2024.11.22 금요일
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람보르기니, 지난해 연간 판매 1만대 돌파…"브랜드 사상 최초" 지난해 창립 60주년을 맞은 오토모빌리 람보르기니가 연간 판매 1만대를 넘어서는 기염을 토했다. 람보르기니는 지난 2023년 전 세계 판매량이 2022년 대비 10% 증가한 1만112대를 기록했다고 18일 밝혔다. 1만대 이상의 차량을 인도한 것은 람보르기니 브랜드 역사상 최초로 기록적인 성과라는 평가를 받는다. 지역별로는 아시아 태평양 지역의 여러 시장이 지난 해에 비해 두 자릿수의 판매 성장을 기록했다. 오세아니아가 전년 대비 37%로 가장 크게 증가했고 일본은 21% 증가로 전 세계 5위 시장에 진입했다. 한국은 전년 대비 8% 성장하며 전 세계 7위 시장으로 한 자리 올라섰다. 대만은 6.5%의 꾸준한 성장률을 기록했다. 또한 인도 역시 12% 성장과 함께 100대 공급 목표를 달성하는 성과를 거뒀다. 대륙별로는 EMEA(유럽, 중동, 아프리카) 인도량이 2022년보다 14% 증가한 3987대를 기록했다. 미주 지역은 9% 증가(총 3465대), 아시아 태평양 지역이 4% 증가(총 2660대)로 그 뒤를 이었다. 국가별로는 미국이 3000대로 가장 많았고, 독일(961대), 중국, 홍콩, 마카오(845대), 영국(801대), 일본(660대), 중동(496대), 한국(434대), 이탈리아(409대), 캐나다(357대), 호주(263대), 프랑스·모나코(255대), 스위스(211대), 대만(131대), 인도(103대)등 이었다. 차종별로는 슈퍼 스포츠유틸리티차량(SUV)인 우루스가 6087대로 선두를 달렸다. V10 슈퍼 스포츠카인 우라칸 역시 3962대를 인도하며 기록적인 성과를 이루었다. 또한 마지막 12대의 아벤타도르와 51대의 소수 한정판 모델을 포함한 63대의 V12엔진을 장착한 차량을 전 세계 람보르기니 고객들에게 인도했다. 스테판 윙켈만 람보르기니 회장은 "1만대 이상의 판매 돌파는 끊임없는 노력과 헌신을 바탕으로 한 진정한 팀워크의 성과이며 기념비적인 일"이라며 "우리는 단일한 목표에만 만족하지 않으며 새해에도 더욱 흥미롭고 새로운 도전에 임할 준비가 되어 있다"고 전했다. 페데리코 포스키니 람보르기니 최고 마케팅 책임자(CMO)도 "람보르기니가 시장을 선도하는 브랜드라는 전 세계적인 인식이 입증됐다"며 "우리의 전략의 성공을 보여주는 명백한 신호"라고 분석했다. 그러면서 "올해도 람보르기니 레부엘토의 기여도를 통해 전 세계적인 성장 추세를 확인하고자 한다"고 강조했다.2024-01-18 15:36:27
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삼성重, 3000억원 규모 '초대형 암모니아 운반선'으로 새해 첫 수주 삼성중공업이 고부가가치 선박 건조 계약으로 새해 첫 수주에 성공했다. 삼성중공업은 오세아니아 지역 선주사로부터 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척을 총 3150억원에 수주했다고 18일 공시했다. 삼성중공업은 오는 2027년 11월까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. 이번 계약으로 암모니아 겸용 액화석유가스 운반선(VLGC)까지 포함해 암모니아 운반선 수주 잔고가 6척으로 늘었다. 삼성중공업 관계자는 "올해에도 액화천연가스(LNG), 암모니아 운반선 등 친환경 고부가가치 선박 중심의 선별 수주를 지속해 나갈 계획"이라고 전했다.2024-01-18 15:33:15
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![[인사] 현대차·기아 R&D본부 총괄 양희원 사장이 맡아](https://image.ajunews.com//content/image/2024/01/18/20240118153054209281_518_323.jpg)
[인사] 현대차·기아 R&D본부 총괄 양희원 사장이 맡아 현대자동차·기아는 연구개발(R&D) 부문 TVD본부장인 양희원 부사장을 사장으로 승진시켜 신설된 R&D본부장에 선임했다고 18일 밝혔다. 양 사장은 플랫폼 개발, 설계·PM(Project Manager) 등 차량 개발 전반을 두루 경험한 전문가다. R&D본부는 이번에 함께 신설된 미래차 플랫폼(AVP)본부와 'R&D 원팀'을 이뤄 현대차·기아의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전략을 가속화하고 혁신적인 미래 모빌리티를 개발할 계획이다. AVP본부장은 SDV본부장이었던 송창현 사장이 맡게 된다. 기존 SDV본부는 폐지된다. 송 사장은 그룹의 글로벌 소프트웨어 센터인 포티투닷 대표를 그대로 겸직하면서 향후 그룹의 미래차 개발을 주도한다. 현대차·기아 관계자는 "미래 모빌리티 기술 혁신을 위한 변화와 조직 운영의 안정성을 동시에 추구하기 위한 인사"라며 "R&D 원팀 체제를 통해 글로벌 미래 모빌리티 환경에 대한 대응력을 극대화할 것"이라고 전했다.2024-01-18 15:31:52
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현대제철 '재무통' 서강현 사장, 4중고 속 수익 방어 '특명' 현대자동차그룹에서 재무통(通)으로 정평이 난 서강현 현대제철 사장이 올해 본격적으로 임기를 시작했다. 지난해까지 악전고투를 거듭한 상황에서 최고재무책임자(CFO) 출신 최고경영자(CEO) 선임은 업계에서 눈길을 끌었다. 서 사장은 내부에서 신망이 두텁다는 평가를 받는 인물로, 안정적인 재무구조를 만들지 기대를 모으고 있다. 18일 철강업계에 따르면 서 사장은 무리한 사업 확장보단 수익성 방어에 중점을 둘 것으로 알려졌다. 지난해 경기 침체, 원자재 가격 인상, 중국 등 수입산 제품의 저가 공세에 더해 탄소중립 압박까지 4중고를 겪은 철강업은 올해도 험로가 예상되기 때문이다. 서 사장은 신용등급의 가장 기초인 재무안정성 관리를 핵심 과제로 삼고 장기적인 성장 동력을 마련할 계획이다. 그는 현대제철 CEO로 취임하기 전 재무 관련 업무를 맡을 때마다 이를 깔끔하게 처리하는 것으로 정평이 났다. 현대차그룹 관계자는 "서 사장이 CFO로 일할 당시 투자를 적극적으로 지원하면서도 자금을 효율적으로 관리했다"며 "직원들 사이에선 책임감 있는 리더라는 인식이 강하다"고 전했다. 서 사장은 2019년 경쟁력과 수익성 제고를 위해 창사 이래 처음으로 사무직 직원을 대상으로 하는 명예퇴직을 실시했다. 2020년엔 만성 적자였던 단조사업을 분리해 현대IFC를 설립했다. 또 수익성이 낮은 순천공장 컬러강판 생산라인을 정리하기도 했다. 서 사장의 과감한 결정은 이듬해 글로벌 철강 호황에 힘입은 현대제철 사상 최대 실적의 초석이 됐다. 2021년 현대제철 매출액은 22조8499억원, 영업이익 2조4475억원이었다. 서 사장은 재무적 성과를 비롯해 자동차와 철강업을 두루 경험한 만큼 사업에 대한 이해도가 높다는 평가다. 이에 현대차그룹도 현대제철의 중장기 전략 수립과 수익성 확보 등 사업구조 개선을 기대하는 모습이다. 서강현 체제로 접어든 현대제철은 안정적인 수익 기반을 갖추는 동시에 친환경 철강사로 거듭나기 위한 채비에 나섰다. 현재 철스크랩과 직접환원철(HBI) 등을 함께 사용해 쇳물을 생산하는 신(新) 전기로인 '프리멜팅 전기로' 구축을 위해 설비 공사를 진행 중이다. 투자 규모는 1564억원이며 완공 시점은 오는 9월로 예정됐다. 한편 서 사장은 지난 3일 신년사를 통해 "지속 성장이 가능한 친환경 철강사라는 방향성을 견지하고 올해 새로운 도약을 이루려 한다"며 "많은 문제가 산적해 있지만 안전에 대한 원칙과 기업 방향성, 사업 전략을 이정표 삼아 극복할 것"이라고 밝혔다.2024-01-18 06:00:00
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아우디 턱밑까지 추격한 볼보차, 일등공신은 '티맵' 국내 수입 자동차 시장에서 티맵모빌리티가 독보적인 존재감을 나타내고 있다. 특히 볼보자동차가 내비게이션을 비롯한 차량 소프트웨어 성능을 보완해 지난해 800여대 차이로 점유율 3위 턱밑까지 쫓아온 가운데 차세대 차량용 인포테인먼트(IVI) 경쟁력을 다시 한번 입증했다는 분석이다. 17일 완성차 업계에 따르면 지난해 수입차 시장이 전반적으로 부진을 겪었지만 볼보코리아는 1998년 한국 법인 설립 이후 최대 실적을 기록하는 쾌거를 이뤘다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2023년 국내 전체 수입차 판매량이 2022년보다 4.4% 감소했지만 볼보코리아는 전년 대비 18% 증가한 1만7018대를 판매했다고 밝혔다. 완성차 업계 전문가는 "볼보의 지난해 판매량은 할인 경쟁 없이 이룬 엄청난 성과"라며 "특히 티맵과 협업을 통한 소프트웨어 강화도 판매량 증가에 영향을 미쳤다"고 전했다. 볼보는 지난 2021년 티맵과 손잡고 300억원을 투자해 차세대 IVI를 개발했다. 이에 볼보는 2023년식 모델부터 차량용 내비게이션 '티맵(TMAP)오토'를 비롯해 인공지능(AI) 플랫폼 '누구(NUGU)', 음악 플랫폼 '플로(FLO)' 등이 포함된 티맵 인포테인먼트가 적용됐다. 티맵은 볼보를 시작으로 메르세데스-벤츠, BMW, 스텔란티스, 폴스타 등 수입차 업체들의 러브콜을 받고 있다. 고질적인 문제점인 내비게이션을 비롯해 인포테인먼트 서비스를 강화하겠다는 전략이다. 마르쿠스 쉐퍼 벤츠 최고기술책임자(CTO) 지난 9일 세계 최대 가전·정보기술(IT) 박람회 'CES 2024'에서 "티맵과 협업은 거의 마무리 단계"라며 "올해 한국 출시 예정인 E클래스가 처음으로 티맵이 적용되는 차량이 될 것"이라고 밝혔다. 이어 "소프트웨어 협력 업체로 한국 기업들이 많이 포함됐다"고 덧붙였다. 이달 출시 예정인 E클래스에 티맵이 적용된 것이 알려지면서 수입차 시장 판도가 다시 바뀔 것이라는 기대의 목소리가 나온다. 지난해 BMW가 국내에 주력 상품인 5시리즈를 세계 최초로 내놓으면서 벤츠 판매량을 제쳤는데, 경쟁 모델인 E클래스가 취약점 보완까지 예고했기 때문이다. 지난해 출시된 8세대 5시리즈는 BMW 자체 내비게이션이 탑재돼 불편하다는 지적이 나온 만큼 벤츠는 E클래스를 앞세운 반전을 꾀하고 있다. 이외에도 폴스타는 볼보와 같은 티맵 인포테인먼트를 사용 중이며, 스텔란티스 산하 브랜드 지프도 신형 랭글러에 한국 도로와 지형에 적합한 티맵 내비게이션을 내장했다. 한편 BMW도 올 하반기 티맵 내비게이션을 적용한 모델을 출시할 것으로 알려졌다. 이로써 벤츠·BMW·아우디 독일 프리미엄 자동차 3사 중 아우디만 제외되면서 지난해 간신히 지켜낸 점유율 3위 자리를 볼보가 위협한다는 평가가 나온다. 완성차 업계 관계자는 "국내 완성차 업체가 소프트웨어 개발에 주력하면서 소비자들의 눈높이가 올라갔다"며 "티맵 탑재를 통해 고질병으로 분류되던 수입차 단점을 해소할 수 있게 됐다"고 전했다.2024-01-17 18:20:19
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![[다보스포럼] 정기선, 스위스서 탈탄소 미래 그려 눈길](https://image.ajunews.com//content/image/2024/01/17/20240117163834586332_518_323.jpg)
[다보스포럼] 정기선, 스위스서 탈탄소 미래 그려 '눈길' 정기선 HD현대 부회장이 스위스 다보스에서 열린 2024 세계경제포럼에 참석해 탈탄소 협력 방안을 논의했다. HD현대는 정 부회장이 스위스 다보스 포럼에서 '공급 및 운송 산업 협의체'와 '에너지 산업 협의체'에 참석했다고 17일 밝혔다. 정 부회장의 다보스 포럼 참석은 지난해 이어 두 번째다. 공급 및 운송 산업 협의체는 'A.P. 몰러 머스크', 'PSA 인터내셔널', '볼보', 'DHL' 등 20여개 글로벌 선도 기업의 최고경영자로 구성된 모임이다. 정 부회장은 이번 협의체에서 공급 및 운송 산업의 탈탄소 촉진 및 협력 방안 등을 논의했다. 세계 2위 해운업체 머스크의 의장인 로버트 머스크 우글라도 만나 친환경 선박에 대한 협력 관계를 공고히 했다. HD현대 조선 계열사 현대미포조선은 지난해 세계 최초로 머스크가 발주한 친환경 메탄올 추진 컨테이너 운반선을 인도했다. 에너지 산업 협의체에서는 탈탄소를 위한 상호협력 방안과 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)에서 합의된 온실가스 감축안의 실질적인 이행방안에 대해 논의했다. 이 협의체에는 '쉘', '토탈에너지스', '페트로나스', '트라피구라' 등 30여개 글로벌 에너지 기업이 참여했다. 앞서 정 부회장은 지난주 미국 라스베이거스에 열렸던 세계 최대 전자·정보기술(IT) 전시회 'CES 2024'에서도 탈탄소를 강조한 바 있다. 당시 정 부회장은 "해상에서 육상까지 전 지구를 아우르는 수소 에너지 생태계를 구축하겠다"며 "미래를 위한 탈탄소 글로벌 에너지 가치사슬을 마련하겠다"고 말했다. 한편 정 부회장은 2022년부터 인연을 이어오고 있는 미국의 빅데이터 기업 팔란티어 테크놀로지스의 최고경영자(CEO) 알렉스 카프와도 회동했다. HD현대는 팔란티어와 함께 인공지능(AI) 기반의 스마트 조선소를 구축 중이다. 정 부회장은 다보스 포럼 이후 스위스 취리히에 위치한 HD현대일렉트릭 연구소를 찾아 근무하는 주재원과 현지 직원들을 격려할 예정이다.2024-01-17 18:17:25
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현대차, 脫중국 '가속'…충칭공장 3000억원에 매각 현대자동차가 2021년 베이징 공장 한 곳을 매각한 데 이어 2년 만에 충칭 공장도 팔았다. 중국 사업 재편에 속도를 내면서 동시에 미국과 유럽 등 주요 시장에서 전기차 생산 능력을 확충할 것이라는 분석이다. 17일 관련 업계에 따르면 현대차의 중국 합작법인인 베이징현대는 충칭공장을 지난해 말 충칭시 량장신구 소재 '위푸공업단지건설유한공사'에 16억2000만 위안(약 2990억원)에 팔았다. 매각 절차는 지난해 8월 매물로 내놓은 지 4개월도 채 안 돼 완료됐다. 현대차는 연간 30만대를 생산할 수 있는 충칭공장을 매각해 오랜 기간 어려움을 겪고 있는 중국 사업 재편을 추진한다. 앞서 현대차는 2017년 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 사태와 코로나19 팬데믹을 겪으며 중국 시장에서 고전했다. 최근엔 중국 자국 브랜드의 전기차 공세도 거세지고 있다. 베이징현대 중국 시장 판매량은 2016년 114만대로 정점을 찍었으나 사드 배치 이후 지난 2022년에는 25만대까지 대폭 줄었다. 현대차는 연내 창저우공장도 정리할 것으로 전해진다. 이 공장 매각이 확정되면 중국 진출 이후 5곳이었던 현대차 현지 공장은 베이징 2·3공장 2곳으로 주는 셈이다. 현대차 관계자는 "중국에서의 사업 구조 개선을 위해 다각적으로 사업 효율화를 추진하고 있다"면서 "이번 충칭 공장 매각 역시 생산 운영 합리화를 통한 수익성 제고 노력의 일환"이라고 설명했다.2024-01-17 18:15:05
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포드코리아, 7세대 포드 머스탱 사전 계약 시작 미국 포드의 한국 판매법인 포드세일즈서비스코리아는 스포츠카 머스탱의 7세대 모델 '올-뉴 포드 머스탱'의 국내 출시를 앞두고 사전 계약을 시작한다고 16일 밝혔다. 2015년 6세대 머스탱의 국내 출시 이후 약 9년 만에 출시하는 신형 머스탱은 혁신적인 변화를 바탕으로 운전자에게 뛰어난 주행 경험을 제공하는 데 초점을 맞췄다. 1세대 머스탱 고유의 디자인을 담아냈을 뿐 아니라 시그니처 3분할 헤드램프, 날렵해진 외부 디자인, 전투기에서 영감을 받은 운전석 및 파워트레인도 향상 돼 짜릿한 퍼포먼스와 주행 감각을 선사할 전망이다. 또 최신 기술력이 집약된 디지털 디스플레이를 통해 직관적으로 운전자에게 필요한 맞춤형 정보를 빠르고 쉽게 전달할 예정이다. 7세대 머스탱의 가격은 △2.3L 에코부스트 쿠페 5990만원 △컨버터블 6700만원 △5.0L GT 쿠페 7990만원 △컨버터블 8600만원(부가세 포함, 개별소비세 5.0% 적용)이다. 한편 1964년 첫 출시된 머스탱은 60년 동안 한국을 비롯해 전 세계적으로 꾸준한 사랑을 받고있는 모델이다. 젊음과 자유의 아이콘이기도 한 머스탱은 아메리칸 머슬카의 선두주자로서 고유의 아이덴티티로 두터운 마니아층을 형성하고 있다.2024-01-16 21:08:57
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부산시 "에어부산 내놔라" 전방위 압박…업계선 "자생력 없다" 갈등 유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공의 아시아나항공 인수·합병(M&A)을 승인할 것으로 알려지면서 각 계열사(진에어·에어부산·에어서울)를 합친 통합 저비용항공사(LCC) 출범 여부에도 시선이 쏠리고 있다. 16일 항공업계에 따르면 최근 대한항공·아시아나항공의 M&A에 따른 양사 계열사 향배를 놓고 갑론을박이 일고 있다. 부산시와 부산 상공계는 에어부산을 매입하겠다며 분리 매각을 요구해왔다. 하지만 에어부산의 모기업인 아시아나항공이 대한항공 손에 넘어갈 가능성이 커지면서 관련 주장 역시 힘이 빠지고 있는 것이다. EU 집행위원회(EC)의 합병 승인이 유력해지면서 대한항공과 아시아나항공 합병이 한결 속도를 낼 예정이다. 미국과 일본 경쟁당국 승인이 남아있지만 EU의 허들을 넘으면 무난하게 승인을 얻어낼 가능성이 높다는 것이 업계 중론이다. 양사 합병에 따라 통합 LCC도 가시권에 들어올 것으로 예상된다. 대한항공 자회사 진에어가 아시아나항공 자회사 에어부산·에어서울 지분을 인수하고 인력·장비를 통합할 것이라는 설명이다. 다만 부산시와 지역 상공계는 에어부산이 가덕도신공항 거점 항공사로 적합하다며 KDB산업은행에 분리 매각을 요구하고 있는 점이 변수로 꼽힌다. 박형준 부산시장, 안성민 부산시의회 의장, 장인화 부산상공회의소 회장은 지난해 12월 강석훈 KDB산업은행 회장에게 건의문을 전달하는 등 에어부산을 매입하기 위한 움직임을 본격화하고 있다. 부산 지역 사회가 에어부산 매입에 혈안인 이유는 오는 2029년 가덕신공항 개항을 위한 거점 항공사로 점찍었기 때문이다. 부산시는 연내 '부산 거점 항공사 지원 조례'를 제정하고 에어부산 매입을 위한 초석 다지기에 나설 계획이다. 이에 항공업계는 에어부산 분리매각이 쉽지 않을 것이라고 평가한다. 당초 대한항공 M&A 계획에 계열사 합병이 포함됐으며 양사 합병이 고지를 보고 있는 상황에서 에어부산만 내놓기는 어렵다는 이유에서다. 또 지역공항을 거점으로 둔 플라이강원과 에어로케이 등이 경영난으로 주인을 잃은 것과 같은 상황이 반복될 수 있다는 우려도 내놓는다. 항공 업계 관계자는 "대한항공과 아시아나항공의 통합은 업계 전반에 새로운 변동을 가져올 전망"이라며 "계열사 외 항공사들도 양사 합병에 따른 시장 재편을 예상하고 있다"고 전했다.2024-01-16 21:07:26
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JLR코리아, 2024년형 디펜더 공식 출시 JLR 코리아는 올 뉴 디펜더 90 P400 X와 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션 라인업을 추가한 2024년형 디펜더 90과 110을 출시한다고 16일 밝혔다. 올 뉴 디펜더 90에 강력한 가솔린 파워트레인을 신규 적용해 2개의 트림으로 출시하고, 2024년형 올 뉴 디펜더 110에는 새로운 익스테리어 패키지를 추가한 에디션 모델을 추가함으로써 4개의 트림으로 라인업을 강화했다. 올 뉴 디펜더 모델에는 티맵 내비게이션을 탑재한 차세대 인포테인먼트 시스템 피비 프로가 기본 적용된다. 아울러 엔진, 브레이크, 파워 스티어링 등 개별 모듈을 원격으로 업데이트할 수 있는 SOTA 기능도 갖춰 서비스센터 방문 없이 원격으로 차량 소프트웨어를 업데이트할 수 있다. 올 뉴 디펜더 90은 고성능 가솔린 파워트레인을 새로 추가해 파워트레인 라인업을 강화한다. 올 뉴 디펜더 90 P400 X 모델에 신규 탑재된 I6 인제니움 가솔린 엔진은 최고 출력 400마력, 최대 토크 56.1kg·m의 강력한 성능을 발휘하며 정지상태에서 시속 100km까지 가속은 단 6초 만에 도달한다. 여기에 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템을 적용해 엔진의 효율성을 높이는 동시에 배기가스 배출 저감 효과를 실현했다. 또한 트윈 스크롤 터보차저와 연속 가변 밸브와 같은 최신 엔진 기술도 갖췄다. 올 뉴 디펜더 90 P400 X는 고성능 오프로드 차량이다. 설정 가능한 전자동 지형 반응 시스템2를 탑재해 운전자는 본인의 취향에 맞게 새로운 오프로드 모드를 설정할 수 있다. 이와 함께 차고 높이를 조절하는 전자식 에어 서스펜션, 최적의 트랙션 컨트롤을 보장하는 전자식 액티브 리어 락킹 디퍼런셜 등의 오프로드 기술이 적용됐다. 올 뉴 디펜더 110 D250 SE는 I6 MHEV 인제니움 디젤 엔진과 8단 자동 변속기를 조합해 최고출력 249마력, 최대토크 58.1㎏·m의 성능을 갖췄다. 또 전자동 지형 반응 시스템, 전자식 에어 서스펜션, 전자식 액티브 리어 락킹 디퍼런셜 기술 등 첨단 오프로드 주행 기술을 탑재했다. 2024년형 올 뉴 디펜더 90 P400 X의 판매 가격은 1억3640만원이며, 올 뉴 디펜더 110 카운티 에디션 판매 가격은 1억1055만원이다.2024-01-16 17:46:08
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"반려동물도 소중한 승객" 항공업계 '펫 마케팅' 봇물 반려동물을 가족처럼 여기는 '펫팸족(Pet+Family+族)'과 반려동물과 나를 동일시 여기는 '펫미족(Pet+Me+族)' 등 반려동물을 기르는 인구가 약 1500만명에 달할 것으로 관측된다. 이에 항공업계는 반려인들을 공략한 서비스를 선보이는 등 관련 마케팅을 강화하고 있다. 올해 호황을 기대하는 항공업계는 반려동물 동반 여행객이 증가할 것으로 보고 차별화된 서비스를 내놓고 있다. 정부 공식 통계에서도 반려동물 열풍이 잘 드러난다. 농림축산식품부에 따르면 2022년 기준 국내 반려동물 양육 인구는 602만 가구로 전체의 25.4%에 달한다. 4가구 중 1가구는 반려동물을 키우는 셈이다. 국내 대형 항공사들은 지난 2017년부터 반려동물 운송 서비스에 총력을 기울이고 있다. 대한항공은 2017년부터 반려동물 마일리지 서비스 '스카이펫츠'를 운영하고 있다. 반려동물 등록 후 함께 이용할 경우 스템프를 제공하며, 모아둔 스템프에 따라 운송요금 할인 등의 혜택을 받을 수 있다. 아시아나항공도 반려동물 운송 허용 기준을 완화했다. 이외에도 반려동물 지정 좌석 확대, 기내용 반려동물 케이지 제작 판매 등 반려동물과 관련된 다양한 서비스를 실시하고 있다. 저비용 항공사들은 반려동물 관련 카테고리를 확장하는 추세다. 제주항공은 지난 3월부터 국내 항공업계 최초로 반려견 전용 '애견 여행 도시락' 판매를 시작했으며, 6월에는 반려동물과 함께 여행을 떠나는 고객들을 위한 '펫패스' 서비스를 출시했다. 티웨이항공의 경우 국내선과 국제선 일부 노선에 반려동물 동반 여행 서비스인 '티펫'을 전면에 내놓고 있다. 티펫은 반려동물 이름이 적힌 탑승권을 발급하고 탑승 횟수에 따른 다양한 혜택을 제공하는 서비스다. 에어서울도 반려동물 쿠폰 서비스 '민트펫 쿠폰'을 운영 중이다. 스템프를 3개 모으면 반려동물 운임을 반값 할인받을 수 있고, 6개 모으면 무료로 이용할 수 있다. 항공업계 관계자는 "앞으로 반려동물을 동반한 여행객이 늘어날 것으로 전망된다"며 "국내 주요 항공사들은 소비자 의견에 따라 관련 서비스 확대를 검토할 것으로 보인다"고 전했다. 한국관광공사에 따르면 지난 2022년 반려동물을 기르는 74.4%는 향후 반려견 동반 국내 여행 의향이 있다고 답했다. 특히 반려동물에 친화적인 여행지 선별을 원하는 것으로 나타났다. 일각에서는 반려인과 비(非)반려인이 서로 불편함을 주거나 느끼지 않도록 관련 대책도 함께 마련해야 한다는 목소리도 작지 않다. 동물이 내는 소음에 민감하거나 알레르기가 있는 승객을 배려하고 성숙된 반려동물 양육 문화가 자리를 잡아야 한다는 지적이다.2024-01-16 06:00:00
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대한항공·아시아나, 9부 능선 넘겼다…LCC 업계 "콩고물 기대" 유럽연합(EU) 경쟁당국이 대한항공과 아시아나 항공 기업결합을 승인할 것으로 알려지면서 양사 합병의 윤곽이 드러나고 있다. 이와 함께 저비용항공사(LCC)들은 초대형 항공사(메가 케리어) 출범을 계기로 사업 다각화를 통한 사세 확장을 꾀하고 있다. 로이터통신은 지난 12일(현지시간) EU 집행위원회(EC)가 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 최종 승인할 방침이라고 보도했다. 대한항공이 아시아나의 화물사업부 매각과 유럽 4개 도시(파리·프랑크푸르트·로마·바르셀로나) 노선의 슬롯(공항 이착륙 횟수) 반납 등 시정 조치안을 제출한 데 따른 결정이라는 것이 항공업계 중론이다. EC는 내달 14일 전에 최종 심사 결과를 발표할 예정으로 이달 중 결론날 것으로 예상된다. 대한항공은 중국과 영국 등 총 11개국에서 승인받았다. EU 경쟁당국이 최종 승인 결정을 내리면 미국, 일본의 반독점당국 심사만 남겨두게 된다. 특히 가장 어려운 관문으로 평가받는 EU 경쟁당국의 허가를 받을 경우 미국과 일본의 승인 가능성도 높아진다는 분석이 나온다. 대한항공과 아시아나항공이 합쳐진 메가 케리어 항공사 출범과 함께 양사 자회사인 진에어, 에어부산·에어서울의 통합까지 거론되면서 항공업계는 새로운 지각변동을 맞을 전망이다. 이에 LCC 업계 1, 2위를 달리는 제주항공과 티웨이항공은 사업 다각화를 통한 사세 확장에 본격 나설 방침이다. 제주항공은 아시아나항공 화물사업부 매각에 단독 입찰한 것으로 알려졌다. 기존 여객 중심 사업에서 화물 사업까지 규모를 확장하기 위한 움직임으로 평가된다. 특히 지난해에는 LCC 최초로 화물 전용기를 도입하기도 했다. 화물기 도입으로 수송량 역시 늘어났다. 지난 2022년 3분기 2925톤(t)에 그쳤던 화물 수송량은 지난 2023년 3분기 4690t으로 60％가량 성장했다. 다만 항공화물 운임 변동성이 크고 기존 직원들의 고용승계 유지 조건 등이 해결되지 않은 점들이 변수로 떠오른다. 티웨이항공도 항공업계 2위를 위한 손놀림이 바빠지고 있다. 이미 중·장거리 노선 취항을 준비하고 있었던 만큼 안정적인 취항에 자신있다는 것이다. 비행 거리에 따라 수익성이 갈리는 항공 사업 특성상 유럽 4개 도시 동시 취항은 티웨이 항공 수익성 확보에 긍정적인 영향이 있을 것으로 전망된다. 당초 유럽 여객 노선의 대체 항공사는 티웨이항공과 에어프레미아가 거론됐지만, 에어프레미아는 유럽 대신 미주 노선에서 독점 우려를 해소할 카드로 거론되는 것으로 전해졌다.2024-01-15 18:30:33
