2024.11.22 금요일
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韓 배터리, 단순 하청 넘어 '서비스 강국'으로···전기차 배터리 서비스 포럼 개최 국내 배터리업계가 단순 제조를 넘어 서비스 영역까지 확장을 넘보고 있다. 10여개 업체가 배터리 관리부터 전기차 금융 서비스까지 다양한 사업 모델을 제시하며 배터리 서비스 산업의 성장 가능성을 타진했다. 한국배터리산업협회(KBIA)와 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 18일 서울 중구 대한상공회의소에서 '전기차 배터리 서비스 산업 육성을 위한 비즈니스 포럼'을 공동 개최했다. 최종서 KBIA 총괄본부장은 환영사를 통해 "LG에너지솔루션과 현대글로비스 등 참석해 주신 관계자 여러분께 감사드린다"며 "배터리 진단부터 구독, 교체까지 다양한 배터리 서비스가 '전기차 캐즘(수요 둔화)'을 극복하는 단초가 될 걸로 기대한다"고 포럼 개최 배경을 설명했다. 포럼에서 중점적으로 다뤄진 서비스는 배터리 진단이다. LG에너지솔루션과 피엠그로우, 민테크 등 다수의 업체가 자사의 서비스 기술력을 강조했다. 배터리 진단 서비스는 계측 기기인 '온보드 진단기(OBD)'나 각종 데이터를 통해 배터리 상태를 점검하고 잔존 수명을 확인하는 서비스다. 서민상 민테크 전문위원은 "보고서마다 다르지만 전기차 원가 중 30~40%는 배터리가 차지한다"며 "사용 환경이나 운전 습관에 따라 배터리 수명이 달라지기 때문에 특히 중고차 시장에서 배터리 점검의 중요성이 높아질 것"이라고 말했다. 배터리를 아껴 쓸수록 사용자에게 인센티브를 제공하는 금융 서비스 모델도 제시됐다. 현대캐피탈은 '배터리 가치 기반 리스 상품'을 통해 잔존 수명을 높일수록 리스료를 줄여주는 서비스 모델을 선보였다. 전기차 구매 부담을 낮춰 캐즘 극복에 도움이 될 것이란 설명이 뒤따랐다. 전기차의 대표적인 단점인 충전 시설 부족에 대한 해결책도 제안됐다. 이날 포럼에 참여한 티비유(TBU)는 이동식 충전 서비스 '일렉베리'를 운영하는 벤처기업으로, 자사의 이동식 충전 서비스는 충전 설비가 없는 주택가나 직장가 등지에서 충전 문제를 해결할 수 있는 유용한 방안이 될 것이라고 소개했다. 충전 시간 단축을 위해 배터리 자체를 교체하는 사업도 소개됐다. LG에너지솔루션 사내 벤처 기업 '쿠루(KooRoo)'는 전기 이륜차 배터리 교체 서비스를 진행하고 있다. 주로 배달 기사들이 이용하며 전국에 보급소 200곳을 운영 중이다. 또 다른 배터리 서비스 업체 피트인은 다 쓴 배터리를 완충 배터리로 단시간에 교체하는 자사 서비스를 소개했다. 배터리 운송용 로봇 등을 동원해 기술자 2명이 약 10분 만에 배터리를 교체하고 점검까지 마칠 수 있다는 설명이다. 지금까진 택시나 화물차 등 영업용 전기차를 대상으로 서비스를 하고 있다. 김세원 피트인 대표는 "현재 경기도와 규제 특례를 논의 중이며 올해 하반기부턴 택시 회사 몇 곳이 함께 배터리를 공유할 수 있도록 시스템을 구축할 것"이라고 밝혔다.2024-06-18 18:08:19
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현대로템, 다목적 무인차량 HR-셰르파 4세대 최초 공개 현대로템은 2024 한국군사과학기술학회 종합학술대회에서 다목적 무인차량 'HR-셰르파' 4세대 모델을 최초 공개했다고 18일 밝혔다. HR-셰르파는 감시, 정찰, 전투, 부상병·물자 이송 등 다양한 작전을 수행할 수 있는 다목적 무인차량이다. 저출산과 군 병력 부족을 극복하기 위한 미래 필수 장비로 주목받고 있다. 지난 14일 제주도 서귀포시에서 열린 군사과학기술학회 학술대회에서 공개된 이번 4세대 모델은 현대자동차그룹과 현대로템의 협업으로 탄생했다. 인공지능(AI), 자율주행, 기술이 도입됐으며 지상고(지면에서 차량 바닥까지 높이)를 높여 장애물 극복 능력을 개선했다. 차량 상부엔 '원격사격통제체제(RCWS)'를 탑재해 전투 시 원격으로 추가 화력을 제공할 수 있다. HR-셰르파의 전반적인 디자인 콘셉트는 고대 그리스 보병이 펼친 전투 대형 ‘팔랑크스’에서 착안했다. 당대 최강국 페르시아의 공격을 물리친 대형이다. 셰르파란 네팔 고산지대에 거주하는 부족의 이름에서 따왔다. 험악한 히말라야산맥의 등산객을 가이드하는 것으로 유명하다. 현대로템 관계자는 “4세대 HR-셰르파는 대한민국 육군이 바라는 다목적 무인차량으로 완전히 거듭나기 위해 디자인부터 성능까지 모든 면에서 수많은 담금질을 거듭한 모델”이라며 “현대차그룹의 우수한 기술력이 집대성된 HR-셰르파가 향후 국가 안보의 한 축으로 임무를 수행할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.2024-06-18 15:51:46
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전기먹는 하마 용인 반도체산단···발전부터 송전까지 '첩첩산중' 국가의 미래를 책임질 '용인 첨단시스템반도체클러스터 국가산업단지(용인 반도체산단)'가 조성 추진 과정에서 전력 부족 이슈로 골머리를 앓고 있다. 업계에선 발전부터 송전까지 풀어야할 과제가 쌓여있다고 분석했다. 용인 반도체산단은 지난해 발표된 국가적 반도체 역점 사업이다. 용인 일대 부지 조성에만 약 9조원을 투입하고 2047년까지 삼성전자에서 약 360조원을 투자해 반도체 제조공장인 팹(Fab) 6개를 짓는다. 지난 2021년부터 SK하이닉스가 주도하고 있는 '용인 반도체클러스터'와 연결되면 세계 최대 규모 반도체 메가 클러스터가 될 전망이다. 산단 규모만큼 소모하는 전력량도 엄청나다. 환경 연구단체 기후솔루션은 12일 '화석연료 기반 용인 시스템 반도체 클러스터 국가산단 문제점' 보고서를 통해 산단이 완공된 후 최대 10기가와트(GW)의 전력이 소모될 걸로 예상했다. 원자력 발전소 10기를 동시에 가동해야 공급할 수 있는 전력량이다. 2022년 국내 발전 설비 총량 135GW의 7.4% 이른다. 정부는 전력난 해소를 위해 단기적으론 액화천연가스(LNG) 발전소를 활용할 계획이다. 용인 반도체산단 조성을 맡은 국가첨단전략산업위원회는 지난해 말 1GW급 LNG 발전소 3기를 2030년부터 2032년까지 신설할 계획이라고 밝혔다. 초기에 지어지는 펩에서 사용하는 전력은 단기간에 확충이 가능한 LNG 발전으로 해결하겠단 전력이다. 이에 발전 과정에서 탄소를 배출해 화석연료로 분류되는 LNG 발전을 늘려 전력을 확보는 게 장기적으론 악수가 될 수 있다는 지적이 나오기도 했다. 기후솔수션은 보고서를 통해 "삼성전자가 LNG 발전으로 인해 재생에너지 100%(RE100)를 달성하지 못할 경우 고객 이탈과 성장 둔화로 이어질 가능성이 있다"며 "정부, 경기도, 삼성전자는 재생에너지 기반 용인 반도체 국가산단 조성 로드맵을 구축하고 추진해야 한다"고 지적했다. 나머지 7GW는 서해안 해저 종축 초고압 직류송전(HVDC)선로, 동해안-수도권 횡축 선로 등 장거리 송전망을 통해 영·호남에서 들여온다. 호남의 재생에너지 발전 설비와 동해안의 원전을 이용해 충당하겠다는 계산이다. 서해안 해저 종축 선로는 한국전력 주도로 7조9000억원을 투입해 2036년까지 건설하며 동해안-수도권 횡축 선로는 2026년 완공 예정이다. 그러나 목표 시일 내 완공이 가능할진 미지수로 남아있다. 한전은 지난해 국정감사에서 양향자 당시 한국의희망 의원에게 "한전의 송·변전망의 적기 준공 사례가 7건에 불과하며 전체 사업 중 83%는 평균 41개월 이상 지연됐다"고 질타당한 바 있다. 한전의 고질적인 적자도 송전망 건설에 부담이 되고 있다. 한전의 누적 부채는 202조원으로 부채비율은 604%에 이른다. 서해안 해저 종축 선로를 제때 완공하더라도 용인까지 이어지는 선로를 신설하기 위해서 추가로 수천억원을 지출해야 한다. 삼성전자 평택캠퍼스를 위해 건설했던 고덕-서안성 선로의 경우 23㎞에 4000억원이 사용됐다.2024-06-18 07:00:00
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SNE리서치, 지난해 삼원계 양극재 출하량 에코프로가 세계 1위 시장 조사기관인 SNE리서치는 지난 11일발간한 ‘2024년 1분기 리튬이온전지(LIB) 4대 소재 분기별 시장 및 공급사슬관리(SCM) 분석 보고서'에서 에코프로가 지난해 배터리 삼원계 양극재 출하량에서 세계 1위에 올랐다고 17일 밝혔다. 배터리 시장을 분석한 이 보고서는 지난해 배터리 양극재 출하량이 294만t을 기록했다고 추정했다. 배터리 4대 소재는 양극재, 음극재, 전해질, 분리막이며 이중 양극재는 배터리 원가의 50%를 차지하는 핵심 소재다. 양극재는 저렴한 가격에 성능이 떨어지는 리튬인산철(LFP)과 비싸지만 에너지 밀도가 높은 삼원계로 나뉜다. 삼원계는 니켈·코발트·망간(NCM) 등 3가지 소재를 사용한 양극재를 말한다. LFP는 중국에서, 삼원계는 국내에서 개발·생산을 주도하고 있다. LFP와 삼원계를 합친 양극재 출하량에선 중국 '후남위넝'이 51만t으로 1위를 기록했다. 삼원계만 뜯어 보면 에코프로가 12만t으로 1위를 차지했다. 양극재에서 LFP가 차지하는 비율은 53%였다. 다만 올해 1분기 삼원계 양극재 출하량에선 중국 '롱바이'가 2.6만t으로 1위에 오르고 에코프로가 2.5만t으로 2위 자리를 차지했다. SNE리서치 관계자는 "리튬 가격이 급락하며 배터리 업계 수익성이 떨어지고 있지만, 중국 업체들은 생산 능력을 지속적으로 확대하며 해외 진출을 늘리고 있다"며 "올해 초부터 중국에서 LFP 배터리 신제품 개발과 양산이 이어지고 있어 양극재 기술·가격 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상한다"고 말했다.2024-06-17 17:39:40
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KAI, 미그기 정비하는 우즈벡 SE CHARZ와 항공 정비 '맞손' 한국항공우주산업(KAI)이 우즈베키스탄 타슈켄트에서 항공 정비 업체 SE CHARZ(Chirchik Aviation Repair Plant)와 '항공정비 역량향상을 위한 상호협력 업무협약(MOU)'을 맺었다고 17일 밝혔다. SE CHARZ는 우즈벡 방위산업청 산하 국영 기업으로 미그기, 수호이 등 전투기부터 헬기, 수송기까지 다양한 항공기를 정비·현대화하는 업체다. 협약에 따라 KAI와 SE CHARZ는 우즈벡 내 항공정비 역량 향상을 위해 상호 교류와 연구 협력을 추진한다. 두 회사는 실무 협의단을 구성해 협력 분야와 사업을 구체화할 계획이다. KAI는 이번 협약으로 중앙아시아에 항공 정비 거점이 마련되면 향후 중앙아시아 항공기 시장에 국산 항공기로 진출할 예정이라고 알렸다. 강구영 KAI 사장은 “KAI가 지금까지 다양한 고정익·회전익기를 개발·양산한 경험이 우즈벡에서 주목받아 기쁘다”며 “SE CHARZ와의 협력을 통해 우즈벡을 포함한 중앙아시아로 수출 시장을 확대해 'K-방산 실크로드'를 개척하겠다”고 말했다. 이번 MOU는 윤석열 대통령의 우즈벡 국빈 방문 기간 중 열린 ‘한-우즈벡 비즈니스 포럼’에서 진행됐다. KAI는 순방에 경제사절단 자격으로 동행했다.2024-06-17 17:34:04
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중원·전주대, 유무인복합 전력발전 포럼 개최 중원대학교와 전주대는 충북 괴산 중원대 상생홀에서 방위산업계 관계자와 '유무인 복합 전력 발전 포럼'을 공동 개최했다고 17일 밝혔다. 포럼에는 국내 주요 방산 업체 관계자와 육군본부, 국방과학연구소(ADD), 미국 대사관, 주한미군 관계자 등 100여명이 참석했다. 유무인 복합체계란 소수의 유인(有人)기와 다수의 무인기(드론)를 조합해 전투력을 최대화하고 인명 손실을 최소화한 전투 체계다. 정부가 추진 중인 방산 분야 국정과제 중 하나다. 포럼에선 드론전(戰) 작전 개념과 드론 전력 고도화 전략을 주제로 기조 발표와 종합토론이 이어졌다. 특히 한국과학기술원(KAIST) 연구진과 미 방산 업체 에어로바이런먼트(AeroVironment) 한국 대표 등 각계 전문가들이 토론자로 참가해 의견을 교류했다. 학계 전문가로 발표에 나선 최기일 상지대학교 군사학과 교수는 “제4차 산업혁명 시대에 민군 기술협력 기반으로 드론봇 전투체계를 발전시켜야 한다”며 “군사용 무인기 드론 핵심 원천기술 확보와 민간 드론 업체에 대한 기술력 검증 등 철저한 사업관리가 요구된다”고 말했다.2024-06-17 15:43:33
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한국에너지공대, 천연수소 연구 성과로 휴스턴 학회 연사에 선정 황지현 한국에너지공과대학교(켄텍·KENTECH) 교수가 이끄는 연구진이 오는 9월 미국 텍사스주 휴스턴에서 열리는 천연수소 학회에 연사로 선정됐다고 17일 밝혔다. 연구진은 이번 연사 선정이 천연수소 상업화 연구 가치를 인정받았음을 의미한다고 봤다. 천연수소 학회 '수소 시추(Drilling for Hydrogen) 2024'는 천연수소 탐사, 채굴, 생산, 저장 기술 등에 대해 논의하는 세계적인 학회다. 천연수소는 천연가스처럼 자연 상태에서 얻은 수소를 말한다. 연구진은 천연수소 매장지 데이터를 분석하고 지역별로 분류하는 기술을 고안했다. 에너지 열량을 측정하는 '엑서지 분석'과 '기술-경제 분석' 등의 이론이 동원됐다. 이를 통해 매장지의 개발 가능 여부를 판별하고 각 성분에 따라 최적화된 채굴 공정을 제안해 생산과 저장을 최적화할 수 있다. 천연수소 채굴이 중요한 이유는 높은 경제성에 있다. 수소는 연소 시 탄소가 발생하지 않아 대표적인 친환경 에너지로 불린다. 수소를 얻는 방법은 물을 전기분해 하는 수전해 방식이 대표적이지만 가격이 비싸 경제성이 떨어진다는 단점이 있다. 황 교수는 “수소는 우리 인류가 나가야 할 방향은 맞지만 경제성이 떨어져 민간 주도로 추진하기 어렵다"며 "민간 주도 수소 사회가 되기 위해서는 경제성과 사회 수용성을 늘려야 하고 이를 위해서 자연 상태로 매장돼 있는 천연수소를 개발해야 한다"고 말했다. 이어 "혁신적인 천연 수소 공정 기술에 대한 논문이 세계적 학회의 최종 승인을 넘어 연사로 선정됐다는 것에 의의가 있다"고 덧붙였다.2024-06-17 15:35:15
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비자금부터 한국이통까지···6공 특혜 의혹 해소될까? 이형희 SK수펙스추구협의회 커뮤니케이션위원회 위원장이 비자금 의혹과 제2 이동통신 인수전 등 6공화국 당시 각종 정경유착 의혹에 대해 해명했다. 이 위원장은 17일 서울 종로구 SK서린빌딩에서 열린 기자회견에서 최태원 SK그룹 회장과 노소영 아트센터 나비 관장의 이혼 소송 법원 판결문에서 불거진 정경유착 의혹을 해소하는데 공을 들였다. 그는 해명에 앞서 "이번 소송은 개인 간 소송이기 때문에 회사에선 그간 개입하지 않았으나 SK그룹이 6공 비자금으로 성장했다는 정의가 내려져 버렸다"며 "약 15만 가까운 구성원과 고객, 투자자 모든 분에게 이 부분은 설명하지 않으면 안 되는 이슈이기에 잘 해명해 나가고 진실을 파하는 게 SK 회사 차원의 숙제"라고 말했다. 법원 판결문에 등장한 300억원대 비자금과 100억원대 어음에 대해선 명확한 사실이 부족하다고 답했다. 이 위원장은 "아무런 세부 내용 없이 비자금 300억원이 들어왔다는 말만 사실로 치부되고 있다"며 "1995년 비자금 조사 때는 300억원 이 부분은 전혀 나오지 않았다. 어음에 대해서도 어음을 받았는지에 관한 사실과 어디에 사용됐는지에 대한 후속 설명이 필요하다"고 언급했다. 사돈 관계로 얽혔던 6공화국과 유착해 한국이동통신 인수에 도움을 받았다는 의혹에 대해선 사실과 다르다고 선을 그었다. 이 위원장은 "판결문엔 6공 사돈 인연이 김영삼 정부로도 이어져서 한국이동통신(현 SK텔레콤)을 인수할 수 있었고 SK가 지속 성장하는 데 도움이 됐다는 취지로 돼 있다"며 "6공 정부 대통령 사돈이라는 힘이 그다음 정부에게 전달되기란 우리 사회에서 힘들 것이라 본다"고 설명했다. 이어 한국 이동통신 인수전 당시 통신장비제조업체 진출을 법적으로 막아 인수를 쉽게 했다는 의혹도 세계적으로 통용되는 일반적인 룰이라고 해명했다. 그는 "당시 체신부(현 과학기술정보통신부의 전신)가 이 법을 발의하고 제안할 때 많은 토론이 있었다"며 "그 때 정부를 대변하는 타 부처는 허용해야 한다는 입장, 비교적 힘이 약한 체신부는 허용하면 안 된다는 입장이었다. 만약 대통령이 지원 의사가 있었다면 상반된 지시를 할 수 있었을까"라고 반문했다. SK가 대통령의 후광으로 성장했다는 판결문 내용에도 오히려 대통령과의 관계가 오히려 SK그룹의 성장에 걸림돌이 된 부분이 컸다며 강하게 반박했다. 이 위원장은 "대통령 사돈 기업으로 SK는 성장했다고 생각하지 않는다. 오히려 마이너스 된 부분은 많이 있었다"며 "김영삼 정권 때 비리 청산 여론이 커 한국이통동신 인수전에도 다른 입찰자의 가격과 비교하면 주식 당 약 15만원 비싸게 인수했는데 이게 과연 특혜라고 할 수 있나"라고 반문했다.2024-06-17 11:58:42
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EU, 옥수수로 만든 SAF 못쓴다···정유업계 "원료 확보가 관건" 유럽연합(EU)이 바이오 연료 규정을 강화하면서 바이오 항공유(SAF)의 원재료 기준을 비식용 폐기물만 사용하는 수준으로 끌어 올렸다. 국내 정유업계는 EU 정책 변화로 달라질 SAF 시장에서 살아남으려면 원재료를 확보 하는 게 관건이라고 봤다. 대한석유협회는 12일 일본탄소중립연료기술센터가 발간한 보고서를 인용해 세계 각국의 바이오 연료 도입 현황을 공개했다. 자료는 EU가 바이오 연료에 대한 기준 등을 담은 재생에너지지침(RED)을 강화하며 원재료 기준을 높였다고 분석했다. 바이오 연료는 농작물이나 폐식용유 등 생물학적 원재료를 이용해 만든 연료를 말한다. '지속 가능 항공유(Sustainable Aviation Fuel)'란 의미를 가진 SAF는 화석연료로 만든 일반적인 경유·항공유에 바이오 연료를 혼합해 사용하면서 바이오 항공유라 부르기도 한다. EU는 지난해 재생에너지 지침을 'RED-II'에서 'RED-III'로 개정하며 폐식용유나 해조류, 포도 찌꺼기 등 비식용 폐기물을 재활용하는 것만 바이오 연료로 인정하도록 했다. 바이오 연료를 위한 식용 작물 경작지가 늘어날 경우 탄소 배출량이 커지는 문제를 방지하기 위해서다. 또 2025년부터 적용될 SAF 혼합 비율은 2% 이상으로 규정했다. 공항에서 비행기를 띄우기 위해선 항공유 100ℓ 중 최소한 2ℓ는 바이오 연료로 채워야 한다는 뜻이다. EU의 달라진 지침에 따라 국내 정유업계도 조급해 졌다. 지난 1분기 국내 정유업계가 수출한 항공유는 총 2095만9000배럴로 세계 1위였다. 향후 SAF 시장이 열리면 연간 수천만t에 이르는 바이오 연료를 확보해야 수출량을 유지할 수 있지만 국내 폐식용유 발생량은 연간 25만t에 불과한 실정이다. 이에 정유업계에선 다양한 방식으로 원재료 확보에 나서고 있다. GS칼텍스의 경우 지난해 포스코인터내셔널과 인도네시아 팜유 정제 사업에 나서기로 했다. 그러나 업계에선 비식용 바이오 원재료를 구하는 건 가격적 측면에서 선택하기 어렵다고 설명했다. 업계 관계자는 "유럽은 미국과 같이 농작물을 사용해 바이오 연료를 만들기 어려워 와인을 만들고 남은 포도 찌꺼기를 재활용하는 등 자신들에게 특화된 SAF 기준을 세우고 있다"며 "우리나라도 국내에서 충분한 원재료를 구하기 어려운 만큼 SAF 시장에 대비하기 위한 정책적 지원이 필요하다"고 말했다.2024-06-14 16:28:01
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금호석유화학, ESG 성과 다룬 '지속가능경영보고서 2023' 발간 금호석유화학이 지난해 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 성과와 지속 가능성 정보를 담은 ‘지속가능경영보고서 2023’을 발간했다고 14일 밝혔다. 보고서에는 지난해 ESG경영 전략과 주요 성과를 아우르는 내용이 ESG 경영 체계, 이중 중대성 평가, 2023 중대 이슈 등으로 구분돼 담겼다. 이중 중대성 평가는 ESG가 사회와 환경에 미치는 영향을 분석하는 방법이다. 세계적으로 엄격한 '유럽지속가능성공시기준(ESRS)'을 반영했다. 핵심 과제인 기후변화 대응 성과로 공정 개선, 무공해차 전환, 재생에너지 생산 등 탄소 배출량 감축 활동이 이뤄지고 있다고 설명했다. 지속 가능한 사업으론 환경 영향을 최소화한 라텍스 소재와 재활용 화학 소재 등 친환경 제품 연구 개발 현황이 소개됐다. 금호석유화학 관계자는 “이번 보고서는 간결하게 나열한 개조식 서술 방식을 채택해 객관성과 가독성을 높이고 사실 기반의 정보 전달에 집중했다”고 말했다. 계열사 공통 ESG 정보 지표도 60개에서 100개로 크게 확대했다. 계열사의 세부적인 ESG 정보를 공개해 이해 관계자들에게 상세하고 투명한 정보를 제공한다는 방침이다. 박찬구 금호석유화학그룹 회장은 “미래 세대에게 보다 나은 세상을 전해주기 위해 금호석유화학그룹이 앞으로 더 높은 수준의 ESG 경영을 실천하길 기대한다”고 말했다. 해당 보고서는 회사 홈페이지나 금융감독원 전자공시시스템(DART)에서 열람할 수 있다.2024-06-14 15:57:51
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에코프로, 헌혈 위해 술·담배 끊은 헌혈왕 김정배 책임 고등학교 때 첫 헌혈을 한 뒤 15년간 133회 헌혈을 하며 유공 훈장만 3번 수상했다. 에너지 환경 기업 에코프로에서 '헌혈왕'으로 불리는 김정배 에코프로에이치엔 촉매개발팀 책임의 이야기다. 에코프로는 14일 세계 헌혈자의 날을 맞아 김 책임을 인터뷰한 내용을 공개했다. 김 책임은 고등학교 2학년 때 학교에 온 헌혈 버스에서 처음으로 헌혈을 했다. 이후 약 15년간 헌혈을 이어온 그의 누적 헌혈량을 계산해 보면 1회 헌혈량을 혈장 기준 500㎖라고 했을 때 6만6500㎖에 달한다. 성인 13명의 체내 혈액량과 맞먹는 수치다. 김 책임은 "헌혈을 하기 위해서는 몸 관리가 중요하다"며 "술 담배를 끊고 주 3회 운동을 하면서 건강을 지키려고 노력한다"고 말했다. 헌혈증 133개는 피가 필요한 주변 사람에게 나눠줬다. 덕분에 남은 헌혈증은 60여개다. 그는 "헌혈은 어렵지 않게 실천할 수 있는 봉사고 누군가의 생명을 돕는 일이기에 보람이 있다"며 "만 69세까지 헌혈이 가능하기에 지금처럼 꾸준히 헌혈하고 싶다"는 계획을 밝혔다. 헌혈 횟수에 따라 대한적십자사가 수여하는 헌혈 유공장도 세 번이나 받았다. 30회 때 은장, 50회 때 금장, 100회 때 명예장 등이다. 김 책임은 물론 에코프로 계열사 임직원도 2017년부터 현재까지 헌혈 캠페인에 적극 나섰다. 현재까지 총 1126회 헌혈했다. 에코프로 관계자는 "앞으로도 혈액 부족으로 어려움을 겪고 있는 분들에게 도움이 될 수 있도록, 그룹 차원에서 헌혈 캠페인을 지속적으로 운영해 나갈 방침"이라고 밝혔다.2024-06-14 15:54:53
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SK에너지, 열병합 발전 시스템으로 191억원 절감한다 SK에너지가 국내 최대 규모 정유·석유화학 단지 '울산 콤플렉스(울산CLX)'에서 동력 보일러 1기에 가스 엔진 열병합 발전 시스템을 설치해 가동에 들어갔다고 13일 밝혔다. 연간 약 4만8000t의 탄소 배출량을 줄이고 191억원을 절감한다는 계획이다. 가스 엔진 열병합 발전 시스템은 가스 엔진 발전기에서 발생하는 배기가스 열을 회수해 동력 보일러에 원료로 공급하는 방식이다. 가스 엔진 발전기에서 발생하는 고온 배기가스를 동력 보일러 연료로 활용해 액화천연가스(LNG) 사용량을 줄이는 방식이다. 동력보일러는 울산CLX 가동에 필요한 '스팀(Steam)'을 만드는 핵심 설비다. 스팀은 석유화학 원료를 뒤에서 밀어주는 역할을 한다. 이번 열병합 시스템은 지난 1971년 설치돼 노후화로 가동이 멈췄던 B101 동력보일러에 적용됐다. SK에너지는 향후 울산CLX 내 나머지 9기 동력보일러에 대한 확대를 검토할 계획이다. 김종화 SK에너지 울산CLX총괄은 “SK에너지는 분산에너지 시스템으로 활용 가능한 가스엔진 열병합 발전 시스템을 통해, 공정 효율을 높이고 운영 비용도 절감한다는 점에서 의의가 있다”며 “앞으로도 공정 효율화를 통해 SK이노베이션 계열의 탄소 감축과 자산가치 제고에 기여할 것”이라 말했다.2024-06-13 17:52:52
