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‘가족회사 일감몰아주기’ 이강래 도로공사 사장 퇴임…총선 도전? 이강래 한국도로공사 사장. [사진=한국도로공사 제공] 가족경영회사 일감몰아주기 논란이 불거진 이강래 한국도로공사 사장이 오는 19일 퇴임을 결정했다. 이 사장은 퇴임 후 내년 총선에 나설 것으로 전망되고 있다. 13일 도로공사에 따르면 이 사장이 일신상 사유로 퇴임한다. 임기가 1년여 남은 시점이다. 이 사장은 2017년 11월 도로공사 제17대 사장에 취임했다. 이 사장은 전북 남원·임실·순창에서 16~18대 국회의원을 지냈다. 김대중 정부 청와대 정무수석을 거쳐 민주당 원내대표까지 지냈던 이
2019-12-14 00:00:00
김우중 전 대우그룹 회장의 '위대한 유산' 김우중 전 대우그룹 회장[아주경제 DB] “소박한 장례를 치르라”던 김우중 전 대우그룹 회장의 소망은 일부 이뤄지지 않았다. 정·재계는 물론 스포츠, 연예계 등 각계에서 주요 인사들의 추모가 끊이질 않았던 탓이다. 김우중 회장이 쌓은 업적은 한국 경제는 물론 사회 전반에도 큰 영향을 미쳤다고 할 수 있다. 다만 김우중 회장에 대한 평가는 긍정과 부정의 양극단을 달린다. 세계 경영은 성공했지만 리스크 관리에 실패하면서 대우그룹이 문을 닫았기 때문이다. 위기 관리 능력이 중시되는 현 시
2019-12-12 18:34:58
[기업’S 토커] HDC그룹, 건설사에서 종합 그룹으로 변신 중 정몽규 회장.[사진= HDC현대산업개발 제공] 건설 기반의 HDC그룹은 이제 더 이상 건설사라고 부르기 어려운 종합그룹의 체제를 갖추고 있다. 주력사업으로 분류되던 건설을 포함해 유통, 레저, 교통인프라, 악기 등 다양한 사업을 영위하고 있으며 최근에는 아시아나항공까지 품으면서 항공업에도 진출했기 때문이다. 정몽규 회장이 이끄는 HDC그룹은 범 현대가의 일원으로, HDC현대산업개발 및 HDC를 모체로 한 기업집단이다. 정 회장은 정세영 현대산업개발 명예회장의 아들로 1988년 현대자동차에서 사회생활을 시작
2019-12-12 08:01:53
[백기자의 뉴스 Q레이션] 김현미, 이재웅, 박영선의 입 우리나라에서 11번째 유니콘 기업이 탄생했다. 정부는 앞으로도 더 많은 유니콘 기업이 나올 수 있도록 '벤처 생태계 조성'을 약속했다. 그러나 같은 날 '타다'는 정부의 외면 속에서 이용자에게 '타다 금지법'을 막아달라고 호소했다. 역설적인 상황이다. [사진=아주경제DB] ◇ 김현미 국토부 장관의 '입' 김현미 국토교통부 장관은 지난 10월 검찰이 '타다' 경영진을 여객운수사업법 위반 혐의로 기소하자 "검찰이 너무 성급했다"고 비판했다. 그러나 불과 한달
2019-12-12 08:00:48
[데일리人] ‘고용전문가’ 이재갑 고용부 장관, 노동계 반발에 "정면돌파" 이재갑 장관. 이재갑 고용노동부 장관이 중소기업에 대해 주52시간제 계도기간 최대 1년6개월 부여 등 시행을 위한 보완 대책을 발표했다. 이 장관은 서울 종로구 정부서울청사에서 브리핑을 열고 “50~299인 기업은 1년간 계도기간을 부여한다”며 “계도기간 부여 기업은 장시간근로 감독 단속대상에서 제외하고 근로시간 위반이 확인된 경우에도 총 6개월의 시정기간을 추가로 부여해 기간 내 기업이 자율개선하도록 한다”고 11일 밝혔다. 50~299인 기업에 1년간 계도기간을 일괄 부여하고 근로
2019-12-11 17:13:36
[김우중 별세] 떠난 김우중 회장 남아있는 ‘대우’ 김우중 전 대우그룹 회장[아주경제 DB] ‘1세대 경영인’ 중 한명인 김우중 전 대우그룹 회장이 별세했다. 대우그룹 해체와 함께 계열사들은 파편화됐지만 그 뿌리는 우리나라 경제계 곳곳에 살아있다. 재계서열 2위까지 올랐던 ‘대우’의 DNA는 과거의 영광만큼 여전히 강하다고 볼 수 있다. 김우중 전 대우그룹 회장이 지난 9일 오후 11시 50분 숙환으로 별세했다. 향년 83세. 사단법인 대우세계경영연구회는 김우중 전 회장이 수원 아주대병원에서 가족들이 지켜보는 가운데 영면에 들어갔다고
2019-12-10 13:28:19
[데일리人] Mr.직격탄 박용만 상의 회장 "정치적 고려로 미래 망칠 가능성 커져" 박용만 대한상공회의소 회장[사진=대한상공회의소 제공] “타다 금지법이 유일한 대안인가, 납득이 안간다.” 최근 논란이 되는 여객자동차운수사업법 개정안(일명 타다 금지법) 국회 상임위를 통과하자 박용만 대한상공회의소 회장이 국회를 향해 일침을 가했다. 국회 국토교통위원회는 지난 6일 교통법안심사소위를 열어 ‘여객자동차운송사업법 일부개정안’을 만장일치로 통과해 연내 처리 가능성이 커졌다. 현재 법제사법위원회와 본회의 절차를 남겨둔 상태다. 이에 대해 박 회장은 지난 8일
2019-12-09 16:52:12
우유철 현대로템 부회장 용퇴…’정의선 체제’ 가속 우유철 현대로템 부회장[사진=현대로템 제공] 정몽구 현대자동차그룹 회장 측근인 우유철 현대로템 부회장이 퇴임했다. 현대로템 실적 부진과는 무관한 것으로 보인다. 정의선 수석부회장 중심 체제는 더욱 공고해지는 모습이다. 9일 우유철 현대로템 부회장이 취임 1년 만에 전격 퇴임했다. 대표이사 중심 경영혁신을 가속화한다는 명분이다. 현대로템의 올해 3분기 매출액은 전년 동기대비 5.1% 증가한 6372억원이다. 같은 기간 영업손실은 966억원으로 확대됐다. 실적 부진 원인은 오세아니아, 동남아시아 등 해외지
2019-12-09 15:34:34
[데일리人] 이재웅은 '벤처1세대' 아닌 ‘이재웅’이다 [이재웅 쏘카 대표. 사진=이재웅 대표 페이스북] ‘타다금지법’이 국회에서 통과되자 이재웅 쏘카 대표가 비판을 가했다. 10년만에 경영 일선에 복귀하면서 신시장 개척과 기대감이 높아졌지만 규제를 넘기 쉽지 않은 모습이다. 그러나 이재웅 대표는 모험가다. 그의 저항 정신은 현재도 미래에도 지속될 것이다. 이재웅 대표는 ‘벤처1세대’가 아닌 ‘이재웅’ 그 자체이기 때문이다. ‘타다금지법’이 국토교통위원회를 통과하자 이재웅 쏘카 대표는 “할 말을 잃었다&
2019-12-06 18:05:19
[백기자의 뉴스 Q레이션] 드론, 규제, 타다 최근 정부가 내놓는 4차산업혁명 관련 청사진마다 '드론'(무인항공기)이 빠지지 않고 등장한다. 대표적인 신성장동력 중 하나로 꼽히는 만큼 정부도 활용방안을 고민하고 있는 것이다. 그러나 드론의 무게가 12kg이하일 경우 등록할 의무가 없을 정도로 관련 법령은 느슨한 상황이다. 그렇다고 문제가 지적될 때마다 규제를 덧씌울 경우 또 다시 '규제박스' 안에 갇히는 신산업이 되진 않을까 우려된다. 관련 제도는 안전을 보장하면서 산업이 성장할 수 있는 토대가 돼야한다는 지적이다. [사진=기재
2019-12-06 16:45:10
[데일리人] 강신호 CJ제일제당 대표, 업계 최초 대리점과 '공정거래 협약' [강신호 CJ제일제당 식품사업부문 대표.(사진=CJ제일제당)] 강신호 CJ제일제당 식품사업부문 대표가 식음료업계 최초로 대리점과 공정거래협약에 나섰다. 300여개에 달하는 대리점들이 계약기간을 10년까지 보장받을 수 있도록 했다. 강 대표는 5일 서울 중구 CJ인재원에서 '2020 CJ제일제당-대리점 공정거래 협약'을 체결했다. 공정거래 및 상생협력을 통해 모범적인 상생모델을 구축하고 상호보완적 발전을 이끌겠다는 취지다. CJ제일제당은 이번 협약을 통해 대리점이 안정적으로 영업활동을 지속할 수 있도
2019-12-05 18:18:28
현대차그룹 인사, 시대 변화 ‘능동적’ 대응 정의선 현대차그룹 수석부회장[사진=현대자동차그룹 제공] 현대자동차그룹이 ‘수시 인사’를 단행하면서 빠른 시대 변화에 대응하겠다는 의지를 보이고 있다. 성장을 위한 공격적 목표를 설정하고 있는 만큼 불가피한 조치로 풀이된다. 추가 인사 가능성도 열려 있는 상황이다. 현대자동차그룹이 5일 임원 수시 인사를 단행했다. 올해 초부터 빠르게 변화하는 기술과 시장환경에 대응하기 위해 연말 정기인사를 없애고 현 체제로 바뀌었다. 이번 인사에서는 하언태 현대차 울산공장장 부사장이 사장으로 승진
2019-12-05 16:37:14

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