2025.04.17 목요일
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삼성물산, 건설현장 추락사고 예방 총력…전사적 안전 릴레이 캠페인 실시 [이코노믹데일리] 삼성물산이 추락사고 예방과 안전문화 확산을 위해 전사적인 안전 캠페인에 돌입했다. 16일 업계에 따르면 삼성물산 건설부문은 지난 15일 서울 서초구 반포3주구 재건축 현장에서 건설현장 추락사고 예방을 위한 안전 릴레이 캠페인을 진행했다. 이번 캠페인은 국토교통부가 주관하는 추락사고 근절 대책의 일환으로, 다음달 23일까지 주요 건설사를 중심으로 순차적으로 이어진다. 현장에는 삼성물산 CSO(최고안전보건책임자) 안병철 부사장이 직접 참석해 안전 점검을 실시하고 근로자들에게 자발적인 참여를 독려했다. 삼성물산은 오세철 대표이사와 CSO를 중심으로 올해 1분기에만 30개 이상의 현장을 직접 방문하며 현장 중심의 안전관리를 강화하고 있다. 특히 국내 30여 개 전 현장에는 추락 위험이 높은 작업 공간에 사고 예방 표지판 300여 개와 현수막 200여 개를 설치해 위험 요소에 대한 시각적 경각심을 높였다. 또한 근로자 대상 숏폼(Short-form) 안전영상 교육과 추락충격 완화용 에어백 안전조끼 지급 등 실질적인 보호 조치도 병행하고 있다. 삼성물산은 자체 개발한 모바일 앱 'S-TBM'을 통해 작업 전 위험요소와 예방 대책을 공유하고 개선 여부를 실시간으로 확인하는 스마트 안전관리 체계를 운영 중이다. 드론을 활용한 건설장비 점검, 위험표지판 표준화, 임의작업 방지를 위한 드로잉 도면 작성 등 다방면의 기술 기반 안전활동도 함께 전개하고 있다. 삼성물산 안병철 CSO는 “경영진이 직접 현장을 점검하고 안전관리를 선도하는 것은 삼성물산 안전문화의 핵심”이라며 “앞으로도 스마트 기술을 기반으로 선제적 안전관리를 확대해 건설현장의 사고 예방을 이끌어 나가겠다”고 말했다.2025-04-16 08:37:44
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HDC현산, 구조자문·VR 교육·공동점검 등 안전 관리 활동 확대 [이코노믹데일리] HDC현대산업개발은 8일 도심지 건설현장의 안전사고 예방을 위해 보문센트럴아이파크 현장에서 시공혁신단의 구조자문 활동을 진행했다고 밝혔다. 이번 활동은 2022년 출범한 시공혁신단 주도로 이뤄졌다. 시공혁신단은 사내외 구조, 가시설, 콘크리트 품질 등 분야별 전문가들로 구성된 조직으로, 도심지 현장 안전 확보와 기술 경쟁력 강화를 목표로 꾸준한 자문 활동을 이어오고 있다. 이날 자문 활동에는 박홍근 시공혁신단장과 현장소장 등 HDC현대산업개발 임직원이 참석해, 안전점검회의(TBM), 현장 안전교육, 현장 순회, 구조자문 등을 순차적으로 진행했다. 특히 도심지 특성을 고려해 설계도서상의 구조 검토, 시공 일치 여부, 시공 순서 준수 여부 등을 집중 점검했다. 박홍근 단장은 자문에 앞서 근로자 대상 안전 교육을 실시했으며, 공사 관계자들과는 안전 시스템 개선과 시공성 확보 방안에 대한 의견을 교환했다. 박 단장은 “도심지 현장의 특성을 반영해 구조안전성과 시공 일치 여부에 중점을 두고 자문을 수행했다”며 “객관적인 시각에서 기술 안전 중심의 진단을 통해 실효성 있는 품질·안전 확보가 가능할 것”이라고 밝혔다. HDC현대산업개발은 지난해에도 잠실래미안아이파크, 강동아이파크더리버 현장 등에서 자문 활동을 진행한 바 있으며, 올해는 하반기 추가 구조자문을 포함해 VR 기반 안전 교육, 산학연 공동 품질 심사, 사외 전문가 그룹과의 공종별 기술 검토 등을 계획하고 있다.2025-04-08 10:52:08
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국내 건설사, 해외진출 다변화…신재생에너지·원전·투자개발 사업 등 신사업 영역 확대 [이코노믹데일리] 국내 건설사들이 해외 진출 전략을 다변화하고 있다. 기존 중동·동남아 중심의 진출 경로에서 벗어나, 신재생에너지, 원전, 투자개발 등 새로운 사업 영역으로의 확장을 통해 해외 건설 누적 2조 달러 달성을 목표로 차별화 전략에 나선 것이다. 해외건설업계에 따르면 DL이앤씨는 탄소중립의 핵심 기술인 CCUS(이산화탄소 포집‧활용‧저장) 분야를 기반으로 북미 시장에 첫 발을 내딛었다. 지난해 11월 캐나다 비료업체 제네시스 퍼틸라이저스와 체결한 계약에 따라, DL이앤씨는 기본설계(FEED)를 담당하고, 자회사 카본코가 CCUS 기술 라이선스를 공급할 예정이다. 카본코는 DL이앤씨가 CCUS 사업 진출을 위해 2022년에 설립한 전문 자회사이다. 한편, GS건설은 호주 인프라 시장에서 입지를 공고히 하고 있다. GS건설 컨소시엄은 2021년 10월, 멜버른 북동부 외곽순환도로와 동부도로를 잇는 약 6.5km 터널 건설사업(NEL 도로공사)에서 최종 낙찰자로 선정되었다. 총사업비 10조1000억원 규모의 이번 사업에서 GS건설은 약 2조8000억원의 공사비를 투입하며, TBM 공법을 활용해 안전성과 효율성을 극대화할 계획이다. 호주 내 발주 사업은 주로 현지 건설사와 유럽계 업체들이 주도하는 가운데, GS건설은 이탈리아 건설사와의 컨소시엄을 통해 사업 경쟁력을 높였다. 대우건설은 아프리카와 중동 시장에서 오랜 경험을 바탕으로 사업 영역을 다변화 중이다. 대우건설은 1983년 나이지리아에 처음 진출한 이래 총 71개 프로젝트, 약 100억 달러 규모의 공사를 수행하며, 국내 건설사 최초로 원청사 역할을 맡은 사례도 있다. 리비아에서는 1978년 진출 후 163개 프로젝트, 114억 달러 규모의 공사를 진행해 내전과 노후화된 기반시설 재건에 앞장서고 있으며, 이라크에서는 2014년 알포 방파제 프로젝트를 시작으로 총 9건, 38억 달러 규모의 재건 사업을 수행, 중동 최초의 침매터널 사업에도 도전하고 있다. 대우건설은 올해 이라크 해군·공군 기지 공사 수주도 기대하고 있다. 대우건설 관계자는 “아프리카, 이라크 등 오랜 기간 쌓아온 신뢰를 바탕으로 수의계약을 통해 각종 사업을 안정적으로 수주하고 있다”며, “앞으로 모잠비크 등 신시장 개척과 중동 투르크멘스탄 등에서의 사업 확대를 추진할 것”이라고 밝혔다. 해외건설협회 측은 “동남아와 중국 등 후발주자들이 EPC 사업 수주에 적극 나서고 있는 가운데, 국내 건설사들은 신재생에너지, 원전, 소형모듈원전(SMR) 및 투자개발 등 신사업 분야로의 전환을 통해 경쟁력을 강화하고 있다”며, “다양한 전략으로 해외 시장에서의 입지를 확대하고 있다”고 전했다.2025-04-01 08:08:21
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![[파워피플] 50대 젊은 리더십 이한우 대표, 현대건설의 새 성장 동력 찾는다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/02/25/20250225075037910241.jpg)
"50대 젊은 리더십" 이한우 대표, 현대건설의 새 성장 동력 찾는다 [이코노믹데일리] 지난해 말 정의선 현대차그룹 회장이 50대 리더를 주요 계열사에 배치하며 조직 쇄신을 단행한 가운데, 이한우 부사장이 현대건설 대표로 선임됐다. 1970년생인 이 대표는 정 회장과 같은 연배로, 현대건설을 보다 혁신적이고 젊은 조직으로 이끌 것으로 기대된다. 현대건설은 윤영준 대표 체제에서 도시정비사업을 중심으로 성장했지만, 공사 원가 상승으로 인해 영업이익 증가에 어려움을 겪었다. 이에 따라 이 대표는 주택사업의 수익성을 개선하고, 새로운 성장 동력을 발굴해야 하는 과제를 안고 있다. 최근 부동산 시장의 변동성과 글로벌 경기 둔화 속에서 안정적인 수익원을 확보하는 것이 중요한 과제가 될 전망이다. 이한우 대표는 서울대 건축공학과를 졸업하고 1994년 현대건설에 입사했다. 이후 건축기획실장, 힐스테이트 리버시티 현장소장, 건축주택지원실장, 전략기획사업부장, 주택사업본부장을 역임하며 30년간 현장 경험을 쌓았다. 주택사업본부장으로 재직하며 현대건설이 업계 최초로 6년 연속 도시정비사업 수주 1위를 기록하는 데 기여했으며, 재건축·재개발 분야에서 적극적인 수주 전략을 펼쳐 주택사업의 입지를 더욱 공고히 했다. 지난해 여의도 한양아파트 재건축 수주전에서도 윤영준 당시 대표와 함께 현장을 찾아 사업을 따내는 데 결정적인 역할을 했다. 이러한 경험을 바탕으로 현대건설의 주택사업을 더욱 견고히 다지며, 추가적인 성장 기회를 모색할 것으로 보인다. 최근에는 지속가능한 건축 기술과 스마트홈 시스템을 접목한 신개념 주거 공간 개발에도 집중하고 있으며, 탄소 배출 저감을 위한 친환경 소재 연구를 강화해 ESG 경영에도 박차를 가하고 있다. 현대건설은 전통적인 주택사업 외에도 글로벌 EPC(설계·조달·시공) 사업 확대에 주력하고 있다. UAE 아부다비 가스공장, 사우디 변전소 등 다양한 해외 프로젝트를 수행하며 EPC 역량을 키워왔다. 국내 건설사 최초로 파나마 3호선 연장사업 EPC 프로젝트를 수행하는 등 글로벌 인프라 건설 분야에서도 성과를 보이고 있으며, 앞으로도 아시아·중동·아프리카 등의 대형 인프라 프로젝트에 적극 참여할 계획이다. 건설업계의 새로운 성장 동력으로 주목받는 소형모듈원전(SMR) 분야에서도 적극적으로 수주에 나서고 있다. 지난해 불가리아 코즐로두이 원전 설계 계약을 체결하며 원전 사업에서도 입지를 강화했으며, 향후 북미와 유럽을 비롯한 주요 지역에서의 원전 사업 기회를 모색하며 글로벌 에너지 시장에서 경쟁력을 높이는 전략을 추진할 예정이다. 또한, 수소 연료 기반 인프라 구축에도 관심을 기울이며 친환경 에너지 사업 확장을 위한 연구개발에도 투자하고 있다. 현대건설은 스마트건설 기술인 건설정보모델링(BIM)을 적극 활용하고 있다. BIM을 통해 시공 전 발생할 수 있는 리스크를 사전에 예방하고 공사 효율성을 높이는 데 집중하고 있으며, 터널 굴착 기계(TBM) 등을 활용한 도로 지하화, 터널 공사 등 토목 분야에서도 기술 혁신을 이어가고 있다. 인공지능(AI) 및 빅데이터 기술을 활용한 건설 자동화 시스템을 도입하여 생산성과 안전성을 높이고 있으며, 스마트홈 시스템과 친환경 건축 기술을 결합해 지속 가능한 주거 환경을 조성하는 데 집중하고 있다. 이 대표는 공학도 출신답게 친환경 건설 기술과 현장 디지털화에 대한 관심이 크다. 2019년 건축주택지원실장으로 재직할 당시 KT와 협력해 스마트모빌리티 사업을 추진하며 힐스테이트 아파트 단지에 공유자전거 ‘H자전거’를 도입한 바 있다. 현대차그룹이 미래 모빌리티 개발에 속도를 내고 있는 만큼, 디지털 기술 혁신은 현대건설이 더욱 집중해야 할 분야가 될 전망이다. 현대건설은 국내 건설사 최초로 원전 전력을 연계한 수소 생산기지 구축 사업에도 착수했다. 지난해 5월 전북 부안에서 신재생에너지단지를 착공했으며, 올해 준공 후 본격적인 수소 에너지 생산에 돌입할 계획이다. 이처럼 현대건설은 현대차그룹 내 주요 계열사와 협력해 수소 생태계 구축에도 적극 참여하고 있으며, 수소 인프라 확장과 함께 친환경 에너지 발전소 건설에도 주력하고 있다. 또한, 재생에너지 발전소 및 탄소 중립 기술 개발에도 속도를 내고 있다. 이한우 대표는 “건설 산업은 더 이상 과거 방식으로 운영될 수 없다”며, “디지털 혁신과 친환경 건설을 통해 미래 건설 시장을 선도하는 것이 현대건설의 궁극적인 목표”라고 밝혔다. 젊어진 리더십과 함께 현대건설이 어떠한 변화를 만들어낼지 주목된다. 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화를 위한 해외 진출 확대와 신사업 개척이 향후 현대건설의 성장 전략에서 중요한 요소가 될 것으로 보인다. 현대건설이 지속적인 기술 혁신과 글로벌 시장 확장을 통해 새로운 도약을 이루어낼지 기대가 모아진다.2025-03-15 19:09:56
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대우건설, 안전·보건 예산 확대…"안전 최우선 문화 정착" [이코노믹데일리] 대우건설은 '안전 혁신정책'을 마련해 올해부터 전 현장을 대상으로 시행한다고 16일 밝혔다. 안전 최우선 문화 정착을 위해 대우건설은 지난 2023년 개발한 모바일 기반 안전관리 어플리케이션인 '스마티(SMARTy)'를 고도화해 활용도를 높였다. 현장소장의 순회 점검을 강화해 점검 결과를 스마티로 등록하도록 의무화하고 현장 전 구성원의 작업 전 TBM(안전점검회의) 참석을 의무화해 이 역시 스마티로 등록하도록 했다. 또한, 근로자의 작업중지 시스템을 공유하는 스마티 입력항목도 대폭 간소화해 손쉽게 작업중지 요청이 가능하도록 개선했다. 이 외에도 대표이사와 CSO가 참석하는 안전보건 소통간담회를 운영해 안전 혁신정책이 현장에서 이행되는 현황과 안전보건 관련 현안 사항을 소통하고 협의할 계획이다. 협력회사의 안전보건 활동에 대한 지원도 강화된다. 협력회사·공동사에 대한 교육지원을 확대해 협력회사의 현장소장과 공동사 소속 안전·보건관리자에 대한 직무교육 과정을 신설해 지원할 예정이다. 현장의 안전보건 활동을 강화하기 위한 예산 방침 역시 개선됐다. 법정 산업안전보건관리비 외 안전 추가예산을 확대 편성해 현장 여건에 맞춰 운영되도록 개선하고 800억 미만의 소규모 현장의 안전 예산 편성 기준과 안전감시단 배치 및 운영 기준도 개선해 확대 배정했다. 대우건설은 김보현 대표이사가 신년사에서부터 '내 가족을 지킨다'라는 마음가짐으로 현장을 관리해 줄 것을 당부하는 등 안전을 최우선으로 강조하며 현장과 소통을 강화하는 등 전사적 차원에서 안전관리를 강화하기 위한 조치를 시행하고 있다. 대우건설 관계자는 "안전·보건에 대한 제도 및 예산 전반에 대한 개선과 확대를 강화하고 보다 안전한 현장이 만들어질 수 있도록 전사적 노력을 기울여 갈 것"이라며, "이번 안전 혁신정책이 끝이 아니라 지속적인 모니터링을 통해 현장의 모든 근로자가 안전하게 근무하는 문화가 자리 잡을 수 있도록 할 것"이라고 밝혔다.2025-01-16 13:39:17
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DL이앤씨, 업무 소통 플랫폼에 AI 자동번역 시스템 도입 [이코노믹데일리] DL이앤씨는 건설 현장 내 외국인 근로자와의 원활한 소통을 위해 업무 소통 플랫폼인 '어깨동무M'에 AI 자동번역 시스템을 추가로 개발해 적용했다고 10일 밝혔다. DL이앤씨는 2022년 관리자와 근로자 간 양방향 소통 플랫폼인 어깨동무M을 자체 개발해 현장에 도입했다. 어깨동무M은 카카오톡을 기반으로 개발, 챗봇을 통해 출입 확인과 안전 공지, 업무 알림 등의 정보를 쉽고 빠르게 전달하는 시스템이다. DL이앤씨는 최근 건설 현장에 늘어난 외국인 근로자와의 소통을 강화하기 위해 어깨동무M에 AI 자동번역 기능을 새로 추가했다. 이 기능은 생성형 AI 서비스인 '챗GPT(ChatGPT)'를 기반으로, 현장에서 준수해야 할 안전 수칙과 작업 변경 사항에 따른 신규 위험 요소 등 안전 관련 주요 공지사항을 실시간으로 번역해 제공한다. DL이앤씨는 AI 자동번역 시스템 도입을 통해 안전 정보를 보다 신속하고 정확하게 전달, 외국인 근로자의 안전 인식 강화에 기여할 것으로 기대하고 있다. 또한, 이를 작업 전 안전 점검(TBM)과 안전사고 사례 알림 등 건설 현장 내 다양한 분야로 확대해 안전 문화 조성에 지속적으로 힘쓸 계획이다. DL이앤씨 관계자는 "현장 내 모든 근로자가 국적과 관계없이 안전하게 작업할 수 있도록 지원하는 것이 우리의 목표"라며 "AI 번역 기능을 통해 언어 장벽 없이 외국인 근로자와 명확하게 소통한다면 안전사고를 반드시 예방할 수 있을 것"이라고 말했다.2024-12-10 09:45:37
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삼성물산이 시공한 사우디 도시철도 개통 [이코노믹데일리] 삼성물산은 지난달 27일 리야드 왕궁에서 6개 전체 노선에 대한 개통식을 진행했다고 2일 밝혔다. 이 자리에는 사우디 왕가와 발주처인 리야드 왕립위원회(RCRC) 고위 인사가 참석했다. 특히 살만 빈 압둘아지즈 국왕이 직접 도시철도 개통을 선언했다. 이 도시철도는 사우디아라비아 수도 리야드에 들어서는 첫 대중교통 시설이자, 총 176㎞ 길이의 세계 최대 규모 인프라 프로젝트다. 6개 노선 중에서 1·4·6호선이 이날부터 본격적으로 운행되며, 2·5호선은 15일, 3호선은 내년 1월5일에 단계적으로 운행이 개시될 예정이다. 삼성물산은 스페인 건설사 FCC 등과 함께 컨소시엄을 구성해 4~6호선을 시공했다. 킹 칼리드 국제공항과 킹 압둘라 금융지구 등 리야드 핵심지역을 가로지르는 노선으로, 총연장 70㎞에 달한다. 역사만 29개, 24㎞의 교량구간 등이 함께 건설됐다. 이 도시철도에는 삼성물산이 가진 고난도 기술이 동원됐다. 공장에서 교량 상판을 미리 제작, 현장에 설치하는 교량 상판 일괄 가설 공법(FSLM)을 적용해 공사 기간을 단축했다. 5호선 건설 때는 직경 9.8m에 달하는 터널 굴착 장비(TBM) 2대를 사용해 일일 굴착 길이 세계 기록을 달성하기도 했다. 무인운전 시스템도 도입해, 도시철도 노선들은 모두 자동화 운영될 예정이다. 삼성물산은 이번 경험을 바탕으로 사우디를 비롯한 중동 지역과 동남아·호주 등 여러 국가에서 인프라·발전소와 같은 다양한 사업 포트폴리오를 통해 사업을 확장해 나간다는 계획이다. 최영훈 삼성물산 리야드 메트로 부사장은 "세계 최대 규모의 사우디 첫 도시철도 프로젝트를 직접 시공해 의미가 크다"며 "공사 기간 동안 많은 난관이 있었으나, 삼성물산이 보유한 높은 시공 기술력과 노하우를 통해 리야드 메트로를 성공적으로 완공할 수 있었다"고 말했다.2024-12-02 09:19:27
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GS건설, 잇단 수주 낭보... 올해 신규수주 14조 돌파 [이코노믹데일리] GS건설이 국내와 해외에서 연거푸 대규모 사업을 수주한 가운데, 도시정비시장에서도 잇단 성과를 내면서 도정 순위 3위에 올라섰다. 남은 연말까지 예정된 사업지들의 수주에 성공할 경우 도시정비 ‘4조클럽’에 입성할 전망이다. 27일 업계에 따르면 GS건설은 최근 충남 서산에 있는 '수소화 식물성 오일(HVO) 공사'를 수주했다. HVO는 폐식용유, 팜유 부산물을 수첨분해해 바이오 항공유, 바이오디젤, 바이오납사 등을 생산하는 친환경 설비로 연간 34만t 규모의 HVO를 생산할 수 있다. 사업비는 약 7142억원이다. 이는 사우디아라비아 ‘파딜리 가스 증설 프로그램’, 전남 여수 ‘동북아 액화천연가스(LNG) 허브 터미널’에 이은 올해 세 번째 대형 플랜트 설계·조달·시공(EPC) 공사 수주다. GS건설은 최근 호주 빅토리아 도심근교 순환 철도청(Suburban Rail Loop Authority)이 발주한 5억7000만 호주 달러(약 5205억원) 규모의 도심근교 순환 철도공사(SRL) 동부(East) 지하철 터널 공사의 시공권을 따냈다. 해당 사업은 멜버른 교외에 있는 SRL 동부 구간에 약 10km 길이 복선(쌍굴) TBM 터널과 39개 피난 연결도로 및 지하 역사 터파기 2곳 등을 수행하는 공사다. GS 건설 호주법인은 위빌드 및 브이그 등과 조인트 벤처를 이뤄 공사를 진행한다. 지분은 33.5%이다. 전체 공사비 17억 호주달러 중 5억7000만 달러가 GS건설 수주액에 반영된다. GS건설은 이번 HVO 공사와 호주 공사를 통해 약 1조2000억원의 신규수주를 확보하게 됐다. 또 GS건설은 도시정비사업에서도 굵직한 사업지를 확보해 현재까지 2조5546억원의 수주고를 올려 현재 도시정비사업 업계 3위를 달리고 있다. 지난해 순위가 6위에 머물렀던 것에 비해 괄목할 만한 성장세다. GS건설은 올해 들어 현재까지 △부산 민락2구역 재개발 사업(3868억) △서울 송파구 거여 새마을 공공 재개발(3263억) △서울 송파구 삼환 가락 아파트 재건축(4606억) △서울 서대문구 가재울7구역 재개발사업(3683억원) △서울 송파 마천3 재개발사업(1조142억원) 등을 수주했다. 연말까지 수주가 기대되는 곳들도 있다. 사업지는 서울 영등포구 신길 제2구역 재개발, 서울 관악구 봉천제14구역 재개발 등이다. 이들 사업지까지 모두 수주할 경우 GS건설의 올해 도정 수주 규모는 4조원을 넘어서게 된다. GS건설의 연간 수주 목표액인 3조5000억원을 훌쩍 웃도는 수치다. 특히 신길 제2구역은 삼성물산 건설부문과 컨소시엄을 구성해 단독 입찰할 예정이어서 수주 가능성이 크다. 봉천 제14구역은 오는 12월 시공사 선정을 앞두고 있는데, GS건설은 1차와 2차 현장설명회에 모두 참석하며 수주에 강한 의지를 보였다. GS건설은 국내외 건설업계 불확실성 증가에도 불구하고 연말까지 적극적인 수주 행보를 통해 수익성 증대를 꾀한다는 방침이다.2024-11-28 10:00:00
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GS건설, 5205억원 규모 호주 지하철 터널 공사 수주 [이코노믹데일리] GS건설은 자사 호주법인이 호주 빅토리아 'Suburban Rail Loop Authority'가 발주한 약 5억7000만 호주 달러(약 5205억원) 규모의 SRL East 지하철 터널 공사를 수주, 현지에서 계약을 체결했다고 12일 밝혔다. 이번 공사는 멜버른 교외에 위치한 SRL 동부 구간에 약 10㎞ 길이의 복선(쌍굴) TBM 터널 건설공사와 39개의 피난연결도로, 지하 역사 터파기 2곳 등을 건설하는 공사다. GS건설 호주법인은 33.5% 지분으로, 위빌드사(33.5%), 브이그사(33%)와 조인트벤처 형태로 공사를 수행하게 되며, 올해 착공을 시작으로 후속 시스템 공사 등을 거쳐 2035년에 개통할 예정이다. 이번 공사구간이 포함된 SRL East프로젝트는 멜버른에 90㎞규모의 신규 도시철도 노선을 건설하는 SRL 프로젝트의 일부 공사로, 총 26㎞ 길이 노선에 6개의 새로운 역을 건설하는 공사이다. 완공 후 멜버른 각 지역을 연결하는 중심 축으로, 빅토리아 경제 성장에 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있다. GS건설 호주법인 관계자는 "이번 수주는 호주 인프라 건설 부문에서 우리의 입지를 확장하는 중요한 단계로, 그 의미가 크다"며 "글로벌 건설시장에서 GS건설이 쌓아온 기술력과 수행 경험을 바탕으로, 성공적으로 공사를 마무리해, 향후 지속적으로 호주 시장에서 저변을 확대해 나갈 것"이라고 밝혔다. 한편 GS건설 호주법인은 앞서 지난 2021년 GS건설과 함께 멜버른 NEL 사업을 수주하면서 처음 호주시장에 진출한 바 있다. 이 사업은 멜버른 북동부의 외곽순환도로와 동부도로간 단절된 구간을 연결하는 공사로, 총 사업비가 10조에 달하는 호주 내 발주사업 중 단일사업으로 최대 규모이다.2024-11-12 15:18:25
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