2024.11.22 금요일
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맥 빠진 노동개혁, 경영계가 불씨 재점화 정부가 노동조합 회계 공시와 '건폭(건설 현장 폭력)과의 전쟁' 등을 통해 시작한 노동개혁이 추진 동력을 사실상 상실하면서 경영계가 다시 불씨를 지피고 나섰다. 지난달 30일 제22대 국회가 개원한 가운데 임금체계와 근로시간 규제, 노사관계 관련 제도를 개선할 필요성이 커지면서다. 한국경영자총협회(경총)는 9일 노동개혁 과제와 방향을 제시하기 위한 '노동개혁 추진단'을 발족했다고 밝혔다. 노동개혁 추진단은 이동근 경총 상근부회장을 단장으로 △기획·운영팀 △노동시장개선팀 △노사관계개선팀 △인력정책지원팀 등 4개의 팀으로 운영된다. 이와 별개로 학계, 법조인 등 전문가로 구성된 외부 자문단도 만들어졌다. 경총은 "정부가 노사 법치주의 확립에 주력하면서 산업 현장의 불합리한 관행은 일부 개선되고 있으나 유연한 노동시장 조성, 노사 간 힘의 균형을 위한 법제도 개선은 성과를 내지 못하고 있는 상황"이라고 진단했다. 그러면서 "22대 국회 개원에 따라 노동개혁 추진을 위한 전담 조직을 설치해 국민적 공감대를 형성하고 실질적인 법제도 개선을 이뤄내기 위한 다각적인 대책을 마련할 계획"이라고 설명했다. 노동개혁 추진단은 정기적으로 회의를 열고 노동개혁 추진 상황 점검하는 한편 제도 개선 관련 보고서를 발간하기로 했다. 지난달 2023년 최저임금 미만율 분석과 파견 제도 문제점 보고서를 발간한 경총은 향후 사업장 점거 금지, 해고 제도 개선, 2025년도 최저임금, 부당노동행위 등 사안을 다룰 예정이다. 이동근 노동개혁 추진단장은 "노동개혁에 대한 국민적 이해와 지지를 얻기 위해 경제단체가 주도적 역할을 해야 한다"며 "성공적인 노동개혁 추진 동력을 확보하는데 경총이 적극 앞장설 것"이라고 강조했다.2024-06-09 17:21:03
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의협, 18일 '전면 휴진'…한 종리 "불법 집단행동 유감" 정부의 의과대학 정원 확충에 반발해 온 대한의사협회(의협)가 오는 18일 전면 휴진하고 총궐기 대회를 개최하겠다고 나섰다. 의대 증원 문제를 둘러싸고 의협이 극단적인 집단행동을 예고하면서 애꿎은 환자들만 제때 진료를 받지 못할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 의협은 9일 오후 의협회관에서 의대 교수와 봉직의, 개원의 등이 참여하는 전국의사대표자회의를 열고 대정부 투쟁 계획을 밝혔다. 임현택 의협 회장은 이날 투쟁 선포문에서 "정부의 무책임한 의료 농단, 교육 농단에 맞서 대한민국 의료를 살려내기 위해 우리 모두 분연히 일어날 것"이라며 "범의료계 투쟁 특별위원회를 구성하고 모든 수단과 방법을 총동원해 총력 투쟁을 전개하겠다"고 말했다. 임 회장은 "6월 18일 전면 휴진을 통해 전국 의사 14만 회원은 물론 의대생과 학부모 등 전 국민이 참여하는 총궐기대회를 개최하겠다"며 "총궐기대회는 대한민국 의료를 살리기 위한 강력한 투쟁의 시발점이 될 것"이라고 주장했다. 의협이 지난 4~7일 전체 회원을 대상으로 집단행동에 관한 찬반 설문을 진행한 결과 전체 유권자 11만1861명 중 63.6%인 7만800명이 참여했다. 응답자 가운데 73.5%는 휴진을 포함한 단체행동에 참여하겠다고 답했다. 정부는 일부 의사의 집단행동을 '불법'으로 규정하고 현재 진료 거부에 동참한 전공의에게 조속한 복귀를 요청했다. 한덕수 국무총리는 같은 날 정부서울청사에서 대국민 기자회견을 열고 "의료계와 환자가 쌓은 사회적 신뢰가 몇몇 분의 강경한 주장으로 한 순간에 무너져서는 안 된다"고 비판했다. 한 총리는 또한 "일부 의료계 인사와 의사 단체가 국민 생명을 담보로 추가적 불법 집단행동을 거론하고 있다"며 깊은 유감을 표했다. 한 총리는 "갈등을 키우는 대신 현장을 선택하는 분들에게 '당신의 길이 옳다'는 확신을 드렸으면 한다"며 "정부는 총파업과 전체 휴진이 현실화하지 않도록 마지막까지 의료계를 설득하고 의료 공백 최소화에 전력을 쏟겠다"고 밝혔다. 진료 거부 중인 전공의들을 향해서는 "복귀하는 전공의에 대해 어떤 불안도 없게 하겠다"며 "행정처분을 포함해 어떤 불이익도 없을 것이라고 다시 한번 분명하게 약속드린다"고 강조했다.2024-06-09 16:28:24
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올 뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드, 프리미엄 레저의 결정체 재규어랜드로버(JLR)가 일상은 물론 다양한 아웃도어 활동까지 모든 영역에서 활약하는 '올 뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드'를 내놨다. 디펜더 시리즈 중 가장 상위 모델인 130에서 3열 좌석을 삭제한 이 차량은 더욱 여유로운 적재 공간을 갖춰 캠핑부터 차박, 등산, 낚시까지 폭넓은 레저 생활을 돕는다. 올 뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드는 지난해 국내 시장에 등장한 올 뉴 디펜더 130의 공간 활용성을 더욱 극대화한 모델이다. 3열을 덜어내면서 2열 좌석을 사용할 때에도 적재 용량이 최대 1329ℓ나 된다. 2열 시트까지 접으면 적재 용량은 2516ℓ로 늘어나고 바닥을 거의 평평하게 만들 수 있어 장비와 짐을 싣는 것은 물론 차박에도 유리하다. 한층 돋보이는 부분은 외관이다. 정통 오프로더를 지향하면서도 굵은 수평선과 세련미가 돋보이는 표면으로 강인함과 견고함을 살렸다. 여기에 옆으로 열리는 테일게이트, 외부 장착 스페어 휠을 그대로 유지해 디펜더 고유의 특성까지 완벽히 계승했다. 실내 역시 디펜더의 철학을 아낌없이 보여준다. 5인승 좌석은 '실용적인 럭셔리'를 실현하기 위해 뛰어난 내구성을 자랑하는 리지스트(Resist) 재질로 마감됐다. 적재 공간은 튼튼한 고무 바닥 매트로 감싸 크고 무거운 용품을 실을 때 차체를 더욱 잘 보호해준다. 추가로 제공하는 공간을 활용하면 작은 물건까지 안전하게 보관할 수 있다. 올 뉴 디펜더 130 P400 아웃바운드는 프레임과 차체가 일체형인 모노코크 방식이지만 랜드로버만의 경량 알루미늄 모노코크 D7x 아키텍처를 토대로 설계돼 최대 2만9000Nm/°(Nm/°=1도 만큼 비틀릴 때 가해지는 힘)의 높은 차체 비틀림 강성을 갖췄다. 또한 앞뒤 바퀴 중심과 범퍼 끝단까지 거리(오버행)가 짧아 진입 경사각은 37.5°, 탈출 경사각은 28.5°에 이른다. 파워트레인(구동계)은 마일드 하이브리드(MHEV) 기술을 적용한 인제니움 3.0ℓ I6 가솔린 엔진을 탑재해 부드러우면서도 강력한 주행 성능을 완성했다. 경량 알루미늄 구조에 트윈 스크롤 터보차저 및 48V 슈퍼차저를 접목, 8단 자동 변속기와 조합을 이뤄 최고출력 400마력 최대토크 56.1㎏f·m를 낸다. 그 덕분에 2톤(t)이 훌쩍 넘는 무게에도 정지 상태에서 시속 100㎞까지 단 6.6초 만에 가속한다. JLR은 76년 동안 축적된 기술력을 바탕으로 더욱 편안한 주행 환경을 조성하는 데 공을 들였다. 실내 중앙에 자리 잡은 11.4인치 커브드 디스플레이는 선명하고 직관적으로 다양한 기능을 제어할 수 있게 구성됐다. 최신 인포테인먼트 시스템인 피비 프로(PIVI Pro)는 화면을 2번 터치하는 것만으로 전체 기능의 90%를 사용하도록 만들어졌다. 국내 도로 사정에 맞춰 T맵 내비게이션이 기본 내장된 것도 장점이다. 내비게이션 경로 안내는 운전석에 있는 12.3인치 고화질 디지털 계기반에서도 가능하다. 여러 기능을 자동으로 업데이트해주는 무선 소프트웨어 업데이트(SOTA)도 지원해 서비스센터를 방문하지 않고도 인포테인먼트 시스템을 최신 상태로 유지할 수도 있다.2024-06-09 15:59:51
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또 날아든 北 '오물풍선'에 대북 확성기 방송 맞대응 북한이 남측을 향해 오물이 든 풍선을 다시 날리자 정부가 이에 대응해 대북 확성기 방송을 재개하기로 했다. 대통령실은 9일 장호진 국가안보실장 주재로 긴급 국가안전보장회의(NSC) 상임위원회를 열어 이날 중 대북 확성기를 설치하고 방송을 시작하기로 결정했다. 대통령실은 "우리 국민의 불안과 사회의 혼란을 야기하려는 어떤 시도도 용납할 수 없다"면서 "우리가 취하는 조치들이 북한 정권에는 감내하기 힘들지라도 북한군과 주민에게는 빛과 희망의 소식을 전해줄 것"이라고 강조했다. 대통령실은 이어 "앞으로 남북 간 긴장 고조의 책임은 전적으로 북한 측에 달려있을 것임을 분명히 한다"고 경고했다. 합동참모본부는 북한이 지난 8일과 9일 담배꽁초와 폐지, 비닐 등 쓰레기가 담긴 오물 풍선 330여개를 남측을 향해 살포했다고 밝혔다. 이날 오전 10시까지 우리 지역에 낙하한 풍선은 80여개로 파악됐다. 북한은 지난달 28~29일과 이달 1일 각각 오물 풍선을 남쪽으로 날려 보냈다. 북한은 우리 정부가 "감내할 수 없는 조치"를 언급하면서 풍선 살포를 중단했으나 지난 6~7일 탈북민 단체가 쌀이 담긴 페트병과 대북 전단을 북측에 보내면서 다시 오물 풍선을 띄웠다. 대북 확성기는 북한군과 군사분계선 접경지 주민에게 심리전 효과가 큰 것으로 알려졌다. 확성기에서는 최신 가요와 일기예보, 북한 김정은 정권 비판 등이 송출됐다. 확성기는 과거 최전방 지역에 고정식과 이동식 장비가 설치돼 있었지만 2018년 판문점 선언과 9·19 군사합의에 따라 철거됐다. 정부는 지난 4일 국무회의를 통해 9·19 군사합의 효력을 정지하면서 대북 확성기 방송을 포함한 우리 군의 활동이 가능하도록 규정을 풀었다. 이에 군은 대북 확성기 재가동 준비를 마친 상태다.2024-06-09 15:09:20
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최재원 SK온 수석부회장, SK이노베이션으로 보직 이동 최태원 SK그룹 회장의 동생인 최재원 SK온 수석부회장이 SK이노베이션으로 자리를 옮긴다. SK이노베이션은 오는 10일자로 최재원 수석부회장을 이 회사 신임 수석부회장으로 선임한다고 7일 밝혔다. SK이노베이션은 이번 인사와 관련해 "최 회장은 SK온 대표이사 수석부회장을 사임하고 SK이노베이션 계열 에너지 사업 전반에 대한 지정학적 리스크(위험) 대응과 글로벌 성장 전략 실행에 힘을 실을 예정"이라고 설명했다. SK이노베이션은 SK그룹 내 에너지 사업을 하는 중간지주회사로 SK에너지, SK지오센트릭, SK온, SK엔무브, SK인천석유화학, SK트레이딩인터내셔널, SK아이이테크놀로지, SK어스온, SK엔텀 등 9개 사업 자회사를 두고 있다. 최 수석부회장은 SK그룹 수석부회장과 SK E&S 수석부회장직을 겸임하면서 에너지 사업에서 시너지를 내는 데 주력한다. 다만 SK이노베이션 수석부회장 직급을 갖되 대표이사로 선임되지는 않는 것으로 전해졌다. 최 수석부회장은 1994년 SKC에 입사해 SK텔레콤, SK E&S, SK가스, SK주식회사 등을 거쳐 2010년 SK그룹 수석부회장에 올랐다. 2021년부터는 SK이노베이션 배터리 사업을 물적 분할해 설립된 SK온에서 대표이사를 맡았다. SK온 부회장에는 유정준 SK미주대외협력총괄 부회장이 내정됐다. 유 신임 부회장은 SK온의 최대 시장인 미국을 중심으로 글로벌 사업 확장과 신규 성장 동력 발굴을 담당한다. 유 부회장은 1998년 SK그룹에 합류해 SK에너지, SK루브리컨츠, SK 글로벌 미래성장동력발굴 추진단장, SK E&S 대표이사를 역임했다.2024-06-07 17:41:59
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최태원 SK 회장, TSMC 회장과 면담…"AI 반도체 협업 강화" 최태원 SK그룹 회장이 세계 최대 반도체 위탁생산(파운드리) 기업 TSMC를 이끄는 웨이저자 회장과 만났다. 지난 4월 미국 실리콘밸리에서 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)와 회동한 데 이어 TSMC에도 손을 내밀며 '반도체 경영'에 탄력이 붙었다. SK그룹은 최 회장이 지난 6일 대만에서 웨이 회장을 비롯한 TSMC 경영진과 현지 정보기술(IT) 업계 주요 인사를 만나 인공지능(AI) 반도체 협업 방안을 논의했다고 7일 밝혔다. 이 자리에는 곽노정 SK하이닉스 사장도 배석했다. 최 회장은 웨이 회장에게 "인류에 도움을 주는 AI 시대 초석을 함께 놓자"는 메시지와 함께 AI 핵심 반도체인 고대역폭 메모리(HBM) 분야 협력을 강화하자는 뜻을 전했다. SK하이닉스는 6세대 HBM 제품인 HBM4 개발과 어드밴스드 패키징 기술 역량을 높이기 위해 지난 4월 TSMC와 기술 협력 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 반도체 후공정 중 하나인 어드밴스드 패키징은 집적도가 매우 높은 반도체 회로를 보호막(패키지)으로 감싸는 첨단 기술이다. SK하이닉스는 HBM4부터 성능을 향상하기 위해 칩의 밑바탕이 되는 베이스 다이(Die) 생산에 TSMC의 로직 선단 공정을 활용할 계획이다. 베이스 다이는 연산 작업을 하는 그래픽처리장치(GPU)와 연결돼 HBM을 제어하는 부품이다. SK하이닉스와 TSMC는 수평(2D) 기판 위에 수직(3D) 적층된 HBM을 하나로 결합한 '2.5D' 패키징 기술 결합에도 협력하기로 했다. 최 회장은 지난해 말 '서든 데스(돌연사)'를 언급한 이후 AI와 AI 반도체 분야에서 글로벌 기업과의 연합 전선 구축에 집중하고 있다. 최 회장은 지난해 12월 극자외선(EUV) 노광장비 생산 기업인 네덜란드 ASML 본사를 찾아 EUV 장비용 수소 가스 재활용 기술과 차세대 EUV 개발에 관해 논의했다. 올해 4월 젠슨 황 CEO와의 만남에선 HBM 공급을 비롯한 파트너십 강화 방안을 논의했다. SK하이닉스는 세계 메모리 반도체 기업 중 처음으로 엔비디아에 5세대 HBM인 HBM3E를 공급한 바 있다. SK그룹 관계자는 "최 회장의 반도체 광폭 행보는 AI와 반도체 분야에서 고객사의 광범위한 요구를 충족하는 생태계 구축이 중요해졌기 때문"이라며 "SK 사업 경쟁력을 키우기 위해 글로벌 네트워크를 구축하는 게 중요하다는 판단에 따른 것"이라고 설명했다.2024-06-07 11:23:43
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테슬라 '모델 3' 부분변경 효과 톡톡…5월 수입차 '1위' 테슬라 '모델 3'가 지난달 신규 등록대수 기준 수입차 판매량 1위를 차지했다. 앞선 4월 페이스리프트(부분변경) 모델인 '업그레이드 모델 3'가 출시되며 신차 효과를 톡톡히 누린 것으로 풀이된다. 5일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 지난달 수입 승용차 신규 등록대수를 집계한 결과 새로 등록된 테슬라 모델 3는 3542대였다. 이는 지난 4월 1716대보다 2배 가량 급증한 것으로 2244대가 등록된 메르세데스-벤츠 E클래스를 1000대 이상 앞선 수치다. 테슬라 모델 3는 지난 4월 초 부분변경 모델이 국내에 출시된 이후 같은 달 말부터 인도를 시작했다. 부분변경을 거치면서 승차감이 개선되고 편의사양이 추가되는 등 상품성이 좋아지며 관심을 모았다. 중국 상하이에 있는 테슬라 기가 팩토리에서 생산돼 3~6개월 걸리던 출고 대기 기간이 줄어든 점도 모델 3 판매 실적 향상에 영향을 미친 것으로 보인다. 메르세데스-벤츠 E클래스는 지난 4월 2081대가 등록되며 1위를 기록했으나 지난달에는 테슬라 모델 3에 1위 자리를 내줬다. E클래스 중 가장 많이 팔린 트림(세부모델)은 1328대가 팔린 E300 4매틱(MATIC)이었다. 3위는 BMW 5시리즈(1481대), 4위는 메르세데스-벤츠 GLC(800대)가 각각 차지했다. 5위는 689대가 새롭게 등록된 BMW 6시리즈였다. 지난달 전체 수입 승용차 신규 등록대수는 2만4209대로 4월(2만1560대)보다 12.3% 증가했다. 1년 전 같은 달(2만1339대)과 비교하면 13.4% 늘었다. 올해 1~5월 누적 등록대수는 10만3933대로 지난해(10만352대)보다 3.4% 감소했다. 정윤영 KAIDA 부회장은 "5월 수입 승용차 신규 등록은 일부 브랜드의 원활한 물량 수급과 신차 효과 등으로 전월 대비 증가했다"고 설명했다. 브랜드별로는 BMW가 6240대를 판매해 5947대에 머무른 메르세데스-벤츠를 꺾고 1위를 탈환했다. 테슬라는 모델 3 판매 호조에 힘입어 수입 승용차 판매량 3위 브랜드 자리를 굳혔다. 4위는 1516대를 판매한 볼보자동차였다.2024-06-05 16:07:31
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"이런 기회 또 없다" 6만명 몰린 호암미술관 불교 미술展 한국·중국·일본 3국의 불교 미술을 한 자리에서 볼 수 있는 대규모 기획전에 6만명 넘는 관람객이 몰렸다. 호암미술관 주최로 열린 동아시아 불교 미술 특별전 '진흙에 물들지 않는 연꽃처럼'에 국보급 작품은 물론 세계적인 명품이 대거 전시돼 관심이 집중됐다. 삼성은 특별전이 개막한 지난 3월 27일부터 지난달 말까지 경기 용인시 호암미술관을 방문한 관람객이 6만명을 돌파했다고 4일 밝혔다. 하루 평균 1000명이 넘는 관람객을 동원한 것으로 호암미술관에는 세계적으로도 진귀한 불교 미술 작품을 감상하려는 사람들의 발길이 이어졌다. 이번 특별전에서는 일반인에 최초로 공개된 금동관음보살입상을 비롯해 총 92점이 전시됐다. 그간 해외에서 중요 작품 1~2점을 대여해 전시한 사례는 있었지만 세계 여러 나라에 흩어진 한·중·일 작품을 한꺼번에 선보인 것은 이번이 처음이다. 특히 92점 가운데 한국에 처음 들어온 작품 수만 47점에 달한다. 그중에서도 '백제의 미소'로 유명한 금동관음보살입상과 고려시대에 제작된 나전국당초문경함은 "평생에 걸쳐 한 번 보기 어렵다"는 말이 있을 정도로 희귀하다. 이와 함께 이건희 삼성 선대회장이 생전 수집한 △불교 경전 '불설대보부모은중경' △궁궐의 불교 제례 의식을 담은 그림 '궁중숭불도' △여러 부처 중 한 명의 모습을 그린 '자수아미타여래도' 등 '이건희 컬렉션'도 다수 공개됐다. 삼성문화재단이 소장한 △감지금니 묘법연화경 1~7권 △아미타여래삼존도 △아미타여래도 △석가여래설법도 같은 경전과 불화(佛畵) 역시 일반에 최초로 모습을 드러낸 작품이다. 호암미술관은 이번 특별전 기획부터 전시까지 5년간 각별한 공을 들였다. 미국 메트로폴리탄미술관이 소장한 것으로 전시에 포함된 '수월관음보살도' 같은 작품은 해당 국가에서도 자주 전시하지 않을 뿐더러 한 번 대중에 선보인 뒤에는 보존을 위해 의무적으로 휴지기를 보낸다. 오랜 준비를 거친 만큼 세계 각국의 미술 전문가들은 찬사를 쏟아냈다. 이솔 뉴욕주립대 스토니브룩 미술학과 교수는 "불교 미술 전시에서 볼 수 없었던 공간 연출이 매우 인상적"이라며 "곡선으로 연출한 관음보살도 공간에 이어 직선으로 구획된 백자 불상(백자 백의관음보살입상) 공간이 이어지는 연출이 현대 미술 전시장을 보는 것 같이 신선했다"고 평가했다. 이데 세이노스케 일본 규슈대 교수는 "귀중한 작품들이 한국에서 처음으로 재회해 한 자리에 늘어선 모습이 장관이었다"며 "연구자들의 염원을 이뤄 준 전시회"라고 소감을 밝혔다.2024-06-04 19:29:47
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기아·KGM, 3000만원대 전기 SUV '맞대결' 기아와 KG모빌리티가 3000만원대에 구매 가능한 전기차를 동시에 출격시키며 '가성비(가격 대비 성능)' 경쟁에 돌입했다. 최근 전기차 판매량이 주춤한 가운데 가격 접근성을 높여 전기차 시장 '캐즘(일시적 정체)'을 극복하려는 모습이다. 기아는 4일 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'EV3' 사양과 가격을 공개하고 사전 계약을 시작했다. EV3는 현대자동차그룹 전기차 플랫폼 E-GMP가 적용된 EV6와 EV9에 이은 세 번째 차량으로 세제 혜택 적용 전 기준 4000만원 초반대부터 시작하는 게 특징이다. '환경친화적 자동차'로 등재된 이후 세제 혜택을 반영한 가격은 3995만원부터 시작할 것으로 예상됐다. 전기차 보조금을 받으면 3000만원대 초반에 구매할 수 있다. EV3는 전장(길이) 4310㎜로 소형급으로 분류되지만 중형급 이상에 버금가는 편의사양으로 무장했다. 차량 밖에서는 물론 차내에서 가정용 220볼트(V) 전원으로 외부 기기를 사용할 수 있는 V2L 기능과 12.3인치 인포테인먼트 시스템, 인공지능(AI) 음성인식 비서 '기아 AI 어시스턴트' 등을 갖췄다. 여기에 탑승자가 편안한 자세로 휴식할 수 있는 1열 릴렉션 컴포트 시트와 2열 등받이 각도 조절, 고속도로에서 내비게이션 정보에 맞춰 가·감속과 조향을 보조하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)도 탑재했다. 소형차 중에는 드물게 에어백을 9개 내장한 점도 눈길을 끈다. EV3는 81.4킬로와트시(㎾h) 배터리를 내장한 롱레인지와 58.3㎾h 용량의 스탠다드 모델로 구성됐다. 롱레인지 모델의 1회 충전 주행거리는 501㎞에 이른다. KG모빌리티도 같은 날 '코란도 EV'를 출시하며 맞불을 놨다. 코란도 EV는 2022년 출시된 '코란도 이모션'의 상품성 개선 모델로 배터리 용량을 늘리면서 1회 충전 주행거리가 307㎞에서 401㎞로 대폭 향상됐다. 코란도 EV의 최대 강점은 차체 크기 대비 저렴한 가격이다. 삼원계 배터리보다 상대적으로 가격이 낮은 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 준중형급 크기를 갖추고도 세제 혜택 적용 후 판매 가격이 4028만원부터 시작한다. 서울 기준으로 중앙정부 보조금 399만원에 더해 지자체 보조금 92만원을 받으면 3500만원대에 구매 가능하다. 보조금 액수가 큰 경북 울릉군(675만원)과 경남 합천군(638만원)에선 실구매가가 2900만원대로 내려간다. 안전·편의사양은 동급 내연기관차 수준으로 8개 에어백과 운전석 전동 시트, ADAS, 실외 V2L 등 기능을 갖췃다. KG모빌리티 관계자는 "코란도 EV는 가성비를 갖춘 대표적인 전기차"라며 "높은 가격 경쟁력을 바탕으로 캐즘을 돌파하기를 기대한다"고 말했다.2024-06-04 17:24:33
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볼보차 새 전기 SUV 'EX30' 한 번 충전에 400㎞ 'OK' 볼보자동차코리아의 신형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 'EX30'가 산업통상자원부 인증 기준으로 1회 충전 주행거리 404㎞를 확보했다고 4일 밝혔다. EX30은 전장(길이)이 4233㎜인 소형 전기 SUV로 66킬로와트시(㎾h) 삼원계 배터리와 200㎾ 출력을 내는 모터를 탑재했다. 국내에서는 지난해 11월 공개된 이후 사전 예약 이틀 만에 1000대 이상이 계약되며 소비자들의 이목을 끌었다. 글로벌 시장에서는 영국 일간지 '더 썬'이 선정한 '올해의 자동차'를 비롯해 탑기어 매거진 '2024년 최고의 EV(전기차) 크로스오버' 등 20개 넘는 상을 받았다. 볼보차는 EX30의 국내 인증 절차가 마무리되면서 이달 말 물량을 공급, 7월부터 본격적으로 차량을 출고할 예정이다. 국내에는 싱글 모터 익스텐디드 레인지(장거리 모델)만 판매되며 트림(세부모델)별 가격은 △코어 4945만원 △울트라 5516만원이다. 이윤모 볼보차코리아 대표는 "EX30은 스칸디나비아 디자인에 안전 노하우가 집약된 첨단 기술, 인간 중심 철학이 반영된 공간 설계까지 그 동안 고객이 볼보자동차에 기대해온 모든 가치를 담은 모델"이라며 "전 세계 어느 곳과 비교해도 가장 경쟁력 높은 가격을 책정한 만큼 고객 모두에게 최고의 선택지가 될 것"이라고 밝혔다.2024-06-04 10:40:22
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'끝물' SM6 월 판매량 45대…올해 최대 할인폭 내세운 르노 르노코리아가 중형 세단 SM6를 비롯한 주요 차종 할인폭을 올해 최대치로 늘렸다. 지난달 판매량이 전년 대비 절반 수준에 그친 데다 하반기 신차 등판을 앞두고 재고 물량 소진과 실적 방어에 나서기 위한 것으로 보인다. 르노코리아는 SM6와 '뉴 르노 QM6', 'XM3(아르카나의 구형 모델)'를 100만원에서 최대 420만원까지 할인 판매한다고 4일 밝혔다. 저금리 할부 혜택과 전시 차량 할인 등을 포함한 금액으로 차종에 따라 2000만원대에 구매 가능할 전망이다. 차종별로 SM6는 TCe 300 인스파이어 또는 TCe 260 RE를 100만원 할인하고 전시장 특가를 적용하면 기존 가격보다 420만원 저렴하게 구매할 수 있다. SM6 TCe 300 모델은 모터스포츠 경기에서 준수한 성적을 보여준 르노 '알핀 A110'과 같은 1.8ℓ 가솔린 터보 엔진을 탑재했다. 옛 르노삼성자동차 시절 '태풍 로고' 대신 프랑스 르노그룹의 마름모꼴 '로장주' 엠블럼을 장착한 QM6도 100만원 이상 할인에 들어갔다. 르노코리아는 QM6 누적 판매량 24만대 기록 달성을 기념해 180만원 할인 또는 1.9% 금리 혜택을 내걸었다. 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) XM3는 기존 재고 차량을 최대 340만원까지 할인 판매한다. 기존 차명과 엠블럼이 그대로 들어간 재고 모델이지만 내장과 성능에는 아르카나와 거의 차이가 없어 가격을 최우선으로 여기는 소비자를 겨냥했다. SM6와 QM6는 2016년 출시된 이후 선풍적인 인기를 끌며 르노코리아 실적을 견인하는 쌍두마차 역할을 했다. 그러나 오랜 기간 세대 변경 없이 일부 상품성 개선만 이뤄지며 판매량이 급감했다. SM6는 지난달 고작 45대 팔렸는데 이는 1년 전 같은 달(174대)의 4분의1 밖에 안 된다. 그나마 지난해까지 월 평균 1000대 수준을 유지하던 QM6도 올해 들어 판매량이 700~800대로 떨어졌다. 르노코리아의 내수·수출 합계 판매량은 6678대로 지난달 1만572대를 기록한 이후 한 달 만에 1만대 밑으로 떨어졌다. 지난달 내수 판매량은 밴 차량인 마스터 물량 공급이 재개되며 1년 전보다 6.8% 늘어난 1901대였다. 수출은 유럽 인기 차종인 아르카나 선적량이 1년 새 3분의1로 줄어들며 4777대에 그쳤다. 르노코리아는 올해부터 2026년까지 매년 신차를 출시해 부진에서 탈출한다는 계획이다. 중장기 전동화 전략인 일명 '오로라 프로젝트'가 추진 중인 가운데 QM6와 QM6 모두 후속 모델 출시가 예정됐다. 르노코리아는 이달 27일 개막하는 부산모빌리티쇼에서 QM6 후속 차종 공개할 것으로 알려졌다.2024-06-04 10:28:23
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![[2024KEDF] 산업계에 불어 닥친 AI 열풍…생산성 혁명은 시작됐다](https://image.ajunews.com//content/image/2024/06/03/20240603113232822038_518_323.jpg)
[2024KEDF] 산업계에 불어 닥친 'AI 열풍'…'생산성 혁명'은 시작됐다 구글 딥마인드가 개발한 인공지능(AI) 바둑기사 알파고에서 오픈AI의 챗GPT에 이르기까지 세계적인 AI 붐이 일면서 기업 경영에도 변화의 바람이 불고 있다. 기업들 중엔 AI 전략을 수립하고 정보 보호 문제 등을 책임지는 '최고AI책임자(CAIO)'를 세우는 경우도 생겨났다. 경영 전반을 총괄하는 최고경영자(CEO)나 곳간을 관장하는 최고재무책임자(CFO)를 두듯 AI가 기업의 주요한 경영 요소로 떠오른 것이다. AI 전문 임원 모시기 경쟁은 국내 기업에서도 활발하다. 기업분석연구소 리더스인덱스가 최근 집계한 30대 그룹 AI 전문 임원 수를 보면 지난해 89명에서 올해 187명으로 두 배 가량 늘었다. AI나 빅데이터 같은 업무를 전담하지 않더라도 각 사업 영역에서 AI와 관련성이 큰 일을 하는 임원까지 포함하면 그 수는 더 많다는 게 중론이다. 정보통신기술(ICT) 기업들은 수시 인사를 통해 AI 부서를 신설하거나 조직 개편의 중심에 AI를 뒀다. 카카오는 사내에 흩어진 AI 기술·서비스 관련 팀을 모아 통합 조직을 꾸렸고 네이버는 5개 사내 독립기업(CIC)을 12개 전문 조직으로 재편하면서 모든 부서 업무에 AI를 도입했다. 전통적인 사업을 하는 기업들도 AI 중심 경영에 속도를 내고 있다. 롯데는 최근 계열사별 AI 도입을 총지휘하는 AI 태스크포스(TF) 운영 기간을 오는 9월까지로 연장했다. 식품·유통·화학군 등 각 영역마다 AI 도입 과제를 발굴하고 실질적인 성과를 내기 위해서다. 강도 높은 사업 구조 개편에 착수한 SK 역시 TF를 만들어 AI 사업 체계를 점검하기로 했다. 일찌감치 AI연구원을 설립한 LG는 한국판 챗GPT인 '엑사원'을 개발한 데 이어 AI 윤리 문제 해결에도 뛰어들었다. 전문 임원이나 조직을 두는 것을 넘어 AI를 새로운 수익 사업으로 육성하는 움직임도 잇따르고 있다. 자체 AI 플랫폼 구축이 어려운 기업을 대상으로 솔루션을 판매하는 식이다. ICT 업계에서는 LG유플러스가 가장 적극적이다. LG유플러스는 업무를 효율적으로 처리해주는 기업용 AI 서비스 '아쿠아'를 개발해 이달 중 공개할 예정이다. 아쿠아는 챗GPT나 구글 제미나이 같이 대화 방식으로 사내 빅데이터를 추출해준다. 신사업 아이템을 발굴하거나 마케팅 전략을 수립하려면 방대한 양의 데이터를 빠르고 정확하게 분석해야 하는데, 아쿠아는 여기에 걸리는 시간을 획기적으로 줄여준다는 점을 내세우고 있다. LG유플러스는 현재 기반이 되는 오픈AI의 최신 AI 엔진인 GPT-4 터보와 더불어 LG 엑사원을 적용해 아쿠아의 성능을 높일 계획이다. KT 역시 미디어 분야에 최적화한 '매직 플랫폼'을 내놨고 SK텔레콤도 업무용 AI 솔루션을 선보일 예정이다. 기업이 AI 솔루션 사업에 적극적인 이유는 관련 시장의 폭발적인 성장이 예상되기 때문이다. 조사 주체마다 편차는 있지만 AI 시장이 기하급수적으로 커진다는 동일한 전망을 내놓는다는 데서 성장 가능성을 엿볼 수 있다. 글로벌 시장 조사업체 IDC는 2027년 전 세계 생성 AI 시장 규모가 1511억 달러(약 209조원)에 달할 것으로 봤다. 마켓앤마켓도 그 규모를 2030년 1조3452억 달러(1862조원)로 예측하기도 했다. 기업이 AI 도입으로 가장 크게 기대하는 건 생산성 향상이다. 한국경영자총협회가 지난 3월 발표한 매출액 상위 100대 기업 중 회원사를 대상으로 조사한 결과 응답 기업의 85.7%가 AI로 업무 소요 시간이 줄어들 것이라고 기대했다. 맥킨지는 AI가 생산성을 끌어올리면서 전 세계에서 4조4000억 달러(6076조원)에 이르는 경제적 가치가 창출될 것으로 추산했다. AI가 사람의 자연어를 이해할 수 있게 되면서 육체적 노동뿐 아니라 지식 노동까지 자동화가 가능해졌다고 맥킨지는 설명했다. 이코노믹데일리는 오는 11일 서울 여의도 CCMM빌딩에서 '2024 KEDF(Korea Economic Design Forum)'를 열고 급속도로 발전하는 AI가 생산성 향상에 미칠 효과를 살펴본다. 특히 이번 2024 KEDF는 'AI와 일의 품격: 대한민국 인구 4000만명 시대가 온다'를 주제로 여러 분야에서 AI가 국가적 과제인 저출산과 인구 감소의 해법이 될 가능성을 논의한다.2024-06-04 07:00:00
