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소음저감부터 제로에너지까지…롯데건설, 미래기술 스타트업 발굴 박차 [이코노믹데일리] 롯데건설이 유망 스타트업 발굴을 위한 오픈이노베이션 프로그램을 가동하며 건설산업 내 협업 생태계 확대에 나섰다. 부산창조경제혁신센터와 한국무역협회 등과 손잡고 기술 기반 스타트업을 모집하고 있으며, 실증 기회를 통해 공동사업화 가능성도 타진하고 있다. 18일 롯데건설은 부산창조경제혁신센터와 함께 ‘스타트업 오픈이노베이션 챌린지 2025’ 프로그램에 참여할 스타트업을 지난 4월 9일부터 오는 4월 23일까지 모집하고 있다. 이 프로그램은 우수 기술과 서비스를 보유한 유망 스타트업을 발굴해 대기업과 협업 기회를 제공하고 시장 검증을 통해 사업 제휴 가능성을 이끌어내기 위한 것이다. 롯데건설을 비롯해 롯데월드, 롯데웰푸드, 롯데백화점 등이 함께 참여하고 있다. 모집 분야는 공동주택 내 환경 소음과 진동 저감 기술, 층간소음 저감 기술, 소음과 진동 측정 기술뿐 아니라 안전, 품질관리, 업무 효율성 향상, 건설 협업 툴 등 건설산업 전반을 아우르는 자유 주제다. 롯데건설과 협업 가능한 기술 및 서비스를 보유한 업력 7년 미만 스타트업이라면 누구나 지원할 수 있으며, 이 가운데 2개사가 최종 선정될 예정이다. 롯데건설은 한국무역협회와도 별도로 제로에너지빌딩 분야 유망 스타트업을 모집하고 있다. 모집 기간은 지난 4월 16일부터 오는 5월 19일까지이며, 분야는 건물 유지관리 최적화 기술, 건물 내 소규모 에너지 생산 및 저장, 활용 기술, 실내 쾌적성 향상 특화 기술 등이다. 최종 선정된 스타트업에게는 롯데건설 현장에서의 PoC(Proof of Concept) 실증 기회와 오픈이노베이션 행사 참여, 투자사 연계 등 다양한 혜택이 제공된다. 부산창조경제혁신센터에서는 별도로 PoC 지원금도 지원할 계획이다. 자세한 내용은 부산센터 홈페이지와 한국무역협회 이노브랜치 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 롯데건설 관계자는 “이번 프로그램을 포함해 다양한 기술 분야의 스타트업과 협력할 수 있는 프로그램을 지속 운영하고 있다”며 “앞으로도 스타트업과의 소통을 확대하고, 상생 중심의 개방형 협력 모델을 강화해 나가겠다”고 말했다. 한편 롯데건설은 서울창조경제혁신센터, 서울경제진흥원(서울창업허브 창동)과도 스타트업 발굴을 위한 협업을 병행하고 있다. 서울창조경제혁신센터와는 지난 4월 7일부터 5월 2일까지 ‘2025 1st S.Stage’ 오픈이노베이션 프로그램을 진행 중이며, 서울경제진흥원과는 지난 4월 7일부터 4월 27일까지 인공지능 관련 기술을 보유한 스타트업을 대상으로 참여기업을 모집하고 있다.2025-04-18 10:42:37
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롯데건설, 기술 스타트업 발굴 나서…PoC·사업화 지원금 제공 [이코노믹데일리] 롯데건설은 서울창조경제혁신센터와 서울경제진흥원(서울창업허브 창동)과 함께 오픈이노베이션 프로그램을 통해 혁신 스타트업을 모집하고 있다고 8일 밝혔다. 롯데건설과 서울창조경제혁신센터는 지난 7일부터 ‘2025 1st S.Stage’ 오픈이노베이션 프로그램에 참여할 스타트업을 모집 중이다. 모집은 5월 2일까지 진행되며, △AI(인공지능) △공간정보 및 공간인지 기술 △로봇 및 자동화 장비 등 기술기반 분야를 대상으로 한다. 선정된 기업은 PoC(기술검증) 기회와 사업화 지원금을 제공받는다. 이 외에도 오픈이노베이션 펀드를 통한 투자 검토, 창업 초기 기업에 대한 사무공간 제공, 멘토링 등 인큐베이팅 센터 입주 지원도 함께 이뤄진다. 서울경제진흥원과는 별도 트랙으로 협업 스타트업을 모집한다. 모집 기간은 4월 27일까지며, △AI 기반 공사기간 산출 자동화 △AI 활용 정사 이미지 초해상도화 기술 등 건설 기술 특화 분야를 중심으로 한다. 해당 프로그램에 참여하는 스타트업에는 PoC 기회와 사업화 지원금, 서울창업허브 코워킹 공간 이용 등의 지원이 제공되며, 초격차 스타트업으로 선정될 경우 후속 2차 PoC 진행 시 추가 지원금도 지급될 예정이다. 롯데건설 관계자는 “건설 산업의 기술적 전환을 이끌 수 있는 스타트업을 발굴하고, 실질적인 협업을 통해 성장을 도모할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 한편, 롯데건설은 2022년부터 스타트업과의 협업을 위한 오픈이노베이션 프로그램을 운영해왔으며, 지난해 12월에는 협업 중인 스타트업들이 참여하는 데모데이를 개최한 바 있다.2025-04-08 08:44:46
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YG, 베이비몬스터, 데뷔 1년 만에 '괴물 신인' 입증…음반 판매 172만 장 돌파 & 글로벌 질주 [이코노믹데일리] YG엔터테인먼트의 신인 걸그룹 베이비몬스터가 데뷔 1년 만에 괄목할 만한 성과를 거두며 차세대 K팝 기대주로 자리매김했다. 공식 데뷔 1년 만에 앨범 누적 판매량 172만 장을 돌파하고 음원 차트 역주행, 유튜브 구독자 폭증 등 눈부신 기록들을 쏟아내며 ‘괴물 신예’의 저력을 과시하고 있다. 베이비몬스터는 지난해 4월 데뷔 이후 첫 정규 앨범 발매, 월드투어 개최 등 숨 가쁜 행보를 이어왔다. 미국 빌보드가 “2024년 가장 유망한 K팝 신인”으로 지목했던 기대를 뛰어넘는 성장을 이루며 데뷔 첫 해부터 K팝 시장에 뚜렷한 존재감을 각인시켰다는 평가다. 베이비몬스터의 성공적인 데뷔에는 탄탄한 실력이 뒷받침됐다. 멤버들은 폭넓은 음악적 스펙트럼과 완성도 높은 음악은 물론 음악 방송과 연말 무대 등에서 선보인 핸드마이크 라이브 퍼포먼스로 대중의 뜨거운 반응을 얻었다. 특히 ‘SHEESH’와 ‘DRIP’은 무대 영상 공개 후 국내 주요 음원 차트에서 역주행하며 인기를 입증했다. ‘DRIP’은 빌보드 글로벌 200에서 30위, 빌보드 글로벌 (미국 제외) 차트에서 16위를 기록하며 자체 최고 기록을 경신했고 각각 20주, 16주 연속 차트인하며 롱런 인기를 이어가고 있다. 세계 최대 음원 플랫폼 스포티파이에서도 베이비몬스터의 활약은 두드러진다. ‘SHEESH’는 발매 당시 2024년 K팝 걸그룹 곡 중 최고 진입 기록을 세웠으며 발매곡들의 누적 스트리밍 횟수는 11억 회를 넘어섰다. 데뷔 앨범과 첫 정규 앨범 단 두 장으로 이룬 성과라는 점에서 앞으로의 성장세에 더욱 기대가 모아진다. 두터운 팬덤은 베이비몬스터의 성장을 견인하는 핵심 동력이다. 미니 1집 [BABYMONS7ER]는 K팝 걸그룹 데뷔 앨범 초동 신기록(40만 1287장)을 세웠으며 정규 1집 [DRIP]은 초동 판매량이 약 1.7배 증가한 67만7961장을 기록, 빌보드 200에 149위로 첫 진입하는 쾌거를 달성했다. 현재까지 누적 판매량은 172만 장을 돌파하며 밀리언셀러 등극을 눈앞에 두고 있다. 유튜브 채널 성장세 역시 가파르다. 베이비몬스터 공식 유튜브 채널 구독자 수는 데뷔 이후 약 428만 명이 증가하여 현재 889만 명에 육박한다. ‘SHEESH’ 뮤직비디오는 K팝 걸그룹 데뷔곡 최단 기간 억대 뷰를 달성하는 등 총 8편의 억대 뷰 영상과 채널 누적 조회수 42억 회를 기록하며 막강한 팬덤 파워를 입증했다. 베이비몬스터는 팬미팅 투어와 ‘서머소닉’, ‘TMEA’ 등 글로벌 음악 페스티벌에 참여하며 팬들과 꾸준히 소통해왔다. 현재는 팬미팅 투어 규모를 두 배 이상 확대한 20개 도시, 32회차의 첫 월드투어 ‘2025 BABYMONSTER 1st WORLD TOUR <HELLO MONSTERS>’를 진행하며 글로벌 팬심을 정조준하고 있다. YG엔터테인먼트 관계자는 “베이비몬스터가 아티스트로서 무궁무진한 가능성과 음악적 역량을 펼칠 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”며 “2025년 하반기에도 다양한 프로젝트로 팬들을 찾아갈 예정”이라고 밝혔다.2025-04-01 15:33:01
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현대차, 수요응답형 '셔클'로 교통약자 이동성 개선 [이코노믹데일리] 현대자동차가 수요응답교통 '셔클'을 기반으로 신체적 교통약자의 이동성 개선에 나선다. 현대차는 1일부터 약 5개월간 경기도 화성특례시 동탄1신도시에서 교통약자를 위한 특수 개조 차량과 셔클 플랫폼으로 '셔클 교통약자 이동서비스' 실증에 나선다고 밝혔다. 기존 장애인 대상 호출 택시 차량의 경우 휠체어 이용자는 차량의 후면 테일게이트로 탑승하고, 3열에 위치한 채 이동해 불편한 승차감과 동승자와의 분리를 피할 수 없었다. 현대차는 이를 개선했다. 신체적 장애가 있는 사람도 동일하게 2열 도어로 탑승하고 이동할 수 있도록 보편적 설계를 기반으로 ST1을 개조한 특별교통수단 R1과 수요응답교통 셔클 플랫폼으로 교통약자 이동서비스를 제공한다. 보편적 설계는 제품, 시설, 서비스 등을 이용하는 사람이 성별이나 장애, 언어 등으로 인해 제약을 받지 않도록 하는 설계를 의미한다. 특별교통수단은 '교통 약자의 이동 편의 증진법'에서 이동에 심한 불편을 느끼는 교통 약자의 이동을 지원하기 위해 휠체어 탑승 설비 따위를 장착한 차량이다. R1은 기존 ST1 차량에 저상화 플랫폼, 휠체어를 탑승한 채 옆문으로 승차가 가능한 사이드 엔트리, 휠체어 사용자용 안전벨트, 가변형 시트 등을 적용한 것이 특징이다. 또한 저시력자와 청력 장애가 있는 탑승객을 배려한 기능도 탑재됐다. 차량 전면 디스플레이, 전∙후석 디스플레이, 고대비 화면 전환 기능 등을 적용해 저시력자나 청력 장애가 있는 탑승객도 차량 밖에서 쉽게 차량을 인식할 수 있고, 차량 내에서 화면을 통해 각종 안내사항의 전달이 가능하다. 고대비 화면은 저시력자나 색상 구분이 어려운 이용자를 위해 텍스트와 배경 색상을 크게 대비되도록 조정해 시각적으로 더 명확하게 보이도록 하는 화면이다. 현대차는 셔클 플랫폼을 활용해 이번 실증 서비스를 제공한다. 셔클 플랫폼은 현대차가 개발 및 운영 중인 수요응답교통(DRT) 서비스다. 이용자가 차량을 호출 시 차량은 최적 경로를 따라 도착지까지 이동한다. 이동 중 신규 호출이 발생하면 합승 알고리즘을 통해 유사한 경로의 승객이 함께 탑승할 수 있도록 실시간으로 경로를 재구성하거나 다른 차량을 배차하는 식으로 운영된다. 셔클 플랫폼을 기반으로 하는 만큼 운수사는 수요 기반의 효율적인 차량 배차와 최적 경로로의 운행이 가능하고 이용자는 호출 시 대기시간과 도착지까지의 소요시간에 대한 실시간 확인을 할 수 있다. 이번 실증사업의 원활한 수행을 위해 현대차는 셔클 플랫폼 이용을 위한 어플리케이션(앱)에 전자 바우처 기능을 탑재했다. 전자 바우처 기능으로 인해 운영사는 영수증 증빙 절차 등의 행정 업무를 간소화할 수 있고 이용자는 유선 통화 호출 외 앱을 통한 차량 호출도 가능해진다. 김수영 현대차 모빌리티사업실 상무는 "이번 실증은 교통약자의 이동권 보장이라는 사회 현안에 대한 실질적인 솔루션을 지자체와 협력해 검증한다는데 의의가 있다"며 "앞으로도 다양한 솔루션을 통해 모든 사람이 이동의 자유를 누릴 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.2025-04-01 09:50:48
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![[현장] 귀여운 디자인에 더 편리해진 기능...혼다, 아이코닉 시리즈 ST125 닥스 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/26/20250326153652919674.jpg)
"귀여운 디자인에 더 편리해진 기능"...혼다, 아이코닉 시리즈 ST125 닥스 공개 혼다코리아는 26일 경기 성남시 분당구 혼다 모빌리티 카페 더고에서 미디어 발표회를 열고 아이코닉 시리즈의 'ST125 닥스'를 공개했다. [사진=김지영 기자] [이코노믹데일리] 혼다코리아가 아이코닉 시리즈의 ST125 닥스를 국내에 공식 출시하며 본격적인 판매에 나섰다. 26일 혼다코리아는 경기 성남시 분당구 혼다 모빌리티 카페 더고에서 미디어 발표회를 열고 ST125 닥스를 공개했다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 "이번 모델은 혼다 77년 역사 중 상징적인 모델을 환생시킨 스몰 펀 레저바이크"라며 "모터사이클에 익숙하지 않은 고객이라 하더라도 쉽게 바이크를 즐길 수 있도록 만들어진 모델"이라고 말했다. ST125 닥스는 귀여운 스타일링과 부담 없이 탈 수 있는 프레스 프레임 등이 주요 특징이다. 해당 모델은 다리는 짧고 몸통은 긴 견종인 닥스훈트를 떠올리게 만든 모델로 T자형 프레임을 적용했으며 2인승이 가능한 더블 시트를 넣어 탠덤 라이딩이 가능하도록 제작했다. 또한 3.8L 연료 탱크를 프레임에 내장해 미니멀한 디자인을 연출했으며 모델 외부에 ST125 로고를 삽입해 아이코닉 스타일링의 정체성과 레트로 감성을 더했다. 이같은 귀여운 디자인 덕분에 여성들에게도 인기가 많다. 혼다코리아 관계자는 "20-30대의 젊은층을 메인 타겟으로 보고 있으며 예전의 향수를 불러 일으키도록 40대가 서브타겟"이라며 "지난 2018년 슈퍼 커브 출시를 기점으로 클래식하고 모던하고 깔끔한 디자인이 여성에게도 큰 인기를 끌고 있다"고 전했다. 이와 함께 ST125의 헤드라이트는 콤팩트한 원형 형상으로 상향과 하향 주변으로 배치된 포지션 램프를 통해 모던한 스타일링을 연출했다. 또한 원형 액정표시장치(LCD) 미터를 통해 시동을 켜면 TFT 미터에 윙크 모션이 나타나게 하는 등 세심한 표현도 더했다. 이외에도 연비는 55㎞/L로 높은 편이며 왼손 클러치 조작이 불필요하게 설계됐으며 USB 충전기, 새들백, 리어 캐리어 등 실용성을 갖춘 액세서리 4종을 지원한다. 특히 파워 유닛은 환경규제가 강화됨에 따라 유로 5+를 충족하도록 설계된 124cc 공랭식 단기통 엔진이 탑재됐다. 출시되는 색상으로는 블루, 펄 블랙, 펄 그레이로 총 3가지며 가격은 478만원에 오는 4월 초부터 판매될 예정이다. 혼다코리아는 ST125의 초동 물량은 200대 이상 준비 예정이고 총 판매 계획은 연간 600대를 예상하고 있다. 특히 ST125는 해외에서도 많은 관심을 받고 있다. 해당 모델은 현재 동남아시아에서 판매되고 있으며 태국의 경우에는 아이코닉 전문 스토어를 정비 중이기도 하다. 태국과 인도네시아 등 비교적 빠르게 제품을 출시한 곳에서 많은 인기를 끌고 있는 중이다. 이와 함께 혼다코리아는 일반 고객들에게 모터 사이클 문화를 알리기 위한 각종 프로모션도 진행한다. 혼다코리아는 서울 영등포구에 위치한 종합쇼핑몰 더현대서울에서 오는 4월 25일부터 2주 동안 전시를 진행하면서 모터사이클 문화와 자사 모델의 디자인을 소개하고 저변을 확대할 자리를 가질 예정이다. 혼다코리아 관계자는 "타 브랜드에 없는 독보적 모던 스타일로 누구든지 부담 없이 편안하게 탈 수 있는 레저 바이크가 될 것"이라며 "고객분들의 인식 변화를 위해 앞으로도 홍보 활동을 강화할 것"이라고 말했다.2025-03-26 16:51:05
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국산 스텔라라 바이오시밀러, 美 시장 진출 박차 [이코노믹데일리] 국내 바이오기업들이 자가면역질환 치료제 ‘스텔라라(성분명:우스테키누맙)’ 바이오시밀러 개발에 성공하며 미국 시장 공략에 나섰다. 스텔라라는 글로벌 제약사 얀센이 개발한 자가면역질환 치료제로 △크론병 △건선 △궤양성 대장염 등의 치료에 사용되며 글로벌 시장에서 큰 성공을 거둔 블록버스터급 바이오의약품이다. 현재 글로벌 바이오시밀러 시장은 급성장하고 있으며 스텔라라의 바이오시밀러도 유망한 분야로 꼽힌다. 25일 의약품 시장조사 기관 아이큐비아에 따르면 지난해 우스테키누맙의 글로벌 시장 규모는 약 204억 달러(약 26조5200억원)에 달한다. 이 중 미국 시장 규모는 약 156억1200만 달러(약 20조2956억원)로 전 세계 시장의 약 77%를 차지하면서 바이오시밀러 기업들의 치열한 경쟁이 예상된다. 국내 바이오 기업 중 △삼성바이오에피스 △셀트리온 △동아ST 등이 스텔라라 바이오시밀러 개발에 집중하며 미국 시장 진출과 더불어 글로벌 시장 진출을 가속화하고 있다. 삼성바이오에피스는 지난 2월 스텔라라 바이오시밀러 ‘피즈치바’를 미국에 출시하며 본격적으로 시장에 진입했다. 피즈치바는 염증성 사이토카인인 인터루킨(IL)-12 및 IL-23의 활성을 억제하는 기전으로 작용해 자가면역질환 치료에 사용되는 치료제다. 이번 피즈치바 출시를 통해 삼성바이오에피스는 종양괴사인자 알파(TNF-a) 억제제 2종에 이어 인터루킨 억제제까지 포함하며 미국 시장에서 세 번째 자가면역질환 치료제를 선보였다. 또한 항암제와 안과질환 치료제까지 포함해 총 5개 제품을 미국 시장에 출시하며 포트폴리오를 확대했다. 피즈치바의 경우 지난해 7월 유럽 출시 이후 빠르게 시장을 확대하며 현재 유럽 내 스텔라라 바이오시밀러 시장에서 점유율 43%를 기록하고 있다. 셀트리온은 올해 3월 스텔라라 바이오시밀러 ‘스테키마’를 미국에 출시했다. 스테키마는 미국 식품의약국(FDA)으로부터 △판상형 건선(PsO) △건선성 관절염(PsA) △크론병(CD) △궤양성 대장염(UC) 등 오리지널 제품과 동일한 전체 적응증(Full Label) 승인을 획득했으며 정맥주사(IV) 제형과 피하주사(SC) 제형으로 출시돼 환자 맞춤형 처방이 가능하다. 특히 셀트리온은 스테키마를 오리지널 제품 대비 85% 할인된 낮은 도매가격(Low WAC) 버전도 함께 출시해 가격 경쟁력을 강화했다. 이 가격 전략은 미국 내 대형 처방약급여관리업체(PBM)뿐 아니라 보험 미가입 환자 및 중소형 PBM 시장의 다양한 수요를 충족할 수 있을 것으로 기대된다. 셀트리온은 “스테키마의 미국 및 유럽 출시를 통해 글로벌 자가면역질환 치료제 시장에서 경쟁력을 더욱 강화할 것”이라고 강조했다. 동아에스티 바이오시밀러 ‘이뮬도사’는 지난해 10월 FDA 품목허가를 획득했으며 5월 미국 시장에 발매할 예정이다. 유럽에선 지난해 말 유럽연합집행위원회(EC)에 품목허가를 획득 후 1월 독일 발매를 시작으로 프랑스, 스페인, 이탈리아 등 순차적으로 출시하며 유럽 시장을 확대할 계획이다. 한 업계 관계자는 “스텔라라 바이오시밀러는 시장 규모가 큰 만큼 국내 기업들이 글로벌 시장서 입지를 강화할 수 있을 것”이라고 기대감을 나타냈다.2025-03-25 18:07:43
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현대차그룹부터 BYD까지…'2025서울모빌리티쇼'서 선보이는 미래 모빌리티 ㎦ [이코노믹데일리] 국내 최대 규모 모빌리티 산업 전시회 '2025서울모빌리티쇼'가 다음달 3일 언론공개 행사를 시작으로 다음달 13일까지 경기 고양시 킨텍스 제1전시장에서 개최된다. 이번 2025서울모빌리티쇼 총 전시 규모는 12개국 451개사가 참가해 참가 기업 수 기준으로 역대 최대 규모다. 서울모빌리티쇼조직위원회는 19일 오전 서울 강남구 과학기술회관에서 기자간담회를 열고 2025서울모빌리티쇼에 대한 주요 추진 상황을 공개했다. 이날 간담회에서 강남훈 조직위원장은 "이번 2025서울모빌리티쇼는 30년 전시회 역사상 가장 다양한 모빌리티 분야의 제품 및 서비스를 선보인다"며 "육상, 해상, 항공 등 공간의 한계를 넘고 기술의 경계를 허무는 혁신을 통해 미래 모빌리티 비전을 보여드리고자 한다"고 말했다. 이날 조직위는 2025서울모빌리티쇼의 주제를 '공간을 넘어와 기술을 넘어'로 제시했다. 본 전시회는 모빌리티 기술이 단순한 이동 수단을 넘어 육상·해상·항공 등 다양한 환경에서 실현되고 제품화 되고 있음을 보여주는 자리이며, 산업 간 경계를 허물고 자율주행, 인공지능(AI), 로보틱스 등 다양한 기술이 융합된 모빌리티 비즈니스 플랫폼으로서의 역할을 강조할 계획이다. 참가 브랜드로는 국내 완성차 기업 현대자동차, 기아, 제네시스를 포함한 12개 브랜드가 참가한다. 기아는 이번에 다양한 전기차(EV)와 더불어 목적 기반 모빌리티인 PBV 라인업을 선보이며 차량 인포테인먼트 전문 기업인 모트렉스 또한 현대의 ‘ST1’ 플랫폼을 활용한 PBV를 공개할 예정이다. 중국 전기차 기업 BYD의 참여도 돋보인다. 비야디는 지난 1월 출범식을 열고 한국 시장에 진출했다. 이번 2025서울모빌리티쇼에서는 중형세단 '씰'을 선보일 계획이다. 선박도 최초로 참가하며 방문객들의 이목을 끌 것으로 예상된다. 국내 친환경 선박 제조사 빈센은 3시간 동안 운행이 가능한 레저용 전기 선박 ‘이포크2’를 공개한다. 도심형항공(UAM), 굴착기 등 신기술도 전시된다. 삼보모터스그룹은 실제 운항이 가능한 수직이착륙 UAM을 선보인다. 본 기체는 최대 약 100㎞의 비행이 가능하다. 또 수직이착륙 시에는 배터리를, 순항비행 시에는 수소연료전지를 사용하는 하이브리드 동력 방식이 최초 적용됐다. HD현대는 차세대 굴착기를 글로벌 최초로 공개할 예정이다. 이 모델은 글로벌 탑티어 건설기계 브랜드와 경쟁하기 위해 탄생한 플래그십 장비다. 부품 기업도 다수 참가한다. 현대모비스, 서연, 보그워너 등이 대표적이다. 현대모비스는 차량 전면 유리창의 특수 광학 필름을 통해 각종 주행 정보를 파노라마처럼 펼쳐 운전자에게 시각정보를 제공하는 홀로그래픽 윈드쉴드 투명 디스플레이 '홀로그래픽 HUD 기술'을 선보인다. 글로벌 부품회사 보그워너는 주행거리 연장형 전기차(EREV) 차량 내 발전기와 인버터 통합 기술을 출품할 예정이다. 롯데그룹도 서울모빌리티쇼에서 모빌리티 기술을 뽐낸다. 롯데이노베이트는 운전석 없는 자율주행차로 국내 최초 40㎞/h 속도 허가를 받은 자율주행셔틀을 공개하고 야외에서 관람객을 대상으로 시승 체험을 진행한다. 더불어 그룹 내 배터리, 충전인프라, 배송로봇 등 모빌리티 관련 사업 및 기술을 소개할 예정이다.2025-03-19 14:12:16
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메타도 '네이버 AI' 쓴다…글로벌 빅테크, 네이버랩스 공간 AI 모델 '더스터' 주목 [이코노믹데일리] 구글, 엔비디아에 이어 메타까지 글로벌 빅테크 기업들이 네이버랩스의 오픈소스 공간 인공지능(AI) 모델을 활용한 연구에 잇따라 나서며 네이버의 AI 기술력이 국제적으로 주목받고 있다. 17일 정보통신기술(ICT) 업계에 따르면 페이스북 리서치는 오는 6월 개최되는 세계적인 컴퓨터 비전 학술대회 'CVPR'에서 네이버랩스의 공간 기술 '더스터(DUSt3R)'를 기반으로 개발한 새로운 공간 AI 모델 '패스터(Fast3R)'를 공개할 예정이다. 네이버랩스 유럽이 작년 오픈소스로 공개한 '더스터'는 단 한두 장의 사진만으로 2~3초 안에 3차원(3D) 공간 정보를 생성하는 혁신적인 기술이다. 별도의 고가 장비 없이도 사진을 통해 인간이 실제 공간을 인지하는 수준으로 3D 공간을 구현해내는 것이 핵심이다. 이 기술은 단순한 공간 재구성을 넘어 기하학적 정보 추출까지 가능해 활용 범위가 매우 넓다. 로봇이 복잡한 길을 이동할 때 장애물을 더 정확하게 인식하도록 돕고 건축 및 인테리어 분야에서는 조감도 제작을 간소화할 수 있다. 또한 자율주행차의 주변 환경 인지 능력을 획기적으로 개선하는 데도 기여할 수 있다. '더스터'의 기술력은 이미 국제적으로 인정받았다. 지난해 증강현실(AR) 게임 '포켓몬고' 개발사로 유명한 나이언틱이 주최한 공간 정밀화 챌린지에서 '더스터' 기술이 1위를 차지하며 세계 최고 수준임을 입증했다. 또한 컴퓨터 비전 분야 최고 권위 학회 중 하나인 CVPR 2024에도 소개되며 학계의 뜨거운 관심을 받았다. '더스터'는 오픈소스 공개 후 1년 만에 논문 인용 횟수가 200건을 돌파하는 등 연구자들 사이에서 빠르게 확산되고 있다. 특히 메타의 페이스북 리서치를 비롯해 다양한 빅테크 기업들이 '더스터'를 활용한 후속 연구를 활발히 진행 중인 것으로 알려졌다. 메타리얼리티랩스는 여러 각도에서 촬영한 다수의 사진을 처리하여 더욱 정밀한 3D 모델을 생성하는 기술(MV-DUSt3R+)을 개발하고 있으며 구글 딥마인드는 움직이는 물체가 포함된 동영상을 이용하여 3D 모델을 만드는 연구(MonST3R)를 진행하고 있다. 엔비디아 리서치(InstantSplat)와 엔비디아(Light3R-SfM) 역시 여러 이미지를 기반으로 3D 모델을 생성하는 과정의 효율성을 극대화하는 연구에 '더스터'를 활용하고 있다. 네이버랩스 유럽은 지난 2021년부터 대규모 데이터를 학습한 파운데이션 모델(Foundation Model, 특정 task에 특화되지 않고 다양한 task에 적용 가능한 범용적인 모델) 기반 연구로 전환하며 공간 AI 분야에서 괄목할 만한 성과를 거두고 있다. 이러한 전략적 변화를 통해 공간 AI 기술의 성능과 품질을 혁신적으로 향상시켰다는 평가를 받는다. 네이버랩스 측은 "'더스터'는 기존 AI 접근 방식과는 차별화된 새로운 패러다임을 제시하며 연구 개발의 혁신을 이끌고 있다"고 자평했다. 한편 네이버는 지속적인 연구개발(R&D) 투자를 통해 공간 AI 분야에서 꾸준히 기술력을 축적해왔다. 네이버랩스가 2017년부터 디지털 트윈, 증강현실, 자율주행 등 다양한 분야에서 국내외에 출원한 공간 AI 관련 특허는 지난해 500건을 넘어섰다. 특히 네이버랩스 유럽은 로봇을 위한 비전 파운데이션 모델 특허 출원에 집중하여 작년에만 5건 이상의 특허를 출원하는 등 미래 기술 경쟁력 확보에 박차를 가하고 있다.2025-03-17 08:07:56
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한국제약바이오협회 , 80회 정기총회 성료...올해 예산안 124억대 규모 승인 [이코노믹데일리] 한국제약바이오협회는 25일 창립 80주년을 맞아 협회 강당에서 제 80회 정기총회를 성황리 개최했다. 협회는 2025년 예산안을 창립 80주년 기념사업비 35억8550만원을 포함한 총 124억7966만원 규모로 확정했다고 밝혔다. 이와 함께 2024년도 결산안과 현행 정관의 미비점을 보완한 정관 개정안 등도 의결했다. 또한 앞서 지난 18일 개최된 2025년도 1차 이사회에서 의결한 노연홍 회장의 연임과 원희목 고문의 재위촉에 대해서도 보고했다. 노연홍 회장은 “1945년 조선약품공업협회로 시작한 협회가 80년간 축적한 도전과 혁신의 역사를 바탕으로 100년을 향한 대도약을 준비한다”며 “산업 패러다임의 대전환에 부응해 신약 연구개발 역량을 증대하고 맞춤형 해외 시장 공략으로 산업 경쟁력과 미래가치를 증명 할 것"이라고 강조했다. 이날 총회 본회의에 앞서 열린 제6회 대한민국 약업대상 시상식에서 류덕희 경동제약 명예회장이 약업대상(제약바이오부문)을 수상했다. 류 명예회장에게는 상패와 황금메달이 수여됐다. 보건복지부장관 표창은 △진성환 삼진제약 상무이사 △나현석 JW 중외제약 디렉터 △김린주 종근당 이사 △이중백 LG 화학 파트장이 수상했으며, 식품의약품안전처장 표창은 △정윤주 JW중외제약 본부장 △이진오 보령 팀장 △설지은 GC녹십자 과장 △유정민 한국바이오켐제약 파트장 △이한솔 동아 ST 선임이 수상했다. 이외에도 △국회보건복지위원장 표창(5명) △한국보건산업진흥원장 표창(5) △한국제약바이오협회 표창(7명) △한국제약바이오협회장 감사장(5명)이 수여됐으며, 협회 창립 80주년 기념 엠블럼 국민 공모전 당선작은 김명숙 씨 작품이 선정됐다. 협회는 창립 80주년을 맞은 올해 ‘K-Pharma, 대한민국의 건강한 미래’라는 비전의 실현을 위해 △신약개발 선도국 도약 △글로벌 성과 증대 △제조역량 강화를 통한 국민건강 안전망 구축을 3대 사업 목표로 설정했다. 협회는 창립 80주년 기념 제약바이오 비전 2030 수립, 엠블럼‧슬로건 공모, (가칭 )미래관 건립 등 미래비전사업도 활발하게 추진한다는 계획이다.2025-02-26 09:46:11
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저가 전기차로 시장 흔든 BYD…중국산 공포에 전기차 할인 이어지나?. [이코노믹데일리] 중국 전기차(EV) 기업 BYD(비야디)가 'BYD 아토3'를 앞세워 한국 시장 진출을 본격화한 가운데 국내외 기업들이 전기차 할인을 진행하고 있다. 6일 업계에 따르면 현대자동차, 기아, KG 모빌리티(KGM)는 전기차 추가 가격 프로모션을 진행한다. 국내 시장에서 빠른 성장세를 보이고 있는 비야디는 현재 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 아토3와 전기 1t트럭 'T4K'를 국내서 판매 중이다. 아토3는 두 가지 트림으로 구성돼 기본 트림 3150만원, 아토3 플러스는 3330만원에 판매된다. T4k는 4669만원에 책정됐다. 저렴한 가격대를 자랑하는 아토3는 출시 1주일만에 예약 판매 1000대를 기록하며 국내 전기차 시장을 압박하고 있다. 완성차 기업들은 전기차 보급 활성화를 이유로 앞세워 전기차 가격 프로모션에 나섰다. 현대차는 △아이오닉5·6 300만원 △코나 일렉트릭 400만원 △포터II 일렉트릭·ST1 500만원 △아이오닉5N·캐스퍼 일렉트릭 100만원을 할인해 준다. 아울러 제네시스 GV60은 300만원, G80 전동화 모델은 5% 가격 할인 혜택을 지원한다. 기아는 니로 EV 200만원, EV6 150만원, EV9 250만원, 봉고 EV 350만원을 깎아준다. KGM은 중형 전기 SUV '토레스 EVX' 구입 고객에게 75만원을 지원한다. 여기에 정부 및 지자체 보조금을 받으면 3000만원대 가격으로 구입이 가능하다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 "비야디가 파격적인 자동차 가격으로 이미 시장에 바람을 불러 일으켰다"며 "다른 브랜드들도 저가 모델 출시가 필요한데 시간이 필요하니 기존 모델의 가격을 낮춘 것으로 보인다"고 설명했다. 비야디의 국내 시장 진입이 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 해소에 도움이 될 것이란 전망도 있다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "비야디의 저렴한 모델이 전기차 캐즘 해소의 마중물 역할을 할 수 있다"며 "국내 브랜드들은 경쟁력 강화를 위해 중·저가형 전기차 모델을 생산해야 한다"고 전했다.2025-02-06 16:34:51
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현대차·기아, 코오롱 그룹과 모빌리티 소재 경쟁력 강화 [이코노믹데일리] 현대차·기아는 경기 화성시 '현대차·기아 기술연구소'에서 코오롱그룹과 '전략적 미래 모빌리티 소재 사업 파트너십'을 체결했다고 3일 밝혔다. 현대차·기아는 이번 업무협약을 통해 코오롱그룹의 자회사인 코오롱스페이스웍스에 투자하고 모빌리티 소재 경쟁력 강화를 위한 다양한 협력에 나선다. 코오롱스페이스웍스는 자동차, 항공기 등에 쓰이는 소재를 개발 및 생산하는 첨단 복합소재 전문회사다. 복합소재는 탄소섬유와 유리섬유 등을 고분자 재료와 혼합한 신소재로, 철보다 강하지만 훨씬 가벼운 특성을 가지고 있다. 현대차·기아는 내연기관 차량에서 친환경 차량으로의 전환이 가속화되는 상황에서 코오롱스페이스웍스의 모빌리티 소재 기술과 생산 역량을 적극 활용해 미래 친환경 모빌리티 경쟁력 강화에 나선다. 수소저장 용기 소재와 배터리 커버 성능 개선을 위한 공동 연구와 개발을 통해 제품 경쟁력을 확보하고 주요 판매 시장으로 꼽히는 유럽연합(EU)의 차량순환성 및 폐차관리규정(ELV) 등 글로벌 친환경 규제에 대응할 계획이다. 코오롱스페이스웍스와 공동 개발해 현재 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1에 적용 중인 무도장 복합재 성형기술도 고도화한다. 이를 통해 향후 기아 차종에도 적용을 검토한다. 양희원 현대차·기아 연구개발(R&D) 사장은 "자동차 산업 패러다임의 전환과 함께 친환경 소재 적용이 확대되고 있는 추세"라며 "코오롱스페이스웍스와의 협력을 통해 다양한 차량용 복합소재를 선제적으로 개발하고 기술 혁신을 통한 사업 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.2025-02-03 17:05:10
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동아ST, 'A' 등급 CP 인증…준법경영 실천 강화 [이코노믹데일리] 동아ST(동아에스티)는 21일 경기 광주시 곤지암 리조트에서 공정거래 자율준수 프로그램(CP) 강화 선포식을 성황리 개최했다. 22일 동아에스티에 따르면 이날 행사에는 정재훈 사장과 박재홍 R&D(연구개발) 총괄 사장을 비롯한 임직원들이 참석했으며 정재훈 사장의 공정거래 준수 선언문 낭독으로 실천 의지를 다졌다고 밝혔다. 공정거래 자율준수 프로그램은 공정거래 관련 법규를 준수하기 위한 내부 준법 시스템으로 동아에스티는 2014년부터 선포식을 통해 전사적 실천 의지를 다져왔다. 동아에스티는 CP 강화를 위해 매년 내부 심사를 진행하고 부패방지 지침과 실사 방침을 제공하는 전자 편람 및 홈페이지를 운영하고 있다. 또한 그룹의 내부 고발시스템과 사업관계자의 Help-Line 고발시스템을 통해 부패방지 경영을 강화하고 있다. 이러한 노력의 결과로 동아에스티는 2018년에 부패방지경영시스템 국제표준인 ‘ISO 37001’ 인증을 획득한 뒤 2024년 재인증을 받았으며 공정거래위원회 CP 등급 평가에서 'A' 등급을 획득해 준법 경영 체계의 우수성을 인정받았다. 정재훈 동아에스티 사장은 “CP의 중요성을 이해하고 실천할 수 있도록 체계적인 교육과 지원을 아끼지 않겠다"며 "법과 윤리를 바탕으로 준법경영을 실천해 사회적으로 믿음과 사랑을 받는 제약기업으로 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.2025-01-22 16:34:56
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한양증권 [이코노믹데일리] ■ 선임 ◇ 경영임원 선임 ▲ IB총괄 김기형(사장) ▲ FM부문장 정진욱(상무) ◇ 부문장 선임 ▲ 경영기획부문장 나진호(상무) ◇ 본부장 선임 ▲ C&T본부장 진중신(상무) ▲ IB본부장 조달호(상무) ▲ FICC본부장 안재홍(상무) ▲ 경영기획본부장 이경식(상무) ▲ ST본부장 신인식(상무) ▲ 자본시장본부장 이준규(상무) ◇ 실·센터장 선임 ▲ CM센터장 박성주(상무) ▲ PF센터장 이병석(이사) ▲ 감사실장 박재우(이사) ◇ 부서장 선임 ▲ PF사업3부장 이남익 ▲ 부동산금융5부장 손진현 ▲ IB금융부장 고중현 ▲ 감사부장 한두희 ▲ IB전략추진부장 이현목 ■ 승진 ◇ 상무 ▲ 부동산금융본부장 오세원 ▲SF사업본부장 김호철 ▲ 자산운용센터장 최원철 ▲ 준법감시인 고명섭 ▲ 전략지원실장 박상훈 ▲ 멀티솔루션센터장 이규진 ▲ 자본시장1부장 선창훈 ▲ 자본시장2부장 박인동 ◇ 이사 ▲ GA솔루션부장 조제현 ▲ 리스크관리부장 오윤수 ▲ 자금부장 양병남 ▲ HRM부장 윤재후 ▲ HRD부장 이승곤 ▲ 전략기획부장 한연주 ▲ 주식파생1부 정기섭 ▲ 안산프리미어센터 우종우
2025-01-02 16:07:33
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하나증권, 조직개편 단행…WM·IB·S&T·경영관리 체제 [이코노믹데일리] 하나증권이 내년 1월 1일자로 조직 개편을 단행한다고 27일 밝혔다. 이번 조직 개편은 자산관리(WM), 기업금융(IB), 세일즈앤트레이딩(S&T), 경영관리 등 4개 그룹 체제를 바탕으로 조직의 효율성과 책임 경영 강화에 초점을 뒀다. 여성 임원 발탁을 통해 조직의 유연성을 제고하고 적극적인 소통과 능력을 발휘할 수 있도록 조직을 정비했다. 또 그룹별 성장 전략을 손님과 현장 중심으로 고도화하고, 긴밀한 협업 체계 구축해 불확실한 외부 환경에 신속하게 대응해 나갈 예정이다. WM 부문은 손님과 현장 중심의 전략 고도화로 조직중심 영업문화를 구축하고 손님중심 자산관리 강화에 나서며 시장지배력을 확대해 나갈 계획이다. 이를 위해 WM혁신본부를 신설해 조직 협업과 영업의 컨트롤타워를 담당하고, PWM(개인자산관리) 영업본부를 통해 고액 자산가를 위해 맞춤형 자산관리 서비스를 제공하도록 했다. 디지털사업단에서는 인공지능(AI), 디지털자산 등의 디지털 경쟁력을 강화하며, 연금 영업 확대를 위한 연금영업실도 신설했다. IB 부문은 투자금융 조직을 확대해 인프라∙인수금융 부문의 시장경쟁력을 강화하고, S&T 부문은 장외파생상품의 평가 정밀화와 안정적인 상품 개발을 목적으로 Quant실을 새롭게 만들었다. 관리 부문은 외부환경 변화에 기민하게 대응하기 위해 중심부 역할을 담당하는 경영관리그룹을 신설했고 사업부별 긴밀한 협업체계를 구축해 영업지원을 보다 강화한다. 책무구조도 도입에 따른 내부통제 강화를 위해 감사 조직은 본부로 격상했다. 하나증권 관계자는 "급변하는 시장상황에 맞춰 증권업계 역시 변화에 기민한 대응이 필요한 상황"이라며 "조직개편으로 손님 중심의 안정적 수익기반 강화와 변화하는 외부 환경에 긴밀하게 대응할 수 있는 강력한 실행력을 갖춘 조직문화를 공고히 하는 등 지속성장을 위한 발판을 마련하겠다"고 전했다. [인사] ▣ 그룹장 승진 [전무] ▶ S&T그룹장 박헌준 ▶ 경영관리그룹장 이동영 [상무] ▶ WM그룹장 조대현 ▣ 전무 승진 ▶ 준법감시인 강희정 ▶ 리스크관리본부장(CRO) 김은석 ▶ CCO겸 CCRO 송인범 ▶ IB2부문장 겸 투자금융본부장 겸 글로벌본부장 신명철 ▶ 경영관리본부장 이은희 ▶ ESG본부장 갈상면 ▣ 상무 승진 ▶ 경영전략본부장 김동식 ▶ WM혁신본부장 김정현 ▶ PWM영업본부장 남택민 ▶ 인프라대체금융본부장 우선정 ▶ 손님가치본부장 유태경 ▶ 해운대지점장 임현주 ▶ 디지털사업단장 조대헌 ▶ 법인영업본부장 형정우 ▣ 본부장 신임 ▶ IB솔루션본부장 김도일 ▶ S&T지원본부장 김유진 ▶ IB지원본부장 황성철 ▣ 본부장 전보 ▶ 전략운용본부장 김정기 ▶ 감사본부장 김형건 시행일: 2025년 1월 1일자2024-12-27 13:40:08
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얼굴 인식하면 바로 입장…TWS 팬미팅에 '얼굴패스' 첫 도입 [이코노믹데일리] 내년부터 하이브 뮤직그룹 아티스트의 공연 관람객들은 얼굴 인식만으로 간편하게 공연장에 입장할 수 있게 된다. 이는 신분증이나 티켓 확인 등의 번거로운 본인 확인 절차를 획기적으로 줄여 관객들의 편의성을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 하이브, 인터파크트리플, 토스는 내년 2월 14일부터 16일까지 3일간 서울 송파구 올림픽공원 핸드볼경기장에서 개최되는 TWS(투어스)의 ‘2025 TWS 1ST FANMEETING <42:CLUB> IN SEOUL’에 인터파크트리플의 ‘얼굴패스’를 처음으로 적용한다고 23일 밝혔다. ‘얼굴패스’는 별도의 신분증이나 티켓 확인 없이 오직 얼굴 인식만으로 본인 확인을 대체하여 관객들이 더욱 신속하게 공연장에 입장할 수 있도록 돕는 서비스다. 이 서비스는 모바일 금융 서비스 ‘토스’ 운영사인 비바리퍼블리카(이하 토스)의 얼굴 입장 서비스가 인터파크트리플의 인터파크 티켓에 연동되는 방식으로 제공된다. 앞서 하이브는 지난 8월 토스 및 인터파크트리플과 얼굴 인증 기술을 활용한 솔루션 개발 및 확산을 위한 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 이번 TWS 팬미팅에 ‘얼굴패스’를 첫 적용함으로써 당시 3사가 약속했던 협력의 첫 결실을 맺게 되었다. 이번 TWS 팬미팅 관객들은 ‘얼굴패스’ 이용 여부를 자유롭게 선택할 수 있다. 토스의 얼굴 입장 서비스에 이미 가입한 관객은 별도의 얼굴 등록 없이 인터파크 티켓에서 티켓을 구매하기만 하면 된다. 만약 토스 얼굴 입장 서비스 이용 경험이 없는 관객은 공연장 입장 전까지 인터파크 티켓의 ‘얼굴패스’ 기능을 통해 간편하게 얼굴을 등록할 수 있다. 공연 당일에는 입장 게이트에 설치된 카메라가 얼굴을 인식하여 별도의 확인 절차 없이 빠른 입장이 가능하다. 얼굴 등록을 원하지 않는 관객은 기존 방식대로 공연 현장에 마련된 본인 확인 부스에서 신분증 및 티켓 확인 절차를 거치면 된다. 인터파크 티켓은 본인 확인이 필요한 다른 공연에도 ‘얼굴패스’ 적용을 점차 확대해 나갈 계획이다. 또한 등록된 얼굴 정보는 단순한 사진 파일이 아닌 암호화된 패턴 정보로 안전하게 저장 및 관리되며 공연 입장을 위한 본인 확인 용도 외에는 다른 용도로 사용되지 않는다고 강조했다. 김태호 하이브 최고운영책임자(COO)는 “단 한 번의 얼굴 등록으로 쉽고 간편하게 공연장에 입장할 수 있어 관객 편의성이 크게 향상될 것”이라며 “향후 서비스 적용을 확대하여 전 세계 팬들이 더욱 즐겁고 편안하게 공연을 관람할 수 있는 환경을 지속적으로 조성하도록 노력하겠다”고 밝혔다. 임경영 인터파크트리플 최고기술책임자(CTO)는 “얼굴패스 적용으로 최대 2시간가량 소요되던 입장 대기 시간이 크게 단축될 것으로 기대된다”며 “얼굴 패턴을 한 번만 등록하면 이후 공연부터는 더욱 쉽고 빠르고 편리한 경험을 할 수 있다”고 덧붙였다. 토스 관계자는 “안정성, 편의성, 정확성을 모두 갖춘 토스 얼굴입장이 공연 분야에서도 선도적인 사례가 될 것이라 기대한다”며 “공항에 이어 공연장으로 활용처를 확대했고 전시장, 아파트 커뮤니티 등 다양한 영역으로 서비스 적용 범위를 넓혀 나갈 계획”이라고 말했다.2024-12-23 17:18:26
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