산업

"고객님 일등석으로 모시겠습니다"…렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' 공개

기자정보, 기사등록일
박연수 기자
2024-07-25 00:01:00

소비자에 럭셔리 모빌리티 공간 선사

웅장한 외관에 고급스런 내부 디자인

24일 서울 강남에서 진행된 렉서스 출범식에 콘야마 마나부 렉서스 사장 키타즈미 PCD 오치하타 치프 렉서스 인터내셔널 엔지니어 이병진 렉서스 코리아 부사장 강대환 렉서스코리아 부사장이사진 왼쪽부터 참석해 기념사진을 찍고 있다사진박연수 기자
24일 서울 강남에서 진행된 렉서스 출범식에 콘야마 마나부 렉서스코리아 대표이사, 오치하타 마나부 렉서스 치프 엔지니어, 키타즈미 히로야 렉서스 프로젝트 치프 디자이너나, 카하라 토시유키 한국토요타자동차 부사장, 이병진 한국토요타자동차 부사장, 강대환 한국토요타자동차 부사장이 (사진 왼쪽부터) 참석해 기념 사진을 찍고 있다. [사진=박연수 기자]
[이코노믹데일리] 영화 '트랜스포머' 속 옵티머스 프라임을 보는 듯 했다. 야외 공간에 전시된 차량은 '웅장한 위용'을 과시하며 보행자의 시선까지 사로잡았다. 

렉서스코리아가 24일 서울 강남구 앤하이븐에서 공개한 플래그십 다목적차량(MPV) '디 올 뉴(THE ALL-NEW) LM 500h’의 첫 인상이다. 

이날 공개된 디 올 뉴 LM500h는 소비자에게 럭셔리 모빌리티 공간을 제공하고자 개발된 플래그십 MPV 차량이다. 4인승 로열 그레이드와 6인승 이그제큐티브 그레이드 두 가지 모델로 구성됐다.

외관은 고급스러운 분위기를 뿜어냈다. 전면부의 핵심은 렉서스의 새로운 정체성이 된 '스핀들 보디'다. 렉서스 고유의 스핀들 콘셉트를 그릴을 넘어 전면부 전체로 확장하면서 고급스러움에 날렵함까지 더했다.
 
멀리서 바라본 디 올 뉴 LM500h의 측면은 직사각형태로 단조로워 보였지만 가까이 다가서면서 새로운 느낌을 선사했다. 낮고 길게 뻗은 '벨트라인'이 눈길을 끈다. 벨트라인은 자동차 차체에서 옆면 유리창과 차체를 구분하도록 수평으로 그은 선이다. 

 
렉서스 디 올 뉴 LM 500h
플로팅-루프 타입의 렉서스 '디 올 뉴 LM 500h' [사진=렉서스코리아]

옆 창이 뒤쪽으로 이어지면서 마치 지붕이 떠있는 듯 착시 효과를 준다. '플로팅-루프' 타입이라 불리는 이 모습은 사각형 외형에 역동성을 더했다.

'럭셔리 무버'의 줄임말인 LM을 차명으로 사용한 이유를 깨닫게 해주는 건 '섬세함'이 돋보이는 인테리어다. 

디 올 뉴 LM500h 뒷문을 열자 패널을 통해 앞 좌석과 완벽히 분리된 뒷좌석이 나왔다. 패널에는 48인치 모니터가 설치됐다. 모니터를 통해 영상 시청부터 화상회의까지 진행할 수 있다. 좌우로 분할되는 '듀얼스크린' 덕에 실용성도 더했다. 

와인 두 병이 들어갈 정도의 냉장고도 탑재됐다. 냉장고는 두 단계로 나뉘어져 강 단계에서는 살얼음 수준의 음료를 즐길 수 있다. 우산 거치대와 승·하차시 이용할 수 있는 그립까지 마련돼 렉서스만의 섬세함을 느낄 수 있었다. 
 
렉서스 디 올 뉴 LM500h 내부 스크린 사진박연수 기자
렉서스 디 올 뉴 'LM500h' 내부 스크린 [사진=박연수 기자]

미니 밴인 디 올 뉴 LM500h를 직접 보고 느낀 바를 한 구절로 표현하자면 '도로 위를 달리는 퍼스트 클래스'다. 편안한 휴식부터 업무까지 모든 게 가능한 내부 공간이라 '회장님 차'로도 손색없는 모습이었다. 

강대환 렉서스코리아 부사장은  "LM의 특성상 (타깃층을 두고) 많은 고민을 했다"며 "차량 이동시 업무를 자주 보는 회사 대표나 프라이빗한 공간이 필요한 소비자를 타깃층으로 선정했다"고 말했다.
 



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