2024.11.22 금요일
-
GS칼텍스, 日 유통사와 손잡고 세계 화장품 원료 시장 '공략' GS칼텍스가 일본의 화장품 원료 유통 기업 '서밋 코스메틱스'와 업무협약(MOU)을 맺었다고 13일 밝혔다. 이번 협약은 '그린다이올'을 원료로 세계 화이트 바이오 산업 분야에서 협력하기 위해 이뤄졌다. 그린다이올은 GS칼텍스에서 자체 개발한 '2,3-부탄다이올'의 브랜드명이다. 2,3-부탄다이올은 보습, 항염 효과가 있는 천연 물질로 여러 화장품의 원료로 사용되고 있다. 이렇듯 자연계에서 얻은 물질로 기존의 화학 소재를 대체하는 걸 화이트 바이오라고 부른다. GS칼텍스와 협약을 체결한 서밋 코스메틱스는 세계적 무역 회사 스미토모의 화장품 원료 유통 자회사다. 북미, 유럽, 남미 등 전 세계 유통망을 기반으로 그린다이올을 세계 시장에 공급할 계획이다. 또 그린다이올의 일본 식약처 허가도 추진한다. 이를 통해 일반 화장품 원료뿐 아니라 주름 개선, 미백 등 각종 기능성 화장품 원료로도 사용할 수 있다. 두 회사는 그린다이올 판매 영역을 넓히기 위해 협력을 지속할 예정이다. 권영운 GS칼텍스 기술연구소장은 “이번 협약을 통해 그린다이올의 세계 시장 확대가 가속화될 것으로 기대한다”며 “GS칼텍스는 화이트바이오 사업 선도기업으로 도약하여 새로운 사업 기회를 지속 창출해 나갈 것이다”라고 말했다. GS칼텍스는 바이오 연료, 폐플라스틱 재활용 등과 같은 친환경 사업을 확대하며 화이트 바이오와 수소 에너지에 투자하는 등 지속 가능한 사업 포트폴리오를 구축해 나갈 계획이다.2024-06-13 11:43:54
-
효성중공업, 1000억 투자해 초고압변압기 생산능력 40% 올린다 효성중공업이 미국 테네시주 멤피스와 경남 창원에 있는 초고압 변압기 공장 증설에 총 1000억원을 투입할 계획이라고 12일 밝혔다. 증설을 통해 생산 능력을 40% 늘려 전력기기 수요에 대응한다는 방침이다. 멤피스 공장에는 시험 라인이 추가되고 시험∙생산 설비가 증설된다. 증설이 완료되면 멤피스 공장의 생산 능력은 현재 대비 약 2배 늘어날 전망이다. 창원 공장에도 신규 실험실과 추가 생산 설비를 구축한다. 효성중공업이 대규모 증설에 나선 이유는 전 세계에서 전력망 건설 또는 개·보수 수요가 늘고 있기 때문이다. 업계에선 막대한 전력을 사용하는 인공지능(AI), 전기차, 반도체의 수요가 늘어나며 전력기기 시장에 '슈퍼사이클'이 왔다는 평가가 나오고 있다. 우태희 효성중공업 대표는 “전력기기 슈퍼사이클 바람에 제대로 올라타서 세계 시장에서 최상위 공급 업체로 자리 잡겠다”며 “앞으로도 더 많은 고객에게 고품질의 지속 가능한 제품을 제공하기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 효성중공업은 미국 유럽 등 주요 시장 외에도 호주, 아프리카, 중동에서 폭넓게 사업을 전개하고 있다.2024-06-12 15:36:50
-
LS에코에너지, 英 해저케이블 설비 부지 협상 돌입···"유럽 현지화 통해 경제성 확보" LS전선 자회사 LS에코에너지가 영국 해저케이블 사업을 위한 부지 확보 협상에 돌입했다고 12일 밝혔다. LS에코에너지는 영국 북동부 '타인(Tyne)항'을 임대하기 위한 우선 협상권을 확보했다. 항만을 포함해 15만4711㎡ 규모다. 연내에 임대 조건 등을 조율해 협상을 완료할 계획이다. LS전선은 유럽의 해상풍력 발전 규모가 지난해 30기가와트(GW)에서 2050년 300GW 규모로 10배 성장할 것이라 분석했다. 이에 따라 유럽 현지에 생산 설비를 구축해 늘어나는 해저케이블 수요에 대응한다는 전략이다. 이번 부지 협상은 영국의 에너지 투자 회사 GIG와 공동으로 진행한다. GIG는 수조원 규모의 영국과 아이슬란드 간 해저케이블 연결 사업을 추진하고 있다. 향후 안정적인 해저케이블 수요처 확보에 도움이 될 걸로 보인다. 최근 각종 안보 이슈로 해저케이블 생산 현지화에 유리한 환경이 조성되고 있다는 게 회사 관계자의 설명이다. 이상호 LS에코에너지 대표는 “유럽에서 현지화에 성공한다면 경제성을 확보해 영국은 물론 인근 국가들에도 해저케이블을 공급할 수 있을 것으로 보인다”고 말했다. LS전선은 LS에코에너지, LS마린솔루션 등과 협력해 북미와 유럽, 아시아 등을 중심으로 해저 사업 확대를 적극 추진하고 있다.2024-06-12 15:35:05
-
![[유환의 에너지 이야기]단군 할아버지는 터를 잘 잡았다···만주의 보물 다칭유전](https://image.ajunews.com//content/image/2024/06/07/20240607182201260155_518_323.jpg)
[유환의 에너지 이야기] 단군 할아버지는 터를 잘 잡았다···만주의 보물 '다칭유전' 지난 3일 정부가 동해상에 대규모 석유·천연가스가 묻혀있을 가능성이 높다고 발표한 직후 온라인에선 '단군 할아버지가 터를 잘 잡았다'는 우스갯소리가 돌았다. 우리나라가 자원 빈국으로 겪은 비애와 대규모 자원 발견의 기대감을 담은 '웃픈' 유머다. 실제 한(韓)민족의 역사가 시작된 만주 '다칭유전'을 살펴보면 단군이 터를 잘 잡았다는 걸 알 수 있다. 다칭유전은 중국 동북 3성 중 하나인 헤이룽장성 다칭시에 있다. 다칭시는 한민족의 역사가 시작됐다고 알려진 요동 반도에서 직선거리로 600㎞가량 떨어져 있다. 동북 3성은 과거부터 만주로 불렸던 지역이며 고구려의 영토였던 곳이다. 1959년 발견된 다칭유전은 초기 매장량만 약 160억 배럴에 달할 정도로 대형 유전이었다. 이는 브라질의 원유 매장량 합계 127억 배럴과 맞먹는 수준이다. 1960년대부터 본격적으로 채굴이 시작됐으며 현재도 중국 육상 원유 생산량의 40%를 담당하는 핵심 유전이다. 석유만 약 100억 배럴 이상 채굴됐고 잔여 매장량 약 36억 배럴이 남아있다. 다칭유전과 얽힌 역사적 이야기도 있다. 1931년 일본제국(일제)은 만주 지역을 침공하는 '만주사변'을 일으켰다. 직후 괴뢰국인 '만주국'을 만들고 1937년엔 중일전쟁까지 일으키며 제국주의적 침탈을 펼쳤다. 일본은 만주 점령 기간 내내 자원 탐사, 특히 유전 탐사에 열을 올렸다. 만주는 철광석과 석탄이 풍부해 이전부터 석유가 있을 것으로 예상됐다. 일제는 만주사변 이전부터 만주의 자원에 눈독을 들였다. 1906년 러일전쟁에서 이긴 이후 러시아의 철도 부설권을 가져와 '남만주철도주식회사'를 만들었는데 이때 회사의 주요 역할 중 하나가 자원 탐사였다. 그러나 당시 기술력의 부족으로 일제는 패망 때 까지 유전을 찾지 못했다. 일제가 자기 앞에 있던 유전을 찾지 못해 동남아시아를 공격했는데 이게 태평양 전쟁으로 이어졌다는 점에서 역사의 아이러니가 엿보인다. 일제가 찾지 못했던 다칭유전은 1960년대 중국 공업화의 기둥이 됐다. 석유 산업이 부흥하며 관련 설비와 노동력 수요가 크게 늘었고 동북 3성의 공업화를 촉진시켰다. 중국은 1993년까지 다칭유전에서 나온 석유를 일본과 북한에 팔았으며 이때 벌어들인 외화가 초고속 경제 성장의 밑바탕이 됐다. 전문가들은 아직 동해에 실제로 대형 유전이 있을지 알기 어렵다고 말했다. 채굴 전 단계에서 정확한 매장량을 추측하거나 채산성을 확인하기 어렵기 때문이다. 그러나 동시에 발표된 내용이 사실이라면 한국 경제에 큰 버팀목이 될 수 있을 것이라고 한 목소리를 냈다.2024-06-09 06:00:00
-
경남까지 날아간 오물풍선···'안티드론 시스템'이 해법 지난달 28일과 이달 1일 북한에서 오물이 담긴 풍선을 수백개를 남쪽으로 살포했다. 일부 풍선은 경남 지역까지 날아가며 전국에 걸쳐 안보 불안감이 높아졌다. 군사 전문가들이 7일 오물풍선에 대해 '안티드론 시스템'이 해법이 될 수 있다는 조언을 내놨다. 최근 북한의 오물풍선 도발은 2022년 12월 발생했던 무인기 도발과 닮은 구석이 많다. 기존 대공 레이더를 통해 탐지하더라도 식별이 어려운 것과 마땅한 타격 수단이 없다는 점 등이 대표적이다. 무인기나 풍선은 국군이 보유한 레이더의 성능으로 탐지할 수 있지만, 레이더로 탐지하더라도 식별이 어렵다는 게 문제점으로 지적됐다. 크기가 전투기보다 상대적으로 작기 때문에 레이더상으론 새 떼인지 풍선이나 드론인지 판단하기 어렵다는 것이다. 설령 식별에 성공하더라도 타격할 수 있는 수단이 제한적이다. 전투기는 속도 차이가 커 상공에서 격추가 쉽지 않고 대공 미사일은 한 발당 가격이 수십억원에서수백억원에 이른다. 수십만~수백만원 수준의 풍선, 무인기를 상대로 사용하기엔 비효율적이다. 이런 이유로 일각에선 안티드론 시스템이 합리적 방어 수단이 될 수 있다고 주장한다. 안티드론 시스템은 무인기에 대적하기 위한 탐지·식별, 무력화 방법 등을 총괄하는 시스템을 말한다. 대상을 탐지·식별한 후엔 물리적으로 파괴하는 하드킬(Hard Kill)과 간접적으로 무력화하는 소프트킬(Soft Kill)이 쓰인다. 탐지·식별을 위해서는 기존 레이더와 더불어 광학 카메라 보강이 필요하다. 광학 카메라는 드론을 직접 촬영하거나 적외선으로 모터에서 나오는 열원을 탐지해 대상물을 식별할 수 있다. 이 외에도 음향 센서로 드론의 엔진음을 탐지하는 방법이나 일정 범위 내 드론의 식별 번호(PIN)를 파악하는 방식 등도 거론된다. 대상을 파악한 후엔 경우에 따라 하드킬이나 소프트킬 방식이 쓰인다. 하드킬은 그물이나 맹금류를 이용해 공중에서 떨어뜨리는 방식부터 대공포 사격까지 다양한 방법이 있다. 최근 주목받는 건 레이저 하드킬 방식이다. 발사할 때 전기만 사용하기 때문에 한 발당 비용이 1000~2000원 내외로 저렴하고 오발탄이 민가에 떨어질 우려도 없다. 실제로 지난 2020년 미국 해군이 실험을 통해 전함에 장착된 150킬로와트(㎾)급 레이저로 해상 무인기를 격추한 사례가 있다. 국내에서도 레이저 무기를 전력화하는 중이다. '블록-1'이란 이름으로 국방과학연구소와 ㈜한화에서 공동 개발 중이며 올해 하반기 중 실전 배치될 전망이다. 양산 제품은 컨테이너 형태의 고정식 포대로 20㎾급 출력에 3㎞ 밖 물체를 타격할 수 있다. 2030년까지 차량에 탑재할 수 있는 30㎾급 '블록-2'가 개발될 예정이다. 소프트킬엔 전파 방패나 위성항법 장치(GPS) 교란 등이 있다. 외부와 통신을 차단해 경로를 비틀거나 추락시키는 방법이다. 도심지에 나타난 무인기에 대해 민간 시설의 피해를 최소화하며 무력화할 수 있다. 다만 북한에서 보낸 오물풍선이나 무인기의 경우 제대로 된 통신 장비를 갖추지 않아 효과가 반감될 것이란 예측도 있다. 전문가는 안티드론 시스템의 중요성을 언급하면서도 방어 시스템의 한계를 지적했다. 최기일 상지대학교 군사학과 교수는 "2022년 드론 도발에 이어 오물풍선까지 북한의 도발 수단이 다양해지고 있어 우리의 방어 시스템도 확충할 필요가 있다"면서 "그러나 대량의 풍선, 무인기 공격에 대해서 완벽한 방어를 기대하기 어렵기 때문에 북한의 도발이 내부 혼란을 만들지 않도록 안보 태세를 확립하는 게 중요하다"고 말했다.2024-06-07 18:01:18
-
SNE리서치, 올해 1~4월 세계 전기차 인도량 전년 대비 20.3%↑ 시장조사 기관 SNE리서치는 올해 1~4월 중 세계 각국에 등록된 전기차 대수가 약 428만대로 전년 대비 20.3% 상승했다고 7일 밝혔다. 업체별로 보면 중국 BYD가 86만7000대를 판매하며 세계 1위 자리를 지켰다. 전년 동기 대비 19% 성장한 수치로 동남아시아와 남미, 유럽 지역이 판매량 성장세를 이끌었다. 뒤이어 미국 테슬라가 48만3000대를 팔아 세계 2위 자리를 지켰다. 모델3 등 테슬라 주요 모델의 신차 출시가 늦어지며 판매량이 전년 동기 대비 11.1% 감소했다. 이어 중국 지리차 그룹이 33만6000대 판매고를 올리며 지난해 같은 기간에 비해 56% 성장해 세계 3위를 기록했다. 현대자동차그룹은 16만6000대를 판매하며 세계 7위에 이름을 올렸다. 주력 모델인 아이오닉 5·6와 EV6가 부진한 성적을 내며 판매량은 전년 동기 대비 1.7% 역성장했다. 지역별로는 중국이 시장 점유율 58.5%를 차지해 압도적인 모습을 보였다. 시장 점유율도 지난해 54.8%에서 3.7%p 올랐다. 지난해 초 전기차 보조금이 끊기며 판매량이 급감했지만 가격 경쟁력을 갖춘 소형 전기차 판매량이 늘어난 게 점유율 확대에 영향을 줬다는 분석이다. 유럽은 22.4%의 시장 점유율을 기록했다. 지난해보다 2.4%p 감소했다. 유럽 내 주요 국가에서 전기차 보조금이 중단하며 성장률이 크게 둔화한 것으로 보인다. 또 내연 기관 경쟁력을 갖춘 현지 업체들이 탄소 규제에 반발하며 내연 차량 규제가 다소 완화된 측면도 점유율 하락을 이끌었다. 북미 지역은 12%를 차지하며 3위에 올랐다. 지난해 13.5%에서 1.5%p 줄었다. 테슬라, 스텔란티스, 현대차그룹 등 주요 완성차 업체의 판매량이 횡보세를 보이며 판매량에 영향을 줬다. SNE리서치는 중국을 제외한 전기차 시장 약세를 보이는 원인으로 미국의 대중국 견제를 지목했다. 보고서는 "기술 혁신 사업은 그동안 미국 주도로 이뤄졌으나 현재 전기차 시장은 중국이 주도하고 있다"며 "가격 경쟁력에서 앞서는 중국을 배제하는 것은 글로벌 전기차 확산을 늦추는 큰 요인이 될 수 있다"고 지적했다.2024-06-07 16:13:25
-
액트지오 고문, "유망성 상당히 높다"··· 전문가 "답변 석연찮다" 지적도 동해에 대규모 석유·천연가스가 매장돼 있을 가능성을 제기한 미국 액트지오의 비토르 아르레우 고문이 탐사 성공률 20%에 대해 '상당히 높은 수준'이라고 밝혔다. 액트지오 회사에 대해서도 팀원들이 전 세계에 흩어져 일하고 있다고 해명했다. 아브레우 고문은 7일 세종시 정부 청사에서 동해 심해 석유·천연가스의 탐사의 분석 결과에 관해 설명하는 자리를 열었다. 아브레우 고문은 액트지오의 설립자로 엑슨모빌에서 심해탐사를 이끌었던 경력이 있다. 아브레우 고문은 세 건의 시추공 탐사 자료와 3D 물리 탐사 자료를 통해 동해 8광구, 6-1광구에서 유망 구조 7곳을 발견했다고 밝혔다. 유망 구조는 유전이 있을 만한 지형이란 의미로 석유와 천연가스가 가둬질 저류층(모래), 덮개암(진흙), 기반암, 트랩이 있는지가 판단 기준이다. 자료로 사용된 3건의 시추공 탐사 사례는 각각 주작(2012년), 홍게(2015년), 방어(2021년)다. 주작과 홍게는 호주 석유 개발업체 우드사이드와 한국석유공사가 공동으로 시추했으며 방어는 석유공사 단독으로 시추했다. 3D탐사는 우스사이드가 2021년 2000㎢ 규모로 동해에서 탐사를 실시했지만 2022년 물리 탐사 자료를 해석하지 않고 철수했다. 아브레우 고문은 "유망 구조를 도출했지만 탄화수소양이 얼마나 되는지 등은 빠져 있다"며 "현재 실제로 매장돼 있는지 입증할 수 있는 유일한 방법은 시추 뿐"이라고 말했다. 이어 "유정에 석유와 가스의 존재를 암시하는 모든 요소가 갖춰져 있다. 프로젝트의 유망성이 상당히 높다"고 덧붙였다. 이어진 질의 응답에선 매장 성공 가능성과 액트지오에 대한 해명이 주를 이뤘다. '성공률 20%'란 수치에 대해 그는 "가이아나 리자 유전의 경우 성공 가능성이 16%였지만 이번 동해 유전은 20%로 예상한다"며 "20%의 성공률이 가지는 의미는 5개 유망 구조를 시추해 보면 그중 1개 유망 구조에선 석유를 찾을 가능성이 있다는 뜻"이라고 답했다. 회사가 사실상 1인 기업이며 본사 주소지가 가정집으로 돼 있는 것에 대한 질문도 나왔다. 아브레우 고문은 "액트지오 주소지는 자택이 맞으며 전 세계 대형 석유 회사에서 인원을 감축하고 있어 회사 외부에도 훌륭한 인재들이 많다"며 "업무를 볼 때 필요한 건 컴퓨터와 소프트웨어, 카메라 뿐이며 이를 통해 팀이 전 세계에 흩어져 일하고 있다"고 설명했다. 시추공을 뚫고 탐사를 한 업체와 자료를 분석하는 업체가 다르다는 질문에 대해선 곽원준 한국석유공사 국내사업개발처 수석위원이 답했다. 그는 "유망성 평가는 컴퓨터를 이용해 분석하는 작업"이라며 "이렇게 큰 프로젝트 자체는 석유회사가 관장하고 해석 부분은 컨설팅에 따로 맡긴 것"이라고 언급했다. 다만 일각에선 질문에 대한 답변이 석연치 않다고 지적했다. 익명을 요구한 업계 전문가는 "석유나 가스 유정은 서로 이어져 있는 경우가 많아 한 곳을 채굴했을 때 석유가 없다면 매장량이 충분치 않을 확률이 높다"라며 "성공 확률이 20%라고 해도 1곳을 뚫어서 나오지 않는다면 수백 번을 뚫어도 나오지 않을 확률이 높다"고 말했다. 그는 또 "탐사 자료를 분석하는 팀은 10명 내외로 움직이는 건 맞지만 그건 거대한 시스템이 갖춰졌을 때 얘기"라면서 "수많은 시추 경험을 가진 대형 자원개발 업체가 아닌 소규모 팀에서 정확도 높은 결과를 내긴 어렵다"고 했다.2024-06-07 15:34:24
-
LS·대한전선 '투자 총력전'···韓 해저케이블 경쟁 막 올랐다 전선업계를 대표하는 두 회사가 해저케이블 투자에 속도를 올리고 있다. 대한전선이 1조원에 가까운 투자를 공언한 가운데 LS전선도 선제적 투자를 발표, 해저케이블 업체가 두 회사로 늘어나며 경쟁도 본격화할 전망이다. 대한전선은 올해 초 기업설명회에서 2027년까지 해저케이블 분야에 9400억원을 투자할 것이라고 밝혔다. 이어 지난 3일 충남 당진에서 해저케이블 1공장 1단계 완공식을 개최하며 해저케이블 시장 진출을 본격화했다. 이날 LS전선은 강원 동해시 해저케이블 공장 5동을 증설하기 위해 1000억원을 투자할 예정이라고 밝혔다. 지난해 8월 1555억원을 해저케이블 4동 증설에 투입한 이후 1년도 되지 않아 나온 추가 투자다. LS전선은 올해에만 설비 투자에 7000억원을 사용할 예정이다. 두 회사가 해저케이블 분야에 공격적인 이유는 높은 성장 가능성에 있다. 시장조사 기관 마켓앤마켓(Markets and Markets)은 지난달 보고서를 통해 세계 해저케이블 시장이 올해 182억 달러(약 25조원)에서 2029년 297억 달러(약 41조원)까지 성장할 전망이라고 밝혔다. 연평균으로 환산하면 10%에 이르는 성장률이다. 해저케이블 시장의 성장세는 해상풍력 발전 단지가 이끌고 있다. 해상풍력 발전기에서 만들어진 전력을 육상으로 끌어오기 위해서는 해저케이블을 통해 각 발전기의 전력을 모으는 '내부망'과 전력을 육상으로 연결하는 '외부망'을 조성해야 한다. 특히 외부망의 경우 초고압을 감당하며 전력을 장거리로 수송한다. 높은 기술 장벽만큼 가격과 수익성도 좋다. 중국 참여가 제한적이어서 중국산 저가 공세를 피할 수 있다는 점도 국내 업체에 유리하다. 해저케이블을 설치하기 위해서는 연안 지역을 자세히 탐사해야 하는데 이때 해안 지형 정보가 유출될 위험이 있다. 때문에 해외에서 해저케이블 수주를 진행할 땐 통상 검증된 소수 업체에게만 참가할 자격을 준다. 두 회사가 벌일 경쟁의 향방은 대한전선이 얼마나 빠르게 LS전선을 추격할 수 있느냐에 달렸다. LS전선은 이미 네덜란드, 대만 등 해외 각지에서 조 단위 수주 실적을 거두고 있다. 반면 대한전선은 내년 상반기 중 1공장 2단계를 준공할 계획인데 부가가치가 높은 외부망은 2단계 완공 후 만들 예정이다. 또 아직 초고압직류송전(HVDC) 해저케이블 생산을 위한 수직연속압출시스템(VCV) 설비가 없는 것도 약점이다. VCV는 고층 타워 형태의 생산 설비로 초고압 전선에 절연체를 결합할 때 사용된다. 고품질의 HVDC를 만들기 위한 필수 설비이며 LS전선 강원 동해 공장의 VCV는 높이가 172m에 이른다. 대한전선은 올해 중 해저케이블 2공장 부지 선정해 VCV 타워를 갖춘 공장으로 건설할 전망이다. 대한전선 관계자는 "이미 국내외에 해저케이블 납품 실적을 보유하고 있었지만 전용 설비가 없어 생산량을 늘리는 게 제한적이었다"며 "이번 해저케이블 전용 공장 건설로 수출 기회를 확대해 나가겠다"고 말했다.2024-06-05 17:36:20
-
KAI, 육군 기동헬기 양산 마무리···수리온 최종호기 납품 개념식 열어 한국항공우주산업(KAI)이 경남 사천에서 육군 수리온(KUH-1) 양산 사업 최종호기 납품 기념식을 개최했다고 5일 밝혔다. 최초의 국산 헬기 수리온은 KAI가 2010년 육군 기동 헬기 양산 사업을 시작으로 생산됐다. 이번에 납품된 최종호기는 육군에 인도될 마지막 기체다. 14년 만에 육군 수리온 양산 사업에 마침표가 찍혔다는 평가가 나온다. 수리온은 육군의 기동 헬기 이외에도 여러 파생 기종으로 개발됐다. 상륙기동, 의무후송, 경찰, 해경, 소방, 산림 등 10개 기종이 추가되며 다양한 영역에서 300여 대의 군·관용 헬기로 운용되고 있다. 특히 해병대에서 수주받은 '상륙기동헬기'와 기뢰 탐색을 할 수 있는 '소해헬기'를 방위산업업계에서 주목하고 있다. 해양 환경에 노출돼 높은 성능을 요구하기 때문이다. 두 기종은 2026년 개발이 완료될 예정이다. 지난해 열린 두바이 에어쇼와 서울 항공우주방산 전시회(ADEX)에서 수리온 실물을 선보이며 국산 헬기 우수성을 세계 무대에 알리기도 했다. 중동과 동남아시아 지역에서 수리온을 주목하고 있는 만큼 올해 첫 수출 성과도 기대된다. 강구영 KAI 사장은 "최초의 국산 헬기가 대한민국 육군 항공의 핵심 전력으로 자리매김하게 되는 뜻 깊은 날"이라며 "향후 체계적인 후속지원과 지속적인 성능개량을 통해 국산 명품 헬기로서의 글로벌 경쟁력을 강화해 나가겠다"고 말했다. KAI는 수리온을 회전익 유무인복합체계로 포함해 기술을 고도화한다는 계획이다. 유무인복합체계는 유인 헬기에서 무인기를 조종·통제하고 영상정보를 실시간 획득하는 기술 등을 말한다. 유인기의 생존 확률을 높일 수 있는 미래 기술로 지속적인 연구개발과 투자 확대가 이뤄질 전망이다.2024-06-05 16:03:34
-
롯데케미칼, 환경법규 전문가 양성을 위한 퀴즈대회 개최 롯데케미칼이 임직원의 환경법규 이해를 높이기 위해 ‘제1회 환경사랑퀴즈대회’를 열었다고 5일 밝혔다. 퀴즈대회는 지속적으로 강화되는 환경 법규에 대한 이해를 높이고 전 사업장의 환경관리 수준을 향상하기 위해 마련됐다. 교육은 환경경영과 주요 환경법규, 배출시설 현장점검과 관리 등 4개 분야로 구성해 온라인으로 진행됐다. 환경법규에 대한 동영상 교육을 받은 임직원은 온라인 퀴즈대회에 참가했다. 롯데케미칼은 세계 환경의 날인 이날 총 24명의 수상자를 발표했다. 롯데케미칼 관계자는 "모든 사업장 임직원의 환경관리 수준을 높여 변화하는 환경법규에 선제적으로 대응하기 위해 행사를 마련했다"라며 "지속적으로 환경법규 준수를 위한 우리의 노력과 실천이 널리 확산되기를 기대한다"고 말했다. 또 이번 퀴즈대회를 시작으로 직무, 직급에 따라 환경법규 관련 교육을 세분화해 시행해 나갈 계획이다.2024-06-05 15:30:57
-
![[인더스토리] 동해에서 발견된 의문투성이 잭팟](https://image.ajunews.com//content/image/2024/06/04/20240604151409833739_518_323.jpg)
[인더스토리] 동해에서 발견된 의문투성이 '잭팟' <편집자주> 인더스토리는 현장을 뛰는 산업부 기자들의 취재 뒷이야기를 가감 없이 풀어내는 공간입니다. 지면에 미처 담지 못한 생생한 후기를 쉽고 빠르게 전달하겠습니다. 동해에 140억 배럴 규모의 석유와 천연가스가 매장돼 있을 거란 발표가 나온 직후 전국이 들썩였습니다. 주식시장은 출렁였고 관련 기업들은 사실 여부를 파악하는데 동분서주했습니다. 동시에 발표 시점, 구체적 수치, 조사 기관 등을 두고 다양한 의문을 쏟아냈습니다. 그리고 산유국이라는 꿈이 '현실이 될지', '꿈으로 끝날지'를 두고 업계는 조목조목 따져보기 시작했습니다. 일단 지난 3일 윤석열 대통령이 국정 브리핑을 통해 발표한 내용을 보면 "미국의 심해 기술 평가 전문기업 '액트지오'에 '물리 탐사' 심층 분석을 맡겼으며 최근에 최대 140억 배럴에 달하는 석유와 가스가 매장돼 있을 가능성이 매우 높다는 결과가 나왔다"고 했습니다. 액트지오가 사용한 물리 탐사는 중력의 변화나 자기장의 차이를 통해 지질학적 특성을 파악하는 기법입니다. 업계에선 '스크리닝(screening)'이라고도 합니다. 물리 탐사를 통해 천연자원이 매장돼 있을 걸로 확인되면 시추를 통해 물리적으로 확인하는 과정을 거칩니다. 전문가들은 140억 배럴이란 수치부터 의문을 표합니다. 가령 천연가스에 대한 추정치는 이해하기 어려운 부분이 있는데요, 에너지 전문가의 설명을 들어보겠습니다. 가스는 기체 상태라 파이프를 통해 운반하거나 초저온에서 액화시켜 운송합니다. 때문에 가스의 형태에 따라 여러 단위를 사용하게 되는데 기체 상태에선 세제곱킬로미터(㎦), 액체 상태에선 ℓ나 t을 사용한다고 합니다. 공장이나 가정에서 사용할 땐 열량 에너지(BTU/MJ)를 쓰기도 합니다. 하지만 원유에 주로 사용하는 부피 단위인 배럴을 쓰는 경우는 흔치 않다는 게 전문가 얘기입니다. 그런데 이번 발표에선 140억 배럴 중 4분의3인 천연가스가 105억 배럴이라고 표현했습니다. 나머지는 원유로 알려졌습니다. 가스 매장량 규모를 제대로 알려면 외국과 직접 비교를 위해 열량 기준으로 환산해야 합니다. 원유 1배럴당 천연가스 170세제곱미터(㎥)와 같으므로 105억 배럴을 ㎦로 변환하면 178.5㎦가 됩니다. 지중해에서 대규모 가스전을 발견한 세계 47위 수준의 이스라엘(180㎦), 멕시코(180㎦)와 비슷한 규모입니다. 시추를 통해 직접 확인하기 전까지 정확한 매장량을 알 수 없다는 일관된 지적도 내놓고 있습니다. 스크리닝을 통해 확인한 매장량이 실제 매장량과 일치할 확률은 10% 내외로 알려졌는데 아무리 기술이 발전했다 한들 30%를 넘긴 어렵다는 게 중론입니다. 여기에 실제 시추를 통해 확인했을 때 채굴 난이도가 높거나 원유 질이 떨어진다면 채산성이 없을 수도 있습니다. 매장지로 거론되는 경북 포항 영일만 일대는 1976년에도 석유가 발견됐다고 대서특필 됐었으나 성분 분석 결과 채산성 없는 걸로 밝혀지며 해프닝으로 끝났습니다. 시추도 해보기 전에 매장량부터 언급한 건 너무 성급했다는 평가가 나오는 이유입니다. 업계 관계자는 "대형 석유개발 업체 중 물리 탐사 결과만 가지고 매장량 추정치를 발표하는 곳은 없다"고 말하기도 했습니다. 이날 발표한 매장량도 현실성이 떨어진다는 지적이 나옵니다. 140억 배럴이라는 탐사 결과가 사실이라면 우리나라의 원유 매장량만 35억 배럴로 세계 29위 산유국이 됩니다. 매장량이 36억 배럴인 동남아시아의 자원 부국 말레이시아 다음입니다. 국내 석유 탐사가 1959년부터 시작됐는데 기술 발전을 고려하더라도 그간 35억 배럴 규모의 대형 유전이 발견되지 않은 게 이상하다는 의문점이 듭니다. 탐사가 지난해 2월부터 시작됐는데 겨우 1년 4개월 만에 발견한 것에도 기간이 너무 짧다는 평가가 나옵니다. 탐사 결과를 분석한 액트지오에 대해서도 의문이 불거지고 있습니다. 액트지오는 세계적 정유업체 엑손모빌 출신 직원들이 세운 회사로 알려졌습니다. 본사는 미국 휴스턴에 있는데 주소지가 평범한 가정집으로 설정돼 있어 '페이퍼 컴퍼니'로 의심을 받는 등 논란이 가중되는 상황입니다. 결국 의심이 커지자 한국 정부는 액트지오 고문인 비토르 아브레우 박사의 방한을 추진했습니다. 21세기 최대 심해 유전인 남미 가이아나 개발을 주도한 에너지 업계 거물인 5일 한국을 찾아 기자간담회도 연다고 합니다. 이런 저런 '썰'이 나오고는 있지만, 하나로 귀결되는 게 있습니다. 발표가 사실이라면 좋겠다는 겁니다. 석유 수입량 5위, 가스 수입량 3위인 우리나라가 에너지 자립을 이룰 수 있는 기반이 되니까요. 그런 점에서 에너지 전문가들의 우려를 귀담아 들을 필요가 있을 듯 합니다. 허황된 꿈이 사회적으로 큰 손실을 낼 수도 있다는 지적.2024-06-05 07:16:32
