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BNK금융, 하반기 조직개편…'AI·해양·상생' 방점
[이코노믹데일리] BNK금융그룹은 올해 하반기 조직개편을 단행했다고 16일 밝혔다. BNK금융은 하반기 3대 중점 추진과제인 △지역상생·금융소비자보호 △인공지능(AI)·디지털금융 △건전성 강화·자산의 질적 개선을 위한 역량을 집중하기 위해 조직을 개편하고 인사를 단행했다. 지주는 AI 산업 전반의 구조적 변화에 긴밀히 대응하고 인공지능전환(AX)을 통해 미래 먹거리를 발굴할 계획이다. 이를 위해 '그룹고객가치혁신부문'을 '그룹AI·미래가치부문'으로 변경하고, 디지털기획부와 AI사업팀을 통합해 'AI디지털전략부'로 확대 개편했다. 또 전략기획부 내에 '해양도시전략팀'을 신설해 부산·울산·경남 해양수도 완성을 지원하고, 기존 지역특화사업팀을 '동남성장지원팀'으로 변경해 지역 산업과의 협업 방안을 모색한다. 아울러 준법감시인 산하에 '금융소비자보호부'를 신설해 그룹사의 소비자보호 체계를 고도화할 방침이다. 부산은행은 해양·조선·물류 등 지역 주력산업에 대한 특화금융 지원을 강화하기 위해 '투자금융그룹'을 '해양/IB그룹'으로 재편하고 산하에 '해양금융부'를 신설해 해양산업과의 연계를 강화한다. 이와 함께 부산은행 본점 영업부에 소상공인과 취약계층을 위한 금융 상담창구를 신설해 맞춤형 금융 컨설팅을 제공한다. 경남은행 역시 마산 본점과 울산에 설치한 센터에서 실질적인 금융지원을 확대할 예정이다. 이날 열린 그룹대표단회의에서 빈대인 BNK금융지주 회장은 해양수산부 부산 이전에 맞춰 은행 내에 '해양수산부 이전 대응 전담팀(TF)'을 꾸려 안정적인 정착을 위한 지역금융의 다양한 노력을 당부했다. BNK금융 관계자는 "향후 AI, 소비자보호, 지역상생, 미래성장 등 다양한 분야의 내외부 전문가 그룹으로 'BNK미래위원회(가칭)'를 신설해 정부 정책방향에 걸맞은 사업을 적극적으로 발굴할 계획"이라고 설명했다.
2025-07-16 18:03:53
HD현대, 인도 최대 코친조선소와 맞손…한국 조선 영향력 강화 나선다
[이코노믹데일리] HD현대가 인도 최대 국영 조선소와 인도·글로벌 시장에서 영향력 강화에 나선다. 6일 HD현대에 따르면 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 인도 최대 국영 조선소인 코친조선소(CSL)와 조선 분야 장기 협력을 위한 포괄적 양해각서(MOU)를 체결했다. 코친조선소는 인도 남부 케랄라주에 위치한 인도 최대 규모의 조선소로 인도 정부가 67.91%의 지분을 보유 중이다. 상선부터 항공모함 등 다양한 선종의 설계·건조·수리 역량을 갖추고 있으며 최근 5년간 소형 상선 60척, 함정 10척 등 총 70척의 선박을 성공적으로 인도한 바 있다. 양사는 이번 협약을 통해 코친조선소 설계·구매 지원과 생산성 향상 및 글로벌 수준의 품질 확보를 위한 기술 협력, 인적 역량 강화 및 교육 훈련 체계 고도화 등을 추진한다. 특히 양사는 향후 인도 및 해외 시장에서의 선박 수주 기회도 함께 모색하기로 했다. 아울러 인도의 조선산업은 빠른 성장세를 보이고 있다. 시장조사기관 켄 리서치에 따르면 지난 2022년 9000만 달러 규모였던 인도 선박 건조 및 수리 시장은 지난해 기준 11억2000만 달러로 12배 이상 성장했다. HD현대 관계자는 "이번 협력을 통해 인도의 해양산업 국가 비전 실현을 앞당기는 전환점이 되길 바란다"며 "HD현대의 축적된 기술력과 경험을 바탕으로 코친조선소의 글로벌 경쟁력 확보를 지원하면서 국내 기자재 업체와의 동반성장을 모색할 것"이라고 말했다.
2025-07-06 15:10:10
슈퍼사이클 이끌 인재 구하는 한화오션, 신입사원 채용 진행
[이코노믹데일리] 한화오션이 신성장 동력 확보와 글로벌 시장 진출 확대를 위한 대규모 우수 인재 채용을 진행한다고 6일 밝혔다. 한화오션의 인재 채용 노력은 글로벌 경기 침체 등의 영향으로 채용 규모를 축소하는 국내 기업들과 달리, 선제적이고 적극적인 행보를 이어간다는 측면에서 의미가 크다는 평가다. 한화오션은 최근까지 2024년 신입 및 경력 사원 약 500명을 각 부서에 신규 발령 조치했다. 상선/해양/특수선 사업부별 글로벌 역량과 직무 역량에 초점을 맞춰 미래 해양산업 패러다임을 주도할 신입 300여명과 경력 사원 200여명을 채용했다. 상선시장의 경우 회복 기류를 적극 활용하기 위해 상선사업부에 신규 직원 200여명을 배치했다. 이어 글로벌 사업 확대에 발맞추기 위해 해양사업부에 100여명, 해외 함정시장 진출 등 국내외 사업 확장을 이어 가기 위해 특수선 사업부에도 100여명의 우수 인재를 각각 발령냈다. 또 연구개발 및 경영지원 직무에도 100여명을 신규 배치했다. 스마트 조선소 운용의 핵심이 될 생산직 직원 채용도 상시 진행 중이다. 지난해에 이어 올해도 선박 의장·탑재·시운전 등은 물론, 고난도 용접·가공 등 핵심 생산 인력을 선발하고 있다. 이들은 상선/해양/특수선 분야 주요 공정에 모두 투입될 예정이다. 한화오션의 신규 채용 확대 노력은 올해도 이어진다. 실제로 한화오션은 지난달 28일부터 2025년 상반기 대졸 신입사원 채용 절차를 시작하기도 했다. 일반 전형 채용 직무는 설계, 생산관리, 사업관리, 경영지원 등 크게 네 부분이다. 글로벌 챌린저 전형은 설계, 사업관리, 경영지원 등 3가지 직무에 한해 지원을 받는다. 한화오션 관계자는 "방산·친환경·해상풍력·스마트야드 등 4대 축을 중심으로 '글로벌 오션 솔루션 프로바이더' 달성을 위해 앞으로도 다양한 투자와 대규모 우수 인재 확보를 지속적으로 진행할 예정"이라고 전했다.
2025-03-06 10:03:12
트럼프가 견제한 中 조선업…"美 조선업 부활"
[이코노믹데일리] 도널드 트럼프 미국 대통령이 4일(현지시간) 미국 조선 산업을 부활시키겠다고 언급하면서 한국 조선 시장의 기대감이 올라가고 있다. 이날 트럼프 대통령은 미국 워싱턴DC 연방의회 의사당에서 “상선과 군함 건조를 포함한 미국 조선산업을 부활시키겠다”며 “백악관에 새로운 조선 담당 사무국을 설치하고, 산업을 미국으로 가져오기 위한 세제 혜택을 제공할 것”이라고 말했다. 이를 두고 외신들은 중국과의 해양 패권 경쟁을 염두한 발언으로 해석했다. 월스트리트저널(WSJ)은 “트럼프 대통령이 중국과의 해양산업 지배력 경쟁에서 이기기 위한 행정명령을 준비하고 있다”고 보도하기도 했다. 미국의 중국 견제에 미주 노선이 탄탄한 국내 조선·해운사에 대한 기대감은 올라가고 있다. 전준우 성결대 글로벌물류학부 교수는 "중국 선사에 부담을 부여하는 것은 국내와 일본 조선·해운사에게 새로운 기회로 작용할 수 있다"며 "특히 HMM의 경우 미주 노선이 발달돼 더 큰 이득을 얻을 수 있다"고 분석했다.
2025-03-06 09:56:43
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