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장인화 포스코 회장, 강도 높은 혁신 드라이브…'기술 초격차' 승부수
[이코노믹데일리] 장인화 포스코그룹 회장이 취임 1년을 넘기며 본격적인 쇄신 드라이브에 나섰다. 초반에는 전임 체제를 존중하는 부드러운 리더십을 보였지만 지난해 말부터는 강도 높은 구조조정과 인적 쇄신, 비핵심 자산 정리에 나서며 그룹 체질 개선에 속도를 내고 있다. 이 모든 행보는 철강 본원 경쟁력 강화와 고부가가치 소재 중심의 성장을 겨냥하고 있다. 장 회장은 지난달 27일 서울 대치동 포스코센터에서 주재한 그룹기술전략회의에서 “그룹 경쟁력의 핵심은 기술의 절대적 우위에서 나온다”며 “초격차 기술로 난제를 극복하고 수익을 늘려 초일류 기업으로 도약하자”고 말했다. 시작은 체질 개선이었다. 지난해 12월 단행된 임원인사에서는 임원 수를 92명에서 62명으로 줄이고 1963년생 이전 인사들을 경영 일선에서 물러나게 하는 세대교체가 단행됐다. 안전·환경 분야에 대한 무관용 원칙과 내부 승진 확대, 여성 임원 등용도 강조되는 등 인사의 방향성을 뚜렷이 드러냈다. 구조조정도 함께 이뤄졌다. 지난해에만 중국 서비스센터, 파푸아뉴기니 중유발전법인 등 45개 자산 정리를 통해 6625억원을 확보했다. 올해는 61개 사업 정리를 통해 1조5000억원을 마련할 계획이다. 최근에는 중국 합작 니켈법인의 청산과 장가항불수강 제철소 매각 검토, 우즈베키스탄 면방 사업 일부 매각도 추진되고 있다. 장 회장의 이 같은 전략은 ‘기술 경영’을 염두에 둔 것이다. 핵심은 철강 본원 경쟁력 강화다. 철강업계는 글로벌 수요 둔화, 중국 저가 공세, 건설 경기 침체 등의 삼중고를 겪고 있지만 장 회장은 단기 성과보다는 초격차 제조 경쟁력 확보를 강조하며 신소재 개발과 생산 효율화에 역량을 집중하고 있다. 지난해 포스코홀딩스 매출과 영업이익이 각각 5.8%, 38.4% 감소한 7조6880억원, 2조1740억원으로 집계됐다. 특히 포스코가 세계 최초로 양산에 성공한 극저온용 고망간강은 장 회장의 대표적 뚝심 사례로 평가받는다. 연구원 출신인 장 회장은 사장 재임 시절부터 고망간강 개발을 밀어붙였고 최근에는 한화오션을 설득해 액화천연가스(LNG) 운반선에 이를 적용하도록 했다. 고망간강은 LNG 저장 및 연료탱크용으로 활용되며 미국 트럼프 대통령의 알래스카 LNG 프로젝트와 맞물려 포스코의 글로벌 진출 기회도 확대될 것으로 보인다. 업계 관계자는 “고망간강은 단순한 신소재가 아니라 한국 철강 산업의 미래를 좌우할 수 있는 전략적 자산”이라며 “장 회장의 일관된 추진력이 향후 2년간 포스코그룹의 중대한 전환점이 될 것”이라고 평가했다.
2025-04-01 06:00:00
포스코퓨처엠, 트럼프發 불확실성에 휘청..."사업전략 개선 필요"
포스코퓨처엠 포항 NCA 양극재 전용공장 전경[사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 포스코그룹 배터리소재 부문 포스코퓨처엠이 전기차 수요 둔화(캐즘)와 중국산 저가 공세 등으로 인해 어려움을 겪고 있다. 이런 가운데 트럼프발 미국 관세 정책 영향까지 받아 포스코퓨처엠의 재무 구조 개선이 필요한 상황이다. 이에 전문가들은 선제적 대응과 새로운 기업 전략을 수립해야 한다고 입을 모았다. 18일 전자공시시스템(DART)에 따르면 포스코퓨처엠은 3일 지난해 연결기준 매출 3조6999억원, 영업이익 7억2000만원을 기록했다. 이는 전년 대비 각각 22.3%, 98.0% 감소한 수준이다. 여기에 당기순손실은 2313억원을 기록하며 적자 전환했다. 포스코퓨처엠은 전기차 배터리의 핵심 소재인 양극재와 음극재를 생산하고 있다. 하지만 전기차 캐즘으로 일시적으로 전기차 수요가 감소한 데다 미국의 인플레이션 감축법(IRA)에서 음극재의 재료인 중국산 흑연을 배제하는 '외국우려기업(FEOC) 규정'이 2026년까지 유예돼 포스코퓨처엠의 판매량에 부정적 영향을 받고 있는 상황이다. 삼성증권은 중국발 저가 공세와 이차전지 산업 부진 영향으로 포스코퓨처엠의 에너지 소재 부문 실적이 감소했다고 지적했으며 양극재 가격 하락 여파로 인해 수익성이 다소 큰 폭으로 하락한 것이 실적 부진의 원인이라고 13일 평가했다. 이 가운데 트럼프발 미국 관세 정책도 포스코퓨처엠의 발목을 잡고 있다. 지난 14일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령은 올해 4월부터 수입산 자동차에 대한 관세 부과를 시행할 것이라고 발표했다. 이로써 자동차에 높은 세율을 부과하게 되면 미국 전기차 시장 노출도가 높은 포스코퓨처엠에도 추가적인 악영향을 끼칠 것으로 보인다. NH투자증권은 지난 4일 "올해 예상 판매량 6만 8000톤(t)중 약 70%가 미국으로 향하고 있으며 미국 경쟁사 대비 미국 시장 의존도가 높다"고 분석했다. 이어 "미국 시장 비중이 높은 것이 오히려 단기적으로는 리스크 요인이며 구매세액공제 폐지 정책에 따라 하반기 수요 둔화가 불가피할 것"이라고 지적했다. 이로 인해 관세 부과 정책에 따라 수익성 감소 가능성 등 수출시장의 향후 전망이 불확실할 전망이다. 이에 한국신용평가는 "한미 자유무역협정(FTA)을 통해 대부분의 미국산 품목에 대해 관세를 부과하지 않아 관세율 측면에서는 다른 국가 대비 영향이 제한적일 수도 있지만 정책 변화에 따른 선제적 대응은 필요하다"고 14일 설명했다. 이와 함께 일각에서는 포스코퓨처엠의 부채비율이 현재 높은 편이기에 재무 구조 개선이 필요하다는 지적도 나온다. 포스코퓨처엠의 부채비율은 192%로 높은 편인데, 현재는 영구채를 발행함으로써 부채 비율을 조정해 자본으로 인정되지만 근본적인 해결책이 아니라는 것이다. 서지용 상명대 경영학과 교수는 "실질적으로 매출 대비 매출원가가 높아져 수익이 감소하는 구조적 문제가 발생하는 것이 근본적인 원인"이라며 "투자를 많이 해 기술력을 계속 높이려고 한다면 밑 빠진 독에 물 붓기가 될 것"이라고 꼬집었다. 이어 "부채 비율이 상당히 높은 편인데 실적이 나쁘니 조달 비용도 높아져 부채 상환이 어려운 악순환이 되고 있다"며 "차라리 기업과 소비자간 거래(B2C) 기업으로 특화하는 등 사업 전략을 바꾸는 것도 하나의 방법"이라고 말했다.
2025-02-18 09:18:27
철강산업 위기 공동 대응… 포항·광양·당진, 범정부 대책 촉구
[이코노믹데일리] 글로벌 통상 환경 악화로 철강 산업의 위기가 이어지자 철강 산업 도시인 경부 포항·광양·당진시가 공동 대응에 나섰다. 국내 대표 철강도시 3곳이 철강산업의 위기를 극복하기 위한 여·야·정 범정부 차원의 대책 마련을 촉구했다. 이강덕 포항시장, 정인화 광양시장, 황침현 당진부시장은 13일 영상회의를 열고 "전 세계적 경기 침체, 중국의 저가 공세, 미국의 25% 관세 부과로 철강산업 위기가 커질 것으로 우려된다"며 공동 건의문을 채택했다. 글로벌 철강 시장은 2021년 이후 경기 침체로 철강 수요가 감소해온 가운데 여전히 높은 중국의 조강 생산량으로 수급 불균형이 심화되고 있다. 중국산 철강뿐 아니라 일본의 엔저로 경쟁력 약화 등 국내 철강 업계는 전례 없는 불황을 맞았다. 포스코는 지난해 7월 1제강공장을 폐쇄한 데 이어 11월 포항 1선재공장이 45년9개월째 이어진 가동을 마치고 중단(셧다운)에 들어갔다. 당시 포스코는 글로벌 철강 공급 과잉과 해외 저가 철강재의 공세, 설비 노후화 등 시장 환경을 종합적으로 고려한 결과라고 설명했다. 이에 포항시는 산업 위기 대응 전담팀(TF)을 구성하고 정부에 대책을 요청한다고 곧바로 발표했다. 이어 철강산업 위기를 극복하기 위해서는 정부 차원의 보조금 지원, 국내 대기업 국산 철강 사용 할당제 도입, 전기료 인하, 중국산 후판 반덤핑 제소 신속 처리 등이 필요하다고 주장했다. 이날도 이들 지방자치단체 3곳은 철강 산업이 무너지면 국가 경제 전반의 붕괴로 회복이 어려운 상황에 놓이게 될 것을 우려해 긴급 금융 지원과 세제 혜택 등 철강 업체에 실질적인 도움이 되는 대책 마련을 촉구하는 '철강 산업 위기 극복을 위한 공동 건의문'을 채택했다. 3개 지자체는 건의문에서 "철강산업은 국가기간산업으로 범정부 차원의 적극적인 대응 방안을 마련하지 않는다면 철강산업 위기를 넘어 국가경제 전반 붕괴로 이어져 회복 불능 상황에 놓이게 될 것"이라고 강조했다. 이어 "여·야·정부는 미국 철강제품 관세 부과에 대응해 관세 부과 재검토나 관세 문제 해결을 위한 범정부 차원의 전략을 조속히 마련해야 한다"면서 "긴급 금융 지원과 세제 혜택 등 정책적 배려와 경쟁력 강화를 위한 장기적 지원 방안을 마련해달라"고 전했다.
2025-02-15 06:00:00
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