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사학연금공단, 해외주식 거래사 한투·삼성·KB·신한증권 선정…NH·한화 제외 [이코노믹데일리] 사학연금공단이 최근 '2026년 해외 주식 거래 증권사'로 한국투자증권과 삼성증권, KB증권, 신한투자증권 등 4개사를 선정했다. 21일 금융투자업계에 따르면 사학연금공단은 지난 2020년 직접투자를 시작하고 매년 해외 주식 거래 증권사를 지정해왔다. 이번 선정으로 기존에 지정됐던 NH투자증권과 한화투자증권은 제외됐고 그 자리에 삼성증권과 신한투자증권이 이름을 올렸다. 이로써 신한투자증권은 지난 2022년 이후 4년 만에 거래 증권사로 재진입 하게 됐다. 한편 사학연금공단 해외 주식 부문은 지난해 기준 직접 운용 34.08%, 간접 운용 29.44%의 수익률을 기록했다.2025-11-21 17:53:16
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![[현장] LG CNS·HD현대 아비커스, 미래물류기술포럼서 현장 데이터 기반 자율화 기술 뽐내](https://image.ajunews.com//content/image/2025/11/21/20251121164206950116.jpg)
LG CNS·HD현대 아비커스, 미래물류기술포럼서 '현장 데이터 기반 자율화 기술' 뽐내 [이코노믹데일리] AI(인공지능)와 로봇이 물류센터·제조 라인·해상 운항까지 산업 전반으로 확산되며, 국내 기업들이 현장 데이터를 기반으로 한 피지컬 AI(로봇이 외부 환경을 실시간 인지·판단하도록 만드는 AI)와 자율운항 기술을 새로운 경쟁 축으로 삼고 있다. 물류·제조 자동화, '오토노머스→인텔리전트'로 진화 21일 양재 엘타워에서 열린 '2025 미래물류기술포럼'에서는 LG CNS와 HD현대 아비커스 등 주요 기술 기업 실무진이 산업 운영을 재정의하게 될 기술 변화 흐름을 공유하며 AI가 물리적 공간을 직접 움직이는 시대가 본격화됐다고 진단했다. 이준호 LG CNS 사업부장은 " Physical AI가 바꾸는 물류·제조 현장의 모든 것'을 주제로 발표하며 "피지컬 AI는 로봇이 외부 환경을 인식하고 스스로 판단·행동하는 지능을 갖게 하면서 자동화가 2세대 '오토매틱(automatic)'에서 3세대 '오토노머스(autonomous)'를 넘어 4세대 '인텔리전트(intelligent)' 단계로 넘어가는 분기점이 되고 있다"고 말했다. 그는 기존 로봇이 정해진 경로·정해진 동작만 수행했다면, 피지컬 AI가 결합된 4세대 로봇은 물류센터와 제조 현장에서 다양한 상황을 스스로 학습·판단해 처리하는 범용성을 확보했다고 설명했다. 대형 물류센터에서는 이미 ▲택배 허브의 비규격 화물 분류 ▲30kg 이상 고중량 팔레트 하역 ▲수만 개 SKU(상품코드) 피킹 작업 등 고강도·반복 작업에 딥러닝·비전 AI 기반 자동화가 확산되고 있다. 다만 그는 "비규격 화물 상하차, 예외 상황 처리, 고중량 작업 등은 여전히 휴머노이드 로봇과 피지컬 AI가 풀어야 할 과제"라고 지적했다. 한국, 로봇·AI 경쟁의 핵심은 '현장 데이터' 이 부장은 한국의 경쟁력을 '현장 데이터'로 규정했다. 그는 "미국은 로봇 두뇌(로봇 파운데이션 모델), 중국은 로봇 하드웨어가 강하지만 한국은 제조·물류 현장에서 쌓이는 실제 데이터를 확보할 수 있는 나라"라며 "이 데이터를 기반으로 로봇을 학습시키고 다양한 로봇을 통합 운영하는 인테그레이션(각기 다른 로봇·시스템을 하나로 묶어 운영하는 기술) 역량이 한국의 승부처가 될 것"이라고 강조했다. 특히 그는 로봇의 지능·운영 플랫폼·다품종 로봇 오케스트레이션(여러 로봇이 각자 맡은 작업을 충돌 없이 효율적으로 수행하도록 조율하는 기술) 등 '워크포스 매니지먼트(여러 로봇·설비를 통합해 하나의 작업 조직처럼 배치·관리하는 운영 기술)' 기술이 향후 산업 경쟁력의 핵심 축이 될 것으로 내다봤다. AI가 산업 곳곳에서 물리적 의사결정을 수행하는 만큼 운영 기반 지능(Ops Tech)이 산업 경쟁력 자체로 굳어지는 흐름이라는 설명이다. 자율운항 선박 확산…해운업 '운영지능' 전환 가속 해상 분야에서는 자율운항 상용화가 가장 빠르게 진전되고 있다. '자율운항 선박이 그리는 해상 물류혁명'을 주제로 발표에 나선 임도형 HD현대 아비커스 대표는 "해운업 특유의 인력난·안전사고·탄소 규제 압력을 자율운항 기술이 해결할 수 있다"고 강조했다. 임 대표는 "해상 사고의 99%가 인적 과실에서 발생한다"며 "자율운항 보조 기술이 선박의 위험 탐지·경로 회피를 자동화하면 안전성을 획기적으로 높일 수 있다"고 말했다. 아비커스가 개발한 자율운항 보조 시스템 '하이나스(HyNAS)'를 소개하며 "하이나스는 카메라·레이더·IR센서(열 영상으로 밤·안개 등 저시야 상황에서도 물체를 감지하는 센서)·AIS(선박 식별·위치 정보를 교환하는 자동식별시스템) 등 5개 센서를 통합 분석해 충돌 위험을 식별하고 회피 경로까지 제시한다. 그는 최근 영국 해역 충돌 사고를 예로 들며 "AI 기반 인지·판단 시스템이 있었다면 사고를 막을 수 있었다는 검증 결과를 확보했다"고 설명했다. 이어 "자율운항의 가장 큰 효과는 연료 절감"이라며 "20만 마일(약 32만km) 실증 결과, RPM(분당 회전수·엔진 출력 기준) 최적화만으로 4~6%, 여기에 경로 최적화를 더하면 최대 8%까지 연료 절감 효과가 확인됐다"고 밝혔다. 탄소 규제가 강화되는 상황에서 연료 비용이 선박 생애 비용의 절반 이상을 차지하는 만큼, 임 대표는 "AI 기반 선단 운영은 필수 도입 기술"이라고 강조했다. 국제해사기구(IMO)는 오는 2026년 자율운항 가이드라인 '마스터코드' 초안을 공개하고 2032년부터는 자율운항 시스템 개발·설치 기준을 공식화할 예정이다. 임 대표는 "완전 무인선은 시간이 더 필요하지만 레벨2 자율항해 보조 시스템은 빠르게 확산될 것"이라며 "선원의 역할도 실제 노동 중심에서 AI 기반 감독형 운영으로 전환될 것"이라고 말했다. 이번 포럼의 핵심 메시지는 물류센터·제조·해상운송을 '단절된 산업'이 아니라 하나의 '운영 네트워크'로 보는 관점 전환이었다. AI가 물리적 공간에서 실시간 데이터 기반 의사결정을 수행하는 구조가 산업 전반으로 확산되면서, 물류는 더 이상 단순 비용 관리가 아니라 '제조–운송–해운'을 잇는 '운영 기술(Ops Tech)'로 재정의되고 있다는 분석이 나온다.2025-11-21 17:36:19
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삼성벤처투자, 이종혁 삼성디스플레이 부사장 신임 대표 내정 [이코노믹데일리] 삼성벤처투자가 이종혁 삼성디스플레이 부사장을 신임 대표이사 부사장으로 내정했다. 삼성벤처투자는 21일 이종혁 삼성디스플레이 대형디스플레이사업부장 겸 IT사업팀장을 신임 대표이사로 선임했다고 밝혔다. 이 신임 대표는 1996년 삼성SDI 기초연구LAB 책임연구원으로 입사해 삼성모바일디스플레이 OLED선행기술팀장, 삼성디스플레이 QD개발팀장 등을 거쳐 현재 삼성디스플레이 대형디스플레이사업부장으로 QD-OLED 사업을 총괄하고 있다. 삼성벤처투자는 "이종혁 대표이사는 IT·전자부품 분야 기술전문성 및 풍부한 네트워크를 바탕으로 삼성벤처투자를 글로벌 최고의 CVC(기업 벤처캐피털)로 지속 성장시켜 나갈 것으로 기대된다"고 밝혔다. 삼성벤처투자는 부사장 이하 2026년도 정기 임원인사도 조만간 확정해 발표할 예정이다.2025-11-21 10:29:53
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삼성전자, 전영현·노태문 '투톱 대표 체제' 복귀…기술인사도 전면배치 [이코노믹데일리] 삼성전자가 전영현·노태문 2인 대표이사 체제로 복귀하고 하버드대 석좌교수를 삼성종합기술원(SAIT) 원장으로 영입하는 등 과감한 '기술 인재' 중심 인사를 단행했다. 삼성전자는 21일 이같은 내용의 사장 승진 1명, 위촉업무 변경 3명 등 총 4명 규모의 '2026년 정기 사장단 인사'를 발표했다. 노태문 DX부문장 직무대행 겸 MX사업부장 사장은 대표이사 사장으로 승진하며 DX부문장과 MX사업부장을 겸직한다. 전영현 대표이사 부회장은 SAIT 원장 직위에서 물러나 DS부문장과 메모리사업부장에 집중한다. 이로써 전영현 부회장(DS부문)과 노태문 사장(DX부문)의 2인 대표이사 체제로 전환됐다. 박홍근 하버드대 교수가 내년 1월 1일자로 SAIT 원장에 영입된다. 박 원장은 1999년 하버드대 교수로 임용된 이후 25년 이상 화학·물리·전자 등 기초과학과 공학 전반의 연구를 이끌어 왔으며 양자컴퓨팅, 뉴로모픽반도체 등 미래 디바이스 연구를 주도할 예정이다. 윤장현 삼성벤처투자 대표이사가 사장으로 승진해 DX부문 CTO 겸 삼성리서치장을 맡는다. 윤 신임 사장은 MX사업부 IoT·Tizen개발팀장, S/W플랫폼팀장, S/W담당 등을 역임했으며 지난해 말부터 삼성벤처투자 대표이사로 AI, 로봇, 바이오, 반도체 등 유망기술 투자를 주도해왔다. 삼성전자는 올해 수시인사를 통해 이미 사장 2명을 선임한 바 있다. 지난 3월 AI 기술 고도화 등을 통해 갤럭시 S25 개발 성공과 글로벌 사업 성장을 주도한 최원준 부사장을 MX사업부 최고운영책임자(COO) 사장으로 승진시켰다. 4월에는 3M, 펩시코(PepsiCo) 등 글로벌 브랜드의 최고 디자인 책임자를 역임한 마우로 포르치니를 DX부문 최고 디자인 책임자(CDO) 사장으로 영입했다. 삼성전자는 앞으로도 우수인재를 연중에 승진시키는 수시인사 기조를 이어갈 계획이다. 이번 인사의 주요 특징은 MX, 메모리 등 주요 사업의 지속적인 경쟁력 강화와 시장 선도를 위해 양 부문장이 MX사업부장·메모리사업부장을 겸직하는 체제를 유지했다는 점이다. 또한 반도체 연구와 AI 주도 기업으로의 전환을 가속화하기 위해 각 분야 최고 전문가를 SAIT 원장 및 DX부문 CTO에 배치했다. 삼성전자는 "2인 대표이사 체제를 복원하고 핵심사업 경쟁력을 지속적으로 강화해 불확실한 대내외 환경 속에서 경영안정을 도모하는 동시에 미래 기술을 선점하는 계기를 마련하기를 기대한다"고 밝혔다. 삼성전자는 부사장 이하 2026년도 정기 임원인사와 조직개편도 조만간 확정해 발표할 예정이다.2025-11-21 09:36:17
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HD현대, 조선·전력기기' 중심 사업 재편…투자·M&A 여력 '청신호' [이코노믹데일리] 정기선 회장 취임 이후 HD현대 사업 구조가 '조선·전력기기' 중심으로 재편되고 있다. 금융·조선업계에서는 그룹이 대형 투자나 M&A에 나설 수 있는 재무여력을 갖춘 것이란 평가가 나온다. 20일 업계에 따르면 최근 HD현대 조선 부문에서는 고선가 수주 물량이 공정에 본격 반영되면서 이익 기여도가 확대되고 있다. 실제로 HD현대중공업의 9월 누적 영업이익률은 11%대까지 회복됐다. 전력기기 부문 역시 미국 전력·데이터센터 인프라 투자 확대를 기반으로 3·4분기 매출이 전년 대비 16% 이상 증가했고 수주잔액도 9조원대 후반을 유지하고 있다. 그룹 실적을 견인하는 두 사업의 외형·수익성 지표가 동시에 개선되면서 HD현대 실적 중심축이 조선·전력기기로 빠르게 이동했다는 분석이 나오는 배경이다. 반면 기존 주력 축이었던 정유·해양 사업은 변동성이 컸던 과거와 달리 최근 회복세가 이어지고 있지만 그룹 전체에 미치는 기여도는 상대적으로 줄어든 상태다. 정유·해양 부문은 실적 변동성이 크고 글로벌 사이클에 민감해 그룹 전반의 안정성 측면에서 비중이 줄어드는 모습이다. 금융투자업계는 조선·전력기기 부문의 현금창출력이 뚜렷해진 만큼 그룹 차원의 투자·M&A 여건이 과거보다 안정적이라는 분석을 내놓고 있다. 이같은 흐름은 신용평가 분석에서도 확인된다. NICE신용평가에 따르면 HD현대의 9월 누적 영업이익률은 7% 후반대까지 개선됐다. NICE신용평가 관계자는 "HD현대의 지표 변화가 차입 부담 완화와 현금창출력 회복으로 이어지고 있다"며 "정기선 회장 취임 이후 추진된 사업 포트폴리오 전환이 재무 안정성 개선으로 연결되고 있다"고 평가했다. 업계 안팎에서는 최근 HD현대의 재무지표 개선에 대해 중장기 투자 여력이 확대된 신호로 해석하는 분위기다. 특히 조선·전력기기 사업은 오는 2026년 전후로 공정 효율화와 매출 인식이 맞물릴 것으로 예상돼 수익성 정점 구간 진입 가능성이 제기된다. 이에 따라 친환경 엔진, 전기추진, AI·자율운항 솔루션 등 미래 사업과 연계한 전략적 인수 시나리오도 시장의 주목을 받고 있다. 다만 글로벌 경기 둔화와 원가 변동성 등 외부 변수는 여전히 리스크 요인으로 꼽힌다. HD현대 관계자는 "재무구조 개선 흐름을 유지하면서 향후 성장동력을 확보하기 위한 여러 전략적 옵션을 살펴보고 있다"며 "아직 구체적으로 확정된 내용은 없지만, 방향이 정해지는 대로 시장에 공유할 예정"이라고 말했다.2025-11-20 17:19:33
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에스티팜·한미약품·SK바이오팜, 4Q~내년까지 대형 모멘텀 '집중 포화' [이코노믹데일리] 에스티팜·한미약품·SK바이오팜 등 주요 제약바이오 기업이 4분기부터 내년까지 주목할 만한 모멘텀을 형성하고 있어 업계의 관심이 집중되고 있다. 20일 업계에 따르면 에스티팜은 4분기부터 본격 가동될 신규 올리고핵산 치료제 공장을 통해 생산능력을 크게 확대할 예정이다. 이번 증설로 올리고 생산 규모는 기존 대비 30% 이상 증가할 것으로 전망되며 고객사의 상업화 성공에 따른 수주 모멘텀도 강화될 것으로 보인다. 실제로 올해 3분기 기준 동사 수주 잔고는 2억4300만 달러 규모로 지난해 말 1억7400만 달러 대비 크게 증가했으며 동기간 신약 CDMO 프로젝트 건수도 30건에서 43건으로 늘었다. 이에 따라 에스티팜은 4분기 실적 개선에 이어 내년에도 성장이 이어질 것이란 분석이 나온다. 회사는 mRNA·LNP 등 차세대 RNA 기반 치료제 플랫폼으로의 사업 확장도 검토하며 성장동력을 확보하고 있다. 하현수 유안타증권 연구원은 “AOC(항체-올리고 접합체)를 통한 근육 전달이 가능함을 확인하면서 RNAi를 적용한 치료제 표적 장기는 더욱 확대될 것으로 예상된다”며 “개발 파이프라인이 증가함에 따라 CDMO 프로젝트 수주도 빠르게 늘어날 것으로 기대한다”고 분석했다. 한미약품 역시 신약 개발과 해외 사업 정상화 등을 통해 2026년 실적 도약이 기대된다. 비만치료제 ‘에페글레나타이드’는 임상 결과를 바탕으로 연내 허가신청이 추진되고 있으며 중국 자회사 북경한미약품도 경영 정상화 흐름을 보이고 있다. 또한 한미약품이 MSD에 기술이전한 에피노페그듀타이드의 임상 2b상 결과가 2026년 상반기 발표될 예정이다. 해당 파이프라인은 글로벌 시장에서의 상업적 가치가 높게 평가되고 있어 실적 기여 가능성도 크다는 평가다. 김선아 하나증권 연구원은 “올 10월에 탑라인을 공개한 에페글레나타이드는 내년 4분기부터 매출이 본격화될 것으로 예상한다”며 “판매 1년차인 2027년에는 매출 1000억원 달성이 가능할 것”으로 전망했다. 이어 “북경한미는 집중구매제도의 영향이 적은 추가 품목 도입과 자체 상품 개발로 2026년 실적이 개선될 것”이며 “비만치료제 HM15275는 연내 미국 임상 2상 투약 개시가 가능하며 HM17321의 임상 1상 결과는 내년 3분기 내 확인이 가능할 것으로 기대한다”고 말했다. SK바이오팜은 주력 제품 엑스코프리(뇌전증 치료제)의 미국 시장 성장세가 지속되는 가운데 ‘2번째 상업화 제품(2nd product)’ 도입 가능성으로 기대감을 높이고 있다. 실제로 SK바이오팜은 올 2월 홍콩 바이오텍 풀라이프테크놀로지스가 개발한 방사성의약품(RPT) 후보물질(SKL35501)을 도입하는 등 모달리티 강화를 위한 전략을 진행 중이다. 신규 제품 확보는 SK바이오팜의 중장기 실적 성장성과 사업 포트폴리오 다변화 측면에서 중요한 전환점이 될 전망이다. 김선아 하나증권 연구원은 “의약품 관세가 15%로 제한되며 대외 리스크가 완화됐다”라면서 “엑스코프리 US의 원가율은 평균 10% 수준으로 최대 관세 적용 시 이익 감소는 약 1.5%에 그칠 것”이라고 전망했다. 이어 “약가 인하 역시 글로벌 제약사들이 활용해 온 방식대로라면 Net Sales와 이익이 충분히 방어될 것으로 보인다”며 “2026년에도 안정적인 매출 증가가 예상된다”고 분석했다.2025-11-20 15:56:10
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현대차, 내년 1학기 '미래모빌리티학교' 참가 학교 모집 [이코노믹데일리] 현대자동차가 미래 모빌리티 산업 인재 육성을 위해 내년 '미래모빌리티학교' 참가 학교를 모집한다고 20일 밝혔다. 내달 15일까지 미래모빌리티학교 공식 SNS에서 지원 가능한 이번 프로그램은 지난 2016년부터 시작된 '미래모빌리티학교'는 현대자동차가 교육부와 업무협약을 체결하고 개발한 학생 주도 활동형 프로그램이다. 지금까지 전 세계 2890개 학교에서 운영됐고 약 11만 8000명의 학생들이 이번 프로그램을 통해 모빌리티 산업 발전 과정과 자율주행, 로보틱스 등 미래 모빌리티 기술을 학습했다. 미래모빌리티학교는 이론 중심 수업에서 벗어나 자율주행 모빌리티 키트, 직업 탐색 보드게임 등 교구재를 활용해 다양한 활동형 수업을 진행한다. 프로그램은 중학생 대상 정규·단기 과정과 초등학교 4~6학년 대상 과정으로 구성돼 친환경 에너지, 스마트 모빌리티, 소프트웨어 중심 차량(SDV) 등 주제를 통해 미래 모빌리티 환경을 이해하는 것을 목표로 한다. 오는 2026년 1학기 중등 정규 과정은 '모빌리티와 함께하는 미래 라이프 스타일', 중등 단기 과정은 '스마트 모빌리티 중심의 진화', 초등 과정은 '미래 모빌리티가 만드는 지속가능한 미래 라이프'를 주제로 운영될 예정이다. 이번 프로그램을 위해 현대자동차는 모빌리티 산업에 관한 이해를 돕는 교재와 교구재를 주기적으로 개발 및 제작해 참가 학교에 제공한다. 프로그램 참여 학교는 자유학기제, 창의적 체험활동, 범교과 학습 등에서 해당 자료들을 활용할 수 있고 참가 교사에게는 온라인 연수를 제공해 수업 진행을 돕는다. 현대자동차 관계자는 "우리 청소년들이 미래 사회 구성원으로서 빠르게 변화하는 사회와 기술에 관심을 갖고 스스로 진로를 탐색할 수 있도록 창의적·문화적 토양 조성을 위한 지원을 계속해 나갈 것"이라고 말했다.2025-11-20 14:41:23
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키움증권, 키움 디지털 아카데미 2기 성료…3기 여정 시작 [이코노믹데일리] 키움증권은 '키움 디지털 아카데미' 2기를 성공적으로 마무리했다고 20일 밝혔다. 키움 디지털 아카데미는 취업준비생을 대상으로 금융 데이터 분석 전문가를 양성하는 프로그램이다. 2기 수료식은 지난 19일 서울 여의도 FKI타워에서 진행했다. 프 로젝트 결과 뿐만 아니라 출석률·수업 태도·협업 역량·성장 가능성 등 전체 교육과정을 종합 평가해 우수 교육생 3인을 선발했다. 해당 프로젝트에 참여한 교육생에게 키움증권 채용시 서류전형 면제 혜택을 제공한다. 2기 프로그램에는 교육생 28명이 수료했다. 총 568시간의 실무 중심 커리큘럼을 통해 △금융 데이터 분석 △파이썬 및 SQL 프로그래밍 △챗봇 및 인공지능(AI) 기반 서비스 설계 등 산업 현장 중심 역량을 체계적으로 습득했다. 최종 프로젝트 발표에서는 초보 투자자 금융 길잡이 서비스 '키우밍'이 최우수 프로젝트로 선정됐다. 투자를 처음 접하는 이용자가 겪는 문제를 구체적으로 정의하고 해결책을 명쾌하게 제시해 실제 서비스에 적용할 수 있다는 평가를 받았다. 키움 디지털 아카데미의 성과는 3기로 이어진다. 다음 달 3일까지 3기에 참여할 교육생을 모집한다. 3기 교육과정은 1, 2기와 동일한 구성으로 다음달 29일부터 2026년 4월 16일까지 진행된다. 키움증권 관계자는 "미래 금융 산업을 함께 이끌 인재를 발굴하고 육성하기 위해 최선을 다하겠다"며 "3기 교육생도 디지털 금융 분야에 바로 투입될 수 있는 실무형 인재로 성장할 수 있도록 아낌없이 지원할 것"이라고 설명했다.2025-11-20 10:02:23
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포르쉐AG, '카이엔 일렉트릭' 공개…2026년 하반기 국내 출시 [이코노믹데일리] 포르쉐 AG는 자사의 두 번째 순수 전기 SUV '카이엔 일렉트릭'을 월드 프리미어로 공개했다고 20일 밝혔다. 지난 19일 오후 11시 포르쉐 뉴스룸, 공식 유튜브 및 링크드인을 통해 생중계된 이번 디지털 월드 프리미어를 통해 '카이엔 일렉트릭'과 '카이엔 터보 일렉트릭'이 처음으로 대중들에게 공개됐다. 지난 2002년 9월 첫선을 보인 카이엔은 포르쉐가 스포츠카에서 다른 차종으로 확장하며 글로벌 시장에서 좋은 성적을 거둔 첫 번째 모델이다. 이번 전동화 모델 출시로 포르쉐는 카이엔의 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델과 함께 포르쉐 파워트레인을 소비자들이 선택할 수 있는 라인업을 완성했다. 이번에 공개하는 카이엔 일렉트릭은 사륜구동 기반 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (ePTM)가 탑재됐다. 카이엔 터보는 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초, 200km까지 7.4초에 도달하며 최고속도는 260km다. 새로 개발한 드라이브 시스템을 탑재해 런치 컨트롤 시 최고출력 1,156마력, 최대토크 153kg·m의 성능이다. 리어 액슬 전기 모터에는 오일 냉각 시스템을 적용해 지속 출력을 높였고 노멀 모드에서도 최대 857마력을 발휘한다. '푸시 투 패스' 기능 활용 시 10초간 176마력을 더할 수 있다. 카이엔 일렉트릭은 408마력(런치 컨트롤 시 442마력), 최대토크 85kg·m, 제로백 4.8초, 최고속도 230km의 성능이다. 카이엔 일렉트릭은 최대 600kW 회생제동 성능을 가졌고 일상 주행의 약 97%를 회생제동으로 처리할 수 있도록 설계됐다. 상위 모델은 선택 사양으로 카본 세라믹 브레이크 시스템 'PCCB 브레이크'를 적용할 수 있다. 두 모델 모두 에어 서스펜션과 전자식 댐핑 컨트롤 시스템 'PASM'이 기본으로 적용됐고 터보 모델에는 PTV 플러스 리어 디퍼렌셜이 추가된다. 최대 5도 조향 가능한 리어 액슬 스티어링과 포르쉐 액티브 라이드도 선택할 수 있다. 신형 113kWh 배터리는 양면 냉각 기술을 적용해 카이엔 일렉트릭은 최대 642km, 터보는 최대 623km(WLTP 기준) 주행거리의 성능이다. 800V 기술 기반의 DC충전은 최대 390kW(조건부 400kW)까지 지원하고 10%에서 80% 충전까지 약 16분이 걸린다. 10분 충전으로 카이엔은 최대 325km, 터보는 315km를 주행할 수 있다. 무선 충전 옵션은 최대 11kW를 지원한다. 외관은 슬림한 매트릭스 LED 헤드라이트, 프레임리스 도어, 새 디자인의 공기역학 구조를 적용했다. 카이엔 터보는 전용 컬러와 블랙 디테일로 차별화했다. 오프로드 패키지 선택 시 전면부 기하구조가 변경된다. 0.25의 낮은 공기저항계수(Cd)로 설계돼 주행거리와 에너지 소비 측면을 개선했다. 전장은 4985mm, 전폭 1980mm, 전고 1674mm이며 휠베이스는 3023mm로 기존보다 길다. 뒷좌석 공간이 확대됐고 리어 시트는 전동 조절식이다. 적재 공간은 781~1588L이며 90L의 프런트 러기지 컴파트먼트가 추가된다. 실내는 새롭게 도입된 무드 모드와 가변식 라이트 컨트롤 기능이 포함된 슬라이딩 파노라믹 루프, 개선된 표면 발열 시스템, 확장된 앰비언트 라이트 등을 제공한다. 개인화 옵션을 통해 외장 13종, 휠 9종, 인테리어 12종 등을 선택할 수 있다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처의 폭넓어진 페인트 투 샘플 옵션과 존더분쉬 프로그램을 통해 고객의 취향에 맞춘 개별화가 가능할 예정이다. 디지털 요소는 플로우 디스플레이를 중심으로 계기판·센터 디스플레이·조수석 디스플레이가 장착됐다. 증강현실 헤드업 디스플레이가 추가됐고 주요 버튼은 아날로그 방식으로 배치했다. 테마 앱, 위젯, 포르쉐 앱 센터를 통해 기능 접근성과 개인화를 강화했고 포르쉐 디지털 키는 스마트폰·스마트워치와 연동되며 최대 7명까지 공유할 수 있다. 이번 모델들은 국내에 오는 2026년 하반기 출시될 예정으로 카이엔 일렉트릭 모델의 국내 판매 가격은 카이엔 일렉트릭 1억 4230만원, 카이엔 터보 일렉트릭은 1억 8960만 원부터 시작한다. 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장은 "모터스포츠의 혁신 기술을 기반으로 완전히 새로운 차원의 퍼포먼스를 보여주는 카이엔 일렉트릭은 주행은 물론 충전 측면에서도 SUV 세그먼트의 새로운 기준을 제시한다"며 "탁월한 성능은 일상적 실용성을 완벽히 충족시키며 장거리 주행의 편안함과 함께 오프로드 성능까지 갖췄다"고 말했다. 마티아스 베커 포르쉐 AG 세일즈 및 마케팅 이사는 "고객에게 영감을 주는 것이 포르쉐의 최우선 가치로 카이엔의 전동화와 함께 미래를 향한 성능 기준을 새롭게 정의한다"며 “내연기관 및 하이브리드 구동 시스템의 카이엔도 지속적으로 개발해 나갈 예정"이라고 말했다.2025-11-20 10:00:59
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이노스페이스, UAE와 '우주 데이터센터' 공동 구축…두바이 에어쇼서 MOU 체결 [이코노믹데일리] 국내 민간 우주발사체 기업 이노스페이스가 중동 우주 산업과의 협력 폭을 넓힌다. 이노스페이스는 아랍에미리트(UAE) 두바이 에어쇼에서 UAE 우주 데이터센터 개발 스타트업 '마다리 스페이스'와 우주 데이터센터 공동 구축 및 사업화 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 이번 계약에 따라 양사는 한국·UAE를 중심으로 ▲우주 기반 데이터센터 구축 ▲발사·위성 운영 연계 서비스 개발 ▲신규 우주 비즈니스 발굴 등 차세대 우주 데이터 인프라 분야에서 공동 사업을 추진한다. 협력 파트너인 마다리 스페이스는 아부다비 마스다르시티에 본사를 둔 우주 데이터센터 개발 기업으로, 대용량 데이터 저장 기술과 위성 기반 고성능 컴퓨팅(HPC)을 결합한 우주 데이터센터 구축을 목표로 한다. 현재 UAE 모하메드 빈 라시드 혁신기금(MBRIF) 지원을 받아 저궤도(LEO)용 차세대 데이터 저장·처리 인프라를 개발하고 있다. 또한 모하메드 빈 라시드 우주센터(MBRSC)·유엔우주업무사무소(UNOOSA)와 협력해 오는 2026년 파일럿 시스템 저궤도 발사를 추진 중이다. 샤리프 알 로마이티 마다리 스페이스 대표는 "이노스페이스와 협력은 국가 차원의 가장 핵심적인 데이터를 보호하고 관리하는 방식의 새로운 지평을 함께 열어가려는 공동의 의지를 보여준다"며 "향후 관련 사업 분야에서 한국과 적극 협력할 수 있기를 기대한다"고 말했다. 김수종 이노스페이스 대표는 "UAE 기업과의 협력을 통해 새로운 우주 기술과 비즈니스 모델을 구축하기 위한 전략적 출발점이 될 것"이라며 "양사의 결합은 중장기적으로 우주 데이터센터 분야에서 글로벌 선도적 사업 기회를 창출하는 중요한 기반이 될 것"이라고 말했다.2025-11-19 11:59:40
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효성그룹 2026년 정기 임원 인사 단행..."글로벌 경영 역량 기반" [이코노믹데일리] 효성그룹은 배인한 동나이법인장, 배용배 중국 남통법인장, 박남용 효성중공업 건설PU장 등 부사장 3명과 신규 임원 13명을 포함한 29명 규모의 정기 임원인사를 단행했다고 19일 밝혔다. 이번 인사는 불확실한 대외 환경 속에서도 글로벌 역량을 기반으로 뛰어난 경영 성과를 달성한 인사와 회사의 미래 신성장 동력 발굴 및 육성에 기여한 인사 중심으로 이뤄졌다. 배인한 부사장은 베트남·중국·인도 등 글로벌 사업 확대를 리드하며 스판덱스가 글로벌 1위 제품으로 올라서는 데 기여했다. 2023년부터 동나이법인장으로 효성티앤씨의 글로벌 사업을 이끌고 있다. 배용배 부사장은 초고압변압기 설계 및 생산 분야에서 기술력과 노하우를 쌓아온 기술 전문가다. 2022년 국내영업 총괄(전무)을 거쳐 2023년부터 중국 남통법인장을 맡아 효성중공업 전력 부문의 글로벌 사업을 확대해 왔다. 박남용 부사장은 현장 시공과 영업·마케팅을 두루 경험한 건설 분야 전문가다. 2022년부터 효성중공업 건설PU장을 맡아 건설 부문의 성장을 견인해 왔다. 효성은 이번 인사에서 젊은 인재와 여성 인재를 각각 전진 배치했다. 전재하 효성중공업 시드니지사장은 30대 임원으로 효성중공업의 호주 등 오세아니아 신규 전력 시장을 개척하는 데 기여해 왔다. 여성 신규 임원으로 발탁된 김수정 상무는 제품기획, 글로벌 마케팅 업무 분야에서 역량을 발휘해 왔으며 지난 2021년부터 해외영업본부 마케팅팀장을 맡고 있다. 안정희 상무는 효성티앤씨 철강1PU 후판팀장으로 동남아시아 시장을 중심으로 철강 무역 사업의 글로벌 확대를 견인해 왔다. <승진인사 명단> ◇㈜효성 전무: ▲IT전략실 그룹 IT 담당 문성덕 상무B: ▲지원본부 총무팀 윤원태 ◇효성티앤씨㈜ 부사장: ▲ 동나이법인장 배인한 전무: ▲취저우 스판덱스법인 총경리 임규호 ▲스판덱스PU CMO 임장규 상무A: ▲동나이법인 스판덱스 영업 담당 정영환 상무B: ▲스판덱스PU 국내영업팀장 이민우 ▲중국 가흥법인 기획관리부장 박해동 ▲화학PU 정밀화학팀장 장영철 ▲철강1PU 후판팀 안정희 ◇효성화학㈜ 전무: ▲Optical Film PU장 공명성 ◇효성중공업㈜ 부사장: ▲건설PU장 박남용 ▲중국 남통법인장 배용배 전무: ▲전력PU 그리드 솔루션 담당 연규찬 상무A: ▲중공업 지원실 전재형 ▲중공업 구매 담당 남경현 ▲건설CSO 전석 ▲미국 효성HICO 부공장장 이철훈 ▲건설PU 기획설계 담당 김세진 상무B: ▲전력PU 신송전 기술·수행 담당 양항준 ▲영국지사장 이영채 ▲경영전략실 경영관리팀 이현규 ▲인도 푸네법인 공장장 서소현 ▲시드니지사장 전재하 ◇효성굿스프링스㈜ 전무: ▲창원공장장 김현식 ◇효성티앤에스㈜ 상무A: ▲국내영업본부장 이동훈 상무B: ▲개발본부장 백윤길 ▲해외영업본부 마케팅팀장 김수정 ◇효성네오켐㈜ 상무B: ▲국내영업팀장 허남기2025-11-19 10:00:10
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유유제약, 美 반려동물 시장 본격 진출…고양이 치료제·영양제 개발 가속 [이코노믹데일리] 유유제약이 미국 반려동물 의약품 및 건강기능식품 시장 진출을 본격화했다. 유유제약은 450만 달러를 출자해 미국에 지주회사 ‘유유벤처’를 설립하고 해당 법인을 통해 바이오의약품 개발사 ‘유유바이오’와 건강기능식품 전문 자회사 ‘머빈스펫케어’를 운영한다고 19일 밝혔다. 유유바이오는 작용 지속 시간을 늘리고 순응도를 개선한 반려동물용 재조합 단백질 치료제 개발을 추진하고 있다. 특히 고양이 만성질환 중 하나인 건선 치료제 연구에 집중하고 있으며 현재 임상 후보물질 도출 단계에 있다. 머빈스펫케어는 고양이 전용 건강기능식품 사업을 담당한다. 관절, 피부, 장 건강, 종합비타민 등 다양한 기능성 제품 개발에 나서며, 첫 제품으로 고양이 치아 건강기능식품과 스틱형 영양제를 2026년 상반기 미국 시장에 출시할 계획이다. 이를 위해 현지 유통채널 구축이 진행 중이다. 두 회사는 UCLA 캠퍼스 내 캘리포니아 나노시스템 연구소(CNSI)의 스타트업 육성 프로그램 ‘매그니파이’ 오피스에 입주해 초기 비용을 절감했다. 현지 스타트업과의 경쟁 심사를 통과해 사업성도 인정받았다. 현재 매그니파이에 소속된 기업은 총 22곳이다. 유원상 유유제약 대표는 “반려동물 산업 중 특히 고양이 관련 제품 시장의 성장 가능성이 크다는 점에 주목했다”며 “미국 현지에서 매출 경험이 풍부한 경력자를 파트너로 영입해 사업 속도를 높일 것”이라고 말했다.2025-11-19 09:25:28
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"벌어도 남는 게 없다"…건설사 절반, 이자도 못 갚는 현실 [이코노믹데일리] 건설경기 침체가 길어지며 중소·중견 건설사의 위기감이 더욱 커지고 있다. 미분양 증가와 자잿값 상승, 부동산 PF 부실이 겹치면서 시장 전반에 압박이 쏠리고 있다. 대형사와 중견사의 실적 간극은 넓어지고 지방을 거점으로 한 중견사의 경영난은 내년에도 이어질 것이란 전망이 나온다. 19일 국토교통부 건설산업지식정보시스템 자료에 따르면 2024년 1~9월 종합건설사 폐업은 486곳으로 전년 같은 시기 대비 11.7% 늘었다. 4년 전 같은 기간과 비교하면 두 배 이상 증가한 수준이다. 전문건설업 폐업은 소폭 감소했으나 여전히 2083곳에 이르며 높은 흐름이 지속되고 있다. 잇따른 폐업과 부도로 보증사고 금액도 1조원을 넘어섰다. 주택도시보증공사(HUG)가 집계한 지난해 분양 보증사고 금액은 1조1558억원이다. 글로벌 금융위기 이후 처음으로 1조원을 돌파했다. 사업자가 파산하거나 분양 차질이 생기면 HUG가 분양 이행 또는 계약금·중도금 환급에 나서는 구조가 반복되며 부담이 커지고 있다. 지방 미분양은 좀처럼 해소되지 못하고 있다. 국토교통부에 따르면 2024년 9월 전국 미분양 주택은 6만6762가구로 전월 대비 소폭 증가했다. 준공 후 미분양은 2만7248가구이며 이 가운데 지방 물량 비중은 84.4퍼센트에 달한다. 대구와 경남 경북 부산 등 주요 지역에서 수천 가구가 누적돼 시장에 부담으로 남아 있다. 자금 흐름은 더욱 나빠졌다. 대한건설정책연구원 조사에 따르면 2023년 기준 건설외감기업의 44.2퍼센트가 이자보상배율 1 미만으로 나타났다. 벌어들인 돈으로 이자조차 감당하지 못하는 상황이다. 해당 비중은 2020년 33.1퍼센트에서 매년 상승하며 한계기업 확산을 보여준다. 수주 전망도 완만한 흐름에 그칠 것으로 보인다. 한국건설산업연구원은 2026년 국내 건설수주가 231조2000억원 규모로 전년 대비 4.0퍼센트 늘어날 것으로 내다봤다. 공공 부문이 시장을 견인하겠지만 민간 수주는 제자리걸음이 예상된다. 민간 주택경기 회복 지연과 공사비 상승, 안전·노동 규제 강화가 회복 속도를 늦추는 요인으로 꼽힌다. 건산연은 향후 산업 회복을 위해 단기적 경기 부양보다 체질 전환 중심의 전략이 필요하다고 강조한다. 미래 수요에 대응하는 인프라 투자와 기술·생산 혁신, ESG와 안전 중심 투자 확대가 핵심 방향이다. 다만 미분양 정체와 PF 리스크, 중대재해처벌법과 노란봉투법 등 강화된 규제가 민간 수주를 제약하는 만큼 단기적 생존 기반을 마련할 정책도 함께 요구된다.2025-11-19 07:53:19
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스마일게이트 '스토브', 베트남 국영기업과 파트너십…'유일 합법 플랫폼'으로 현지 공략 [이코노믹데일리] 스마일게이트가 자사의 게임 플랫폼 '스토브(STOVE)'로 베트남 시장에 본격 진출한다. 현지 국영미디어 그룹 계열사와 손잡고 베트남 정부의 강력한 규제 속에서 '유일한 합법 오픈 게임 플랫폼'이라는 독점적 지위를 확보하려는 전략이다. 스마일게이트는 18일 베트남 국영미디어 그룹 VTC의 계열사인 VTC Online(VTCO)과 '스토브'의 베트남 사업 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 성장 잠재력이 높지만 정부 규제가 까다로운 베트남 시장의 특수성을 정면으로 돌파하는 해법으로 평가된다. 현재 베트남 정부는 스팀과 같은 글로벌 ESD(전자 소프트웨어 유통망) 서비스를 제한하고 있어 현지 법률을 준수하는 공식 플랫폼에 대한 수요가 높은 상황이다. 스마일게이트는 VTCO와의 오랜 신뢰 관계를 바탕으로 이 기회를 잡았다. VTCO는 베트남에서 '국민 게임'으로 불리는 스마일게이트의 '크로스파이어'를 장기간 성공적으로 서비스해 온 파트너다. 국영 기업으로서 현지 규제 대응 능력이 탁월하다는 강점을 가지고 있다. 양사는 스마일게이트의 플랫폼 기술력과 VTCO의 현지 사업 역량을 결합해 '스토브 베트남'을 공동 구축한다. 스마일게이트가 기술과 운영을 제공하고 VTCO가 심의·관리 등 현지 사업을 총괄하는 방식이다. 2026년 2분기 베타 론칭을 목표로 하고 있다. '스토브 베트남'이 성공적으로 안착하면 베트남 시장에 진출하려는 전 세계 게임사들의 관문 역할을 하게 되어 스마일게이트의 플랫폼 영향력은 막강해질 전망이다. 백영훈 스마일게이트 홀딩스 메가포트 부문 대표는 "스마일게이트의 플랫폼 역량과 VTCO의 현지 네트워크·규제 전문성을 결합해 개발사·퍼블리셔에게 안정적인 서비스 인프라를 제공할 것"이라며 "스토브는 앞으로도 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 게임 플랫폼이 되기 위해 적극 시장을 개척해 나갈 계획"이라고 말했다.2025-11-18 18:01:35
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CJ그룹, 2026년 정기 임원인사…"영리더 전진배치·여성 임원 확대" [이코노믹데일리] CJ그룹이 신임 경영리더 승진 중심의 정기 임원인사를 단행했다. 18일 CJ그룹에 따르면 이날 발표된 신임 경영리더에는 지난해보다 2배 가까운 40명이 이름을 올렸다. 회사는 그룹의 미래·글로벌 성장 본격 추진을 통한 중기전략 달성을 위해 성장 가능성 높은 인재를 발탁했다고 설명했다. 미래 준비 강화 차원에서 능력 있는 젊은 인재 중심의 발탁이 두드러졌다. 36세 여성 리더 2명을 포함해 총 5명의 30대가 신임 경영리더로 승진했으며, 전체 인원 중 80년대 이후 출생자 비중도 45%에 달한다. 사업별로 변화와 혁신을 주도할 차세대 영 리더를 적극 발탁함으로써 미래와 글로벌 성장 본격화에 힘을 싣겠다는 전략이다. 이번 신임 경영리더 승진자 중 여성은 총 11명(27.5%)으로 크게 확대됐으며, 이로 인해 그룹 전체의 여성 임원 비율도 기존 16%에서 19%로 높아졌다. 특히 여성 고객 비중이 높은 사업군(올리브영 54%, 커머스부문 46%)의 경우 여성 임원이 과반 수준까지 올라왔다. 연령과 직급에 관계없이 인공지능(AI), 데이터 등 특화된 전문성을 보유한 우수 인력들과 글로벌 도약을 이끌 인재들에게도 성장의 기회가 부여됐다. 또한 CJ그룹은 정기 임원인사와 함께 시너지 강화 목적으로 유사, 인접한 기능을 통합 및 재편하는 내용의 지주사 조직개편도 단행했다. 지주사 핵심 기능을 △그룹사업포트폴리오 견고화(포트폴리오전략그룹) △미래전략(미래기획그룹) △전략적 사업지원(전략지원그룹, 준법지원그룹) △인재∙문화혁신(HR그룹) 등으로 명확히 하고 유사 기능 조직을 ‘그룹’ 단위로 재편했다. 이를 통해 기능 간 협업 체계 구축 및 시너지를 제고하고, CJ그룹 차원의 중기 목표 달성에 집중하기 위해 사업 구조 최적화와 미래 성장 전략을 동시 추진한다는 계획이다. CJ그룹 관계자는 “각 계열사 CEO주도로 사업별 변화와 혁신을 이끌 역량 있는 신임 경영리더들을 발탁했다“며 “성장 의지를 보유한 젊은 인재들에게 도전의 기회를 부여하고 이를 통해 그룹의 중기전략을 반드시 달성하는 동시에 미래 준비도 강화하겠다”고 말했다.2025-11-18 17:20:28
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