2025.01.15 수요일
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이스타항공, 화물 운송 사업 본격 진출…"사업다각화 강화" [이코노믹데일리] 이스타항공이 15일부터 화물 운송 사업을 본격적으로 시작한다고 밝혔다. 먼저 이스타항공은 인천~방콕 노선에서 첫 화물 운송을 시작한다. 다음달부터는 도쿄, 오사카, 타이베이, 상하이, 정저우 노선 등으로 확대한다는 계획이다. 화물 운송 방식은 여객기 내 수하물 칸을 활용한 '밸리 카고’ 형식이다. 이스타항공은 이커머스 상품, 전자 제품, 자동차 부품, 의류, 과일 등을 주로 수송한다는 방침이다. 그러면서 이스타항공은 국내 항공사 최초로 화물 운송에 ‘TCM 솔루션’을 적용한다고 강조했다. TCM 솔루션은 글로벌 항공 화물 운송 기업 ‘ECS 그룹’의 최첨단 항공 화물 시스템이다. 이를 이용해 시장 분석, 운송 예약, 추적 조회, 품질 평가 등 화물 운송의 전 과정을 체계적으로 관리할 수 있다는 게 이스타항공의 설명이다. 이스타항공 관계자는 “중국 등 해외 이커머스 상품 수요가 늘어나는 추세를 고려해 화물 운송 사업을 본격적으로 시작하게 됐다”며 “앞으로 다양한 부문에서 사업 다각화를 적극 추진함으로써 경쟁력을 강화해 갈 것”이라고 말했다.2025-01-15 10:56:46
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![[2025년 달라지는 것] 전자기기 USB-C 단자 의무화…디지털배지 도입 본격화 등](https://image.ajunews.com//content/image/2024/12/31/20241231125439290384.jpg)
전자기기 USB-C 단자 의무화…디지털배지 도입 본격화 등 [이코노믹데일리] 내년부터 스마트폰, 태블릿, 이어폰 등 전자기기에 USB-C 충전 단자가 의무적으로 장착된다. 정부는 소비자 편의성과 환경 보호를 목적으로 전자기기 충전기 호환성을 높이는 제도를 시행한다. 아울러 취업 준비생들은 블록체인 기반 디지털 증명서(디지털배지)를 활용해 취업 서류를 간소화할 수 있게 된다. ◆ USB-C 단자 의무화로 전자기기 충전 통일 과학기술정보통신부는 2025년 2월 14일부터 시행되는 ‘방송통신기자재 충전 및 데이터 전송방식 기술기준’ 개정안을 통해 대부분 전자기기의 충전 단자를 USB-C 타입으로 통일한다고 밝혔다. 해당 기준은 휴대폰, 태블릿PC, 디지털카메라, 헤드폰, 이어폰, 키보드 등 13종의 전자기기에 적용된다. 다만 노트북의 경우 2026년 4월 1일부터 의무화된다. 정부는 이 정책을 통해 전자폐기물 감소와 함께 소비자가 각기 다른 충전기를 구매해야 하는 불편을 해소할 것으로 기대하고 있다. 과기정통부 관계자는 “충전기와 케이블의 별도 구매가 줄어들어 소비자 부담이 완화될 것”이라며 “환경 보호에도 긍정적인 영향을 미칠 것”이라고 설명했다. ◆ 디지털배지, 취업 서류 간소화의 새로운 길 내년 초부터는 취업 준비생을 위한 ‘디지털배지 기반 통합 취업지원서비스’가 본격 시행된다. 이는 자격증, 경력증명서 등 구직 관련 서류를 블록체인 기술을 활용해 디지털 증명서 형태로 발급하는 서비스다. 해당 서비스는 ‘디지털배지 고용24’라는 이름으로 제공되며 취업준비생들은 모바일 기기를 통해 간편하게 서류를 관리하고 제출할 수 있게 된다. 정부는 이를 통해 연간 900만 건에 달하는 입사지원 절차에서 불필요한 행정 비용을 절감할 것으로 기대하고 있다. 과기정통부는 “블록체인 기술로 서류의 위변조를 방지하고 채용 기업이 제출된 서류의 진위 여부를 손쉽게 확인할 수 있게 된다”고 밝혔다. ◆ 재외국민, 비대면 신원확인 서비스 도입 방송통신위원회는 국내 휴대폰이나 신용카드가 없는 재외국민을 위한 비대면 신원확인 서비스를 도입한다. 2025년부터 재외국민은 전자여권, 해외체류정보 및 안면인식을 통해 본인확인 인증서를 발급받을 수 있다. 이를 통해 재외국민은 국내 금융, 의료, 교육, 쇼핑 등의 온라인 서비스를 편리하게 이용할 수 있게 된다. 방통위는 “이 서비스가 본격 시행되면 연간 98억 원의 비용 절감 효과가 기대된다”며 “국내 디지털 서비스 이용이 어려웠던 약 251만 명의 재외국민에게 실질적인 혜택이 돌아갈 것”이라고 전했다. ◆ 자율주행차와 전기차 배터리 안전 강화 내년 3월부터는 레벨4 수준의 자율주행차 판매 및 운행 제도가 마련된다. 자동차 제조사는 국토교통부 인증을 통해 자율주행차를 판매할 수 있으며 서비스 기업은 국토부의 적합성 승인을 받아 자율주행차 기반 여객 및 화물 운송 서비스를 제공할 수 있게 된다. 또한 2025년 2월 17일부터는 전기차 배터리 안정성 인증제가 시행된다. 정부는 전기차 배터리의 안전성을 사전에 인증하고 배터리에 개별 식별번호를 부여해 관리 체계를 강화할 방침이다. ◆ 모바일 주민등록증 도입 및 드론 택배 가능해져 내년 1분기부터는 17세 이상 국민 누구나 모바일 주민등록증을 발급받을 수 있다. 모바일 주민등록증은 실물 신분증과 병행 사용이 가능하며 보다 안전하고 편리하게 본인확인이 가능하다. 아울러 생황물류법 개정으로 드론과 실외 이동로봇을 활용한 택배 배송도 가능해진다. 정부는 드론 및 로봇 운행 안전 인증을 강화하고 관련 보험 및 공제 제도를 마련해 안전한 운행을 보장할 계획이다.2024-12-31 12:55:49
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티웨이 항공 인천-시드니 노선 2년째...평균 90% 탑승률 유지 [이코노믹데일리] 티웨이항공은 자사의 대표 장거리 노선인 인천-시드니 노선이 2022년 12월 신규 취항 이후 2년 동안 '순항 중'이라고 23일 밝혔다. 티웨이의 인천국제공항-호주 시드니 노선은 국내 저비용 항공사(LCC) 최초로 신규 취항한 노선으로 신설 이후 현재까지 21만5000여명의 승객을 수송해 평균 90%의 탑승률을 유지 중하고 있다. 티웨이는 장거리 노선 운행을 위해 2022년 2월부터 좌석 사이 복도가 두 개 이상인 광동체 중대형 비행기 'A330-300' 3대를 순차적으로 도입했다. 이후 올해 하반기에 1대를 추가 도입해 총 4대를 운영하고 있다. 또한 시드니 노선 외에도 국내선 및 일부 일본 노선, 싱가포르 등 노선에도 같은 기종의 비행기를 투입했다. 투입된 A330-300 비행기는 각도를 조절해 침대처럼 누울 수 있는 플랫 베드형 좌석, 독서등, 넓은 레그룸을 제공하는 '비즈니스 세이버 클래스 좌석' 12석을 갖췄다. 티웨이는 "이코노미석에서도 역시 인체 공학적 설계와 넓은 공간의 좌석, 전자기기 홀더, USB 포트 등을 제공"한다고 설명했다. 신규 항공기 도입 이후 화물 운송 분야에서도 실적을 올렸다. 벨리 카고 스페이스(비행기 하부 격납 공간) 활용을 통해 전자, 자동차 부품 등 대형 화물을 항공 화물 탑재 용기로 수송할 수 있게 되면서 인천-시드니 노선의 올해 화물 운송 실적은 약 1700t으로 예측되고 있다. 이는 작년 실적인 859t의 2배 정도다. 티웨이는 내년 상반기 중으로 B777-300ER 2대, A330-200 1대, A330-300 1대를 추가 도입해 하계 스케줄부터 로마, 파리 등 유럽 4개 노선을 증편하고 우즈베키스탄 타슈켄트, 캐나다 벤쿠버 노선까지 사업을 확대할 계획이다. 티웨이 관계자는 "대형기 도입을 통한 노선 다각화로 여객 운송과 화물 사업 모두 효율적인 수송에 힘쓰고 있다"며 "앞으로도 최상의 안전 운항을 기반으로 승객들이 편안하고 즐거운 여행을 할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.2024-12-23 13:47:05
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트럼프2.0시대, 물류시장 전망 분석을 통한 철저한 대비책 마련 필요 [이코노믹데일리] 트럼프 행정부 2기 출범을 앞두고 미국 항만노조 파업가능성, 관세 부과, 중국 춘절 등으로 인한 해상운송 수요 급증으로 운임 상승과 선복 부족이 예상된다는 전망이 나왔다. 대한상공회의소는 12일 서울 중구 대한상의회관 의원회의실에서 대한상의 물류위원회 주최로 '트럼프 2.0시대, 2025년 물류시장 전망' 세미나를 개최했다. 이번 행사는 트럼프 집권 2기 정책변화에 따른 교역환경과 글로벌 공급망 이슈 등을 점검하고 우리 기업들의 대응 방안을 모색하기 위한 자리로 마련됐다. 먼저 개회사를 통해 박일준 대한상의 부회장은 '트럼프 2.0' 시대와 함께 현재 혼란스런 정국으로 인한 경제계 어려움을 강조했다. 박 부회장은 “정국이 어지럽지만, 경제계가 해야 할 일은 해야 한다고 생각한다. 기존에 예정된 일정을 진행하고 있다”면서도 “정국을 감안하면 여러 시나리오가 예상되지만, 긍정적이기보단 부정적인 영향력이 커질 것 같다”고 우려를 표했다. 개회사에 이어 기조강연에 나선 이성우 한국해양수산개발원 한미물류공급망센터장은 "트럼프 2기는 무역적자 해소, 제조업 육성, 중국 견제 등을 목표로 관세정책과 미국 내 법인세 감세정책 등을 강하게 밀어붙일 것"이라며 "트럼프 2기의 강력한 불법이민자 추방 정책은 단기적으로 물류창고, 트럭킹(화물운송), 라스트마일(배송) 분야에서 인력난과 임금상승을 부추기는 결과를 초래할 가능성이 있다"고 말했다. 기업의 성장과 안정에 대한 전략적 비중 도출의 중요성을 강조한 전문가도 있다. 주원 현대경제연구원 실장은 "글로벌 경제의 저성장 국면 진입과 국내 내수 부진이 이어지는 가운데 수출 경기 활력이 크게 약화되고 있어 내년 우리경제는 잠재성장률보다 낮은 1.7% 성장할 것으로 전망된다"며 "특히 새로 출범하는 트럼프 2기 행정부의 경제정책 및 국내 정치·사회적 여건의 불확실성으로 경기침체 장기화 가능성이 크게 높아진 것으로 판단되는 만큼 기업의 ‘성장’과 ‘안정’에 대한 전략적 비중 도출이 필요하다"고 전했다. 물류 스마트화의 투자 필요성을 주장하기도 했다. 민연주 한국교통연구원 본부장은 국내 물류시장에 대해 "택배, 배달 등 생활물류산업의 폭발적 성장으로 지난 10년간 물류산업 매출액이 연평균 7.4%씩 성장해 왔다"며 "온라인 유통시장 성장으로 풀필먼트(물류일괄대행) 서비스 수요가 크게 늘면서 내년에도 이러한 성장세는 이어지겠지만, 물류에 대한 니즈가 세분화돼 난이도가 높아지는 만큼, 물류 효율성·생산성 향상을 위한 물류시스템 스마트화에 대한 적극적인 투자가 필요하다"고 조언했다. 배성훈 삼성 SDS그룹장은 해운시장 전망 강연에 나섰다. 그는 “내년은 새롭게 재편되는 해운동맹 체제와 미협상 상태인 미 동부 항만노조 파업, 그리고 미 트럼프 재집권에 따른 관세 부과 우려로 불확실성은 지속될 것”이라고 전망하기도 했다.2024-12-12 17:47:23
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현대글로비스, BYD랑 '물류 해상 운송' MOU 체결 [이코노믹데일리] 현대글로비스가 중국 전기차 생산 기업 비야디(BYD)와 지난 23일(현지시간) 중국 심천 비야디 본사에서 '물류 및 완성차 해상운송 사업'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 밝혔다. 협약에 따라 양사는 글로벌 컨테이너 물류 운영과 자동차 운반선(PCTC) 공동 활용 등에 관한 논의를 진행하게 된다. 물류 부문에서는 현대글로비스의 글로벌 물류 인프라·네트워크를 활용한 컨테이너 포워딩 사업 협업을 논의한다. 포워딩이란 화물운송 전문 업체가 화물의 출발부터 도착까지 운송 과정 전반을 책임지고 처리하는 것을 의미한다. 현대글로비스는 지난해에만 40피트(12ｍ) 컨테이너 32만개 이상 규모의 자동차 부품, 배터리, 철강제, 설비·기자재 등을 해외에 공급한 바 있다. 완성차 해상운송 부문에서는 기존 비야디가 소유하고 있는 자동차 운반선의 선복을 공동으로 활용하는 협업을 검토한다. 또 중장기적으로 현대글로비스의 자동차 운반선을 통한 비야디 완성차 수출물량 해상운송 가능성도 검토할 예정이다. 현대글로비스는 지난 6월 열린 '2024 CEO 인베스터 데이'에서 향후 5년 간 완성차 해상 운송 부문의 비계열 매출 비중을 50%수준으로 확대하겠다고 밝혔다. 계열 물량 운송을 최우선으로 하되 비계열 고객을 늘려 매출 성장을 이룬다는 계획이다. 이를 위해 현재 90척 안팎인 선대를 2030년 128척 규모로 늘릴 예정이다. 현대글로비스 관계자는 "모빌리티 운송 경쟁력을 기반으로 글로벌 완성차 업체와의 물류 협력을 넓혀나갈 계획"이라고 말했다.2024-09-25 11:05:39
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엘앤에프-세방, 2차전지 순환 경제 구축 나선다 [이코노믹데일리] 엘앤에프는 28일 서울 강남구 세방그룹 본사에서 세방과 2차전지 순환 경제 체계구축을 위한 전략적 업무 협약을 체결했다. 국내 양극재 제조 대표 회사인 엘앤에프는 최근 리사이클 사업 등 밸류체인을 확장하고 있다. 신사업을 위한 가치사슬 구축에 세방의 물류 역량과 네트워크를 활용할 계획이다. 세방은 항만 하역, 창고 보관, 육해상 운송, 중량 화물 운송 및 설치, 3자 물류 서비스를 제공하는 기업으로 전국 주요 항만 및 내륙 물류 거점에 경쟁력 있는 네트워크를 구축하고 있다. 엘앤에프는 세방을 통해 리사이클 사업의 원재료(피드스톡) 물량 확보 추진에 나선다. 세방은 세계 곳곳에서 발생하는 폐배터리, 폐스크랩을 자체 네트워크를 활용해 엘앤에프에 제공할 계획이다. 또 엘앤에프의 리튬 톨링(탄산리튬을 수산화리튬으로 전환) 사업을 지원하기 위해 공업용 탄산리튬의 물류도 담당할 예정이다. 엘앤에프는 배터리 등급의 수산화리튬으로 전환하는 사업을 준비 중이다. 이병희 엘앤에프 사장은 “세방의 2차전지 원재료 확보 역량, 고도화 물류 역량을 통해 전세계에 퍼져 있는 서플라이 체인의 물류 효율성을 더욱 증가시킬 수 있을 것”이라며 “이를 통해 견고한 공급망 구축, 물류 효율성 확대, 가격 경쟁력 등을 동시에 확보할 수 있을 것”이라고 전했다.2024-08-29 21:33:33
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