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작년 항공 여객 1억2500만명 '역대 최다'…日·中 노선 인기 [이코노믹데일리] 지난해 국내 공항을 이용한 항공편 여객 수가 역대 최대를 기록했다. 일본과 중국을 중심으로 한 국제선 승객이 큰 폭으로 늘면서 전체 수치를 끌어올렸다. 9일 국토교통부·한국항공협회 항공 통계에 따르면 지난해 국내선과 국제선 합산 항공 여객 수는 1억2479만3082명으로 전년(1억2005만8371명)보다 3.9% 증가했다. 작년 국내선은 3024만5051명이 이용해 1년 새 2.8% 줄었지만, 국제선은 9454만8031명으로 6.3% 늘어나며 최대 기록을 썼다. 해외 지역별 국제선 승객을 보면 일본 노선이 2731만명으로 1년 만에 8.6% 증가했다. 2019년과 비교하면 44.8% 급증했다. 지난해에도 엔저 기조가 이어진 데다 소도시를 포함한 노선도 늘어난 영향이라는 분석이 나온다. 중국은 1680만명으로 22% 늘었다. 중국의 한국인 비자 면제 조치에 더해 작년 9월 말부터 중국인 단체 관광객의 한국 무비자 입국이 가능해졌고, 중국 항공사들이 저렴한 운임 공세로 승객을 끌어모은 등의 복합적 요인이 작용한 결과로 해석된다. 일본과 중국에 여객이 몰리며 동남아시아 등 아시아 기타 지역 노선은 3482만명으로 1년 사이 0.5% 줄었다. 장거리인 미주 노선은 지난해 682만명(4.7%↑)이, 유럽 노선은 485만명(5.5%↑)이 이용했다. 지난해 항공사별 국제선 여객을 보면 전체적인 승객 수는 증가했지만, 항공사마다 희비가 엇갈렸다. 제주항공은 지난해 778만명이 이용하며 국내 항공사 가운데 승객이 전년 대비 9% 줄었다. 에어부산에는 416만명이 탑승해 7.4% 감소했다. 두 항공사는 여객기 사고 및 화재의 여파로 지난해 초 운항편을 줄인 데다 안전성 측면에서 불안감이 작용하면서 수요가 감소했다는 해석이 나온다. 에어서울도 별다른 사고는 없었으나 8.4%의 감소율(승객 168만명)을 나타냈다. 보유한 항공기 수가 6대로 적은 데다 안전성 강화를 위해 국제선 운항편을 줄인 영향으로 풀이된다. 반면 에어로케이는 승객이 1년 새 75.4% 급증해 150만명이 됐고, 이스타항공은 307만명(59.7%↑), 에어프레미아는 108만명(42.3%↑)에 달했다. 이들 항공사는 지난해 꾸준히 새 항공기를 들여오는 한편 운항 노선을 늘려 왔다. 대형항공사(FSC)인 대한항공 항공편에는 1914만명(8.2%↑)이, 아시아나항공은 1215만명(1.3%↑)이 탑승했다. 업계에서는 항공 사고 여파로 지난해 초부터 FSC로 수요가 일부 이동한 것으로 보고 있다.2026-01-09 09:12:12
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진에어, 에어부산과 국내선 코드쉐어…통합 LCC 기반 구축 [이코노믹데일리] 진에어가 한진그룹 산하 저비용항공사(LCC)인 에어부산과 국내선 코드셰어(공동운항)를 시작했다. 7일 진에어에 따르면 이번 코드셰어는 부·울·경 지역에서 노선 경쟁력을 보유한 에어부산과 판매·운항 체계를 연동해 통합 운영의 안정성을 점검하기 위한 단계적 통합 전략의 일환이다. 진에어와 에어부산의 코드셰어는 우선 김포∼부산, 제주∼부산, 제주∼울산 3개 노선에서 시행된다. 진에어가 홈페이지와 모바일 채널 등을 통해 이들 3개 노선의 진에어 편명(LJ) 항공편을 판매하고 운항은 에어부산이 맡는 방식이다. 진에어는 지난 1일부터 에어부산과 부산에서 승무원 브리핑실(비행 준비실)을 함께 사용하는 등 통합 준비에 박차를 가하고 있다. 진에어 관계자는 “이번 협력을 시작으로 다른 부문에서도 통합 작업을 착실히 준비해 통합 LCC의 성공적 안착을 위한 기반을 구축해 나갈 계획”이라고 말했다.2026-01-07 17:31:33
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에어부산·진에어 통합 본격화…브리핑실 공동 사용 개시 [이코노믹데일리] 에어부산이 진에어 부산베이스 승무원과 브리핑실(비행준비실)을 함께 사용하게 된 것을 기념해 환영 행사를 실시했다. 2일 에어부산에 따르면 회사 임직원들은 첫 출근에 나선 진에어 운항·객실승무원을 맞이해 꽃다발을 전달하고 김해공항 및 본사 내 브리핑실의 위치와 이용 동선 등을 안내했다. 공동 사용에 따라 진에어 운항승무원은 에어부산 운항승무원이 사용하는 김해공항 국내선 3층 운항브리핑실을 함께 이용하며, 객실승무원은 에어부산 본사 사옥 내 객실브리핑실을 공동으로 사용한다. 이에 따라 양사 승무원들은 같은 공간으로 출근해 대기 공간과 휴게 시설 등을 함께 이용하게 된다. 다만 비행 전 브리핑은 각 사별로 마련된 공간에서 각각 진행된다. 에어부산과 진에어의 통합 수순은 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 승인 이후 진행되는 구조조정 로드맵의 일부다. 대한항공은 아시아나항공을 자회사로 편입한 뒤 산하 저비용항공사(LCC)를 단일 브랜드 체계로 재편하는 방안을 단계적으로 추진하고 있다. 이 과정에서 아시아나항공 자회사인 에어부산과 대한항공 자회사 진에어의 통합이 진행되고 있다. 에어부산 관계자는 “김해공항 사무공간을 함께 사용하는 진에어 승무원들이 새로운 근무 환경에서도 불편 없이 업무에 임할 수 있도록 환영 행사를 준비했다”며 “양사가 자연스럽게 교류하며 근무 방식과 조직 문화에 대한 이해도도 점차 높아질 것으로 기대한다”고 말했다.2026-01-02 14:21:35
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이스타항공 "올해 탑승객 560만명…3420km 운행" [이코노믹데일리] 이스타항공이 올 한 해 작년 대비 약 23% 증가한 560만명의 승객을 수송하며 이달 29일 기준 누적 탑승객 1200만명을 기록했다. 30일 이스타항공에 따르면 항공기는 B737-8 신기재 5대를 도입해 총 20대로 지구 853바퀴에 해당하는 3420만km 이상을 운항했다. 취항 노선은 카자흐스탄 알마티, 인도네시아 마나도, 부산발 국제선 등 12개가 추가돼 30개 이상으로 늘어났다. 이스타항공 고객이 가장 많이 이용한 국제선은 인천-오사카, 인천-도쿄, 인천-후쿠오카 순이었다. 국내선은 김포-제주 노선이 70% 이상으로 높은 비중을 차지했다. 특히 올해는 중국 노선이 호조를 보였다. 전년 대비 승객 수는 128% 이상 증가했으며, 편당 평균 탑승률도 28% 이상 상승했다. 외국인 탑승객은 전체의 약 30%를 차지했으며 대만인(38%), 일본인(32%), 중국인(18%), 기타(12%) 순으로 집계됐다. 항공권 구매 양상은 출발 시점에 따라 뚜렷한 차이를 보였다. 출발 2주~2개월 전 항공권을 구매한 사람이 약 42%로 가장 많았으며, 출발 2개월 이전에 구매한 계획형 여행객이 약 21%, 출발 1주일 전에 구매한 즉흥 여행객도 약 20%에 달했다. 탑승객 연령대별로는 25세에서 44세가 약 45%로 가장 높았다. 15세~24세, 45세~54세도 각각 약 14%를 차지했다. 이스타항공 관계자는 “고객 여러분께 신뢰받는 항공사로 거듭나기 위해 내년에도 안전 역량을 더욱 강화하고 서비스 품질 개선에 지속적으로 힘쓰겠다”고 말했다.2025-12-30 10:34:05
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'사면초가' 대한항공·아시아나…마일리지 통합 지연·과징금 65억원까지 [이코노믹데일리] 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 마무리 과정이 잇단 규제 장벽에 부딪히고 있다. 마일리지 통합 방안은 보완 명령으로 제동이 걸렸고, 승인 조건 위반에 대해서는 금전 제재가 내려졌다. 22일 업계에 따르면 공정거래위원회는 기업결합을 앞둔 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합 방안에 대해 보완 명령을 내렸다. 마일리지를 활용한 보너스 좌석과 좌석 승급 서비스의 공급 관리 방안 등을 보완해 일정 기한 내 다시 보고하라고 대한항공 측에 요구했다. 공정위는 “마일리지 통합은 소비자 관심이 높은 사안으로 국민의 기대와 눈높이에 부합하는 수준으로 마련돼야 한다”며 “통합 방안을 보다 엄밀하게 검토해 항공 소비자의 권익이 충분히 보호되는 방안이 승인될 수 있도록 하겠다”고 설명했다. 이번 보완 명령은 통합 과정에서 소멸 가능성이 있는 마일리지를 소비자가 보다 적극적으로 사용할 수 있도록 제도적 보완책을 마련하라는 취지로 해석된다. 다만 아시아나항공 마일리지를 대한항공 마일리지로 전환할 때 탑승 마일리지를 동일 비율로 적용하는 전환 구조 자체가 문제로 지적된 것은 아닌 것으로 전해졌다. 공정위는 향후 대한항공이 수정된 마일리지 통합 방안을 재보고할 경우 심사관 검토를 거쳐 소비자 보호 수준이 강화되는 방향으로 다시 심의할 방침이다. 마일리지 통합과 함께 공정위는 이날 양사가 기업결합 승인 조건을 위반했다며 이행강제금 부과도 결정했다. 대한항공에는 58억8000만원, 아시아나항공에는 5억8000만원이 각각 부과돼 제재 규모는 총 64억6000만원에 달한다. 공정위 조사 결과 지난해 말부터 올해 초까지 양사가 인천–프랑크푸르트 노선을 운항하며 공급한 좌석 수는 코로나19 이전 기준에 크게 못 미친 것으로 나타났다. 이는 기업결합 승인 당시 부과된 ‘공급 좌석 수 유지’ 시정조치를 이행하지 않은 것으로 판단됐다. 공정위는 기업결합으로 경쟁 제한 우려가 있는 경우 시정조치를 부과하고, 이를 이행하지 않을 경우 이행강제금을 통해 제도의 실효성을 확보하고 있다. 좌석 공급 축소는 운임 상승이나 소비자 선택권 감소로 이어질 수 있다는 점에서 관리 대상에 포함돼 있다. 앞서 공정위는 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인하면서 구조적 조치와 행태적 조치를 병행해 명령했다. 구조적 조치로는 경쟁 제한 우려가 큰 국제선과 국내선 일부 노선의 슬롯과 운수권을 일정 기간 다른 항공사에 이전하도록 했다. 행태적 조치로는 구조적 조치 이행 완료 전까지 좌석 평균 운임 인상 제한, 공급 좌석 수 유지, 좌석 간격과 무료 수하물 제공 등 주요 서비스 품질 유지 의무를 부과했다. 공정위 관계자는 “기업결합 승인 이후에도 시정조치 이행 여부를 지속적으로 점검할 것”이라며 “소비자 보호와 공정 경쟁 질서 유지를 위한 관리·감독을 이어가겠다”고 말했다.2025-12-22 15:37:40
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대한항공·아시아나 마일리지 통합 최종안 확정 임박…소비자 권익 강화에 '초점' [이코노믹데일리] 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합 방안이 공정거래위원회 전원회의 심의를 거쳐 9월 발표안보다 소비자 혜택이 강화된 최종안으로 가닥이 잡힐 예정이다. 특히 복합 결제 한도가 상향되고 우수회원 등급 급락을 방지하는 등 대국민 의견 수렴 결과가 반영됐다. 15일 업계에 따르면 공정위는 전원회의를 통해 마일리지 통합안을 심의하면서 소비자 권익 보호 강화를 주문했고 대한항공은 이에 추가 혜택을 제시했다. 이에 최종안은 지난 9월 대한항공이 공정위에 제출한 당초 계획보다 대폭 개선될 전망이다. 지난 10일 공정위는 마일리지 통합 방안의 심사 원칙으로 아시아나 소비자들의 신뢰 보호 및 불이익 방지와 양사 소비자 권익의 균형 있는 보호를 원칙으로 내세웠다. 통합 방안은 아시아나 마일리지의 사용 방안과 우수회원 통합 규정, 신용카드사와의 제휴 내용을 골자로 한다. 앞서 대한항공은 지난 2021년 1월 14일 아시아나항공 주식 63.9%를 취득하는 기업결합을 신고하며 통합 작업이 시작됐다. 이후 공정위에 2025년 6월 12일 통합 방안 승인을 신청했으며 최초 제출안에 대해 마일리지 등 비항공 사용처 전환 비율 등에 대한 수정 보완 요청을 받았다. 먼저 대한항공이 제시한 추가 혜택 중 가장 주목받는 부분은 마일리지 사용 편의 증진이다. 대한항공은 항공권 복합결제 서비스 한도를 기존 30%에서 40%로 상향하고 이 혜택을 공정위 승인 후 3개월 이내에 자사 회원에게 먼저 조기 적용하겠다고 밝혔다. 이는 아시아나 회원의 혜택 확대에 따른 대한항공 회원의 잠재적 불만을 해소하려는 의도로 풀이된다. 상향 시점은 당초 통합 방안 시행안보다 앞당겨진 것이다. 복합결제는 항공권 구매 시 보유 마일리지와 현금을 함께 쓸 수 있는 서비스로 한도 확대를 통해 마일리지 활용도를 크게 높일 수 있다. 사용 가능한 최소 마일리지도 500마일에서 100마일로 5분의 1 수준으로 낮아진다. 또한 대한항공은 마일리지 전환 신청 시 예상 마일리지뿐 아니라 마일리지 합산에 따른 예상 우수회원 등급을 미리 확인할 수 있는 시뮬레이션 시스템도 홈페이지 등에 최대한 빠르게 구축해 제공할 예정이다. 공정위는 대국민 의견 수렴 결과를 반영한 방안을 제시했다. 통합 방안 마련 과정에서 실시한 의견 수렴 절차 결과 총 110건의 의견이 접수됐다. 특히 그중 약 75%가 우수회원 제도 관련 의견으로 집계됐다. 이에 따라 통합 후 신설되는 '모닝캄 셀렉트' 등급 회원이 등급 유지 조건을 충족하지 못하더라도 일반 회원으로 곧바로 떨어지지 않고 최소 '모닝캄 회원' 등급은 유지하도록 했다. 이는 급격한 혜택 축소를 방지하기 위함이다. 아울러 통합일 이전에 아시아나 우수회원 등급 유지 조건을 충족한 기간제 회원은 자격 기간이 24개월 추가 연장돼 실적을 인정받도록 했다. 아시아나 마일리지 별도 관리 기간 중 소아 마일리지 공제 기준(성인의 75%)도 그대로 유지된다. 마일리지 사용 기회 확대를 위한 구체적 실행 계획도 확정됐다. 마일리지 좌석 공급 비율을 높인 특별기(마일리지 특별기) 운영이 2025년부터 연중 수요 집중 시기로 확대되며 2026년에는 국제선 60편, 국내선 60회 이상 투입된다. 마일리지 전환 비율은 지난 통합안을 유지할 예정이다. 탑승 적립 마일리지 1:1, 제휴 적립 마일리지 1:0.82로 이원화된다. 전환 비율 산출 근거에 대해 대한항공 관계자는 “탑승 마일리지는 거리에 근거하며 제휴 마일리지는 소비자가 1마일을 적립하기 위해 얼마를 지불했는가가 중요하다”고 설명했다.2025-12-15 18:13:21
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제주항공, 국내선 모바일 탑승권 전환...환경 보호 '앞장' [이코노믹데일리] 제주항공은 한국공항공사와 함께 김포국제공항 국내선 키오스크에서 발급되던 종이 탑승권을 모바일 탑승권으로 전환해 환경 보호에 앞장선다고 26일 밝혔다. 이날부터 김포공항에서 제주항공 국내선을 탑승하는 승객은 키오스크에서 이전과 동일하게 탑승 수속을 진행하고 수속 절차 마지막 단계에서 휴대전화 번호 혹은 이메일 주소 입력을 통해 모바일 탑승권을 발급받을 수 있게 됐다. 제주항공은 김포공항을 시작으로 전국 주요 국내선 키오스크에 모바일 탑승권 발급 시스템을 확대해 나갈 방침이다. 또 지난 1일부터 국내선 공항 카운터 수속 시 부과되던 수수료를 폐지해 디지털 전환 가운데 편리하게 항공 여행을 떠날 수 있는 환경을 조성하고 있다. 이와 함께 제주항공은 지난 10월 기내에 비치되던 ‘검역관리지역 안내서’를 디지털 형태로 전환했으며 지난해 3월에는 항공기 탑승에 필요한 서류 10종을 전자문서로 전환했다. 이를 통해 연간 약 24만 장의 종이 절감 효과를 거두고 있으며 이는 30년생 원목 약 25그루를 보전하는 것과 동일한 수준이다. 제주항공 관계자는 “탑승권 발급 과정에서 발생하던 불필요한 종이 사용을 줄이고, 환경 보호 흐름에 동참하기 위한 취지”라며 “지속가능한 여행 문화를 확산시키는 동시에 승객분들께 더 효율적인 수속 환경을 제공하겠다”고 말했다.2025-11-26 13:06:52
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티웨이항공, 인천국제공항공사와 합동 안전 캠페인 전개 [이코노믹데일리] 티웨이항공은 인천국제공항에서 인천국제공항공사와 함께 기내 안전 강화를 위한 합동 항공 안전 캠페인을 실시했다고 26일 밝혔다. 지난 24일 진행된 캠페인은 TW671 인천-가오슝 탑승객을 중심으로 비상구 좌석 이용 기준과 보조배터리(전자담배 포함) 직접 소지 원칙 등 필수 안전 수칙을 안내하고 관련 인쇄물과 홍보물을 배포하는 방식으로 진행했다. 티웨이항공과 인천국제공항공사 재난관리팀은 현장에서 △보조배터리 기내 직접 소지 원칙 △비상구 좌석 이용 시 안전수칙 준수 를 집중적으로 알렸으며 탑승객에게 구급 파우치 등 판촉물을 전달해 안전의식을 높였다. 티웨이항공은 국내선 및 국제선 출발 게이트에서 수하물 재점검을 통해 보조배터리·전자담배의 직접 소지 여부를 사전에 확인하고 규정에 준수하는 수하물에는 전용 태그를 부착하며 기내 안전 확보에 나서고 있다. 또 한국교통안전공단의 비상구 좌석 안전의식 강화 안내 엽서를 국내 출발 승객에게 배포하며 현장 안내를 진행 중이다. 비상구 좌석은 비상 상황에서 객실승무원의 안내에 따라 안전 활동을 지원해야 하는 좌석으로 국토교통부 운항기술기준에 따라 해당 임무 수행이 가능한 승객에게만 배정된다. 티웨이항공은 2021년부터 기내 안전 강화를 위해 현직 소방관 탑승 시 비상구 좌석을 우선 제공하고 있다. 아울러 추가 탑승 승무원, 항공사 직원, 소방관, 경찰관, 군인 등 안전 지원이 가능한 인원을 우선 대상으로 배정하며 일반 승객의 경우 만 15세 이상으로 신체가 건강하고 원활한 의사소통이 가능한 고객에 한해 비상구 좌석을 판매 및 배정한다. 티웨이항공 관계자는 “비상구 좌석의 올바른 이용과 보조배터리 직접 소지는 모든 승객의 안전을 지키는 기본”이라며 “앞으로도 관계 기관과의 협력을 통해 실천형 캠페인을 확대하고 승객 모두가 안심할 수 있는 안전 문화를 만들어 나가겠다”고 전했다.2025-11-26 13:05:11
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제주항공, 겨울방학 맞이 '어린이 안심 케어 서비스' 할인 행사 진행 [이코노믹데일리] 제주항공은 겨울방학을 맞아 보호자 없이 혼자 여행하는 어린이 가족을 위해 '어린이 안심 케어 서비스' 할인 행사를 진행한다고 24일 밝혔다. 내달 10일까지 진행되는 이번 행사는 어린이 안심 케어 서비스를 편도 기준으로 국내선은 6000원 할인된 3만 4000원, 국제선은 1만 6000원 할인된 12만 4000원으로 이용할 수 있다. 어린이 안심 케어 서비스는 보호자 또는 성인 승객 동반 없이 혼자 여행하는 비동반 소아 승객을 항공사가 출발지 공항 카운터에서 항공기 탑승, 도착지 공항에서의 보호자 인계까지 도와주는 서비스다. 어린이 안심 케어 서비스 이용을 위해서는 여행 당일 출발·도착지 공항에 배웅과 마중을 할 수 있는 18세 이상의 보호자가 반드시 있어야 한다. 이원구간, 다구간 노선 및 공동운항 편에서는 이용할 수 없다. 항공권 예매 시 해당 서비스 신청이 가능하고 이번 할인행사는 내년 3월까지 탑승하는 항공권 대상으로 진행된다. 해당 서비스를 이용하는 어린이에게는 국내선은 '제주항공X산리오캐릭터즈 릴홀더 카드케이스'를 증정하고 국제선에서는 '제주항공X산리오캐릭터즈 인형키링'과 유부초밥 등이 포함된 '꾸러기 도시락' 기내식이 제공된다. 부산-후쿠오카·오사카, 인천-웨이하이·칭다오·옌타이·오이타·히로시마·후쿠오카·마쓰야마·가고시마 등 10개 노선에서는 '구름위의 샌드위치'를 제공한다. 제주항공 관계자는 "어린이 안심 케어 서비스 이용이 늘어나는 방학기간을 맞아 할인행사를 마련했다"며 "단기 유학, 친지 방문 등 부득이한 사정으로 자녀들을 혼자 보내야 하는 부모들의 걱정을 덜어주기 위해 보다 세심하게 어린이 승객을 살필 것"이라고 말했다.2025-11-24 10:12:47
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![[데일리 뱅킹 브리프] KB스타뱅킹, 아이폰에서도 모바일 신분증 발급 가능 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/11/20251111111850686975.png)
KB스타뱅킹, 아이폰에서도 '모바일 신분증' 발급 가능 外 [이코노믹데일리] KB국민은행은 KB스타뱅킹 내 ‘국민지갑’에서 운영중인 모바일 신분증 발급 서비스를 아이폰(iOS)으로 확대했다고 11일 밝혔다. 지난 7월 삼성 안드로이드폰 대상 서비스 출시에 이어 이번 서비스 확대로 아이폰 사용자들도 KB스타뱅킹에서 모바일 신분증을 발급받을 수 있게 됐다. 발급 가능한 신분증은 △주민등록증 △운전면허증 △국가보훈증 △외국인등록증이다. 국민은행은 지난해 행정안전부가 주관한 ‘모바일 신분증 민간 개방 사업’에 참여해 최종 사업자로 선정됐다. 이후 고객들이 안심하고 해당 서비스를 이용할 수 있도록 정부의 적합성 평가를 거쳐 서비스를 출시했다. 이번 서비스는 국민은행이 정부 평가 기준에 맞게 자체적으로 개발한 아이폰(iOS)용 모바일 신분증 시스템으로 구축됐다는 점이 특징이다. 모바일 신분증은 실물 신분증과 동일한 법적 효력을 갖고 있어 금융기관, 병원, 관공서, 국내선 공항 등 다양한 곳에서 신분 확인용으로 사용할 수 있다. 국민은행 관계자는 “이번 서비스 확대로 더 많은 고객들이 KB스타뱅킹을 통해 더욱 편리하고 안전하게 모바일 신분증 서비스를 이용할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 모바일 신분증을 보다 다양한 분야에서 활용할 수 있도록 서비스를 지속적으로 확장해 나가겠다”고 말했다. '하나은행 자회사' GLN인터, 글로벌 QR결제 서비스 개시 하나은행 자회사인 GLN인터내셔널이 유니온페이 인터내셔널과 전략적 제휴를 체결했다. 11일 하나은행에 따르면 GLN 지난 10일부터 중국(홍콩·마카오 포함)을 중심으로 전 세계에 글로벌 QR결제 서비스를 개시했다. 이번 협력을 통해 GLN 이용자는 전 세계 47개 국가 및 지역에서 운영되는 유니온페이 QR 네트워크에서 결제할 수 있으며, 위챗 페이 QR코드 가맹점에서도 폭넓게 이용할 수 있게 됐다. 이번 글로벌 QR결제 서비스는 GLN 앱은 물론 하나은행, 하나머니, 하나카드, 토스 등 주요 제휴 앱에서도 동일한 환경을 지원한다. GLN은 이번 글로벌 런칭을 기념해 내년 2월 말까지 프로모션으로, 중국(홍콩·마카오 포함) 전역의 오프라인 가맹점에서 100위안(CNY) 이상 결제 시 10% 캐시백 혜택을 제공키로 했다. GLN의 이번 진출은 단순한 국가 확장을 넘어, 아시아 지역 주요 여행 국가에서 모두 GLN 결제가 가능해졌다는 점에서 주목된다. 현재 GLN은 베트남, 필리핀, 태국, 라오스, 일본, 대만 등에서도 QR코드로 간편결제 서비스를 제공 중이다. 여기에 중국과 홍콩, 마카오까지 더해지면서 GLN은 아시아 전역을 아우르는 결제 네트워크로 자리잡게 됐다. 이석 GLN인터내셔널 대표이사는 "중국을 여행하는 손님들이 현금 없이 GLN앱 하나로 간편하고 안전하게 결제할 수 있도록 준비했다"며, "글로벌 런칭과 함께 제공되는 10% 캐시백 프로모션으로 여행 비용 부담을 줄이고, 더 많은 손님이 모바일 간편결제를 경험하길 바란다"고 말했다.2025-11-11 11:20:10
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티웨이항공, 내년 하계 항공편 예약 개시...특가 프로모션 진행 [이코노믹데일리] 티웨이항공은 내년 하계 스케줄 항공편 예약 오픈을 기념해 특가 프로모션을 진행한다고 7일 밝혔다. 오는 16일까지 진행되는 이번 프로모션은 티웨이항공 공식 홈페이지와 모바일 앱을 통해 진행되며 일본, 중화권, 동남아, 유럽, 미주, 중앙아시아, 대양주 등 국제선 및 국내선 60개 노선을 대상으로 한다. 선착순 초특가는 유류할증료와 공항세가 포함된 1인 편도 총액 기준 제주-후쿠오카는 5만 3700원부터, 인천-바르셀로나는 38만 8600원부터 예매할 수 있다. 미리 예약 시 결제 금액별 국제선 1만원, 2만원 할인 쿠폰도 제공한다. 선착순 초특가 이외에도 쿠폰과 중복 사용 가능하고 편도와 왕복 항공권 모두에 적용 가능한 할인코드 'FLYNOV'를 적용하면 최대 15%까지 할인 혜택을 받을 수 있다. 노선 및 탑승 기간에 따라 할인율은 달라질 수 있다. 또한 대형 항공기가 투입되는 일부 노선에서는 비즈니스 세이버 클래스 좌석도 최대 15%까지 할인 받을 수 있는 이벤트도 함께 진행한다. 티웨이항공 관계자는 "2026년 하계 스케줄 오픈을 기념해 고객 여러분께 더 많은 선택지와 실속있는 혜택을 제공하고자 이번 프로모션을 준비했다"며 "티웨이항공은 앞으로도 고객의 여행이 더욱 만족스러운 경험이 될 수 있도록 안전 운항과 최상의 서비스 제공에 최선을 다하겠다"고 말했다.2025-11-07 15:30:25
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길어지는 美 '셧다운'…국내 항공사 "영향 크지 않아" [이코노믹데일리] 미국 연방정부 셧다운 여파가 항공운항 현장으로 번지고 있다. 항공관제 인력 공백이 확대되면서 미국 내 항공편 지연이 속출했지만 국내 항공사들은 직접적인 영향은 크지 않다는 입장이다. 15일 업계에 따르면 임시예산안이 미국 연방의회 상원에서 8번째 부결되면서 미국 연방정부의 '셧다운'이 3주차에 접어들었다. 이는 미국 역사상 5번째로 긴 셧다운이다. 셧다운 기간에 정부는 공무원에 급여를 지급할 예산이 없다. 이에 안보, 안전 등 필수 업무에 관련된 공무원은 무급으로 일해야 하며 나머지 공무원들은 무급 휴직 대상이다. 항공 관제사들은 필수 근무 인력으로 분류되지만 항공관제사 일부는 급여 지급 중단에 병가를 내고 출근을 하지 않았다. 지난 8일 숀 더피 미국 교통부 장관은 폭스뉴스의 인터뷰에서 "역사적으로 관제사의 인력 문제로 인한 지연은 약 5%지만 지난 며칠 동안 53%에 달했다"고 말했다. 실제로 지난 6일 캘리포니아주 할리우드 버뱅크 공항이 인력 부족으로 오후 항공관제탑이 수 시간 동안 운영되지 않았으며 이에 따라 항공편이 평균 2시간 30분 이상 지연됐다고 ABC 방송은 전했다. 다만 걱정만큼 국내 항공사의 피해는 크지 않았다. 국내 항공사들의 미주노선 운항 비중이 비교적 적기 때문이다. 하루 약 1100편의 항공편이 운항되는 미국 뉴욕의 JFK공항에 대한항공은 하루 2대의 비행기를 운항하고 있다. 대한항공은 지난 2025년 2월 이연희 의원에게 제출된 자료에 따르면 165대의 비행기를 소유하고 있다. 일단 국내 항공사들은 예의주시하는 분위기다. 아시아나항공 관계자는 "최근 셧다운 여파로 인한 지연은 크게 나타나지 않고 있는 것으로 안다"며 "국내 국적사들의 미주노선 운항 비중은 미국 국내선과 비교해 상대적으로 적은 수준"이라고 말했다.2025-10-15 17:03:39
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티웨이항공, '건군 77주년 국군의 날' 맞아 최대 30% 할인 [이코노믹데일리] 티웨이항공이 '건국 77주년 국군의 날'을 기념해 국방부와 협업해 항공운임 할인을 확대 적용한다고 25일 밝혔다. 해당 할인은 내달 31일까지 출발하는 국내선 및 국제선 노선에 적용되며 할인을 위해 군인 신분 증명서 및 가족 관계 증빙 서류가 수속 카운터에서 필요하다. 국내선 항공권 예매 시에는 '개인신분 할인'을 선택하면 할인이 적용되며 국내선 주말 및 성수기 일반 운임 기준 10%, 비수기 일반운임 기준 30% 할인을 받을 수 있다. 국제선 예매 시에는 군측으로부터 안내받은 할인코드를 입력하면 비수기 일반·스마트운임 기준 10% 할인이 적용된다. 티웨이항공 관계자는 "나라를 위해 헌신하신 분들께 감사의 마음을 전하고자 할인을 확대 제공하게 됐다"며 "앞으로도 티웨이항공을 이용하시는 국군장병 및 군인 가족 대상자 분들을 항상 안전하고 편히 모실 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.2025-09-25 15:49:42
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티웨이항공·소노호텔앤리조트, 특가 프로모션 진행..."항공에서 숙박까지" [이코노믹데일리] 티웨이항공이 소노호텔앤리조트와 이달 18~24일 특가 프로모션을 진행한다. 18일 티웨이항공에 따르면 이번 프로모션은 국내선 및 일본, 중화권, 동남아, 유럽·미주, 중앙아시아, 대양주 등 58개 노선을 대상으로 진행된다. 탑승 기간은 내년 3월 28일까지로 노선별로 상이하다. 선착순 특가 항공권은 유류 할증료와 공항세를 포함한 1인 편도 총액 기준 국내선 2만6000원, 일본 4만5700원, 중화권 7만1200원, 동남아 7만5300원, 유럽·미주 28만7800원, 중앙아시아 8만9800원, 대양주 12만9740원부터 구매할 수 있다. 초특가 항공권을 놓쳤더라도 할인 코드 'KOREASEP' 을 입력하면 항공권을 동남아 최대 25%, 중앙아시아 최대 20%, 일본 최대 15%, 중화권 최대 12%, 유럽·미주·대양주 최대 10%, 국내선 최대 5% 할인된 가격에 구매할 수 있다. 소노호텔앤리조트와 연계한 숙박 할인 쿠폰은 국내 소노호텔앤리조트 이용 시 사용할 수 있는 15% 할인 쿠폰이다. 해당 쿠폰은 티웨이항공 홈페이지 항공권 예약 고객에 한해 할인받을 수 있다. 쿠폰이 적용되는 곳은 소노캄 제주·여수·거제, 소노벨 경주, 소노문 해운대의 패밀리·스위트 객실이다. 할인 내용은 소노호텔앤리조트 사업장 및 객실 타입별로 상이하다. 이 외에도 티웨이항공 홈페이지에 신규 가입하면 10만원 웰컴 쿠폰팩, 발권 수수료 무료, 항공권 특가 프로모션 알림, 회원 한정 추가 할인 코드 등 풍성한 혜택을 추가로 받을 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "앞으로도 티웨이항공은 안전 운항을 최우선으로 하며 고객이 합리적인 비용으로 더욱 편리하게 여행하실 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.2025-09-18 16:38:37
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"고향 가세요"...제주항공, 귀성객 위한 국내선 증편 [이코노믹데일리] 제주항공이 추석 황금연휴 기간에 고향을 방문하는 귀성객들과 국내 여행객들의 이동편의를 돕기 위해 국내선을 증편 운항한다. 4일 제주항공에 따르면 오는 10월 2일부터 10월 12일까지 김포~부산 4편, 김포~제주 10편, 부산~제주 4편 등 국내선에 임시편 18편을 운항한다. 이번 임시편 운항으로 늘어나는 추가 공급석은 총 3400석이다. 추석 연휴 임시편 항공권은 제주항공 홈페이지와 모바일 웹, 애플리케이션(앱)에서 구매가 가능하다. 또한 예약 상황에 따라 조기 마감될 수 있으며 운항 스케줄은 홈페이지에 공개돼 있다. 제주항공 관계자는 "추석연휴 기간에 고향 방문을 위한 항공편을 아직 구하지 못한 분들과 국내 여행을 고민하시는 분들을 위해 이번 임시편을 편성하게 됐다"고 말했다.2025-09-04 16:28:06
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