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샤오미, 여의도 IFC몰에 1호점 열고 '프리미엄·가성비 투트랙' 전략 가동 [이코노믹데일리] '가성비'의 상징이었던 샤오미가 서울의 심장부, 여의도 IFC몰에 국내 첫 공식 매장을 열고 브랜드의 정체성을 뒤바꾸는 대대적인 전략적 도박에 나섰다. 애플스토어와 한 지붕 아래 다이슨 매장 바로 옆에 자리를 잡은 것은 단순한 매장 오픈을 넘어 '저가' 이미지를 벗고 '프리미엄 테크 브랜드'로서 삼성과 LG가 장악한 한국 시장에 정면으로 도전장을 던진 것이다. 샤오미코리아는 25일 기자간담회를 열고 오는 28일 정식 개점하는 '샤오미 스토어'를 공개했다. 샤오미가 첫 거점으로 여의도를 택한 이유는 명확하다. 회사 측은 "고소득 직장인과 테크 소비자 유입이 활발한 여의도를 최적 입지로 고려했다"고 밝혔다. 이는 더 이상 가격에만 민감한 소비자가 아닌 구매력과 기술 이해도를 갖춘 소비자를 정조준하겠다는 선언이다. 매장 내부는 샤오미의 이중적인 전략을 명확히 보여준다. 한편에는 110만원이 넘는 플래그십 스마트폰 '샤오미 15'가 라이카 렌즈의 성능을 뽐내며 프리미엄 브랜드로의 변신을 외친다. 반면 다른 한편에는 299만원짜리 100인치 TV, 10만원이 채 안 되는 주방 가전들이 여전히 강력한 '가성비'로 고객을 유혹한다. 이는 저렴한 제품으로 고객을 유인해 샤오미 생태계에 발을 들이게 한 뒤, 궁극적으로는 고부가가치 프리미엄 제품으로 이끌겠다는 정교한 '투트랙' 전략으로 분석된다. 특히 주목할 점은 매장 내에 마련된 A/S 카운터다. 샤오미는 그동안 '고장 나면 버려야 한다'는 비아냥을 들을 정도로 취약했던 사후 서비스 문제를 정면으로 돌파하기로 했다. 공식 판매처에서 구매한 제품에 한해 현장에서 30분~1시간 내 수리가 가능한 시스템을 구축한 것은 한국 시장에서 신뢰를 얻기 위한 가장 큰 승부수다. 이번 오프라인 매장은 '사람·자동차·집'을 연결하는 샤오미의 거대한 스마트 생태계 비전을 국내에서 구현하기 위한 교두보다. 비록 화제를 모았던 전기차 'SU7'과 폴더블폰의 당장 국내 출시는 어렵다고 선을 그었지만 이번 매장을 통해 스마트폰, 웨어러블, 생활가전을 하나로 묶는 경험을 제공하고 향후 에어컨, 냉장고 등 대형 가전 시장 진출까지 염두에 둔 포석이다. 조니 우 샤오미코리아 사장은 "국내 첫 공식 오프라인 매장 오픈은 한국 소비자와의 연결을 강화하고 진정한 친구 같은 브랜드가 되기 위한 여정에 있어 중요한 이정표"라고 말했다. 그의 말처럼 샤오미는 이제 '싸고 좋은 친구'를 넘어 '비싸지만 믿을 수 있는 친구'로 거듭나려 하고 있다. 외산폰의 무덤이라 불리는 한국 시장에서 샤오미의 야심찬 도전이 과연 성공할 수 있을지 업계의 시선이 집중되고 있다.2025-06-25 16:03:39
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샤오미, 전기 SUV YU7 출시...테슬라 잡는다 [이코노믹데일리] 중국 샤오미가 최근 전기 스포츠유틸리티차(SUV) YU7을 출시해 테슬라 등 글로벌 전기차 시장에 대응할 것이란 분석이 나온다. 27일 샤오미에 따르면 샤오미는 최근 전기 SUV인 YU7을 선보인다. YU7의 트림은 기본형인 스탠다드, 중간급 프로, 최상위 맥스 등 3가지다. YU7은 한 번 충전하면 최소 760km를 주행할 수 있으며 아직 출시 가격을 밝히진 않았지만 테슬라 모델 Y 시작가인 5110만원 수준과 비슷할 것으로 추정된다. 스탠다드의 경우 후륜에 모터가 장착돼 출력은 315마력이다. 샤오미에 따르면 정지상태에서 시속 100km까지 5.8초만에 도달한다. 샤오미는 7월 공식 출시 행사에서 YU7의 가격을 발표할 계획이다. 샤오미는 YU7을 럭셔리 SUV로 내세워 테슬라의 판매량도 따라잡을 계획이다. 앞서 중국 자동차정보 플랫폼 오토홈에 따르면 테슬라 모델 Y는 지난달까지 6개월 동안 중국 내 신 에너지차 중 2위의 판매량을 기록한 바 있다. 1위는 BYD의 저가 모델인 시걸이며 3위는 SGMW의 훙광 미니다. 제프 청 씨티그룹 애널리스트는 "YU7의 월 판매량은 3만대 이상이며 연간 판매량은 30만~36만대가 될 것"이라며 "YU7이 테슬라 모델Y의 중국 시장 점유율을 상당 부분 잠식할 것"이라고 전망했다. 이와 관련 엘리너 르웅 CLSA(홍콩계 증권사) 이사는 "YU7이 기존 샤오미가 출시한 모델인 SU7보다 더 많은 판매를 기록할 수 있을 것"으로 내다봤다.2025-05-27 10:49:04
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이재용 회장, 중국서 전장·반도체 협력 강화…삼성 미래 전략 본격화 [이코노믹데일리] 이재용 삼성전자 회장이 올해 첫 해외 일정으로 중국을 방문해 샤오미·퀄컴 등 글로벌 기업들과의 전장 및 반도체 협업 논의에 나서면서 삼성전자의 미래 사업 방향이 본격적으로 윤곽을 드러내고 있다. 파운드리 부문의 적자와 글로벌 반도체 시장의 불확실성이 지속되는 상황에서 차량용 반도체와 인공지능(AI) 인프라, B2B 중심 전장 부문으로의 확장은 삼성의 체질 전환을 이끄는 핵심 전략으로 부상하고 있다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 25일 “중국이 미국을 넘어설 정도로 글로벌 시장을 주도하고 있다”며 “삼성전자의 미래 먹거리 중 하나인 전장 사업부를 글로벌 시장으로 확대하기 위해서는 중국을 배제할 수 없다”고 말했다. 이 회장은 지난 22일 베이징 샤오미 전기차 공장을 찾아 레이쥔 회장과 회동한 데 이어 BYD 본사를 방문하는 등 중국 전기차 기업들과의 네트워킹 강화에 나섰다. 이에 따라 삼성전자와 샤오미의 차량용 시스템온칩(SoC) 위탁생산을 포함한 반도체 파운드리, 차량용 메모리, 디스플레이, 배터리까지 포괄한 협력 체제가 형성될 가능성도 주목받고 있다. 삼성전자가 최근 중국 시장에 집중하는 건 보조금을 기반으로 빠르게 크고 있는 AI칩 시장과 가전·스마트폰 등 현지 시장을 잡으려는 의도가 있다. 삼성전자의 지난해 사업보고서에 따르면 삼성전자의 중국 수출액은 64조9275억원으로 전년(42조2007억원) 대비 53.9%(약 22조7000억원) 증가했다. 수출액으로만 보면 같은 기간 미국(61조3533억원)보다 앞서는 수준이다. 파운드리 부문에서 적자가 이어지는 삼성전자로서는 중요한 전환점이라는 평가도 나온다. 샤오미가 전기차 SU7을 성공적으로 시장에 안착시키며 올해 출하 목표를 35만대로 상향 조정한 가운데 삼성전자가 반도체와 전장 부품 공급을 담당할 경우 고부가 가치 시장에서의 수익성 개선이 가능하다는 전망이 나온다. 삼성은 이미 중국 바이두와 니오(NIO)의 차량용 AI 칩 위탁생산을 맡고 있으며 이번 샤오미와의 협력으로 중국 내 고객 포트폴리오를 다각화할 수 있다. 이종환 상명대 시스템반도체학과 교수는 “전기차에서 자율주행차로 넘어가면서 차량용 반도체 시장의 가능성은 무궁무진하게 커진다”며 “삼성이 파운드리 적자를 내고 있는 상태에서 차량용 반도체 사업에 집중하는 것은 절실한 선택으로 보인다”고 말했다.2025-03-25 16:47:19
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이재용, 샤오미 이어 BYD 방문…전장 '광폭 행보' [이코노믹데일리] 이재용 삼성전자 회장이 최대 전기차 업체인 BYD 본사를 방문했다. 중국 전자제품 제조업체 샤오미를 방문한지 이틀 만이다. 이 회장이 중국 전기차 제조사를 잇따라 방문하며 삼성전자가 전장 분야에서 자동차 사업을 중국과 협력하는 방안이 구체화될지 주목된다. 24일 업계에 따르면 이 회장은 전날부터 이틀간 베이징 댜오위타이 국빈관에서 열린 중국발전고위급포럼(CDF)에 참석했고 이날 오후 BYD 선전 본사를 방문했다. 선전은 중국 개혁·개방의 발상지 가운데 하나로 BYD를 비롯해 중국 최대 통신장비업체 화웨이, 인터넷기업 텐센트 등 주요 테크기업 본사가 있는 산업 중심지로 불린다. 이 회장은 BYD 본사를 둘러본 뒤 왕촨푸 BYD 회장과 면담했다. 앞서 BYD는 지난해 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 제조사로 떠올랐다. BYD는 지난해 매출 7770억 위안(157조1327억원)를 기록했으며 지난 1월에는 한국에 공식 진출하며 해외 시장 공략에 속도를 내고 있다. 이 회장이 선전을 찾은 것은 지난 2018년 이후 7년 만이다. 앞서 이 회장은 지난 22일 샤오미 베이징 공장에서 레이쥔 회장과 회동했다. 샤오미는 지난해 3월 첫 전기차인 SU7을 선보였으며 올해 6월 정도 첫 스포츠유틸리티차량(SUV)인 YU7을 출시할 전망이다.2025-03-25 10:47:14
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샤오미 회장 만난 이재용, 자동차 전장 협력 속도내나 22일 베이징 샤오미 자동차 공장에서 레이쥔 샤오미 CEO 만난 이재용 삼성전자 회장[사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 최근 '사즉생' 각오를 주문한 이재용 삼성전자 회장이 중국 국무원이 주최하는 중국발전포럼(CDF)에 참석해 레이쥔 샤오미 회장을 만났다. 삼성전자와 샤오미가 자동차 전자장비(전장) 사업 협력에 속도를 낼 것이란 전망이 나온다. 24일 재계에 따르면 이 회장은 지난 23일 이틀간 일정으로 중국 베이징에서 개막한 CDF 2025에 참석했다. 삼성과 샤오미가 공식석상에서 만난 것은 지난 2018년 5월 이후 7년 만이다. 현재 샤오미는 전기차 사업을 확장 중이며 삼성전자는 차량용 부품 사업에 발을 내딛고 있다. 회동 장소는 샤오미의 베이징 전기차 공장이었다. 양사는 시장 경쟁자이면서도 서로 협력해야 할 대상이다. 스마트폰과 가전 등 완제품 시장의 경우 철저한 경쟁 관계로 세계 스마트폰 시장 점유율 19%로 1위인 삼성전자를 점유율 14%인 샤오미가 뒤쫓고 있다. 하지만 부품 사업에 있어 샤오미는 삼성의 중요한 고객사로 업계에서 샤오미는 스마트폰용 D램과 낸드플래시 시장의 큰손으로 불리고 있다. 여기에 샤오미가 전기차 사업에 진출하게 되면서 삼성의 핵심 요소가 될 수도 있단 전망이 나온다. 앞서 샤오미는 지난해 전기차 SU7을 출시해 13만6843대를 인도한 바 있으며 올해 전기차 인도 목표량을 35만대로 잡고 있다. 업계 관계자는 "샤오미도 프리미엄 전기차 시장 도약을 위해 삼성이 필요하다"고 말했다.2025-03-24 14:29:12
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中 샤오미, 지난해 매출 35% 껑충...휴대폰·車 강세 지난 2일(현지시간) 스페인 바르셀로나에서 열린 모바일 월드 콩그레스(MWC)2025 행사에서 중국 스마트폰 기업 샤오미가 '샤오미 15 시리즈'를 발표했다. [사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 중국 전자기기 제조업체 샤오미의 지난해 매출이 지난 2023년 대비 35% 넘게 증가했다. 19일 중국 매체 펑파이에 따르면 샤오미는 전날 홍콩 증시 거래 종료 후 지난해 매출이 2023년에 비해 35% 늘어난 73조6000억원, 조정 순이익은 41.3% 증가한 5조5000억원을 기록했다고 밝혔다. 샤오미그룹은 '휴대폰 xAIoT'(휴대폰과 인공지능, 사물인터넷의 결합) 분야와 스마트카 등 혁신 업무 분야 등을 운영 중이다. 작년 샤오미의 스마트폰 매출은 38조6000억원 글로벌시장 점유율 3위를 차지했다. 이밖에 지난해 샤오미 에어컨은 680만대 출하돼 50% 넘는 성장세를 보였고 냉장고와 세탁기의 생산량도 늘었다. 전기차 등 혁신 사업 부문의 지난해 매출액은 6조6000억원을 기록했다. 지난해 SU7 시리즈는 13만6천854대 인도됐는데 4분기에만 6만9천697대가 팔린 결과다. 루웨이빙 샤오미 회장은 "연구 개발(R&D) 경비의 4분의 1인 1조4000억원에서 1조6000억원을 인공지능(AI)에 투자할 것"이라며 "장기적으로 볼 때 인공지능(AI)과 운영체제(OS), 반도체 등 세 분야가 샤오미의 핵심 기술"이라고 말했다.2025-03-19 18:18:43
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가성비는 잊어라…샤오미가 선보이는 고가 스마트폰과 전기차 [이코노믹데일리] 중국 정보기술(IT) 기업 샤오미가 고가 스마트폰과 전기차(EV)를 선보이며 시장을 압박하고 있다. 샤오미는 3일(현지시간) 세계 최대 이동통신 전시회인 모바일월드콩그레스(MWC)에서 스마트폰부터 전기차, 웨어러블까지 다채로운 신제품을 공개하면서 연일 대중의 이목을 끌고 있다. 샤오미가 이번 행사에서 공개한 스마트폰은 '샤오미 15'다. 샤오미 15의 글로벌 출시 모델에는 구글의 생성형 AI 모델 '제미나이'가 탑재됐다.'하이퍼 AI'도 탑재해 작문부터 음성 인식 및 이미지 관련 기능을 갖췄다. 카메라 기능도 강조됐다. 독일의 광학·카메라 제조사인 라이카와 공동 연구개발(R&D)를 통해 만든 '라이카 주미룩스 광학 렌즈'를 탑재했다. 샤오미는 스마트폰에 그치지 않고 최신 전기차 'SU7 울트라'도 선보였다. 샤오미 SU7시리즈의 가장 주된 기능은 '자율주행'이다. SU7은 레벨3 수준의 자율주행 기능을 탑재해 일부 구간에서 자율주행이 가능하다. 또 주차할 때도 활용할 수 있다. 자율주행 수준을 의미하는 레벨3는 고속도로나 정체 구간 등 특정 조건에서 차량이 알아서 운전할 수 있다. 아울러 SU7과 SU7 울트라는 샤오미의 가전과 AI 기술을 활용해 연결된다는 점도 장점으로 꼽힌다. 샤오미의 AI 에이전트 '샤오아이'가 운전자의 체형에 맞게 시트를 조정하는 등 서비스를 제공한다. 가전기기와 연결된 샤오아이를 통해 차량 내에서 집안에 위치한 로봇 청소기에 명령을 내리는 것도 가능해졌다. 이 제품들의 공통점은 '고가'라는 점이다. 기존 가성비로 여겨졌던 중국 제품들이 고성능 제품을 선보이면서 가격도 함께 올라가는 것으로 분석된다. 샤오미 15 울트라 모델의 유럽 출시 가격은 1499유로(약 227만원)부터 시작한다. SU7 울트라는 52만9900위안(약 1억600만원)으로 고가에 판매된다.2025-03-04 09:45:01
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