억원)과 비슷한 규모이며, 태광(9조6630억원)보다도 높은 수준이다. 사업비는 약 2조4000억원 규모로 추산되며, 일반 분양가는 3.3㎡당 9000만~1억원 선에 형성될 것으로 전망된다. 이는 강남권 재건축 단지 중에서도 최고 수준에 속하며, 향후 고급 주거지로서 프리미엄이 형성될 가능성이 크다. 조합은 오는 6월 중순 시공사 선정 입찰공고를 내고 9월 중 최종 시공사를 선정할 계획이다. 이에 따라 주요 건설사들이 수주전 참여를 검토하고 있다. 특히 지난 1월 한남4구역에서 경쟁했던 삼성물산과 현대건설이 이번에도 맞붙을 가능성이 높으며, GS건설, 대우건설, 포스코건설 등 대형 건설사들도 경쟁에 가세할 것으로 예상된다. 업계에서는 압구정 특별계획2구역의 입찰 과정이 강남권 재건축 시장의 흐름을 가늠하는 주요 지표가 될 것으로 보고 있다. 향후 건설사들의 제안 내용과 조합원들의 선택이 초고층 랜드마크 단지 조성에 어떤 영향을 미칠지 관심이 집중되고 있다.2025-03-07 08:00:00
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삼성물산, 정비사업 수주 2조 돌파… 한남4구역·대림가락 등 잇따라 수주 [이코노믹데일리] '래미안' 브랜드로 국내 주택시장을 선도해온 삼성물산 건설부문이 정비사업 시장의 강자로 떠올랐다. 불과 두 달 만에 2조원 이상의 수주를 기록하며, 경쟁 대형 건설사들을 크게 앞질러 선두 자리를 차지했다. 3일 업계에 따르면 올해 삼성물산 건설부문의 정비사업 수주액은 2조239억원에 달한다. 1월에는 서울 용산구 한남4구역(1조5695억원)을 수주했다. 최근에는 송파구 대림가락 재건축(4544억원)까지 확보하며 수주 규모를 더욱 확대했다. 삼성물산은 올해 정비사업 수주 목표를 5조원으로 설정했다. 불과 두 달 만에 목표액의 약 40%를 달성한 셈이다. 시공사 선정 총회를 앞둔 서울 서초구 신반포4차(1조310억원)와 송파구 송파한양3차(2595억원)까지 수주할 경우, 1분기 누적 수주액은 3조3144억원에 이를 전망이다. 삼성물산은 지난 수년간 정비사업 수주에 신중한 접근을 이어왔다. 경쟁입찰 참여를 최소화하며, 출혈경쟁을 피하는 대신 사업성이 확실한 프로젝트에 집중했다. 이러한 전략으로 인해 2021년 정비사업 수주액은 9117억원까지 감소한 바 있다. 그러나 지난해 하반기부터는 수주 경쟁에 적극적으로 나서며 일감 확보에 적극 나서고 있다. 부산 시민공원촉진 2-1구역 재개발에서는 포스코이앤씨에 밀렸지만, 서울 남영2구역 재개발(6619억원)과 부산 광안3구역 등 주요 단지를 잇따라 수주하며 신규 수주액 3조6398억원을 기록했다. 업계에서는 주요 지역의 핵심 단지들이 잇따라 시공사 선정에 나서면서, 삼성물산이 수주 경쟁에서 유리한 고지를 점하고 있다는 분석이 나온다. 2022년 이후 원자재 가격과 인건비 상승으로 정비사업의 수익성이 낮아진 가운데, 삼성물산은 그동안 삼성전자 등 그룹 물량에 집중하며 정비사업 수주 비중이 상대적으로 낮았다. 이에 따라 타 건설사보다 비용 상승의 영향을 덜 받았을 가능성이 크다는 평가도 이어지고 있다. 삼성물산은 지역 랜드마크 단지를 중심으로 수주에 나서고 있다. 2023년에는 미래 주거기술 ‘넥스트 홈’을 공개하며, 여의도·성수·압구정 등 한강변 핵심 입지에서의 수주 의지를 공식적으로 밝힌 바 있다. 당시 김명석 삼성물산 부사장(주택본부장)은 "서울시 조례 개정으로 많은 랜드마크 단지가 나올 것으로 예상되는 만큼, 적극적으로 참여할 계획"이라며 "오늘(2023년 8월 23일) 발표한 상품들도 이러한 전략과 연결돼 있다"고 밝혔다. 한남4구역에 이어 올해 주요 정비사업으로는 압구정2구역(신현대아파트 9·11·12차)과 성수전략정비구역 등 한강변 주요 단지들이 시공사 선정을 앞두고 있다. 서울 영등포구 여의도에서도 재건축 단지들이 순차적으로 사업을 추진 중이다. 삼성물산은 이들 주요 정비사업 수주를 위해 적극적인 행보를 보인다. 삼성물산 관계자는 "장위8구역 공공재개발, 여의도 대교아파트, 방화6구역, 잠실우성1,2,3차, 광나루 현대리모델링 수주를 목표로 하고 있으며, 압구정현대와 성수 등 주요 사업지도 적극 검토 중"이라고 밝혔다. 삼성물산이 정비사업 수주에 대한 의지를 적극적으로 드러내면서, 건설사 간 경쟁이 한층 치열해질 전망이다. 특히 잠실우성1,2,3차의 경우, 지난해 GS건설이 단독 입찰했으나 유찰된 바 있으며, 이번에 삼성물산이 수주전에 합류하면서 양측의 경쟁이 불가피할 것으로 보인다. 두 건설사가 입찰에 함께 참여할 경우, 2015년 서초 무지개아파트(현 서초 그랑자이) 수주전 이후 약 10년 만에 정면 승부를 펼치게 된다. 압구정현대 재건축의 첫 주자로 꼽히는 압구정2구역에서는 현대건설과 삼성물산 간 치열한 경쟁이 예상된다. 현대건설은 기존 아파트 시공 이력을 보유하고 있을 뿐만 아니라, 범현대가와 직·간접적으로 연관된 조합원들이 적지 않아 수주전에 사활을 걸 것으로 보인다. 2구역 조합은 올해 중 입찰 공고를 내고 시공사를 선정할 계획이다. 서울시 정비계획안 자료를 보면 압구정2구역은 최고 250m, 65층 규모의 초고층 단지로 탈바꿈할 예정이다.2025-03-04 10:00:00
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활용 못 하는 용적, 개발 잠재력 있는 곳으로... '용적이양제' 하반기 첫 시행 [이코노믹데일리] ‘용적이양제’가 올 하반기 서울에서 전국 최초로 도입된다. 이 제도는 활용하지 못하는 용적을 개발 여력이 있는 곳으로 넘겨줘 도시 전반의 개발 밀도를 효율적으로 관리할 수 있는 시스템이다. 26일 서울시에 따르면 시는 올해 상반기 중으로 제도의 개념과 절차, 관리 방안 등을 담은 ‘서울특별시 용적이양제 운영에 관한 조례(가칭)’ 제정을 위해 입법예고하고, 하반기부터 ‘서울형 용적이양제’ 본격 시행에 들어간다. TDR(Transfer of Development Rights)로 알려진 뉴욕·도쿄 등 해외 도시 용적이양제는 그동안 우리와 다른 법체계로 국내 적용에는 어려움이 있다는 연구 결과가 많았다. 서울시는 도시계획·법률 등 전문가 자문과 연구를 통해 ‘서울형 용적이양제’ 개념을 새롭게 규정해 적용 가능한 실행모델을 마련키로 했다. 서울시는 현재 사업계획을 마련 중인 강동구 굽은다리역세권 활성화 사업에 ‘건축법’ 상 결합건축제도를 활용, 실제 용적 이양 과정에 대한 테스트를 마무리 중이다. 이를 토대로 실행모델을 완성할 계획이다. 국내 처음으로 도입되는 ‘서울형 용적이양제’는 ‘국토계획법’에 따른 용도지역별 용적률에도 불구하고, 다른 법률에서 정하고 있는 추가적인 밀도 제한을 중복적으로 받는 지역에 미사용 용적을 다른 지역으로 이양할 수 있게 열어주는 제도다. 중복적인 규제를 받아온 지역의 재산상 손실은 덜어주면서 잠재력을 가진 지역의 개발을 촉진, 도시 개발 밀도를 합리적으로 재배분해 줄 서울형 용적이양제는 서울 균형발전의 마중물이자 도시 대개조를 이끄는 도시계획의 핵심 체계가 될 전망이다. 뉴욕 ‘원 밴더빌트(One Vanderbilt)’는 TDR을 통해 인근 그랜드센트럴터미널·바워리세이빙 빌딩(Bowery Saving Building)의 용적률을 이전받아 초고층 빌딩(93층, 약 3000%)으로 개발됐다. 도쿄 마루노우치에 위치한 신마루노우치빌딩(38층, 약 1760%)·그랑도쿄(43층, 약 1300%) 등 6개 빌딩도 문화재로 지정돼 있는 ‘도쿄역’의 용적률을 사들여 고층으로 올렸다. 서울형 용적이양 제도의 핵심은 미사용 용적을 다른 지역으로 이양할 수 있는 대상인 ‘양도지역의 선정 기준’이다. 서울시는 제도 도입 초기인 만큼 양도지역은 △문화유산 주변 지역 △장애물 표면 제한구역 등 장기적으로도 규제 완화가 어려운 곳을 위주로 선정할 계획이다. 이들 지역은 그동안 용도지역에 따른 용적률에 추가 규제까지, 중복된 밀도 제한으로 자율 정비가 어렵다 보니 개발이 막혀 노후한 데다 재정적 한계로 공공지원도 충분치 않았던 실정이다. 그 밖에도 서울형 용적이양제에는 안정적이고 지속가능한 제도 운용을 위한 합리적인 용적가치 산정 방안, 효율적인 용적이양 절차, 안정적인 공시 방안 등도 담긴다. 서울시는 오는 25일 서울시청에서 ‘공간의 혁신, 도시의 진화: 서울형 용적이양제’를 주제로 한 도시정책 콘퍼런스를 열고 제도에 대한 공감대 형성과 합리적인 실행모델을 모색해 나갈 계획이다. 제도 안착을 위한 ‘서울형 용적이양 선도사업’도 추진한다. 시는 지역주민 의사를 최우선으로 고려해 선도지역을 최종 선정하고, 지역 특성에 맞는 사업화 방안도 마련할 계획이다. 선도지역 선정에는 규제 강도가 높고 완화가 어려워 용적이양제 도입이 우선적으로 필요한 지역, 노후가 심하고 개발압력이 높은 지역, 제도 목적에 부합하면서 선도사업의 의의가 큰 지역 등이 우선 검토될 예정이다. 선도지역으로 선정되면 민간-공공 협력체계를 구축, 용적이양 추진 전 과정을 시가 전폭 지원할 예정이다. 또 선도사업을 통해 각종 세부 운영기준을 마련하고 향후 제도 안정화를 위한 법령·시행령 개정 건의도 꾸준히 병행해 나갈 방침이다. 조남준 서울시 도시공간본부장은 “서울형 용적이양제는 역사·자연적 자산은 보존하면서도 개발이 필요한 지역 성장을 촉진하며 지속가능한 서울의 미래를 열어줄 것”이라고 했다.2025-02-27 10:00:00
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현대차 GBC, 105층 1개동서 54층 3개동으로 건립 계획 변경 [이코노믹데일리] 현대차그룹이 서울 강남구 삼성동에 조성할 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 건립 계획을 105층 1개동에서 54층 3개동으로 변경했다. 서울시는 21일 GBC 사업 시행자인 현대차그룹으로부터 개발 계획 변경 제안서를 접수했다고 밝혔다. 당초 현대차그룹은 2016년 사전 협상을 통해 강남구 삼성동 옛 한전부지(사업 면적 7만9341.8㎡)에 지상 105층(561m 높이) 업무 빌딩과 호텔, 전시·컨벤션 시설과 공연장 등을 조성하겠다고 발표했다. 이후 현대차그룹은 개발 계획 변경을 위해 지난해 2월 변경 제안서를 제출했지만, 계획 내용 보완을 위해 같은 해 7월 철회했다. 이번에 지상 54층(242m 높이) 3개동 건축 계획 등으로 변경한 개발 계획 변경 제안서를 서울시에 제출했다. 이번 계획 변경에 따라 기존 사전 협상을 통해 계획된 초고층 랜드마크(대표 건물)와 배치 계획 등에 전면적인 변화가 생긴 만큼 시는 관련 조례와 지침에 따라 협상조정협의회를 거쳐 추가 협상을 할 계획이다. 시는 전문가·민간·공공으로 구성된 협상조정협의회를 구성해 추가 협상을 추진하고 향후 협상 결과를 반영해 지구단위계획 변경 결정 절차를 추진할 예정이다. 김창규 서울시 균형발전본부장은 "현대차 GBC는 서울 동남권 개발의 역점 사업인 국제교류복합지구의 주축임에도 기존 계획 결정 이후 오랜 시간 공사가 더디게 진행됐다"며 "건설 경기 불황 등 어려운 경제 전망 속에서 사전 협상을 비롯한 행정 절차를 최대한 효율적으로 진행해 서울 도시 경쟁력 강화와 양질의 미래 일자리 창출이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.2025-02-21 13:31:49
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![[FOCUS] 대우건설, 블랑 써밋 74](https://image.ajunews.com//content/image/2025/02/09/20250209203201979754.jpg)
대우건설, '블랑 써밋 74' [이코노믹데일리] 대우건설은 이달 부산 동구 범일동 330-226번지 일원에서 '블랑 써밋 74' 오피스텔을 분양한다. 블랑 써밋 74는 대우건설의 하이엔드 주거브랜드인 '푸르지오 써밋'이 적용된 초고층 단지로 아파트 3개 동과 오피스텔 1동으로 구성된다. 대우건설은 지하 5층~지상 최고 69층, 3개동 전용면적 94~247㎡ 아파트 998가구를 지난해 분양했고, 이달 전용 84~118㎡ 오피스텔 1개동 276실을 공급한다. 오피스텔은 부산도시철도 1호선 좌천역과 범일역, 2호선 문현역을 도보로 이용할 수 있다. 1호선 좌천역을 이용하면 KTX 부산역까지 세 정거장 거리로 약 5분대로 이동할 수 있으며, 2호선 문현역을 이용하면 국제금융센터 역까지는 한 정거장 거리다. 또 동구 좌천동과 부산진구 가야동을 연결하는 수정터널, 좌천고가교, 도시고속도로 등을 통해 부산 전역으로 이동이 수월하다. 이 외에도 김해국제공항과 부산항, KTX 부산역을 이용한 다른 지역으로의 접근성이 뛰어나다. 성남초가 도보권에 있으며, 반경 1㎞ 내 배정고, 데레사여자고등학교 등 우수한 교육 환경을 갖췄다. 부산의 상업·금융의 중심지로 꼽히는 서면과 가까워 풍부한 생활 인프라를 누릴 수 있다. '커넥트 현대 부산점'으로 리뉴얼한 구 현대백화점 부산점을 비롯해 롯데백화점 부산 본점, 부산진시장, 남문시장 등 쇼핑 편의시설을 편리하게 이용할 수 있다. 블랑 써밋 74 오피스텔은 첨단 기술과 안전, 편리함이 결합한 미래형 하이엔드 상품으로 지어질 예정이다. 실시간 에너지 관리가 가능한 그린 시스템을 갖추고, 발광다이오드(LED) 조명과 전기차 충전 설비로 친환경 생활을 지원한다. 스마트폰을 활용한 원패스 시스템과 월패드를 통해 조명, 난방, 방문객 확인 등의 기능을 간편히 제어할 수 있으며, 초고속 정보통신 인프라도 구축 예정이다. 오피스텔은 전실 최대 2600㎜의 높은 천장고를 적용해 개방감을 극대화했다. 광폭 브러쉬 강마루와 유럽산 대형 타일을 사용해 고급스러운 내부 마감을 제공할 예정이다. 라이프업 키친과 바스 등으로 주방과 욕실을 특화했다. 드레스룸과 팬트리, 현관창고 등 다양한 수납 특화 설계와 침실별 매립형 붙박이장과 호텔식 건식 세면대를 일부 세대에 적용해 실용적이면서도 세련된 주거 환경을 제공할 계획이다.2025-02-13 16:13:00
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'재건축 막차' 수요 집중… 잠실주공5단지 거래 활발 [이코노믹데일리] 서울 송파구 잠실주공5단지에서 신고가 거래가 속출하며 관심을 모으고 있다. 업계는 대출 규제와 탄핵 정국의 여파로 부동산 매수 심리가 위축된 상황에서도 재건축 후 신축 입주권을 얻을 기회가 얼마 남지 않았기 때문으로 분석했다. 25일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 잠실주공5단지는 최근 3개월간 모든 평형에서 신고가를 기록했다. 전용 면적 82㎡(9층)는 34억2500만원, 전용 76㎡(11층)는 29억8700만원, 전용 81㎡는 30억4590만원에 거래됐다. '국민평형'이라 불리는 34형(전용 76㎡)이 30억원에 육박하며 매수세가 이어지는 이유는 재건축 사업 진행 속도와 규제 강화 우려 때문이다. 서울시는 지난 9월 잠실주공5단지 정비계획을 고시했고 조합은 내년 상반기 사업시행계획인가를 신청할 전망이다. 재건축 절차는 사업시행계획인가→관리처분계획인가→철거·착공 순이다. 사업시행계획 이후에 입주권 요건이 까다로워질 가능성이 커 조합원 자격 확보를 위한 거래가 활발하다. 잠실주공5단지는 현재 30개동, 3930가구에서 최고 70층, 6491가구로 탈바꿈할 예정이다. 지하철 2·8호선 잠실역 인근의 초고층 랜드마크로 기대를 모으며 있다. 맞은편 장미아파트 단지 역시 재건축을 추진 중이다.2024-12-25 16:23:54
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