24일 현대차그룹에 따르면 기아 'EV6'와 제네시스 'GV60'가 독일 유력 자동차 전문지 '아우토 빌트'가 진행한 전기차 비교 평가에서 호평을 받으며 전기차 전용 플랫폼 E-GMP의 경쟁력을 인정받았다.
아우토 빌트는 아우토 모토 운트 슈포트, 아우토 자이퉁과 함께 신뢰성 높은 독일 3대 자동차 전문지 중 하나로 유럽 전역에 영향력을 미치는 매체다.
이번 비교 평가는 유럽 준중형 전동화 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 치열한 경쟁을 벌이고 있는 4개 모델을 대상으로 △바디 △편의성 △파워트레인 △주행 성능 △커넥티비티 △친환경성 △경제성 등 7가지 평가 항목에 걸쳐 진행됐다.
특히 현대차그룹은 유럽 내에서 브랜드별 전기차 전용 플랫폼 기반 대표 모델인 스코다 엔야크 쿠페(MEB), 닛산 아리야(CMF-EV)와 치열한 경쟁을 펼쳤다.
EV6는 주행 성능과 경제성 부문 1위를 차지하는 등 전 평가 항목에서 준수한 점수를 획득해 총점 580점으로 스코다 엔야크 쿠페(577점), 닛산 아리야(537점) 등을 따돌리고 종합 1위를 차지했다.
럭셔리 브랜드 제네시스의 첫 전용 전기차 GV60는 총점에서 2위에 1점 모자란 576점을 기록했지만 경제성을 제외한 6가지 주요 성능과 기능 평가에서는 EV6와 나란히 최고 점수(520점)를 획득했다.
아울러 EV6와 GV60는 전기차의 핵심 경쟁력으로 꼽히는 파워트레인(동력 장치) 항목에서 각각 103점(2위), 104점(1위)을 받으며 800V(볼트) 전력 시스템 기반 E-GMP 플랫폼의 빠른 충전 속도와 월등한 가속 성능 등 우수성을 입증했다.
EV6는 시속 100km에서 정지까지 제동 시험에서 33.3m(냉간)의 제동거리를 기록해 엔야크 쿠페와 아리야의 기록에 3m 이상 앞서며 주행 성능 부문에서 최고점(79점)을 받았다. 또한 판매 가격, 유지 보수, 보증 등을 평가하는 경제성 부문에서도 가장 높은 점수인 60점을 기록했다.
아우토 빌트는 "EV6의 뛰어난 성능은 마치 스포츠카를 연상시키며 이목을 끄는 외장 디자인과 직관적이고 사용성이 뛰어난 실내 모두 인상적"이라고 평가했다.
한편 EV6는 지난해 국내 브랜드 최초로 '유럽 올해의 차'에 올랐으며 '2023 북미 올해의 차' 유틸리티 부문도 수상했다. '2023 세계 올해의 차' 시상식에서는 EV6 GT 모델이 '2023 세계 고성능 자동차'에 이름을 올리는 등 전 세계적으로 우수성을 인정받고 있다.