2025.06.15 일요일
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아우디, 침수 피해 대비 차량 무상 점검 실시 [이코노믹데일리] 아우디 코리아가 올해 장마로 인한 차량 침수 및 파손 등 피해를 입은 고객들을 대상으로 아우디 공식 서비스센터에서 아우디 차량을 무상으로 점검해주는 서비스를 제공할 전망이다. 12일 아우디 코리아에 따르면 프로그램 기간 동안 아우디 공식 서비스센터에서 침수 차량을 보험으로 수리하는 고객들에게 무상 견인과 딜리버리 서비스를 제공한다. 또한 사고 발생 당일이나 견인 입고일 중 총 1회에 한해 5만원 한도 내의 교통비를 지원하는 안전 귀가 서비스도 제공한다. 아룰러 보험 적용 범위를 초과하는 수리 금액 발생시 차량 수리 비용이 지원되며 차량 수리 기간 중 고객 불편 최소화를 위한 대차 서비스를 최대 14일간 제공한다. 아우디 코리아는 "앞으로도 고객들의 안전과 만족을 최우선으로 고려한 다양한 서비스 제공할 예정"이라며 "수준 높은 맞춤형 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.2025-06-12 11:48:24
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SKT, 전 고객 유심 보호 서비스 가입 완료…'찾아가는 교체 서비스' 내주 초 도입 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 해외 로밍 고객을 포함한 전체 가입자를 대상으로 유심(USIM) 보호 서비스 가입 절차를 마무리했다고 14일 밝혔다. 이와 함께 다음 주 초부터는 매장 방문이 어려운 도서·벽지 고객 등을 위한 '찾아가는 유심 교체·재설정 서비스'를 시작할 방침이다. SK그룹 차원에서는 정보보호 체계 강화를 위한 특별위원회가 출범하는 등 고객 신뢰 회복을 위한 다각적인 노력이 이어지고 있다. 류정환 SK텔레콤 인프라 전략기술 센터 담당은 이날 브리핑에서 "해외 유심보호서비스가 시작된 12일부터 오늘 새벽까지 모든 가입자의 가입을 완료했다"며 "사실상 전 고객의 가입 조치를 완료했다"고 강조했다. 이로써 허점으로 지적됐던 해외 체류 고객 역시 별도의 절차 없이 유심 보호 서비스를 적용받게 됐다. 유심 교체 작업도 속도를 내고 있다. 전날 자정까지 10만명이 추가로 유심을 교체해 누적 교체 고객은 169만명으로 집계됐다. 잔여 유심 교체 예약 고객은 707만명이다. 이와 함께 실물 유심 교체 없이 동일한 보안 효과를 얻을 수 있는 유심 재설정 서비스를 이용한 고객도 전날 1만6000명에 달했다. 고객 불편 최소화를 위한 조치도 이어진다. 임봉호 MNO(이동통신) 사업부장은 "공항에서의 유심 교체는 15일까지 운영하고 해당 인력을 2천600개 T월드 매장에 재배치해 현장 교체 속도를 높일 것"이라고 밝혔다. 또한 "현재는 예약한 매장에서만 교체가 가능하지만 상황이 안정되면 전국 어느 매장에서나 교체할 수 있도록 변경할 계획"이라고 덧붙였다. 특히 매장 방문이 어려운 도서·벽지 거주 고객이나 고령층을 위한 '찾아가는 유심 교체·재설정 서비스'는 다음 주 초부터 시행될 예정이다. 임 사업부장은 "고령층 고객은 유심에 저장된 연락처 등을 옮기는 것이 불편하므로 가급적이면 유심 재설정을 하고 유심칩이 오래돼 재설정이 안되면 교체할 수 있게 준비 중"이라고 설명했다. 한편 SK그룹 차원에서도 정보보호 체계 강화에 나선다. SK그룹 최고 의사결정협의체인 수펙스추구협의회 산하에 '정보보호 혁신특별위원회'가 이날 출범했다. 최창원 수펙스추구협의회 의장이 위원장을, 윤풍영 SK주식회사 AX 사장이 부위원장을 맡으며 권헌영 고려대 교수가 외부자문위원장으로 참여한다. 혁신위는 그룹 전 계열사를 대상으로 '모의 침투 테스트(모의 해킹)'를 실시하고 SK텔레콤의 정보보호 체계를 글로벌 기준에 맞춰 재정비하는 역할을 담당한다. 김희섭 SK텔레콤 PR 센터장은 "그룹 전체 주요 관계사와 생산시설의 정보보호 체계를 점검하고 미비점을 보완, 강화하는 방안을 전체적으로 보는 곳"이라고 소개했다. SK텔레콤 자체적으로도 고객 신뢰 회복을 위한 위원회 구성이 임박했다. 김 센터장은 "SKT 차원의 고객신뢰회복위는 빠르면 다음주 초쯤 구성 및 활동 계획 발표가 가능할 것"이라며 "두 위원회가 별개로 운영되지만 긴밀히 협의해 진행하겠다"고 밝혔다. SK텔레콤은 정보보호 강화를 위한 내부 조직 체계 개편도 검토 중이며 추후 관련 전략 발표 시 함께 공개할 방침이다. 유통망 피해에 대해서는 매장별 상황을 파악 중이며 신규 가입 중단에 따른 보상안도 별도로 마련해 대리점과 소통할 계획이다.2025-05-14 14:21:44
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SKT, '유심 재설정'·'eSIM 간소화'로 대기 줄이기 안간힘…재고 확보 총력 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 최근 발생한 유심 해킹 사고의 후속 조치로 유심 교체 작업에 속도를 내고 있다. 여전히 700만 명이 넘는 예약 대기자 해소를 위해 6월 말까지 교체를 완료한다는 목표를 세우고 유심 물량 확보와 함께 다양한 대안 마련에 총력을 기울이는 모습이다. 하지만 이 여파로 삼성전자의 신형 스마트폰 ‘갤럭시 S25 엣지’의 신규 가입자 유치에는 차질이 불가피할 전망이다. SK텔레콤은 13일 00시 기준으로 누적 유심 교체 고객이 159만명이며 잔여 예약 고객은 714만 명으로 집계됐다고 밝혔다. 이날 하루에만 12만건의 유심 교체가 이뤄졌고 별도로 2만3000명의 고객은 유심 정보를 새로 부여하는 ‘유심 재설정’ 서비스를 이용했다. 이러한 대기 상황을 해소하기 위해 SK텔레콤은 6월 말까지 희망 고객에 대한 유심 교체를 완료하는 것을 1차 목표로 설정했다. 임봉호 SK텔레콤 MNO 사업부장은 “유심 물량이 5월 말까지 500만개 이상, 6월 말까지 1000만개 이상이 확보되기 때문에 가능할 것 같다”고 말하며 “유심 재설정과 이심 셀프교체를 적극적으로 안내해 완료 시점을 이보다 앞당길 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다. 단순히 유심 물량 확보에만 그치지 않고 SK텔레콤은 고객 편의성을 높이기 위한 방안도 병행한다. ‘유심 재설정’은 실제 유심을 바꾸지 않고도 해킹으로 탈취된 가입자식별번호(IMSI)와 인증키 등 유심 정보를 삭제하고 새롭게 부여하는 기술이다. 이는 실물 유심 교체와 동일한 보안 효과를 가지면서도 유심 내 저장된 연락처나 인증서, 티머니 정보 등을 그대로 유지할 수 있어 편리하다. 현재 매장 방문 고객 중 약 20%가 유심 재설정을 선택하고 있으며 SK텔레콤은 서비스 안내 강화를 통해 선택률을 더욱 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 김희섭 PR 센터장은 “매장에 방문한 고객 중 약 20%의 유심재설정을 선택하고 있다”며 “재설정에 대한 안내가 강화되면 선택률이 높아질 것으로 기대한다”고 말했다. 또한 eSIM 셀프 교체 프로세스도 기존 10단계에서 불필요한 단말기식별번호(IMEI) 값 입력을 제외하며 5단계로 대폭 간소화했다. 더불어 고객 편의를 위한 노력은 여기서 그치지 않는다. SK텔레콤은 지난 8일 청문회에서 지적된 취약계층 300만명을 대상으로 직접 찾아가는 유심 교체 서비스도 준비 중이다. 한편 유심 교체 작업에 역량을 집중하면서 신규 가입 업무는 잠정 중단된 상태다. 이에 따라 삼성전자의 갤럭시 S25 엣지 신규 및 번호이동 가입자 유치는 불가능하며 기존 유심을 사용하는 기기변경 고객에 한해서만 사전예약을 진행한다. 경쟁사인 KT와 LG유플러스가 14일부터 대대적인 사전예약 프로모션에 돌입하는 것과는 대조적인 상황이다. 신규 가입 재개 시점에 대해서는 조심스러운 입장을 내비쳤다. 임 사업부장은 “신규 영업 정지를 하게 된 배경이 유심 재고 부족 때문인데 곧 유심을 교체할 수 있는 재고량이 충분히 확보되고 유심 재설정도 함께 이뤄져 유심 교체에 큰 불편이 없어진다면 신규 영업 중지를 해제할 수 있는 하나의 모멘텀으로 (정부와) 이야기 해 볼 수 있을 것 같다”고 언급했다. 고객 불편 해소와 함께 SK텔레콤은 실추된 신뢰를 회복하기 위한 노력도 병행한다. 외부 전문가들로 구성될 ‘고객신뢰회복위원회’ 구성을 논의 중이며 빠르면 이번 주 내 구체적인 윤곽이 드러날 전망이다. 김희섭 PR센터장은 "SKT가 준비하는 신뢰회복위는 이번 해킹 사태로 불편을 겪은 고객분들께 사과하고 신뢰를 회복할 방책을 논의하는 기구"라고 설명하며 그룹 차원의 정보보호혁신위원회와는 별개로 운영될 것이라고 선을 그었다. 이와 함께 유통망 손실 보상에 대해서도 4월부터 일부 집행 중이며 신규 영업 정지 기간으로 인한 피해는 100% 보상하겠다는 방침을 재확인했다. 최근 제기된 1분기 설비투자(CAPEX) 감소 지적에 대해서는 5G 투자가 일정 부분 마무리된 데 따른 현상이며 누적 투자액은 경쟁사 대비 많다고 해명했다.2025-05-13 15:47:51
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SKT, 황금연휴 반납한 1160명 현장 지원… 유심 사태 총력 대응 [이코노믹데일리] SK텔레콤이 대규모 유심(USIM) 정보 유출 사태에 대응하기 위해 5월 황금연휴 기간(3~6일) 동안 본사 및 주요 계열사 임직원 1160명을 전국 대리점과 공항 등 고객 접점 현장에 긴급 투입했다. 고객 불편을 최소화하고 불안감을 해소하기 위한 총력 대응에 나선 것이다. SK텔레콤 김희섭 PR센터장은 3일 열린 일일 브리핑에서 이같이 밝히며 특히 해외여행객이 몰리는 인천공항 로밍센터의 경우 평시 대비 3배 수준으로 지원 인력을 늘리고, 새벽 5시부터 업무를 시작해 이른 시간 출국하는 고객들의 유심 관련 업무를 지원하고 있다고 설명했다. 김포공항 등 주요 공항 로밍센터에 연휴 기간 투입되는 총 인원은 700명으로 하루 평균 120명이 현장에서 근무한다. 전국적으로는 유동 인구가 많거나 민원이 집중되는 2600여 개 매장 중 거점 지역을 중심으로 인력 파견이 이루어졌다. 이번 현장 지원에는 SK텔레콤 본사뿐 아니라 SK브로드밴드, SK텔링크 등 관계사 직원들도 자발적으로 참여했다. 유심보호 서비스 가입자 수도 빠르게 증가하고 있다. 2일 밤 9시 기준 누적 가입자는 1714만 명으로 집계됐으며 이는 전날 대비 157만명 늘어난 수치다. 이 중 약 205만명은 자동 가입 형태로 추가됐다. 현재까지 유심 실물 교체를 완료한 고객은 92만명이며 교체를 예약한 고객은 740만명에 이른다. 다만 공항 등 일부 현장에서는 고객이 몰리는 시간대에 1시간 이상 대기하는 상황도 발생하고 있다. 김 센터장은 "공항에서 유심 교체가 지연되거나 완료하지 못한 고객의 경우 출국 이후에도 이상 징후 탐지 시스템(FDS)을 통해 해외에서의 도용 시도를 차단할 것"이라며 "만약 사후 문제가 발생하면 회사가 전적으로 책임지겠다"고 강조했다. 또한 대리점의 유심 재고가 빠르게 소진되고 있어 예약 고객 위주로 교체가 진행 중이며 물량 확보에도 힘쓰고 있다고 덧붙였다. 한편 SK텔레콤은 연휴 기간에도 매일 오전 10시 기자 브리핑을 통해 상황을 공유하고 고객 안내에 집중할 방침이다. 주요 임원들은 비상근무 체제에 돌입해 오전 7시부터 오후 8시까지 근무하며 사태 수습을 지휘하고 있다. 회사 관계자는 "고객 불편 최소화를 위해 가능한 모든 인력과 자원을 투입하고 있다"고 밝혔다.2025-05-03 11:33:39
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SKT, '유심 포맷' 기술 개발 착수… '유심교체와 동일한 효과' [이코노믹데일리] SK텔레콤이 최근 발생한 유심 정보 침해 사고의 후속 조치로 '유심 포맷' 기술 개발 등 추가 대책 마련에 나섰다. 이는 유심 재고 부족과 교체 대기 시간, 해외 로밍 이용 제한 등 기존 대책에서 발생한 고객 불편을 최소화하기 위한 방안이다. SK텔레콤은 지난 28일부터 전국 매장에서 유심 무료 교체를 시행하는 동시에 유심 불법 복제를 막는 '유심보호서비스' 가입을 적극 권유하고 있다. 과학기술정보통신부 역시 1차 조사 결과 발표를 통해 유심보호서비스에 가입하면 유출된 정보만으로는 불법적인 망 접속이 방지된다고 확인한 바 있다. SK텔레콤은 이 서비스 가입 후 피해 발생 시 100% 책임지겠다는 방침이다. 하지만 유심 무료 교체는 물리적인 재고 부족과 교체 처리 시간의 한계로 인해 고객 불편이 발생했다. 교체 시행 첫날인 28일 전국 매장에는 유심 교체를 원하는 고객들이 몰리면서 긴 대기 줄이 형성됐고 일부 매장에서는 재고 부족 사태를 겪었다. 온라인 예약 시스템을 통한 교체 예약 건수도 첫날 382만건에 달했다. 또한 유심보호서비스는 현재 로밍 중에는 이용할 수 없다는 단점이 지적됐다. 이에 SK텔레콤은 고객 불편 해소를 위해 '유심 포맷' 기술 개발에 착수했다. 이 기술은 고객이 보유한 기존 유심의 정보를 소프트웨어적으로 변경하여 물리적인 교체 없이도 동일한 수준의 보안 효과를 제공하는 방식이다. 유심 포맷 적용을 위해 매장 방문을 통한 시스템 연동 작업은 필요하지만 앱 재설정이나 데이터 백업 등 고객의 번거로움을 줄이고 교체 소요 시간도 단축할 수 있을 것으로 기대된다. SK텔레콤은 5월 중순까지 이 기술 적용을 목표로 하고 있다. 더불어 현재 로밍과 동시에 이용할 수 없는 유심보호서비스도 개선 작업에 들어갔다. 5월 중순부터는 해외에서도 로밍 서비스를 이용하면서 유심보호서비스를 동시에 사용할 수 있도록 개발을 진행 중이다. 이를 통해 해외여행이나 출장을 계획 중인 고객들의 편의성과 안전성이 높아질 전망이다. 한편 유심보호서비스 가입자는 빠르게 증가해 29일 1000만명을 넘어섰으며 5월 초까지 약 1500만명에 달할 것으로 예상된다. SK텔레콤은 "네트워크인프라센터, MNO사업부 등 전사 개발 역량을 총동원해 고객 불편을 최소화하고 신속하고 실질적인 보호 조치를 제공하기 위해 모든 역량을 집중하겠다"고 밝혔다.2025-04-29 15:43:37
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LG유플러스, 에릭슨과 손잡고 AI로 네트워크 장애 예측 기술 시연 성공 [이코노믹데일리] LG유플러스가 통신장비 제조사 에릭슨과 함께 인공지능(AI)을 활용한 네트워크 장애 예측 기술을 시연했다고 23일 밝혔다. 양사가 선보인 기술은 AI 및 머신러닝(AI/ML) 기반 네트워크 장애 예측 기술로 ‘네트워크 데이터 분석 기능(NWDAF)’의 핵심으로 평가된다. NWDAF는 네트워크 데이터를 분석해 장애를 예측하고 필요한 조치를 자율적으로 수행하는 등 네트워크 자동화를 돕는 장비다. 국제 이동통신 표준화 기구 3GPP의 표준 기술이기도 하다. 특히 NWDAF는 차세대 통신 기술인 네트워크 슬라이스의 품질 검증에 유용하게 쓰일 수 있다. 네트워크 슬라이싱은 물리적 네트워크 하나를 여러 개의 독립된 가상 네트워크로 나누는 기술이다. 이를 활용하면 특정 사용자의 과도한 트래픽 사용이 다른 사용자에게 영향을 미치지 않아 각 서비스의 품질을 안정적으로 보장할 수 있다. LG유플러스와 에릭슨은 이번 시연에서 기지국 트래픽 혼잡 발생 시 NWDAF를 통해 네트워크 슬라이스별 과부하를 실시간으로 인지하고 예측했다. 나아가 필요한 조치를 결정해 네트워크 품질을 선제적으로 확보하는 과정을 선보였다. 이는 향후 AI에 의한 자율 조치까지 결합될 경우 운영자 개입 없는 네트워크 자동 운영 솔루션의 가능성을 보여준 것으로 평가된다. 양사는 또한 AI/ML 기반 기술로 네트워크 사용 패턴과 체감 품질을 핵심 성과 지표(KPI)에 맞춰 보여주는 기능도 시연했다. 음성 통화 품질 문제의 근본 원인을 실시간으로 분석하고 사전에 예측하는 기술도 함께 선보였다. LG유플러스는 AI 기반 네트워크 운영 자동화 기술 확보를 위해 이화여대, ETRI, 포항공대 등과 함께 국책 과제도 수행 중이다. ‘분산협력 AI 기반 네트워크 자동화 기술 개발’, ‘6G 지능형 코어 개발 연구’ 등이 대표적이다. 이상헌 LG유플러스 NW선행개발담당은 “이번 연구를 통해 고객의 불편 사항을 사전에 인지해 조치하는 운영 자동화 기술을 확인할 수 있었다”며 “앞으로도 고객가치를 창출할 수 있는 AI 기술을 네트워크 인프라에 적용하는 연구를 지속하겠다”고 말했다. 홍석원 에릭슨 CSS 기술총괄 상무는 “3GPP 규격 기반이며 네트워크 운용자동화 필수장비인 NWDAF의 네트워크 품질 분석, 예측 및 인사이트 제공 기술을 통해서 5G 네트워크 고도화 및 고객 경험 개선에 기여하겠다”고 밝혔다.2025-04-23 10:56:31
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KT, AI로 이동통신 품질 선제 관리… 고객 불편 최소화 나선다 [이코노믹데일리] KT가 인공지능(AI) 기술을 활용해 이동통신 서비스 품질을 선제적으로 관리하고 고객 불편을 사전에 최소화하는 혁신 시스템을 도입한다고 10일 밝혔다. 이 시스템은 AI가 방대한 고객 사용 패턴과 실시간 품질 정보를 분석하여 통신 서비스의 이상 징후를 미리 예측하고 필요한 조치를 취하는 방식으로 운영된다. 구체적으로 이미지 처리 등에 활용되는 AI 모델인 CNN(Convolution Neural Network) 등 딥러닝 및 머신러닝 알고리즘 기반의 AI가 응답 속도, 신호 세기와 같은 이동통신 품질 핵심 데이터를 분석한다. 분석 결과를 토대로 이상 징후 발생 가능성을 예측하면 해당 정보는 고객센터로 전달된다. 고객센터는 해당 고객에게 연락하여 실제 서비스 이용에 불편함이 있었는지 확인하는 절차를 거친다. 만약 불편 사항이 확인되거나 예상될 경우 전문 엔지니어가 즉시 현장에 출동하여 중계기 점검 및 교체 등 필요한 품질 개선 조치를 진행한다. 이 방식의 가장 큰 특징은 고객이 아직 체감하지 못한 미세한 품질 저하나 기상 이변 등으로 인한 일시적인 신호 약화 등 잠재적 불편 요인을 AI가 먼저 인지하고 개선 조치를 취하는 사전 관리 프로세스라는 점이다. 이를 통해 고객은 불편을 겪기 전에 서비스 품질이 개선되는 효과를 누릴 수 있다. KT는 이 시스템 도입으로 실제 발생할 수 있는 고객 민원 중 약 60% 가량을 사전에 예방하고 줄일 수 있을 것으로 기대하고 있다. KT는 이 선제적 품질 관리를 위해 AI 모델을 활용, 매일 1300만 명에 달하는 이동통신 고객으로부터 발생하는 방대한 통신 데이터(개인 정보 제외)를 분석하고 있다. 향후 마이크로소프트(MS)의 AI 인프라(AX 인프라)를 활용하여 AI 모델의 예측 정확도와 효율성을 지속적으로 고도화할 방침이다. 또한 올해 하반기에는 인터넷, IPTV 등 유선 서비스 고객까지 AI를 활용한 선제적 품질 관리 대상 범위를 확대 적용할 계획이다. 오택균 KT 네트워크운용혁신본부장 상무는 “AI 기반의 선제적 품질 혁신을 통해 고객의 불편은 줄이고 만족도는 높여나갈 것”이라며 “고객 경험 혁신을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.2025-04-10 13:57:32
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"AI가 알아서 척척" LG유플러스, 고객 불만 전에 인터넷 문제 해결 나선다 [이코노믹데일리] LG유플러스가 인공지능(AI) 기술을 활용, 고객이 불편을 느끼기 전에 통신 서비스 이상을 감지하고 선제적으로 대응하는 혁신적인 고객 관리 시스템을 도입했다고 밝혔다. 이번 시스템 도입은 초고속인터넷, IPTV 등 홈 서비스 이용 고객의 잠재적인 불만을 사전에 파악하여 서비스 만족도를 높이고 궁극적으로 차별화된 고객 경험을 제공하기 위한 LG유플러스의 적극적인 의지를 보여준다. 새롭게 구축된 AI 기반 '고객 관계 관리(CRM)' 시스템은 LG유플러스가 축적해온 방대한 고객 데이터를 통합 분석하는 플랫폼이다. 여기에는 고객의 개통 및 AS 이력, 상담 내용, 서비스 품질 정보 등이 포함된다. AI는 이러한 데이터를 심층적으로 분석하여 고객이 인지하지 못하는 잠재적인 불편 요소를 사전에 감지하는 역할을 수행한다. 기존 고객 관리 방식은 고객이 서비스 이용 중 불편을 느껴 직접 서비스센터에 문의해야만 문제 해결이 시작되는 구조였다. 이로 인해 고객 불편을 사전에 예측하고 예방하는 데 한계가 있었다. 하지만 AI CRM 시스템 도입으로 LG유플러스는 고객 불편 발생 가능성을 예측하고 선제적인 대응을 통해 고객 만족도를 획기적으로 높일 수 있게 되었다. AI가 서비스 이상 징후를 감지하면 LG유플러스 홈 서비스 담당 직원은 고객에게 먼저 연락하여 상황을 안내하고 필요한 조치를 신속하게 제공한다. 초고속인터넷 회선에 일시적인 오류가 발생하여 속도 저하가 예상될 경우 AI CRM 시스템은 이를 즉시 감지한다. 이후 고객이 속도 저하를 인지하기 전에 담당 직원이 고객에게 연락하여 서비스 이상 상황과 조치 계획을 상세히 안내하는 방식이다. 현재는 초고속인터넷 회선 이상 감지에 우선적으로 시스템이 적용되었지만 향후에는 가정 내 와이파이 공유기, 셋톱박스 등 고객이 직접 사용하는 장비의 이상 여부까지 탐지 범위를 확대할 계획이다. 윤경인 LG유플러스 홈서비스고객만족담당은 "AI 기반 CRM 시스템 구축은 고객에게 더욱 향상된 서비스 품질과 만족도를 제공하기 위한 중요한 발걸음"이라며 "앞으로도 AI 기술을 적극적으로 활용하여 고객 경험을 지속적으로 혁신하고 업계 최고 수준의 고객 만족을 실현해 나가겠다"고 강조했다.2025-03-19 09:50:18
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아시아나, 합병으로 유럽 노선 줄인다…파리 등 3개 노선 운행 감축 [이코노믹데일리] 아시아나항공이 유럽 노선의 독과점 우려 해소를 위해 4월 말부터 유럽 일부 노선을 감편한다고 17일 밝혔다. 이번 감편은 유럽연합(EU) 경쟁당국의 시정조치에 따른 사항이다. 이에 아시아나항공은 지난해 12월 12일 대한항공 자회사 편입과 동시에 감편 예정편에 대한 판매를 중단했다. 먼저 그대로 유지되는 운수권은 유럽 3개 노선(프랑크푸르트, 파리, 로마)이다. 이 운수권은 국적항공사로 이관돼 국적사의 유럽노선 공급력은 유지된다. 변경되는 유럽 운수권도 3개 노선이다. 오는 4월 25일부터 인천-로마 노선은 주 5회에서 주 4회로 주 1회 감편하고, 4월 30일부터 인천-프랑크푸르트 노선을 기존 주 7회 운항에서 주 4회 운항으로 주 3회 감편한다. 또 5월 12일부터 인천-파리 노선은 주 6회에서 주 5회로 주 1회 감편한다. 아시아나항공은 해당 항공편 기 예약 고객들을 대상으로 변경되는 항공편 일정을 별도 안내하고, 공식 홈페이지를 통해 관련 안내문을 공지한다. 이후 고객 요청에 따라 △목적지 및 일자 변경 지원 △환불 및 재발행 수수료 면제 △타항공사 대체편 등을 제공한다. 아울러 항공편 일정 변경에 따른 손실 보상, 감편 일자 운항 취소편 고객 대상 보상 정책 마련 등 고객 불편 최소화에 나설 계획이다. 아시아나항공은 대고객 응대 전담 테스크포스(TF)를 구성하고, 감편 영향 고객 대상 전용 핫라인도 운영한다. 아시아나항공 관계자는 "고객들께 불편을 드려 죄송하다"며, "여정에 차질이 없도록 고객이 원하시는 일정으로 예약을 변경하거나 타항공사 대체편을 제공하는 등 적극적으로 지원할 계획"이라고 말했다.2025-03-17 10:14:31
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KT, 연말연시 안정적 통신 서비스 제공 위한 AI 기반 집중 관리 돌입 [이코노믹데일리] KT가 연말연시 통신 트래픽 급증 및 사이버 공격에 대비 2025년 1월 2일까지 ‘네트워크 집중관리 체제’를 가동한다고 26일 밝혔다. KT는 이 기간 동안 1천여 명의 네트워크 전문가를 주요 통신 센터에 배치하고, 과천 네트워크 관제센터에서 24시간 종합상황실을 운영한다. 이를 통해 유무선 통신 서비스 이상 유무를 실시간 모니터링하고 신속하게 대응할 계획이다. 특히 타종식, 해맞이 명소, 번화가 등 인파 밀집 예상 지역 200여 곳을 집중 관리 대상으로 선정, 기지국 증설 및 품질 점검을 마쳤다. KT는 스팸, 피싱 등 사이버 공격에도 적극 대응한다. AI 기반 ‘스팸 수신차단 서비스’는 AI가 자동으로 스팸 문자를 식별·제거하여 대응 속도를 높였으며 KT 고객이라면 누구나 무료로 이용 가능하다. 또한 지능화된 디도스 공격 방어를 위해 악성 파일 분석 AI 모델 ‘AI 디도스 스캐너’를 과천 보안운용센터에 구축했다. 이 시스템은 딥러닝 기반으로 IoT 단말 파일 분석을 10분 내에 완료하며 악성 파일 발견 시 유포자를 즉시 차단하고 AI가 학습을 통해 방어 능력을 강화한다. KT는 이를 통해 지난 11월부터 디도스 공격 사전 예방 체제로 전환했다. 오택균 KT 네트워크운용혁신본부장(상무)는 “연말연시 행사 및 집회 등에 대비, 고객 불편 최소화를 위해 네트워크 품질 관리 및 안정 운용 체계를 강화했다”며 “안정적인 통신 서비스 제공에 만전을 기할 것”이라고 강조했다.2024-12-26 10:25:39
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