2024.11.23 토요일
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카카오모빌리티, 삼양로지스틱스와 물류 협력… 중소 이커머스 경쟁력 강화 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 삼양로지스틱스와 함께 중소형 이커머스 사업자를 위한 풀필먼트 경쟁력 강화에 나선다. 카카오모빌리티는 11일 삼양로지스틱스와 ‘풀필먼트 경쟁력 강화 및 상생협력’을 위한 업무협약을 체결했다고 발표했다. 이번 협약으로 두 회사는 급변하는 이커머스 환경에서 소상공인들이 인프라 투자 없이 당일 및 새벽배송 서비스를 이용할 수 있도록 지원할 예정이다. 이번 협약은 카카오 T의 당일배송 시스템과 삼양로지스틱스의 물류 역량을 결합해 소상공인의 물류 부담을 덜어주는 데 목적이 있다. 양사는 5일 판교 카카오모빌리티 사옥에서 협약식을 갖고 중소 이커머스 업체가 상품 입고부터 배송, 재고 관리까지 전 과정을 지원받을 수 있는 풀필먼트 시스템을 구축하기로 합의했다. 특히 라스트마일(최종 소비자에게 배송되는 마지막 단계) 경쟁력을 강화해 소상공인이 기존보다 빠르고 안정적인 배송 서비스를 제공할 수 있도록 돕는다. 카카오모빌리티는 삼양로지스틱스의 운송 자원과 마이크로풀필먼트 센터(MFC)를 카카오 T 당일배송 인프라와 연결해 기존 서울과 경기 일부 지역에서 수도권 전체로 배송 권역을 확대할 계획이다. 카카오 T 당일배송은 이커머스 소상공인들이 별도의 설비를 갖추지 않아도 라스트마일 배송을 편리하게 관리할 수 있는 ICT 기술을 제공해 빠른 배송과 효율적인 물류 운영을 지원한다. 김태현 카카오모빌리티 에이전트 사업실장은 “이번 협약을 통해 이커머스 중소 사업자들이 물류 운영 효율을 높이고 고객 만족도를 강화할 발판을 마련했다”면서 “다양한 파트너들과 협력해 중소형 이커머스 사업자들이 경쟁력을 확보할 수 있는 생태계를 조성할 계획”이라고 밝혔다. 카카오모빌리티는 지난해부터 전자상거래 플랫폼 카페24와 협력해 카카오 T 당일배송을 통해 200만 이커머스 소상공인의 판매 경쟁력 강화를 도왔다. 이번 협약을 통해 삼양로지스틱스도 카카오 T 당일배송 서비스를 활용해 고객에게 더욱 안정적인 물류 서비스를 제공할 계획이다. 강영봉 삼양로지스틱스 사업부문장은 “카카오모빌리티와의 협력을 통해 신뢰할 수 있는 물류 인프라를 구축하게 됐다”며 “향후 3PL(제3자 물류) 서비스 강화를 위해 지속적인 협력 관계를 유지하겠다”고 밝혔다. 한편 카카오모빌리티는 물류 자동화 설비 및 IT 솔루션 기업들과도 협력해 물류 생태계 확장과 소상공인 지원에 지속적으로 기여할 예정이다.2024-11-11 15:57:05
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건설기계 3사, 영업이익 급감... 내년 하반기 회복 전망 [이코노믹데일리] 두산밥캣, HD현대인프라코어, HD현대건설기계 등 국내 건설기계 3사가 올해 3분기 영업이익이 급감했다. 세계 경기 둔화와 고금리로 인한 수요 감소가 원인으로, 내년 하반기는 돼야 회복할 수 있다는 분석이 나온다. 4일 전자공시시스템(DART)에 따르면 두산밥캣은 올해 3분기 매출액 1조7777억원, 영업이익 1257억원으로 지난해 같은 기간보다 각각 25%, 58% 감소한 실적을 기록했다. 순이익은 지난해 같은 기간보다 66% 감소한 643억원으로 집계됐다. 특히 소형 장비에서 강세를 보인 두산밥캣은 소형 장비 매출액(달러 기준)도 지난해보다 30% 감소했다. 고금리에 따른 시장 수요 감소와 딜러들의 재고조정 여파다. 산업 차량은 지난해 높은 기저와 주요 고객들의 구매 이연 등으로 인해 지난해보다 22% 매출이 감소했다. 포터블파워도 국제유가 하락으로 수요가 둔화하면서 지난해 같은 기간보다 17%의 매출 감소 폭을 보였다. HD현대인프라코어와 HD현대건설기계도 나란히 부진한 실적을 기록했다. HD현대인프라코어는 글로벌 긴축과 원자재가 하향 안정화에 따른 건설기계와 엔진 수요 둔화로 지난해 같은 기간보다 15% 하락한 9098억원의 매출을 기록했다. 영업이익은 매출 감소와 함께 프로모션·물류비 증가 등으로 인해 지난해보다 77% 하락했다. HD현대인프라코어는 건설기계와 엔진 2개의 사업부문이 있는데, 특히 건설기계 부문의 매출이 6548억원으로 지난해보다 17% 감소하며 여파가 컸다. 여기에 재고 축소를 위한 프로모션 비용 증가와 물류비 상승까지 겹치면서 120억의 영업손실을 기록한 것이 큰 부담으로 작용했다. 지역별로는 북미, 유럽 등 선진시장 매출의 경우 러시아와 우크라이나 전쟁 장기화에 따른 예산 감축, 유럽 건설경기 부진, 주요국 추가 금리 인하 전망에 따른 구매 이연 등으로 지난해보다 37% 감소했다. 한국 시장에서도 매출이 2% 줄었다. 다만 인도네시아, 라틴아메리카, 아프리카 지역의 성장으로 일부 실적을 만회했고, 그동안 위축됐던 중국 매출이 9% 증가했다. HD현대건설기계의 경우 3분기 영업이익이 지난해 동기 대비 20% 감소한 430억원을 기록했다. 매출은 지난해보다 12% 줄어든 8168억원으로 집계됐다. HD현대건설기계 역시 북미, 유럽 등 선진시장에서는 지속적인 경기 둔화 흐름에다 미국 대선을 앞둔 불확실성으로 신규 장비 수요가 위축되면서 지난해 동기 대비 매출이 12% 감소했다. 전문가들은 건설기계 3사의 3분기 실적 부진이 단기간 해소되긴 어려울 것으로 봤다. 정동익 KB증권 연구원은 “세계 경기 불확실성과 지정학적 리스크 확대, 4분기 딜러들의 재고조정이 지속할 것으로 예상해 3분기 부진이 단시일 내 회복되기는 어려울 전망”이라며 “여러 요인으로 회복이 지연되고 있어, 본격적인 회복은 내년 하반기 이후에나 기대할 수 있을 것”이라고 분석했다.2024-11-05 10:00:00
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국토부, '스마트물류센터' 2곳 신규 인증…현재까지 51곳 [이코노믹데일리] 국토교통부는 '롯데쇼핑 e Grocery 부산 물류센터'와 '빈블러 DDP 물류센터' 2곳을 2024년 제3호 스마트물류센터로 인증한다고 5일 밝혔다. 스마트물류센터 인증제도는 첨단·자동화된 시설, 장비와 시스템을 도입해 효율성·안전성·친환경을 갖춘 물류센터를 국가가 스마트물류센터로 인증하는 제도다. 지난 2021년 7월 도입 이후 지금까지 총 51개소를 인증했다. 스마트물류센터 인증을 받으면 건축 또는 첨단·자동화 장비를 사는 데 필요한 비용의 대출이자를 0.5~2%포인트(p)를 지원받을 수 있다. 대출한도는 기업별로 시설자금 1500억원, 운영자금 100억원이다. 이번에 1등급 인증을 받은 롯데쇼핑 e Grocery 부산 물류센터는 데이터 및 인공지능에 기반한 수요예측과 재고 관리는 물론, 상품 보관, 포장, 배송을 포함한 모든 물류 과정이 자동화로 이뤄지는 첨단 물류센터다. 격자형 형태의 자동창고 설비 도입으로 상품 집적 효율성을 높여 같은 면적의 물류센터보다 2배가량 많은 4만5000여종을 보관할 수 있다. 배송 처리량도 최대 초속 4m의 속도로 움직이는 피킹·패킹 로봇들 덕에 3만3000여건으로 약 2배 늘어났다. 2등급 인증을 받은 빈블러 DDP 물류센터는 동대문 의류 도매시장 상인들을 대상으로 물류서비스를 제공하는 물류센터로 도심의 지리적 제약을 극복하기 위해 우수한 공간 활용 및 'GTP'(Goods To Person)방식의 장점이 있는 자동창고 설비를 적용했다. GTP는 작업자가 출고할 상품을 직접 가지러 가지 않아도 상품이 작업 위치로 옮겨지는 자동화 시스템을 의미한다. 아울러 동대문 도매시장의 특성상 개인이 상품의 발주, 생산, 입출고 등 작업 정보를 수기로 관리하던 것을 자체 개발한 동대문 맞춤형 물류 프로그램을 적용해 물류센터의 효율성과 정확도를 개선했다. 김근오 국토부 물류정책관은 "스마트물류센터 인증제도는 기존 물류센터를 첨단 물류센터로 전환을 촉진하기 위해 민간기업을 지원하는 핵심 사업"이라며 "업계의 관심 및 참여도가 높아지는 만큼, 앞으로도 물류기업들이 물류 스마트화에 적극적으로 투자해 물류 산업이 미래 신성장동력으로 성장할 수 있도록 다각적으로 지원하겠다"고 밝혔다.2024-11-05 09:24:35
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SK이노베이션, 3분기 '어닝쇼크'···배터리 자회사 SK온은 사상 '첫 흑자' [이코노믹데일리] SK이노베이션의 3분기 실적이 어닝쇼크를 기록한 가운데, 차세대 먹거리인 배터리를 담당하는 SK온은 사상 첫 흑자를 달성했다. SK이노베이션은 4일 경영실적 설명회를 통해 지난 3분기 매출 17조6570억, 영업손실 4233억원을 기록했다고 밝혓다. 발표 직전 시장 컨센서스(추정치)가 각각 18조188억원, 영업손실 2928억원이었는데 이를 큰 차이로 밑돈 것이다. 실적 부진의 직접적 원인으로는 주력인 석유 사업의 수익성 악화가 꼽힌다. 석유 사업은 3분기에 영업손실 6166억원을 기록하며 실적 하락을 이끌었다. 지난해 동기 석유 사업이 영업이익 1조1125억원을 거둔 것을 고려하면, 1년 사이 영업이익이 1조7291억원이나 감소한 셈이다. SK이노베이션은 유가 하락에 따른 대규모 재고 관련 손실이 발생하면서 실적 하락을 이끌었다고 설명했다. 재고 손실은 원유 매입 가격보다 시중 판매 가격이 더 싸질 경우 발생한다. 실제로 영업손실 6166억원 중 5887억원(95.5%)이 재고 손실 비용에서 나왔다. 반면 배터리 사업을 담당하는 SK온은 폭발적인 영업이익 상승세를 기록했다. SK온은 3분기에 매출 1조4308억원과 영업이익 240억원을 거뒀다. 지난 2021년 10월 SK이노베이션의 배터리 사업부에서 자회사로 분사한 이후 12분기 만에 거둔 첫 영업이익이다. 지난해 동기와 비교하면 매출은 1조7419억원(54.9%) 감소했지만, 영업이익 측면에선 861억 적자에서 1101억원 상승했다. 직전 2분기와 비교하면 매출은 1227억원(7.9%) 감소했지만 영업이익은 4841억원 급등했다. SK이노베이션은 고가의 재고를 소진한 데다 헝가리 공장에서 원가 절감을 통해 수익성을 개선하면서 달성한 결과라고 설명했다. 다만 보조금 성격의 미국 첨단 세액 공제(AMPC) 금액 608억원을 제외하면 사실상 368억원 적자를 봤다. 다만 SK이노베이션은 지난 1일 SK E&S와 합병 절차를 마무리한 것에 대해 긍정적인 효과를 기대하고 있다. 김진원 SK이노베이션 재무본부장은 “SK E&S와의 합병을 통해 안정적인 재무 구조를 구축할 수 있는 기반을 마련했다”며 “향후 시너지 창출 가속화 등을 통해 주주환원을 지속 확대해 나가겠다”고 말했다.2024-11-04 16:06:56
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![[1보] SK이노베이션, 3분기 영업손실 4233억원···SK온 사상 첫 흑자](https://image.ajunews.com//content/image/2024/11/04/20241104105151811181.jpg)
SK이노베이션, 3분기 영업손실 4233억원···SK온 사상 첫 흑자 [이코노믹데일리] SK이노베이션이 지난 3분기 실적으로 매출 17조6570억원, 영업손실 4233억원을 기록했다고 4일 밝혔다. 지난해 대비 매출은 2조2321억원(11.2%) 감소했고 영업이익은 적자로 돌아섰다. 사업 부문별 실적을 보면 석유 부문이 매출 12조1343억원, 영업손실 6166억원을 내며 실적을 끌어내렸다. SK이노베이션은 유가 하락에 따른 재고 손실의 영향으로 영업이익이 감소했다고 설명했다. 배터리 제조 자회사인 SK온은 매출 1조4308억원과 영업이익 240억원을 거두며 창사 이래 첫 흑자를 기록했다. 2021년 이후 11분기 연속 적자에서 탈출해 12분기 만에 흑자를 달성한 것이다. 다만 보조금 성격의 미국 첨단 세액 공제(AMPC) 608억원을 제외하면 사실상 368억원 적자를 봤다. SK이노베이션은 4분기 전망에 대해 석유 부문과 배터리 사업에서 개선세를 기대했다. 특히 석유 부문에서 가을철 정기보수 영향으로 정제마진이 오를 것이라 예측했다. 정제마진은 석유제품의 판매 가격에서 원유 가격을 제외한 값으로, 정유사의 핵심 이익 지표로 불린다.2024-11-04 11:10:19
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에코프로, 3분기 매출 5943억···지난해 대비 68.8% 하락 [이코노믹데일리] 에코프로가 지난 3분기 실적으로 매출 5943억원, 영업손실 1088억원을 기록했다고 1일 밝혔다. 지난해 동기 대비 매출은 1조3095억원(68.8%) 감소했고 영업이익은 적자 전환했다. 에코프로는 실적 부진에 대해 제품 판매 둔화와 광물 가격 하락에 따른 '재고평가충당금' 추가 설정을 원인으로 뽑았다. 재고평가충당금은 재고 가격이 취득했을 때 원가보다 낮아진 경우 설정한다. 원자재 가격이 샀을 때 보다 내려가며 손실을 봤다는 의미다. 계열사의 실적도 좋지 않았다. 배터리 양극재를 제조하는 핵심 관계사 에코프로비엠은 3분기 매출로 5219억원을 거뒀다. 지난해 동기 매출 대비 1조2814억원(71.1%) 감소한 수치고 영업손실액도 412억원에 달했다. 전구체 제조 계열사인 에코프로머티리얼즈도 영업손실 385억원을 기록했다. 에코프로는 내년에 유럽 내 탄소배출 규제 강화와 북미 지역 주요 고객사의 신규 공장 가동이 시작되면 실적이 개선될 것으로 기대했다. 에코프로 관계자는 “광물 가격 하락세가 지속되고 전방산업이 회복 조짐을 보이지 않아 부진한 실적을 기록하게 돼 주주 여러분들에게 송구하다”며 “하지만 기술 경쟁력 제고와 원가 혁신 등을 통해 삼원계 배터리의 본원적 경쟁력을 확대하기 위한 노력을 지속적으로 전개하고 있다”고 말했다.2024-11-01 14:48:05
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삼성전자, DS부문 3분기 실적 예상치 하회···HBM 성장세엔 '기대감' [이코노믹데일리] 삼성전자가 지난 3분기 실적을 발표한 가운데 반도체를 담당하는 디바이스솔루션(DS)부문의 실적이 예상치보다 크게 밑돈 걸로 나타났다. 암담한 실적에도 삼성전자는 그간 기대에 못 미쳤던 고대역폭메모리(HBM) 분야가 성장세를 보일 거라는 전망을 내놨다. 삼성전자는 31일 경영실적설명회를 통해 DS부문에서 매출 29조2700억원, 영업이익 3조8600억원을 거뒀다고 전했다. 영업이익만 보면 SK하이닉스의 3분기 영업이익 7조300억원보다 3조1700억원이나 낮은 수준이다. 이날 발표에 앞서 시장에선 DS부문의 영업이익을 약 4조~5조원이 될 거라 추정했다. 실제 공개된 수치와 1조원가량 차이를 보이는 셈이다. 삼성전자 DS부문의 부진이 시장 전망보다 심각했다는 의미로 해석할 수 있다. 삼성전자는 DS부문 부진에 대해 고객사의 재고 조정으로 메모리 수요가 약세를 보였고 중국 내 시장에서 레거시 제품 증가로 수급에도 일부 영향을 미쳤다고 설명했다. 현재 D램과 낸드플래시 수요가 전체적으로 줄어든 상황에서 중국 업체들이 이전 세대 메모리 제품을 값싸게 공급해 시장 가격이 내려갔다는 얘기다. 다만 HBM의 실적과 성장세에 대해선 자신감 있는 모습을 보였다. HBM은 D램 여러 개를 쌓아 올려 방대한 데이터를 처리할 수 있게 만든 인공지능(AI) 전용 메모리 반도체를 말한다. 통상 엔비디아나 AMD의 그래픽처리장치(GPU)에 탑재되며 SK하이닉스의 호실적을 이끈 주력 제품으로도 알려져 있다. 부정적 수치들이 나왔음에도 삼성전자는 HBM의 판매량이 전 분기 대비 70% 넘게 늘어났다고 강조했다. 이번 3분기엔 HBM3E(5세대)의 비중이 10%에 불과했지만, 4분기엔 50%까지 성장할 거라는 전망도 내놨다. 아울러 여러 고객사와 협의해 각 고객사에 최적화된 '커스텀 HBM'을 만들 준비를 하고 있다는 설명도 덧붙였다. 자신감의 배경엔 엔비디아의 품질 테스트를 성공적으로 넘길 것이란 기대감이 있다. 삼성전자의 HBM3E는 엔비디아의 품질 검사를 거치고 있는데 아직 통과하지 못한 상태다. 김재준 삼성전자 DS부문 부사장은 "주요 고객사의 퀄(품질 검사) 지연이 있었지만, 과정상 유의미한 진전을 확보했다"며 "4분기 중 (HBM3E의)판매 확대가 가능할 걸로 예상한다"고 말했다.2024-10-31 17:22:28
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포스코홀딩스, 3Q 매출·영업이익 '감소'…"자산효율성 개선 노력" [이코노믹데일리] 철강 및 이차전지소재 시장이 더딘 회복세를 보이면서 포스코홀딩스 매출과 영업이익도 지난해 동기 대비 감소했다. 신규 법인 준공 등으로 인해 감소세를 심화시켰다는 해석도 나온다. 포스코홀딩스는 연결기준 올해 3분기 매출 18조3210억원, 영업이익 7430억원, 순이익 4970억원을 기록했다고 30일 공시했다. 지난해 동기 대비 매출액과 영업이익이 각각 3.4%, 38.3% 감소했다. 포스코홀딩스는 "철강의 가격 하락과 이차전지소재 수요 약화로 매출과 영업이익이 감소세를 기록했다"고 설명했다. 철강부문에서는 포스코가 영업이익 4380억원을 기록하며 지난 분기 대비 200억원의 수익이 개선됐으나, 중국 철강수요 부진 지속 및 가격하락의 영향으로 수익성이 악화돼 영업이익이 지난 분기 대비 줄어 들었다. 인프라부문은 포스코인터내셔널의 발전 사업 이익이 확대됐고 포스코이앤씨의 비핵심 자산 매각 등 손익 만회 활동 등으로 이익이 개선되며 지난 분기 대비 200억원이 증가한 4490억원의 영업이익을 기록했다. 이차전지소재부문은 포스코퓨처엠이 하이니켈 양극재 제품 판매 호조 등에 힘입어 매출은 소폭 상승했으나 양극재 재고 평가손실 및 음극재 판매 감소로 영업이익이 감소했다. 또 이차전지소재사업 신규 법인의 준공 및 초기 가동 비용 발생으로 영업적자가 확대됐다. 이날 포스코홀딩스는 그룹 사업의 양대 핵심 축인 철강과 이차전지소재부문에서 어려운 시황을 극복하고 미래 성장시장을 선점하기 위한 지속적인 투자 계획도 발표했다. 철강부문에서는 인도 최대 철강사인 JSW그룹과 합작해 인도에 연산 500만t 규모의 일관제철소를 건설하는 프로젝트를 포함해 투자계획을 소개했다. 인도 상공정 프로젝트를 통해 포스코그룹은 이미 운영 중인 하공정과의 시너지를 모색하고 무역장벽 강화 기조 속 현지 공급망을 강화해 고성장하는 인도의 철강 시장을 선점하고 통상 리스크를 해소할 계획이라고 밝혔다. 이차전지소재부문에서는 최근 아르헨티나에 준공한 연산 2만5000t 규모의 염수리튬 1단계 공장과 국내의 연산 4만3000t 규모의 광석리튬 공장을 합쳐 올해 중 총 연산 6만8000t의 수산화리튬 생산 체제를 갖추게 된다고 발표했다. 또 칠레 신규 리튬광산 입찰 참여를 진행 중이며 탄자니아 흑연 프로젝트 지분 참여를 통해 우량자산에 지속적으로 투자할 계획인 점도 강조했다. 이날 포스코홀딩스는 자산효율성 개선을 위한 노력도 설명했다. 포스코는 구조개편 대상인 저수익 사업 및 비핵심 자산을 기존 120개에서 125개로 늘렸으며, 이중 올 3분기까지 총 21개 구조조정을 완료해 6254억원에 달하는 현금유입효과를 거두는 등 자산 효율성 개선에 속도를 내고 있다. 지난 8월에는 중국의 철강가공센터 법인, 단순출자 주식, 비영업용 부동산 자산을 매각해 현금을 확보했다. 포스코홀딩스는 "비핵심 자산은 매각하고 필요한 신규 산업에는 적극적으로 투자해 이익을 늘려가기 위해 노력하겠다"고 말했다.2024-10-30 17:32:45
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![[김아령의 주간 유통가] 美 맥도날드 버거서 대장균, BBQ 바하마 진출](https://image.ajunews.com//content/image/2024/10/25/20241025093846498130.jpg)
美 맥도날드 버거서 대장균, BBQ 바하마 진출 [이코노믹데일리] 유통업계는 먹고사는 일과 아주 밀접한 분야입니다. ‘김아령의 주간 유통가’는 한주간 생활경제 속 벌어진 이슈들을 소개하기 위해 만든 코너입니다. 핵심 내용부터 화제 이야기까지 놓치면 아쉬운 잇(Eat)슈들을 모아봤습니다. <편집자 주> ◆ 한국맥도날드 “美 맥도날드 햄버거 대장균 검출, 한국과 무관” 미국 맥도날드에서 대장균에 감염된 햄버거를 먹고 사망자가 나온 가운데, 한국 맥도날드 측은 “국내와 전혀 무관한 일”이라고 주장했다. 외신 등에 따르면 미국 질병통제예방센터(CDC)는 지난 22일(현지시간) 대장균에 감염된 맥도날드 햄버거를 먹고 10개 주에서 1명이 숨지고 49명이 입원 치료를 받고 있다고 밝혔다. CDC는 맥도날드의 쿼터파운더 햄버거에서 심각한 질병을 야기할 수 있는 대장균 변종인 ‘O157:H7’이 검출됐다면서 이같이 전했다. CDC는 조사관들이 양파와 소고기 패티의 오염 가능성을 집중적으로 조사하고 있지만 아직 어떤 재료가 대장균에 오염됐었는지는 파악되지 않은 것으로 전해졌다. 해당 사건과 관련해 한국맥도날드는 “현재 100% 국내산 양파를 사용하고 있고 국내 해썹(HACCP) 시스템에 따라 철저히 관리되고 있다”며 “식품안전은 한국맥도날드의 가장 중요한 가치로, 고객에게 우수한 품질의 안전한 제품을 제공하기 위해 계속 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다. ◆ BBQ K치킨 최초 바하마 진출…“중남미 확장 속도” 제너시스BBQ가 바하마 수도 낫소에 ‘BBQ 카마이클점’을 오픈했다. 미국 동남부 카리브해 섬나라인 바하마는 세계적인 여름 휴양지로 꼽힌다. 매장이 위치한 나소는 바하마를 대표하는 도시로 전체 인구의 약 70%가 거주하고 있다. BBQ 카마이클점에서는 골든 프라이드, 양념 등 치킨류를 비롯해 김치볶음밥, 떡볶이 등 K-푸드 메뉴까지 판매한다. 바하마를 대표하는 전통 음식인 ‘콩크(대형 고둥을 이용해 만든 요리)’도 메뉴에 넣었다. BBQ 관계자는 “한국 치킨 프랜차이즈 중 최초로 전세계 대표 휴양지 바하마에 매장을 오픈하게 됐다”며 “앞으로 중남미 전체 확장에 속도를 낼 예정”이라고 말했다. ◆ CJ제일제당 ‘비비고 진한 김치만두’, 일부 제품 판매 중단·회수 CJ제일제당의 비비고 만두 제품에 플라스틱이 혼입된 것으로 확인되면서 일부 제품이 판매 중단·회수 조치된다. 회수 대상 제품은 ‘비비고 진한 김치만두’(400g)로, 소비기한이 오는 2025년 6월 23일이다. 식품의약품안전처는 제품을 구매한 소비자는 섭취를 중단하고 구입처에 반품해 달라고 전했다. CJ제일제당은 “소비자 안전을 최우선적으로 고려해 자진회수를 진행하고 있다”며 “향후 재발 방지를 위해 품질관리 체계를 더욱 강화하겠다”고 말했다. ◆ CJ프레시웨이, 무인 판매 플랫폼 ‘스마트 코너’ 사업 확대 CJ프레시웨이가 무인 판매 플랫폼을 통한 ‘스마트 코너’ 사업을 본격 확대한다. 스마트 코너는 무인 결제가 가능한 냉장 및 냉동 쇼케이스를 설치하고, 사업장 특성에 맞는 상품들을 소싱 및 판매하는 사업이다. CJ프레시웨이의 올해 1~9월까지 매출액은 전년 동기 대비 약 30% 신장했다. 주요 설치 사업장은 골프장, 관공서, 오피스, 아파트 커뮤니티, 요양시설 등 다양하다. CJ프레시웨이는 스마트 코너 사업을 가속화하기 위해 상업용 냉동·냉장 기업 CRK와 업무협약을 맺었다. CRK는 우수한 냉장 및 냉동 기술력을 바탕으로 AI 무인 판매기 솔루션을 제공한다. 해당 판매기는 AI 센싱 등 신기술을 통해 상품을 자동으로 인식하고, 판매 및 재고 현황을 실시간 확인할 수 있다. 구매 데이터를 활용해 효율적인 상품 운영도 가능하다. CJ프레시웨이는 “이번 업무협약을 계기로 기술력 높은 무인 판매 플랫폼을 도입해 고객 편의성과 만족도를 한층 높일 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.2024-10-26 06:00:00
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건설업 불황에 1∼3분기 시멘트 출하량 감소세…9월 감소율 30% [이코노믹데일리] 올해 시멘트 출하량이 지난해에 비해 13% 가까이 감소한 것으로 나타났다. 전방산업인 건설업황 부진이 시멘트 수요 감소로 이어진 것으로 풀이된다. 24일 한국시멘트협회가 발표한 '2024년 시멘트 수급 전망'에 따르면 올해 1∼3분기 시멘트 출하(내수)는 3222만t으로 전년 동기(3698만t) 대비 476만t(12.9%) 감소했다. 이러한 추세를 감안할 때 올해 총 출하량은 4천400만t 수준으로 예상된다. 이 경우 연간 출하량은 지난해(5천24만t) 대비 12.4% 줄어들게 된다. 이는 IMF 외환위기 때보다 더 낮은 수준이라고 협회 측은 밝혔다. 건설경기 침체가 출하량 감소의 주요 원인으로 지목된다. 올해 1∼8월 건설수주액은 109조원으로, 현재 추세를 감안하면 올해 연간 수주액은 예년 수준에 못 미칠 전망이다. 건설 수주액은 2022년 216조원, 2023년 176조원 등 최근 감소 추세다. 건축 착공 면적도 올해는 5100만㎡에 불과하다. 2021년 연간 건축 착공 면적은 1억3500만㎡에 달했으며 2022년은 1억1100만㎡, 지난해는 7600만㎡를 각각 기록했다. 특히 최근 수요 감소세가 더 뚜렷하게 나타나고 있다는 것이 업계의 공통된 이야기다. 통상 3분기는 시멘트업계 극성수기에 해당하나 올해 3분기는 전년 동기 대비 두 자릿수의 감소율을 나타냈다. 협회 관계자는 "9월은 감소율이 30%에 이른다"고 전했다. 일부 업체는 내수 부진에 따른 재고 증가로 일부 생산설비 가동 중단까지 검토 중인 것으로 알려졌다. 이에 더해 전날 산업용 전기요금 인상안이 발표되면서 원가 상승 압박까지 가중된 상황이다. 전기요금은 시멘트 제조 원가에서 유연탄에 이어 가장 큰 비중을 차지한다. 협회 측은 "출하량 급감에 전기요금 인상이 맞물린 데다 업계는 탄소중립 달성을 위해 환경 부문 설비투자도 확대해야 하는 상황"이라며 "출하량이 4000만t 이하로 떨어질 수 있다는 최악의 시나리오도 가정하고 있다"고 말했다.2024-10-24 10:07:12
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빅4 손보사, 손해율 비상…'車보험료' 또 오를까 [이코노믹데일리] 자동차보험 손해율이 고공행진 하면서 내년 자동차 보험료 인상 가능성이 다시 떠오르고 있다. 올 여름철 폭우로 인한 침수 피해 차량 증가와 전기차 화재 등이 영향을 미쳤다. 이와 함께 최근 차량 고급화와 수입차 비중이 늘면서 관련 부품 가격이 크게 상승한 점도 증가세를 견인한 것으로 풀이된다. 16일 보험업계에 따르면 자동차보험 시장 점유율 85%를 차지하는 대형 손해보험사 4곳(삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험)의 올해 8월 평균 자동차보험 손해율은 84.2%로 집계됐다. 이는 전년 동기(80.6%)보다 3.6%p 악화한 수치다. 업계에서는 손익분기점에 해당하는 적정 손해율을 통상 80% 초반대(78~82%)까지로 보고 있다. 보험업계 관계자는 "손해율 80%가 넘어가면 (보험사들이) 적자 전환할 위험이 있어 보험료 인상을 검토한다"고 언급했다. 먼저 지난해 금융당국의 상생금융 기조에 따라 보험사들이 소비자 부담 경감을 위해 자동차 보험료를 일제히 내린 것이 보험료 상승의 기저요인으로 작용한 것으로 보인다. 앞서 보험사들은 3년 연속 보험료를 인하해 왔다. 올해 들어서는 여름철 장마 기간에 집중호우가 지속되면서 침수 피해를 입은 차량이 많았다. 실제 손보사 통계를 살펴보면 지난 7월 기준 집중호우로 인한 침수 차량은 3582대, 추정 손해액은 319억4400만원이다. 이는 지난해 추정 손해액(175억원)의 두 배에 달한다. 여기에 최근까지 전기차 화재 사고도 지속적으로 발생하면서 수리비로 인한 악재도 겹쳤다. 보험연구원은 자동차보험 손해율 증가 원인 중 하나로 높은 부품 교환 비율을 지목했다. 가벼운 손상에도 수리 대신 교환을 선택해서다. 보험연구원의 분석에 따르면 자동차 범퍼에 경미한 손상이 발생했을 때도 국산차 소비자의 56.4%가 부품을 교환했다. 가격이 훨씬 비싼 수입차 소비자도 59.6%가 교환을 선택했다. 실제 국산차와 수입차의 사고 건당 수리비는 약 2.6배, 부품비는 3.7배 차이가 나는 것으로 알려졌다. 천지연 보험연구원 연구위원은 "최근 전기 및 하이브리드차 등 친환경차 비중이 확대되고 있는데, 배터리 수리 및 부품비가 높아 건당 손해액 증가세를 키우고 있다"고 설명했다. 아울러 2017년 경미손상 수리 기준이 도입됐고, 2022년에는 품질인증부품을 이용한 교환 수리를 허용했지만 국산차보다 수입차에서 수리보다는 교환을 더 많이 선택해 건당 손해액을 높이고 있다고도 지적했다. 품질인증부품이란 자동차제조사에서 출고된 OEM 부품(자동차 제작사에서 출고된 자동차에 장착된 부품)과 성능 및 품질이 동일 또는 유사한 부품으로 국토교통부 지정 인증기관인 한국자동차부품협회에서 성능 및 품질을 인증한 부품을 말한다. OEM 부품을 대체할 수 있는 품질인증부품의 가격이 20~35% 낮음에도 불구하고 아직까지 소비자 인식이 낮고 사용 실적은 미미한 상황이다. 전문가들은 부품가격 안정화와 보험료 부담 완화를 위한 제도 및 상품 개발을 모색해야 한다고 제언한다. 천지연 연구위원은 "현재 부품 재고관리가 제대로 이뤄지지 않아 차량 수리가 지연되는 경우가 많다"며 "수입차의 부품 재고 부족은 수리비 및 렌트비 증가로 이어질 수 있어 재고 관리 방안을 마련해야 한다"고 말했다. 이어 "품질인증부품 사용 확대를 위해서는 부품 감가상각을 반영해 수리 부품비를 책정하고 연식이 높은 차량 중심으로 사용을 유도할 필요가 있다"고 덧붙였다. 연식이 높은 차량의 경우 차량가액(현 시점 차량 가치)은 낮아지지만, 일부 부품의 경우 감가상각을 적용하지 않아 OEM 부품 사용 시 전손처리를 할 수밖에 없는 상황이 발생할 수 있다. 하지만 품질인증부품을 적용하게 되면 차량가액 이내에서 수리가 가능하기 때문이다. 아울러 자기차량손해담보에 대한 자기부담금 설정 금액의 범위를 확대해 과도한 수리 등의 모럴해저드를 방지하면서 보험료 부담을 완화할 수 있는 제도와 상품 개발을 고려할 필요성도 제기했다.2024-10-16 17:35:07
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美 동부 항만 47년만의 파업 돌입…"장기화 시 국내 영향 불가피" [이코노믹데일리] 미국 동부 항만 노동자들이 1일(현지시간) 대규모 파업에 나섰다. 1977년 이후 47년 만이다. 파업이 장기화될 경우 해상 운임료 뿐만 아닌 내륙·항공 운임료까지 영향을 줄 거라는 전망이 나오면서 국내 수출도 상황을 예의주시하고 있다. 미국 금융서비스 기업 S&P 글로벌에 따르면 올해 1~8월 미국 동부 항만의 물동량 점유율은 41.5%에 육박한다. 점유율이 높은 만큼 이번 파업으로 미국 경제에 하루 최대 50억 달러(약 6조 6000억원)에 이르는 손실이 예상된다. 이날 CNN 등 미 현지 매체에 따르면 미국 국제항만노동자협회(ILA)는 보스턴, 뉴욕, 필라델파아 등 항구 36곳에서 자정부터 파업에 돌입했다. ILA는 임금 인상과 항만 자동화 반대를 두고 사측 연합인 미국해양협회(USMX)와 의견차를 좁히지 못하고 파업에 돌입했다. 임금 인상 협상에서 ILA는 임금 80% 수준 인상 또는 매년 시간 당 임금 5달러 인상을 요구하고 있다. 항만 자동화 부문에서는 기존 계약보다 엄격한 표현인 항만 자동화 및 반자동화 전면금지를 요청했다. 임금 인상과 항만 자동화 부문에서 USMX는 ILA와 반대 입장을 보이고 있다. 먼저 임금 인상률은 지난해 미 서부 항만 노조가 협상한 30~40% 인상을 제안했다. 항만 자동화 부문에서는 일자리와 근로 시간을 보호하는 선에서 터미널 효율 개선 등 항만 현대화 추진을 요구했다. 전문가들은 이번 대규모 파업으로 국내 운임료 인상에도 영향을 미칠 것으로 예상했다. 한국해양진흥공사(KOBC)가 지난 30일 공개한 '美 동부 항만 노사협상 등 주요 현안 긴급 분석'을 보면 노조 파업으로 항만 운영이 중단될 경우 통관을 포함한 전반적인 물류 업무가 모두 중단될 것으로 예상했다. 또 사태가 장기화할 경우 재고 부족, 컨테이너 장비 부족 등의 문제로 번질 것으로도 우려했다. 반면 업계에서는 단기적으로 커다란 영향을 미치지 않을 것으로 내다봤다. 실제 미 동부 항만을 이용하는 업계 관계자는 "몇 개월 전부터 이어져 온 사안이라 당장에 영향은 없는 상황"이라며 "향후 파업이 장기화되더라도 물류 서비스를 차질 없이 제공할 수 있도록 다각도로 노력할 예정"이라고 전했다. 파업이 장기적으로 이어질 가능성이 적다는 분석도 나왔다. 구교훈 한국국제물류사협회장은 "미 항만 노조의 힘이 세기에 파업이 장기화할 것으로 보지는 않는다. 그렇지만 단기적으로도 국내 수출 운임료 상승에 영향을 미칠 수 있다"며 "미국 서한이나 멕시코, 캐나다 쪽으로 항로를 옮겨야 하는 상황"이라고 설명했다.2024-10-02 13:27:01
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롯데마트, 온라인 신선식품 사업 맡는다…"온·오프 1위 도약" [이코노믹데일리] 롯데마트가 그룹 내 온·오프라인 유통 채널의 시너지를 높이기 위해 롯데쇼핑의 온라인 그로서리(신선식품) 사업을 맡는다. 그동안 롯데의 신선식품 사업은 오프라인은 롯데마트가, 온라인은 이커머스사업부가 했는데 이를 일원화시키는 것이다. 이번 조직 개편으로 롯데마트는 온·오프라인 시너지를 극대화해 신선식품 사업 효율성을 최대한 끌어올릴 계획이다. 1일 롯데쇼핑에 따르면 롯데마트는 이커머스 사업부 산하 e그로서리사업단과 조직을 통합한다. 롯데마트는 성장이 정체된 오프라인 유통 산업에서 △마트 슈퍼 사업부 통합 시너지 창출 △그로서리 전문점 전환 △신선 및 자체 브랜드(PB) 등 그로서리 상품군 경쟁력 강화 △해외 사업 지속 확대 등의 다양한 전략을 통해 회사의 지속적인 성장을 도모하고 있다. 이번 통합으로 롯데마트는 오프라인 채널 중심의 성장 전략에서 더 나아가 영국 리테일테크 기업 ‘오카도’(Ocado)와 협업 중인 온라인 그로서리 신사업이라는 새로운 성장 동력까지 갖추게 됐다. 이번 조직 개편으로 롯데마트는 사업 효율성을 최대한 끌어 올린다는 계획이다. 조직 통합은 매입 규모를 확대해 상품 조달력을 강화하기 때문에 가격 경쟁력을 높일 수 있다. 특히 롯데마트는 지난 2022년 11월 마트와 슈퍼의 오프라인 사업부 통합을 성공적으로 안착시킨 만큼 조직 확장 효과를 극대화하는 노하우가 있다고 강조했다. 롯데마트는 온·오프라인 통합 데이터 베이스 활용을 통해 상품 운영과 마케팅 측면에서도 업무 효율을 높일 수 있을 것으로 예상하고 있다. 더불어 일원화된 관리 체계 아래 고객에게 이전보다 더 나은 쇼핑 혜택을 제공하고자 온·오프라인 통합 멤버십 서비스도 계획하고 있다. 향후 롯데마트는 내년 상반기 차세대 e그로서리앱 론칭을 시작으로 고객 풀필먼트 센터(CFC) 오픈까지 오카도 스마트 플랫폼(OSP) 기반의 온라인 그로서리 전문 포맷을 단계적으로 선보일 계획이다. CFC 건립 이후에는 상품 구색을 기존 온라인 물류센터보다 2배가량 많은 4만5000여종까지 늘려 고객의 선택지를 한층 넓힌다. 인공지능(AI)에 기반한 수요 예측과 재고 관리, 로봇을 활용한 상품 피킹 및 패킹, 배송 노선 및 배차 최적화 등이 자동화로 이뤄져 배송 처리량 역시 2배 이상 확대된다. 강성현 롯데마트·슈퍼 대표이사는 “이번 e그로서리사업단와의 조직 통합으로 롯데 그로서리 사업이 완전한 원팀으로 거듭나게 됐다”며 “통합의 시너지를 발판 삼아 수익성과 효율성 개선은 물론, 고객에게는 혁신적인 온·오프라인 쇼핑 경험을 제공해 국내 넘버원 그로서리 마켓으로 도약할 것”이라고 말했다.2024-10-01 17:05:39
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국제유가 연중 최저치 기록···정유업계 3분기 실적 '빨간불' [이코노믹데일리] 국제유가가 연일 하락세를 기록하며 연중 최저치까지 내려왔다. 경기 침체 우려와 수요 부진이 국제유가 하락을 이끈 가운데, 정유업계의 3분기 실적도 하락세를 면치 못할 전망이다. 한국석유공사 페트로넷에 따르면 지난 9일 현재 두바이유 가격은 배럴(159ℓ) 당 72달러(약 9만6800원)로 연중 최저치를 기록했다. 브렌트유와 서부텍사스경질유(WTI)는 지난 6일 각각 배럴 당 71달러(약 9만5500원), 68달러(약 9만1400원)를 기록하며 역시 가격이 내려앉았다. 두바이유 가격이 70달러 선에 근접한 건 지난해 3월 이후 1년 6개월만이다. 지난해 10월 이스라엘-하마스 전쟁이 발발하고, 러시아-우크라이나 전쟁이 2년 넘게 장기화했음에도 국제 유가 하락세가 이어졌다. 직접적인 원인은 미국의 고용 지표 부진에 따른 경기 침체 우려 때문이다. 미국 노동부는 지난 6일(현지시간) 비노동업 부문 고용이 14만2000명 늘었다고 발표했다. 시장 추정치인 16만5000명을 하회해 고용·소비 시장이 경직될 수 있다는 공포감을 키웠다. 중국을 비롯한 신흥국의 경제 성장률이 낮아지며 평년보다 원유 소비가 줄어든 영향도 있다. 미국 에너지정보청(EIA)은 주간 재고 동향을 통해 지난달 말 기준 휘발유 총량이 2억1914만 배럴로 전주 대비 약 80만 배럴 증가했다고 알렸다. 악재가 겹치며 정유사의 핵심 수익 지표인 정제마진도 최저점까지 내려온 상태다. 정제마진은 휘발유, 경유 등 석유제품 가격에서 국제유가를 제외한 값을 말한다. 정유사가 수익을 남기기 위해선 정제마진이 4~5달러 선이어야 하는데, 이달 초 싱가포르 복합 정제마진이 1달러 선까지 내려온 걸로 알려졌다. 여기에 정유사 입장에선 원유 가치가 내려갈 경우 재고평가손익 측면에서도 손해를 본다. 재고평가손익은 재고 가치 등락에 따라 평가되는데, 비싸게 산 원유가 싸질 경우 그만큼 손해로 돌아온다. 정유업계의 올해 전반적인 실적은 미국 시간으로 오는 17일 예정된 미국 연방공개시장위원회(FOMC) 금리 인하 여부와 오는 11월 치러지는 미국 대통령 선거에 따라 갈릴 걸로 보인다. 금리 인하 폭이 가파를 경우 투자와 소비가 늘어나 원유 수요가 커질 수 있고, 대체로 대통령 선거 이후엔 정치적 불확실성이 낮아져 기업 투자가 늘어나는 흐름을 보인다. 정유업계 관계자는 "경기는 등락을 반복하기 때문에 언젠가 수요는 올라올 걸로 본다"며 "수요가 다시 올라오면 정유사 실적도 회복할 수 있다고 생각한다"고 말했다.2024-09-10 20:42:03
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aT, "올해 추석 차례상 차림비용 20만9494원"···지난해 比 1.6% ↑ [이코노믹데일리] 한국농수산식품유통공사(aT)는 올해 추석 차례상 차림 비용이 평균 20만9494원으로 지난해보다 1.6% 더 늘어났다고 8일 밝혔다. aT는 지난 6일 전국 23개 지역의 16개 전통시장과 34개 대형 유통업체를 대상으로 이번 조사를 실시했다. 품목은 차례 간소화 경향을 반영해 4인 가족 기준으로 24개 품목을 조사했다. 조사 결과 전통시장은 24개 조사 품목 중 14개가 대형 유통업체보다 저렴했다. 총 차례상 차림 비용은 전통시장이 19만4712원으로 대형유통 업체(21만6450원)보다 10% 저렴했다. 다만 청주, 밀가루 등 일부 가공식품과 정부 할인 지원 영향으로 사과, 배, 배추, 무, 소고기, 조기, 밤 등은 대형 유통업체에서 구매하는 것이 쌌다. 대형 유통업체에서 정부의 농수축산물 할인 지원을 받으면 품목에 따라 최대 60% 저렴하게 장을 보는 것이 가능하다. 차례상 차림 비용도 할인 전보다 5.2% 낮아지는 것으로 조사됐다. 전통시장과 대형 유통업체에서 판매되는 세부 품목별 평균 시세를 보면, 추석을 앞두고 공급량이 늘고 있는 사과, 배의 가격이 작년 대비 각각 13.1%, 10.4% 떨어졌다. 그러나 채소류 가격은 지난달 지속된 폭염 영향으로 지난해 대비 오른 것으로 나타났다. 햇상품 출하 전 재고 물량 감소와 추석 수요 증가가 겹친 밤과 대추 등 임산물 가격도 지난해보다 올랐다. 문인철 aT 수급이사는 "정부와 합심해 추석 성수기 마지막까지 국민의 장바구니 물가 부담을 낮추도록 최선을 다하겠다"고 말했다.2024-09-08 16:49:08
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