2024.11.22 금요일
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KT, 하이브리드 양자보안 VPN 실증 완료 [이코노믹데일리] KT가 양자 키 분배(QKD)와 양자 내성 암호(PQC)를 결합한 ‘하이브리드 양자보안 VPN 서비스’ 실증을 완료했다고 19일 발표했다. 이번 실증은 전송망과 고객 구간 전체에 걸쳐 하이브리드 양자 보안을 적용한 사례로 향후 공공 분야와 다양한 산업에 안전한 이중 보안을 제공할 것으로 기대된다. KT는 실증망에 QKD 기술을 활용해 물리적 회선 도청을 원천 차단하고 VPN 기술에는 PQC를 적용해 양자 컴퓨터로도 해독이 불가능한 보안성을 구현했다. 이는 기존에 특정 구간에만 양자 암호화를 적용하던 방식에서 한 단계 발전해 전송망부터 고객 네트워크 구간까지 전방위적인 보안을 가능하게 했다. 이번 실증은 국방부와 국토부의 네트워크를 모사한 환경에서 약 2주간 진행됐다. KT 연구개발센터와 국민대학교에 구현된 테스트 환경에서 양자보안 VPN을 이용해 공간정보 데이터를 안전하게 송수신하는 데 성공했다. KT는 과학기술정보통신부와 한국지능정보원(NIA)이 추진하는 양자정보통신기술 실증 사업의 일환으로 이번 프로젝트를 수행했다. 이 기술은 특히 국방, 공공 기관 등 높은 보안 수준이 요구되는 분야에서 활용될 가능성이 크다. 명제훈 KT Enterprise통신사업본부 본부장은 “빠르게 변화하는 보안 환경 속에서 KT는 양자 보안을 통해 차세대 통신 보안 체계를 준비하고 있다”며 “국내 양자산업 역량 강화와 보안 서비스 혁신에 지속적으로 기여할 것”이라고 말했다. 한편 KT의 이번 실증은 통신 보안의 패러다임을 양자 보안 중심으로 전환할 가능성을 열었다는 평가를 받고 있다. 기존의 양자 보안 적용 방식은 한정적인 구간에 국한됐지만 이번 실증을 통해 전송망과 VPN 기술을 결합한 전방위 보안 체계를 구현함으로써 통신 보안의 신뢰도를 한층 강화했다.2024-11-19 17:00:47
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"민간 주도 우주 강국으로"…한경협, '우주항공산업 발전방안' 보고서 공개 [이코노믹데일리] 우리나라가 우주강국으로 도약하기 위해서는 우주 개발을 국책연구소 주도에서 민간 주도로 전환하고 지상장비 및 위성통신 서비스 산업을 육성하고 위성 및 발사체 제작 단가를 인하하는 데 역량을 집중해야 한다는 연구결과가 나왔다. 한국경제인협회는 18일 곽신웅 국민대 기계공학부 교수가 작성한 '우주항공산업 발전방안'보고서를 공개했다. 곽 교수는 보고서에서 우리나라가 글로벌 우주산업 경쟁에 참여하기 어려울 정도로 우주 예산 규모가 작고 위성체 및 발사체 관련 핵심 기술 수준도 미국, 일본, 중국에 크게 뒤처져 있다고 설명했다. 실제 지난 2022년 기준 미국의 우주 예산은 695억 달러(97조706억5000만원), 중국은 161억 달러, 러시아는 37억 달러, 일본은 31억 달러인데 비해 한국의 우주 예산은 6억 달러로 미국의 0.86% 수준에 불과했다. 우주 기술 수준도 낮은 것으로 알려졌다. 한국과학기술평가기획원이 진행한 '2022 기술 수준 평가'에 따르면 국내 우주관측센싱 기술 수준은 미국(100%)에 비해 65.0% 수준에 불과했다. 유럽연합(EU)과 비교해도 92.5% 수준에 불과했고 일본과 중국에 비해서도 각각 81.0%, 80.0%로 기술 수준이 낮았다. 우주관측센싱기술은 우주 환경이나 천체를 관측하고 데이터를 수집하기 위해 사용되는 기술들을 말한다. 우주발사체 핵심 기술인 대형 다단연소 사이클 엔진 기술 수준도 미국(100%)에 비해 55.0% 수준에 그쳤고 중국(86.0%), 일본(82.5%), EU(80.0%) 등에 비해서도 낮은 수준을 보였다. 보고서에는 한정된 예산을 바탕으로 우주 선진국들이 추진하는 모든 영역을 따라 하기보다는 우리나라가 강점이 있는 우주 역량을 바탕으로 '선택과 집중' 방식으로 관련 산업을 발전시켜야 한다는 주장이 담겼다. 곽 교수가 최우선으로 육성해야 한다며 제시한 분야는 우주산업에서 70%에 가까운 비중을 차지하는 지상장비, 위성통신 서비스 등 위성통신 산업 등이다. 정보기술(IT) 제조 강국의 역량을 바탕으로 단말기, 관제·수신 장비 등 지상장비 시장을 육성하고 인공위성 제작 단가를 낮추는 생산기술을 개발해 시장규모가 큰 저궤도 위성통신 서비스에 주력해야 한다고 설명했다. 아울러 곽 교수는 "수백대 이상의 위성을 관제하고 수만장 이상의 위성사진을 분석하는데 필요한 위성용 인공지능(AI) 신기술 개발, 대용량 위성영상의 다운로드 속도를 빠르게 하는 등 궤도상 정보처리 기술 고도화가 필요하다"고 강조했다. 보고서에는 첨단항공인 미래항공모빌리티(AAM) 산업에 대한 발전방안도 시급히 마련해야 한다는 주장이 나왔다. 특히 중국이 AAM 산업에 공격적으로 투자하고 있어 향후 우리나라 AAM 시장이 중국에 잠식되지 않도록 대비책을 마련해야 한다고 요청했다. 이를 위해 우선 중량 대비 에너지 밀도가 높으면서 화재 위험성은 낮은 배터리 개발, 장거리 비행에 필요한 하이브리드 추진 기술과 기체 중량을 줄여주는 복합재 및 소음저감기술 개발에 주력해야 한다고 주장했다.2024-11-19 06:00:00
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엄주성 키움증권 대표, 바이바이 플라스틱 챌린지 참여 [이코노믹데일리] 키움증권은 엄주성 대표이사가 범국민 환경 보호 캠페인 '바이바이 플라스틱(Bye Bye Plastic) 챌린지'에 참여했다고 18일 밝혔다. 작년 8월부터 시작된 바이바이 플라스틱 챌린지는 플라스틱과 작별한다는 메시지와 지속 가능한 미래를 위한 친환경 실천의지를 전달하고 다음 참여자를 지목하는 방식이다. 앞서 키움증권은 지난 2019년부터 실시한 페이퍼리스(paperless) 캠페인을 통해 종이 사용량을 줄이고 있다. 또 기존 업무용 차량을 친환경 하이브리드 차량으로 교체해 화석연료 사용을 최소화하고 온실가스 배출을 줄이고자 하고 있다. 추가로 사무실 적정 온도를 유지하고, 점심시간 등 기구 소등 캠페인 등도 추진 중이다. 엄 대표는 올해 취임 직후 조직개편을 통해 ESG(환경·사회·지배구조)추진팀을 신설했다. ESG 추진팀은 소나무 1613그루의 탄소저감 효과를 본 '걸음 기부 캠페인', '샛강 생태계 교란 식물 제거' 및 생물 다양성 보전을 위한 '비오톱(biotope, 생물 서식 공간) 만들기' 활동을 진행했다. 또 지난 6월부터 사내카페에서 제공하던 종이컵을 모두 재사용이 가능한 컵으로 교체해 전 임직원이 개인 텀블러 또는 재사용 가능컵을 사용하도록 했다. 엄 대표는 고경모 유진투자증권 대표이사의 추천을 받아 이번 챌린지에 참여했으며, 다음 주자로는 주원 상상인증권 대표이사를 지목했다.2024-11-18 10:37:00
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현대엔지니어링-현대제철, 모듈러 건축 테스트베드 구축 [이코노믹데일리] 현대엔지니어링이 현대제철과 공동으로 연구·개발한 모듈러 건축기술을 시험하는 실대형 모듈러 건축 테스트베드 'H-모듈러 랩'을 구축했다고 15일 밝혔다. 양사는 지난 14일 충남 현대제철 당진연구소에서 H-모듈러 랩 오픈 기념행사와 현장설명회를 진행했다. 'H형강 모듈러 구조시스템'과 '하이브리드 내화시스템'이 적용된 'H-모듈러 랩'은 지상 2층, 8개 실, 연면적 400㎡(120평)로 국내 최대 규모다. 이 중 2층 4개 실은 성능시험을 위한 테스트베드, 1층 4개 실은 견본주택 및 홍보관으로 구성됐다. 양사는 모듈러 건축과 관련해 연구·개발한 다양한 기술의 실증 및 검증을 진행할 예정이다. 설계부터 제작, 운송, 설치까지 모듈러 건축의 전 과정을 실제 수행하면서 공동 연구개발한 다양한 기술들을 평가하고 바닥 충격음 외에도 경계벽 차음, 기밀성, 단열성, 수밀성 등의 주거 성능에 관한 부분들도 검증할 계획이다. 앞서 현대엔지니어링은 지난 2012년부터 모듈러 건축 연구개발 및 시공 역량을 키워왔으며 지난해 5월 국내 최고층(13층) 모듈러 주택인 '용인 영덕 경기행복주택'을 준공한 바 있다. 또한 지난 6월 출원한 '고층 모듈러 구조 및 접합 기술' 특허 2건을 포함해 모듈러 관련 건설신기술 1건과 특허 20건 등 총 21건의 원천 기술을 확보하고 있다. 현대엔지니어링 관계자는 "당사는 주택·플랜트 사업에 모듈러 공법을 활용함으로써 모듈러 설계·제작·시공 경험을 쌓았으며 지속적인 기술개발을 통해 고층 모듈러 건축 역량을 키워왔다"며 "앞으로 'H-모듈러 랩'을 통한 현대제철과의 기술적 시너지를 극대화하고 이를 기반으로 모듈러 신사업 수주를 위해 더욱 노력하겠다"고 말했다.2024-11-15 15:33:08
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"현대차가 인증한 최고 레벨 엔지니어"…'2024 그랜드마스터 인증 평가' 실시 [이코노믹데일리] 현대자동차가 글로벌 최고 수준의 서비스 엔지니어 양성을 위한 '2024 그랜드마스터 인증 평가'를 실시했다고 12일 밝혔다. 그랜드마스터 인증 평가는 현대차가 서비스 엔지니어들의 기술력을 향상시키고 자부심을 높이기 위한 목적으로 지난 2012년부터 진행해 온 우수 엔지니어 평가 프로그램이다. 평가 대상은 전국 직영 하이테크 센터 및 블루핸즈의 서비스 엔지니어로 부문별 평가에서 일정 점수 이상을 획득한 최우수 엔지니어는 현대차의 서비스 기술 인증 프로그램 '현대 마스터 인증 프로그램(HMCP)' 4단계 중 최고 등급인 그랜드마스터가 주어진다. 그랜드마스터로 뽑힌 엔지니어에게는 최고 기술 전문가 자격을 증명하는 인증서와 메달, 인증현판, 명패, 유니폼 패치 등이 제공되며 이 가운데 인증메달과 현판은 블루핸즈 고객 라운지 등에 부착돼 서비스 품질에 대한 고객 신뢰도를 높일 것으로 보인다. HMCP는 지난 2012년 도입된 현대차의 독자적 기술 인증 제도로 기술 역량 수준에 따라 엔지니어를 레벨1~2(테크니션), 레벨3(마스터), 레벨4(그랜드마스터) 등 총 4개의 등급으로 구분하고 있다. 이번 그랜드마스터 인증 평가에는 전국 직영 하이테크 센터 엔지니어 79명, 블루핸즈 승용 엔지니어 486명이 참가했으며 1차 필기시험을 합격한 28명을 대상으로 현대차 천안 글로벌 러닝센터에서 지난달 말 2차 실기 평가를 진행했다. 승용 부문 실기 시험에서는 전기차(EV), 내연기관(ICE)·하이브리드(HEV), 바디전장(통신, 편의장치), 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 진단 등 총 4개 항목에서 전문성을 종합적으로 평가했다. 그 결과 최종 5명이 그랜드마스터로 선발됐다. 현대차 관계자는 "2024 그랜드마스터 인증 평가는 고객의 최접점에서 서비스를 제공하는 엔지니어들의 검증된 기술력을 널리 알릴 수 있는 좋은 계기가 되고 있다"며 "신기술 적용, 전동화 차량의 판매 증가 상황에서 고도화된 전동차 진단 수리 기술 전문성을 갖춰 신뢰도 높은 서비스를 제공하기 위해 노력하겠다"고 말했다.2024-11-12 14:45:51
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최수연 네이버 대표, 'AI 기술 내재화로 글로벌 확장 가속…상생 강화할 것' [이코노믹데일리] 네이버가 인공지능(AI) 기술 내재화와 글로벌 시장 확장을 핵심으로 한 성장 전략을 공개했다. 최수연 네이버 대표는 11일 서울 코엑스에서 열린 통합 콘퍼런스 ‘단(DAN) 24’ 기자간담회에서 AI 기술과 커머스 전략, 글로벌 진출 계획 등을 밝혔다. 최근 국내외 플랫폼 규제와 글로벌 시장 변화에 따른 대응책도 함께 언급했다. 최 대표는 이날 “AI 기술은 아직 초기 단계지만 네이버 서비스 전반에 생성형 AI를 적용해 사용자 경험을 혁신할 것”이라며 “네이버는 국내 대표 IT 기업으로서 AI 생태계 성장에도 책임감을 가지고 임할 것”이라고 강조했다. 네이버는 현재 매출의 20~25% 이상을 연구개발(R&D)에 투자하고 있으며 자체 기술 내재화를 통해 비용 부담을 줄이고 있다는 입장이다. 성낙호 네이버클라우드 하이퍼스케일 AI 기술 총괄은 “타 기업에 비해 AI 비용 부담이 적으며, 효율적인 운영으로 수익성 확보가 가능하다”고 설명했다. 또한 네이버는 자사 AI 도입으로 인해 광고 수수료 인상 가능성이 없다고 일축했다. 윤종호 네이버 광고 프로덕트 부문장은 “AI 기술로 광고 효율성을 높여 매출 증대 효과를 보고 있으며 수수료 인상은 고려하고 있지 않다”고 밝혔다. 트럼프 당선과 빅테크 규제 변화, 한국 플랫폼에 미칠 영향에 대한 질문에 최 대표는 미국의 도널드 트럼프 대통령 당선에 따른 빅테크 기업에 대한 규제 변화가 국내 IT 업계에 미칠 영향에 주목하고 있다고 밝혔다. 트럼프 대통령의 빅테크 친화적 입장이 국내 플랫폼 규제와 어떻게 맞물릴지 예의주시하겠다고 말했다. “빅테크 M&A가 자유롭게 이루어질 가능성이 높다”며 “네이버의 사업 전략과 국내 광고, 커머스 시장에도 영향을 미칠 수 있어 신중히 살피고 있다”고 전했다. 쇼핑 부문에서도 네이버의 전략적 방향성이 발표됐다. 네이버는 AI 기반 맞춤형 쇼핑 서비스인 ‘네이버플러스 스토어’를 내년 상반기 별도 앱으로 출시할 계획이다. 이를 통해 쇼핑 경험을 개인화하고 탐색 중심으로 진화하는 커머스 환경을 겨냥한다. 최 대표는 “네이버는 쿠팡을 추월하려는 것이 아니라 우리만의 길을 가겠다”며 “1P(직접 상품 매입 판매)와 3P(판매자 직배송) 모델을 결합한 독자적 하이브리드 커머스 생태계를 구축할 것”이라고 말했다. 네이버는 퀵커머스 사업에서도 배달의민족이나 쿠팡이츠와의 경쟁보다는 지역 기반 서비스를 지원하는 전략을 선택했다. GS편의점, 전통시장 등과 협력해 배달 서비스를 제공하는 방식으로 물류를 강화하고 소상공인 및 소규모 판매자에게 유리한 조건을 제공한다는 방침이다. 네이버는 AI 생태계 확장을 위해 국내 IT 기업들과 차별화된 노선을 택하고 있다. 자체 LLM(대규모 언어 모델) 개발을 통해 독립적인 기술 내재화를 추진하며 ‘임팩트 펀드’를 신설해 1조 원 규모로 국내 AI 생태계 성장을 지원할 예정이다. 이는 기존 ‘프로젝트 꽃’의 성공 경험을 AI 교육, 사회적 약자 지원 등으로 확대해 상생 생태계를 조성하려는 취지다. 최 대표는 “네이버는 기술을 통해 국내 생태계를 구축하고 초중고 AI 교육 인프라 확충 등 AI 시대에 필수적인 아젠다를 고민하고 있다”고 밝혔다. 글로벌 확장과 M&A 전략 지속…포시마크·크림 등 북미·일본 공략에 대한 질문에 대해 최 대표는 “포시마크는 흑자 전환을 달성했으며 다양한 분야에서 추가 M&A 가능성을 검토 중”이라고 말했다. 이어 “네이버는 글로벌 시장 확대를 위해 웹툰 사업을 중심으로 북미, 유럽, 일본 시장에 진출하고 있다”라며 “최근 상장을 통해 자금력을 확보한 네이버웹툰은 엔터테인먼트 시장에서도 적극적인 확장을 모색 중”이라고 전했다. 이외에도 네이버는 자체 기술로 AI 발전을 이루겠다는 철학을 기반으로 글로벌 진출과 경쟁력 강화를 이어갈 방침이다. 최 대표는 “이용자와 파트너에게 더 나은 가치를 제공하기 위해 최선을 다할 것”이라며 네이버의 미래 비전에 대한 자신감을 드러냈다.2024-11-11 15:08:41
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![[현장] ICMRI 2024 인력과 능력은 충분...국가의 지원만 남았을 뿐](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/08/20241108180100826103.jpg)
ICMRI 2024 "인력과 능력은 충분...국가의 지원만 남았을 뿐" [이코노믹데일리] 대한자기공명의과학회 주최 MRI 국제학술대회(ICMRI)가 8일 오후 그랜드 워커힐 서울 호텔에서 열렸다. ICMRI는 아시아의 주요 MRI 학술대회로 MRI 관련 기초 연구자와 임상 의사들이 최신 연구 성과를 공유하는 자리다. 2013년 첫 대회 이후 올해로 12회를 맞았다. 이번 대회에서는 국내에 MRI 개발 기업이 없어 발생하는 비용 상승과 기술력 부족이 문제로 지적됐다. 현재 MRI 기기는 △독일 △네덜란드 △미국이 시장을 차지하고 있으며 국내 병원에서 사용되는 모든 MRI 기기도 이들 제품이다. 국내에서 한 대기업이 10여 년 전 유일하게 도전했지만 5년 만에 사업을 중단했다. 오석훈 대한자기공명의과학회 국제협력 이사는 "MRI 개발에는 막대한 자본과 시간이 필요하며 인내심을 가지고 지속적인 연구가 중요하다"고 강조하며 "최고의 글로벌 기업들도 30년 이상 개발에 시간을 투자했다"고 설명했다. 정부 지원의 중요성도 강조됐다. MRI 기업 부재로 연구 인력이 줄어들고 이는 국내 MRI 기술력 감소로 이어질 것이란 우려가 제기됐다. 오 이사는 국가과제의 성공사례로 네덜란드 필립스의 사례를 들며 국가 지원을 통해 대학원생들이 MRI 기술 개발에 참여할 수 있었다고 설명했다. 네덜란드는 40년 전 필립스를 통해 국가 지원을 받아 MRI 연구를 진행했고 당시 참여한 대학원생들이 개발한 기술이 필립스 MRI 기술의 기초가 됐다. 오 이사는 "현재 국내 인력과 능력은 충분하지만, 정부 지원이 절실하다"고 강조했다. 최근 중국이 400명의 연구원을 투입해 짧은 기간 안에 다양한 MRI 기기와 하이브리드 장비를 개발하며 성공적인 사례로 떠올랐다. 이처럼 MRI 개발에 성공한 국가들은 대부분 정부의 전폭적인 지원을 바탕으로 시작했다는 점에서 국내도 정부 지원이 필요하다는 의견이 제기됐다. 문원진 대한자기공명의과학회 이사는 일본의 사례를 들며 "일본은 MRI 기기 수가 한국의 두 배에 달하고 검사료도 저렴하다"며 "이는 일본에 MRI를 생산하는 기업이 두 곳이나 있기 때문"이라고 말했다. 반면 첨단 기술을 보유한 한국에는 MRI를 개발하는 기업이 전무하다. 이로 인해 병원에서 MRI를 교체하거나 수리할 때 30억에서 60억원의 비용이 발생하고 부품 교체 시 긴 시간이 걸려 환자에게 피해를 줄 수 있다는 문제도 지적됐다. 국내 생산기지가 없어 해외 의존도가 높다는 점도 언급됐다.2024-11-09 05:59:00
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BMW코리아, '11월 온라인 한정 에디션' 5종 출시 [이코노믹데일리] BMW코리아는 8일 BMW 샵 온라인을 통해 '11월 온라인 한정 에디션' 5종을 출시했다고 밝혔다. 이달 선보이는 온라인 한정 에디션은 ‘뉴 M340i 세단 프로 퍼스트 에디션’과 ‘뉴 M340i xDrive 투어링 프로 퍼스트 에디션’, ‘뉴 420i 그란 쿠페 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션’, ‘520i M 스포츠 프로 스페셜 에디션’, ‘M850i xDrive 그란 쿠페 인디비주얼 올 블랙 에디션’ 등 총 5종이다. BMW 샵 온라인을 통해 구매 가능하다. BMW 뉴 M340i 세단 프로 퍼스트 에디션과 뉴 M340i xDrive 투어링 프로 퍼스트 에디션은 개선된 디자인과 향상된 상품성을 갖춘 뉴 3시리즈 출시를 기념해 선보이는 온라인 한정 에디션이다. 각각 20대씩 판매된다. 두 모델 모두 뉴 3시리즈 만의 매력을 극대화했다. BMW 뉴 M340i 세단 프로 퍼스트 에디션은 시선을 사로잡는 파이어 레드 색상, BMW 뉴 M340i xDrive 투어링 프로 퍼스트 에디션은 BMW 인디비주얼 프로즌 퓨어 그레이 메탈릭 색상을 적용했다. 여기에 두 모델 모두 제트 블랙 컬러의 19인치(48.26㎝) M 더블 스포크 휠을 장착했다. 실내 역시 블루 스티치를 가미한 검은색 버네스카 가죽 내장재를 적용해 고급스러움을 추구했다. M 스포츠 시트, M 시트벨트는 고성능 모델 특유의 스포티한 감성을 제공한다. 여기에 BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력, 최대토크 모두 향상시켰다. 공인 복합연비는 뉴 M340i 세단 프로 퍼스트 에디션 기준으로 ℓ당 1.6㎞ 개선된 12.0㎞/ℓ다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 시간은 4.6초에 불과하다. BMW 뉴 420i 그란 쿠페 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션은 뉴 4시리즈 그란 쿠페 출시를 기념하는 모델로, BMW 4-도어 쿠페 특유의 우아함과 스포티한 매력을 겸비했다. 차체는 BMW 인디비주얼 탄자나이트 블루 색상을 적용해 생동감 있고 역동적인 분위기를 발산하도록 했다. 실내는 화사한 오이스터 색상의 가죽 내장재를 사용했다. 카본 파이버 인테리어 트림, 어댑티브 M 서스펜션, 하만 카돈 서라운드 사운드 시스템을 기본 사양으로 적용해 한정 판매 모델만의 가치를 더했다. BMW 뉴 420i 그란 쿠페 M 스포츠 프로 퍼스트 에디션에는 BMW 트윈파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진이 탑재됐다. 특히 엔진에 최고 11마력의 추가 출력을 발휘하는 48볼트 마일드 하이브리드 기술이 적용돼 출발이나 추월 시 가속을 보조하고 연비를 개선한다. BMW 520i M 스포츠 프로 스페셜 에디션은 520i의 특별 한정판 모델이다. 520i는 올해 국내 수입차 시장에서 단일 모델 기준 유일하게 1만대 이상 판매된 베스트셀링 모델이고 BMW 520i M 스포츠 프로 스페셜 에디션 역시 지난 1, 2월 한정판으로 선보인 423대가 출시 10분 만에 매진된 바 있다. BMW M850i xDrive 그란 쿠페 인디비주얼 올 블랙 에디션은 내외장에 검은색을 적용해 4도어 쿠페의 세련된 디자인에 강렬한 카리스마를 더한 특별 한정 에디션이다.2024-11-08 18:31:17
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"마지막 견적은 여기로"…SK렌터카, '도전 최저가 프로모션' 실시 [이코노믹데일리] SK렌터카가 신차 장기렌터카 고객을 대상으로 타사 견적보다 더 저렴하게 렌털료를 제안하는 '도전 최저가 프로모션'을 실시한다고 8일 밝혔다. 도전 최저가 프로모션은 고물가 시대에 보다 경제적으로 차량을 이용하려는 고객들에게 도움을 주기 위해 기획됐다. 타 업체로부터 신차 장기렌터카 견적서를 받은 고객에게 해당 견적서보다 더 저렴하게 렌털료를 제안하는 것이 골자다. 이번 프로모션은 다양한 고객들이 자신의 입맛에 맞게 차량을 고를 수 있도록 대상 차종도 다채롭게 마련됐다. 캐스퍼, 레이, 아반떼, K5, 그랜저, 싼타페, 쏘렌토, 카니발 등 경형·중형·대형 세단부터 스포츠유틸리티차(SUV), 레저용 자동차(RV)까지 3000cc 미만의 휘발유·경유·하이브리드 차량 총 17종을 만나볼 수 있다. 또 대기업 렌털사나 캐피탈사에서 받은 신차 장기렌터카 견적서를 보유한 개인 또는 사업자 고객이라면 누구나 참여할 수 있다. 혜택은 오는 30일까지 프로모션을 통해 계약을 완료하면 받을 수 있다. SK렌터카 관계자는 "프로모션 명칭 역시 고객에게 더 많은 경제적 혜택을 제공하기 위해 힘쓰겠다는 당사의 의지를 표현한 것"이라며 "예외가 있을 수도 있지만, 이번 프로모션에 참여하는 고객에게 시장 최저가 수준의 렌털료를 제안하기 위해 최대한 노력하겠다"고 말했다.2024-11-08 11:26:06
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SNE리서치 "국내 배터리 3사 시장 점유율 전년 대비 3.4%p 하락" [이코노믹데일리] LG에너지솔루션과 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사의 전 세계 시장 점유율 합계가 전년 대비 3.4%p 하락한 20.8%를 기록한 것으로 조사됐다. 시장조사기관 SNE리서치는 6일 '2024년 1~9월 글로벌 전기차용 배터리 사용량' 자료에서 이 같이 밝혔다. 자료를 보면 올해 1월부터 9월까지 전기차나 플러그인 하이브리드(HEV) 차량에 들어간 배터리 사용량은 599기가와트시(GWh)였다. 지난해 같은 기간 기록한 485GWh보다 114GWh(23.4%) 더 높은 수치다. HEV는 전기차처럼 외부 전력으로 충전이 가능한 하이브리드 차량을 말한다. 국내 배터리 3사의 판매량도 소폭 성장했지만, 중국 전기차·배터리 업체의 가파른 상승세에 밀려 점유율은 하락했다. 국내 배터리 3사의 전년 대비 성장률을 살펴보면 SK온이 12.4%로 가장 높았고 삼성SDI가 5.4%, LG에너지솔루션이 4.3%를 기록했다. 같은 기간 중국 업체의 판매량은 CATL이 26.5%, 전기차 제조사인 BYD(비야디)가 28.0% 늘었다. 배터리 시장 점유율을 놓고 보면 CATL이 36.7%로 1위 자리를 지켰고 이어 BYD(16.4%), LG에너지솔루션(12.1%), CALB(4.9%), SK온(4.8%) 순으로 이어졌다. 국내 배터리 3사가 상대적으로 부진한 이유는 유럽 전기차 시장의 역성장에 있다. 배터리 3사는 독일 폭스바겐이나 메르세데스-벤츠, BMW 등 유럽 자동차 업계와 긴밀한 관계를 구축했는데, 유럽 전기차 시장이 전년 대비 1.4% 감소하며 판매량에 영향을 받은 걸로 보인다. 주목할 부분은 CALB의 성장세다. CALB는 중국 방위산업 업체와 지방정부가 연계해 지난 2015년 설립한 기업이다. 매년 고성장을 이어오면서 올 1~9월 판매량도 지난해 대비 27.0% 성장했다. 시장 점유율에서 SK온과 일본 파나소닉을 제친 것도 올해가 처음이다. SNE리서치 관계자는 "유럽에선 미국과 같은 첨단세액공제(AMPC)가 없어 불확실성이 큰 상황"이라며 "국내 배터리 3사가 미국, 유럽에서 완성차 업체들과 파트너십을 강화하는 게 더욱 중요해진 시기"라고 평가했다.2024-11-06 11:18:43
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美 소비자가 열광한 '차'…전기차 아닌 하이브리드차가 대세 [이코노믹데일리] 하이브리드차(HEV)가 미국 자동차 시장에서 새로운 강자로 떠올랐다. 친환경차로 향하는 데 걸림돌이 된 전기차(EV) 충전기 인프라 부족 문제와 비싼 가격 대신 '하이브리드차'는 대안이자 대세가 됐다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 5일 "충전 인프라, 가격 등의 이슈로 미국 소비자들은 하이브리드차를 전기차의 대안으로 생각한다"며 "전기차 캐즘(수요정체)이 사실상 크기에 그 자리를 하이브리드차가 채우고 있는 셈"이라고 설명했다. 미국 환경보호청(EPA)은 오는 2032년까지 단계적으로 이산화탄소 배출량을 대폭 줄이는 내용이 담긴 규제 안을 발표했다. 이를 위해 2032년까지 승용차의 이산화탄소 배출량을 2026년 대비 49% 감축해야 한다. 아울러 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2031년까지 기업 평균 연비(CAFE) 기준을 50.4MPG(마일/갤런)로 설정했다. 이 목표를 달성하지 못할 경우 0.1MPG당 14달러의 벌금을 부과할 예정이다. 그렇기에 전기차, 수소전기차 등 친환경차 전환이 필수적이다. 전기차 보급의 문제는 가격과 충전 인프라인데 하이브리드차는 이 문제들을 해결하면서도 내연기관차에 비해 환경 친화적이라 미국 소비자의 선택을 받고 있다. 실제 지난해 하이브리드 차량의 평균 가격은 4만2381달러(약 5837만원)로, 전기차의 평균 가격인 5만9400달러보다 저렴하다. 내연기관 차량의 4만4800달러 보다도 낮아 경제적으로 가장 매력적인 선택지로 꼽히고 있다. 환경 측면에서도 이점이 있다. 내연기관 차량의 평균 온실가스 배출량은 ㎞당 202gCO₂-eq(온실가스의 이산화탄소 환산단위)인 반면 하이브리드 차량은 평균 136gCO₂-eq/km로 훨씬 낮다. 이 같은 이점을 업고 미국 내 하이브리드차의 보급은 늘어나고 있다. 미국 자동차 정보와 리뷰를 제공하는 웹사이트 에드먼스의 '미국 내 전기차, 하이브리드 시장 점유율 비교'를 보면 지난해 하이브리드 차량은 미국 자동차 시장에서 전체 판매의 8.3%를 차지했다. 전기차는 6.9%를 기록했다. 지난 2022년 대비 하이브리드 시장 점유율이 2.8%p 상승한 반면 전기차는 1.7%p 증가하는데 그쳤다. 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 관계자는 "2024년 미국 자동차 산업은 ‘전기차 성장세의 둔화와 하이브리드의 급성장’으로 요약할 수 있다"고 설명했다. 이에 따라 현대자동차도 미국 내 조지아 공장에서 전기차와 함께 하이브리드차 생산 계획을 밝히기도 했다. 김필수 교수는 "소비자의 선택 추세에 따라 기업은 행동할 수밖에 없다"며 "미국 내부에서 하이브리드의 인기가 좋기에 하이브리드 차 생산 계획을 밝힌 건 당연하다"고 말했다.2024-11-05 16:34:43
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"소문난 잔치에 먹을 거 없었다"…기아, 코세페에 숟가락 얹은 우승 프로모션 [이코노믹데일리] KIA타이거즈가 지난달 28일 한국시리즈 우승 트로피를 들어 올린 뒤 야구팬들 사이엔 또 다른 관심사가 생겼다. 모기업 기아차가 어떤 우승 기념 이벤트를 내놓느냐였다. 그 동안 한국시리즈 우승을 차지한 역대 야구팀은 모기업이 야구팬과 고객들을 위한 각종 우승 이벤트를 진행해 왔다. 지난해 LG트윈스가 목놓아 기다리던 우승을 29년 만에 차지하자 LG전자는 일부 가전제품을 ‘29%’ 할인된 가격에 판매했다. LG OLED TV, 트롬 오브제컬렉션 워시타워와 건조기, 코드제로 청소기, 디오스 냉장고 등을 사려는 고객들의 수요가 몰렸다. 2022년엔 SSG랜더스가 우승하자 신세계그룹이 신세계백화점‧이마트24 등 계열사 19곳과 함께 ‘쓱(SSG) 세일’을 펼치기도 했다. 2020년엔 엔씨소프트가 NC다이노스의 창단 후 첫 우승에 맞춰 자사 게임 이용자에게 아이템과 쿠폰을 제공했고 2019년 두산베어스가 통합 우승을 차지했을 땐 두산이 동대문 두타몰에서 10일간 사은품과 할인쿠폰을 증정하는 행사를 가졌다. 삼성전자도 2014년 삼성라이온즈가 한국시리즈에서 통산 8번째 우승을 차지한 뒤 UHD TV 할인에 나섰고 제일모직도 할인 행사를 벌였다. 한국야구위원회(KBO) 프로야구 리그 최다 한국시리즈 우승 기록을 올해 12회로 늘린 KIA답게 팬들이 기대하는 우승 프로모션의 시나리오도 다양했다. 먼저 1987년 해태 시절 우승 이후 ‘37년’ 만에 홈구장에서 우승한 만큼 기아차가 통 크게 37% 할인에 나섰으면 하는 기대감을 드러냈다. 2017년 당시 KIA가 11번째 우승을 차지했을 때 선착순 ‘1만1000(11000)명’에게 모닝과 레이, K시리즈 자동차 할인 혜택을 제공한 걸 기억한 팬들은 1만2000명 또는 12% 할인 등에 대한 이야기를 꺼냈다. 7년 만의 우승이라는 점에서 7% 할인 가능성도 제기했다. 한국시리즈 우승 나흘 뒤인 1일 기아차는 팬들의 기대에 부응하듯 'KIA타이거즈'의 12번째 한국시리즈 우승을 기념해 최대 12%를 할인해 주는 고객 프로모션을 진행한다고 밝혔다. 기아차는 정규리그 및 한국시리즈 통합 우승을 응원해준 야구 팬과 고객 성원에 보답하고자 ‘기아 세일페스타’를 열고 총 8개 차종을 대상으로 특별 할인 혜택을 제공한다고 전했다. 차종별 최대 할인율은 '봉고 Ⅲ EV'가 12%로 가장 높다. 다음으로 '봉고 Ⅲ LPG 터보' 10%, '더 2024 니로 EV' 9%, '더 뉴 K5' 7%, '더 2024 K8 하이브리드' 7%, '더 뉴 EV6' 7%, '더 2024 K9' 3%, '더 2024 니로 하이브리드' 3%가 뒤를 이었다. 기아 관계자는 "KIA타이거즈의 12번째 한국시리즈 우승이라는 값진 성과를 기아 고객들과 함께 나누고 싶어 이번 프로모션을 마련했다”라며 “앞으로도 기아는 고객들과 더 많은 기쁨의 순간을 함께하며, 다양한 혜택으로 보답하는 브랜드가 되도록 노력하겠다”고 말했다. 공교롭게도 기아차가 우승 프로모션을 내놓은 날 한국시리즈에서 KIA와 맞대결한 삼성전자는 TV, 냉장고, 스마트폰 등 148개 제품을 최대 49% 할인된 가격에 제공한다는 소식을 알렸고 지난해 우승한 LG트윈스의 LG전자도 TV, 냉장고, 세탁기, 건조기, 에어컨 등 가전제품 총 19개 제품군, 133개 모델에 최대 40% 할인 혜택을 적용한다는 계획을 전했다. 기아차의 형제 브랜드인 현대차도 24개 차종, 1만9000여대를 할인된 가격에 판매한다고 밝혔다. 이들 기업의 발표는 그저 산업통상자원부가 내수 진작과 경제 활력 제고를 위해 대한민국 쇼핑 행사 ‘2024 코리아세일페스타(코세페)’가 이달 9~30일까지 총 22일간 열린다고 알린 뒤 코세페 참여 내용을 설명한 것이었다. 정부가 코세페를 시작한 뒤 매년 참여온 기아차도 야구팬들을 위한 행사라고 거창하게 타이틀을 붙였지만, 실상은 코세페에 이름만 얹은 꼴이 됐다. 기아 관계자도 "우승을 기념해 진행하는 기아 세일페스타를 코세페와 연계한 행사라 보면 된다"고 말했다. 프로모션 내용은 지난해 코세페보다 오히려 부실해 졌다. 지난해 기아차는 코세페에서 K5(하이브리드 포함), 카니발(카니발 하이리무진 포함), 봉고 전기차(EV) 차종 6000대에 할인을 제공하는 동시에 6000대와 별도로 기존 EV 세일페스타 대상 차종인 EV6, 니로EV, 니로 플러스에 대해서는 할인 혜택을 강화했다. 차종별로는 K5(하이브리드 포함), 카니발(카니발 하이리무진포함) 최대 7%, 봉고EV는 최대 300만원 할인했다. 또 당시 진행 중이던 EV 세일 페스타와 연계해 EV6는 최대 420만원, 니로EV, 니로 플러스는 최대 700만원 할인을 제공하기도 했다. 온라인엔 KIA팬들 사이에서 실망감을 드러내는 글들이 올라오고 있다. 한 KIA팬은 온라인커뮤니티에 "마음만 신나라고 '기아 우승 기념'이라는 타이틀을 붙인 느낌"이라고 했고 또 다른 팬은 "팬을 위한다면서 프로모션에 올라온 모델을 보니 재고떨이하는 듯 하다"고 불편한 마음을 드러냈다.2024-11-01 21:45:54
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가전·자동차 업계도 '쏜다'··· 코리아세일페스타 동참 [이코노믹데일리] 대한민국 국가대표 쇼핑 행사인 ‘2024 코리아세일페스타(코세페)’가 오는 9일부터 30일까지 총 22일간 열린다. 내수 진작과 경제 활력 제고를 위해 시작한 코세페는 올해 9년째를 맞아 역대 최대 규모의 기업들이 참여한다. 가전과 자동차 업계 역시 코세페를 통해 다양한 품목과 할인율로 소비자를 만난다. 산업통상자원부는 1일 위축된 소비심리 회복을 위해 2600개 이상의 유통·제조·서비스 기업이 코세페에 동참했다고 전했다. ◆양대 가전 업계, 다양한 제품 할인 삼성전자는 코세페 기간 동안 TV, 냉장고, 스마트폰 등 148개 제품을 최대 49% 할인된 가격에 제공할 예정이다. 할인 품목엔 '비스포크 AI 콤보', '뮤직프레임' 등 인기 제품도 포함돼 있다. 삼성전자는 여러 제품을 함께 구매할 경우 최대 495만원의 혜택을 제공하는 '스마트 패키지'와 AI 제품 추가 할인 혜택을 제공하는 'AI 패키지'도 운영한다. 이번 행사는 삼성스토어, 삼성닷컴 등 전국 온·오프라인 매장에서 진행된다. LG전자도 코세페 행사에 함께 한다. TV, 냉장고, 세탁기, 건조기, 에어컨 등 가전제품 총 19개 제품군, 133개 모델을 최대 40% 할인된 가격으로 제공한다. 구매 제품이나 품목수에 따라 최대 520만원 상당의 혜택을 받을 거라 보인다. 특히 12개 제품군, 27개 모델은 구독 형태로 구매할 경우 최대 100만포인트를 지급한다. LG전자 베스트샵과 LGE닷컴 등 온·오프라인 매장에서 제품을 구매한 고객 1000명을 추첨해 올인원 로봇청소기 '로보킹 AI 프리스탠딩', 이동식 스크린 '스탠바이미 고'와 치킨·커피 쿠폰 등도 증정한다. ◆현대차, 24개 차종 1만9000여대 현대차는 코세페 기간 승용차, 레저용차(RV)부터 소형 상용차까지 총 24개 차종 1만9000여대를 할인된 가격에 제공한다. 주요 차종별로 보면 쏘나타, 그랜저, 싼타페는 하이브리드를 포함해 최대 200만원 가량 저렴한 가격에 살 수 있다. 팰리세이드와 아이오닉 5, 아이오닉 6 역시 최대 500만원 할인된 가격에 구매할 수 있다. 파비스도 최대 1000만원 가량 할인된 가격에 만나볼 수 있다. 제네시스 브랜드는 차종에 따라 최대 7%의 할인율을 적용한다. 또 추첨을 통해 150명에게 LG전자 가전제품 경품을 증정하고 홈페이지 이벤트로 추가 경품도 지급할 예정이다. ◆글로벌 브랜드 차량도 특별 프로모션 르노코리아는 코세페 기간에 맞춰 신차 구매 고객을 위한 특별한 혜택을 마련했다. 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 아르카나 E-Tech 하이브리드는 상위 트림인 아이코닉 트림 기준 지난해보다 180만원 할인된 가격으로 판매되고 있다. 코세페 기간엔 여기에 50만원이 추가로 할인된다. 일반 할부 및 잔가 보장 스마트(SMART) 할부 상품 등을 이용하면 혜택 규모는 100만원까지 확대된다. 이달 출고 고객에게는 기존 3년·6만㎞의 차체 및 일반부품 보증을 5년·10만㎞로 연장한다. 아르카나 TCe 260, 1.6 GTe 등 2025년형 가솔린 모델 역시 구매와 함께 50만원의 할인 혜택을 받는다. 5년 이상의 노후차를 보유하고 있다면 30만원이 추가된다. 스테디셀러 중형 SUV QM6, 상용차 마스터밴 구매 고객에게도 다앙한 할부 상품 혜택을 제공한다. 혼다코리아도 자동차 구매 프로모션과 전 차종 시승 이벤트를 실시한다. 어코드 하이브리드를 구매하면 400만원 유류비 지원 또는 무이자 할부를 선택해 받을 수 있다. CR-V 하이브리드 4WD와 파일럿 엘리트 트림 고객에게는 200만원 가량 유류비 혜택을 제공한다. 또 코세페 기간 구매한 고객은 차종에 상관없이 평생 엔진 오일 교환 쿠폰을 받을 수 있다. 재구매 고객은 100만원의 추가 할인이 적용된다. 참고로 시승 예약 고객은 경품과 커피 쿠폰을 받을 수 있다. 쉐보레는 코세페가 진행되는 한 달 간 '트랙스 크로스오버', '트레일블레이저' 등 주요 차종에 대해 다양한 할부와 현금혜택을 제공한다. 트랙스 크로스오버를 구매할 경우 최대 36개월 3.9% 할부와 72개월 4.9% 장기 할부 혜택을 받을 수 있다. 스파크 차량을 처분하고 트랙스 크로스오버나 트레일블레이저를 구입하는 고객에게는 최대 80만 원의 보조금이 지급된다. 트래버스와 타호를 구매하면 최대 60개월 무이자 할부 혜택이 주어지고 '콤보 할부 프로그램'을 선택하면 차량 금액의 최대 15%를 지원 받는다. 특정 색상이나 트림을 선택할 경우 보조금은 추가된다. 아울러 쉐보레는 GMC시에라와 콜로라도 시승 이벤트를 이달 주말마다 진행한다.2024-11-01 18:05:08
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스틸시리즈, '아크티스 게임버즈' 출시…최고의 게이밍 오디오 경험 [이코노믹데일리] 게이밍 기어 브랜드 스틸시리즈가 새로운 무선 게이밍 이어버드 ‘아크티스 게임버즈’를 출시하며 게이머들의 이목을 끌고 있다. 이 제품은 PS5, Xbox, 닌텐도 스위치, PC 등 다양한 플랫폼에서 초저지연 무선 연결을 지원하고 40시간의 배터리 지속 시간, 실감나는 오디오 기능으로 차세대 게이밍 경험을 제공할 예정이다. 스틸시리즈는 네이버 공식 스토어와 쿠팡에서 10월 28일부터 11월 4일까지 예약 판매를 진행한다. 아크티스 게임버즈는 블루투스 제한 없이 다양한 기기와 호환되며 초소형 2.4GHz 동글을 통해 콘솔, PC, 모바일 등 거의 모든 플랫폼에서 안정적인 연결을 지원한다. 블루투스 5.3을 통해 모바일 기기와의 빠른 연결이 가능하며 플레이스테이션, Xbox, 닌텐도 스위치와도 초저지연 연결로 최적의 게임 환경을 제공한다. 또한 온이어 버튼 세 번 탭으로 모바일 블루투스와 게임용 초고속 2.4GHz 퀀텀 무선 간을 자유롭게 전환할 수 있어 다용도로 활용이 가능하다. 스틸시리즈는 아크티스 게임버즈에 맞춤형 차세대 칩셋을 탑재해 게이밍에 특화된 음향 경험을 선사한다. 아크티스 애플리케이션을 통해 160개 이상의 게임별 오디오 프리셋을 즉석에서 적용할 수 있어 다양한 게임에서 최적화된 음향을 즐길 수 있다. 템페스트 3D 오디오 지원과 360도 공간 오디오 기능으로 게임 내 환경을 생동감 있게 재현하며 강력한 액티브 노이즈 캔슬레이션(ANC)과 고성능 하이파이 드라이버, 4개의 하이브리드 마이크가 조화를 이뤄 선명한 음성 및 게임 소리를 전달한다. 아크티스 게임버즈는 1회 충전으로 10시간, 케이스 추가 충전 시 최대 40시간 사용 가능하며 15분 충전으로 3시간 사용할 수 있는 고속충전 기능을 지원한다. USB-C 충전 외에도 케이스를 통한 Qi 무선 충전 옵션도 제공해 사용자의 편의성을 높였다. 이러한 넉넉한 배터리 성능은 장시간 플레이가 필요한 게이머들에게 최적의 선택지로 평가받고 있다. 스틸시리즈는 약 6만2000회 이상의 귀 스캔 데이터를 기반으로 아크티스 게임버즈의 인체공학적 설계를 완료했다. 다양한 귀 크기와 모양에 맞도록 설계되어 장시간 착용해도 편안하며 IP55 등급의 방수 및 방진 기능을 통해 외부 먼지와 땀, 물로부터 기기를 보호한다. 제공되는 다양한 실리콘 팁으로 개인 맞춤형 착용이 가능해 게임은 물론 일상에서도 무리 없이 사용할 수 있다. 이혜경 스틸시리즈 코리아 지사장은 “게임은 현대 문화에서 중요한 역할을 하고 있으며 스틸시리즈는 e스포츠와 게임 라이프스타일 문화를 발전시키기 위해 노력해왔다”고 말했다. 이어 “‘아크티스 게임버즈’는 게이밍을 넘어서 음악, 엔터테인먼트, 업무 등 다양한 활동에서도 최고의 오디오 경험을 선사할 것”이라며 제품에 대한 기대를 밝혔다.2024-10-28 19:02:38
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기아, 영업이익 2조8813억원…3분기 기준 역대 최대 [이코노믹데일리] 기아는 올해 3분기 매출액 26조5198억원, 영업이익 2조8813억원을 기록했다고 25일 밝혔다. 매출액은 지난해 같은 기간 보다 3.8%, 영업이익은 2.1% 올랐다. 매출, 영업이익 모두 기아의 3분기 기준 역대 최대 실적이다. 3분기 매출액을 끌어올린 건 핵심 시장인 북미 권역에서의 판매 호조, 높은 상품 경쟁력과 브랜드력에 기반한 가격 상승 효과, 친환경차와 레저용차량(RV) 판매 비중 확대에 따른 대당 판매가격(ASP) 상승이었다. 기아 관계자는 “고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선, 고수익 선진 시장인 북미에서 선전에 따른 가격 상승 효과, 원자재가 하락에 따른 재료비 감소, 우호적 환율 효과에 힘입어 수익성 확대가 지속됐다”고 설명했다. 다만 자동차 총 판매량은 76만3693대로 지난해 동기 대비 1.9% 감소했다. 구체적으로 국내 판매량(12만5191대)은 지난해보다 6.7%, 해외 판매량(63만8502대)은 0.8% 줄었다. 국내 판매는 EV3, K8 등 상품성 개선 모델의 신차 효과와 하이브리드(HEV) 모델의 판매 증가에도 불구하고 고금리와 실물 경제 부진으로 산업 수요가 3.6% 감소한 것이 영향을 미쳤다. 오토랜드화성의 신차(픽업트럭 타스만) 생산설비 공사에 따라 가동을 중단한 점도 판매량 감소로 이어졌다. 해외에선 북미 권역과 인도, 아시아태평양 권역에서 스포티지, 텔루라이드 등 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델을 중심으로 판매량이 증가했지만, 보조금 축소에 따른 전기차 판매 감소와 인기 차급인 소형차 공급 부족 영향을 받은 유럽 권역, 중국·러시아·중남미 권역의 판매 부진 영향을 받아 전체적으로 감소세를 보였다. 유형별로는 HEV가 8만4000대 팔리며 가장 인기가 높았다. 판매량은 전년 동기 대비 10% 늘어난 수준이다. 전기차 판매도 8.3% 확대한 5만4000대로 나타났다. 플러그인하이브리드차(PHEV)의 경우만 10%가량 판매가 줄었다. 기아 관계자는 "국내 생산 이벤트에 따른 일시적 생산 공백과 차종 라인업 효율화에 따른 선진 시장에서의 일부 차종 판매 공백으로 영업이익이 전년 대비 소폭 감소했다"고 분석했다. 기아는 주요 글로벌 완성차 업체들이 생산량과 목표를 하향 조정하는 등 고전하는 상황에도 3분기까지 사업 계획 목표치를 초과 달성함에 따라 올 초 밝혔던 주주가치 제고 방안 중 하나였던 자사주 소각을 추가 시행한다고 전했다.2024-10-25 15:25:54
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