LG에너지솔루션은 이미 완성차 업체 9곳에 자사 안전진단 SW를 적용하고 있으며 앞으로 완성차 업계와 적극적인 협업에 나서기로 했다고 21일 밝혔다.
회사가 강점으로 내세운 건 '배터리 관리 시스템(BMS·Battery Management System)' 설계 역량과 실증 데이터를 기반으로 한 안전진단 기술력이다. BMS는 일종의 전자제어 장치로, 배터리 내부 전압·온도 데이터 등 통해 배터리를 관리·점검할 수 있다.
LG에너지솔루션은 지난 20여년간 BMS를 설계해오며 8000여건에 달하는 BMS 관련 특허를 취득했다. 특히 개발한 BMS를 셀 기준으로 약 13만개, 모듈 기준으로 약 1000개에 실제로 적용하면서 기술을 고도화했다.
특히 BMS의 핵심 기능으로 통하는 안전진단 SW의 경우 전압 하강, 차량과 배터리 연결 탭 불량, 내부 단락(회로 불량), 비정상 퇴화 등 여러 유형의 배터리 불량을 검출할 수 있다. LG에너지솔루션이 안전관리 SW를 전기차 10만대에 적용해본 결과 불량 검출률은 약 90% 이상이었다.
BSM 기술력을 높이기 위해서 인공지능(AI)기술도 동원됐다. LG에너지솔루션 BMS의 퇴화도 정밀 진단 기능의 경우 오차율이 1%에 불과하다. AI를 통해 SW를 개선하며 정확도를 높인 덕분이다. 배터리 퇴화도가 높으면, 배터리 잔존 용량을 더 확실하게 예측할 수 있다.
또 LG에너지솔루션은 향후 차세대 전기차로 불리는 '소프트웨어 정의 차량(SDV·Software Defined Vehicle)'에 적합한 BMS 개발에도 들어갈 예정이다. SDV는 표준화 된 전기차 플랫폼을 기반으로, SW가 중심이 된 차량을 말한다. SDV의 경우 차내 고성능 컴퓨팅 장치를 설치하는데 이를 활용해 더 정교한 배터리 관리 알고리즘을 구현한다는 전략이다.
LG에너지솔루션은 지난 3월에 퀄컴과 첨단 BMS 진단 솔루션 개발 협력에 나선다고 알렸으며 반도체 기업 ADI와도 업무협약을 통해 고성능 배터리 관리 반도체의 안정적인 공급과 기술 개발에 협력하기로 했다.
김동명 LG에너지솔루션 사장은 “배터리 제조 뿐만 아니라 안전하고 건강한 사용을 위해 BMS 솔루션 분야에서도 대체 불가능한 최고의 차별적 고객가치를 제공해 나갈 것”이라고 말했다.
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