2025.04.02 수요일
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기술력에 친환경까지 더했다…현대모비스, 저탄소 알루미늄 주요 부품에 적용 [이코노믹데일리] 현대모비스가 태양광으로 만든 저탄소 알루미늄을 올해부터 주요 부품 제조에 선제적으로 적용한다고 2일 밝혔다. 이는 오는 2045년 탄소 중립 목표 달성을 위한 구체적인 이행 계획의 일환이다. 알루미늄은 전기차(EV) 등 모빌리티 경량화를 위한 핵심 원소재다. 현대모비스는 친환경 모빌리티 전환에 대응해 원자재 조달 단계에서부터 환경 친화적 공급망 구축을 강화할 방침이다. 현대모비스는 글로벌 알루미늄 생산 기업인 '에미리트 글로벌 알루미늄(EGA)'과 계약을 체결하며 저탄소 알루미늄 1만5000톤(t)을 확보했다. EGA는 아랍에미리트(UAE) 두바이에 본사를 둔 알루미늄 생산 업체다. 현대모비스가 확보한 저탄소 알루미늄 1만5000t은 연간 소요 물량으로, 원화로 약 620억원 규모다. 저탄소 알루미늄은 제조 과정에서 탄소를 적게 배출한다. 업계에서는 일반적으로 알루미늄 1t을 생산할 때 정련과 제련, 주조 등의 제조 과정에서 약 16.5t 가량의 탄소가 배출되는 것으로 알려져 있다. 반면 태양광 에너지를 활용해 생산하는 알루미늄 제품의 경우 탄소 배출량이 4t 수준으로 줄어들어 25% 이상의 탄소 감축 효과를 기대할 수 있다. 현대모비스는 올해 첫 도입한 저탄소 알루미늄을 섀시 등 주요 부품 제조에 활용해 각국 정부의 환경 법규 대응에도 선제적으로 나선다는 방침이다. 아울러 내년부터 유럽 연합(EU)이 시행하는 탄소국경조정제도(CBAM)에도 현대모비스는 이번 저탄소 알루미늄의 선제적 물량 확보로 법규 영향을 최소화할 수 있을 전망이다. 탄소국경조정제도는 유럽 역내로 수입되는 제품에 대해 탄소 배출량을 산정해 비용을 부과하는 제도로, 탄소 집약적 제품인 철강, 알루미늄, 전기, 비료, 시멘트, 수소 등 6개 품목이 대상이다. 이선우 현대모비스 전무는 "친환경적인 공급망 구축으로 글로벌 환경 규제에 선제적으로 대응하고, 공급망 단계부터 탄소 감축 노력을 구체화하겠다"고 말했다.2025-04-02 11:56:35
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LG유플러스, 2024 CDP 기후변화 대응 평가 최고 등급 '리더십 A' 획득 [이코노믹데일리] LG유플러스가 글로벌 ESG 평가 기관인 탄소정보공개 프로젝트(CDP)의 2024년 기후변화 대응 부문 평가에서 최고 등급인 ‘리더십 A’를 받았다고 31일 밝혔다. 이는 LG유플러스의 지속적인 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 노력과 성과가 국제적으로 인정받은 결과로 평가된다. CDP는 매년 전 세계 주요 기업을 대상으로 기후변화 관련 경영 정보 공개를 요청하고 이를 분석해 대응 전략과 온실가스 감축 활동 등을 평가하는 비영리 기관이다. 올해는 약 2만4000여 개 기업이 평가에 참여했으며 이들의 환경 관련 경영정보는 금융기관 등의 투자 결정에 중요한 지표로 활용된다. LG유플러스는 기후변화 대응을 위한 체계적인 노력을 꾸준히 이어왔다. 2013년부터 매년 지속가능경영보고서를 발간하며 ESG 관련 정보를 투명하게 공개했으며 이사회 산하에 ESG위원회를 설치해 기후변화 대응을 중요 경영 과제로 관리하고 있다. 특히 지난해에는 통신업계 최초로 국제회계기준(IFRS) 재단이 제정한 지속가능성 및 기후 관련 재무정보 공시 기준(S1·S2)에 부합하는 보고서를 발간하며 기후변화 대응 활동의 구체적인 내용을 상세히 알렸다. 실질적인 온실가스 감축 노력도 높은 평가의 배경이 됐다. LG유플러스는 2050년까지 사용 전력의 100%를 재생에너지로 전환한다는 '2050 탄소중립' 목표를 수립했다. 이를 위해 지난해 6월부터 대전 R&D 센터에 1천kW급 자가 태양광 발전설비를 구축해 가동하는 등 재생에너지 발전 비중을 높이기 위한 투자를 실행하고 있다. 이러한 노력에 힘입어 LG유플러스는 지난해까지 CDP '탄소경영 섹터 아너스'를 10년 연속 수상했으며 한국ESG기준원(KCGS)의 ESG 평가에서도 4년 연속 종합 A등급을 유지하고 있다. 박경중 LG유플러스 대외협력담당(상무)은 "앞으로도 ESG 가치 실현을 위해 기후변화 대응 성과를 외부 이해관계자들에게 투명하게 공개하는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 노력하겠다”고 말했다.2025-03-31 09:35:36
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놀유니버스, WWF '어스아워' 동참 빛났다…ESG 경영 선도 기업 입지 강화 [이코노믹데일리] MZ세대 대표 놀이 플랫폼 기업 놀유니버스(공동대표 배보찬ㆍ최휘영)가 세계적인 환경 보호 캠페인, 세계자연기금(WWF)의 '어스아워(Earth Hour)'에 적극적으로 참여하며 ESG 경영 선도 기업으로서의 면모를 확고히 했다. 놀유니버스는 지난 22일, WWF가 주최하는 '어스아워' 캠페인에 동참하여 판교 제2테크노밸리의 랜드마크 ‘10X타워’ 전 층의 조명을 밤 8시 30분부터 한 시간 동안 소등하는 행사를 성공적으로 진행했다. 이번 WWF '어스아워' 캠페인 동참은 놀유니버스가 환경 문제에 대한 깊은 공감과 사회적 책임감을 바탕으로 ESG 경영 실천에 더욱 박차를 가하겠다는 의지를 보여주는 중요한 계기가 되었다. 특히 놀유니버스의 신사옥 이전 후 첫 환경 보호 활동을 WWF의 권위 있는 글로벌 캠페인과 함께 했다는 점에서 의미가 남다르다. 놀유니버스는 2만 평 규모의 10X타워 소등을 통해 약 7만6142kWh의 전력 절감 효과를 거두며 36톤에 달하는 탄소 배출량 감축이라는 괄목할 만한 성과를 냈다. 이는 소나무 3600그루를 심는 것과 같은 효과로 WWF '어스아워' 캠페인의 취지를 실현했다는 평가다. 더불어 놀유니버스는 임직원들의 자발적인 참여를 독려하기 위해 가정 내 소등 동참 이벤트도 진행하며 WWF '어스아워' 캠페인의 의미를 사내에 확산시키고 환경 보호 인식을 높이는 데 힘썼다. 놀유니버스 관계자는 “WWF가 주최하는 세계적인 '어스아워' 캠페인에 동참하게 되어 매우 뜻깊게 생각하며 '지속 가능한 즐거움'을 추구하는 기업으로서 환경 보호는 선택이 아닌 필수적인 가치”라고 강조했다. 이어 "앞으로도 WWF와 협력하여 환경 문제 해결에 적극적으로 기여하고 ESG 경영을 더욱 강화하여 지속 가능한 미래를 만들어 나가는데 앞장설 것"이라고 밝혔다. 한편 놀유니버스의 ESG 경영 철학은 10X타워 건축물 자체에도 고스란히 반영되어 있다. 10X타워는 설계 단계부터 에너지 효율성을 극대화하고 친환경 자재를 사용하여 건축되었으며 판교 제2테크노밸리 유일하게 미국 녹색건축위원회(USGBC) LEED 골드 등급을 획득하며 친환경 건축물로서의 위상을 공고히 했다. 놀유니버스는 WWF '어스아워' 참여를 계기로 고성능 외피 기술, 태양광 발전 설비, 전기차 충전 시설 등 친환경 기술 투자를 확대하고, WWF와 지속적인 협력을 통해 ESG 경영을 더욱 심화시켜 나갈 계획이다.2025-03-24 09:06:51
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![[R·인더스트리- (주)세븐모빌리티] 솔라오토바이… 태양에너지로 무한질주](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/17/20250317175546409546.jpg)
'솔라오토바이'… 태양에너지로 무한질주 "배터리 방전에 대한 걱정 없이 태양광 충전만으로 무한질주가 가능하다면." 운행 과정에서 별도의 연료나 전기 충전 없이, 태양광 만으로 운행이 가능한 이동 수단을 갖고자 하는 것은 아마도 모든 이들의 바람일 것이다. 태양광 충전만으로 움직이는 이동 수단은 기후 위기를 겪는 인류에게도 상당한 도움이 될 것이 자명하다. 친환경 모빌리티 업체 (주)세븐모빌리티가 솔라오토바이를 출시하며, 글로벌 전기이동수단 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 이 솔라오토바이는 기존 휘발유 오토바이와 전기오토바이의 한계를 극복했다. 혁신적인 기술이다. 충전 인프라 부족과 짧은 주행거리 문제를 동시에 해결했다. 경기 이천에 본사를 둔 세븐모빌리티가 별도 충전 없이 태양광만으로 주행이 가능한 SMSA(SevenMobility Southeast Asia) 4가지 모델을 개발, 출시했다. 세븐모빌리티는 1회 충전으로 국내 최대 운행거리인 200km까지 운행이 가능한 전기오토바이를 개발해 큰 관심을 받은 회사다. 40년 넘게 이륜차를 연구개발해 온 엔지니어들의 피와 땀의 결실이다. 이번엔 일환기라는 증폭시스템을 통해 태양광 패널을 통해 유입되는 전력을 증폭해 맑은 날에는 별도 충전 없이 주행이 가능한 태양광 전기오토바이를 개발했다. 태양광 패널만으로 충전이 가능해 별도의 전기 충전소 없이도 주행할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이다. 연료비와 전기 충전비가 들지 않아 유지비를 최소화할 수 있다. 무엇보다 환경 친화적이다. 탄소배출이 없어 글로벌 친환경 정책에 최적화됐다는 것이 회사 측의 설명이다. 세븐모빌리티는 이러한 혁신 기술로 독보적인 시장 우위를 점하고 있다. 현재 인도, 말레이시아, 인도네시아, 베트남 등 주요 시장의 파트너들과 투자의향서(LOI)를 체결했다. 다음 달께 해외 바이어와 제품 시연, 협력 논의를 진행할 예정이다. 동남아시아는 전기오토바이 전환이 활발히 진행되고 있는 핵심 시장이다. 각국 정부의 전기이동수단 보급 목표와 탄소배출 감축 정책에 맞춰 솔라오토바이는 최적의 솔루션으로 자리 잡고 있다. 최근 접촉 중인 해외 수요처 담당자들은 적극적으로 제품 출시와 해외 판권을 원하고 있어 지식재산권(IP)과 수출 조건 등에 관해 면밀한 대화가 오가는 중이다. 올해 규모 있는 매출계약에 대한 기대가 큰 상황이다. 송영봉 세븐모빌리티 대표는 “기존 전기오토바이는 충전소 부족으로 장거리 이동 시 불편함을 겪고, 1회 충전 시 제한된 주행거리로 배터리 방전 위험이 있으며, 완충까지 오랜 시간이 걸릴 뿐만 아니라 배터리 교체 비용 부담과 성능 저하 등의 문제가 있다”면서 “최근 수요가 급증하는 동남아 시장을 겨냥해 합리적인 가격에 누구나 접근할 수 있는 안전한 고성능 제품을 개발했다”고 배경을 설명했다. 송 대표는 “세븐모빌리티 태양광 오토바이는 인도, 말레이시아를 비롯한 다양한 국가 업체들로부터 구매의향서를 받고 납품계약을 준비 중”이라며 “독보적인 특허 기술을 기반으로 경쟁자가 없는 독점 시장을 개척하고 있으며, 글로벌 친환경 모빌리티 시장을 선도하겠다”고 했다.2025-03-18 17:00:00
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삼성물산, 수소사업 본격화… 수소 발전·트레이딩 투자 확대 [이코노믹데일리] 삼성물산이 상사·건설 등 주요 사업 부문의 미래 수익 모델로 수소를 선정하고 본격적인 사업 확장에 나선다. 삼성물산은 14일 서울 강동구 글로벌엔지니어링센터 본사에서 열린 제61기 주주총회에서 ‘목적사업 정비의 건’을 의결하고, 정관에 수소 발전 및 관련 부대사업, 의약품 연구개발(R&D) 지원, 수탁사업 및 관련 서비스업, 통신판매중개업 등을 추가했다. 삼성물산은 현재 신재생에너지 사업을 확대하고 있으며, 이번 목적사업 추가를 통해 수소사업 역량을 확보하고 사업을 구체화한다는 전략이다. 건설부문은 경북 김천 태양광 발전소와 연계한 그린수소 실증사업을 추진 중이며, 상사부문도 수소·암모니아 관련 트레이딩 투자 등 다양한 사업 기회를 검토하고 있다. 의약품 신사업 추가는 기존에 추진하던 바이오 라이프 사이언스 관련 바이오 펀드 투자 및 공동 R&D 참여 등 미등록 상태였던 내용을 공식 반영한 것이다. 통신판매중개업을 목적사업에 포함한 것은 디지털 플랫폼 확대 전략의 일환이다. 삼성물산 건설부문은 스마트홈 플랫폼 ‘홈닉’에 이어, 상업용 빌딩 관리 플랫폼 ‘바인드(Bynd)’를 출시하며 디지털 전환을 가속화하고 있다. 이날 주총에서는 △2024년 재무제표 및 연결재무제표 승인 △내부거래위원회를 ESG위원회로 개편하는 정관 개정 △개정된 상법·공정거래법 반영 등의 안건도 통과됐다. 오세철 삼성물산 대표이사는 “올해 불확실한 경영환경이 지속될 것으로 예상된다”며 “급변하는 시장에 선제적으로 대응하고 리스크 관리 수준을 높이는 한편, 주요 상품과 시장을 확대해 신사업 성과를 창출하고 수익성을 견고히 하겠다”고 말했다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 오 대표는 지난해 보수로 총 22억3600만원을 수령했다. 급여 8억400만원, 상여 13억7900만원, 기타 근로소득 5300만원 등이 포함됐다. 등기임원 5명의 평균 보수는 14억6300만원으로 집계됐다. 한편, 삼성물산 건설부문은 지난해 매출 18조6550억원, 영업이익 1조10억원을 기록하며 전년 대비 각각 3.4%, 3.2% 감소했다.2025-03-14 17:00:11
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경기 침체 속 건설업계 주총… 신사업 추가해 활로 찾는다 [이코노믹데일리] 건설사들이 사업 다각화에 속도를 내고 있다. 국내 건설 경기 침체가 장기화하고 원자잿값 급등, 고금리, 미분양 증가 등 악재가 겹치면서 기존 주택 사업만으로는 수익성 확보가 어려워졌기 때문이다. 이에 주요 건설사들은 주총회의에서 신사업 발굴과 사업 포트폴리오 확대를 통해 경쟁력 강화에 나서고 있다. 11일 업계에 따르면 이달부터 건설업계의 정기 주주총회가 본격적으로 시작된다. 올해 주총을 관통하는 키워드는 '사업 다각화'다. 건설·부동산 경기 침체가 장기화하고 영업이익이 감소하면서 수익성이 악화하자 새로운 성장 동력을 확보하기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 국내 주택 경기 침체 장기화 우려가 커지면서 비주택 사업 포트폴리오 강화를 위한 신사업 발굴에 속도를 내고 있다. 특히 건설업계는 기존 경쟁력과 시너지 효과를 낼 수 있는 영역으로 포트폴리오를 다변화하고 있다. 주요 건설사들은 신규 사업을 사업 목적에 추가하기 위해 주총에서 정관 변경을 추진할 예정이다. 삼성물산 건설부문은 오는 14일 정기 주총에서 수소 발전 및 관련 부대 사업을 사업 목적에 추가하는 정관 변경 안건을 의결할 계획이다. 또한, 통신판매중개업도 신규 사업으로 추가할 방침이다. 삼성물산은 기존 플랜트 사업 역량을 활용해 수소 생산, 저장, 운송 인프라 구축에 힘을 쏟고 있다. 현재 경북 김천시에 국내 최초로 오프그리드(Off-grid·외부에서 에너지를 받지 않고 직접 생산하는 방식) 태양광 발전을 통한 '그린수소 생산·저장' 시설을 구축하고 있다. 또한, 홈플랫폼 ‘홈닉(Homeick)’과 빌딩플랫폼 ‘바인드(Bind)’ 사업 확대를 위해 통신판매중개업 추가를 추진하고 있다. 스마트홈·빌딩 플랫폼 사업을 통해 건설업의 디지털 전환을 가속화할 계획이다. 삼성물산의 이 같은 행보는 새로운 성장 동력을 확보하기 위해 사업 포트폴리오를 재정비하는 것으로 풀이된다. 삼성물산은 올 초 △U&I사업부(건축·토목) △개발주택사업부 △하이테크사업부 △에너지솔루션사업부 △신성장사업부 등 5개 사업부로 조직을 개편한 바 있다. 현대건설도 오는 20일 예정된 주총에서 정관 사업 목적에 수소 에너지 사업을 추가할 방침이다. 현대차그룹 차원의 수소 밸류체인 확대에 따라 시너지 효과를 내기 위해서다. GS건설은 오는 25일 주총에서 통신판매업을 정관에 추가한다. 친환경·고효율 모듈러 주택 공급 확대와 B2C 시장으로의 사업 영역 확장을 위한 행보로 해석된다. GS건설은 지난 2023년 자회사 '자이가이스트'를 설립했다. '프리패브(Prefab)' 공법을 활용해 모듈러 단독주택을 전문적으로 생산하고 있으며, 아파트 브랜드 '자이(Xi)'의 설계·시공 기술과 인테리어 콘셉트를 적용하고 있다. 또한, 폴란드 목조 모듈러 전문기업 '단우드'와 영국 철골 모듈러 전문회사인 '엘리먼츠'를 인수하며 해외 시장 확대를 위한 포석을 마련했다는 분석이 나온다. 건설업계 관계자는 "전반적인 주택 경기 침체로 수익성 악화 우려가 커지는 가운데 경영 환경이 불확실하다"며 "본업 경쟁력 강화와 새로운 먹거리 확보를 위한 건설사들의 고민이 깊어지는 분위기"라고 말했다.2025-03-11 16:20:00
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![[인터배터리 2025][르포] 자동차 전시회를 방불케하는 인터배터리 2025…배터리 경쟁 가속화](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/06/20250306173405482196.jpg)
자동차 전시회를 방불케하는 '인터배터리 2025'…배터리 경쟁 가속화 [이코노믹데일리] 5일 개막해 이튿날을 맞이한 국내 최대 배터리 전시회 '인터배터리 2025' 현장에는 배터리 보다 더 눈에 들어오는 것이 있었다. 바로 '자동차'다. 이번 인터배터리에는 전기차(EV)를 필두로 자율주행차, 로봇까지 대규모로 전시됐다. 이번 인터배터리는 역대 최대 기업 규모로 688개 기업이 참가해 2330개의 부스를 열었다. 한국배터리산업협회는 올해 사전등록 인원은 약 5만명이며, 이는 지난해 4만3000명 대비 17%가량 증가한 수라고 밝혔다. 실제 전시장 내부는 방문객으로 인산인해였다. 부산에서 배터리 소재사를 운영하는 30대 박모(여)씨는 "배터리사, 소재사 등 정말 많은 기업이 참여한 것 같다"며 "여러 기업의 다양한 기술을 볼 수 있어 좋았다"고 말했다. 국내 대표 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)의 부스에서 눈에 띈 점은 단연코, 자동차 혹은 자동차 모형이었다. 국내 3사는 함께 협업한 완성차 브랜드의 차량을 전시하거나 미래 모빌리티의 모형을 배치했다. 먼저, 삼성SDI의 부스에서 돋보이는 점은 '협업'이었다. 부스의 왼편에는 자율주행 기업 오토머스에이투지의 자율주행차가 전시됐으며 오른편에는 현대차·기아 로보틱스랩의 서비스 로봇인 달이가 사람들을 맞이하고 있었다. 중앙부에는 삼성SDI가 강조하고 있는 '각형 배터리'가 탑재된 전기차 하부 모형이 전시됐다. 이날 삼성SDI 부스 곳곳에 "각형이 정답이다"라는 슬로건을 통해 기술력을 강조했다. 현장을 지킨 관계자는 각형 배터리를 통해 배터리 면적을 줄이고 안전성은 높일 수 있다고 강조했다. 부스 한켠에는 지난달 국내 출시된 '아우디 Q6 이트론 퍼포먼스'도 전시됐다. 이 모델에는 삼성 SDI의 배터리가 탑재돼 255kW의 출력이 가능하다. SK온 부스에도 각형 배터리와 차세대 무선 배터리관리시스템(BMS)가 탑재된 전기차 하부 모형이 공개됐다. SK온이 강조한 차세대 무선 BMS 기술은 셀 탭에 부착된 무선 칩이 수집한 셀 정보를 모듈의 안테나가 BMS에 무선으로 전송한다. 아울러 배터리 전압, 전류, 온도 등을 실시간으로 모니터링해 위험 요소를 사전에 감지한다. 또 '셀투팩' 형식도 강조했다. 높은 팩 에너지 밀도를 가진 배터리 시스템으로 단열 기술과 가스 및 분진을 효과적으로 배출하는 구조를 적용해 높은 안전성을 가진다. LG엔솔 부스도 마찬가지로 LG엔솔의 배터리가 탑재된 차량이 전시됐다. 미국 앱테라 모터스 태양광 3륜 차량과 포르쉐의 타이칸 터보모델이 부스에 전시돼 사람들의 이목을 끌었다. 올해는 중국 배터리 기업 BYD(비야디)도 참석했다. 비야디는 자동차를 전시하진 않았지만, 사람들의 관심은 끊이질 않았다. 이날 비야디 부스에 방문한 취업 준비생 김모(26)씨는 "업계 동향을 파악하기 위해 방문했는데 규모가 굉장히 커서 좋았다"며 "비야디의 배터리는 국내 배터리사들의 제품과 장점이 다른 것 같다. 화재 안전을 가장 강조하는 것이 인상적"이라고 말했다.2025-03-06 17:48:08
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건설업계, '제로에너지 인증' 앞두고 긴장… "공사비 부담 커진다" [이코노믹데일리] 최근 건설업계에서는 ‘제로에너지’가 핵심 이슈로 부상하고 있다. 오는 6월부터 민간 아파트에도 ‘제로에너지’ 인증제가 도입되면서 원자재 가격 상승에 이어 공사비 부담까지 급격히 늘어날 것이라는 우려가 커지고 있다. 특히 건설사들은 고층아파트에 태양광 패널 설치 등 추가 공사가 필요해지면서, 비용 상승 압박이 더욱 심화될 것으로 보고 있다. 이에 따라 업계 전반에서는 정부 지원책 마련과 현실적인 대책이 필요하다는 목소리도 나오고 있다. 오는 6월부터 30가구 이상 공동주택을 건설할 경우 ‘제로에너지 5등급’ 인증이 의무화된다. 국토교통부와 건설업계에 따르면, 이를 충족하려면 △에너지효율등급 1++ 이상 △에너지자립률 20% 이상(40% 미만) △건축물에너지관리시스템(BEMS) 설치 등의 기준을 만족해야 한다. 이에 따라 건설사들은 아파트 설계와 시공 과정에서 고성능 창호와 단열재, 태양광 설비 등을 추가로 도입해야 하며 이는 공사비 상승 요인으로 작용할 전망이다. 건설업계는 제로에너지 인증제 도입을 앞두고 대응책 마련에 분주한 모습이다. 업황 부진과 자금 조달 시장 경색 등 여러 문제가 산적한 상황에서도, 제로에너지 인증제는 공사비 상승에 직접적인 영향을 미치기 때문에 반드시 대비해야 한다는 분위기다. 국토교통부는 제로에너지 인증 의무화로 인한 공사비 증가 폭을 전용 84㎡ 기준 약 130만원으로 추산하고 있다. 또한 제로에너지 인증을 통해 가구당 연간 22만원의 에너지 비용 절감 효과가 예상되며, 약 5.7년이면 추가 건설비용을 회수할 수 있다는 설명이다. 그러나 실제로 아파트를 짓는 건설사들의 입장은 다르다. 건설업계는 전용 84㎡ 기준으로 공사비가 최소 300만원 이상 증가할 것으로 예상하고 있다. 이미 공사비 상승으로 인해 여러 곳에서 분쟁이 발생하는 상황에서제로에너지 인증제 도입까지 겹치며 부담이 더욱 커졌다는 것이 건설사들의 속내다. 5일 국토부가 밝힌 기존 기본형 건축비(16~25층 이하, 전용면적 60~85㎡ 지상층 기준)는 ㎡당 214만원으로 조정된다. 이는 6개월 전보다 1.61% 인상된 것으로, 이번 조정에는 간접공사비와 노무비 상승 등이 반영됐다. 익명을 요구한 한 대형건설사 관계자는 “지난해까지만 해도 설계 부문의 중점 과제가 신사업이었지만, 올해는 ‘제로에너지’가 가장 큰 이슈로 떠올랐다”며 “제로에너지 인증제 도입으로 인해 공사비가 최소 10%는 상승할 것으로 보고 있다”고 전했다. 그러면서 “최근 고층 아파트 비중이 늘어나고 있는데, 고층 건물일수록 태양광 설치 면적을 확보하기 어려워 추가 공사비 부담이 더욱 커질 가능성이 크다”고 말했다. 대형 건설사들은 이미 매출원가율이 평균 90%를 넘어선 상황에서 추가 공사비 상승을 크게 우려하고 있다. 매출원가율은 2017~2020년까지 85~87% 수준을 유지했으나, 지난해를 기점으로 시공능력평가 상위권 건설사를 기준으로 평균 90%를 초과했다. 특히 현대건설과 금호건설의 경우, 지난해 매출원가율이 각각 100.6%와 104.9%를 기록해 매출보다 원가 지출이 더 많았던 것으로 나타났다. 이는 원자재 가격 상승과 인건비 부담 증가 등이 주요 원인으로 분석된다. 업계에서는 제로에너지 인증제가 시대적 흐름에 따라 도입이 불가피하다는 점은 인정하면서도 현재 업황을 고려하면 부담이 크다는 우려가 나오고 있다. 특히 건설업계는 현재 상황이 IMF 외환위기 이후 최악의 수준이라고 평가하며 공사비 상승과 분양가 인상이 불가피할 것으로 보고 있다. 전문가들은 제로에너지 인증제가 시행되면 건설사들의 부담이 가중될 뿐만 아니라 발주처와의 공사비 협상이 더욱 어려워질 가능성이 크다고 지적한다. 이에 따라 공급되는 아파트의 분양가가 상승하거나, 공사비를 둘러싼 갈등이 심화될 수 있다는 전망이 나오고 있다. 이에 대해 박철한 한국건설산업연구원 연구위원은 “제로에너지 인증을 도입하기에는 현재 시점이 적절하지 않은 것이 사실”이라며 “높아진 공사비를 발주처가 수용할 수 있도록 정부가 원만한 합의를 이끌어내는 방안을 마련할 필요가 있다”고 말했다.2025-03-06 06:00:00
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![[MWC 2025] 레노버, MWC25서 통합 AI 솔루션 공개… AI 대중화 이끈다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/05/20250305180006804666.jpg)
레노버, MWC25서 통합 AI 솔루션 공개… "AI 대중화 이끈다" [이코노믹데일리] 레노버가 스페인 바르셀로나에서 열린 MWC 2025에서 통합 인공지능(AI) 솔루션과 다양한 신제품을 공개하며 AI 시장 공략에 본격적으로 나섰다. 5일 레노버는 이번 MWC에서 크리에이터, 전문가, 기업의 역량 강화를 위한 통합 디바이스와 솔루션을 선보였다고 밝혔다. 양 위안칭 레노버 회장 겸 CEO는 MWC 기조연설에서 "디바이스, 엣지, 클라우드의 AI 모델과 데이터, 컴퓨팅 파워를 결합하여 고객 맞춤형 AI 솔루션을 구축하겠다"는 비전을 제시했다. 레노버는 디바이스 자체에 지능형 기능을 내장하는 것은 물론 실제 작업 수행이 가능한 에이전트형 AI를 통해 사용자 경험을 혁신하겠다는 계획이다. 이를 위해 레노버는 ‘레노버 하이브리드 AI 어드밴티지’를 기반으로 엔터프라이즈 AI 시장을 적극적으로 공략하고 있다. 더그 피셔 레노버 최고 보안·AI 책임자는 “보안과 개인 정보 보호를 최우선 가치로 삼아 AI 통합과 개인화 시대를 열어가겠다”며 “책임 있는 혁신, 거버넌스 구축, 신뢰성 확보를 통해 AI 기술 발전을 선도하겠다”고 강조했다. 이번 MWC에서 레노버는 폭넓은 제품 라인업을 선보였다. △요가(Yoga) 시리즈 △아이디어패드 시리즈 △AI 노트북 등 최신 노트북과 함께 △소프트웨어 솔루션 △미래 기술을 엿볼 수 있는 콘셉트 제품 등을 전시했다. 특히 코파일럿+AI PC, 엔비디아 지포스 RTX GPU 옵션, 인텔과 협력한 아우라 에디션 등 최첨단 기술을 탑재한 제품들이 눈길을 끌었다. 미래 지향적인 콘셉트 제품인 ‘요가 솔라 PC 콘셉트’는 태양광 기술을 활용하여 에너지 효율을 극대화한 모델로 지속가능한 컴퓨팅 기술의 미래를 제시했다. 이와 함께 전문가 및 기업 고객을 위한 씽크패드 X13 6세대, T·E 시리즈, 씽크북 16p 6세대 등도 공개되어 다양한 사용자층을 겨냥한 제품 포트폴리오를 선보였다. 또한 레노버는 중소기업 시장을 겨냥한 엔트리급 AI 추론 서버 ‘씽크엣지 SE100’을 새롭게 출시하며 엣지 AI 시장 확대를 꾀한다. ‘씽크엣지 SE100’은 합리적인 가격으로 엣지 AI 기술을 활용할 수 있도록 설계되어 중소기업의 AI 도입 장벽을 낮출 것으로 기대된다. 레노버 관계자는 “레노버는 전 세계에 100만 대 이상의 엣지 시스템을 출하하며 엣지 컴퓨팅 시장을 선도하고 있다”며 “디바이스, 엣지, 클라우드를 아우르는 엔드 투 엔드 하이브리드 AI 포트폴리오를 통해 AI 대중화를 이끌어 나가겠다”고 포부를 밝혔다.2025-03-05 18:01:34
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LG CNS 데이터센터, 행안부 '재해경감 우수기업 인증' 획득 [이코노믹데일리] 인공지능 전환(AX)전문기업 LG CNS가 최근 행정안전부(행안부)로부터 4곳(상암, 부산, 가산, 하남)의 데이터센터에 대해 '재해경감 우수기업 인증'을 획득했다고 28일 밝혔다. 현재 상암, 부산, 가산 데이터센터는 LG CNS가 소유·운영하고 있으며, 하남 데이터센터는 위탁 운영 중이다. 재해경감 우수기업 인증은 재난과 같은 위기가 발생했을 때 기업활동이 중단되지 않도록 하는 비즈니스 연속성 경영시스템(BCMS)을 평가해, 우수기업에게 인증서를 수여하는 제도다. LG CNS 데이터센터는 각종 재난이 발생하더라도 최단 시간내에 핵심 시스템을 복구하고 피해를 최소화하는 역량을 보유하고 있다. 특히 무중단 전력 공급 역량과 화재, 지진 등의 재해 대응 측면에서 높은 평가를 받았다고 LG CNS는 전했다. LG CNS 데이터센터는 고객에게 365일 24시간 무중단으로 서비스를 제공한다. 데이터센터의 핵심 인프라 설비인 무정전 전원공급장치(UPS) 등을 갖추고 있으며, 이중화된 변전소에서 안정적으로 전력을 공급한다. 전력 공급이 중단될 때도 자가발전 시스템으로 동일 용량의 전원 공급이 가능하다. LG CNS는 정전에 대비해 실제 전원을 차단시켜 데이터센터의 핵심 설비가 정상 작동하는지 검증하는 정전테스트(PIT)도 매년 실시하고 있다. 또한 LG CNS는 디지털트윈 기술을 바탕으로 데이터센터의 전력계통을 3D로 구현했다. 과거에는 전력계통 장애 시 현장에 출동해 문제를 파악하는 시간이 많이 소요됐다면, 이제는 3D로 시각화된 전력장비와 전력흐름을 보고 현장에 가지 않더라도 직관적인 상황 파악과 신속한 대응이 가능하다. LG CNS '부산 글로벌 클라우드 데이터센터'는 면진구조를 갖춘 대한민국 대표 데이터센터로 꼽힌다. 부산 데이터센터는 국내 최초의 면진 데이터센터로, 규모 8.0의 강진도 견딜 수 있도록 설계됐다. 면진건물은 지진 발생 시 고무기둥 댐퍼가 좌우로 흔들리면서 진동 에너지를 흡수하기 때문에 건물과 서버 등의 장비는 지진의 영향을 받지 않고 안전하게 보호된다. 지난해 8월 LG CNS 데이터센터는 국제표준화기구(ISO)가 공인하는 '비즈니스 연속성 인증'을 받기도 했다. LG CNS 데이터센터의 비즈니스 연속성 경영시스템(BCMS)이 국내 뿐만 아니라 국제 표준에서도 인정을 받은 것을 의미한다. 이와 더불어 LG CNS 데이터센터는 '에너지경영시스템 인증'도 받았다. 에너지경영시스템 인증은 국제표준화기구가 기후변화 시대의 기업경영에 있어 에너지 절감 계획과 실행, 운영을 촉진하기 위한 국제 인증이다. LG CNS는 데이터센터의 온실가스 모니터링 시스템을 구축해 온실가스 배출량을 상시 확인하고 관리하는 체계를 마련했다. 태양광 발전설비도 도입해 온실가스 배출량을 저감하고 있다. 김태훈 LG CNS AI클라우드사업부장 전무는 "LG CNS가 운영중인 모든 데이터센터가 재해 대응 역량의 우수성을 국내외에서 인정받았다는 점에서 큰 의미가 있다"며 "기업 고객들이 안전하게 데이터센터 서비스를 이용할 수 있도록 고객가치를 지속 강화할 것"이라고 강조했다.2025-02-28 13:27:19
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아마존, AI 비서 '알렉사+' 공개...출시 11년 만 [이코노믹데일리] 세계 최대 전자상거래 업체 아마존이 인공지능(AI)을 탑재한 음성 비서 '알렉사'(Alexa)의 플러스(+)를 공개했다. 아마존은 26일(현지시간) 뉴욕에서 열린 신제품 론칭 행사에서 기존 '알렉사'에 생성형 AI를 접목한 '알렉사+'를 발표했다. 이는 2014년 첫 출시 이후 11년 만의 대대적인 개편이다. 당초 아마존은 2023년 9월 알렉사 개편 계획을 발표하고 그해 안에 공개할 예정이었으나 일정이 지연되면서 이번에 선보이게 됐다. 파노스 파네이 아마존 디바이스·서비스 부문 책임자는 "알렉사의 모든 것을 다시 설계했다"며 "이제 여러분의 생활 속 거의 모든 요소를 이해할 것"이라고 말했다. 알렉사+는 기존과 달리 유료 요금제로 운영되며 가격은 월 19.99달러(약 2만9000원)다. 다만 아마존 프라임 회원은 무료로 이용할 수 있다. 기존 알렉사는 이용자의 질문에 단편적인 형식으로 답변하는 수준이었지만 생성형 AI가 탑재된 알렉사+는 보다 자연스럽게 대화할 수 있다. 행사에서 아마존은 사람이 알렉사와 자연스럽게 대화를 나누는 모습을 시연했다. 알렉사+는 △콘서트 티켓 구매 △식료품 주문 △식당 예약 등 다양한 작업을 수행할 수 있다. 또한 이용자의 선호도를 학습해 맞춤형 레시피를 추천하거나 손으로 작성한 문서를 정리하고 정보를 저장하는 기능도 제공한다. 아울러 아마존의 스마트 도어벨 '링'(Ring)과 연동돼 카메라 녹화 영상을 확인할 수 있으며 주택 소유자 협회 계약서와 같은 문서를 검토해 태양광 패널 설치 가능 여부를 안내하는 기능도 갖췄다. 기존 알렉사는 한 번에 하나의 요청만 처리할 수 있었으나 알렉사+는 연속적인 요청을 이해하고 수행할 뿐만 아니라 이용자의 개입 없이도 특정 업무를 자동으로 처리하는 '에이전트' 역할도 수행한다. 아마존은 알렉사+가 AI 스타트업 '앤스로픽'의 '클로드' 등 여러 AI 모델을 활용한다고 밝혔다. 앤스로픽은 챗GPT 개발사 오픈AI의 경쟁사로 평가되며 아마존으로부터 80억 달러(약 10조6000억원)의 투자를 받은 바 있다. 향후 아마존은 자체 개발한 스마트 스피커 '에코'(Echo)를 비롯한 스마트홈 기기에 알렉사+를 탑재해 기기 판매를 촉진하고 보급을 확대할 계획이다.2025-02-27 09:11:44
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OCI홀딩스, 美 260MW 태양광 짓는다…'선로퍼 프로젝트' 합작 법인 설립 [이코노믹데일리] OCI홀딩스가 미국 시장에서 태양광 투자를 이어간다. 25일 업계에 따르면 OCI홀딩스는 지난 20일(현지시간) 미국 자회사 OCI에너지가 이스라엘 태양광 회사인 아라바파워와 260MW(메가와트) 규모의 '선로퍼 프로젝트' 합작법인 설립에 관한 협약을 체결했다.이는 국내 기준 약 6만 가구가 하루 동안 사용할 수 있는 전력량을 생산할 수 있는 규모다. 선로퍼 프로젝트는 미국 텍사스주 휴스턴시의 약 693만㎡ 부지에 태양광 발전소를 짓는 사업이다. 합작 지분은 양사가 각각 50%씩 소유하게 되며, 두 기업의 공동 투자를 통해 오는 2026년 말까지 프로젝트 개발을 완료하고 운영 및 향후 매각에 따른 수익을 공유하게 된다. 특히 OCI 에너지는 이번 프로젝트의 수익 극대화를 위해 인허가, 금융 조달, 발전소 시공, 관리 및 운영 등의 노하우를 합작법인에 제공할 계획이다. 이우현 OCI홀딩스 회장은 "OCI 에너지는 현재 미국 텍사스 내 태양광 발전 및 개발 시장에서 점유율 15%를 기록하는 1위 기업으로 성장했다"며 "올해는 텍사스 외 다른 지역으로도 태양광 발전 사업을 확장해 신규 수익을 창출해 나가겠다"고 전했다.2025-02-25 09:33:54
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트럼프 2기 행정부, 현대차그룹에 탄소중립 기회로 작용 [이코노믹데일리] 트럼프 2기 행정부 덕에 잠시 주춤한 글로벌 탄소중립 로드맵이 현대자동차그룹에게는 기회가 됐다는 분석이 나온다. 다만 이 절호의 기회를 잡기 위해선 기업과 정부의 동반 노력이 필요하다는 주장도 제기된다. 현대차그룹은 사용 전력을 100% 재생에너지로 전환하는 'RE100'을 글로벌 권고 목표인 2050년보다 5년 빠른 2045년까지 달성하겠다고 밝혔다. 하지만 타 완성차 기업들은 2030년 달성을 목표로 달리고 있어 노력이 필요한 상황이다. 김기남 ASL 변호사는 24일 "완성차 기업들이 모두 각사 만의 기준으로 탄소중립 목표를 세우기에 단일한 기준을 통한 비교는 어렵지만, 현재 상황에서 볼보, 메르세데스-벤츠 등 기업에 비해 현대차그룹의 탄소중립 속도가 느린 건 명확하다"며 "해외 시장에서 미래 상품 경쟁력을 확보하기 위해선 노력이 필요하다"고 설명했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 당선 전부터 화석연료로의 회귀를 주장해오면서 당선 직후 환경에 도움을 주는 정책을 세우는 기업에 보조금을 지급하는 인플레이션 감축법(IRA)을 철회하려는 등 행보를 보이고 있다. 하지만 업계에선 탄소중립은 피할 수 없는 방향이라 평가한다. 실제 세계 최대 자산운용사 블랙록의 핑크 회장은 실적 발표회에서 "저탄소 전환 같은 거대한 동력은 장기적인 성장 궤도를 그리며 경제의 체질을 바꿔나가고 있다"고 언급했다. 아울러 유럽연합(EU)이 올해 12월까지 시범 시행 기간을 거쳐 내년 본격 시행하는 탄소국경조정제도(CBAM)를 통해 EU에 수출하는 제품의 탄소 배출량에 따라 추가 세금을 부과할 전망이기에 기업의 탄소저감은 불가피하다. 이에 유럽 완성차 기업은 발빠르게 탄소 저감 대책을 마련하며 상품 경쟁력을 올리고 있다. 지난 2023년 세계에너지시장정보에 따르면 스웨덴 완성차 기업 볼보는 유럽 내 여러 공장을 이미 100% 친환경 재생에너지로 운영하고 있다. 또 해상 운송에서 재생가능한 연료를 사용해 이산화탄소 배출량을 줄이고 있다. 화석연료 대신 지방산 메틸 에스테르를 사용해 연간 5만5000톤(t)의 탄소 배출량을 줄이고 있다. 독일 완성차 기업 메르세데스-벤츠는 지난 2022년 탄소중립을 선언한 후 2030년까지 생산 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 80% 줄이겠다는 목표를 공개했다. BMW도 스코프3 실천을 위해 2030년까지 탄소 배출량 40% 감축하는 계획을 밝혔다. 스코프3는 기업의 직접적인 통제 범위를 넘어서, 공급망 전체에서 발생하는 탄소 배출을 포함하는 개념이다. 현대차그룹은 전력구매계약(PPA)의 규모에서도 타 완성차 기업에 밀리고 있다. PPA는 전력 생산자인 발전소와 기업이 전력을 직접 거래하는 계약이다. 지난해 한전경영연구원이 발간한 '2024년 전력사업 경영환경 전망' 보고서에 따르면 현대자동차는 현대건설과 내년까지 연 64기가와트시(GWh) 태양광 조달하겠다는 계약을 체결했다. 하지만 지난 18일 미국 전기차(EV) 기업 테슬라는 스페인 재생에너지 기업 젤레스트라와 연간 130GWh 재생에너지 확보를 위한 계약을 성사시켰다. 이는 현대차그룹의 약 2배 수준이다. 타 기업에 밀리고 있는 현대차그룹의 빠른 탄소저감을 위해 전문가들은 기업의 노력과 함께 정부 지원의 필요성을 강조했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "완벽한 탄소중립은 기업이 혼자 감당하기는 어렵기에 정부의 연구개발(R&D) 지원 등이 필요하다"고 말했다.2025-02-25 06:00:00
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현대건설, 뉴질랜드 주택개발 진출 [이코노믹데일리] 현대건설은 뉴질랜드의 대규모 주택 개발 사업에 진출하기 위해 현지 주택 사업 기관과 업무협약을 맺었다고 21일 밝혔다. 현대건설은 지난 19일 서울 종로구 본사에서 뉴질랜드 토지주택공사인 카잉가 오라(KO), 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 '뉴질랜드 주택개발 사업 분야 협력에 관한 포괄적 업무협약'을 체결했다. 현대건설은 앞으로 현지에서 진행되는 대규모 주택 개발 프로젝트에 대한 투자, 건설 기회를 찾고, 현지 정부·민간기업과 협력 체계를 구축할 예정이다. 또 친환경·스마트 기술을 활용한 설루션을 제안하고 재정·기술 지원과 관련한 검토도 진행한다. 특히 한국식 주거문화(K-하우징)를 바탕으로 전기차 충전소나 태양광 패널, 커뮤니티 시설 같은 한국형 라이프 스타일을 현지에 선보일 계획이다. 이번 협력을 통해 KIND는 양국 간 협력과 금융 계획 수립에, KO는 사업 관련 데이터 제공과 인허가를 지원하는 데에 협력하기로 했다. 뉴질랜드 부동산 시장은 최대 도시인 오클랜드를 중심으로 수요가 공급을 초과하는 상황이 지속되며 정부가 주택 건설 촉진에 앞장서고 있다. 이에 따라 기존 중소 규모, 저층 주택이 주도하던 시장에서 5층 이상의 대규모 개발도 점차 확대되고 있다. 현대건설 관계자는 "양국 경제 발전에 이바지하는 동시에 지속 가능한 도시 구축과 주거 가치 향상에 기여할 것"이라면서 "이번 뉴질랜드와의 파트너십이 글로벌 도시 개발 협력의 마중물 역할을 할 것을 기대한다"고 밝혔다.2025-02-21 15:47:30
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우리銀, 재생에너지로 연간 2200t 온실가스 감축 나선다 [이코노믹데일리] 우리은행이 온실가스 감축을 위해 한국수자원공사와 직접전력거래(PPA, Power Purchase Agreement) 계약을 체결했다고 17일 밝혔다. 직접전력거래(PPA)는 전력 사용자가 발전사로부터 수자원 등으로 만든 재생에너지를 구매해 기존 사용 전력을 대체하는 제도다. 이번 협약식은 지난 14일 윤석대 한국수자원공사 사장, 정진완 우리은행장 등 양사 주요 관계자가 참석한 가운데 서울 중구 소재 우리은행 본점에서 진행됐다. 특히 우리은행은 은행권에서 처음으로 한국수자원공사와 협력을 통해 본점 건물 전력 사용의 일부를 재생에너지로 대체한다. 이를 통해 매년 약 2200t의 온실가스를 감축할 수 있을 것으로 기대된다. 향후 양 기관은 단순한 에너지 거래를 넘어 재생에너지 기반 확대와 환경적 가치를 실현하기 위해 다양한 협력 방안을 모색할 예정이다. 정진완 우리은행장은 "재생에너지 사용을 높이기 위해 태양광 설비 설치, 임직원 캠페인 등을 적극 추진해 왔다"며 "앞으로도 탄소 중립과 기후변화에 대응해 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 실천에 앞장서겠다"고 말했다.2025-02-17 15:18:19
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