2025.04.09 수요일
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야놀자 20주년, '글로벌 트래블 테크 리더' 도약 선언 [이코노믹데일리] 글로벌 트래블 테크 기업 야놀자가 창립 20주년을 맞아 인공지능(AI)과 데이터 기술을 융합해 글로벌 여행 시장 혁신에 나설 계획을 밝혔다. 야놀자는 지난 2일 판교 텐엑스타워에서 'Re:Imagine What is Possible' 행사를 열고 이 같은 미래 비전을 공유했다. 이날 행사에는 국내외 임직원 4000여 명과 주요 협력사 관계자들이 참여했다. 이수진 총괄대표는 "세상 모든 이에게 꿈의 여행을 실현시켜준다(We put travel dreams within reach)"는 비전을 제시하며 AI와 데이터 기술로 여행·여가 산업의 패러다임을 전환하겠다는 의지를 분명히 했다. 이 대표는 'Global No.1 Travel Tech Company'로의 도약을 목표로 "여행의 모든 과정을 더욱 편리하게 혁신하는 것(We make travel 10X easier)"을 미션으로 삼아 혁신을 지속하겠다고 강조했다. 이는 지난 20년간의 성장을 발판으로 향후 10년 내 글로벌 리더십을 확보하겠다는 포부다. 2005년 온라인 숙박 정보 커뮤니티로 시작해 모바일 앱 출시, 슈퍼앱 전환을 거쳐 성장한 야놀자는 지난해 야놀자 플랫폼 부문을 분할·통합한 '놀 유니버스(NOL UNIVERSE)'를 출범시키며 데이터 기반 플랫폼으로의 진화를 꾀하고 있다. 또한 2019년 이지 테크노시스(eZee Technosys), 2023년 고 글로벌 트래블 등을 인수하며 확보한 글로벌 솔루션 및 206개국 대상 데이터 인프라는 AI 전략의 핵심 기반이 된다. 다가오는 AI 시대를 맞아 야놀자는 독자적인 데이터와 AI 기술을 바탕으로 여행객에게는 맞춤형 생성형 AI 서비스를, 여행 사업자에게는 자동화된 운영 환경과 효율성 극대화를 지원하는 AI 에이전트 솔루션을 제공할 계획이다. 이를 통해 더욱 쉽고 스마트하며 안전하고 개인화된 여행 경험을 제공하여 글로벌 여행 산업 혁신을 이끌어 간다는 목표다. 행사에서는 야놀자의 비전과 미래를 담은 새로운 브랜드 아이덴티티(BI)도 공개됐다. 핵심 색상 '야놀자 오렌지'와 전 세계 여행 시장 연결을 상징하는 심볼을 통해 기술을 넘어선 감성적 가치와 '하이퍼 커넥터'로서의 정체성을 표현했다. 이수진 총괄대표는 "AI 기술과 고유의 여행 특화 데이터로 세상의 여행산업을 다시 재정의하겠다"며 "우리가 지금까지 만들어 온 경험과 기본을 가지고 고객과 세상에 행복을 선사할 수 있다는 의지와 열정을 가지고 스스로를 개선하고 연결하고 확장한다면 우리가 상상한 그 이상이 될 것임을 저는 확신합니다"라고 말했다.2025-04-03 11:16:02
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하나카드, GLN 해외 QR 결제 도입...해외 결제 편의성 ↑ [이코노믹데일리] 하나카드가 자사의 디지털 결제 서비스 ‘하나페이’에 하나은행 글로벌 지급 결제 플랫폼 ‘GLN인터내셔널’의 해외 QR 결제 서비스를 도입했다고 3일 밝혔다. 이번 도입으로 하나페이 고객들은 별도 환전 없이 해외에서 QR 방식으로 결제할 수 있게 된다. 기존에는 하나금융그룹 내 ‘하나1Q’ 모바일 애플리케이션(앱)과 ‘하나머니’ 앱에서만 QR 결제를 지원했다. 하나카드는 GLN QR 결제를 통해 하나페이 고객의 국내외 편의성을 높여 글로벌 디지털 금융 서비스 경쟁력을 더욱 강화할 계획이다. 성영수 하나카드 대표는 “이번 도입으로 더욱 차별화된 모바일 금융 경험을 제공할 것”이라며 “향후 글로벌 여행객을 위한 금융 서비스를 지속적으로 추진하겠다”고 말했다.2025-04-03 09:22:02
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"아시아나항공 타고 푸바오 보자"…중국 노선 20% 확대 [이코노믹데일리] 아시아나항공은 30일부터 중국 노선을 기존 대비 20% 늘린 주 26회 확대해 총 18개 노선 주 164회 운항한다. 중국의 한국인 여행객 비자면제 정책에 따라 여행 선택의 폭을 넓히고, 양국 교류 활성화에 기여하기 위해 아시아나항공은 운항을 중단했던 인천-청두와 인천-충칭 노선을 30일부터 주 7회 매일 운항한다. 아울러 인천-다롄 노선은 오전편 매일 운항에 오후편을 3회 증편해 주 10회 운항하며 인천-옌지 노선은 주 5회에서 7회로 2회 증편, 이후 4월 28일부터 다시 1회 추가해 주 8회로 운항할 예정이다. 인천-창춘 노선은 주 4회에서 주 9회로 5회 증편하고 인천-창사 노선도 주4회에서 5회로 1회 증편한다. 아시아나항공 관계자는 "한중 양국의 여행객 비자면제 정책에 발맞춰 이번 증편을 준비했다"며 "앞으로도 적극적인 운항 확대를 통해 양국 교류를 위한 가교 역할을 이어나갈 계획"이라고 말했다.2025-03-31 10:01:46
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KB국민카드, 일본 여행객 할인·캐시백 이벤트 진행 [이코노믹데일리] KB국민카드는 벚꽃 시즌을 맞아 일본 여행객을 위한 할인 쿠폰, 캐시백 제공 이벤트를 진행한다고 28일 밝혔다. KB국민 마스터 신용·체크카드 고객은 호텔 예약 사이트 라쿠텐 트래블에서 일본 전 지역 숙소 결제 시 사용 가능한 20% 즉시 할인 쿠폰(최대 1만5000엔)을 받을 수 있다. 할인 쿠폰은 다음달 30일까지 사용 가능하며 투숙 기간은 오는 8월 31일까지다. 단 기업·BC·마에스트로 카드 고객은 혜택 대상에서 제외된다. KB국민 JCB 헤리티지 클래식 카드 고객은 일본 오프라인 가맹점에서 3만엔 이상 이용 시 결제 금액의 20%(최대 6000엔)를 캐시백 받을 수 있다. 행사 기간은 다음달 30일까지다. 또한 이벤트 응모 후 행사 기간 중 패밀리마트·세븐일레븐·로손 편의점에서 원화 환산 금액 누적 5000원 이상 이용 시 결제 금액의 20%(최대 1만원) 추가 캐시백이 가능하다. 무료 식사권 증정 이벤트도 진행한다. 다음달 30일까지 기업·BC카드를 제외한 KB국민 신용·체크카드로 온·오프라인 가맹점에서 800 달러 이상 이용 시 인천공항 내 음식점 무료 식사권 1매를 제공한다. 자세한 사항은 KB페이 모바일 애플리케이션에서 확인할 수 있다.2025-03-28 16:40:57
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현대·하나카드, 해외 결제 실적 '쑥쑥'…신한카드, '추격전' 나서 [이코노믹데일리] 지난해 8개 전업 카드사(삼성·신한·현대·KB국민·우리·하나·롯데·BC카드) 중 해외 신용·체크카드 결제 금액 1위인 현대, 하나카드를 뒤쫓기 위해 신한카드가 분주히 움직이고 있다. 22일 한국은행에 따르면 지난해 거주자 신용·체크카드 해외 사용 금액은 전년(192억2000만 달러)보다 13% 상승한 217억2000만 달러로 집계됐다. 이는 해외여행 수요 증가, 온라인 쇼핑 해외 직접 구매 증가가 원인인 것으로 풀이된다. 이달 여신금융협회에서는 8개 전업 카드사의 지난달 개인 고객 신용·체크카드 누적 해외 결제 금액은 3조3816억2000만원으로 나타났다. 이 중 개인 고객 신용카드 해외 결제 금액 1위는 현대카드로 6111억5000만원을 기록했다. 현대카드는 △애플페이 도입 통한 해외 결제 편의성 상승 △아메리칸 익스프레스 프리미엄 카드 등으로 해외 실적을 견인했다. 이달 자사 모바일 애플리케이션에 대만 라인페이 결제 기능을 추가하면서 결제 지역을 확장하기도 했다. 실적에 관해 현대카드 관계자는 “외형 및 순위에 연연하지 않고 우량회원 위주의 성장 및 건전성 중심의 경영에 집중하고 있다”고 전했다. 체크카드 해외 결제 금액 1위는 하나카드가 차지했다. 지난달 하나카드의 개인 고객 체크·직불 카드 누적 해외 결제 금액은 4898억3000만원이다. 하나카드의 해외 체크카드 주력 상품은 ‘트래블로그’다. 여신금융협회 발표에 따르면 지난 1월 BC카드를 제외한 7개 전업 카드사의 해외 체크카드 중 하나카드의 점유율은 45.4%였다. 또한 지난 2023년 해외 체크카드 점유율 1위 달성 이후 계속 1위 자리를 지키고 있다. 신한카드는 신용카드와 체크카드 부문 모두 선두 업체들을 뒤쫓는 중이다. 신한카드의 지난달 신용·체크카드 누적 해외 결제 금액은 각각 3833억1400만원, 3420억9300만원으로 신용카드는 3위, 체크카드는 2위였다. 신한카드는 ‘SOL트래블 체크카드’로 해외 결제 고객을 확보했다. 지난 1월 기준 SOL트래블 체크카드 출시 후 발급 고객은 약 160만명, 누적 해외 사용 금액 실적은 약 1조1000억원이다. 또한 지난달 중국 여행객 증가에 맞춰 위챗페이 QR 결제 서비스를 출시했다. 업계는 신한카드가 애플페이 도입도 앞둔 것으로 예측하고 있다. 현대카드·하나카드와 신한카드의 해외 결제 실적 차이도 줄어들었다. 지난달 신한카드와 현대카드의 신용카드 결제 금액 격차는 1108억2000만원, 신한카드와 하나카드의 체크카드 결제 금액 격차는 693억2000만원으로 전월 대비 감소했다. 업계 관계자는 “국내 가맹점 수수료율이 낮다 보니 신용 판매로 수익을 내기 어려워 수수료율이 높은 해외 판매를 늘리는 사업들을 진행하고 있다”고 말했다.2025-03-22 07:14:00
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하나카드 'CLUB SK 플래티넘 JCB' 출시...일본서 혜택 제공 [이코노믹데일리] 하나카드는 일본 국제 카드 브랜드인 ‘JCB’와 함께 일본 여행 프리미엄 혜택을 강화한 ‘CLUB SK 플래티넘 JCB’ 카드를 출시했다고 18일 밝혔다. 이 카드는 기존 ‘CLUB SK’ 카드의 국내 통신비·주유 혜택에 일본 프리미엄 서비스를 추가한 상품이며, 국내 혜택은 △SK텔레콤 통신요금 할인 △전국 SK주유소 ℓ당 최대 150원 할인 △마트·학원 최대 10% 할인 △대중교통·영화·외식·커피 할인 등으로 JCB 카드에서도 그대로 제공한다. 더불어 JCB 일본 프리미엄 서비스로는 전월 실적 상관없이 △고급 레스토랑 1+1 할인 △일본·하와이 공항 라운지 연간 6회 무료 이용 등의 혜택을 더했다. 하나카드 관계자는 "이번 출시로 기존 CLUB SK 카드의 인지도와 JCB의 일본 서비스 네트워크의 시너지 효과를 기대하고 있다"며 "일본 여행객 증가 트렌드에 맞춰 혜택을 강화함으로써 고객층을 확대할 계획"이라고 말했다.2025-03-18 14:13:59
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놀유니버스, '2025 여행가는 달' 동참… 국내 여행 활성화 '총력' [이코노믹데일리] 국내 여행 플랫폼 놀유니버스가 한국관광공사와 손잡고 국내 여행 산업의 지속 가능한 성장에 박차를 가한다. 놀유니버스는 증가하는 봄철 여행 수요에 발맞춰 한국관광공사가 주관하는 ‘2025 여행가는 달’ 캠페인에 적극 참여한다고 10일 밝혔다. ‘봄-UP’을 주제로 진행되는 이번 캠페인은 여행객들에게 실질적인 혜택을 제공하여 국내 여행을 활성화하는 데 초점을 맞췄다. 놀유니버스는 야놀자 플랫폼의 강점을 활용, 차별화된 할인 혜택과 편리한 여행 환경을 조성하여 국내 여행 수요를 증진시키고 나아가 인트라바운드 관광 시장 활성화에 기여한다는 방침이다. 이번 캠페인의 핵심 프로모션 중 하나는 문화체육관광부, 한국관광공사, 한국철도공사가 공동으로 추진하는 ‘기차 여행가는 달’ 프로모션이다. 야놀자 플랫폼은 지난해에 이어 올해에도 해당 프로모션에 참여, 4월 6일까지 KTX 승차권과 국내 숙소 묶음 상품을 예약하는 고객에게 KTX 승차권 최대 50% 할인 혜택을 선착순으로 제공한다. 할인된 승차권은 4월 13일(일)까지 이용 가능하다. 특히 지난해 2월 진행된 프로모션에서 신규 KTX 구매자 비율이 70%에 육박할 정도로 높은 호응을 얻었던 점을 고려, 올해는 야놀자 플랫폼 단독 추가 혜택을 마련했다. KTX 승차권을 5만원 이상 결제하는 고객에게는 최대 1만원 상당의 리워드를 추가로 지급하여 기차 여행의 매력을 더욱 높일 계획이다. 뿐만 아니라 놀유니버스는 국내 여행의 질적 성장을 위한 노력도 병행한다. 한국관광 품질인증을 획득한 전국 숙소들을 엄선하여 ‘한국관광 품질인증’ 기획전을 마련한 것. 금일(10일) 오전 10시부터 이달 21일까지 진행되는 이번 기획전에서는 전국 240여 개의 품질 인증 숙소를 대상으로 최대 3만원 할인 쿠폰을 선착순으로 제공한다. 발급된 쿠폰은 4월 18일까지 투숙 기준으로 사용 가능하며 호텔 및 게스트하우스 등 일부 숙소 카테고리에서는 쿠폰 중복 적용이 가능하여 최대 80%까지 할인된 가격으로 예약할 수 있다. 이철웅 놀유니버스 최고마케팅책임자는 “이번 ‘여행가는 달’ 캠페인 동참을 통해 더 많은 여행객들이 합리적인 가격으로 고품질의 국내 여행을 경험하고 이는 곧 국내 관광 시장의 지속적인 성장으로 이어지기를 바란다”며 “앞으로도 고객 중심의 맞춤형 혜택을 강화하고 국내 관광 활성화를 위한 민관 협력 네트워크를 꾸준히 확장해 나갈 것”이라고 강조했다.2025-03-10 08:45:41
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KT, 해외 로밍 서비스 대폭 강화… '함께 쓰는·하루종일 로밍' [이코노믹데일리] KT가 해외 로밍 서비스 이용 고객 편의 증진을 위해 ‘함께 쓰는 로밍’과 ‘하루종일 로밍’ 혜택을 확대한다고 밝혔다. 이번 조치로 KT 로밍 고객들은 더욱 합리적인 가격으로 풍부한 데이터 혜택을 누릴 수 있게 됐다. ‘함께 쓰는 로밍’은 가입자 본인을 포함해 KT 모바일 회선 최대 5명이 데이터를 공유하는 상품으로 가족 여행객이나 장기 해외 체류자에게 유용하다. KT는 기존 아시아·미주, 글로벌로 나뉘어 있던 ‘함께 쓰는 로밍’ 상품을 통합, △4GB(3만3000원) △8GB(4만4000원) △12GB(6만6000원) 세 가지 옵션으로 단순화했다. 이제 고객은 전 세계 122개국에서 동일한 요금으로 서비스를 이용할 수 있으며 데이터 제공량 소진 후에는 데이터 차단 대신 400Kbps 속도로 지속 이용 가능하다. 단기 여행 및 출장객에게 인기 있는 ‘하루종일 로밍’ 서비스도 혜택이 강화됐다. ‘하루종일 로밍 베이직(1.1만원)’은 일 제공 데이터가 400MB에서 500MB로 ‘하루종일 로밍 플러스(1.3만원)’는 800MB에서 1GB로 각각 늘어났다. 기본 제공량 소진 후에는 속도 제한 방식으로 데이터 이용이 무제한으로 제공되어 데이터 초과 요금 부담을 덜 수 있다. 이와 더불어 KT는 해외에서도 국내 통화료 수준으로 음성 통화를 이용할 수 있는 ‘안심로밍’ 서비스도 제공한다. 별도 신청 없이 전 세계 59개 대상 국가 방문 시 자동 적용되는 ‘안심로밍’은 음성 통화 요금을 1초당 1.98원으로 국내 요금과 동일하게 적용한다. KT에 따르면 해당 59개국은 로밍 이용 고객의 약 95%가 방문하는 주요 여행지로 한국인이 자주 찾는 지역을 대부분 포함한다. 김영걸 KT 서비스Product본부장 상무는 “로밍 서비스 이용 고객 증가 추세에 발맞춰 고객들이 더욱 편리하고 경제적으로 서비스를 이용할 수 있도록 혜택을 강화했다”며 “앞으로도 고객 중심의 서비스 개선을 지속적으로 추진할 것”이라고 밝혔다.2025-03-07 15:09:27
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1월 경상수지 29.4억 달러…전월 比 76.2%↓ [이코노믹데일리] 우리나라의 지난 1월 경상수지는 29억4000만 달러를 기록했지만 지난해 12월보다 70% 넘게 줄며 흑자 규모가 급격히 위축됐다. 7일 한국은행의 국제수지 잠정 통계에 따르면 지난 1월 기준 경상수지는 29억4000만 달러(약 4조2600억원) 흑자로 집계됐다. 21개월 연속 흑자지만 직전 달인 12월(123억7000만 달러)과 비교하면 흑자 규모는 76.23% 급감하며 4분의 1 수준으로 줄었다. 항목별 상품수지(25억 달러)가 설 연휴에 따른 조업일수 4일 감소로 전월(104억3000만 달러)보다 많이 축소됐다. 수출은 498억1000만 달러로 1년 전에 비해 9.1% 감소했다. 전년 동월 대비 기준 지난 2023년 9월(-1.6%) 이후 처음으로 줄었다. 품목의 경우 통관 기준 컴퓨터(14.8%), 반도체(7.2%) 등 정보기술(IT) 품목 증가세가 두드러졌지만 석유제품(-29.2%), 승용차(19.2%) 등 비(非)정보기술(IT) 품목이 크게 감소했다. 지역별로 △중국 -14.% △유럽연합(EU) -11.6% △미국 -9.4% △일본 -7.7% △동남아 -3.8%를 보였다. 수입도 6.2% 줄어든 473억1000만 달러로 나타났다. 에너지 가격이 떨어지면서 석탄(-35.5%), 가스(-20.2%), 화학공업제품(-11.4%), 원유(-5.5%) 등 원자재 수입이 9.8% 축소됐고, 곡물(-22.7%), 승용차(-8.2%) 등 소비재 수입도 10.3% 내려갔다. 서비스수지는 20억6000만 달러 적자를 기록했다. 특히 겨울 방학과 설 연휴로 해외 여행객이 증가하자 여행수지(16억8000만 달러) 적자 폭이 커졌다. 본원소득수지는 26억2000만 달러 흑자였다. 증권투자 배당소득을 위주로 배당수지가 한 달간 35억9000만 달러에서 19억 달러로 준 영향이 컸다. 금융계정 순자산(자산-부채)은 이 기간 37억2000만원 확대됐다. 직접투자는 내국인 해외투자가 9억4000만원 감소했지만 외국인 국내투자는 12억3000만 달러 증가했다. 증권투자에서 내국인 해외투자 주식이 급증하며 125억5000만 달러 늘었다. 다만 외국인 국내 투자는 주식을 중심으로 2억9000만 달러 줄었다.2025-03-07 10:24:53
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신한은행, '크리에이터 플러스' 해외송금 자동입금 서비스 출시 [이코노믹데일리] 신한은행은 크리에이터 고객이 영업점 또는 신한 SOL뱅크에서 구글과 메타로부터 해외송금 받는 광고비를 자동입금 신청하면 혜택을 제공하는 '크리에이터 플러스 자동입금 서비스'를 출시했다고 6일 밝혔다. 신한은행은 이번 서비스를 통해 기존 인플루언서 자동입금 서비스를 확대 개편하고 유튜브 및 인스타그램 등 사회관계망서비스(SNS)에서 활동하는 크리에이터 고객에게 △입금받을 때 수수료 1만원 면제 △환전 시 90% 우대(월 1만 미국 달러 한도) 혜택을 제공한다. 특히 신한은행은 미국 1만 달러 환전 우대 한도를 넘어도 외화 체인지업 예금 비대면 원화 환전 시 50% 환율 우대를 횟수 제한 없이 제공하고 있어 크리에이터 고객은 추가로 혜택을 받을 수 있다. 신한은행 관계자는 "꾸준히 성장하는 크리에이터 시장에서 콘텐츠 제작으로 수익을 창출하는 고객에게 자동입금 서비스로 편의를 제공하고 추가 혜택을 더하기 위해 이번 서비스를 마련했다"며 "앞으로도 새로운 금융서비스들로 고객 가치를 창출하고 금융 편의성을 높여나가겠다"고 말했다. 신한은행은 색다른 여행지를 찾는 여행객들이 20개의 이종통화 환전을 편리하게 하고 환전 수령 시 랜덤 경품을 제공하는 '이종통화 복주머니 이벤트'를 이번 달 말까지 진행한다.2025-03-06 11:28:11
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에어프레미아, 기내에서 가장 많이 팔린 '이것' [이코노믹데일리] 에어프레미아는 지난해 기내 유상판매 서비스를 분석한 결과 주류 카테고리가 가장 인기가 높았던 것으로 나타났다고 5일 밝혔다. 에어프레미아가 지난해 기내 유상 판매 서비스인 ‘샵프레미아’의 판매량을 분석한 결과 △주류(25.7%) △스낵(24.6%) △음료(19.9%) △라면(17%) △콤보 제품(11.9%) △굿즈(0.9%) 카테고리 순으로 판매량이 높았던 것으로 조사됐다. 가장 많이 팔린 제품군은 맥주와 위스키 등의 주류 상품으로 단거리 노선에서 특히 인기를 끌었다. 단거리 노선에서만 따졌을 때 판매 비중은 32.5%를 차지했다. 스낵류와 라면은 전체 노선에서 각각 24.6%, 17%를 차지했으나 장거리노선에서는 25%와 18.6%를 나타내며 단거리보다 높은 판매량을 기록했다. 주류나 음료에 간식이 포함된 상품을 묶음으로 구성한 콤보 제품도 11.9%로 인기가 높았는데 이는 단품 구매보다 최대 15% 이상 저렴하다는 점에서 탑승객의 선택이 많았던 것으로 분석된다. 에어프레미아는 이번 분석 결과를 토대로 기내 유상 판매 신제품을 추가하고 콤보 상품 구성을 다양화하는 등 기내 유상 판매 서비스를 개편한다는 방침이다. 먼저 가장 인기가 높은 주류 카테고리에 국내에서 쉽게 구하기 어려운 제품인 ‘산토리 가쿠하이볼 캔’을 국내 항공사 최초로 도입했다. 산토리 가쿠하이볼 캔 주문 시 얼음컵과 레몬 슬라이스가 함께 제공된다. 또 라면 등 식사대용품의 수요가 많은 단거리 여행객을 위해 한끼를 책임질 수 있는 식사류 상품도 보강했다. 특히 아침 항공편을 이용하는 홍콩 노선의 승객을 대상으로 컵밥 상품인 ‘부먹밥’을 추가해 간단하면서도 든든한 한끼를 원하는 승객들에게 라면 외의 추가 선택지를 제공했다. 동반 여행객을 위한 맞춤형 콤보 상품도 새로운 구성을 추가했다. 기존 치맥콤보와 나초치즈 콤보에 아이부터 어른까지 동반여행객들이 편하게 즐길 수 있도록 주류와 음료, 스낵 등을 조합한 ‘패밀리 콤보’와 ‘키즈 콤보’를 구성해 소비자의 선택권을 넓혔다. 에어프레미아 관계자는 “고객들이 기내에서 더욱 만족스러운 경험을 누릴 수 있도록 앞으로도 다양한 상품과 혜택을 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.2025-03-05 10:15:09
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면세 주류 '2병 제한' 폐지에…'실적 급감' 골든블루 볕들까 [이코노믹데일리] 국내 위스키 1위 기업 골든블루가 주류 트렌드 변화로 실적 부진을 겪고 있는 가운데, 여행객이 면세로 구매할 수 있는 병 수 제한이 폐지되면서 이에 따른 수혜를 입을 수 있을지 주목된다. ４일 업계에 따르면 기획재정부는 지난달 26일 이같은 내용을 담은 ‘2024년 세제개편 후속 시행규칙 개정안’을 발표했다. 현행 관세법은 주류 구매 시 가격 미화 400달러 이하·최대 2병·2ℓ까지 면세를 적용했다. 하지만 용량과 가격 기준만 충족하면 주류 여러 병을 반입할 수 있게 된다. 750㎖ 양주 두 병을 사고 이에 더해 500㎖ 주류 한 병을 더 사도 면세 범위에 포함되는 것이다. 이번 조치는 국내 면세업계를 활성화하고 소비자 선택권을 넓히는 취지로 해석된다. 공포일 이후 수입하는 휴대품·별송품부터 적용된다. 입법예고·부처 협의, 법제처 심사 등을 거쳐 이달 중순쯤 공포·시행될 예정이다. 이에 따른 골든블루의 수혜도 예상된다. 위스키 ‘골든블루’는 현재 인천공항 씨티면세점과 서울 현대면세점, 대구 그랜드면세점 등 5곳에 입점됐다. 또 골든블루 인터내셔널이 수입·유통하고 있는 ‘카발란’의 경우 인천공항 신라면세점, 김포공항 롯데면세점, 서울 롯데면세점 등 10곳에서 판매하고 있다. 특히 카발란은 대한항공, 아시아나항공, 제주에어 등 6곳의 기내면세점에도 입점됐으며 콘서트마스터 포트(1L), 솔리스트 EX 버번(1L), 솔리스트 PX 쉐리 제품(750ML) 등 8개 제품을 면세 전용 제품으로 판매 중이다. 작년 상반기 카발란의 면세 판매량은 전년 동기 대비 92.9% 증가하기도 했다. 골든블루는 현재 실적 반등이 시급한 상태다. 코로나19 팬데믹 시기 급부상했던 위스키의 인기가 주춤하면서 지난해 실적이 급감하는 등 저조한 성적표를 거뒀다. 골든블루의 작년 3분기 영업이익은 48억원으로 전년 동기 대비 86.7% 감소했다. 같은 기간 매출액은 367억원으로 57.6% 줄었다. 1~3분기 누계 매출은 1099억원, 영업이익은 213억원으로 전년 동기 대비 각각 39.8%, 68.2% 감소했다. 위스키는 엔데믹 이후 프리미엄 주류로 인기를 끌었으나 작년 들어 소비량이 급격히 감소했다. 면세점 등을 통해 국내에 직접 진출하는 해외 위스키 브랜드가 늘어나면서 로컬 위스키 시장이 전반적으로 어려움을 겪고 있는 상황이다. 골든블루의 로컬 위스키 시장 점유율은 약 50% 수준으로 1위를 차지하고 있지만, 위스키 시장 규모 자체가 줄어들면서 실적에 악영향을 주고 있다. 관세청 수출입무역통계에 따르면 2021년 1억7534만 달러였던 위스키 수입액은 2022년 2억6684만 달러로 2배 가까이 늘었다가 2023년 2억5967만 달러로 2.68% 줄었다. 골든블루는 올해 판매 채널과 타깃 소비자층 확대에 주력할 계획이다. 지난해 혼술·홈술족 등을 겨냥해 합리적 가격을 내세운 ‘골든블루 쿼츠’ 등을 출시, 가정용 시장에서의 입지를 강화한다는 전략이다. 골든블루 관계자는 “위스키 진입 장벽을 낮춰 2030세대를 적극적으로 공략하기 위해 ‘골든 하이볼’ 마케팅에 주력하는 한편, 카발란·노마드·맥코넬스 등 글로벌 위스키 브랜드들의 국내 인지도 강화에 힘쓸 예정”이라고 말했다.2025-03-04 18:02:41
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LCC, 가격 경쟁 넘어 수익 다변화…여객·화물 모두 잡았다 [이코노믹데일리] 국내 저비용항공사(LCC)들이 가격 경쟁에서 벗어나 수익 다변화 전략을 펼치며 항공업계의 지형을 변화시키고 있다. 구독형 멤버십 서비스와 화물사업 확대를 통해 새로운 수익원을 모색했던 가운데 지난해 LCC 이용객 수가 대한항공 등 대형항공사(FSC)를 앞지르는 성과를 거뒀다. 26일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 지난해 LCC 이용객 수는 5173만763명으로 전체 국적 항공사 이용객의 56%를 차지하며 FSC(4398만9792명) 점유율 44%를 넘어섰다. 국제선에서 LCC의 시장점유율(51.5%)이 FSC(48.5%)를 앞선 가운데 중·단거리 해외 여행 수요 증가에 적극 대응한 전략이 효과를 발휘했다는 평가다. 국내선에서도 LCC의 강세는 두드러졌다. 지난해 LCC 국내선 이용객은 2019만 명으로 FSC(1094만 명)보다 약 2배 가까이 많았다. 항공사별 시장점유율을 살펴보면 제주항공이 전체 LCC 이용객의 26%를 차지하며 선두를 유지했다. 이어 진에어(21%)가 티웨이항공(20%)을 제치고 LCC 2위 자리를 되찾았다. 에어부산(16%)이 그 뒤를 이었다. 진에어는 운항편수를 전년 대비 29.6% 확대하며 경쟁력을 강화했고 티웨이항공도 22.6% 증편하며 시장을 확대했다. 최근 국내 LCC 업계에 새로운 물결이 일고 있다. LCC가 수익을 늘리는 전통적인 방식은 두 가지였다. 중·단거리 노선을 확장하거나 파격적인 특가 프로모션을 진행함으로써 승객수를 늘리는 데 집중했다. 한정된 승객 수요를 유치하기 위한 경쟁은 적자를 감내하면서도 항공권 가격을 낮추는 ‘치킨 게임’으로 이어졌다. 적자를 오래 버티는 자가 살아남는 ‘적자생존’은 LCC 업계의 필연처럼 여겨졌다. 그러나 수익성 악화만 가져온 항공권 가격 출혈 경쟁에서 벗어나 새로운 수익처를 찾기 시작했다. 항공업계 관계자는 “LCC들이 단순한 가격 경쟁에서 벗어나 차별화된 서비스를 제공하면서 FSC와의 경쟁 구도를 재편하고 있다”며 “사업 다각화를 통해 수익 안정성을 확보하는 것이 향후 지속 성장의 핵심이 될 것”이라고 분석했다. ◆멤버십 서비스로 하늘길 넓히다 LCC들이 안정적인 수익 확보를 위해 선택한 방법 중 하나는 ‘멤버십 상품’이다. 멤버십 상품은 구독료나 가입비를 지불하는 대가로 특정한 혜택이나 서비스를 제공받을 수 있는 서비스를 말한다. 멤버십 상품은 소비자의 지속적인 이용을 유도하고 기업에는 안정적인 수익을 보장해 준다. 에어서울이 2018년 5월 도입한 ‘민트패스’가 대표적이다. 민트패스는 일정 기간 동안 특정 노선을 정해진 횟수만큼 또는 무제한으로 이용할 수 있는 패스형 항공권 상품이다. 에어서울의 민트패스는 2018년 5월 처음 도입된 이후 고객들로부터 지속적인 재출시 요청을 받아왔다. 이에 따라 에어서울은 지난해 1월 국제선 '민트패스'를 5년 만에 재출시했다. 현재 ‘민트패스 J’와 ‘민트패스 S’ 두 가지 상품이 운영되고 있다. ‘민트패스 J’는 일본 도쿄, 오사카, 후쿠오카 등 주요 노선을, ‘민트패스 S’는 다낭, 나트랑, 보라카이 등 동남아 노선을 포함한다. 구매자는 왕복 3회권 또는 무제한 이용권 중 선택할 수 있다. 제주항공은 2023년 1월 골프·스포츠 멤버십을 출시하며 취미 여행객을 공략한 차별화된 서비스 제공에 나섰다. 골프·스포츠 멤버십은 1년간 추가 수하물 요금 없이 각종 스포츠 장비를 운송할 수 있는 서비스로 한번 끊으면 연간 횟수에 제한 없이 이용할 수 있다. 특히 골프 여행객들의 이용이 많은 동남아 노선 외에도 지난해 일본 노선에서의 골프 멤버십 사용량이 급증하고 있다고 제주항공은 설명했다. 제주항공에 따르면 지난해 1분기 기준 일본 노선의 골프 멤버십 이용 건수는 200회로 전년 동기 대비 5배 증가했다. 스포츠 멤버십의 경우 필리핀 노선이 전체 이용량의 87%를 차지하며 가장 높은 비중을 기록했다. 필리핀은 세계적인 스킨스쿠버 다이빙 명소로 유명하며 서핑 등 다양한 해양 스포츠를 저렴한 비용으로 즐길 수 있어 많은 스포츠 여행객들이 찾고 있다. 제주항공 관계자는 “최근 개인의 관심사에 따라 여행을 떠나는 ‘인터레스트립(Interest+Trip)’ 트렌드가 확산되면서 제주항공의 골프·스포츠 멤버십 서비스가 경제적인 취미 여행을 원하는 고객들에게 좋은 반응을 얻고 있다”고 말했다. 티웨이항공은 2023년 2월 국내 항공사 최초로 구독형 멤버십 서비스 ‘티웨이플러스’를 제공하며 이전까지와는 다른 상품을 내놨다. 올해로 출시 2주년을 맞은 이 서비스는 기존의 마일리지 제도와 달리 구독 즉시 다양한 혜택을 제공하는 것이 특징이다. 티웨이플러스는 △사전 좌석 무료 지정 △여정 변경 수수료 면제 △비즈니스 업그레이드 기회 △티웨이-e카드 지급 등의 혜택을 포함한다. 멤버십은 LITE, BASIC, PRIME, PLATINUM 총 4가지 등급으로 구성되며 등급별로 제공되는 혜택과 구독료가 다르다. 또한 동반 1인 혜택이 포함돼 있어 함께 여행하는 동반인도 동일한 혜택을 누릴 수 있다. 티웨이항공은 티웨이플러스 도입 이후 차별화된 멤버십 운영 방식과 혁신적인 서비스 제공 노력을 인정받아 관련 비즈니스 모델 특허를 취득했다. 항공업계에서 구독 경제 모델을 도입한 사례는 드문 만큼 향후 고객 반응에 따라 추가적인 혜택 확대 가능성도 점쳐지고 있다. ◆여객 넘어 화물까지…사업 다각화 박차 LCC들이 화물사업을 확대하며 수익 다각화에 박차를 가하고 있다. 지난해 모든 LCC들의 화물 운송량은 전년 대비 크게 증가했다. 이스타항공의 경우 가장 가파른 성장세를 보이며 5배 이상의 증가율을 기록했다. 이스타항공의 화물 운송량은 2023년 2518톤(t)에서 지난해 1만6826t으로 급증하며 무려 5.68배(467.99%)의 성장률을 기록했다. 이는 신규 노선 확대와 화물 운송 역량 강화를 통해 이뤄진 성과로 분석된다. 이외의 다른 LCC들도 화물 운송량이 평균 15~20%가량 늘었다. 구체적으로 살펴보면 제주항공은 지난해 화물 운송량 11만3823t을 기록하며 가장 많은 화물을 운송했다. 이는 전년(9만7216t) 대비 17.09% 증가한 수치다. 이어 진에어는 8만4751t의 화물을 운송하며 전년(6만3892t)보다 32.63% 증가해 두드러진 성장세를 보였다. 에어부산과 티웨이항공도 각각 23.89%, 22.84%의 증가율을 기록하며 화물 운송 확대에 나선 것으로 나타났다. 이외에도 에어서울(18.77%), 에어프레미아(23.84%) 등이 비교적 높은 증가율을 보였다. 이 같은 화물 운송량 증가는 운항편수가 늘면서 밸리카고로 실어 옮기는 화물이 늘어난 것도 있지만 중국발 이커머스로 화물 수요가 증가하면서 LCC들이 화물 운송 사업으로 수익성 다각화에 나선 영향이 크다. 항공업계 관계자는 “LCC들이 기존 여객 중심의 사업 모델에서 벗어나 화물 운송 역량을 강화하며 새로운 수익원을 창출하고 있다”며 “중국발 이커머스로 화물 운송에 대한 수요가 늘면서 기존의 여객기를 화물기로 사용하기도 했다. 향후 화물기 운영 확대가 이뤄질 것으로 보인다”고 말했다.2025-02-27 06:00:00
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무비자 여행 가능해진 중국 여행 열풍...카드사도 흐름 탔다 [이코노믹데일리] 지난해 11월 중국이 한국에 대해 무비자 여행을 허용한 이후 중국을 찾는 관광객 수가 증가하고 있다. 이에 카드사들도 중국 여행 관련 혜택 제공 이벤트와 고객 편의성 강화를 통해 고객 유치에 나섰다. 25일 항공통계시스템에 따르면 올해 1월 중국행 비행기 여객 수는 121만7454명으로 전년 동기(87만5761명) 대비 약 34만명 늘었다. 무비자 여행 개시 한 달 뒤인 지난해 12월에도 중국행 비행기 여객 수는 114만8627명으로 전년 동기(81만9676)보다 약 33만명 증가했다. 중국 여행객 증가로 국내 카드사는 글로벌 신용카드 브랜드와 연계한 혜택 이벤트를 제공하거나 QR코드 결제 연동 등 서비스로 편의성을 강화하고 있다. 신한카드는 중국 금융 서비스 회사 ‘유니온페이’, 간편 결제 서비스 ‘위챗페이’의 QR 결제 서비스를 제공한다. 신한금융 모바일 애플리케이션(앱) ‘신한SOL페이’를 통해 중국 현지에서 두 결제 방식 모두를 이용할 수 있다. 또한 △중화권 지역에서 결제 시 10% 캐시백 △신한SOL페이 QR로 결제시 2% 추가 캐시백 △알리페이·위챗페이 앱에 등록해 결제 시 3% 수수료 면제 등 혜택이 있다. 우리카드도 유니온페이 신용카드를 판매하고 있다. 중국·홍콩·마카오·대만 등 지역에서 결제 시 11% 할인을 혜택을 제공한다. 간편 결제의 경우 알리페이·위챗페이 앱에 직접 카드를 등록해 사용해야 한다. 유니온페이 QR은 자사 앱에서도 쓸 수 있다. 하나카드는 여행 시 환율 우대 혜택이 있는 ‘트래블로그 유니온페이’ 카드를 통해 관련 혜택을 준비했다. 트래블로그 카드는 △ATM 인출 수수료 무료 △100% 환율 우대 △QR 결제 금액 20% 하나머니 적립(최대 2만원) 등 서비스를 제공한다. QR 결제는 하나페이 앱에서 카드를 등록하고 유니온페이 가맹점에서 활용할 수 있다. 중국은 접촉결제보다 QR 방식의 간편 결제를 주로 사용해 관련 결제 방식을 준비해두면 여행에 편리하다. 주요 결제 플랫폼은 △알리페이 △유니온페이 △위챗페이로 특히 알리페이와 위챗페이가 간편 결제 시장을 양분하고 있을 정도로 점유율이 높다. 현재 알리페이나 위챗페이 QR 결제를 자사 앱에서 제공하는 카드사는 신한카드 뿐이다. 다른 카드사는 유니온페이 QR 결제만 자사 앱을 통해 제공하며 다른 QR은 각각 알리페이, 위챗페이 앱을 설치하고 카드를 등록하는 과정을 거쳐야 한다. 국내 핀테크 서비스 카카오페이·네이버페이·토스페이도 중국 QR 결제 서비스를 제공하고 있다. 네이버페이는 알리페이+와 유니온페이 결제가 가능하며 카카오페이·토스페이는 알리페이+만 이용할 수 있다. 핀테크는 신용카드에서 제공하지 않는 알리페이 인앱 QR 결제를 제공한다는 장점이 있지만 신용카드와 비교했을 때 혜택이 약하다. 카드 업계 관계자는 "무비자를 통해 절차가 간소화됨에 따라 늘어나는 중국 여행객들을 위해 이벤트를 진행하고 있다"며 "고객들의 개인 상황, 여행 계획에 맞춰 카드 상품이나 결제 서비스를 선택하면 제일 유리한 혜택을 받아볼 수 있을 것"이라고 전했다.2025-02-25 17:35:10
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야놀자, OpenAI와 손잡고 글로벌 여행 AI 확산… '초개인화' 서비스 시대 연다 [이코노믹데일리] 글로벌 트래블 테크 기업 야놀자가 인공지능(AI) 연구 개발 기업 OpenAI의 AI 에이전트 ‘Operator’의 한국 시장 출시를 지원하며 글로벌 여행 산업의 AI 혁신을 주도하는데 본격적으로 나선다. 24일, 야놀자는 OpenAI와의 협력을 통해 AI 기반의 초개인화된 여행 경험을 제공하고 글로벌 여행 시장에 AI 기술을 확산시키는 데 앞장설 계획이라고 밝혔다. ‘Operator’는 OpenAI가 개발한 AI 에이전트로 사용자를 대신하여 웹 검색, 정보 입력, 클릭, 스크롤 등 다양한 온라인 작업을 수행한다. 이를 통해 여행 예약, 온라인 쇼핑 등 사용자의 번거로운 온라인 활동을 자동화하는 것이 가능하다. 지난 1월 북미 지역에서 리서치 프리뷰 서비스 형태로 처음 공개된 ‘Operator’는 최근 한국을 포함한 글로벌 시장으로 서비스 영역을 확장했다. 야놀자는 이번 한국 론칭 파트너로 참여하여 프리뷰 단계에서 수집되는 사용자 데이터를 분석하고 이를 바탕으로 서비스 고도화에 기여할 예정이다. 야놀자는 자체 보유한 방대한 여행 정보와 클라우드 기반 데이터 인프라를 적극 활용하여 AI 서비스 개발에 속도를 낼 방침이다. 야놀자의 AI 기술은 사용자의 개별적인 취향과 선호를 분석하여 맞춤형 여행 계획을 자동으로 생성하고 실행하는 것을 목표로 한다. 특히 실시간 객실 예약 현황, 가격 변동 추이, 날씨 정보, 지역별 특성 등 다양한 최신 데이터를 융합하여 사용자에게 최적화된 초개인화 여행 경험을 제공하는 데 집중할 계획이다. 야놀자는 이미 전 세계적인 여행 데이터 인프라를 구축하고 있다. 206개 국가, 133만 개 이상의 호텔 및 여행 사업자에게 운영 솔루션을 제공하고 있으며 2만 개 이상의 여행 판매 채널을 빅데이터 기술로 연결하는 데 성공했다. 이러한 글로벌 데이터 인프라를 기반으로 야놀자는 자체 개발한 생성형 AI 모델과 연동하여 여행 사업자들에게도 다양한 AI 솔루션을 제공하고 있다. 여기에는 실시간 재고 및 가격 예측, 리뷰 자동 요약, 맞춤형 여행 계획 추천, AI 컨시어지 서비스 등이 포함된다. 야놀자는 이러한 AI 기술력을 바탕으로 여행 준비 단계부터 여행지에서의 경험에 이르기까지 여행의 전 과정에서 고객 만족도를 높이고 동시에 공간 사업자의 운영 효율성을 극대화하는 ‘AI 토탈 패키지 서비스’ 시대를 열어가겠다는 비전을 제시했다. 야놀자 관계자는 “야놀자는 여행 특화 생성형 AI를 통해 전 세계 여행객에게 여정 전반에 걸친 초개인화 경험을 제공하고 여행 사업자의 고객 서비스 및 운영 자동화를 실현하는 AI 토탈 서비스 시대를 가속화하고 있다”고 강조했다. 더불어 “OpenAI와의 협력뿐만 아니라 다양한 글로벌 기업과의 파트너십을 통해 전 세계 모든 고객이 혁신적이고 개인화된 여행 경험을 누릴 수 있도록 지속적으로 노력할 것”이라고 덧붙였다.2025-02-24 09:12:57
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