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이재용, 정의선·日 토요타 회장과 조우…전장 협력 논의 추정 [이코노믹데일리] 이재용 삼성전자 회장이 27일 정의선 현대차그룹 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장과 조우했다. 최근 이 회장이 전장 사업(자동차 전기·전자 장비)에 공을 들이고 있는 만큼 완성차 업계와 파트너십 강화에 나선 것으로 풀이된다. 재계에 따르면 이 회장은 이날 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’을 찾았다. 이번 행사는 정 회장과 토요타 회장이 모터스포츠 활성화를 위해 함께 주최했다. 이 회장은 완성차 업계와의 파트너십 강화 차원에서 행사장을 찾은 것으로 알려졌다. 이 회장은 차량용 전장 사업을 미래 먹거리로 낙점, 초격차 경쟁력 확보에 나서고 있다. 이날 글로벌 1, 3위 완성체 업체 수장과 잇따라 회동한 만큼 향후 전장 분야의 협력 확대도 기대된다. 이 회장은 지난해 5월 미국 출장 기간 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)와 만나 협력 방안을 논의하기도 했다. 삼성은 테슬라와 완전자율주행 반도체 공동 개발을 비롯해 차세대 IT 기술 개발을 위한 교류를 활발히 이어가고 있다. 이 회장은 앞서 2022년 12월에는 방한한 올리버 집세 BMW그룹 회장과 만나 양사 협력 방안을 논의하고, 삼성SDI의 P5 배터리셀이 적용된 BMW의 최신 플래그십 전기차 뉴 i7과 BMW 드라이빙 센터를 살펴보기도 했다. 삼성전자는 지난 9월 업계 최초로 8세대 V낸드를 적용한 PCIe 4.0 차량용 SSD AM9C1 개발을 완료했다. 8월에는 퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 솔루션에 탑재되는 차량용 메모리 LPDDR4X에 대한 인증을 획득하며 본격적인 제품 공급을 시작했다.2024-10-27 15:31:44
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![[사진첩] 국내 유일 LPGA 투어, BMW 레이디스 챔피언십 성료](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/21/20241021151951338942.jpg)
국내 유일 LPGA 투어, 'BMW 레이디스 챔피언십' 성료 [이코노믹데일리] 국내 유일의 미국여자프로골프(LPGA) 대회 ‘BMW 레이디스 챔피언십 2024’가 5만여 갤러리의 성원과 함께 세계적인 선수들이 명승부를 펼치며 막을 내렸다. BMW코리아는 지난 17일부터 20일까지 경기도 파주 서원밸리C.C의 서원힐스 코스에서 열린 BMW 레이디스 챔피언십을 성공적으로 마무리했다고 21일 밝혔다. BMW코리아 한상윤 대표는 “BMW 레이디스 챔피언십은 세계적인 선수들이 펼치는 최고의 경기를 한 무대에서 볼 수 있다는 점에서 갤러리들의 뜨거운 관심이 모아지는 대회”라며 “이번 대회에 많은 관심과 성원을 보내주신 국내 골프 팬 여러분들께 다시 한번 깊이 감사드린다”고 전했다. 전국 각 지역의 명품 코스를 돌면서 대회를 치르고 있는 BMW 레이디스 챔피언십은 지난해에 이어 올해도 접근성이 뛰어난 수도권 지역에서 개최하며 5만671명의 갤러리를 유치했다. 지난 6년간 다섯번의 대회를 통해 동원한 관중은 25만여 명이다. 매년 극적인 승부를 선사해 온 BMW 레이디스 챔피언십은 올해도 최종 라운드까지 역전을 거듭하며 명승부를 선보였다. 20일 진행된 최종 라운드에서 해나 그린(호주)이 최종 라운드 합계 19언더파 269타를 기록해 셀린 부티에(프랑스)를 1타차로 제치고 우승을 차지했다. 해나 그린은 2019년 첫 대회부터 꾸준히 대회에 참가하며 6년 만에 우승 트로피를 품에 안았다. 한국 선수로는 최혜진과 성유진이 16언더파 공동 4위, 유해란이 15언더파로 공동 6위에 이름을 올렸다. 또 올해는 국내 최초로 ‘인사이드 더 로프(Inside The Ropes)’ 프로그램을 도입해 갤러리들의 폭발적인 관심을 이끌어냈다. 이번에 처음으로 선보인 ‘인사이드 더 로프’는 정규 투어 경기를 치르는 18홀 내내 프로 선수와 가장 가까운 거리에서 대회를 즐기는 특별 관전 프로그램이다. 올해는 4라운드 동안 36명의 갤러리들이 프로그램에 참가했다. 대회장 곳곳엔 BMW 리미티드 에디션과 럭셔리 클래스 차량 모델을 전시했다. 특히 대회 개최를 기념해 선보인 한정 판매 모델 ‘i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션’과 새로운 개념의 순수전기 모빌리티 ‘뉴 CE 02’, 투어링 엔듀로 모터사이클 ‘뉴 R 1300 GS 어드벤처’ 등을 국내 최초로 공개해 갤러리들의 눈길을 사로 잡았다.2024-10-21 15:43:53
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"골프장에 BMW가?"…LPGA 대회장에 등장한 BMW [이코노믹데일리] BMW 코리아가 오는 20일까지 개최되는 국내 미국 여자프로골프(LPGA) 대회 'BMW 레이디스 챔피언십 2024' 대회장 곳곳에 리미티드 에디션 및 럭셔리 클래스 모델을 전시해 갤러리들을 맞이한다고 17일 밝혔다. 먼저 BMW 레이디스 챔피언십 개최를 기념하는 한정판 모델 'i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션'이 국내 최초로 공개된다. BMW코리아의 온라인 판매 채널인 BMW 샵 온라인을 통해 단 10대 한정 판매되는 i7 xDrive60 M 스포츠 프로 2024 LPGA 에디션은 BMW 인디비주얼 투톤 페인트를 적용해 특별함과 희소성을 높인 모델이다. 아울러 BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드는 새로운 개념의 순수전기 모빌리티 '뉴 CE 02'와 투어링 엔듀로 모터사이클 '뉴 R 1300 GS 어드벤처'를 국내에선 처음으로 공개한다. 갤러리 플라자 입구에는 BMW M 역사상 가장 강력한 파워트레인을 탑재한 초고성능 스포츠유틸리티차량(SUV) 'XM 레이블 레드'가 전시된다. 이외에도 대회장 곳곳에 BMW를 대표하는 다양한 프리미엄 모델들이 전시돼 갤러리들을 맞이하고 있다. 7번홀에는 M 전용 초고성능 SUV 모델 'XM'을, 4번홀에서는 BMW의 최신 투어링 엔듀로 모터사이클 '뉴 R 1300 GS 어드벤처'를 선보인다.2024-10-17 14:22:24
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전기차 배터리 사용량 '증가'…국내 3사 배터리 점유율은 '하락' [이코노믹데일리] 전기차 캐즘(수요 부진)에도 올 1~8월 글로벌 전기차 배터리 사용량은 증가했지만, 국내 배터리 3사의 점유율은 오히려 하락한 것으로 나타났다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 7일 공개한 '2024년 1~8월 글로벌 전기차용 배터리 사용량'을 보면 지난 1∼8월 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 510.1기가와트시(GWh)로, 지난해 동기 대비 21.7% 성장했다. 국내 배터리 업체 중 가장 높은 성장세를 보인 건 삼성SDI다. 삼성SDI의 배터리를 탑재한 BMW i4, i5, i7과 리비안 R1S, R1T의 판매량이 전년 동기 대비 호조세를 기록하며 9.2%(21.3GWh)의 성장률을 기록했다. LG에너지솔루션은 테슬라 모델3·Y, 폭스바겐 ID.4, 포드 Mustang Mach-E, GM 캐딜락 리릭 등 유럽과 북미에서 높은 인기를 보이는 차량들이 견조한 판매량을 유지했다. 이에 전년 동기 대비 2.5%(61.8GWh) 성장하며 3위를 유지했다. SK온은 8.0%(24.4GWh)의 성장률을 기록해 4위에 올랐다. 연초 판매 부진을 보인 현대자동차그룹의 아이오닉5, EV6, EV9과 메르세데스 벤츠 EQA, EQB, 포드 F-150 라이트닝의 판매량이 회복세를 보이며 SK온의 배터리 사용량 성장세에 주요 요인으로 작용했다. 배터리 사용량 성장세에도 불구하고 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 시장 점유율은 전년 동기 대비 3.4%p 하락한 21.1%를 기록했다. 이는 중국 전기차 배터리 시장의 성장 탓으로 분석됐다. 배터리 시장 점유율 1, 2위는 모두 중국 기업이 차지했다. 1위에 오른 CATL은 전년 동기 대비 27.2%(189.2GWh) 성장률을 기록하며 글로벌 1위 자리를 견고히 유지했다. CATL이 높은 점유율을 유지할 수 있는 이유는 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 지커와 아이토, 리오토 등 주요 업체들이 CATL의 배터리를 채택하고 있기 때문이다. 또 테슬라 모델 3·Y, BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQ시리즈, 폭스바겐 ID 시리즈 등도 CATL의 배터리를 사용한다. 2위는 25.6%(83.9GWh) 성장률을 기록한 BYD가 차지했다. BYD는 최근 1회 충전 시 2100㎞ 주행이 가능한 신형 하이브리드 차량을 출시하며 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장을 투트랙으로 공략하고 있다.2024-10-07 17:23:55
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전 세계 배터리 사용량 성장세··· SNE리서치, 1~7월 성장률 전년보다 두 자릿수 [이코노믹데일리] 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에도 올 1~7월 글로벌 전기차용 배터리 시장이 전년 대비 두 자릿수 성장률을 기록한 가운데 한국의 배터리 점유율은 하락세를 보였다. 시장조사업체 SNE리서치는 올해 1월부터 7월까지 세계 전기차에 탑재된 총 배터리 사용량은 약 434.4기가와트시(GWh)로 전년 동기 대비 22.4% 성장했다고 4일 밝혔다. 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 사용량은 전년 동기 대비 성장세를 보였다. LG에너지솔루션은 전년 동기 대비 5.2% 성장한 53.9GWh로 3위였고 SK온은 20.5GWh로 4.5% 성장하면서 4위를 차지했다. 삼성SDI의 성장률은 국내 배터리 3사 중 가장 높았다. 18.8GWh로 13.2% 성장률을 보이며 6위를 기록했다. LG에너지솔루션은 테슬라 모델3·Y, 폭스바겐 ID.4, 포드 머스탱 마하-E, GM 캐딜락 리릭 등 유럽과 북미에서 높은 인기를 보이는 주요 고객사 차량들이 견조한 판매량을 유지하며 배터리 사용량 성장세를 이끌었다. SK온은 현대자동차그룹의 아이오닉5, EV6, EV9와 포드 F-150 라이트닝의 판매 호조에 힘입어 성장세를 탔다. 삼성SDI는 BMW i4, i5, i7, iX와 아우디 Q8 이트론, 지프 랭글러 플러그인하이브리드차(PHEV)가 유럽에서 판매 호조세를 보였고 북미에선 리비안 R1T와 R1S가 높은 판매량을 기록했다. 다만 국내 배터리 3사의 글로벌 전기차용 배터리 사용량 시장 점유율은 전년 동기 대비 3.1%p 하락한 21.5%였다. 파나소닉은 일본 업체 중 유일하게 상위 10곳에 이름을 올렸다. 올해 배터리 사용량 18.8GWh를 기록해 7위에 올랐지만 전년 동기 대비 25.4% 역성장했다. 중국의 CATL과 BYD는 나란히 글로벌 1, 2위 자리를 지켰다. CATL은 전년 동기 대비 29.9%(163.3GWh), BYD는 23.4%(69.9GWh)의 성장률을 보였다.2024-09-04 21:31:50
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수입차 딜러들 전기차 '파격 할인'…인천 화재 벤츠 30% 깎았다 [이코노믹데일리] 전기차 수요 둔화에 더해 전기차 화재로 인한 공포가 확산되면서 수입차 회사들이 전기차 할인을 대폭 확대하고 있다. 전기차 판매량이 줄어들 것으로 전망되자 수입차 딜러들이 할인율을 대폭 높이면서 가격 하락을 키웠다. 13일 기준 이커머스 전문기업 커넥트웨입의 가격 비교 서비스 다나와에서 인천 화재 차종인 벤츠 전기차 EQE는 출고가 1억4520만원에서 29%(4178만원) 할인된 1억342만원에 판매 중이다. 또 다른 벤츠 전기차 차종도 높은 할인율이 적용돼 판매됐다. 벤츠 EQS 450과 EQS SUV의 판매가는 각각 1억4250만원, 1억1575만원으로 출고가 대비 할인율이 약 25%(할인율 각각 4750만원, 3925만원)였다. BMW 전기차 일부 차종은 10% 넘게 할인돼 판매되고 있다. i5 M60 xDrive는 출고가보다 15%(1800만원) 할인된 1억3490만원, i7 M70 xDrive는 13%(3100만원) 할인된 2억80만에 판매 중이다. 아우디의 경우 일부 전기차 할인율이 30%에 달했다. 아우디 e-트론 스포츠백은 출고가 1억4310만원에서 최대 29.4%(4203만원) 할인된 1억45만원에 판매되고 있다. 아우디 Q4 e-트론 역시 출고가 6900만원보다 약 23%(1311만원) 할인된 5589만원에 거래되고 있다. 보조금이 적용되면 5348만원까지 가격이 내려간다. 아우디 관계자는 “현재 진행되고 있는 할인은 본사가 직접 하는 게 아니고 딜러사가 자체적으로 진행하고 있는 것”이라며 “현재 상황 때문도 있겠지만 이전부터 전기차 할인을 꾸준히 진행하고 있었다”고 설명했다. 수입 브랜드들과 달리 현대자동차는 전기차를 구매하는 고객에게 하와이 호텔 숙박권을 제공하는 등 프로모션을 강화하고 있다. 현대차 관계자는 “자동차에 대한 할인 정책을 따로 없다”며 “혜택이나 프로모션을 진행하는 경우는 있다”고 전했다.2024-08-13 18:50:11
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