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카드사, ESG 채권 발행 증가…저금리로 자본확충‧건전성 강화 [이코노믹데일리] 카드사들이 환경·사회·지배구조(ESG) 채권의 낮은 금리, 기업 가지 제고라는 장점을 발견하고 발행 규모를 늘려가고 있다. 1일 한국기업평가에 따르면 지난해 전업 7개 카드사(신한·현대·하나·삼성·롯데·우리·KB국민)의 ESG 채권 발행액은 2조5300억원으로 전년(2조2700억원) 대비 2600억원 증가했다. ESG 채권은 사회적 이득 창출 목적의 자금 조달을 위해 발행하는 채권으로 △녹색 채권 △사회적 채권 △지속 가능 채권 △지속 가능 연계 채권으로 나뉜다. 같은 기간 사회적 채권은 1조6700억원, 녹색 채권은 8600억원을 발행해 사회적 채권은 전년(1조7600억원)보다 900억원 줄었지만 녹색 채권은 전년(4100억원) 대비 두 배 이상 늘었다. 올해도 카드사는 ESG 자금 조달에 나선다. 삼성카드는 최근 2년간 녹색 채권 발행으로 총 3900억원을 확보했으며, 이를 통해 친환경 사업 투자에 사용할 계획이다. ESG 채권으로 조달된 자금은 저신용자 대출, 친환경 사업 등 여러 ESG 투자에 활용된다. 특히 녹색 채권은 대부분 친환경 자동차 금융 서비스에 쓰이고 있다. 지난해 녹색 채권 발행 중 가장 많은 금액인 7100억원을 발행한 현대카드는 모기업인 현대자동차·기아의 친환경 자동차 모델 구매 금융 서비스에 자금을 활용 중이다. 지난 2023년 6월 기준 전기·수소 자동차 6340대에 금융 서비스를 제공했다. NICE신용평가는 현대카드의 친환경 자동차 금융 서비스로 동급 일반 모델 대비 연간 약 11,855t의 이산화탄소 환산량(CO2eq)을 줄일 것으로 평가하기도 했다. 전문가들은 국내 카드사들이 저금리로 자본확충과 재정건전성 강화 '두마리' 토끼'를 잡는 새로운 창고로 보고 있다. 서지용 상명대 경영학부 교수는 “ESG 채권은 일반 채권보다 금리가 낮아 조달 비용 절감이 가능하고 사회에 기여하는 방향으로 투자하기 때문에 소비자 인식도 높일 수 있어 많이 발행하는 추세”라고 말했다. 카드사의 ESG 사업을 일정한 기준을 가지고 꾸준히 진행해야 한다는 의견도 나왔다. 황용식 세종대학교 경영학부 교수는 “카드 기업들의 ESG 활동은 바람직하지만 향후 꾸준한 경영 철학에 기반을 두고 진정성 있는 활동을 가려내는 시대가 올 것”이라며 “주요 ESG 프로젝트를 개발하고 지속적으로 끌고 나갈 필요성도 있다”고 전했다.2025-04-01 06:14:00
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메르세데스-벤츠, 2025 서울 모빌리티쇼서 AMG GT 포함 15종 공개 [이코노믹데일리] 메스세데스-벤츠 코리아는 오는 4월 3~13일 열흘간 언론 공개 행사를 시작으로 개최되는 2025 서울 모빌리티쇼에서 퍼포먼스 럭셔리 및 최고급 맞춤 제작을 주제로 '메르세데스-AMG GT'를 포함한 총 15대의 차량을 선보인다. 이번 행사에서 선보일 차량은 메르세데스-AMG의 2세대 완전변경 GT를 비롯해 CLE 534MATIC+ 쿠페 등 고성능 차량을 중심으로한 최상위 차량 라인업이며 이외에도 최고급 차량 개인 맞춤 제작 프로그램 마누팍투어를 선보인다. 메르세데스-AMG GT는 퍼포먼스 럭셔리를 대표하는 고성능 2-도어 쿠페로 모터스포츠 기술을 통한 퍼포먼스와 함께 역동적인 디자인으로 운전자에게 일상에서의 레이싱카 감성을 제공하는 차량이다. 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 쿠페는 지난해 국내 시장에 출시한 CLE쿠페의 고성능 모델로 기존 디자인에 AMG특유의 민첩성과 다니아믹한 드라이빙 경험을 더해 퍼포먼스 쿠페의 새로운 기준을 제시한다. 이외에도 패션 브랜드 몽클레르와 협업해 제작한 전 세계 20대 한정 판매 모델 G-클래스 패스트 투 퓨처, 국내 10대 한정 판매 모델 메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+에디션 1, 고성능 로드스터 메르세데스-AMG SL 43, G-클래스 첫 번째 순수 전기차 메르세데스-벤츠 G 580 위드 EQ테크놀로지 에디션 원 등이 전시될 예정이다. 또한 이날 소개될 마누팍투어 프로그램은 특별한 외장 색상 및 고품질 인테리어 소재를 고객이 취향에 맞게 선택할 수 있도록 한다. 이를 위해 마누팍투어 실내외 옵션이 적용된 마이바흐 S-클래스, GLS, EQS SUV 등을 전시해 볼거리를 제공하며 차량에 실제 적용되는 페인트 색상, 가죽, 인테리어 소재 등을 전시하는 마누팍투어 스튜디오도 마련할 계획이다.2025-03-27 17:25:28
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오픈AI, '역대 최대' GPT-4.5 공개… "환각 줄이고 공감 능력 높였다" [이코노믹데일리] 생성형 인공지능(AI) 챗GPT 개발사 오픈AI가 최신 AI 모델 GPT-4.5를 ‘리서치 프리뷰(research preview)’ 방식으로 27일(현지시간) 공개하며 차세대 AI 모델 경쟁에 본격적인 시동을 걸었다. 리서치 프리뷰는 특정 사용자 그룹을 대상으로 제한적으로 공개하여 테스트를 진행하고 피드백을 수집하는 단계를 의미한다. GPT-4.5는 지난해 5월 첫 선을 보인 GPT-4o의 후속 모델이자 오픈AI가 개발하는 마지막 비(非)추론 모델이다. 오픈AI는 GPT-5부터 추론 모델과 일반 모델을 통합할 계획이라고 밝혀 GPT-4.5는 기존 모델의 성능을 극대화한 최종 버전의 의미를 갖는다. 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 지난 12일 소셜미디어(SNS)를 통해 GPT-4.5 출시를 예고하며 “수주 내 출시 예정이며 우리가 개발하는 사고의 사슬(chain-of-thought)이 아닌 마지막 모델이 될 것”이라고 밝힌 바 있다. ‘사고의 사슬’은 AI가 답변을 도출하는 과정에서 중간 사고 과정을 거치는 추론 방식을 의미하며 GPT-4.5는 이러한 추론 과정을 거치지 않는 마지막 모델이라는 점을 강조한 것이다. 오픈AI는 GPT-4.5에 대해 “지금까지 개발된 대화형 모델 중 가장 크고 강력하다”고 자평하며 “패턴 인식 및 연관성 파악 능력이 향상되었으며 논리적 추론 없이도 창의적인 통찰력을 생성하는 능력이 강화되었다”고 설명했다. 특히 감성지능(EQ) 향상에 주목하며, “사용자 의도에 대한 이해도가 높아져 더욱 사람과 유사한 자연스러운 대화가 가능하다”고 강조했다. 오픈AI는 GPT-4.5가 글쓰기 능력 향상, 프로그래밍 및 실용적인 문제 해결 등 다양한 분야에서 유용하게 활용될 것으로 기대하며 생성형 AI의 주요 문제점으로 지적되는 ‘환각(hallucination, 할루시네이션)’ 현상 또한 감소할 것으로 전망했다. 환각은 AI가 사실과 다른 정보를 생성하거나 맥락에 맞지 않는 부정확한 정보를 제시하는 오류 현상을 의미한다. GPT-4.5는 최신 정보 검색 기능, 파일 및 이미지 업로드 지원, 캔버스 기반 글쓰기 및 코딩 작업 등 다양한 신규 기능을 제공한다. 오픈AI는 GPT-4.5와 직전 모델인 GPT-4o, 그리고 최근 출시된 추론 모델 o3-미니의 성능을 비교 분석한 결과도 공개했다. 비교 결과, 간단한 질문에 대한 답변 정확도는 GPT-4.5가 62.5%로 GPT-4o(38.6%), o3-미니(15.0%)를 크게 앞섰으며 환각 발생률 역시 GPT-4.5가 37.1%로 GPT-4o(59.8%), o3-미니(80.3%)에 비해 현저히 낮은 수치를 기록했다. AI 모델 벤치마크 테스트에서도 GPT-4.5는 수학, 과학, 언어, 멀티모달 등 4개 전 부문에서 GPT-4o를 능가하는 성능을 입증했다. o3-미니와 비교했을 때는 언어 및 멀티모달 분야에서 우위를 보였으나 과학 및 수학 분야에서는 다소 낮은 성능을 나타냈다. 특히 감성적인 측면에서 GPT-4.5의 향상된 능력이 두드러진다. “시험에 떨어져 힘든 시간을 보내고 있다”는 사용자의 감정적인 질문에 대해 GPT-4o는 “정말 안타깝다. 도움이 될 만한 몇 가지를 생각해 볼 수 있을 것 같다”는 다소 형식적인 답변을 제시했다. 반면 o3-미니는 “많이 지치고 답답한 기분일 것 같다. 시험 결과에 영향을 준 요인이 무엇이었는지 스스로 질문해 볼 수 있다”는 다소 분석적인 답변을 내놓았다. GPT-4.5는 “아이고 정말 안타깝다. 시험에 실패하면 많이 속상하고 낙담할 수 있지만 그것이 당신의 능력이나 가치를 결정하는 것은 아니다. 무슨 일이 있었는지 이야기하고 싶은지 아니면 기분 전환이 필요한지 어떤 것이든 내가 여기 있겠다”라며 사용자의 감정을 공감하고 위로하는 더욱 인간적인 답변을 제시했다. 한편 GPT-4.5는 월 200달러 요금제의 챗GPT 프로 사용자에게 우선적으로 제공될 예정이다. 오픈AI는 “GPT-4.5는 상당한 컴퓨팅 자원을 필요로 한다”면서도 “더 넓은 지식, 더 강력한 직관, 더 높은 EQ와 같은 GPT-4.5의 고유한 강점을 미래 모델을 통해 모든 사용자에게 제공하기 위해 적극적으로 노력할 것”이라고 밝혔다.2025-02-28 08:34:17
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"티맵과 벤츠가 손잡았다"…맞춤설계 서비스 제공 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티는 메르세데스-벤츠 코리아와의 협력을 통해 메르세데스-벤츠 주요 모델에 티맵 오토를 탑재한다고 18일 밝혔다. 이번 협력은 한국 고객 대상 국내 환경에 최적화된 내비게이션 기술을 제공하기 위해 전략적으로 결정됐다. 메르세데스-벤츠 차량에 탑재되는 티맵 오토는 내비게이션 서비스를 제공 중인 티맵모빌리티와 메르세데스-벤츠 코리아의 기술력 및 협업을 바탕으로 개발됐다. 티맵 오토는 실시간 교통 정보 기반 경로 안내, 운전자 중심의 직관적인 디자인, 한국 지형에 최적화된 경로 설정, 세부적이고 정확한 길 안내 등으로 메르세데스-벤츠 운전자들에게 편리한 내비게이션 경험을 제공할 예정이다. 또 메르세데스-벤츠 인터페이스와의 완벽한 통합을 통해 주행 중에도 음성 명령, 터치스크린, 스티어링 휠 버튼 등으로 손쉽게 내비게이션을 제어할 수 있다는 게 티맵의 설명이다. 티맵 오토는 2025년형 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 시작으로, 신형 E-클래스(W214) 전 차종과 CLE 쿠페 및 CLE 카브리올레 전 차종, 2025년식 GLC 및 GLC 쿠페, 2025년식 C-클래스 등 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템을 탑재한 다른 차량에도 확대 적용될 예정이다. 해당 차량의 기존 고객들은 이달부터 서비스센터를 방문해 티맵 오토 소프트웨어를 무상으로 업데이트 할 수 있다. 이를 통해 보다 많은 메르세데스-벤츠 고객들이 티맵 오토의 내비게이션 서비스를 경험할 수 있도록 지원할 계획이다.2024-12-18 13:48:33
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한성자동차, 중고차 누적 판매 6만대 돌파··· '고객 감사제' [이코노믹데일리] 메르세데스-벤츠 공식 딜러인 한성자동차는 인증 중고차 누적 판매 6만대 돌파를 기념해 오는 31일까지 ‘고객 감사제’를 진행한다고 10일 밝혔다. 고객감사제는 지난 15년간 고객 성원에 보답하기 위해 기획했다. 한성자동차는 지난 2009년 메르세데스-벤츠 인증 중고차 사업을 시작한 뒤 업계 최초 대체불가능토큰인 NFT 발행과 3일 환불 보장제를 도입하는 등 다양한 시도를 하며 고객의 신뢰와 사랑을 받아왔다. 최근 3년간은 매년 평균 5500대 이상 판매를 기록하며 꾸준히 성장했다. 고객감사제는 지난해 1월 1일부터 지난 10월까지 한성자동차에서 메르세데스-벤츠 인증 중고차를 출고한 고객을 대상으로 한다. 해당 고객에게는 한성자동차 인증 중고차 전 차종을 구매할 때 사용할 수 있는 100만원 할인 쿠폰을 제공하고 차량을 출고할 때 메르세데스-벤츠 인증 중고차 보증 2년 연장 혜택도 추가로 제공한다. 또 메르세데스-벤츠 EQ 모델을 포함한 일부 차종을 구매하면 ‘3일 환불 보장제’ 서비스 혜택을 제공한다. 한성자동차 3일 환불 보장제는 지난 6월 수입차 딜러사 업계 최초로 도입한 서비스인데 고객이 한성자동차에서 메르세데스-벤츠 공식 인증 중고차를 구매하고 3일간 충분히 차량을 운행해본 뒤 불만족할 경우 환불 받을 수 있는 서비스다. 한성자동차 관계자는 “이번 6만대 판매 돌파는 한성자동차 인증 중고차를 믿고 성원해주시는 고객 덕분”이라며 “한성자동차는 앞으로도 메르세데스-벤츠의 엄격한 198가지 인증 절차를 통과한 인증 중고차를 제공하면서 고객 신뢰도와 구매 편의성을 강화하기 위한 차별화 서비스를 지속적으로 선보일 것”이라고 말했다.2024-12-10 18:08:08
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업스테이지, AWS와 협력해 차세대 언어모델 '솔라 프로' 정식 출시 [이코노믹데일리] 국내 AI 기술 선도기업 업스테이지(대표 김성훈)가 아마존웹서비스(AWS)를 통해 차세대 대규모 언어모델(LLM) ‘솔라 프로’를 정식 출시했다. 이 모델은 금융, 법률, 헬스케어 등 다양한 산업에 특화된 맞춤형 기능을 갖추고 글로벌 엔터프라이즈 AI 시장을 공략할 예정이다. 솔라 프로는 기존 모델 ‘솔라 미니’(107억 매개변수) 대비 두 배 이상 커진 220억 매개변수 모델로 성능이 50% 이상 향상됐다. AWS의 ‘아마존 베드록 마켓플레이스’, ‘아마존 세이지메이커 점프스타트’, ‘AWS 마켓플레이스’에 탑재되어 글로벌 기업들이 손쉽게 생성형 AI 기술을 도입할 수 있도록 지원한다. 이 모델은 뛰어난 문맥 이해와 추론 능력을 바탕으로 기업 데이터 학습을 통해 복잡한 맞춤형 작업을 높은 정확도로 처리한다. 금융 분석, 법률 문서 검토, 헬스케어 데이터 처리 등에서 강점을 보인다. 업스테이지는 AI 모델 개발 및 배포를 위해 AWS의 ‘아마존 세이지메이커’를 활용하여 학습 시간을 단축했고 자체 개발한 경량화 기술 ‘DUS(깊이 확장 스케일)’를 적용해 단 1개의 GPU로도 구동이 가능하도록 설계했다. 솔라 프로는 이미 글로벌 표준 LLM 평가에서도 우수성을 입증했다. 지난 9월 공개된 프리뷰 버전은 허깅페이스의 ‘오픈 LLM 리더보드’와 감성 지능 평가 플랫폼 ‘EQ 벤치 리더보드’에서 상위권에 올랐으며 미국의 파인튜닝 전문 기업 프레디베이스 조사에서도 빅테크 기업 모델을 제치고 파인튜닝 성능 1위를 기록했다. 솔라 프로는 오늘부터 AWS의 통합 애플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API)를 통해 다양한 기능을 지원하며 내장된 보안 및 개인정보 보호 도구를 활용해 안전한 AI 솔루션 구축이 가능하다. 고객은 원하는 모델을 찾아 AWS 인프라에 쉽게 배포할 수 있으며 예약된 엔드포인트를 통해 완전 관리형 서비스를 제공받는다. 김성훈 업스테이지 대표는 “솔라 프로는 다양한 산업군에서 업무 자동화를 돕고 전문가의 의사결정을 지원하는 강력한 도구가 될 것”이라며 “AWS 인프라와의 협업으로 많은 기업이 AI 기술을 더 쉽게 도입하고 혁신을 가속화할 수 있을 것”이라고 말했다. 함기호 AWS 코리아 대표는 “업스테이지와의 협력을 통해 생성형 AI 기술을 보다 쉽게 접근할 수 있게 되어 기쁘다”며 “AWS 파트너 네트워크(APN)가 제공하는 지원을 통해 업스테이지는 전 세계 기업에 맞춤형 AI 솔루션을 제공하며 산업 혁신을 주도할 것”이라고 밝혔다.2024-12-05 09:53:52
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美 소비자가 열광한 '차'…전기차 아닌 하이브리드차가 대세 [이코노믹데일리] 하이브리드차(HEV)가 미국 자동차 시장에서 새로운 강자로 떠올랐다. 친환경차로 향하는 데 걸림돌이 된 전기차(EV) 충전기 인프라 부족 문제와 비싼 가격 대신 '하이브리드차'는 대안이자 대세가 됐다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 5일 "충전 인프라, 가격 등의 이슈로 미국 소비자들은 하이브리드차를 전기차의 대안으로 생각한다"며 "전기차 캐즘(수요정체)이 사실상 크기에 그 자리를 하이브리드차가 채우고 있는 셈"이라고 설명했다. 미국 환경보호청(EPA)은 오는 2032년까지 단계적으로 이산화탄소 배출량을 대폭 줄이는 내용이 담긴 규제 안을 발표했다. 이를 위해 2032년까지 승용차의 이산화탄소 배출량을 2026년 대비 49% 감축해야 한다. 아울러 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 2031년까지 기업 평균 연비(CAFE) 기준을 50.4MPG(마일/갤런)로 설정했다. 이 목표를 달성하지 못할 경우 0.1MPG당 14달러의 벌금을 부과할 예정이다. 그렇기에 전기차, 수소전기차 등 친환경차 전환이 필수적이다. 전기차 보급의 문제는 가격과 충전 인프라인데 하이브리드차는 이 문제들을 해결하면서도 내연기관차에 비해 환경 친화적이라 미국 소비자의 선택을 받고 있다. 실제 지난해 하이브리드 차량의 평균 가격은 4만2381달러(약 5837만원)로, 전기차의 평균 가격인 5만9400달러보다 저렴하다. 내연기관 차량의 4만4800달러 보다도 낮아 경제적으로 가장 매력적인 선택지로 꼽히고 있다. 환경 측면에서도 이점이 있다. 내연기관 차량의 평균 온실가스 배출량은 ㎞당 202gCO₂-eq(온실가스의 이산화탄소 환산단위)인 반면 하이브리드 차량은 평균 136gCO₂-eq/km로 훨씬 낮다. 이 같은 이점을 업고 미국 내 하이브리드차의 보급은 늘어나고 있다. 미국 자동차 정보와 리뷰를 제공하는 웹사이트 에드먼스의 '미국 내 전기차, 하이브리드 시장 점유율 비교'를 보면 지난해 하이브리드 차량은 미국 자동차 시장에서 전체 판매의 8.3%를 차지했다. 전기차는 6.9%를 기록했다. 지난 2022년 대비 하이브리드 시장 점유율이 2.8%p 상승한 반면 전기차는 1.7%p 증가하는데 그쳤다. 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 관계자는 "2024년 미국 자동차 산업은 ‘전기차 성장세의 둔화와 하이브리드의 급성장’으로 요약할 수 있다"고 설명했다. 이에 따라 현대자동차도 미국 내 조지아 공장에서 전기차와 함께 하이브리드차 생산 계획을 밝히기도 했다. 김필수 교수는 "소비자의 선택 추세에 따라 기업은 행동할 수밖에 없다"며 "미국 내부에서 하이브리드의 인기가 좋기에 하이브리드 차 생산 계획을 밝힌 건 당연하다"고 말했다.2024-11-05 16:34:43
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전기차 배터리 사용량 '증가'…국내 3사 배터리 점유율은 '하락' [이코노믹데일리] 전기차 캐즘(수요 부진)에도 올 1~8월 글로벌 전기차 배터리 사용량은 증가했지만, 국내 배터리 3사의 점유율은 오히려 하락한 것으로 나타났다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 7일 공개한 '2024년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량'을 보면 지난 1∼8월 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 510.1기가와트시(GWh)로, 지난해 동기 대비 21.7% 성장했다. 국내 배터리 업체 중 가장 높은 성장세를 보인 건 삼성SDI다. 삼성SDI의 배터리를 탑재한 BMW i4, i5, i7과 리비안 R1S, R1T의 판매량이 전년 동기 대비 호조세를 기록하며 9.2%(21.3GWh)의 성장률을 기록했다. LG에너지솔루션은 테슬라 모델3·Y, 폭스바겐 ID.4, 포드 Mustang Mach-E, GM 캐딜락 리릭 등 유럽과 북미에서 높은 인기를 보이는 차량들이 견조한 판매량을 유지했다. 이에 전년 동기 대비 2.5%(61.8GWh) 성장하며 3위를 유지했다. SK온은 8.0%(24.4GWh)의 성장률을 기록해 4위에 올랐다. 연초 판매 부진을 보인 현대자동차그룹의 아이오닉5, EV6, EV9과 메르세데스 벤츠 EQA, EQB, 포드 F-150 라이트닝의 판매량이 회복세를 보이며 SK온의 배터리 사용량 성장세에 주요 요인으로 작용했다. 배터리 사용량 성장세에도 불구하고 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율은 전년 동기 대비 3.4%p 하락한 21.1%를 기록했다. 이는 중국 전기차 배터리 시장의 성장 탓으로 분석됐다. 배터리 시장 점유율 1, 2위는 모두 중국 기업이 차지했다. 1위에 오른 CATL은 전년 동기 대비 27.2%(189.2GWh) 성장률을 기록하며 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했다. CATL이 높은 점유율을 유지할 수 있는 이유는 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 지커와 아이토, 리오토 등 주요 업체들이 CATL의 배터리를 채택하고 있기 때문이다. 또 테슬라 모델 3·Y, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQ시리즈, 폭스바겐 ID 시리즈 등도 CATL의 배터리를 사용한다. 2위는 25.6%(83.9GWh) 성장률을 기록한 BYD가 차지했다. BYD는 최근 1회 충전 시 2100㎞ 주행이 가능한 신형 하이브리드 차량을 출시하며 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장을 투트랙으로 공략하고 있다.2024-10-07 17:23:55
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