서울시버스노조와 사측인 서울시버스운송사업조합은 오늘(26일) 오전 1시 30분쯤 2022년도 임금협약 조정안에 합의했다.
양측은 당초 조정 기한인 오늘 0시까지 합의안을 도출하는 데 실패했지만, 막판 협상을 이어간 끝에 파업 2시간여를 앞두고 임금 5% 인상안에 최종 합의했다.
앞서 경기도 버스노조는 합의에는 실패했으나 파업 유보를 결정하면서 정상 운행에 들어간다.
경기도 전체 버스의 40% 이상을 차지하는 36개 버스업체가 파업 돌입 여부를 놓고 25일 오후 사측과 벌인 막판 협상에서 파업 유보를 결정했다.
서울시와 경기도 버스 노조의 파업 유보 결정에 따라 시민들의 출근길 걱정은 한시름 놓을 수 있게 되었다.
당초 노조는 이날 협상이 결렬될 경우 26일 오전 4시 첫 차부터 경기도 전체 버스의 43%에 달하는 7천여 대의 운행을 멈추고 파업에 돌입한다는 방침이었다.
파업 돌입을 12시간여 앞둔 시점에 시작된 협상은 양측의 입장차가 커 난항이 예상됐다.
그러나 경기도와 사측이 노조의 요구사항을 반영하기로 약속했고, 6·1 지방선거 경기지사 더불어민주당 후보로 선출된 김동연 전 경제부총리와 국민의힘 후보로 결정된 김은혜 의원도 노조원들의 처우 개선을 약속하면서 노조가 조정신청을 취하하기로 했다.
조정 취하는 조정 신청 당사자가 신청 자체를 취소하는 행정 절차다.
이날 협상에서 도와 사측은 오는 9월에 결과가 나오는 경기도 준공영제 운송원가 재산정 연구용역에서 ▲ 인근 준공영제지역 대비 낮은 임금을 현실화 ▲ 주 5일제가 가능하도록 운전직 인건비 한도 상향 ▲ 심야 운행수당과 2층 버스 운행수당 신설 등이 반영되도록 적극적으로 노력하기로 했다.
노조는 "노사 간 추가 교섭을 갖고 약속이행 여부를 지켜보기로 했다"라면서, 아직 논의가 시작되지 않은 민영제 노선의 교섭이 결렬될 경우 준공영제노선과 함께 조정신청을 다시 접수하겠다고 강조했다.
경기도와 서울을 비롯해 부산, 대구, 전북, 경남, 창원, 제주 등 전국 8개 지역 버스 노조는 26일 총파업을 예고하며 지역별로 사측과 협상을 벌였다.
원만한 합의끝에 예고됐던 출근길 대란은 빚어지지 않을 예정이다. 26일 첫차부터 파업에 돌입할 예정이던 경지 지역 광역버스 2102대, 일반 시내·시외버스 7349대 등 35개 버스업체 9451대의 버스는 정상 운행한다.