[이코노믹데일리] MINI 코리아는 오는 15일 오후 3시부터 MINI 샵 온라인을 통해 '뉴 MINI 에이스맨' 사전 예약을 실시한다고 13일 밝혔다.
뉴 MINI 에이스맨은 MINI가 선보이는 첫 순수전기 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 '뉴 MINI 쿠퍼'와 '뉴 MINI 컨트리맨' 사이에 위치해 있다. MINI 특유의 분위기와 작은 경주용 차를 의미하는 '고-카트' 감성을 유지한 채 신선한 디자인과 넉넉한 공간, 뛰어난 활용성을 제공한다.
우선 전면의 다각형 디자인 헤드램프와 하단의 세로선 생략 8각형 그릴을 통해 참신한 인상을 표현했다. 측면에는 휠아치 상단 뒤쪽에 각을 만들어 경쾌한 분위기를 조성했다. 후면에는 유니언잭 리어램프와 양쪽 끝이 도드라진 범퍼 디자인 등 MINI 특유의 개성을 자아냈다.
MINI 코리아 관계자는 "전장 4085mm, 전고 1515mm로 차체가 일반적인 SUV에 비해 낮고 길다"며 "SUV보다 날렵하지만 그에 버금가는 공간 활용성을 선사할 것"이라고 설명했다.
또 실내 대시보드 중앙에는 삼성디스플레이와 협업·개발한 직경 240mm의 원형 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이가 탑재돼 최고 수준의 화질과 신속한 반응성을 통한 차별화된 사용자 경험을 제공할 예정이다.
이 디스플레이를 통해 MINI 오퍼레이팅 시스템 9의 티맵 기반 한국형 내비게이션 뿐만 아니라 차량 내 게임, 비디오 스트리밍 서비스 등 다양한 인포테인먼트 기능을 사용할 수 있다.
뉴 MINI 에이스맨은 동반석에 유아용 카시트를 차량에 고정할 수 있는 '아이소픽스'를 적용했다. 2열에서도 넉넉한 공간을 제공해 패밀리카로 활용할 수 있다. 또 기본 탑재되는 파노라믹 글라스 루프 주변에 MINI 익스피리언스 모드에 따라 색상이 변경되는 파노라믹 글라스 라이트가 적용돼 색다른 분위기를 연출할 수 있다.
이러한 특징을 가진 뉴 MINI 에이스맨은 2가지 파워트레인으로 출시된다.
먼저 '뉴 MINI 에이스맨 E'는 클래식 트림으로 최고 출력 184마력, 최대 토크 29.6kg·m의 동력 성능을 가진 전기모터가 탑재된다. 토크는 엔진이 바퀴를 돌릴 수 있는 힘을 측정하는 단위를 말한다. 페이버드 트림인 '뉴 MINI 에이스맨 SE'에는 최고 출력 218마력, 최대 토크 33.7kg·m의 전기모터가 장착된다.
두 모델 모두 54.2kWh 용량의 고전압 배터리가 적용되며 환경부 인증 기준 1회 충전 주행 가능 거리는 312km로 동일하다.
MINI 코리아 관계자는 "뉴 MINI 에이스맨 E는 4950만~5250만원, 뉴 MINI 에이스맨 SE는 5290만~5800만원 사이로 출시될 예정"이라며 "구매 고객에게 50만원 상당 충전카드를 증정하고 BMW 차징 스테이션에서 충전할 때 할인 혜택도 제공할 예정"이라고 말했다.