[이코노믹데일리] 현대자동차그룹이 전기차, 수소전기차, 하이브리드카 등 친환경차에 탑재되는 고전압 배터리 명칭을 '리튬이온 배터리'로 통일한다.
현대차, 기아, 제네시스는 8일 이 같은 내용을 담은 고객 안내문을 각각 자사 홈페이지에 게재했다.
현대차그룹은 안내문에서 그동안 가격표, 카탈로그 등에 리튬이온 폴리머 배터리와 리튬이온 배터리를 혼재해 사용한 것에 대해 사과하면서 향후 배터리의 명칭을 리튬이온 배터리로 통일하겠다고 밝혔다.
최근 기아 일부 고객들은 니로EV의 배터리 명칭이 카달로그에는 리튬 이온 배터리로, 가격표에는 리튬이온 폴리머 배터리로 각각 다르게 표기돼 있다며 의문을 제기해 왔다.
현대차그룹에 따르면 전통적으로 배터리 셀 내부 전해질에 폴리머가 첨가된 경우 리튬이온 폴리머 배터리라는 명칭이 붙는다. 액상 전해질인 경우에는 리튬이온 배터리로 명명된다.
현대차그룹은 고객 안내문에서 "친환경차에 요구되는 성능과 내구 특성을 만족시키기 위해 모든 고전압 배터리에 액상 전해질이 사용되고 있다. 전해질 소재로 폴리머가 첨가된 경우는 없다"며 "따라서 과거 문헌적 의미의 리튬이온 폴리머 배터리는 친환경차 관점에서 사실상 존재하지 않는 배터리"라고 설명했다.
또 "그럼에도 배터리와 완성차업계 등에서 리튬이온 폴리머 배터리 용어를 사용해 왔던 것은 전해질 외에 음극과 양극, 분리막 등에 폴리머 성분이 함유된 배터리도 넓은 의미에서 리튬이온 폴리머 배터리로 표현하고 있기 때문"이라고 말했다.
현대차그룹 관계자는 "앞으로도 보다 나은 서비스와 품질로 고객 여러분들의 사랑에 보답하겠다"고 말했다.