한성자동차 울프 아우스프룽 대표, '2023 메세나인상' 수상 울프 아우스프룽 한성자동차 대표(사진 오른쪽)메르세데스-벤츠 공식 딜러사인 한성자동차는 울프 아우스프룽 한성자동차 대표가 지난 22일 웨스틴조선 서울에서 열린 '2023 메세나 대상' 시상식에서 국내 문화예술 발전에 기여한 공로로 '메세나인상(문화체육관광부 장관 표창)'을 수상했다고 23일 밝혔다. 한국메세나협회가 주관하는 '메세나 대상'은 지난 1999년부터 국내 문화예술 발전에 공헌한 기업 및 기업인을 발굴해 공로를 시상하고 있다. 울프 아우스프룽 대표는 지난 2012년부터 운영하고 있는 미술영재 장학사업 '드림그림(DREAM GREAM)'을 재정적, 교육적 측면에서 지속적으로 지원한 공로를 인정받았다. 드림그림은 예술적 재능과 꿈이 있는 저소득층 중·고교 학생들을 선발해 고등학교를 졸업할 때까지 지원하는 한성자동차의 미술영재 장학 프로그램이다. 12년간 드림그림에 경제적 지원과 더불어 전문 아티스트들과의 워크숍을 제공하고 있으며, 키아프, 조형아트서울 등 대형 아트페어에 학생들의 작품이 전시될 수 있도록 다양한 기회를 마련하고 있다. 지난 2020년에는 드림그림과 배준성 작가의 수업을 통해 제작된 작품을 경기 용인 세브란스 병원의 어린이 병동, 2021년에는 조각가 노준 작가와 협업한 캐릭터 작품을 서울시 어린이병원에 기증했다. 아울러 드림그림을 통해 작품과 굿즈를 판매하고 발생한 수익금을 기부하는 활동도 펼쳐왔다. 지난 2021년 '드림 나눔 마켓'을 통해 발생한 수익금으로 청소년쉼터를 지원하고, 2022년에는 '키아프 플러스(Kiaf PLUS)'에서 작품 판매 수익금, 기부금 등 한국백혈병소아암협회에 전달하면서 예술 분야 외에도 다양한 사회공헌 활동을 연계해 진행해왔다. 아우스프룽 한성자동차 대표는 "12년간 드림그림을 이끌어오면서 만났던 수많은 학생들이 자신감 있게 미술계에 점차 정착해 나가는 모습을 보면 감회가 새롭다"며 "드림그림을 향한 작지만 의미 있는 지원을 장기간 운영하는 것으로 목표로 국내 문화예술 발전에 기여할 수 있도록 노력할 것이다"고 말했다.

2023-11-23 15:54:05

소비자 87%, 중고차 구매 시 환불 여부 따져본다 중고차를 거래하는 소비자 10명 중 9명이 환불 정책이 보장돼야 부담을 덜고 거래를 할 수 있다고 생각하고 있는 것으로 나타났다. 23일 국내 직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)가 시장조사 전문기업 엠브레인을 통해 최근 3년 이내 중고차 구매자와 구매희망자 등 전국에서 25~59세 남녀 700명을 대상으로 설문조사를 진행한 결과 응답자의 87.4%가 "환불 정책이 중고차 구매에 영향을 높게 끼친다"고 답했다. 지난해 같은 기간 같은 조사와 비교해 3.5%포인트(p) 증가한 것이다. 케이카 '3일 책임환불제' 선호도에 대한 질문(중복 응답)에는 케이카 환불 정책의 핵심인 △환불 위약금 없음(56.7%)과 △환불 사유 제한 없음(55.4%)이 50% 이상의 높은 응답률을 보였다. 이어 △구매한 차량을 3일간 타볼 수 있음(36.7%) △주행거리 제약 없음(21.0%) △온·오프라인 구매처 관계 없이 환불 가능(20.1%) 순으로 환불 정책 선호도가 나타났다. 케이카의 '3일 책임환불제'는 지난 2015년 중고차 업계 최초로 시행했다. 당시 케이카는 비대면 온라인 구매 서비스 '내차사기 홈서비스'를 최초로 선보이면서 온라인 구매 우려를 불식시키기 위해 환불 정책을 도입한 것으로 알려졌다. 이에 따라 구매 후 3일 내 환불을 원할 경우 수수료나 위약금 없이 100% 환불이 가능하다. 특히 단순 변심으로도 환불 진행이 가능하다. 케이카는 환불 정책에 대한 고객 호응이 높아지자 '내차사기 홈서비스'에만 적용되던 환불 정책을 2021년부터 오프라인 전국 직영점으로 확대해 운영 중이다. 정인국 케이카 사장은 "케이카가 업계 최초로 환불 정책을 선보인 이래 중고차 업계에서는 환불을 핵심 정책으로 내세우고 있으며 이 가운데 케이카는 가장 소비자 지향적으로 제도를 개선 및 발전시켜 가고 있다"며 "앞으로도 케이카는 고객들이 중고차 거래를 안심하고 이용할 수 있도록 신뢰와 품질을 바탕으로 시장을 이끌어 나갈 것"이라고 말했다. 한편 케이카는 이날(23일)부터 오는 29일까지 3일 책임환불제 관련 '환불 탐구영역' 이벤트를 진행한다. 케이카 공식 블로그와 페이스북에서 '조건도, 위약금도 없이 100% 환불되는' 환불제의 특징을 맞히면 된다.

2023-11-23 15:08:20

KG모빌리티, 아프리카 시장에 출사표…"이집트에 토레스 공식 출시" KG모빌리티가 지난 20일 이집트 카이로 가자지구에서 진행한 토레스 출시 행사에서 현지 미디어, 대리점 관계자 등이 설명을 듣고 있다.KG모빌리티가 이집트에 토레스를 출시하며 아프리카 시장에 출사표를 던졌다. KG모빌리티는 지난 20일 이집트 카이로 가자지구에서 토레스 출시 행사를 개최했다고 22일 밝혔다. 이날 현장에는 현지 미디어, 대리점 관계자 등 500여명이 참석했다. 아흐메드 아부쿠프 KG모빌리티 이집트 현지 대리점사 회장은 "토레스는 정통 SUV를 떠올리는 강한 디자인과 우수한 성능, 합리적인 가격이 큰 장점"이라며 "이미 대한민국은 물론 글로벌 시장에서 호평을 받고 있어 이집트에서도 시장 반응이 뜨거울 것"이라고 말했다. 이어 "시승 행사 후 약 1~2주의 고객 시승 등 제품 홍보 후 내달부터는 본격적인 판매와 고객 인도를 시작할 예정"이라고 자신했다. KG모빌리티는 상승세가 이어지고 있는 수출 물량 확대를 위해 토레스 등 신제품의 글로벌 시장 론칭을 가속화하고 있다. 지난 7월에는 토레스 유럽시장 론칭 행사에 곽재선 KG모빌리티 회장이 직접 참석해 대리점과 컨퍼런스를 갖고 글로벌 시장 판매 확대와 경쟁력 강화 방안에 대해 논의했으며 사우디아라비아 리야드에서 아프리카와 중동·CIS 지역 13개국 대리점들이 참석한 컨퍼런스에서도 토레스 시승 행사를 갖는 등 수출시장 공략 강화에 나서고 있다. KG모빌리티 관계자는 "이번 이집트 시장에서의 토레스 론칭 행사를 통해 아프리카 시장에서도 성공할 수 있다는 확신을 얻을 수 있었다"며 "이집트를 기점으로 적극적인 글로벌 마케팅 전략과 브랜드 인지도 제고로 아프리카 시장에서의 판매 물량을 더욱 늘려 나갈 예정"이라고 했다.

2023-11-22 17:16:45

獨 완성차 3사 "전기차도 프리미엄"…모빌리티 패러다임 변화 이끈다 더 뉴 EQE 500 4MATIC 스포츠유틸리티차량(SUV) 정측면 아우디 Q4 40 e-트론 정측면

2023-11-22 17:14:17

"BYE 디젤"…현대차, LPG 엔진 탑재한 '포터' 출시 현대자동차는 22일 액화석유가스(LPG) 터보엔진을 탑재한 소형 트럭 '2024 포터 II'를 출시했다.현대자동차가 탄소중립 기조에 맞춰 대한민국 자영업자의 발로 통하는 '포터'의 디젤 엔진 사용을 중단하고, 액화석유가스(LPG) 엔진 체제로 전환했다. 현대차는 22일 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진을 적용한 '2024 포터 II'를 출시했다고 밝혔다. 스마트스트림 LPG 2.5 터보 엔진은 기존 2.5 디젤 엔진 대신 새로 개발된 엔진이다. 터보차저를 적용해 저속에서의 토크를 개선하고 디젤 엔진 대비 출력을 24마력 높여 최고출력 159마력(5단 자동변속기 기준)의 우수한 동력성능을 제공한다. 2024 포터 II는 상대적으로 저렴한 LPG 가격과 개선된 연비로 기존 디젤 모델 대비 연간 약 70만원의 유류비 절감이 가능해 뛰어난 경제성을 갖췄으며 미세먼지와 질소산화물 배출량을 줄여 하이브리드 차량과 동등한 수준의 친환경성을 확보했다. 현대차는 2024 포터 II에 고객 선호도가 높은 인포테인먼트·편의사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 더욱 강화했다. 현대차는 기존 상위 트림에 적용되던 △일반 오디오 시스템(4스피커, 라디오, MP3, USB, 블루투스 핸즈프리 포함) △스티어링 휠 오디오 리모컨 △오토라이트 컨트롤 △트리플 턴 시그널 등을 엔트리 트림인 스타일 트림에 기본 적용했다. 또 최상위 프리미엄 트림에만 적용되던 열선 리어글래스를 모던 트림에 기본화하고 프리미엄 트림에 8인치 디스플레이 오디오와 후방 모니터, 1열 USB 충전기를 기본 적용해 편의성을 강화했다. 이외에도 △10.25인치 내비게이션(블루링크 포함) △내비게이션 무선 업데이트 △버튼시동·스마트키 △풀오토 에어컨 등이 포함된 '내비게이션 패키지(모든 트림에서 선택 가능)'를 새로 추가하고, 시트벨트 프리텐셔너를 기본 적용해 안전성을 높였다. 2024 포터 II의 판매 가격은 △스타일 2039만원 △스마트 2107만원 △모던 2177만원 △프리미엄 2260만원이다. 기존 운행 중이던 경유차를 폐차하고 2024 포터 II를 구매하는 경우 정부의 'LPG화물차 신차구입 지원사업'을 통해 최대 900만원(LPG화물차 신차 구입 보조금 100만원, 배출가스 4등급 경유차 조기폐차 지원금 800만원)의 혜택을 받을 수 있다. 현대차 관계자는 "내년부터 시행되는 대기관리권역법 개정안으로 인해 택배 차량으로 경유차를 신규 등록하는 것이 불가능한 상황"이라며 "새로운 LPG 터보 엔진으로 동력성능과 경제성을 높인 2024 포터 II가 택배 화물 종사자분들께 최고의 파트너가 될 것이라 자신한다"고 말했다.

2023-11-22 16:15:59

동국씨엠, 서스틴베스트 ESG종합평가 최고등급 'AA' 획득 동국씨엠 부산공장 전경동국제강그룹 철강사업법인 냉연사업회사 동국씨엠의 차별화된 ESG(환경·사회·지배구조)경영 방식이 주목받고 있다. 동국씨엠은 2023년 하반기 서스틴베스트 ESG 종합평가에서 최고등급(AA)를 획득했다고 22일 밝혔다. 서스틴베스트는 의결권 자문사이자 ESG 평가 기관이다. 환경·사회·지배구조 각 부문별 지속가능경영 수준을 평가해 ESG등급을 발표하고 있다. 동국씨엠은 지난 6월 동국제강그룹 인적분할로 설립한 신설법인이다. 이번 결과는 분할 후 첫 번째로 획득한 ESG 등급이다. 동국씨엠 관계자는 "개별 회사가 ESG경영 부문에서 차별화 가치를 보유하고 있음을 인정받았음에 의미가 있다"고 강조했다. 동국씨엠은 2021년 'DK 컬러 비전 2030'을 수립하고 글로벌, 마케팅, 지속성장 3대 전략을 중심으로 친환경 제품 개발·공정 구축에 주력해 왔다. 동국씨엠은 미국·유럽 환경성적표지 국제 인증(EPD) 취득 및 세계 최초 무용제 바이오매스 컬러강판 개발 등 탄소 배출 절감 노력을 기울여 왔다. 2030년 '노 코팅, 노 베이킹' 컬러강판 공정 구축을 완료해 기존 대비 탄소배출량 90% 감축을 목표로 하고 있다. 서스틴베스트는 동국씨엠 ESG 등급에 대해 "ESG 리스크 및 기회 관리 수준이 탁월한 기업"이라며 "향후 지속적으로 ESG 성과를 관리해나갈 필요가 있다"고 평가했다.

2023-11-22 10:20:13

한성자동차, 벤츠 'EQ 테크 클래스' 성료 한성자동차는 지난 16일 서울 성동구 성동 서비스센터에서 메르세데스-벤츠 EQ 고객을 대상으로 'EQ 테크 클래스'를 진행했다.메르세데스-벤츠 공식 딜러사인 한성자동차가 벤츠 전기차 오너들과 교류하기 위한 프로그램을 진행했다. 한성자동차는 지난 16일 서울 성동구 성동 서비스센터에서 메르세데스-벤츠 EQ 고객을 대상으로 'EQ 테크 클래스'를 성공적으로 마무리했다고 21일 밝혔다. EQ 테클 클래스는 EQ를 보유하고 있는 고객을 대상으로 진행하는 프로그램으로, EQ 모델의 다양한 기능을 공유하고 평소 차량 운행 시 고객이 가진 궁금증을 해소하기 위해 마련했다. 작년에 이어 올해 2회를 맞이한 이번 행사는 EQ 차량에 대한 설명과 고객과의 Q&A 시간으로 구성했다. 먼저, EQ 차량의 배터리를 고장 없이 오래 사용할 수 있는 방법이나 배터리 충전 팁, 겨울철 관리 요령, EQ 소모품 교체 주기 등 실사용에 필요한 정보를 제공하는 시간을 마련했다. 이후 EQ 테크 클래스 참석 고객이 실제 운행 시 궁금했던 점을 사전에 조사해 답변해주는 Q&A 세션에서는 테크 클래스를 통해 일방적인 정보를 전달하는 것이 아닌, 고객과 상호작용을 통해 고객들이 클래스를 더욱 유용하게 즐길 수 있는 정보 공유 시간으로 구성했다. 또한 실제 EQ 차량의 정비 과정 시연을 선보여 고객이 믿고 차량을 구매하고 더욱 안전하게 탈 수 있도록 했다. 정비 과정 세션에서는 성동 서비스센터에서 근무하는 EQ 전문 테크니션이 직접 워크베이에서 EQ 차량을 점검하는 모습을 시연하고 EQ 운영 시 발생할 수 있는 위기 상황이나 돌발 상황 등에 대처할 수 있는 팁도 공개했다. 특히 EQE, EQS 모델에 적용된 헤파 필터의 공기 정화 기능과 차량 키 배터리 방전 시 수동으로 문을 여는 방법을 알려주어 고객의 높은 호응을 얻었다. 한성자동차 울프 아우스프룽 대표는 "메르세데스-벤츠 EQ를 보유한 한성자동차 고객들에게 전기차에 대한 다양한 정보를 전달함으로써 보다 안전하고 편한 카라이프를 제공하기 위해 이번 클래스를 기획했다"며 "앞으로도 차별화된 고객 카라이프 여정을 위해 고객과의 더욱 다양한 접점을 마련할 것이다"고 전했다. 한편 한성자동차는 지난 9월 진행된 '2023 한국 테크마스터' 기술 경진 대회에서 EQ 테크니션 부문과 EQ 서비스 어드바이저 부문을 수상하는 등 EQ 차량에 대한 높은 전문성을 자랑한다. 한성자동차 22개 서비스센터 중 21곳은 EQ 전문 기술 인증을 받아 운영 중이다. 이번 EQ 테크 클래스가 진행된 성동 서비스센터에는 EQ 전용 워크베이와 별도의 EQ 전담 팀을 통해 EQ 고객들을 위한 특화 서비스를 제공하고 있다.

2023-11-21 16:56:17

中 지리자동차, '테스트베드' 한국에 조용히 상륙 지리자동차 글로벌 시장에서 '메이드 인 차이나(Made in China·중국산)'는 저렴하지만 질이 떨어진다는 의미로 통한다. 중국산에 대한 부정적인 인식은 중국 기업에 대한 반감까지 확대되는 양상이다. 이러자 덩치 큰 중국 기업들은 산하 브랜드들을 앞세워 현지 시장에 은밀하게 스며드는 새로운 전략을 펼치고 있다. 중국 최대 민영 자동차 업체인 지리(吉利)자동차는 수입차 시장 압도적인 존재감을 뽐내는 볼보, 볼보와 지리차의 합작 전기차 기업 폴스타, 영국에서 탄생한 럭셔리카 로터스 등을 보유하고 있다. 또 지난해 르노코리아자동차 지분 34％를 인수해 2대 주주에 올랐다. 일각에서는 지리차의 행보를 두고 선진 시장으로 꼽히는 한국을 교두보로 삼아 미국 등 글로벌 시장으로 확장하려는 것이 아니냐고 분석한다. 동남아시아·중남미 등 신흥국 시장에 저가 모델을 수출하면서 입지를 다졌던 과거와 사뭇 다르다는 이유에서다. 실제 지리차가 국내에 지분을 갖고 있는 볼보, 폴스타, 로터스, 르노코리아 등은 국산차부터 수입차·전기차까지 완성차 분야 전체를 아우르면서 두각을 나타낸다. 대표적으로 볼보는 지리차에 인수되고 꾸준한 성장력을 뽐낸다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 10월까지 볼보는 13770대의 판매량을 기록하며 3위 아우디(15258대)의 뒤를 바짝 쫓고 있다. 볼보는 반도체 수급 이슈로 공급이 불안정했던 지난해를 제외하고, 2012년부터 2021년까지 10년 연속 두자리 수 성장이라는 기록을 세웠다. 지리차는 2010년 볼보를 인수했다. 즉 지리차에 인수되고 1년 뒤부터 이런 성과가 나오면서 중국 자본발 투자가 성공적이라는 평가를 받는다. 지리차는 글로벌 전기차 시장에서도 남다른 행보를 보인다. 폴스타는 볼보와 지리차의 합작법인으로 '스웨덴' 브랜드로 통한다. 폴스타는 현재 국내에서 폴스타2 싱글모터와 듀얼모터 2종만 판매하고 있지만 향후 모델을 늘려갈 예정이다. 폴스타2의 국내 판매 가격은 싱글모터 모델이 5590만원, 듀얼모터는 6090만원이다. 중국에서 생산되지만 각각 500만원, 225만원의 국고 보조금을 받을 수 있어 국내 전기차 시장에서 압도적인 가격 경쟁력을 뽐낸다. 최근 한국 시장에 세계 3대 스포츠카로 선정되는 로터스 역시 지리차 산하브랜드다. 국내 소비자들에게 75년 역사를 지닌 영국산 고급차라는 이미지가 각인돼 있지만, 지난 2017년 로터스는 지리차에 인수됐다. 인수 후 로터스는 기존 내연기관 스포츠카에 대한 고집을 내려놓고 전동화와 자율주행 등을 바탕으로 모빌리티 패러다임 전환에 적극 대응했다. 지리차는 지난해 국산차라는 인식이 짙은 르노코리아의 지분 34%를 인수하면서 2대 주주에 올랐다. 그리고 오는 2025년 하반기부터 르노코리아 부산공장에서 폴스타 4를 생산하기로 했다. 일각에서는 이같은 결정에 대해 지리차가 미국 진출을 위한 교두보로 한국을 낙점한 것이라고 분석한다. 미국과의 무역분쟁을 피해 한국을 우회 통로로 활용한다는 것이다. 볼보, 폴스타, 로터스, 르노코리아 등은 전부 중국 기업 이미지가 없다는 것이 특징이다. 이들은 스웨덴, 영국, 한국 기업 이미지 뒤에 숨어 세력을 점차 확장할 것으로 보인다.

2023-11-21 16:32:44

[2023 제약바이오포럼] 노연홍 한국제약바이오협회장 "韓 코로나19 백신 허브 역할 수행해 경쟁력 입증" 노연홍 한국제약바이오협회장 노연홍 한국제약바이오협회장은 "국내 제약바이오 산업 경쟁력은 코로나19 팬데믹 당시 이미 입증했다"며 앞으로 제약바이오 산업에 대한 관심과 투자를 독려했다. 노 회장은 21일 오후 서울 영등포구 국회의사당에서 열린 '2023 이코노믹데일리 제약바이오포럼'에서 "한국 제약바이오 산업계는 앞으로 더 무궁한 발전이 기대된다"며 "투자활성화와 국내 제약바이오 산업계 경쟁력 강화를 위한 방안을 모색해야 한다" 고 말했다. 그는 "한국의 의약품 생산 역량이 세계적 수준에 도달했다"며 "코로나19 팬데믹 상황에서 한국은 글로벌 백신 생산 허브로 주목을 받았고, 글로벌 CMO·CDMO 시장에서 한국 기업들이 활약이 돋보였다"고 설명했다. 그러면서 "이번 포럼은 'CMO·CDMO 시장 현황과 전망'을 집중적 분석하고 다변화되고 있는 한 국 제약바이오산업의 현주소 와 미래를 진단하는 의미 있는 자리로 투자활성화와 산업 경쟁력 강화를 모색할 수 있는 계기가 되길 바란 다"고 밝혔다.

2023-11-21 15:13:56

"眞호황기 코 앞"…항공업계, 변수 대비에 '사활' 항공업계가 코로나19에 따른 불황을 넘기고 호황기 수준에 도달하는 추세다. 다만 대형 항공사를 중심으로 한 악재와 환율·유가 변수 등이 쏟아지자, 국내 항공사들은 이에 따른 경쟁력 강화를 위해 다양한 방안을 구상하고 있다. 20일 관련 업계에 따르면 최근 유가 변동에 따른 항공권 가격에 대한 질문이 쏟아지고 있다. 국제유가 인상을 이유로 항공권이 비싸졌으니, 유가 변동에 따라 항공권 가격도 인하되는 게 맞지 않느냐는 것이다. 국제 유가는 지난 9월 이후 하락세가 지속돼 왔다. 미국 서부텍사스유(WTI)는 9월 27일 배럴당 93.68 달러로 최고치를 기록한 이후 지속 하락해 20일 기준 76.04 달러를 기록하고 있다. 같은 기간 두바이유도 배럴당 94.99 달러에서 83.08 달러로 떨어졌다. 하지만 유류 할증료의 경우는 다르다. 대한항공 편도 기준 10월 유류 할증료는 3만800~22만6800원이다. 9월 유류 할증료(2만800~16만3800원)에 비해 최대 6만원 이상 높아졌다. 또 아시아나항공도 9월 대비 10월 유류 할증료가 크게 올랐다. 9월 편도 기준 2만3300~13만4600원에서 10월에는 3만2000~17만7100원으로 올랐다. 최대 4만원 넘게 인상된 것이다. 유가는 떨어졌지만 항공 이용료가 오르는 현상에 대해 업계 관계자들은 "현재 인상된 유류 할증료는 지난 8~9월 싱가포르 항공유 평균을 반영한 가격"이라며 "오는 12월과 내년 1월쯤 돼야 현재 떨어진 유가가 유류 할증료에 반영될 것"이라고 설명한다. 항공업계는 유가와 유류 할증료의 동향에 차이가 나는 점에 대한 소비자 불만을 알아채고 4분기 호실적을 위해 움직이고 있다. 대표적으로 일본, 중국, 동남아 등 저렴한 여행을 즐기려는 틈새 여행족을 공략할 계획이다. 대한항공은 여행 수요 회복에 맞춰 동계 스케줄부터 일본 소도시 3곳과 중국 3개 도시에 대한 재운항을 추진한다. 오는 29일부터 인천∼가고시마 노선과 인천~오카야마 노선, 오는 31일부터는 인천∼니가타 노선 항공편 운항을 주 3회 재개한다. 다음달 26일부터는 베트남 푸꾸옥에 인천에서 출발하는 정기편을 신규 취항한다. 아름다운 풍광으로 '베트남의 진주'라 불리는 푸꾸옥 노선은 주 7회 운항하며 오후 3시45분 인천을 출발해 오후 7시50분 푸꾸옥에 도착하는 스케줄로 운영된다. 주요 노선 증편도 본격화한다. 일본 노선은 인천~후쿠오카 노선과 인천~오사카 노선을 매일 3회에서 4회로 늘리고 인천~나리타 노선도 매일 2회에서 4회로 증편한다. 인천~나고야 노선은 12월 27일까지 한정으로 주 14회에서 17회로 늘린다. 중국 노선의 경우 인천~베이징 노선은 주 7회에서 18회, 제주~베이징 노선도 정기편 기준으로 주 3회에서 4회로 증편한다. 인천~선전 노선과 인천~시안 노선은 주 4회에서 7회로 매일 운항한다. 동남아 노선도 마찬가지다. 인천~방콕 노선은 매일 3회에서 5회, 인천~마닐라 노선은 매일 2회에서 3회로 증편한다. 인천~델리 노선과 인천~카트만두 노선은 주 3회에서 4회로 늘린다. 아시아나항공은 중국 노선 확대에 총력을 기울이고 있다. 지난 9월 29일부터 인천~광저우 노선 운항 횟수를 기존 주 7회에서 주 10회로 늘렸고 10월 1일부터는 인천~칭다오 노선의 운항 횟수를 주 4회에서 주 7회로 증편했다. 오는 29일부터는 인천~선전 노선을 주 5회로 늘리고 김포~베이징 노선을 매일 운항한다. 인천~센다이, 인천~싱가포르 노선도 주 3회에서 주 4회로 증편한다. 이외에도 인천~치앙마이 노선은 오는 12월 23일부터 2월 말까지 매일 운항한다. 제주항공은 현재 38개 도시, 52개 국제선을 운항하고 있다. 베트남·필리핀·태국·싱가포르·말레이시아·라오스 등 동남아 지역에는 총 18개 노선을 운항하고 있다 진에어는 제주~상하이 노선 항공석 규모를 기존 189석에서 393석으로 늘렸고 오는 29일부터 부산~도쿄 노선을 주 7회, 12월 5일부터는 주 7회 일정으로 운항하는 부산~타이베이 노선과 24일부터는 인천~푸꾸옥 노선에 주 7회 일정으로 신규 취항한다. 티웨이항공도 동계 스케줄이 적용되는 시점부터 일부 중국 노선에 대한 증편을 추진한다는 계획이며 에어서울은 동계시즌부터 일본 오사카와 베트남 나트랑 노선을 증편 운항할 계획이다. 에어부산은 11월부터 부산~마쓰야마 정기편을 운항할 예정이며 부산~싼야(하이난) 노선을 3년10개월만에 운항 재개하며 중국 노선 하늘길을 넓힌다는 계획을 발표했다. 항공업계 관계자는 "2020년 이전의 수치로 회복한 상황"이라며 "서비스 강화와 항공기 도입, 인재 채용 등 경쟁력 강화에 집중하고 있다"고 전했다. 실제 지난 10월 한달간 국적 항공사 노선 이용객은 총 742만953명에 이르렀다. 이용객 규모는 코로나19 이전인 2019년 10월(777만6064명)의 95.4%로 올해 기준 월별 최고 회복률을 기록했다.

2023-11-20 17:46:31

韓 항공업계, 대한항공 필두로 탄소중립에 '속도' 국내 항공업계가 대한항공을 필두로 글로벌 탄소중립 기조에 발을 맞추고 있다. 대한항공이 종합물류기업 LX판토스와 '지속가능 항공유(SAF)' 사용 확대를 위한 협력을 시작한다고 20일 밝혔다. 대한항공은 이날 서울 강서구 대한항공 본사에서 LX판토스와 'SAF 프로그램 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다. 체결식에는 엄재동 대한항공 화물사업본부장과 오근택 LX판토스 항공사업부장 등 양사 주요 관계자들이 참석했다. 이번 MOU는 최근 대한항공이 국내 항공화물 부문 최초로 진행하고 있는 '고객 참여형 SAF 협력 프로그램'에 따른 것이다. LX판토스는 해당 프로그램의 첫 협력사다. 앞으로 국내외 항공업계의 지속가능한 변화에 함께 동참할 예정이다. 대한항공과 LX판토스는 항공물류 부문에서 발생하는 온실가스를 저감하고, SAF 사용에 대한 국내 인식을 제고하는 등 항공화물 부문의 지속 가능성을 높이는데 힘을 모을 것을 협의했다. 이를 위해 LX판토스는 대한항공 화물 운송에 쓰이는 SAF 구매에 참여하고, 대한항공은 SAF 사용에 따른 탄소 배출량 저감 실적을 공유한다. SAF는 친환경 원료로 만든 대체 연료로, 기존 항공유와 혼합해 사용이 가능한 것이 특징이다. 기존 화석연료 기반의 항공유 대비 탄소 배출량을 80% 넘게 감축할 수 있다. 국제항공운송협회(IATA)에서는 SAF 활용이 향후 항공업계 탄소배출 저감 활동 중 가장 큰 비중(65%)을 차지해 항공 부문 온실가스를 줄이는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 내다봤다. 실제 유럽연합(EU)은 역내 운항 항공유에 SAF 연료 사용 의무화를 추진할 예정이다. EU에서는 2025년부터 전체 항공유 중 2%에 해당하는 SAF 사용이 외무화되며, 프랑스는 이미 1% SAF 의무 사용을 적용하고 있다. 미국은 SAF 1 갤런(약 3.8L)당 1.25∼1.75 달러의 세액공제 혜택을 주고 있다. 기존 항공유보다 3~6배는 비싼 SAF 생산과 공급을 늘리기 위해 정책적으로 지원하는 것이다. 일본은 2030년까지 SAF 10% 의무 도입을 밝히면서, 연간 19억 갤런의 생산 능력을 보유하겠다는 목표다. 엄재동 대한항공 화물사업본부장은 "LX판토스를 첫 번째 협력 파트너로 맞이해 지속 가능한 미래를 위한 여정을 함께 할 수 있어 기쁘다"며 "항공업계의 공동 과제인 SAF 상용화에 속도를 내기 위해 긴밀히 협력하고 한국 시장 내 SAF 사용에 대한 인식을 높여 나가겠다"라고 밝혔다. 한편 대한항공은 국내 항공산업에서 SAF를 사용할 수 있는 기반 조성에 힘쓰고 있다. 지난 9월에는 글로벌 에너지 기업 쉘(Shell)과 협약을 맺고, 2026년부터 5년간 아시아·태평양과 중동 지역 공항에서 SAF를 우선 공급 받기로 했다. 또 지난 9월부터 연말까지 총 6번의 SAF 시범 운항을 진행해 SAF의 안전성과 에너지 소비효율 등 성능 테스트 결과를 정부에게 제공할 계획이다. 정부는 시범 운항에서 얻은 결과를 바탕으로 SAF 혼합 비율과 품질 등 관련 기준을 마련할 예정이다.

2023-11-20 15:56:55

벤츠코리아, 플래그십 SUV 3세대 부분변경 '더 뉴 벤츠 GLS' 출시 더 뉴 벤츠GLS 측면메르세데스-벤츠코리아가 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GLS'의 3세대 부분변경 '더 뉴 벤츠 GLS' 2종의 라인업을 공개하고 국내 공식 판매를 시작했다고 20일 밝혔다. 더 뉴 GLS는 지난 2020년 5월 출시된 3세대의 부분변경 모델이다. GLS 450 d 4메틱과 GLS 580 4메틱 총 2개 라인업으로 제공된다. 외관은 기존 3세대의 디자인을 기반으로 더 커진 라디에이터 그릴, 새로운 디자인의 범퍼와 시그니처 리어 램프 등으로 웅장한 존재감을 더했다. 또한 '마누팍투어 알파인 그레이 솔리드'와 '소달라이트 블루' 등 2종의 외장 색상이 추가됐다. 실내에는 최신 텔레메틱스 NTG7이 적용된 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재됐다. 아울러 MBUX 인테리어 어시스턴트가 추가됐다. 첨단 주행 보조 시스템으로는 △드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스 △MBUX 증강 현실 내비게이션 △360도 카메라가 포함된 주차 패키지 △오프로드 주행 모드 등이 탑재됐다. 편의 사양으로는 △부메스터 서라운드 사운드 시스템 △앞·뒷좌석 멀티컨투어 시트 △어쿠스틱 컴포트 패키지 △에어 밸런스 패키지가 적용됐다. 또한 △MBUX 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템 △뒷좌석 컴포트 패키지 플러스 △뒷좌석 전동식 사이드 윈도우 선블라인드 등도 기본으로 제공돼 뒷좌석 탑승객의 편안함을 높였다. 특히 GLS 580 4메틱은 럭셔리 6인승 시트를 옵션으로 제공한다. 가격은 GLS 450 d 4메틱 1억6160만원, GLS 580 4메틱 1억8150만원이다.

2023-11-20 13:13:24