2024.11.22 금요일
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美·日 20% 오를 때 올해 한국만 '마이너스' 성적표 [이코노믹데일리] 올해 들어 미국과 일본, 중국 등 주요국 증시는 20% 가까이 상승한 반면 한국 증시는 하락한 것으로 나타났다. 해외로 눈을 돌리는 투자자도 늘면서 국내 주식시장은 더 외면받고 있다. 도널드 트럼프 2기 행정부가 들어서는 내년 국내 증시가 더 악화할 수 있다는 의견도 나온다. 13일 한국거래소에 따르면 올해 코스피지수는 지난 12일(2482.57)까지 7.01% 감소했다. 올해 초 2669.81에 시작한 코스피는 7월 11일 2891.35 고점에 오르며 완만한 상승세를 보였다. 그러나 한 달 뒤 블랙먼데이(8월 5일, 이하 현지시간) 여파로 2441.55까지 내려갔다. 이후 좀처럼 회복하지 못하면서 이달 13일에는 2415.77까지 떨어지며 1년 만에 최저치를 기록했다. 반면 글로벌 증시는 고공행진 중이다. 특히 트럼프 전 대통령이 미국 대선에 당선된 후 뉴욕 증시는 연일 기록을 세우고 있는데 지난 11일 뉴욕 증시 3대 지수인 다우존스30산업평균지수(다우지수), 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수, 나스닥지수 모두 역대 최고치를 경신했다. 주요 국가들의 대표 주가 지수를 분석한 결과, 미국 다우지수의 연간 상승률은 16.43%로 집계됐다. 올해 3만7715.04로 출발해 지난 7월 17일 4만1198.08에 고점에 올랐다. 이후 전 세계 증시가 폭락한 블랙먼데이에는 3만8703.27까지 하락했지만 반등에 성공하면서 지난 12일 4만3910.98에 마감했다. S&P500지수의 올해 상승률은 26.17%로 △1월 2일 4742.83 △7월 16일 5667.20 △8월 5일 5186.33 △11월 12일 5983.99를 기록하는 흐름을 보였다. 나스닥지수도 12일까지 30.58%(1만4765.94→1만9281.40) 증가하며 가장 큰 상승률을 기록했다. 아시아 지역의 연간 상승률을 살펴볼 때 대만 자취엔지수가 28.72%, 일본 닛케이225 평균주가가 18.29%, 중국 상하이종합지수가 15.52%로 집계됐다. 올해 한국을 제외한 주요 국가에서 모두 20% 가까이 올랐다. 글로벌 증시는 블랙먼데이 후 반등에 성공했지만 국내 주식 시장은 회복하지 못하면서 제2의 블랙먼데이 사태도 우려되고 있다. 노동길 신한투자증권 연구원은 "한국보다 부진했던 주식시장은 올해 멕시코, 브라질 정도"라며 "상대 수익률의 하락이 장기화되면서 투자자들도 인내심을 잃어가고 있다"고 지적했다. 매력 없는 국내 증시에 투자자들은 해외로 눈을 돌리는 추세다. 한국예탁결제원 증권정보포털에 따르면 국내 투자자의 미국 주식 보관액(지난 12일 기준)은 전년 대비 57.6% 급등한 1023억6216만 달러(약 186조3934억원)로 집계됐다. 통계가 집계된 2011년 이래 최대치다. 같은 기간 국내 증시의 예수금 성격의 투자자 예탁금은 51조1952억원으로 감소하는 추세다. 국내 증시 부진 원인에 대해 서지용 상명대 경영학부 교수는 "최근 펀더멘털 요인(기업실적)보다는 모멘텀 요인(거시경제 및 금융시장 변수)에 의한 영향이 크다고 판단된다"며 "원/달러 환율이 상승하면서 원화 가치 절하로 인한 환차손이 발생해 외국인 투자자들이 자금을 회수하고자 매도세가 확대됐고, 국내 증시에 악영향을 미치고 있다"고 설명했다. 서 교수는 "국내보다 미국 증시의 투자수익률이 높기 때문에 투자자의 미국 증시 쏠림 현상은 불가피한 면이 있다"고 덧붙였다. 내년 트럼프 2기 행정부 출범 후 증시 변동성이 커질 수 있어 주의해야 한다는 경고도 나온다. 서 교수는 "트럼프 행정부가 출범하는 내년 초부터 미국의 기준금리 인하 속도가 현저히 줄어들 가능성이 있는데 이는 미국 국채 금리 상승으로 이어져 환율의 상승 속도를 가속화시킬 수 있다"면서 "국내 증시도 미국 시장변수에 의해 좌우될 경향이 있고, 국내 기업들의 펀더멘털 요인보다는 미국발 모멘텀 요인에 의해 상당한 영향을 받을 것"이라고 관측했다. 김한수 자본시장연구원 연구위원은 "개인투자자의 해외 주식투자 확대 추세는 외환 부문 변동성 확대 요인으로 작용한다는 점에서도 유의할 필요가 있다"며 "국내 투자자의 해외 주식투자 증가는 환율 상승 요인으로 작용하고 있는 것으로 나타나고 있는데 최근에는 미국의 통화정책 기조 변화가 임박한 시점으로 추세 반전 시 외환부문 단기 변동성 확대 가능성이 높을 것으로 예상된다"고 말했다. 투자를 할 수 있는 환경이 선행돼야 국내 증시를 회복할 수 있다는 의견도 제기된다. 김대종 세종대 경영학부 교수는 "투자자 입장에서 주식 거래와 관련된 배당세, 소득세, 증권거래세 등 국내에서 과도하게 부과되고 있는 세금을 줄여줘야 한다"며 "또한 기업에도 세금 부담을 줄여 실질적으로 더 많은 이익이 돌아가 기업들이 스스로 기업가치를 높일 수 있도록 해야 국내 주식 시장이 활성화될 수 있다"고 제언했다.2024-11-14 06:00:00
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![[지다혜의 알쓸보카] 또다시 체크카드 열풍…20·30 요노족의 선택은](http://image.ajunews.com//content/image/2024/10/25/20241025155300824307.jpg)
또다시 '체크카드' 열풍…20·30 '요노족'의 선택은 ※ '알쓸보카'는 '알'아두면 '쓸'데있는 '보'험 및 '카'드 업계의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 보험·카드 업계의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! [편집자 주] 자료사진 [사진=게티이미지뱅크] [이코노믹데일리] 최근 20·30 세대의 소비트렌드는 '요노(YONO)'로 불린다. 요노는 'You Only Need One(필요한 건 하나뿐)'의 약자로 욜로(YOLO·You Only Live Once, 인생은 오직 한 번뿐)와 상반되는 합리적 소비트렌드 지향을 의미한다. 실제 '요노족'은 체크카드 사용을 늘리는 추세다. 고물가 영향도 있지만 해외여행 특화카드인 '트래블카드'의 인기 때문인데, 신용·체크카드 둘 다 운영이 돼도 연회비 없는 체크카드를 선택하고 있다. 여신금융협회에 따르면 올해 상반기 8개 카드사(신한·KB국민·현대·삼성·롯데·하나·우리·BC)에서 신규 발급된 체크카드는 총 1억2389만장으로 집계됐다. 이는 지난해 상반기(1억2271만장)보다 118만장 늘어난 수치다. 다시 돌아온 체크카드 붐에 맞춰 요노족을 위한 알짜 체크카드를 모아봤다. 26일 카드 비교 플랫폼 카드 고릴라에 따르면 꼭 필요한 것만 구매하는 요노족에겐 생활비 절약 체크카드로 엔에이치엔페이코 'PAYCO 포인트 카드'를 추천한다. 국내 어디서나 온라인 1%, 오프라인 0.5% 무한 적립해주기 때문이다. 여기에 매월 바뀌는 브랜드에서 추가로 적립 혜택을 제공, 실적이나 연회비 등 조건이 없어서 혜택을 받기 수월한 점이 가장 큰 장점이다. 신한 '신한카드 딥드림 체크'도 어디서나 0.2% 무제한 적립되는 카드로 편의성에서 좋은 평가를 받는 카드다. 마트, 편의점, 영화, 통신, 커피 등 주요 생활비(DREAM영역)에서는 기본의 3배, 그중 가장 많이 쓴 곳은 5배까지 적립해 줘 오랜 기간 사랑받고 있다. KB국민 '노리2 체크카드'는 커피, 편의점, 온라인동영상서비스(OTT), 통신, 배달 애플리케이션(앱) 등 다양한 생활 지출에서 5~10% 할인 또는 1000~4000원 할인을 제공한다. 여기에 KB Pay로 결제하면 2% 할인을 더해준다. 전월실적 기준이 20만원이지만 실적을 채우지 못해도 커피 10% 할인은 제공된다. 실적 20만원에 맞춰 쓴다면 한 달에 2만원까지 할인받는 가성비 최고의 체크카드다. KB국민 '노리체크카드'도 교통, 통신, 영화, 편의점 등 다양한 생활 지출 영역에서 할인되는데 아웃백, 빕스, 스타벅스 등 할인 니즈가 큰 외식·커피 브랜드에서 20% 할인을 제공하는 점이 매력 포인트다. 케이뱅크 'ONE 체크카드'는 3가지 캐시백 중 1가지를 택할 수 있다. 어디서나 쓰고 싶다면 '모두 다 캐시백'으로 오프라인 0.7%, 온라인 1.2% 캐시백을 받으면 된다. 지출이 명확하다면 자주 쓰는 브랜드에서 7% 캐시백을, 아니면 3번 결제할 때마다 '1000원 즉시 캐시백'을 택할 수도 있다. KB국민 '트래블러스 체크카드'는 해외결제 수수료 면제와 함께 국내 철도, 맛집, 커피 등에서 할인을 제공해 다른 트래블카드와 달리 여행과 일상의 혜택을 모두 챙길 수 있다. 우리 '우리 K-패스(쿠키 체크)'는 뚜벅이 요노족에게 필수인 K-패스와 주요 생활비 캐시백 혜택을 탑재했다. KG모빌리언스 '모빌리언스카드'는 무제한 오프라인 0.5%, 온라인 1% 즉시 페이백을 바탕으로 휴대폰결제 충전으로도 사용 가능하고, 어디서나 결제 가능하다. MG새마을금고 '더나은 체크카드'는 최근 재테크 유튜버·블로거 사이에서 인기를 끌고 있는 카드다. 9만원을 지출하면 1만8000원까지 캐시백 받을 수 있다. KB국민 '청춘대로 싱글 체크카드'는 자취하는 요노족의 체크카드로 적합하다. 편의점, 다이소, 쿠팡에서 5% 할인되는데, 매월 싱글데이에는 할인율을 2배로 높여준다.2024-10-26 06:00:00
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'韓 공략 재도전' 파파이스, 2년 만에 또다시 위기감 고조 [이코노믹데일리] 국내 재진출 2년차를 맞은 글로벌 치킨·버거 브랜드 파파이스 코리아에 또다시 먹구름이 드리운 모양새다. 실적 부진으로 국내서 자취를 감췄던 파파이스가 새 주인과 함께 장밋빛 미래를 꿈꾸며 재도전에 나섰지만 수익성 개선에 진땀을 흘리고 있기 때문이다. 최근에는 파파이스 매장 3곳에서 글로벌 기준 위반 사항이 확인돼 해당 매장의 운영이 돌연 중단됐다. 파파이스의 영업 부진과 실적 악화로 모기업의 실적도 악화된 상태다. 파파이스는 5개월 만에 수장을 교체하며 ‘파파이스 시즌2’를 예고하고 고강도 체질 개선작업에 착수했다. 국내 치킨·버거 프랜차이즈 시장의 출혈경쟁이 심화하고 있는 가운데 파파이스가 실적 개선에 성공해 과거 영광을 재현할 수 있을지 주목된다. 파파이스는 지난 1972년 미국 루이지애나주 뉴올리언스에서 설립된 브랜드다. 전 세계에 3800개 이상의 매장을 보유 중이다. 한국에는 1994년 서울 압구정에 1호점을 내면서 브랜드를 알리기 시작했다. 한때 점포 수가 200여개에 달할 정도로 인기를 누렸으나 2000년대 들어 인기가 시들해지면서 결국 2020년 철수했다. 그러다가 원양어업을 주력으로 하는 신라교역이 자회사 ‘넌럭셔리어스컴퍼니(NLC)’를 통해 RBI글로벌과 한국 마스터 프랜차이즈(MF) 독점 계약을 체결한 후 2022년 12월 서울 강남에 국내 1호점을 출점하며 공식적으로 컴백했다. 파파이스를 향한 신라교역의 재원 지원도 적극적이다. 지난 2021년 첫 유상증자를 시작으로 올해 2월까지 지원 규모는 총 409억원에 달한다. 다만 파파이스의 국내 정착에 시간이 필요했던 것일까. 작년 기준 파파이스를 비롯한 신라교역 기타사업(철강·수산물 유통·외식 사업 포함) 매출액은 268억원을 기록했지만, 같은 기간 106억원의 영업손실을 냈다. 또 올해 상반기 외식사업 부문의 순손실은 61억원을 기록했다. 국내 12개 매장을 모두 직영으로 운영하고 있는 파파이스는 최근 매장 3곳이 글로벌 기준 위반으로 운영이 중단되면서 사실상 9개 매장으로 줄었다. 파파이스 코리아는 지난 8월 수장을 박종민 대표로 교체하며 고강도 체질 개선 작업을 알렸다. 그간 유지했던 적극적인 출점 전략을 보류하고 품질 및 서비스 강화를 통해 ‘파파이스 시즌2’를 개시한다는 계획이다. 박 대표는 파파이스 본사이자 세계 최대 QSR(퀵서비스레스토랑) 기업 레스토랑 브랜즈 인터내셔널(RBI글로벌)이 직접 파견한 첫 전문경영인이다. 전임 양찬근 대표는 5개월 정도의 임기를 수행 후 지난 8월 사임한 것으로 알려졌다. 박 대표는 파파이스 코리아를 글로벌 스탠더드에 맞춘 브랜드로 성장시키기 위한 대대적인 개선을 예고했다. 그는 “구체적인 시장 분석을 바탕으로 새로운 전략을 도입해 한국 시장을 공략하고, 나아가 파파이스를 명실상부한 글로벌 브랜드로 거듭나게 하겠다”며 “고객 만족을 위한 최고의 품질과 서비스를 위해 매장 인테리어 변경과 재정비는 물론 신제품 출시에 박차를 가할 예정”이라고 말했다. 파파이스는 박 대표를 중심으로 높은 수준의 한국 소비자 입맛을 사로잡기 위한 방안으로 기존 메뉴 리뉴얼과 함께 세계에서 검증된 인기 메뉴들을 국내에 새롭게 선보이면서 메뉴 전반의 경쟁력을 강화할 방침이다. 파파이스는 수익성 개선을 위해 지난 4월 치킨과 샌드위치, 디저트 등의 메뉴 가격을 평균 4% 인상했다. 인상 품목의 가격은 이전보다 100~800원가량 오른다. 파파이스가 메뉴 가격을 인상하는 것은 2년여 만이다. 일부 메뉴 가격 인상과 함께 배달 가격 차등제도 별도로 운영한다. 이에 따라 배달 메뉴 가격은 매장 판매가보다 평균 약 5% 높은 차등 가격이 적용된다. 파파이스 관계자는 “사업 초기 단계로 수익이 나고 있는 상황은 아니지만 수도권 위주 직영점을 계속해서 출점할 것”이라며 “올해 하반기부터는 그간 출점해 왔던 매장의 매출이 본격적으로 반영될 것으로 예상된다”고 말했다.2024-10-08 06:00:00
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자취 감췄다 재등장한 EREV…전기차 캐즘 대응 방안 될 수 있을까 [이코노믹데일리] 자동차업계에서 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 대응 방안으로 ‘주행거리 연장형 전기차(EREV)’에 다시 주목하고 있다. EREV는 기본적으로 전기차처럼 전기 모터로 구동되지만, 배터리가 방전될 때 내연기관 엔진을 사용해 배터리를 충전할 수 있는 방식의 전기차를 말한다. 현대자동차는 지난달 28일 '2024 CEO 인베스터데이'에서 EREV 개발을 공식화하며 전기차 캐즘을 버텨내고 전기차 대중화의 연착륙을 지원하기 위한 동력으로 제시했다. 오는 2026년 말부터 북미와 중국에서 양산하기 시작해 2027년부터 판매하는 것을 목표로 하고 있다. 당시 장재훈 현대차 사장은 “전륜 통합 모터 1개와 후륜용 모터 1개 등 총 2개 모터로 구성되는 독자적 EREV를 개발하고 있다”며 “원가 비중이 높은 배터리 용량을 줄여 가격 경쟁력을 확보할 예정”이라고 밝혔다. EREV가 세계 시장에 나온 지는 10년 가까이 됐다. 2010년 초 GM, BMW 등이 EREV 모델을 시장에 출시한 바 있으나 한국 시장에서는 크게 성공하지 못했다. 당시 전동화 자동차에 대한 이해 부족으로 정부가 전기차로 인정하지 않으면서 보조금 대상에서 제외됐기 때문이다. 한국과 달리 최근 미국과 중국 등 시장에서는 EREV에 대한 인기가 높아지고 있다. 특히 중국에선 EREV가 가장 빠른 성장세를 보이는 전기차 중 하나가 됐다. 중국 대륙 안에서 장거리 이동이 가능한 현실적인 전기차라는 점이 인기의 요인이 됐다. 업계에서는 올해 중국에서 EREV 판매량이 100만대를 돌파할 것으로 전망하고 있다. 중국의 전기차 전문 제조업체인 리오토의 경우 2018년 처음 선보인 EREV 모델 ‘리원’을 시작으로 EREV 스포츠유틸리티차량(SUV)을 연달아 출시했다. 지난해 중국에서만 EREV 38만대를 판매했다. 2021년부터는 EREV가 전기차 캐즘 시대에 새로운 대안으로 떠오르면서 많은 완성차 업체들이 EREV 개발에 뛰어들었다. 일본 닛산은 2021년 EREV 방식 2세대 e-파워 기술을 공개한 바 있고 스텔란티스 등 미국 자동차 업체도 EREV 개발에 이어 출시에 나섰다. 자동차업계에서는 현대차가 EREV 판매처로 미국과 중국 시장을 선택한 전략은 유효하다는 평가가 나온다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “EREV는 고도의 기술을 요구하는 차량이 아니어서 현대차 정도면 얼마든지 만들 수 있는데다 시장에 따라 인센티브나 소비자 성향 등을 보고 차종을 투입할 수 있어 의미 있는 전략이라고 할 수 있다”며 “생산 기술이 좋아져 예전에 비해 가격도 많이 떨어져 가격 경쟁력도 충분할 것으로 보인다”고 말했다.2024-09-11 16:40:09
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![[지다혜의 알쓸보카] 20대 대학생, 사회초년생 직장인 주목…혜택 좋은 체크카드 BEST 5](https://image.ajunews.com//content/image/2024/08/23/20240823105103298563.jpg)
20대 대학생, 사회초년생 직장인 주목…혜택 좋은 체크카드 BEST 5 ※ '알쓸보카'는 '알'아두면 '쓸'데있는 '보'험 및 '카'드 업계의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 보험·카드 업계의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! [편집자 주] [이코노믹데일리] 20대 대학생이나 갓 취업한 사회초년생 직장인이라면 신용카드 사용이 어려울 수 있다. 신용카드는 결제금액이 누적돼 나중에 한 번에 대금을 청구하기 때문이다. 반면 체크카드는 결제할 때마다 금액이 계좌에서 빠져나가 지출 관리에 더 효과적이다. 다만 아쉬움은 있다. 할인율이나 할인 한도 등 혜택을 살펴보면 신용카드에 비해 체크카드는 뭔가 부족하다고 느끼는 경우가 많다. 이에 한 달에 적어도 1만원 이상 할인 받는 '알짜 혜택'의 체크카드만 모아봤다. 24일 카드 비교 플랫폼 카드고릴라에 따르면 KB국민 '노리체크카드'와 '노리2 체크카드'는 메인 체크카드로 쓰기 적합하다. 20대 대학생과 사회초년생이 자주 이용하는 지출처에서 할인을 제공해서다. '노리체크카드'는 2010년에 출시된 체크카드계의 스테디셀러다. 10년이 넘는 세월 동안 소비 트렌드가 변화하면서 국민카드는 2022년 '노리2 체크카드'를 새롭게 출시했다. 변화된 소비 트렌드를 적용했는데, 무엇이 다른지 비교해 보자. '노리체크카드'는 외식, 대중교통 등에서 할인율이 높다면 '노리2 체크카드'는 변화된 소비에 맞춰 온라인동영상서비스(OTT) 구독, 배달 애플리케이션(앱), 앱 결제 등에서 할인 혜택을 제공한다. 특히 '노리2 체크카드'의 커피 10% 할인은 전월 실적을 채우지 못해도 무조건 월 2회는 할인 받을 수 있다. '노리2 체크카드'는 KB Pay·글로벌(Global)·플레이(Play) 등 3가지 유형 중 1가지를 선택해 발급할 수 있다. 원하는 혜택에 맞춰서 발급하면 된다. 한 달에 20만원 이상 쓴다면 '노리체크카드'는 월 1만원, '노리2 체크카드'는 월 2만원까지 캐시백도 받을 수 있다. 이 정도의 할인 한도는 웬만한 신용카드 못지않을 정도로 넉넉하다. MG새마을금고 '더나은 체크카드'는 최근 재테크 유튜버, 블로거 사이에서 인기를 끌고 있다. 이 카드는 간편결제, 온라인쇼핑. 카페 등 3가지 영역으로 나눠서 캐시백을 주고 있다. 각 영역당 3만원씩 쓰면 월 캐시백도 영역에 따라 최대 6000원씩 받을 수 있다. 가령 3가지 영역마다 3만씩 총 9만원을 지출하면 각 영역별 캐시백 6000원씩 총 1만8000원을 받는다. 20%라는 높은 할인율을 의미한다. 무엇보다 간편결제는 온·오프라인 모두 캐시백 적용되며, 커피도 저가커피까지 폭 넓게 캐시백 적용이 가능하다는 게 장점이다. 간편결제와 온라인쇼핑은 건당 결제금액 1만원, 커피는 5000원 이상으로 캐시백 받기 위한 조건이 있지만 요즘 물가를 고려한다면 어려운 조건은 아니다. 전월 실적도 30만원이지만 캐시백 받은 건도 실적으로 인정돼 매달 기본 9만원씩 캐시백과 실적을 모두 챙길 수 있다고 보면 된다. 자취하는 대학생이나 1인가구라면 KB국민 '청춘대로 싱글 체크카드'가 적합하다. 1인가구가 많이 지출하는 곳에서 5~10% 할인을 제공하기 때문이다. 알리, 테무 등 요즘 늘어난 해외직구도 5% 캐시백 대상이다. 특이한 점은 매월 1일, 11일, 21일, 31일에는 싱글데이로 할인율을 2배로 높여준다는 점이다. 싱글데이에 맞춰서 편의점, 다이소, 쿠팡 등에서 결제하면 뜻밖의 할인을 경험할 수 있다. 참고로 전월 실적 50만원 이상 썼을 때 효율이 높다. 실적에 교통과 해외결제 건은 포함되지 않기 때문에 이를 제외하고 한 달에 50만원 이상 써서 자취하는 대학생이라면 월 최대 4만원까지 캐시백 받는다. 엔에이치엔페이코 'PAYCO 포인트 카드'는 기본적으로 무제한 적립을 제공해 언제 어디서나 혜택을 받을 수 있다. 여기서 조금만 더 부지런히 움직인다면 혜택의 폭은 훨씬 커진다. 전월 실적 조건 없이 국내 어디서나 온라인 1%, 오프라인 0.5% 무제한 적립된다. 대부분의 모든 가맹점 체크카드가 기본 할인율로 0.2~0.3% 수준을 제공하는 것을 고려한다면 'PAYCO 포인트 카드'의 적립률은 높은 편이다. 이 카드의 장점은 '이달의 브랜드' 혜택에 있다. 매월 할인·적립 대상처는 물론 할인율·적립률 혜택도 달라진다. 일정에 따라 할인·적립률이 달라지기 때문에 결제하기 전에 미리 확인하는 수고로움은 필요하다. 대신 수고로움을 상쇄할 정도로 높은 할인·적립 혜택을 제공한다. 대중교통을 이용하는 뚜벅이 대학생이나 사회초년생이라면 K-패스 체크카드 사용도 추천한다. 카드사별로 출시된 K-패스 체크카드 중 일상 혜택도 알차게 탑재된 카드를 뽑으라면 우리카드의 '우리 K-패스 (COOKIE CHECK)'를 꼽을 수 있다. 대중교통부터 편의점, 온라인쇼핑, 스타벅스, 토익응시료 및 어학원까지 일상 혜택이 20대 대학생에 딱 맞춰졌다. 한 달에 20만원 이상 쓴다면, 1만원 정도 캐시백 받는 게 가능하다. 기본 캐시백 8000원에 추가 캐시백 2000원이다. 여기에 해외결제 1~2% 캐시백을 월 10만원까지 별도로 제공한다. 알리, 테무 등 해외직구할 때도 캐시백 된다. 우리카드 '우리 K-패스(COOKIE CHECK)'를 제외한 나머지 체크카드는 K-패스와 함께 조합해서 사용하면 교통할인과 생활비 할인을 모두 챙길 수 있다.2024-08-24 06:00:00
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'새 주인' 찾는 큐익스프레스, 구영배 이름 지우기 가능할까 [이코노믹데일리] 큐텐그룹의 핵심 계열사인 큐익스프레스가 경영 정상화를 위한 새 주인 찾기에 나섰다. 사모펀드 등 큐익스프레스의 재무투자자(FI)가 대거 채권을 주식으로 바꾸면서 구영배 대표와 큐텐그룹 측의 지배 지분이 희석돼 자체적 독립이 가능하다는 이유에서다. 그러나 큐텐 사명이 가진 시장의 부정적 이미지와 추락한 신뢰도 등 구영배의 꼬리표를 떼고 완전한 독립이 가능할지 미지수다. 20일 금융투자업계에 따르면 복수의 큐익스프레스 FI들은 보유한 교환사채(EB)와 전환사채(CB) 등을 대거 보통주로 바꿔 경영권을 큐텐그룹에서 인수하고, 회사 정상화 계획을 본격화할 계획인 것으로 전해졌다. 현재 큐익스프레스는 큐텐그룹의 대표 회사인 ‘큐텐’과 구 대표가 각각 지분 약 66%와 29%를 보유하고 있다. 그러나 FI들이 권리를 행사해 주식 전환을 하면 구 대표 측은 지분이 수%대로 희석돼 소수 주주가 된다. 큐익스프레스의 FI로는 국내 사모펀드인 크레센도에쿼티파트너스(크레센도)와 메티스톤에쿼티파트너스, 외국계 펀드인 코스톤아시아 등이 있다. FI들은 이르면 이달 말 주식 전환을 완료하고 사업을 회복시킨 뒤 국내외에서 새 전략적 투자자(SI)를 찾을 예정이다. 큐익스프레스는 SI가 확정되면 회사 사명(브랜드)을 바꾸는 안도 검토할 방침인 것으로 알려졌다. 큐텐그룹의 자취를 완전히 지우겠다는 의도로 풀이된다. 큐익스프레스는 앞서 지난달 26일 구영배 대표를 최고경영자(CEO) 자리에서 물러나게 하고, 새 CEO로 마크 리 최고재무책임자(CFO)를 임명했다. 큐익스프레스는 각종 물품을 국제 수송하는 B2B(기업대상) 서비스가 주업으로 직원 1000명 안팎의 규모다. 대다수의 인력은 싱가포르·일본·한국에 있다. 큐익스프레스의 큐텐 계열사 크로스보더 물량은 전체의 10% 수준인 것으로 알려졌다. 큐텐그룹과 관계를 끊어도 기존 확보해 놓은 고객 덕에 독자 생존이 가능할 전망이다. 그러나 큐익스프레스가 큐텐그룹과 티메프(티몬+위메프)와의 안전 이별이 가능할지 미지수다. 큐익스프레스에 대한 고발을 진행한 김민석 강서구의원은 “큐익스프레스를 상장시키기 위해 구영배 대표는 티몬과 위메프, 그리고 관련 계열 업체에 무리하게 자금을 사용해 사태를 키웠다”며 “큐익스프레스는 이번 사태와 아무런 관련이 없다고 주장하며 구영배 대표이사를 사퇴시키고 다른 인물로 내세우는 꼬리 짜르기를 하고 있다”고 지적했다. 이어 “큐익스프레스는 판매 대금은 정산하지 않은 채 직원들의 급여는 챙겨갔다”며 “티메프의 자금이 큐익스프레스로 흘러갔는지 철저하게 조사해야 한다”고 강조했다.2024-08-20 14:38:21
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폭스바겐, 갈 곳 잃은 디젤 마니아 잡는다…신형 '투아렉' 출시 [이코노믹데일리] 폭스바겐이 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 투아렉을 6일 정식 출시했다. SUV의 상징이던 디젤 엔진이 퇴출 수순을 밟는 가운데 '마지막 디젤 SUV'로 불리는 신형 투아렉이 숨은 디젤차 수요를 끌어낼지 주목된다. 폭스바겐코리아는 이날 서울 용산구 그랜드하얏트 호텔에서 신형 투아렉 출시를 알렸다. 이번에 공개된 투아렉은 3세대 부분변경(페이스리프트) 모델로 외관이 일부 바뀌고 안전·편의사양이 추가됐다. 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 사장은 "투아렉은 타의 추종을 불허하는 강력한 프리미엄 SUV"라며 "치열한 경쟁 속에서 새로운 돌풍을 일으킬 것"이라고 말했다. 신형 투아렉은 폭스바겐 브랜드 차량에서 볼 수 있는 간결한 외관을 유지하면서 헤드램프(전조등)와 리어램프(후미등) 형태에 변화를 줬다. 앞쪽 범퍼는 하단 그릴을 키워 웅장함을 연출했다. 디자인 특화 트림(세부 모델)인 R-라인에는 측면과 후면에 장식이 추가돼 역동성과 고급스러움이 가미됐다. 폭스바겐에서 'R'는 고성능 스포츠차 라인업에 붙인다. 폭스바겐은 3세대 초기형 대비 신형 투아렉의 내·외관 변화를 강조하는 대신 편의성을 높이는 데 주력했다. 지능형 등화장치인 'IQ.라이트 HD 매트릭스 헤드라이트'가 폭스바겐 제품군 중 처음 적용된 게 대표적이다. 이 장치는 촘촘하게 박힌 발광다이오드(LED) 조명이 주행 상황에 따라 총 12개 모드로 작동해 상대방 운전자의 눈부심을 방지하면서 충분한 시야를 확보해준다. 특히 주행 차로를 변경할 때 진입하려는 차로에 차량이 있는 지를 감지해 해당 차선에 빛을 비춰 주는 기능을 지원한다. 차량에 타거나 내릴 때 조명이 화려하게 점등되며 탑승자를 배웅해주는 '커밍홈·리빙홈 라이트'도 새롭게 추가됐다. 파워트레인(구동계)은 기존과 같은 3.0ℓ 디젤 엔진이 탑재됐다. 선택적 환원 촉매(SCR)가 2개 장착된 디젤 엔진은 강화된 환경 규제를 충족한다. 최고 출력은 286마력, 최대 토크는 61.2㎏f·m로 디젤 엔진 특유의 강력한 가속력을 발휘한다. SUV 시장에서도 가솔린 하이브리드 차량이 주류로 자리 잡은 만큼 디젤 엔진을 고집한 폭스바겐의 전략이 국내 시장에서 통할지 관심이 모인다. 폭스바겐코리아 관계자는 "디젤 SUV가 전멸에 가까울 정도로 자취를 감췄다"면서 "디젤 SUV를 원하지만 마땅한 선택지가 없어 망설이는 소비자를 공략하면 시장성이 있다고 본다"고 말했다. 폭스바겐은 신형 투아렉에 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 'IQ.드라이브'와 에어 서스펜션, 뒷바퀴 조향 장치 등을 기본으로 적용해 고급 디젤 SUV를 원하는 소비자를 겨냥했다. 에어 서스펜션은 공기 압력으로 감쇠력을 조절하는 완충 장치로 주행 속도가 빨라지면 차고를 낮춰 공기저항을 줄여준다. 이와 달리 거친 노면에서 저속으로 달릴 땐 바퀴가 충격을 잘 흡수하도록 높이를 높여준다. 뒷바퀴 조향 장치는 앞바퀴 회전 각도에 맞춰 뒷바퀴를 틀어 좁은 곳에서도 차량이 잘 돌아 나갈 수 있게 회전 반경을 최소화한다. 신형 투아렉은 '프레스티지'와 'R-라인' 두 가지로 판매된다. 가격은 각각 1억99만원, 1억699만원으로 전작(프레스티지 9782만원, R-라인 1억284만원)보다 317만~415만원 인상됐다.2024-08-06 15:37:51
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![[지다혜의 알쓸보카] 올여름 가장 긴 폭염이 온다…냉방비 할인카드 총정리](https://image.ajunews.com//content/image/2024/06/21/20240621084618465960.jpg)
올여름 가장 긴 폭염이 온다…냉방비 할인카드 총정리 ※ '알쓸보카'는 '알'아두면 '쓸'데있는 '보'험 및 '카'드 업계의 머리말을 합성한 것으로, 한 주간 주요 보험·카드 업계의 따끈따끈한 이슈, 혹은 이제 막 시장에 나온 신상품을 소개하는 코너입니다. 마음이 포근해지는 주말을 맞아 알뜰 생활 정보 챙겨 보세요! [편집자 주] [이코노믹데일리] 올해 여름은 가장 긴 폭염과 많은 비가 올 것으로 관측된다. 폭염에는 에어컨, 장마에는 제습기를 하루 종일 틀게 되면 자연스럽게 걱정되는 것, 바로 냉방비 전기요금 폭탄이다. 이에 카드사들도 폭염으로 가득할 여름을 대비하고자 전기요금 또는 아파트관리비 할인 제공에 나섰다. 22일 카드 비교 플랫폼 카드 고릴라에 따르면 생활비카드는 전기요금, 아파트관리비를 포함해 통신·가스요금 등 공과금과 보험료, 가전렌탈비 등 월납요금을 할인해 준다. 여기에 대형마트, 편의점, 온라인동영상서비스(OTT) 구독료 등 생활 전반적으로 할인 혜택을 주기 때문에 생활비카드 한 장만 잘 쓰면 생활비를 크게 아낄 수 있다. 대표적인 생활비카드인 신한 '신한카드 Mr.Life'는 전기요금, 도시가스요금, 통신요금 10% 할인을 월 3000원에서 1만원까지 제공한다. 이 외에도 세탁소, 편의점, 병원·약국, 음식점, 마트, 주유 등 생활비 전반적으로 할인된다. 다만 혜택마다 할인이 적용되는 요일과 시간이 다르니 반드시 확인해야 한다. 롯데 'LOCA 365 카드'는 아파트관리비, 전기요금 10% 할인을 월 5000원까지 제공한다. 이와 함께 통신, 보험, 학습지 등 각종 월납요금을 아껴주고 모든 혜택을 통합해 월 3만6500원까지 할인된다. 전월실적이 50만원이지만 할인받은 건은 실적으로 인정되는 장점이 있다. 현대 '현대카드Z family Edition2'와 하나 '원더카드 Life'는 전기요금, 아파트관리비 10% 할인 가능하다. 두 카드 모두 최대 1만원까지 공과금 할인을 받을 수 있다. '현대카드Z family Edition2'는 학원, 주유, 병원 등에 할인돼 아이를 키우는 가족에게 적합하다. 반면 '원더카드 Life'는 OTT, 배달 애플리케이션(앱), 카페, 편의점 등 1인 가구 소비에 혜택이 맞춰져 있다. 대중교통을 많이 이용하는 1인 가구나 20대 자취족이라면 우리 '우리 K-패스(신용)'가 적합하다. 공과금을 비롯해 통신, 보험, 렌탈비 등 각종 월납요금을 10% 할인해 줘서다. 여기에 K-패스 혜택까지 함께 받을 수 있어 달마다 나가는 교통비 부담도 크게 줄일 수 있다. 아이를 키우는 부부라면 삼성 '국민행복카드 삼성카드 V2'가 알맞다. 각종 공과금과 월납요금 7% 할인에 임신, 출산, 육아 등 정부지원 국가바우처까지 이용 가능하고 7% 할인까지 받을 수 있어서다. 외식이 잦은 맞벌이 부부나 직장인이라면 신한 '신한카드 Point Plan'으로 공과금 금액 2만원당 1000포인트씩 적립 받고, 주말 외식비 1000포인트도 같이 받을 수 있다. 삼성 '삼성 iD ALL 카드'도 좋은 선택지다. 아파트관리비를 2.5% 할인해 주기 때문이다. 두 카드 모두 모든 가맹점에서 혜택을 받을 수 있다. 신한 '신한카드 Edu'는 아파트관리비 5000원을 환급(캐시백)해 준다. 교육 5~10%를 캐시백해 주기 때문에 아파트에 사는 자녀를 키우는 가정에 적합한 신용카드다. 하나 '원더카드 LIVING'은 전기요금, 아파트관리비 등 생활요금 10% 할인을 월 최대 4000원에서 1만원까지 받을 수 있다. 병원, 주유, 커피 등도 할인 가능하다.2024-06-22 06:00:00
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![[데스크칼럼] AI 시대, 개발자의 미래와 생존 전략](https://image.ajunews.com/content/image/2024/10/02/20241002130756978212_518_323.jpg)