2024.11.22 금요일
-
(21일자 45 / 컷) <부동산INSIDE> 길어지는 신규주택 혹한기… 건설사들, 신사업 진출로 '돌파구' 그린수소 생산기지 조감도 한편 기존 주력 사업인 주택사업에 다변화를 꾀하는 건설사도 있다. GS건설은 모듈러 시장 선점을 통해 국내 단독주택사업 영역을 넓히는 데 집중하고 있다. 연평균 4만2982가구에 달하는 공급량과 꾸준한 시장 성장세에 주목해 단독주택 시장이 미래 먹거리가 될 수 있다는 이유에서다. 그동안 단독주택은 건설 비용과 시간 측면에서 부담이 커서 대형건설사가 사업을 진행하는 데 걸림돌이 있었다. 그러나 GS건설은 조립식 주택 방식을 통해 단독주택 시장에서도 충분히 경쟁력을 발휘할 수 있다고 봤다. 이를 위해 GS건설은 사내 연구개발본부에 건축기술연구센터를 두고 모듈러주택에 대한 기술적 지원을 지속하고 있다. 그 결과 철골모듈러 '내화 시스템' 개발을 마무리하면서 특허 등록을 마쳤다. 또 현장에서 조임 작업 없이 모듈 간 전합이 가능한 원터치형 '퀵 커넥터'도 자체 개발했다. GS건설은 LG전자와 공동개발 연구에도 나섰다. 모듈러 생산기술과 스마트홈 기술을 결합해 차별화된 주거 상품을 선보인다는 계획이다. 이에 대해 업계 관계자는 "러시아 우크라이나 전쟁으로 인한 원자재 가격 상승 등으로 주택시장 경기가 악화되고 있는 가운데, 이스라엘과 하마스 전쟁까지 추가 악재가 겹치면서 건설 업계 불확실성이 커지고 있다"고 했다. 이어 "올해도 힘들었지만 내년엔 더 큰 위기가 엄습할 것"이라며 "건설사들의 포트폴리오 다변화는 이제 필수"라고 강조했다.2023-12-21 07:00:00
-
대우, 신축 아파트 '띠철근 누락'.. 법적 분쟁 조짐 대우건설 대우건설이 시공한 서울 은평구 불광동 신축 아파트의 일부 기둥에서 띠철근이 빠진 것으로 나타났다. 이 아파트는 4271㎡ 부지에 지하 3층∼지상 17층, 2개 동 145가구 규모로 들어서는 민간 임대 아파트다. 분양사업을 추진한 시행사는 “전면 재시공하거나 아파트 전체를 사가라”고 요구하는 등 대우건설과 법적 절차에 돌입할 뜻을 시사했다. 19일 건설업계에 따르면 대우건설은 최근 외부 안전진단 기관을 통해 이 아파트의 기둥과 벽체 등 부재 1443개를 대상으로 조사를 한 결과 지하 1층 주차장의 기둥 7개에서 띠철근 시공 이상을 발견했다. 띠철근이란 건물 하중을 버티기 위해 기둥에 세로 형태로 들어가는 주철근을 가로로 묶어주는 철근을 말한다. 이상이 발견된 기둥 7개의 띠철근은 15㎝ 간격으로 설계됐으나, 실제 30㎝ 간격으로 시공됐다. 띠철근이 실제 들어가야 할 곳은 12개지만 이 같은 간격 탓에 절반이 빠진 것으로 확인됐다. 띠철근이 제대로 시공되지 않을경우 하중에 의한 주철근 변형 등 문제가 발생할 수 있는 것으로 알려진다. 띠철근 간격이 다르게 시공된 데 대해 대우건설 관계자는 "작업자들의 실수로 보인다"며 "30㎝ 간격으로 넣도록 한 기둥도 있어 작업 과정에서 착각했을 가능성이 있다"고 말했다. 그러면서 “현재는 빠진 기둥들에 대한 보강 공사를 마친 상태다. 총체적 부실은 아니고 일부에서 이상이 생긴 것”이라고 밝혔다. 시행사 측은 대우건설에 “안전성 확보를 인정할 수 없다”며 전면 재시공을 요청하거나 아파트 인수를 요구하고 있다. 더하여 대우건설을 수사기관에 고발할지 여부를 검토하고 있는 것으로 전해졌다. 대우건설은 분양률이 저조해 사업성이 낮아진 사업을 시공사에 떠넘기기 위해 시행사가 시공 품질 문제를 과장하고 있다고 맞서고 있다. 현재 이 아파트는 80%가량 미분양상태인 것으로 알려졌다. 이번 사태에서 건설품질과 안전확보 핵심역할을 하는 감리는 뒤늦게 문제를 파악한 것으로 전해졌다. 이를 두고 시스템 미작동에 의한 '철근누락' 사태가 재현되는 것 아니냐는 지적이 나온다. 건설업계 전문가는 "이번 사태는 LH뿐만 아니라 건설업계의 만연한 문제였다는 것이 확인된 것이다. LH는 공공성을 띄었기 때문에 관리감독 문제에 대한 혁신방안이 나온 것인데 민간건설사에서도 이런 일이 발생한다면 국토부가 발표한 혁신안을 (민간건설사까지) 확대해야 한다"고 주장했다.2023-12-20 17:21:23
-
SH, 역세권 일대 종합정비계획·사업전략 세운다 역세권 고밀복합개발 보행 일상권 조성 예시 . 서울주택도시공사(SH)가 지역 특성을 반영한 역세권 일대 종합 정비 계획 및 사업전략을 수립한다고 20일 밝혔다. SH는 이를 위해 ‘역세권 복합개발 모델 개발 및 사업화 방안 수립용역’을 지난 19일 발주했다. 서울시 내 역세권을 전수 분석해 유형별 역세권 복합개발 모델을 개발하고, 선도 사업 대상지를 선정해 SH가 참여할 수 있는 신규 사업을 발굴하는 것이 주요 목적이다. SH 관계자는 “기존 역세권 사업은 각기 다른 근거법, 조례, 제도에 근거한 필지단위 개발 진행으로 체계적이지 못하고 주변지역 고려를 못하는 한계가 있다”면서 “지역자치단체 또는 지방공사가 역세권 개발을 주도해 지역 특색에 맞는 도시 기능을 발휘할 수 있게 하고 개발이익은 지역에 재투자할 수 있도록 개발의 모든 과정을 통합적으로 관리할 수 있는 종합 정비 계획 및 사업전략을 수립할 것”이라고 했다. 또 역세권 복합개발을 통해 보행일상권을 조성해 도보 30분 이내 보행권 안에서 주거, 일자리, 여가문화, 상업 등 다양한 일상생활을 누릴 수 있게 한다는 구상이다. 아울러 서울시가 도입 검토 중인 용적거래제도를 적용할 수 있는 선도사업 대상지를 발굴하고, 역세권 고밀복합개발 사업과 연계하는 방안도 마련할 방침이다. SH는 오는 27일 제안요청서 설명회를 열고 용역 추진 방향과 과업 내용을 설명한다.2023-12-20 15:25:22
-
'시세 30%' 청년·신혼부부 매입임대주택, 3493가구 모집 세종시 정부세종청사 6동 국토교통부. 국토교통부는 오는 21일부터 전국 14개 시·도에서 청년과 신혼부부를 위한 매입임대주택 4차 입주자를 모집한다고 20일 밝혔다. 모집 규모는 청년 1870가구, 신혼부부 1623가구 등 3493가구다. 신청자를 대상으로 한 자격 검증 등을 거쳐 이르면 내년 3월 초부터 입주할 수 있다. 청년 매입임대주택은 시세의 40~50% 수준의 저렴한 임대료로 최대 10년간 거주할 수 있는 주택이다. 신혼부부 매입임대주택은 다가구 주택 등에서 시세 30~40%로 거주할 수 있는 신혼부부Ⅰ 유형(943가구)과 아파트·오피스텔 등에서 시세 60~80%로 거주할 수 있는 신혼부부Ⅱ 유형(680가구)으로 공급된다. 신혼부부 매입임대주택은 결혼 7년 이내의 신혼부부와 예비신혼부부, 만 6세 이하 자녀를 양육하는 가구가 신청할 수 있으며, 추가적으로 자격요건을 갖춘 일반 혼인가구도 일부 유형(신혼부부Ⅱ)에 신청할 수 있다. 한국토지주택공사(LH)에서 모집하는 청년(1130가구)·신혼부부(1623가구) 매입임대주택은 오는 21일부터 한국토지주택공사 청약플러스 홈페이지에서 확인 할 수 있다. 서울주택도시공사(SH) 등에서 모집하는 청년·신혼부부 매입임대주택(740호)은 해당 기관별 누리집에서 확인할 수 있다. 국토부 관계자는 "앞으로도 국민 주거안정과 입주자들의 주거만족도 개선 등에 세심한 관심을 갖고 맞춤형 매입임대주택 공급을 위해 적극 노력하겠다"고 했다.2023-12-20 15:13:42
-
대우건설, 안산주공6단지 설계 美 글로벌 디자인 그룹과 협업 안산 푸르지오 포레티넘 게이트 대우건설은 안산주공6단지 재건축 사업의 설계를 위해 미국 디자인 그룹인 ‘저디(JERDE)’사와 협업한다고 20일 밝혔다. 저디는 두바이 국제금융센터, 일본 도쿄 롯본기 힐스 등을 설계한 세계적인 명성의 설계사다. 대우건설은 하이엔드 브랜드인 ‘써밋’에서만 저디와 협업해 왔다. 푸르지오에서 협업을 하는 건 안산주공6단지가 처음이다. 대우건설은 안산주공6단지에 안산 최초 스카이브릿지를 제안했다. 38층 높이의 파노라마뷰를 조망할 수 있는 스카이브릿지를 통해 입주민들은 중앙공원의 푸른 숲과 안산의 도심을 내려볼 수 있다. 스카이브릿지는 천상의 높은 곳에서 빛나는 크리스탈을 형상화했다. 스카이브릿지에는 스카이라운지, 스카이게스트하우스, 스카이가든, 파티룸 등이 도입되어 입주민들이 고품격 커뮤니티 라이프를 누릴 수 있도록 했다. 우선 115M의 초대형 게이트(Gate)를 도입했다. 문주는 바다와 하늘이 맞닿아 이루는 수평선의 모습을 표현했다. 혁신적인 주동 배치 계획으로 1만1500㎡ 규모의 초대형 중앙광장도 조성했다. 원안 9개 동의 주동을 7개 동으로 축소해 개방감을 극대화하고 대형 녹지공간를 확보했다. 이외에도 대우건설은 푸르지오 포레티넘에 골프연습장, 실내체육관, 사우나, 단체운동실 등 25개의 커뮤니티 시설을 제안했다. 대우건설은 효율적인 단지 배치와 건축물 높이 상향을 통해 조망 세대를 최대 확보해 안산중앙공원과 단지내 중앙광장 조망이 가능하도록 했다. ‘안산 푸르지오 포레티넘’은 일반적인 창호와 달리 시각적 간섭이 없는 유리난간 조망형 창호를 도입했다. 또 중대형 평형 추가설계를 통해 전용 84㎡ 이상을 기존 원안대비 103가구 추가 확보했다. 전체 가구 수의 93%를 남향으로 배치했다.2023-12-20 15:12:28
-
국토부, 젊은 건설엔지니어링 기술인 확대한다 국토부 청사 정부가 건설엔지니어링 사업자 선정기준 개정 등으로 건축 정보 모델링(BIM) 설계를 확산해 젊은 기술인의 참여를 늘린다. BIM이란 3D 모델링 기반으로 건설 전 단계에 걸쳐 디지털 정보를 통합 관리하는 기술을 말한다. 국토교통부는 △건설기술용역 종합심사낙찰제 심사기준 △건설엔지니어링사업자 사업수행능력 세부평가기준 △용역적격심사 및 협상에 의한 낙찰자 결정기준 개정안을 마련해 오는 28일부터 시행한다고 20일 밝혔다. 개정안은 △BIM 기술인 역량 평가항목 신설 △기술인 실적기준 완화 △중·소 설계용역 낙찰률 현실화 등의 내용을 담고 있다. 먼저 스마트 건설 활성화 방안 이후로 현장에서의 BIM 적용은 확대돼 왔으나, 설계사 선정을 위한 평가 시 기술인들의 BIM 설계 능력을 평가하는 지표가 없어 설계사의 BIM 수행 능력을 판단하기 어려웠다. 이에 국토부는 종합심사낙찰제(가격·기술 종합심사)의 평가항목에 'BIM 등 스마트 건설 기술인 역량'을 신설해, 기술인의 BIM 역량을 평가할 수 있도록 개선한다. 또 건설엔지니어링 사업자의 사업수행능력 평가기준 중 분야별 책임기술인의 실적기준을 10년간 10건에서 7건으로 대폭 완화해, 젊은 기술인들의 사업 참여 기회도 확대한다. 아울러 2억2000만원 이상~10억원 미만의 중·소규모 설계용역의 경우 다른 기관(조달청, 환경부 등) 대비 낙찰률이 낮아 부실 설계가 우려된다는 업계·전문가 지적이 있어 낙찰률을 83% 이상에서 85.5% 이상이 되도록 현실화한다. 김태오 국토부 기술안전정책관은 "이번 개정을 통해 젊고 스마트 기술 역량을 지닌 건설엔지니어링 기술인들의 사업 참여가 증가될 것으로 기대한다"면서 "앞으로도 지속적으로 건설엔지니어링 산업구조의 혁신과 발전을 이끌어 내겠다"고 했다.2023-12-20 15:11:02
-
금호건설, 월곶∼판교 복선전철 제9공구 공사 수주 ‘월곶~판교 복선전철 제9공구 노반신설 기타공사’ 노선도 금호건설은 국가철도공단에서 발주한 ‘월곶~판교 복선전철 제9공구 노반신설 기타공사’를 수주했다고 20일 밝혔다. 금호건설이 수주한 ‘월곶~판교 복선전철 제9공구 노반신설 기타공사’는 경기도 시흥시 월곶동과 경기도 성남시 분당구 판교동을 잇는 ‘월곶~판교 노반신설 공사’의 일부 구간이다. ‘월곶~판교 노반시설 공사’는 총사업비 1조6689억원의 대규모 철도 공사로 발주 단계부터 관심을 모았다. 지난 10월 진행된 총 7개 공구(2~5공구, 7~10공구) 입찰에는 금호건설을 비롯해 25개의 대형 건설사가 모든 공구에 참여했다. 9공구는 경기도 안양시 동안구 비산동과 경기도 성남시 분당구 일원을 연결하는 철도 공사로 총공사비는 2720억원이며 금호건설은 80%의 지분을 갖고 있다. 9공구의 총 길이는 약 5.7km로 모든 구간이 지하 터널로 건설된다. 지하 터널에는 정거장 1개소와 본선환기구 2개소가 포함된다. 공사기간은 착공일로부터 60개월이 소요될 예정이다. 이번 사업이 완공되면 상대적으로 부족한 수도권 서남부권 철도망이 확충된다. 또한 수인선, 소사~원시선, 신안산선, 경강선 등과 연계하면 동서 간선철도망이 구축돼 교통혼잡이 해소될 것으로 보인다. 금호건설은 현재 ‘도봉산-옥정 광역철도 1공구’, ‘서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장 1공구’ 등 2건의 도시철도 공사를 시공 중이다. 금호건설 관계자는 “토목공사 발주가 점차 줄어드는 상황이지만 금호건설이 보유한 기술과 경험을 바탕으로 꾸준히 공공공사에서 수주고를 올리고 있다”며 “내년에도 국가철도공단에서 발주하는 대규모 철도 공사에 적극적으로 참여해 수주 잔고를 꾸준히 늘려나가겠다”고 말했다.2023-12-20 15:09:11
-
호반그룹, 충남도와 홍예공원 '도민참여숲' 조성 김태흠 충남도지사(왼쪽)와 김선규 호반그룹 회장이 홍예공원 도민참여숲 조성 업무협약 체결식에서 기념촬영을 했다. 호반그룹이 충청남도 홍예공원 ‘도민참여숲’ 조성에 참여한다. 호반그룹은 19일 충남도청에서 충청남도와 충남 홍예공원 도민참여숲 조성을 위한 업무협약을 체결했다고 20일 밝혔다. 날 행사에는 김태흠 충남도지사와 김선규 호반그룹 회장 등 관계자 20여명이 참석했다. 도민참여숲은 충남남도가 내포신도시에 위치한 홍예공원에 탄소중립 실현을 위해 울창한 숲을 조성하는 사업이다. 기관, 단체, 개인 등의 헌수와 기부로 1000그루 이상의 수목을 심고, 조경·편의시설, 조형물 등을 설치할 예정이다. 이번 협약으로 양측은 탄소중립 실천과 사회공헌을 위한 도민참여숲 조성에 협력하고 공동 발전을 위해 힘쓰기로 했다. 주요 내용으로는 도민참여숲 조성 등 추진활동 협력과 탄소중립 실천을 위한 업무협력, 사회공헌 프로그램 공동기획·홍보 추진, 네트워크 상호 공유 등이 있다. 김태흠 도지사는 체결식에서 “호반그룹과 충남의 인연이 도민 참여 숲뿐만 아니라 탄소중립 실천 등 다양한 분야로 더 확대되길 기대한다”고 말했다. 이에 김선규 회장은 “앞으로도 호반그룹은 지역사회의 동반자로 환경을 생각하고 사회적 책임을 다하기 위해 계속 노력하겠다”고 화답했다.2023-12-20 15:08:36
-
국토부,스마트기술·모빌리티 친화 '스마트+빌딩' 1만곳 세운다 원희룡 국토교통부 장관이 네이버 사옥에서 '스마트플러스빌딩 활성화 로드맵'을 발표하고 있다. 오는 2035년까지 로봇 배송, 도심항공교통(UAM) 등 첨단 시설이 복합된 '스마트+빌딩' 1만개가 조성된다. 3기 신도시인 고양창릉에는 로봇 친화형 공동주택이 들어선다. 정부는 이를 발판으로 사우디 네옴시티, 인니 신수도 등 해외 첨단 인프라 수주에도 나서기로 했다. 국토교통부는 20일 이런 내용의 '스마트+빌딩 활성화 로드맵'을 내놨다. 스마트+빌딩은 로봇배송, 도심항공교통(UAM) 등 4차 산업 혁명 기반으로 구축되는 건축물을 말한다. 로드맵에 따르면 UAM, 자율주행, 스마트물류 등 모빌리티 시대에 맞춰 건축물이 모빌리티 친화 인프라로 역할을 수행할 수 있도록 건축기준 마련과 함께 용적률·건폐율 완화 혜택 부여를 추진한다. 이를 위해 오는 2025년까지 스마트+빌딩 특별법 제정을 추진할 계획이다. 2035년까지 각종 기반 조성을 통해 스마트+빌딩 인증 건축물 1만 개를 조성한다. 우선 건물 안밖에서 로봇 배송이 이뤄지거나 각종 편의 서비스를 제공하는 '라스트인치' 서비스 실현을 위한 건축환경이 구축된다. 바퀴 구동 로봇의 이동성 확보를 위해 문턱, 경사 등 장애요소를 제거하고, 충전·정비 등 로봇 활용에 필요한 특화 공간 조성하는 식이다. 이를 위해 3기 신도시인 고양 창릉지구에 선도 사업을 추진키로 하고, 내년 상반기 중 '로봇 친화형 공동주택 조성을 위한 미래건축 특별설계공모'를 추진할 계획이다. 기존 건축물도 스마트 기술의 혜택을 누릴 수 있도록 내년부터 생활권 단위로 주거지역내 소규모 로봇 물류거점 조성을 허용하기로 했다. 또 자율주행, 개인용이동장치(PM) 등 신 모빌리티 도입에 발맞춰 지하철, 버스 등 기존 교통수단과 연계되도록 자율형 주행 도킹데크, 차량용 엘리베이터를 도입한다. 이를 통해 평균 대중교통 환승 시간을 15분 가량 절감시키기로 했다. 내년 중 서울고속터미널 등 주요 교통거점을 주거·상업·환승 등 복합용도 멀티모달 교통허브로 개발하는 사업 모델 공동 연구를 추진키로 했다. '멀티 모달'은 시각, 청각을 비롯한 여러 인터페이스를 통해 정보를 주고받는 것을 말한다. 각종 모빌리티 환승, 다양한 용도 혼재 등으로 복잡한 건축물 특성에 맞춰 피난·방화 등 성능기반 안전 기준도 도입한다. 재난에 대응하고, 응급환자 이송을 위해 UAM 버티포트도 확산한다. 병원, 경찰서, 소방서, 방송사 등에 UAM 긴급 버티포트를 건립하고, 의료·교통 등 공공서비스 낙후지역을 광역 허브와 연결해 여객·물류를 수송하는 UAM 거점으로 조성한다. 국토부는 UAM 버티포트 건축물 용도를 신설하고, 공공기능을 갖는 버티포트에 대한 용적률과 건폐율을 완화하기로 했다. 수도권광역급행철도(GTX) 등 철도망, 도심 지하튜브, 하이퍼튜브 등 대심도 지하공간 모빌리티에 대비해 건축물간 연계 인프라를 구축한다. 선도사업으로 서울 양재에 도시철도망과 연계한 스마트물류센터가 2029년까지 추진된다. 스마트빌딩을 위한 인재 양성도 추진된다. 2027년부터 로봇, UAM, 건축 등 융복합 과정을 운영하는 스마트+빌딩 특화 대학원을 지정하고, 스마트+빌딩 전문가 국가 자격도 추진한다. 내년 중 스마트+빌딩 조성 시 고려사항을 담은 가이드라인을 마련하고, 2025년부터 스마트+빌딩 인증을 도입하기로 했다. 정부는 2035년까지 UAM과 자율주행 상용화 일정 등 사업이 원활히 추진될 경우 건축 산업 매출 약 12조원 유발과 신규 일자리 약 13만개가 창출될 것으로 기대했다. 장기 과제로 2028년부터 사우디 네옴시티, 인도네시아 신수도, 우크라이나 재건 사업 등에 스마트+빌딩 관련 기업들의 진출 교두보를 마련하기로 했다.2023-12-20 14:33:01
-
2024년 표준주택 공시가격 0.57% 상승…역대 최저 변동률 국토교통부 전국 땅값과 단독주택 가격의 기준이 되는 표준지·표준주택 공시가격이 내년에 1% 안팎으로 오른다. 국토교통부는 이 같은 내용의 2024년 표준지·표준주택 공시가격을 20일 결정·공시했다고 밝혔다. 지방자치단체는 이를 토대로 개별토지와 단독주택 공시가격을 정하게 된다. 내년도 공시가격은 지난달 21일 발표한 '부동산 공시가격 현실화 계획 재수립방안'에 따라 올해와 동일하게 현실화 계획 수립 이전인 2020년 수준의 현실화율을 적용해 산정했다. 내년도에 적용하는 현실화율(2020년 수준)은 표준지 65.5%, 표준주택 53.6%다. 단독주택 공시가격 현실화율은 2022년 58.1%까지 올랐으나 올해는 53.6%로 낮췄고, 내년에도 같은 수준을 유지한다. 가파른 공시가격 인상으로 납세자들의 불만이 커지자 윤석열 정부가 작년부터 공시가격 현실화율을 2020년 수준으로 하향 조정한 데 따른 것이다. 내년도 표준주택 공시가격은 올해 대비 0.57% 상승하고, 표준지 공시가격은 1.1% 상승한다. 공시가격 현실화율을 낮춘 데다 부동산 시장의 변동성이 작았던 영향이다. 표준주택 25만가구(전국 공시대상 단독주택 409만가구)의 공시가격은 올해보다 전국 평균 0.57% 상승한다. 이는 주택공시제도가 도입된 지난 2005년 이래 가장 낮은 변동률(절대값 기준)이다. 서울의 상승 폭(1.17%)이 가장 컸다. 경기(1.05%), 세종(0.91%), 광주(0.79%), 인천(0.58%), 대전(0.42%), 충북(0.31%), 경북(0.22%), 충남(0.19%) 등의 순으로 높았다. 반면 제주(-0.74%), 경남(-0.66%), 울산(-0.63%), 대구(-0.49%), 부산(-0.47%) 등은 하락했다. 국토부 관계자는 "2024년 현실화율 동결 효과로 전 지역에서 공시가격 변동이 최소화됐다"며 "공시가격이 하락한 지역도 일부 나타났다"고 설명했다.2023-12-20 09:34:40
-
싱글은 7점, 부부 합쳐 '10점'… 청약통장 '배우자 가입기간' 가점제, 내년 3월말부터 실시 국토교통부 앞으로 부부 모두 청약통장을 보유하는 것이 당첨에 유리해진다. 내년 3월부터 청약저축 가입 기간에 따른 점수를 산정할 때 배우자의 통장 보유 기간을 합산할 수 있기 때문이다. 국토교통부는 이 같은 내용을 담은 '주택공급에 관한 규칙' 개정안이 내년부터 순차적으로 시행된다고 19일 밝혔다. 이에 따라 내년 3월 25일부터는 민영주택 일반공급 가점제에서 청약저축 가입 기간 점수를 낼 때, 배우자 통장 보유기간의 50%를 인정해준다. 이를 통한 최대 가점은 3점이며, 합산 최대 점수는 17점이다. 만약 본인 청약통장을 5년(7점), 배우자가 4년(6점)을 유지했다면 본인 청약 때 배우자 보유 기간의 2분의 1, 즉 2년(3점)을 더해 10점을 인정받을 수 있다. 또한 이번 개정으로 미성년자의 청약통장 납입 인정 기간이 2년에서 5년으로 확대된다. 인정 총액도 240만원에서 600만원으로 높아진다. 다만 미성년자 가입 인정 기간 확대는 내년 1월 1일부터 시행하지만, 확대분이 반영된 청약 신청은 내년 7월 1일부터 할 수 있다. 이 밖에 민영주택 일반공급 가점제에서 동점자가 나오면 추첨으로 당첨자를 결정하는 현재 방식도 앞으로는 청약통장 장기 가입자가 당첨자가 되도록 개정된다.2023-12-19 16:02:11
-
국토부, 2023년 안전관리 수준평가 공개...4곳 '매우 우수' 국토교통부 국토교통부가 올해 안전관리 수준평가에서 2개 발주청과 2개 시공자에 '매우 우수' 평가를 내렸다. 국토부는 공공 건설공사 참여자(발주청·시공자·건설사업관리용역사업자)에 대한 '2023년 안전관리 수준평가' 결과를 19일 공개했다고 밝혔다. 안전관리 수준평가는 건설공사 참여자의 안전사고 예방활동을 평가하고 대외적으로 공개해 자율적인 안전관리 활동을 유도하고 안전관리 역량을 높이기 위한 제도다. 주요 평가항목은 △안전관리계획 수립 △안전전담조직 구성 △안전점검활동 △건설안전시스템 운영 여부 등이며, 153개 세부지표를 활용해 5개 등급으로 최종결과를 산정했다. 올해는 244개 현장의 267개 참여자를 대상으로 안전관리 수준평가를 실시했으며 2개 발주청과 2개의 시공자가 매우 우수 평가를 받았다. 발주청은 인천항만공사와 한국환경공단, 시공자는 에이치제이중공업과 한양이다. 또한 23개 참여자는 우수, 42개 참여자는 매우 미흡으로 평가를 받았다. 안전관리 수준평가 결과는 국가 공기업인 발주청의 공공기관 안전등급제(경영평가)에 반영되고 있으며 시공사의 시공능력평가제도(신인도평가액 신규 평가항목)에도 반영될 예정이다. 이번 평가는 안전관리 수준평가 결과의 변별력 강화를 위해 현장 중심의 평가항목을 늘리고 건설공사 참여자의 업무부담 감소를 위해 세부평가항목을 기존 259개에서 153개로 간소화했다. 또한 공사초기 위험공종을 집중 평가하기 위해 평가시기를 변경 실시하고 개선사항을 지도했다. 추가로 안전관리 수준평가 정보의 활용성 확대 및 평가결과의 환류체계 확보를 위해 건설안전 종합검진 시스템을 구축했고 내년에 도입할 예정이다. 건설안전 종합검진 시스템은 안전관리 수준평가 결과를 빅데이터 기반으로 분석하고, 안전관리 취약점에 대한 중점 관리방안을 제시하여 건설공사 참여자의 자율적 안전관리 역량을 제고하기 위함이다. 김태오 국토부 기술안전정책관은 "건설사고 감소를 위해 내년 평가대상을 337개 참여자로 확대하는 등 안전관리 수준평가 제도를 강화해 건설공사 참여자의 안전관리 역량강화 및 자율적 안전관리체계 구축을 유도해야 한다"고 당부했다. 수준평가 결과와 제도 운영에 대한 자세한 사항은 건설공사 안전관리 종합정보망에서 확인할 수 있다.2023-12-19 14:18:46
