2024.10.31 목요일
-
NH농협금융 작년 순익 2조2343억…전년比 0.2%↑ NH농협금융그룹이 지난해 2조2343억원의 당기순이익을 거둔 것으로 나타났다. 선제적인 손실흡수능력 확충에도 비이자이익 증가에 힙입어 전년보다 증가한 성과를 거뒀다. 16일 농협금융은 지난해 순이익으로 전년 대비 0.2% 증가한 2조2343억원을 기록했다고 밝혔다. 농협금융 관계자는 "경기 불확실성에 대응하기 위한 선제적인 손실 흡수 능력 제고에도 비이자이익 증가에 힘입어 전년 수준의 손익을 실현했다"고 설명했다. 같은 기간 이자이익은 8조5441억원으로 전년보다 10.6% 감소했지만, 비이자이익은 1조6859억원으로 전년보다 156.3% 증가했다. 특히 비이자이익 중 유가증권 운용 손익은 1조4478억원으로 전년보다 245.6% 급증했다. 신용손실충당금 전입액은 2조1018억원으로 전년(7820억원) 보다 168.8% 대폭 늘었다. 대손충당금 적립률은 202.12%를 기록했다. 자산건전성 지표인 고정이하여신 비율은 0.30%에서 0.57%로 높아졌다. 아울러 농협금융은 지난해 농업인·농업·농촌 지원을 위해 4927억원의 농업지원사업비를 지출했다. 이는 전년 대비 9.4% 늘어난 규모다. 은행권 민생금융지원 방안으로 2148억원, 사회공헌으로는 1735억원을 각각 사용했다. 핵심 자회사인 농협은행의 순이익은 1조7805억원으로 전년보다 3.63% 증가했다. 연체율은 0.43%로 전년(0.27%)보다 상승했다. 고정이하여신 비율은 2022년 0.26%에서 지난해 0.37%로 올랐다. NH투자증권은 5564억원으로 83.39%, 농협손해보험은 1453억원으로 26.68% 각각 순이익이 올랐다. 반면 농협생명은 1817억원으로 16.27%, 농협캐피탈은 855억원으로 17.07% 각각 감소했다. 농협금융 관계자는 "올해 불확실한 경영 여건에 대비해 촘촘하고 선제적인 리스크 관리와 내부 통제·소비자 보호를 강화해 안정적인 경영 기반을 확립할 것"이라고 말했다. 이어 "농협금융 본연의 역할인 농업·농촌 지원과 금융사의 사회적 책임 이행에도 최선을 다하겠다"고 덧붙였다.2024-02-16 15:30:58
-
홍민택 토스뱅크 대표, 3년 만에 사임…"새 리더십 필요" 인터넷전문은행 토스뱅크의 첫 은행장이었던 홍민택 대표가 다음 달 경영 일선에서 물러난다. 15일 금융권에 따르면 홍 대표는 3년 임기를 마치고 다음 달 28일 사임할 예정이다. 홍 대표는 이날 임직원들 앞에서 "토스뱅크 준비법인부터 흑자전환, 1000만 고객과 함께한 은행으로 거듭나기까지 미래로 나아가기 위한 기반을 탄탄히 다졌다"며 "새로운 전기를 맞은 은행에 새로운 리더십이 필요하다고 판단했다"고 밝힌 것으로 알려졌다. 홍 대표는 지난 2021년 1월 토스뱅크 준비법인 대표로 선임된 이후 토스뱅크의 본인가와 성장을 이끌었다. 같은 해 출범한 이후 2년 만에 흑자전환에 성공하기도 했다. 그 사이 고객 수는 900만명대까지 늘었고 자산 규모도 약 25조원대로 성장했다. 자본 규모 역시 총 9차례에 걸친 유상 증자를 통해 1조9400억원까지 커졌다. 토스뱅크에 따르면 신임 대표는 다음 달 말 정기 주주총회를 통해 정식 선임될 예정이다. 토스뱅크 관계자는 "임원후보추천위원회를 열고 차기 대표 선출 절차를 신속히 진행할 계획"이라고 전했다.2024-02-15 14:41:37
-
고금리 부담 기업 '맞춤형 지원'…중견 전용펀드 첫 조성 고금리·고물가 장기화로 부담이 큰 기업들의 위기 극복과 신산업 전환을 위해 정부와 금융권이 76조원에 달하는 맞춤형 금융지원에 나선다. 15일 금융위원회는 김주현 금융위원장 주재로 은행장 및 정책금융기관장 간담회를 열고 이 같은 맞춤형 기업 금융 지원방안을 발표했다. 민관합동으로 첨단산업 영위 대기업 등에 20조원, 중견기업에 15조원, 중소기업에 40조6000억원 등 총 76조원 규모 지원에 나설 계획이다. 김 위원장은 "우리 기업의 경쟁력이 곧 대한민국 경제의 미래"라며 "우리 기업들이 급변하는 경영환경 속에서 성장을 계속하기 위해서는 새로운 변화를 통한 경쟁력 확보 노력이 필요하다"고 말했다. 이어 "이 과정에서 적극적인 금융의 뒷받침이 필요하다"고 강조했다. 반도체, 이차전지, 바이오, 원전, 디스플레이 등 첨단전략산업을 영위하는 대기업 등은 글로벌 경쟁우위를 선점 내지 지속할 수 있도록 대규모 혁신 투자를 지원한다. 산업은행은 대출금리를 최대 1.2%포인트 인하해 모두 15조원을 지원한다. 수출입은행은 수입선 다변화나 대체기술 개발, 국내 유턴기업, 해외자원 확보 등에 자금이 필요한 기업들에 공급망안정기금 5조원을 집중 지원한다. 첨단전략산업의 대규모 자금수요에 대해서는 정책금융기관과 민간금융사들이 함께 참여하는 프로젝트파이낸싱(PF) 방식 자금지원도 검토한다. 특히 우리 경제의 허리인 중견기업의 중요성도 고려됐다. 그간 정책적 지원에서 소외돼 있던 중견기업을 위해 전용 저금리대출과 전용펀드 등을 처음으로 도입한다. 고금리로 유동성 부족에 직면한 중소기업에는 최저 3%대 금리로 신속히 자금을 지원해 정상화를 돕는다. 구체적으로 5대 시중은행과 산업은 6조원 규모의 중견기업 전용 저금리 대출 프로그램을 마련해 △시스템반도체 △경량화소재 △스마트팩토리 등 신성장사업 진출에 나선 기업을 지원한다. 설비투자, 연구·개발(R&D) 자금, 운영자금 등에 대해 업체당 최대 1500억원까지 1%포인트 금리를 우대해 대출해 준다. 중견기업의 신산업으로 사업재편, 스케일업, 인수합병(M&A)을 지원하기 위한 5조원 규모의 중견기업 전용펀드도 조성된다. 또 첨단기술·전략사업 수행을 위한 투자자금 조달을 위한 사모사채(P-CBO) 발행도 신용보증기금이 직접 지원해 연간 0.5%포인트, 기업당 평균 연 3000만원 비용축소도 추진한다. 업종별로 3년 평균 매출액이 400억∼1500억원 이상인 중견기업은 국내 고용의 12.9%, 수출의 18.2%를 차지하지만 적용받는 금리가 중소기업보다 높아 정책자금 지원 사각지대에 놓여있었다. 매출 하락으로 어려움을 겪고 있는 중소기업에는 기업은행과 5개 은행에서 5조원 규모의 금리인하 특별 프로그램을 제공한다. 대출금리 5% 초과 대출에 대해 1년간 금리를 최대 2%포인트 한도 내에서 5%까지 감면한다. 아울러 지원대상을 확대해 올해 한시적으로 일시적인 유동성 부족에 직면한 중소기업에도 1년간 가산금리를 면제해 3%대(현재 기준) 금리를 적용한다. 정부는 이와 함께 시중은행들이 기업금융을 적극 취급할 수 있도록 은행이 정부 등이 보조하는 모험펀드 투자시 위험가중치를 400%에서 100%로 인하한다. 또 신용정보원에 집중된 △기업 재무정보 △기술력 △매출 등 정보를 품목별·기업별로 세분화해 은행에 제공하는 등 여신심사를 지원한다. 김 위원장은 "기획재정부, 산업통상자원부, 중소벤처기업부 등 관계부처가 적극 도움을 주셨고, 시중은행들도 약 20조원 규모의 지원을 통해 적극 동참해주셨다"며 "이번 방안은 민관이 함께 협심해 나온 결과물"이라고 설명했다. 안덕근 산업부 장관은 "첨단산업의 경쟁력 강화, 중소·중견기업의 신산업 진출 및 수출 확대 등에 원활한 금융지원으로 올해 수출 7000억 달러, 민간투자 150조원 목표를 달성하는 데 큰 힘이 될 것"이라고 기대했다. 오영주 중기부 장관은 "추가 금융지원이 절실히 필요한 시점에 마련된 이번 방안이 중소기업에 큰 도움이 되길 바란다"며 "중기부에서도 올해 32조원의 정책금융을 적극 공급하는 등 중소기업의 위기 극복을 위해 노력을 다할 것"이라고 밝혔다. 이날 은행연합회에서 열린 간담회는 김주현 금융위원장, 안덕근 산업부 장관, 오영주 중기부 장관을 비롯해 KB국민·신한·우리·하나·NH농협 등 5대 시중은행장과 산업은행 회장, 기업은행장이 참석했다.2024-02-15 11:02:30
-
보험 비교·추천서비스, 다음 타자 '펫보험' 유력 15일 보험업계에 따르면 카카오페이는 오는 4월을 목표로 펫보험 비교·추천서비스 출시를 준비 중인 것으로 알려졌다. 카카오페이를 선두로 네이버페이와 토스 등도 하반기 출시를 준비하고 있다. 펫보험 비교·추천서비스에는 △삼성화재 △현대해상 △KB손해보험 △메리츠화재 등이 참여할 것으로 보인다. 우선 카카오페이는 이달 중순부터 참여사와 개별 협상 API(응용프로그램 인터페이스) 협상에 돌입할 예정이다. 다음 달부터는 보험료율과 수수료율 등에 대한 협상도 이어진다. 카카오페이 관계자는 "반려인 1300만 시대에 반려동물을 가족처럼 생각하는 이들이 늘어났지만 펫보험의 인지도와 가입률도 낮은 편"이라며 "반려인에게 반려동물이 한 살이라도 어릴 때 펫보험에 가입해야 한다는 인식을 심어주고 필요성을 어필하기 위해 펫보험 비교·추천서비스 출시를 준비 중"이라고 밝혔다. 당초 보험 비교·추천서비스는 자동차보험에 이어 실손보험과 운전자보험 출시로 이어질 전망이었지만, 후순위로 여겨졌던 펫보험이 되레 앞서나가는 상황이라고 업계에서는 분석하고 있다. 손해보험업계에 따르면 지난해 10월 말 기준 펫보험을 파는 10개 보험사의 보험 계약 건수 합계는 10만1196건으로 전년(7만1896건) 대비 40.7% 증가했다. 플랫폼 보험상품 비교·추천 서비스는 금융위원회에서 혁신금융서비스 사업자로 지정한 11개 핀테크사가 운영하는 플랫폼으로 여러 보험회사의 온라인 보험상품을 쉽게 비교하고, 간편하게 가입할 수 있는 서비스다. 앞서 금융당국은 지난달 19일부터 자동차보험과 용종보험 비교·추천서비스를 개시했다. 그러나 주요 플랫폼들이 보험사로부터 받는 3% 수수료가 보험료로 전가돼 플랫폼 보험 비교·추천서비스에서 제시되는 보험료가 개별 보험사 홈페이지에서 안내하는 보험료보다 비싼 결과를 낳았다. 이에 따라 보험 비교·추천서비스를 통한 보험 가입 건수도 출시 이후 2주 동안 2000여 건에 그친 것으로 나타났다. 매년 자동차보험 갱신 건수가 주 평균 14만 건인 것을 감안하면 이는 매우 저조한 실적이라는 지적도 이어졌다.2024-02-15 06:30:00
-
"원금 못 건져도 할 수 없어"…보험대출·해지 '급증' 고물가·고금리 장기화로 '급전'을 찾는 소비자가 늘면서 보험계약대출 잔액은 여전히 증가세다. 기존 납입액만큼 돌려받지 못해 손해임에도 결국 보험을 깨는 중도 해지도 크게 늘었다. 이같은 여파로 불법사금융 함정에 빠지는 등 추가 피해가 발생하지 않도록 방지책이 필요하단 지적이 나온다. 14일 보험업계에 따르면 지난해 11월 말 기준 국내 생명보험사의 보험계약대출 잔액은 59조5499억원으로 나타났다. 9월 말(57조1821억원)보다 2조원 넘게 오르면서 두 달만에 급증했다. 2020년 11월 말 기준 45조8969억원에서 2022년 48조원을 넘어섰다가 지난해에는 결국 60조원에 육박하는 등 증가세는 꾸준히 이어졌다. 보험계약대출은 보험 계약자가 가입한 보험의 해지환급금을 담보로 대출받는 것을 말한다. 내역 조회를 하지 않아 신용 점수에 영향이 없기 때문에 신용도가 낮아 은행권 대출이 막힌 사람이 급전 창구로 활용한다. 보험 계약을 해지하는 사람도 늘고 있다. 지난해 생보사가 지급한 보험 해약·효력상실환급금은 총 42조562억원 규모다. 전년 같은 기간(46조7796억원)보다는 소폭 줄었지만 2020년(38조585억원), 2021년(38조2894억원) 대비 크게 확대됐다. 해약환급금은 보험계약의 효력상실 및 해약 등 상황이 발생했을때 보험사가 보험 계약자에게 반환해주는 금액이고, 효력상실환급금은 일정 기간 보험료를 내지 않아 보험계약이 해지됐을 때 보험료 일부를 고객에게 돌려주는 금액을 뜻한다. 업계 관계자는 "보험은 중간에 해지하면 그동안 납부했던 원금보다 적은 돈을 돌려받는다"며 "손실이 커도 이를 감수하면서 해지를 한다는 것은 그만큼 상황이 어려운 서민이 늘어났기 때문"이라고 설명했다. 실제 한국소비자원이 생명보험 해약 경험이 있는 소비자 500명을 대상으로 설문조사한 결과, 중도 해약 사유로 경제적 어려움·목돈 마련·보험료 납입곤란 등 '경제사정(44.0%)'이 가장 많았다. 뒤이어 '보장범위 부족(15.6%)', '설계사의 설명과 다른 불완전판매(10.0%)' 등이었다. 이에 일각에선 어려움에 처한 소비자가 불법사금융 등으로 피해를 입지 않도록 조치가 필요하단 지적이 나온다. 또 다른 관계자는 "소비자의 이자 부담을 완화하기 위해 가산금리 인하 등 적극적인 지원이 더 필요하다"며 "소비자도 보험 해지 시 신중해야 하고, 보험 유지 제도도 활용하길 바란다"고 말했다. 지난달 보험사들은 상생 일환으로 보험료 납입 유예 특약을 출시했다. 그밖에 △보험료 납입 일시 중지(유예) △보험료 감액 △연장 정기제도(종신보험 해당) 등 계약을 유지하는 다양한 제도가 있다.2024-02-15 06:00:00
-
카드사 순익 뒷걸음질…신용사면 예고, 신년부터 '한숨' 고금리 장기화로 갚아야 할 카드 대금이 연체되는 차주(돈을 빌린 사람)가 급증하면서 카드업 실적이 악화됐다. 이 가운데 정부의 대규모 신용사면 계획까지 맞물리자 카드사들은 신년부터 속앓이하는 모습이다. 카드사들이 건전성 관리를 위해 대출 금리를 높이면 취약 차주 이자 부담까지 확대될 것으로 우려된다. 14일 여신금융업계에 따르면 주요 5개 카드사(신한·삼성·KB국민·우리·하나)의 작년 당기순이익은 모두 줄었다. 신한카드는 전년 대비 3.2% 감소한 6206억원으로 나타났다. 그밖에 △삼성카드 6094억원(-2.1%) △KB국민카드 3511억원(-7.3%) △하나카드 1710억원(-10.9%) △우리카드 1120억원(-45.3%)으로 집계됐다. 반면 신용카드 연체액은 꾸준히 증가세였다. 앞서 국내 8개 카드사의 지난해 3분기 말 기준 신용카드 연체 총액(1개월 이상 연체 기준)은 2조516억원으로 전년(1조3398억원) 같은 기간보다 53.1% 상승했다. 고금리·고물가로 경제 상황이 어려워지자 가계 부채에 시달리는 중·저신용 취약 차주들이 제때 빚을 갚지 못하면서 이런 결과가 나온 것으로 분석된다. 아울러 고금리로 조달 비용까지 상승하자 카드사 실적 악화는 예견됐다. 수신 기능이 없는 카드사는 여신전문금융회사채권(여전채)을 발행해 자금을 조달하는데 지난 2년간 여전채 금리가 상승세를 띠면서 비용 부담이 커졌다. 실제 AA+ 등급의 여전채 3년물 금리는 2022년 11월 6.088%까지 치솟았다. 지난해 3월 3% 후반대로 하향 곡선을 그렸지만 2분기 들어 다시 상승세로 전환돼 10월 말에는 4.938%까지 올랐다. 전문가들은 올해도 상황이 나아질 가능성은 작다고 판단한다. 하나금융경영연구소는 보고서에서 올 상반기까지 고금리 기조가 지속되고 카드사들은 높은 조달 비용과 충당금 부담을 계속 떠안으면서 수익성 개선이 힘들 것이라고 내다봤다. 이런 상황에 정부의 대규모 신용사면이 위험 요인으로 작용할 수 있단 우려도 나온다. 카드사는 신규 발급이 증가하더라도 그만큼 채무상환 능력이 취약한 중·저신용자가 카드론 등 대출 서비스에 몰리면서 연체율이 악화될 수 있다고 내다 봤다. 업계 관계자는 "신용사면 이후 연체율이 더 높아지면 (카드사들이) 건전성 관리를 위해 대출 금리를 더 올릴 수도 있다"고 말했다. 이어 "다만 취약 차주들의 이자 비용 부담도 커져 다시 돈을 빌리는 악순환이 반복될 수 있어 추가 대책이 필요할 것으로 보인다"고 설명했다.2024-02-15 06:00:00
-
"더 비싼데 굳이?"…보험 비교·추천 서비스 흥행 저조 # 신차 출고를 앞둔 직장인 이모씨(31)는 자동차보험을 알아보기 위해 보험상품 비교·추천 서비스를 이용했다. 간편하게 최적의 상품을 찾을 것이라 예상한 이씨는 실망했다. 그는 "보험료가 플랫폼별로 또 달랐고, 보험사 홈페이지에 나와 있는 가격보다 비싸서 큰 편리함을 못 느꼈다"고 말했다. 이씨는 "보험사 홈페이지를 전전하며 견적 내는 데 드는 시간 절감의 가치가 플랫폼 수수료보다 더하다는 생각이 들지 않아 해당 플랫폼을 이용하지 않을 것 같다"고 전했다. 보험상품 비교·추천 서비스가 비싼 보험료 등으로 예상보다 흥행이 저조한 가운데 자동차보험 다음으로 서비스 개시 예정인 실손보험이나 펫보험 등 상품들의 비교·추천도 난항을 겪을 수 있다는 관측이 나온다. 14일 보험업계에 따르면 '보험상품 비교·추천 서비스'가 출시된 지난달 19일부터 약 2주간 플랫폼을 활용해 개인용 자동차보험을 계약한 건수는 2000여건에 그친 것으로 나타났다. 보험개발원 자료를 보면 2021년 기준 개인용 자동차보험 가입 차량은 1770만대로 이중 비대면 채널(CM)을 통한 가입 비중은 40.7%(720만대)였다. 따라서 보험사의 CM채널인 다이렉트(홈페이지)를 이용하는 자동차보험 가입이 주 평균 14만건 수준이라고 감안했을 때 플랫폼 실적은 크게 뒤처진다. 업계 관계자는 "더 저렴한 상품을 간편하게 비교하고 가입하기 위해 서비스를 이용하는 것인데 가격 경쟁력이 없으면 당연히 사용률도 떨어질 수밖에 없다"고 언급했다. 보험상품 비교·추천 서비스란 금융당국이 지난해 7월 혁신금융서비스 사업자로 지정한 11개 핀테크사가 운영하는 플랫폼으로 여러 보험사의 보험상품을 비교·추천해 주는 서비스를 말한다. 먼저 자동차보험과 용종보험 비교·추천 서비스 시행에 나섰고, 앞으로 △실손보험 △저축성보험 △여행자보험 △펫보험 △신용보험 등의 서비스도 출시할 계획이다. 해당 서비스 흥행 부진의 가장 큰 이유로는 비싼 보험료가 꼽힌다. 현재 자동차보험 시장의 약 85%를 차지하고 있는 대형 4개 사(삼성화재·현대해상·KB손해보험·DB손해보험)의 경우 플랫폼에 지급하는 수수료(3%)를 보험료에 그대로 반영하는 별도 4요율 체계를 적용했다. 플랫폼에서 비교·추천을 받은 다음 자동차보험에 가입하면 플랫폼 업체에 수수료가 지급되는 구조기 때문에 CM채널보다 보험료가 더 비싼 것이다. 따라서 보험 소비자들은 상품 비교는 플랫폼을 이용하더라도 가입은 각 사 홈페이지에서 하는 것이 유리한 셈이다. 통상 보험사들은 자동차보험 수수료율을 설계사, 텔레마케팅(TM), CM 등 3요율 체제로 운영하고 있다. 나머지 보험사들은 3요율을 적용하고 있어 플랫폼 가입 시 4요율을 사용하는 보험사보다는 보험료가 저렴하다. 다만 3.3~3.5%의 수수료를 플랫폼에 직접 지급하므로 해당 수수료가 사업 비용에 포함되면서 일각에선 향후 보험료 인상·인하 여부를 결정하는 데 악영향을 미칠 수 있다는 우려도 나온다. 비싼 보험료를 비롯해 과도한 마이데이터(개인이 이용하는 금융기관의 정보를 모아 보여주는 통합자산관리서비스) 이용이나 일부 보험사 조회 누락 등의 문제까지 겹쳐 출범 초기부터 성적이 저조한 상황에 직면하면서 앞으로 나올 상품 출시에도 차질이 생기는 것 아니냐는 지적도 있다. 실손보험이나 펫보험 등은 대표적 단일 상품인 자동차보험처럼 단순히 가격 비교만 하기 어렵다. 가입 조건과 특약 등 여러 요소에 따라 보험료가 크게 차이 나기 때문이다. 아울러 자동차보험은 의무보험이라 매년 재가입하고 보험료도 1년 단위로 선납하지만, 실손보험과 펫보험은 주기적으로 보험료가 갱신되는 데다 매월 납입하는 특징이 있다. 그 때문에 다른 보험에도 자동차보험처럼 높은 수수료율이 부과될 경우 그 부담은 결국 소비자에게 전가될 수밖에 없다. 또 다른 관계자는 "실손보험과 펫보험 등은 다양한 상품과 담보로 비교가 쉽지 않아 자동차보험보다 더 어려울 것으로 보인다"며 "자동차보험보다 더 고려할 사항이 많은 보험상품의 비교·추천 서비스를 원활히 하기 위해서는 문제점들 개선이 먼저 필요하다"고 설명했다.2024-02-15 05:00:00
-
카드업계 신년 화두 NFT…新결제 수단 '사활' 카드업계가 대체불가능토큰(NTF) 활용으로 새 수익원 마련에 나섰다. 암표 거래 차단을 위해 NFT 티켓을 발행하거나 금융사 전산 장애 발생 시 자산내역을 증명할 수 있는 '자산인증 NFT' 특허를 내는 등 새 결제 수단에 집중하는 모양새다. 14일 카드업계에 따르면 현대카드는 지난 7일부터 가수 장범준, NFT 업체 모던라이언과 손잡고 암표를 원천 차단할 수 있는 NFT 티켓을 활용한 공연을 개최했다. 앞서 지난달 1일 진행했던 공연에서 암표가 기승을 부리자 기존에 판매한 티켓을 모두 취소한 장범준은 현대카드와 함께 NFT 티켓을 도입하면서 암표 거래 근절에 나섰다. NFT는 교환·복제가 불가능해 고유성과 희소성을 지니는 블록체인 기반의 가상 토큰이다. 기존 가상자산과 달리 디지털 자산에 암호화된 고유 번호를 붙여 판매한다. 따라서 이런 NFT 기술력을 이용한 새 결제 수단이 늘어날 수 있어 미래 먹거리 중 하나로 꼽히고 있다. 특히 카드사 본업인 결제 시장 환경이 점차 악화되면서 카드사들은 NFT에 주목하고 잇따라 해당 기술을 기존 서비스에 적용중이다. 가맹점 수수료 인하와 결제시장 정체 위기를 극복하기 위한 전략으로 풀이된다. BC카드는 지난해 국내 최초 카드 결제 연계형 NFT 발행 서비스 제공에 나섰다. 또 금융사 전산 장애 발생 시 자산내역을 증명받을 수 있는 자산인증 NFT 등 총 3종의 특허도 출원했다. 최근에는 설맞이 '디지털 NFT 부적' 제공 이벤트를 실시하면서 메시지를 담은 디지털 부적을 NFT로 변환해 제공하는 등 다방면으로 NFT 기술을 활용하고 있다. 2022년 금융 플랫폼 최초로 NFT를 적용한 서비스를 선보였던 신한카드는 올해 NFT 티켓과 미술품 보증서 등 아트테크 서비스 론칭을 검토 중이다. KB국민카드는 현재 외부 NFT 마켓플레이스와 제휴해 KB페이 내에서 보유 중인 NFT를 한눈에 조회 가능하도록 기능을 제공하고 있다. 다만 테라·루나 사태, FTX 파산 등으로 가상 자산 시장이 직격탄을 맞은 적이 있고, NFT에 대한 금융당국의 가이드라인이 마땅치 않아 관련 사업에 대한 리스크 우려도 존재한다. 따라서 피해 방지를 위한 제도 마련 필요성도 제기된다. 카드업계는 향후 다양한 형태로 성장할 디지털 금융 시장에 대비해 NFT 관련 꾸준한 연구와 개발에 나설 전망이다. 업계 관계자는 "고객에게 더 나은 디지털 경험을 제공하기 위해 노력할 것"이라며 "NFT 기술로 수익성 확보뿐만 아니라 고객과의 접점 확대까지 제고될 것으로 기대된다"고 설명했다.2024-02-14 14:19:57
-
삼성생명, 퇴직연금 디폴트옵션 초저위험 상품 수익률 1위 삼성생명은 지난해 말 기준 '디폴트옵션 초저위험 원리금 보장 상품'의 1년 누적수익률이 동종 부문 전체 디폴트옵션 상품 가운데 1위를 차지했다고 14일 밝혔다. 지난 5일 공개된 고용노동부의 퇴직연금 디폴트옵션 4분기 수익률 현황 공시에 따르면 삼성생명의 초저위험 상품의 연수익률은 5.25%로 전금융권 초저위험등급 상품의 평균인 4.56%를 웃돌면서 1위를 기록했다. 디폴트옵션은 개인형 퇴직연금 가입자의 수익률 향상을 위해 지난해 7월부터 본격 시행된 제도다. 디폴트옵션 가입자수는 지난해 2분기 기준 200만명에서 4분기 479만명으로 2배 이상 늘었고, 총 적립금액도 12조5520억원으로 증가했다. 초저위험 등급은 전체 디폴트옵션 가입자의 88%가 선택해 운용 규모가 11조2879억원에 달하면서 가입자들의 관심이 가장 높은 상품군으로 알려졌다. 삼성생명은 저위험과 중위험등급에서도 '삼성생명 디폴트옵션 저위험 BF2'와 '삼성생명 디폴트옵션 중위험 BF2'가 6개월 기준 각각 3.64%와 5.23%의 수익률을 기록하며 각각 공동 5위와 공동 3위에 올랐다. 삼성생명이 지속적으로 안정적인 수익률을 제공할 수 있었던 배경으로는 장기간 축적된 자산운용 역량과 함께 고객 맞춤형 상품개발, 퇴직연금 전담조직을 통한 고객 밀착 관리 등이 꼽힌다. 삼성생명은 해마다 증가하는 확정기여형(DC) 및 개인형 퇴직연금(IRP) 수요에 상응해 퇴직연금 고객센터를 신설하면서 가입자들의 수익률 관리와 컨설팅에 힘쓰고 있다. 디폴트옵션 제도 시행에 앞서서는 보험업계 최초로 디폴트옵션 전용 상품을 출시하며 상품 포트폴리오를 확대하기도 했다. 또 사회관계망서비스(SNS) 채널과 메일을 활용해 투자정보를 제공하는 비대면 서비스를 강화하는 한편 전문가와 대면 상담이 필요한 고객들을 위해서 지난해 9월부터 전국 34개 고객플라자에서도 퇴직연금 상담 및 업무 서비스를 운영하고 있다. 삼성생명 관계자는 "고객의 노후 준비를 돕기 위해 퇴직연금 상품의 수익률을 높이는 동시에 장기적인 안목으로 운용 가능한 상품을 제공하고자 최선을 다하고 있다"며 "앞으로도 가입자의 투자성향과 운용 목적에 맞는 다양한 상품과 서비스를 선보일 것"이라고 말했다.2024-02-14 08:30:29
-
카드사 대손비용 증가세…건전성 관리 난항 카드 대금을 이월해 갚는 리볼빙이 지난해 역대 최대치를 기록한 가운데 카드사들이 부실 확대를 대비해 쌓는 대손충당금도 증가세를 보이고 있다. 경기 악화로 제때 카드빚을 갚지 못하는 고객이 늘어난 탓에 카드사 실적 악화로까지 이어지는 악순환이 반복되는 것으로 풀이된다. 13일 금융권에 따르면 최근 5개 카드사(신한·삼성·KB국민·우리·하나)의 지난해 대손충당금 총액은 3조1431억원으로 전년(1조9122억원)보다 64% 증가했다. 신한카드가 8826억원으로 가장 많은 충당금을 기록했다. 이어 △KB국민카드 7435억원 △삼성카드 7199억원 △우리카드 4460억원 △하나카드 3511억원 순이었다. 대손비용 증가는 카드사의 실적 감소로 나타났다. 신한카드는 지난해 당기순이익이 전년 대비 3.2% 감소한 6206억원을 기록했다. 그밖에 △삼성카드 6094억원(-2.1%) △KB국민카드 3511억원(-7.3%) △하나카드 1710억원(-10.9%) △우리카드 1120억원(-45.3%)으로 모두 줄었다. 대손충당금이란 금융사들이 대출을 해줬을 경우 당장 돌려받지 못할 것이라 판단되는 금액을 미리 비용으로 처리하는 것을 말한다. 향후 연체 등으로 부실 확대를 막기 위해 금액을 미리 쌓아두는 것이다. 따라서 대손충당금 규모가 커지면 회사 손실도 늘어날 수밖에 없다. 이렇게 대손비용이 계속 오르는 것은 고금리 여파로 대출을 받은 뒤 빚을 제때 갚지 못하는 소비자가 늘었기 때문이다. 올해 상반기까지도 고금리 기조가 지속될 것으로 전망되는 가운데 카드사들은 연체율 관리를 위해 카드 단종 등 비용 절감에 나서고 있다. 카드업계 관계자는 "충당금 부담이 커지면서 수익성 보전을 위해 혜택 축소나 단종은 불가피한 상황"이라면서 "다만 다른 수익원 마련도 노력하고 있다"고 설명했다. 여신금융협회에 따르면 지난해 국내 8개 전업 카드사에서 총 458개의 카드가 단종됐다. 전년(116종)과 비교하면 4배가량 급증한 수치다.2024-02-13 14:30:09
-
보험권, 저출산·고령화 대비戰…특화품 개발 가속 저출산·고령화 장벽에 부딪힌 보험업계가 성장 한계에 직면하면서 이에 대응할 상품 개발에 열을 올리고 있다. 신년부터 업계 경쟁이 치열한 가운데 고령사회 지원과 여성 건강 관련 특화 상품 출시가 잇따를 전망이다. 12일 통계청에 따르면 지난해 국내 65세 이상 고령인구는 전체의 18.4%를 차지한다. 이 상태로라면 2025년에는 20.6%를 넘어서면서 초고령 사회에 진입할 것으로 예상된다. 향후 2035년까지는 30%를 넘어설 것으로 전망되고 있다. 실제 보험산업 성장성은 인구구조 변화와 시장 포화를 비롯해 경제성장률 하락까지 겹치면서 악화하는 추세다. 특히 저출산·고령화는 국내 보험산업 성장을 침체시키는 가장 큰 원인으로 지목된다. 지난 1일 허창언 보험개발원장은 기자간담회에서 "최근 한국에 가장 큰 안보 위협은 북한보다 저출산일 정도로 저출산·고령화가 심각한 이슈"라고 언급했다. 이어 "이런 가운데 베이비붐 세대는 나이 들어가고, 국민들의 의료비 부담도 계속 커져간다"면서 "급격한 시장환경 변화에 보험산업이 적극 대응해야 할 때"라고 강조했다. 베이비붐 세대란 6·25 전쟁 이후 신생아 출생률이 급격히 증가한 시기에 태어난 세대를 말한다. 전문가들은 베이비부머의 고령화로 노인인구는 급증하고, 저출산 현상으로 젊은 층은 감소하면서 노인 부양 여력도 점차 떨어질 것으로 분석한다. 따라서 주요 보험사들은 상품 경쟁력 강화로 대응 체계 구축에 나서는 모습이다. 최근 KDB생명은 '(무)무심사 우리모두 버팀목 종신보험'을 출시해 보험 사각지대에 놓인 유병자와 고령층의 가입 기회 폭을 확대했다. 초고령 사회에 진입한 국내 보험 시장에서 혜택을 받기 힘든 고령층이 증가함에 따라 보험 본연의 역할과 상생의 의미를 살리겠다는 취지다. 흥국생명은 노후 대비를 위한 보험상품 니즈가 많아지면서 보험사 중 처음으로 경증장기요양 생활자금 종신 보장을 제공하고 있다. '(무)흥국생명 치매담은다(多)사랑보장보험V2'은 치매를 포함한 노인성질환으로 발생하는 생활비 공백을 채울 수 있도록 설계했다. 현대해상은 업계 최초 다자녀 우대 할인으로 저출산 문제 해결에 일조할 계획이다. '만 6세 이하 자녀 할인 특약' 상품을 개정해 고객 자녀가 2명 이상(다자녀)일 경우 자동차보험료를 2% 추가 할인을 받을 수 있도록 했다. 현대해상 관계자는 "육아에 대한 경제적 부담 등으로 감소하는 출산율 문제에 공감하고 그 해결에 일조하고자 보험료 할인 혜택을 확대했다"고 설명했다. 여성 특화 보험사로도 불리는 한화손해보험은 임신·출산 등 여성 건강과 연계해 보장 영역을 개척해 나가는 중이다. 지난 1월 출시한 '한화 시그니처 여성 건강보험 2.0'의 유방암(수용체 타입) 진단비 특약과 출산장려 가입력 보존 서비스는 올해 첫 배타적 사용권을 획득했다. 유방암 진단이 확정된 경우 세부 보장별로 보험금을 최대 4회까지 지급한다. 또 임신을 준비하는 가임기 여성을 위해 '난소기능검사(Anti-mullierian hormone)'와 '난자동결시술 우대서비스'를 제공해 △난소예비력 △배란유도 반응 △조기 폐경 여부 등을 파악할 수 있도록 돕는다. 한화손보 관계자는 "저출산 문제 해결을 위해 여성 소비자들의 연령대별 보장 요구를 반영한 특화 상품을 개발하고 있다"고 말했다. 아울러 한화손보는 난임 예방과 치료, 출산력 회복 등 여성 건강 관련 분야의 의학 기술력 증진 도모를 골자로 아시아태평양 생명의학연구재단 후원에도 나섰다. 해당 재단은 저출생 극복을 위해 난임 환자를 위한 첨단 기술을 개발 응용하는 의료재단이다.2024-02-13 05:30:00
-
설 연휴 알아두면 좋은 '보험 100% 활용법' 지난 8일 오후 경찰청 헬기에서 바라본 경기도 성남시 판교JC 인근 경부고속도로가 귀성차량 등으로 정체되고 있다. 설 연휴 기간에 많을 것으로 예상되는 자동차 운행 등 일상생활 사고 상황에 대비해 소비자들은 보험 활용법을 알아둘 필요가 있다. 손해보험협회는 보험소비자에게 도움이 되고 보험서비스를 이용하는 데 불편함이 없도록 다양한 보험 정보를 안내했다. 10일 손해보험협회에 따르면 우선 연휴기간 다른 차량을 운전할 때는 자동차보험 특약을 챙겨두면 좋다. 상황에 따라 △다른 자동차 운전 특약 △단기 운전자 확대 특약 △렌터카 손해담보 특약 △원데이 자동차보험 등에 가입하면 된다. 예기치 않은 사고로 타인의 신체 또는 재물에 피해를 입혀 발생한 손해배상 책임을 보상해 주는 보험은 일상생활배상책임보험이 있다. 주로 보험사의 △상해보험 △주택화재보험 △어린이보험 등에 특약으로 포함돼 있어 본인이 가입한 보험 내역을 확인해보면 된다. 설 연휴에 국내외 여행을 떠난다면 여행자보험에 가입해 대비하는 것도 방법이다. 여행자보험에서 보상하는 손해는 △해외여행 중 입은 상해·질병으로 의료기관 치료 시 치료비 보상 △여행 중 우연한 사고로 피보험자 휴대품 파손 시 수리비 보상 △항공기 및 수하물 결항·지연 시 식사·숙박·교통비 보상 등이 있다. 각종 재난이나 사고, 어린이·노인보호구역 상해사고 등 피해 발생 시 시민안전보험으로 보험금을 지급받을 수 있다. 최근 지자체 대다수가 지역민을 위해 시민안전보험에 가입하고 있으므로 불의의 사고를 당했다면, 본인 주소지의 지자체 또는 지자체가 가입하고 있는 보험회사에 보상 여부를 문의하면 된다. 설 연휴에 차량 배터리 방전, 연료 소진, 타이어 펑크 등 예상치 못한 자동차 고장 긴급 발생 시에는 해당 차량이 가입된 보험사에 전화해 24시간 긴급출동서비스를 받을 수 있다. 자동차사고가 났을 경우 과실비율이 궁금하면 손해보험협회가 운영하는 '과실비율정보포털'에서 과실비율 인정기준을 찾아볼 수 있다. 교통사고 당사자 간 과실비율 분쟁이 발생했을 때는 보험사를 통해 손해보험협회 '과실비율분쟁 심의위원회'에 심의를 신청하면 된다. 손해보험협회는 손해보험에 대한 소비자의 이해도 제고를 위해 '손해보험상담센터'도 운영 중이다. 변호사나 손해사정사 등으로부터 무료로 전문상담을 받을 수 있고, 유선·카카오톡·인터넷 상담이 가능하다. 음주·무면허·뺑소니·마약·약물 교통사고 시 형사처벌은 물론 운전자 본인이 부담해야 하는 고액의 사고부담금이 부과된다. 특히 음주운전의 경우 차량 동승자에 대해서도 보험금 지급액이 감액되는 등 불이익이 있을 수 있다. 또 운전 중 휴대전화 사용 적발 시 15점의 벌점 및 6만원(승용차 기준)의 범칙금이 부과되며 공익신고가 접수될 경우 20만원 이하의 과태료가 부과될 수 있다. 아울러 보험금을 노린 고의 사고는 명백한 보험사기이며, 연루되면 보험사기로 처벌될 수 있으므로 가담하지 않도록 각별한 주의가 필요하다. 손해보험협회 관계자는 "혼잡한 교차로 등에서 교통법규 위반 차량을 노려 고의 추돌 후 고액의 합의금을 요구하는 보험사기도 많다"며 "보험사기 피해자가 되지 않으려면 안전 운전을 생활화하고 블랙박스 설치를 통해 피해를 대비하는 것도 필요하다"고 당부했다.2024-02-11 07:00:00
