자동차보험 손해율 급증... "보험료 인상 필요"

자동차 보험 손해율이 2017년부터 꾸준히 오르고 있어, 보험료를 인상해야 한다는 의견이 제기됐다.

21일 보험연구원의 'KIRI 리포트'에서 기승도 수석연구원은 최근 물적담보의 사고 손해액 증가와 보험료 인하가 복합적으로 작용해 손해율이 크게 오른 것으로 분석했다.

또 손해율 안정화를 위해 부품비 인상 등 일부 통제 방안을 마련하고, 적시 보험료 조정도 필요하다고 진단했다. 자동차보험 손해율은 2017년 73.9% 이후 매년 증가해 올해 1~3월 누적 손해율은 79.1%를 기록했다.
 
기승도 수석연구원은 물적담보 손해율 증가가 자동차보험 손해율 증가에 영향을 준 것으로 분석했다. 피해물의 수리 등에 사용되는 물적담보의 손해율은 2017년 69.2%에서 2018년 79.8%로 크게 늘었다. 반면 피해자 치료에 사용되는 인적담보 손해율은 같은 기간 81.8%에서 78.5%로 줄었다.

기승도 수석연구원은 물적담보 손해율이 증가한 이유를 사고당 손해액이 증가하고 대당 경과보험료는 줄었기 때문으로 분석했다. 자동차 보험 사고에서 수리가 가장 많은 부품인 앞·뒤 범퍼, 뒷도어의 가격이 2017년 이후 5~11%나 오른 것도 사고당 손해액을 끌어올렸다.

그는 "수리와 관련해 모럴해저드를 유발하는 부품비 등 원가 지급구조를 개선하고, 부품가격지수 도입·부품 유통구조 개선 등으로 부품비 인상을 사회적으로 수용 가능한 수준으로 통제할 수 있는 장치가 필요하다"고 밝혔다. 

이어 "보험회사들이 실적 손해율에 따라 보험료를 자유롭게 결정하고, 새로운 상품 도입을 통해 시장경쟁을 하도록 유도하는 정책도 필요하다"고 덧붙였다.