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자동차가 스마트폰처럼 업데이트?…모빌리티 기업 새로운 수익 모델 [이코노믹데일리] 자동차가 전자제품으로 점차 변화함에 따라 차량 소프트웨어 업데이트 기술이 중요해진 가운데 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트 기술도 각광받고 있다. 16일 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "전기차 같은 미래 모빌리티 시대가 도래하며 시스템 업데이트가 주기적으로 필요하게 됐다"며 "이에 OTA 시장은 지속 성장 할 것"이라고 전망했다. 실제 시장조사업체 글로벌 인포메이션에 따르면 세계의 자동차 OTA 시장 규모는 2023년 39억1720만 달러(5조5900억원)에서 2030년에는 138억6350만 달러까지 성장할 것으로 예측된다. 과거 내비게이션 프로그램을 업데이트하려면 서비스센터를 방문해야 했지만, 지금은 OTA를 통해 편리하게 업데이트할 수 있게 됐다. 업계 관계자는 "고객의 편의성과 좋은 차량 경험을 늘리기 위해 OTA는 꼭 필요한 기술"이라며 "특히 전기차(EV), 자율주행차 등 소프트웨어가 많이 필요한 미래 모빌리티를 위해선 더욱이 중요하다"고 설명했다. 차량 내비게이션뿐만 아니라 별도의 차량 소프트웨어 기능에서도 OTA는 필수적이다. 이에 완성차 기업들은 OTA 개발 전쟁에 본격적으로 뛰어들었다. 특히 자율주행차와 같이 미래 모빌리티에서는 소프트웨어의 중요성이 커지면서 OTA의 중요성도 올라갔다. 먼저, OTA 대표주자 테슬라는 주행 성능은 물론 자율주행, 에너지 효율, 게임 같은 엔터테인먼트 기능까지 원격으로 제공한다. 이를 통해 시간이 지날수록 차량 안전성은 높이고 새로운 기능은 지속 추가하고 있다. 제네시스도 지난 10일 OTA 소프트웨어 업데이트를 통해 제네시스 차세대 인포테인먼트 시스템 'ccIC'가 탑재된 제네시스 차량에 고품질 전용 스트리밍 콘텐츠인 '제네시스 뮤직'과 '블룸버그 앱' 서비스를 무상으로 제공한 바 있다. 차량 내 소프트웨어 업데이트도 중요한 사안이다. 내비게이션 등 인포테인먼트 서비스가 대표적이다. 국내 대표 내비게이션 시스템 제공 기업 '티맵모빌리티'도 OTA를 통해 고객 만족도를 올리고 있다. 각 차량 모델에 맞는 맞춤형 서비스를 제공하면서다. 티맵은 르노코리아의 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 그랑 콜레오스와 협업을 통해 서비스 품질을 인정받고 있다. 티맵은 인포테인먼트 시스템 '티맵 오토'를 르노와 공동 개발해 그랑 콜레오스에 탑재했으며 지난 9월 출고 후 7개월 간 총 7번의 업데이트를 진행했다. 티맵과 르노는 OTA를 통해 소비자 요구에 빠르게 대응할 수 있었다. 여기서 멈추지 않고 향후 개인형 소프트웨어 시스템의 발전과 함께 OTA 구독제도 가능할 전망이다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 "미래 모빌리티의 개인화 추세에 따라 OTA를 활용한 구독제 서비스가 충분히 나올 수 있다"며 "기업에게는 새로운 비즈니스 모델이 될 수 있지만 소비자 입장에서는 기본 옵션을 구독제로 이용하게 되면서 기업과 소비자 입장에서의 의견 대립이 발생할 수 있다"고 말했다.2025-04-16 17:42:24
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르노코리아 '효자' 그랑 콜레오스, 티맵 서비스로 가치 더하다 [이코노믹데일리] 르노코리아의 실적을 견인하며 효자 상품으로 부상한 중형 스포츠유틸리티차(SUV) '그랑 콜레오스'가 티맵모빌리티와 함께 더 많은 소비자를 사로잡기 위해 나섰다. 티맵은 그랑 콜레오스와의 협업을 통해 단순한 내비게이션을 넘어 운전자 맞춤형 서비스까지 제공하는 '지능형 파트너'로 거듭나고 있다. 르노코리아는 서울 성수동 '르노 성수'에서 9일 '르노 그랑 콜레오스 커넥티비티 테크 세션'을 진행하며 그랑 콜레오스와 티맵이 함께 제공하는 인포테인먼트 시스템을 공개했다. 이날 행사 진행을 맡은 르노코리아 관계자는 "여러가지 콘텐츠를 담을 수 있는 그랑 콜레오스라는 '그릇'은 잘 완성이 됐다"며 "이 그릇에 어떤 콘텐츠를 잘 채워야지 고객들이 그릇을 잘 활용할 수 있을까 고민했다"고 말했다. 그랑 콜레오스 그릇에 담긴 콘텐츠 중 하나는 티맵이 제공하는 서비스다. 그랑 콜레오스에는 최신 안드로이드 OS가 적용된 'open R 파노라마 스크린'을 탑재해 다양한 서비스를 운전자와 동승자에 제공하고 있다. 티맵의 서비스도 이 스크린을 통해 경험할 수 있다. 지난 2012년부터 르노코리아와 협업하고 있는 티맵은 그랑 콜레오스에도 최적화된 디자인 '티맵 오토'를 개발해 제공하고 있다. 티맵 오토는 검증된 지도로 차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 기반 전방 신호등 안내 시스템도 제공하고 있다. 이를 통해 운전자는 남은 신호 시간을 눈으로 확인할 수 있다. 해당 서비스는 현재 서울, 강릉을 중심으로 제공되고 있으며 향후 점진적으로 확장 예정이다. 이날 행사에서 강조된 서비스는 운전자의 안전성을 강화하는 티맵의 '첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 지도'다. 박석하 티맵모빌리티 부사장은 "ADAS 지도는 전국 도로에서 차량 운전자의 안전을 지원하고 있다"며 "무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 매월 자동 업데이트돼 편의성도 높였다"고 설명했다. 아울러 티맵 스토어를 통해 운전자가 원하는 애플리케이션(앱)을 편리하게 다운로드하고 업데이트할 수 있는 환경을 마련했다. 이를 통해 음악 재생 앱 '플로', 인포테인먼트용 오디오 북 앱 '윌라' 등을 이용할 수 있다. 이와 같이 다양한 인포테인먼트 서비스가 탑재된 그랑 콜레오스는 지난해 9월 고객 인도를 시작해 지난달 말까지 총 3만3375대가 판매됐다. 또 '2024 올해의 차' 3관왕을 차지하는 쾌거를 이루며 승승장구 하고 있다. 르노코리아 관계자는 "그랑 콜레오스의 이처럼 놀라운 성과는 파트너사의 지원과 협력이 있었기에 가능했다"며 "앞으로도 고객들의 목소리를 담아 더 발전하겠다"고 전했다.2025-04-09 18:29:29
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애플, 챗GPT 통합한 '시리' 공개… AI 접목 본격화 [이코노믹데일리] 애플은 자사 음성 비서 '시리'와 챗GPT 통합을 포함하는 소프트웨어 업데이트 버전을 아이폰과 아이패드, 맥 등에 배포한다고 11일(이하 현지시간) 밝혔다. 지난 6월 연례 세계개발자회의(WWDC)에서 챗GPT 통합을 처음 발표한 이후 6개월 만이다. 챗GPT 통합은 애플의 인공지능(AI) 시스템인 '애플 인텔리전스'의 핵심 기능 중 하나다. 이번 챗GPT 통합 기능 출시로 아이폰 등 애플 기기들도 AI 접목을 본격화했다는 평가가 나온다. 챗GPT는 주간 활성 이용자 수가 2억5000만명에 달하는 전 세계에서 가장 많이 이용되는 AI 모델이다. 챗GPT를 탑재하면서 시리는 더 똑똑해졌다. 복잡한 질문이나 문제에 대해 시리가 챗GPT를 이용해 답변을 제공한다. 시리가 이용자의 특정 질문에 챗GPT의 답변이 더 적합하다고 판단되면 이용자의 허락을 받아 챗GPT를 통해 답을 제시하는 형태다. 이 통합 기능은 오픈AI의 최신 AI 모델인 GPT-4o(포오)를 기반으로 한다. 애플은 이를 위해 지난 5월 오픈AI와 파트너십을 체결했다. 애플은 구글의 제미나이 등 다른 AI 모델도 애플 인텔리전스와 통합할 수 있다고 밝힌 바 있다. 또 이번에 배포된 소프트웨어에는 이용자가 새로운 이모지를 만들고, 이용자가 입력한 텍스트나 특정 요구사항에 맞춰 이미지를 자동 생성하는 기능도 담겼다. 이용자가 특정 텍스트를 선택하면 텍스트 어조를 바꾸거나 문장을 더 간결하게 만들 수 있는 기능도 포함됐다. 애플은 시리가 친구에게 메시지를 보내거나 음악의 재생 모드를 변경하는 등 이용자 지시에 따라 특정 앱 내에서 작업을 수행하도록 하는 업데이트된 기능을 내년에 추가할 예정이라고 설명했다. 미국의 경제 매체 CNBC 방송은 12일 "많은 투자자는 애플 인텔리전스의 기능이 추가됨에 따라 아이폰 판매량이 증가하고 업그레이드 주기가 촉진되며, 향후 애플이 소비자 중심 AI 분야 리더로 자리매김할 것으로 기대하고 있다"고 전했다. 이를 반영하듯 애플 주가는 최근 꾸준한 상승세를 나타내고 있다. 미 동부 시간 11일 오후 1시 18분(서부 시간 오전 10시 18분) 기준 뉴욕 증시에서 애플 주가는 전날보다 0.54% 오른 249.10달러(약 35만6387원)에 거래됐다. 장 중에는 사상 처음 250 달러(약 35만7675원)를 찍기도 했다. 시가총액도 3조7650억 달러(약 5386조5800억원)로 불린 애플은 시총 순위 2위 엔비디아(3조3990억 달러·약 5863조9400억원)와 격차를 벌리며 사상 처음 4조 달러에 접근하고 있다.2024-12-12 14:44:57
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티맵 오토 글로벌 자동차 보안 인증 'TISAX' 획득 [이코노믹데일리] 티맵모빌리티는 차량용 인포테인먼트 시스템 '티맵 오토'가 글로벌 자동차 정보 보안 인증인 ‘TISAX’를 획득했다고 19일 밝혔다. TISAX는 독일자동차산업협회(VDA)가 주관하는 자동차 정보 보안 평가 인증으로 공급망 전체에 걸쳐 자동차 제조사의 정보 보호 및 데이터 보안 수준을 평가하는 표준화된 기준이다. TISAX 획득과 동시에 독일 자동차 업체와의 협업도 가능해진다. 티맵모빌리티는 "차량 내 소프트웨어 업데이트, 원격 진단, 자율 주행 기능 등 미래 모빌리티 시대에 데이터 보안은 안전성을 위한 필수 요소"라며 "TISAX 인증 획득은 높아지는 사이버 위협으로부터 운전자 및 차량 데이터를 보호하는 기반이 될 것"이라고 설명했다. 그 동안 티맵모빌리티는 자동차 산업 환경 변화에 따라 글로벌 수준에 알맞은 정보 보안 체계를 구축해왔다. 국제표준 소프트웨어 품질·역량 평가모델인 ‘A-SPICE’ 인증을 비롯해 자동차 사이버보안 엔지니어링 국제표준(ISO/SAE 21434)과 품질 경영시스템 국제표준(ISO 9001), 환경 경영시스템 국제표준(ISO 14001), 안전보건 경영시스템 국제규격(ISO 45001) 등 최고 수준의 보안 역량을 유지하는 중이다. 김재순 티맵모빌리티 플랫폼 담당은 "TISAX 인증은 모빌리티 선두 기업으로서 데이터 보호를 향한 티맵모빌리티의 의지를 다시 한 번 입증한 것"이라며 “글로벌 기준을 바탕으로 보안 시스템을 지속적으로 강화하며 소프트웨어 기반의 미래 자동차 산업에서도 차별화된 경쟁력을 확보할 것”이라고 전했다.2024-11-19 14:28:41
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'IT 대란' 델타항공, 사이버 보안업체 크라우드 스트라이크 손실 소송 제기 [이코노믹데일리] 델타항공이 지난 7월 발생한 'IT 대란'으로 인한 막대한 손실을 이유로 사이버 보안업체 크라우드 스트라이크를 상대로 소송을 제기했다. 이번 사건은 크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 오류가 전 세계 850만 대 이상의 컴퓨터를 무력화하며 델타항공 등 다수의 기업에 큰 피해를 입힌 것으로 알려졌다. 미국 경제 매체 CNBC에 따르면 델타항공은 지난 25일 조지아주 법원에 크라우드 스트라이크를 상대로 손해배상을 요구하는 소송을 제기했다. 델타항공 측은 이번 IT 대란이 크라우드 스트라이크의 소프트웨어 업데이트 과정에서 발생한 결함 때문이라고 주장했다. 델타항공은 소장에서 “테스트되지 않은 결함이 포함된 업데이트를 고객에게 강제로 배포하여 대규모 충돌 사태를 초래했다”고 설명했다. 특히 델타항공은 이번 오류로 인해 약 7천 편의 항공편이 취소되었고 이에 따른 운항 중단으로 130만명의 승객에게 직접적인 피해가 발생했다고 강조했다. 이로 인해 발생한 손실 규모는 5억 달러 이상으로 추산되며 델타항공은 크라우드 스트라이크가 이에 대한 책임을 져야 한다고 주장했다. 크라우드 스트라이크는 델타항공의 소송에 대해 즉각 반발했다. 이들은 델타의 주장이 최신 사이버 보안의 작동 원리에 대한 오해에서 비롯된 것이라고 반박하며 “낡은 IT 인프라를 현대화하지 못한 델타항공의 문제도 이번 대란에 영향을 미쳤다”고 설명했다. 또한 크라우드 스트라이크 측은 다른 항공사들이 1~2일 내 시스템 복구에 성공한 반면 델타항공만 복구가 지연된 점을 지적하며 델타의 책임을 돌리는 주장이 부당하다고 덧붙였다. 델타항공과 크라우드 스트라이크의 법적 분쟁이 시작된 가운데 미국 교통부 역시 이번 IT 대란의 원인에 대한 공식 조사에 착수한 상태다. 이번 조사에서는 대란의 근본적 원인과 각 항공사의 복구 상황 등이 다뤄질 것으로 보인다. 한편 IT 대란으로 인해 델타항공이 막대한 손실을 입었지만 사건의 원인을 둘러싼 책임 공방은 쉽게 마무리되지 않을 전망이다. 업계 관계자는 “항공업계의 IT 시스템은 보안의 중요성이 커지고 있는 만큼 향후 철저한 대비가 필요하다”고 말했다.2024-10-27 12:50:09
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