2024.11.22 금요일
-
포집 이산화탄소 활용, 부가가치 창출한다…CCU 기술 [이코노믹데일리] 기후변화 대응을 위한 중요한 수단으로 지구온난화 주범인 이산화탄소(CO₂) 포집 기술이 급부상하면서 CO₂ 포집 및 저장(Carbonite Capture and Storage, CCS)과 함께 포집 후 유용한 물질로 전환하는 CCU(Carbonite Capture and Utilization, CCU) 관련 기술이 급속히 발달하고 있다. CCU는 특히 탄소 감축이 어려운 철강, 중공업 플랜트, 석유화학, 발전설비 등 부문에서 탁월한 탄소 제거 방법으로 주목 받고 있다. 이들 산업 현장에서는 전 세계에서 배출되는 탄소의 절반 이상이 발생하고 있다. 먼저 정부 차원에2024-01-09 06:00:00
-
이 주의 제약·바이오 소식 [이코노믹데일리] 1월 첫째주는 ◆뉴로보 파마슈티컬스, 비만치료제 ‘DA-1726’ 글로벌 1상 IND 신청 ◆경남제약, 신제품 미놀노즈에스점비액 출시 ◆셀트리온, 램시마SC 호주 시장 가파른 매출 성장세 ◆동아에스티, 스텔라라 바이오시밀러 ‘DMB-3115’ FDA 품목허가 신청완료 등의 새소식이 전해졌다. ◆뉴로보 파마슈티컬스, 비만치료제 ‘DA-1726’ 글로벌 1상 IND 신청 동아에스티의 자회사 뉴로보 파마슈티컬스(NeuroBo Pharmaceuticals)는 DA-1726을 비만치료제로 개발하기 위해 미국 식품2024-01-06 06:00:00
-
![[장은주의 여車저車] 2세기 거친 역사 푸조...젊은 감성으로 한국에도 마니아 탄탄](https://image.ajunews.com/content/image/2024/01/05/20240105190721379725_518_323.jpg)
[장은주의 여車저車] 2세기 거친 역사 '푸조'...젊은 감성으로 한국에도 마니아 '탄탄' [이코노믹데일리] 스텔란티스에서 젊은 감성을 자랑하는 푸조가 한국 시장에서 탄탄한 인기를 자랑하고 있다. 다만 한국 완성차 업계 전반이 소프트웨어 중심 차량(SDV)이나 친환경 자동차를 중심으로 하는 신기술 경쟁을 지속하면서 푸조의 기술력 확보에 관심이 쏠린다. 특히 스텔란티스가 지난해 친환경성과 첨단 기술을 결합한 푸조 인셉션 콘셉트카를 공개하면서 전기차 시대에도 2세기 역사를 이어갈 것이라는 기대를 받는다. 푸조는 1889년 첫 자동차 세르폴레 푸조를 출시해 '세계 최초 자동차 제작사'에 이름을 올렸다2024-01-06 06:00:00
-
탄소제로 물류시대…유통·물류기업, 항만도 발 맞춘다 [이코노믹데일리] 글로벌 물류 기업 DHL 익스프레스는 지난해 항공 물류 탈(脫)탄소화를 위해 2030년까지 7년간 지속가능 항공유 170만t을 공급 받는 계약을 체결했으며 페덱스 익스프레스(페덱스)는 지난해 8월 아시아‧태평양, 중동‧지역 고객들이 페덱스 이용 시 페덱스 네트워크 내 화물의 탄소배출 정보를 확인할 수 있는 신규 툴 ‘FedEx Sustainability Insights’를 최근 도입, 고객이 공급망 내 배출량에 대해 더 잘 파악할 수 있도록 서비스 하고 있다. 또 미국 최대 유통‧물류 기업 아마존은 2040년까지 탄소 중립 완2024-01-04 06:00:00
-
삼성, 전 세계에 1년치 국가 예산 푼다…흔들림 없는 'JY 속도전' [이코노믹데일리] 삼성이 위기 돌파 전략으로 투자를 택했다. 반도체와 이차전지, 디스플레이, 바이오 부문 시설·연구개발(R&D)에 자원을 집중적으로 쏟아붓고 있다. 공식적으로 발표한 규모만 2027년까지 450조원에 이른다. 삼성은 삼성전자를 비롯해 관계사 합산으로 연간 60조원가량 투자를 집행해 왔다. 오는 2030년까지로 범위를 넓히면 삼성의 총 투자액은 올해 국가 예산(약 657조원)과 맞먹을 것으로 관측된다. 3일 재계에 따르면 삼성은 지난해 말 각 계열사별로 글로벌 전략회의를 마쳤다. 한 해 성과를 점검하고2024-01-04 06:00:00
-
![[대한민국 초격차] 고객 가치 띄운 구광모, LG가 달라졌다…트렌드 세터 등극](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/28/20231228163600342205_518_323.jpg)
[대한민국 초격차] '고객 가치' 띄운 구광모, LG가 달라졌다…'트렌드 세터' 등극 [이코노믹데일리] LG그룹이 초격차 경영에 힘을 주고 있다. 구광모 회장 체제가 시작된 뒤로 가전과 전기차, 이차전지 사업에서 성과를 내며 경영 전략인 '고객 가치'가 빛을 보기 시작했다는 평가다. 각 사업 분야마다 고객 관점에서 고민하고 경쟁자와 제품·기술을 차별화함으로써 '트렌드 세터(Trend setter·유행 창조자)'로 변모하는 중이다. 1일 재계에 따르면 LG그룹 계열사 중 상장사 7곳의 지난해 매출 합계는 220조~230조원 수준으로 예상된다. 공정거래위원회 공시대상 기업집단 집계 기준으로2024-01-02 06:00:00
-
![[초격차ESG] 신년에도 탄소저감 경쟁 가속화…산유국에도 ESG경영 확산](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/31/20231231164203169710_518_323.jpeg)
[초격차ESG] 신년에도 탄소저감 경쟁 가속화…산유국에도 ESG경영 확산 [이코노믹데일리]지난 한 해는 극한의 폭염‧폭우‧폭설 3(暴)과 극심한 가뭄‧태풍에 지구촌이 몸살을 앓으며 기후변화에 대응한 탄소중립 목표 실현, 재생에너지와 친환경 산업 분야에 대한 투자 확대의 중요성이 급부상했다. 신년에도 글로벌 차원에서, 그리고 각국가별로 환경과 사회를 생각하는 ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 통한 지속 가능한 개발 노력이 한층 강력하게 펼쳐질 것으로 기대되고 있다. ◆중동 산유국도 탄소연료 탈피 박차, 수소 연료 시대로 ‘성큼’ 사우디아라비아와 이집트, 오만 등2024-01-02 06:00:00
-
![[장은주의 여車저車] 기술의 닛산은 옛말…新국면에 백기](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/28/20231228143914771967_518_323.jpg)
[장은주의 여車저車] 기술의 닛산은 옛말…新국면에 '백기' [이코노믹데일리] 일본 완성차 기술의 집약체 역할을 수행하던 닛산자동차가 전기차 전환과 코로나19 등 대외적인 변수에 쓴맛을 보고 있다. 이에 닛산은 중국 칭화대와 전기차 공동연구센터를 설립하는 등 대응 전략을 전면 수정했다. 특히 내년이면 닛산으로 사명을 변경한 지 90주년을 맞는 만큼 수정된 전동화 전환의 성공 여부에 이목이 쏠린다. ◆'기술의 닛산' 아니면 '지각생 닛산' 닛산의 전신은 1933년 요코하마에 설립된 '지도샤 세이조(자동차제조주식회사)'다. 그리고 이듬해인 1934년 지금의 닛산2023-12-30 06:00:00
-
연말연시 맞아 관심·돌봄 절실한 이웃 위한 훈훈한 ESG경영 [이코노믹데일리]ESG란 기업경영의 비재무적 요소인 환경(Environment)·사회(Sociaty)·지배구조(Governance)의 머리글자를 딴 단어로, 기업 활동에 친환경·사회적 책임 경영·지배구조 개선 등 투명 경영을 고려해야 지속 가능한 발전을 할 수 있다는 철학을 담고 있다. 북극 한파가 몰아치는 유난히 추운 연말연시, 여러 기업들의 ESG경영활동 중 어느 때보다 사람과 사회적 관계에 중점을 둔 훈훈한 활동이 눈길을 끈다. ◆ESG 경영 강화 엔씨…지역 미래세대 코딩 교육 경기 성남 판교에 사옥이 있2023-12-28 06:00:00
-
![[미리 보는 2024] 대권을 잡아라…갑진년 성과 검증대 오른 후계자들](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/27/20231227115426477524_518_323.jpg)
[미리 보는 2024] '대권'을 잡아라…갑진년 성과 검증대 오른 후계자들 [이코노믹데일리] 다가오는 2024년은 롯데와 GS를 비롯한 주요 그룹 후계자들이 경영 수업과 검증을 함께 받는 해로 예상된다. 오너 3세 또는 4세 다수가 승진하거나 중책을 맡으면서 입지를 다지고 있어서다. 이들은 핵심 계열사 대표이사로 전면에 나서는 한편 전략·기획 부문 임원으로서 사업 성과를 내야 하는 부담도 안게 됐다. 27일 재계에 따르면 자산총액 30대 그룹 가운데 올해 발표된 임원 인사에 오너 일가 3·4세 이름이 등장한 곳은 롯데·GS·HD현대·LS 등이다. 정기선 HD현대 부회장에2023-12-28 06:00:00
-
![[친환경차 한일전] 아빠 車 쏘렌토, HEV 달고 쾌속질주](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/22/20231222110918235778_518_323.jpg)
[친환경차 한일전] '아빠 車' 쏘렌토, HEV 달고 '쾌속질주' 더 뉴 쏘렌토[사진=기아] [이코노믹데일리] 기아의 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 쏘렌토가 국내 완성차 시장 전반을 이끌고 있다. SUV 인기와 하이브리드 자동차(HEV) 시장 활성화까지 더해 내년에도 강세를 보일 것으로 예상된다. 26일 카이즈데이터연구소, 완성차 업계 등에 따르면 올해 1~11월 레저용 차량(RV)를 포함한 SUV 신규 등록 대수는 85만6362대다. 이는 지난해 판매량인 83만7948대를 이미 초과한 기록이다. 특히 올해 월평균 SUV 등록 대수가 7만7851대인 것을 고려하면 올해 SUV 등록 대수는 90만대를 넘길 것으로 예2023-12-26 06:06:00
-
![[친환경차 한일전] 도요타 프리우스 귀환…HEV 훈풍 올라타](https://image.ajunews.com/content/image/2023/12/22/20231222084200316030_518_323.jpg)
[친환경차 한일전] 도요타 프리우스 '귀환'…HEV 훈풍 올라타 오야 사토키 도요타 개발 책임이 지난 13일 서울 광진구 파이팩토리 스튜디오에서 진행된 '5세대 프리우스 미디어 컨퍼런스'에 전시된 5세대 프리우스 앞에서 포즈를 취하고 있다.[사진=장은주 기자] [이코노믹데일리] 세계 최초로 양산형 하이브리드(HEV) 자동차를 선보였던 도요타가 최근 친환경 자동차를 필두로 하는 ESG(환경·사회·지배구조) 바람에 제대로 올라탔다. HEV 모델들이 최근 완성차 업계 흐름을 주도하고 있는 가운데 '원조' HEV 모델 프리우스가 8년 만에 완전변경 모델로 등장했다.2023-12-26 06:00:00
많이 본 뉴스
영상
Youtube 바로가기
![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)